Nuevo paradigma y retos en el sector de la Automoción

I Semana de la AutomociónUniversidad Europea de Madrid

11 de marzo 2015

Adelaida BolleroBusiness Manager

Automoción, Infraestructuras & Transporte

IntroducciónNuevo paradigma en el transporte:

Eficiencia, inteligencia, sostenibilidad y negocio

IntroducciónNuevo paradigma en el transporte:

Eficiencia, inteligencia, sostenibilidad y negocio

INTRODUCCIÓNSector de Automoción

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El sector del automoción ha evolucionado progresiva y constantementedurante más de 100 años para convertirse con un alto nivel decompetitividad.

Es un mercado basado en:

- Grandes fabricantes mundiales, compitiendo por el mercado global- Proveedores de componentes mecánicos / electrónicos muy especializados- Tecnología de propulsión basado en motor de combustión- Alto grado de automatización y optimización en los procesos productivos

Mercado históricamente agresivo, con gran dificultad en aceptar nuevos actores y modelos de negocio!

INTRODUCCIÓNNuevo paradigma en el sector

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Sin embargo, nos encontramos actualmente en un escenario de “ruptura”tecnológica y cultural de la movilidad. Causada por:

� Necesidad de reducción de la dependencia al petróleo

� Necesidad de reducción de emisiones de CO2

� Contaminación en las ciudades

� Sostenibilidad, como cambio cultural de los usuarios

� Irrupción de nuevas tecnologías de propulsión (vehículos eléctricos)

� Irrupción de nuevas tecnologías de inteligencia y conectividad

Nos encontramos pues con un nuevo paradigma del sector, donde cambianlas reglas, cambia el juego � cambian los jugadores ??

Contaminación acústica y atmosférica (Barcelona)

Fuente: Cities for Climate Change, Mr.Noshin

Fuente: MIT Media LAB, Mr.A.Scott, Stavanger EVS24, 2009

INTRODUCCIÓNNuevo paradigma en el sector, en tres ejes

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Oportunidades

NEGOCIO

Eficiencia:

Nuevas tecnologías de propulsión eficientes, con menor contaminación y

dependencia del petróleo

Inteligencia:

Vehículo más conectado y más autónomo,ofreciendo mejoras en el uso y servicios alusuario

Movilidad Sostenible:

Optimización en el usodel vehículo, integradodentro de una red deservicios al usuario

EficienciaNuevas tecnologías y oportunidades en la evolución

tecnológica de los vehículos

EficienciaNuevas tecnologías y oportunidades en la evolución

tecnológica de los vehículos

OPORTUNIDADES EN AUTOMOCIÓN: EFICIENCIANuevas tecnologías de propulsión

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Vías de mejora de eficiencia en los vehículos:

� Evolución tecnológica: optimización de los motores de combustión diesel/gasolinaNuevos sistemas de postratamiento de gases y mejoras en la combustión, para cumplir con normativas y exigencia del mercado. Es la vía tradicional.

Ejemplos: NOx-traps, SCR, combustión LTC/HCCI, safety, etc.

� Ruptura tecnológica: nuevas tecnologías de propulsión / nuevos combustiblesEn esta línea caben destacar diferentes alternativas de futuro, con niveles de madurez dispares:

� Electrificación progresiva � híbridos y eléctricos

� Pilas de combustible con tracción eléctrico

� Gas Natural en motores de combustión

� Biocombustibles en motores de combustión

� Combustibles sintéticos en motores de combustión

� Motores de aire comprimido

OPORTUNIDADES EN AUTOMOCIÓN: EFICIENCIAIrrupción del vehículo eléctrico en el mercado

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El vehículo eléctrico es posiblemente la tecnología que abandera este cambio tecnológico y cultural, con una importante presencia mediática y en el mercado.

¿Qué implica la llegada del vehículo eléctrico en el mercado?

� Cambio importante en la cadena de valor del vehículo� Cambio completo en la cadena de valor de las infraestructuras� Cambio en los hábitos y oportunidades en movilidad� Oportunidad de sinergia con las redes inteligentes

Fuente: INESCPORTO y UNIVERSIDADE DO PORTO, EVS24 20 09 Fuente: MIT Media LAB, Mr.A.Scott, Stavanger EVS24, 2009

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Vehículo de combustión

Vehículos Híbridos

Vehículo Eléctrico

Electrificación progresiva del vehículo

Transformación de actores y tecnologías en la cadena de valor

Materia PrimaMateria PrimaPartes y

componentesPartes y

componentes

Vehículo (integración y

montaje)

Vehículo (integración y

montaje)

Nuevas materias primasMateriales compuestos y ligerosBaterías / LitioImanes y metales tierras raras

Sistema eléctricoBaterías y battery packMotores eléctricosElectrónica de potenciaComponentes TIC

Diferentes procesos de ensamblajeGestión de bateríasNuevas estrategias y servicios de los fabricantes

EL VEHÍCULO ELÉCTRICOTransformación de la cadena de valor del vehículo

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EL VEHÍCULO ELÉCTRICOTransformación de la cadena de valor del vehículo

� Coste global del vehículo eléctrico La batería como principal barrera � nuevo mercado en expansión

� Evolución en el número de componentesPrincipalmente en el motor de propulsión � cambio de panorama para Tier1& Tier2

� Transformación de materias primasEl Litio, por ejemplo, como mercado en auge

� Limitación de prestaciones y autonomíaEl almacenamiento de energía vs el peso y compacidad de las baterías sonnuevamente los elementos claves

� Peso global del vehículoLos materiales compuestos se perfilan como alternativa para la reducción de peso del vehículo y la mejora de prestaciones.

