FORO SOBRE MOVILIDAD
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FORO SOBRE MOVILIDAD MAYO 29 DE 2007
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FORO SOBRE MOVILIDAD
MAYO 29 DE 2007
Crecimiento del parque automotor y malla vial
Motos: 118.000 X 4m = 472.000Carros: 50.500 x 8m = 404.000
Enero 2004
480.000
Vehículos (incluye motos)
Diciembre 2007
720.000
Valle de Aburrá: 50% : 240.000
Medellín 70% : 168.000
Incremento
876.000 mt
Espacio requerido para soportar el incremento :
876 Kms
Lo construido y rehabilitado 2004 - 2007:
100Kms
25Kms/carril Año
(2001 – 2003) : 15.8Kms/carril Año
•El tiempo promedio de viaje motorizado en el
V.A. es de 36 minutos y en Medellín es de 18.
•En Sao Paulo (Brasil) es de 54 minutos y en
Bogotá es de 37 minutos con un pico y placa tres
veces mas fuerte
Modo principal de viaje por día en el Valle de Aburrá
MOVILIDAD DE MEDELLÍN
Velocidad promedio enMedellín:
•Particulares 30Km/hr, horapico.
•Transporte publico colectivo17Km/hr, en la mañana y14Km/hr en la tarde.
Velocidad promedio en:Londres: 7Km/hr, en hora pico
Santiago de Chile: 28Km/hr.
Bogotá:14Km/hr.
Medellín cuenta
con 110Km2 de
área urbana de los
cuales el 17.3%
son vías, según
estándares esta
relación debe estar
entre el 15 y el
25%. En el
poblado esta
relación es del 8%
de calzadas
vehiculares
Estadísticas del Valle de Aburrá:
Infraestructura vial y parque automotor
PARQUE AUTOMOTOR DE MEDELLÍN
INCLUIDAS MOTOS 722.000
605.273
526.150502.366484.440
2.003 2.004 2.005 2.006 2007
Proyectado
32,68% 232,67% 47,53%Incremento en ventas
relativo al año anterior
MODO
TIEMPO MEDIO DE VIAJE POR
PERIODO (MIN)
Pico AM Pico PM
Resto del
día
Bus 38 43 37
Metro 41 44 40
Taxi 21 24 23
Auto Conductor 26 30 24
Auto Acompañante 22 29 24
Moto Conductor 26 27 24
Bicicleta 26 30 25
Caminata 15 18 17
Bus-Metro 56 62 57
TIEMPO MEDIO
TOTAL 28 32 27
Tiempos medios de viaje
Movilidad del Valle de Aburrá
Acciones
para el mejoramiento de la Movilidad
1.Regulación en Transporte y Tránsito:
• Pico y Placa (Decretos 0097 y
341 de 2005)
• Implementación de 27 nuevas
rutas con tarifas integradas (abril
2005 )
• Paradas fijas para el transporte
público colectivo.
• Redefinición del recorrido de 36
rutas que ingresan al centro de la
ciudad.
• Restricción de circulación de
Maquinaria Pesada (Resolución 228
de septiembre 3 de 2004)
• Resolución número 089 de Mayo 17
de 2004 requisitos para la ocupación
parcial o total de vías afectadas por el
desarrollo de obras.
• Regulación de horarios de cargue y
descargue en diferentes zonas de la
ciudad 2004-2005.
Regulación en Transporte y Tránsito:
• Decreto Acopio de Taxis (Decreto
1835 de julio 30 de 2005)
• Restricción de circulación de
vehículos pesados por diferentes
vías de la ciudad 2004-2005.
Resolución 176-119-430
Regulación en Transporte y Tránsito:
Especialización del uso de los carriles acorde
con la velocidad y tipo de vehículo
80 70
CARRIL DE ADELANTAMIENTO
60
Regulación en Transporte y Tránsito:
Planes de Manejo de tránsito (Decreto 276 de 2006),
Regulación en Transporte y Tránsito:
Planes de manejo de tránsito en el centro de la ciudad
Av Oriental
Regulación en Transporte y Tránsito:
De 05/02/2007 a 15/02/2007
De 15/02/2007 a 22/02/2007
De 23/02/2007 a 02/03/2007
De 02/03/2007 a 20/03/2007
De 15/10/2006 a 03/12/2006
De 08/01/2007 a 15/01/2007
De 15/01/2007 a 05/02/2007
Sentido de circulación
Planes de manejo de tránsito en el centro de la
ciudad Av Ferrocarril
Regulación en Transporte y Tránsito:
Cra.56C
BUSES Y PESADOS: Por
la Avenida el Ferrocarril.
LIVIANOS:
-Lateral occidental Avenida
el Ferrocarril- cruce calle
50 a nivel- Vía servicio-
Cl49 (
declarándose en sentido
único occidente – oriente)
Regulación en Transporte y Tránsito:
Planes de manejo de tránsito en Belén -
Metroplús
CARRERA 45 ENTRE CLLS. 67 Y 86
VIAS QUE ATRAVIESAN LA 45
DESVÍO CRA. 46 NORTE - SUR
CL
L.
66
CL
L.
67
CL
L.
69
CL
L.
70
CL
L.
72
CL
L.
73-
74
CL
L.
78
CL
L.
80
CL
L.
84
CL
L.
86
DESVÍO CRA. 46 SUR - NORTE
CRA. 44
Planes de manejo de tránsito en Manrique - Metroplús
Regulación en Transporte y Tránsito:
Conformación de pares viales, reordenamientos
viales, carril reversible
Con estas medidas se ha logrado un mejor desempeño en las
variables de tránsito
VARIABLES DE DESEMPEÑOSITUACIÓN
ANTERIORSITUACIÓN ACTUAL
Velocidad promedio 6, 12, 18, (K/H) 22, 24, 35 (K/H)
Demoras promedios por
cruce1.5 MIN/VEHÍCULO 1 MIN/VEHÍCULO
Regulación en Transporte y Tránsito:
