1. EL TURISMO DE MASAS NO ES SOSTENIBLE

150000

200000

250000

300000

350000

400000

1 9 9 6 1 9 9 7 1 9 9 8 1 9 9 9

301374

206408

332534

204110

347564

263350

401821

272712

237. 940

254. 640

274. 856

305. 165

Ene rg ía e lé c tric a fa c tu ra d a (k wh)I l l e s Ba le a rs

Energía eléctrica facturada (kw/h)

80%

85%

90%

95%

100%

105%

110%

115%

en 1998 fb mr ab my jn jl ag sp oc nv dc en 1999 fb mr ab my jn jl ag sp oc nv

España Balears Aragón Cataluña

Madrid Navarra Pais Vasco Rioja

Comportamiento empleo, por CCAA OBJ.2total cotizantes de alta en S.S.

desviación respecto de la media del período

Cotizantes Seguridad Social

500. 000

1. 000. 000

1. 500. 000

2. 000. 000

2. 500. 000

3. 000. 000

3. 500. 000

4. 000. 000

98 99 00

MOV.PASAJ ERS EN AEROPORTS BALEARSPasajeros aeropuertos IB

8 0 %

1 0 0 %

1 2 0 %

1 4 0 %

1 6 0 %

1 8 0 %

2 0 0 %

gn fb mr ab mg jn jl ag s t oc nv ds

Producció RSU -Illes Balears- 1998Producción de Residuos Sólidos Urbanos

2. EL VISITANTE PERCIBE LA CONGESTIÓN TURÍSTICA, EL EXCESO DE GENTE Y CONSTRUCCIÓN

3. LOS TURISTAS QUE MÁS PERCIBEN LA CONGESTIÓN AMBIENTAL: MAYOR NIVEL EDUCATIVO, CULTURAL (=REALIZAN MAYOR GASTO TURÍSTICO)

4. LOS DESTINOS DE SOL Y PLAYA SEGUIRÁN SOPORTANDO UNA ALTA PRESIÓN ESTACIONAL

5. OFERTA TURÍSTICA: NO SIEMPRE CONSCIENTE DEL PARADIGMA “AL TURISTA NO LE AGRADA EL EXCESO DE CONGESTIÓN AMBIENTAL”.

6. NO ES UN PROBLEMA DE TECNOLOGÍA. LO QUE CUENTA ES LA EXPERIENCIA TURÍSTICA.

7. ECOTASAS: UNA SEÑAL AL MERCADO QUE PUEDE SER POSITIVA (SI SE HACE BIEN)

8. LA INDUSTRIA TURÍSTICA ESTÁ CONDICIONANDO SU PROPIA CONTINUIDAD

9. CONCLUSIÓN Y PROPUESTAS