Retos y oportunidades en la transformación de la cadena de valor:

El reto es dar solución a las barreras técnicas, a través de los nuevos mercados y actores en la cadena de valor.

Ecoshell

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Vehículo de combustión

Extracción y transporte del

petróleoRefino Distribución Comercialización

Vehículo eléctrico

Fuente de Energía primaria

Generación eléctrica

Distribución eléctrica

Comercialización eléctrica

EL VEHÍCULO ELÉCTRICOTransformación de la cadena de valor de infraestructuras

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Tecnologías y modos de recarga

LimitacionesCarga lenta:

� Tiempo de recarga elevado� Necesidad de previsión y gestión de recarga � “Range Anxiety”

Carga rápida:

� Tiempo de recarga moderado� Impacto en baterías� Coste de instalación

EL VEHÍCULO ELÉCTRICOTransformación de la cadena de valor de infraestructuras

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EL VEHÍCULO ELÉCTRICOTransformación de la cadena de valor de infraestructuras

La implantación del vehículo eléctrico modifica toda la cadena de valor delabastecimiento energético en vehículos, asociada ahora al sector eléctrico.

Asimismo la comercialización y las tecnologías de recarga abren la puerta asoluciones y oportunidades diversas:

� Recarga normal & recarga rápidaConexión directa al vehículo (potencia / energía diversas). Integración a la red, normativas, estandarización, localización…

� Recarga inductivaPunto de recarga integrado en parking / carretera

� Battery Swapping (intercambio de baterías)Sistemas automáticos, faltos aún de estandarización entre vehículos de fabricantes distintos

� Integración a la red eléctrica inteligente (V2G & Smart Grids)El vehículo eléctrico como parte de la regulación de potencia de lassmart grids como oportunidad en clave de futuro

NissanPlugless Power

Better Place battery swapping

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El vehículo eléctrico ofrece una gran oportunidad de sinergia con las redesinteligentes (Smart Grids), gracias a su capacidad de almacenar energíaeléctrica.

La batería del vehículo pasa a ser un miembro activo de laregulación de la red/micro red eléctrica

Fuente: Garage of The Future LAB, Mr.Edward Kjaer, Southern California EDISON, EVS24, 2009

SMART BUILDINGS / HOME

EL VEHÍCULO ELÉCTRICOEl vehículo eléctrico y las Smart Grids

SMART GRID

InteligenciaEl vehículo conectado y el vehículo autónomo

InteligenciaEl vehículo conectado y el vehículo autónomo

INTELIGENCIAEl vehículo conectado y el vehículo autónomo

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La conectividad y los sistemas avanzados de conducción asistida son dos delas grandes tendencias del mercado de la automoción, con una previsión deimplantación muy fuerte en el futuro próximo

El coche conectadoEl coche autónomo

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La integración de tecnologías de conectividad en el vehículo se alinea conla globalización de los sistemas de comunicación, vía Cloud, permitiendo elacceso a infinidad de servicios relacionados con el vehículo.

INTELIGENCIAEl vehículo conectado

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INTELIGENCIAEl vehículo conectado

RadioRadio InfotainmentInfotainment SMART CarSMART Car

La conectividad del vehículo y el acceso a internet se está implementando aun ritmo muy elevado, abriendo la puerta a nuevos servicios al usuario yoportunidades de negocio asociadas.

Paralelismo con el desarrollo de Smartphones / tablets y los servicios asociados !!

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INTELIGENCIAEl vehículo autónomo

Sistemas de aviso y diagnosis

Sistemas de aviso y diagnosis

Speed Limiter / control de crucero

Speed Limiter / control de crucero

Parking asistido / Frenada automática /

control de crucero adaptativo

Parking asistido / Frenada automática /

control de crucero adaptativo

Conducción autónoma

Conducción autónoma

Tecnologías ADAS (Advanced Driving Assistance Systems): evoluciónimportante el los últimos años, tendiendo a la autonomía en la control delvehículo

Son tecnologías basadas en la sensorizacióndel vehículo y la inclusión de sistemaselectrónicos de control complejos, con losniveles de safety adecuados.

Movilidad SostenibleEl usuario como actor del cambio

Movilidad SostenibleEl usuario como actor del cambio

MOVILIDAD SOSTENIBLEEl usuario como actor del cambio

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El crecimiento de la conectividad de la sociedad y de los ciudadanos, asícomo la concienciación de la necesidad del cambio hacia lasostenibilidad, propician la transformación de los modelos de movilidad.

El vehículo deja de ser un elemento privado de transporte, y pasa a ser unelemento integrado en un servicio de movilidad para el usuario,combinando:

� Vehículos compartidos de desplazamiento urbano� Vehículos compartidos de desplazamiento interurbano� Transporte público� Vehículos públicos de uso privado� Servicios de asistencia a la conducción

Vehículo privado � Movilidad Integrada

Autolib - Paris Motit Barcelona motosharing

Volvo Plug-in bus

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PARIS SEVILLA COPENAGHEN / OSLO GOTEBORG

HAMBURGO / BERLIN Y OTRAS

Ejemplos plataformas car-sharing

Las plataformas de “car-sharing” o “coche compartido” son cada vez más comunes, como servicio de movilidad al usuario.

Son plataformas facilitadas por la creciente conectividad de la sociedad y del vehículo, y adaptadas a las nuevas tecnologías eléctricas:

� Autonomía suficiente para trayectos urbanos o extrarradio� Gestión continua de la carga del vehículo en las estaciones (potencial

de integración a SMART Grids)

MOVILIDAD SOSTENIBLEPlataformas de coche compartido

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MOVILIDAD SOSTENIBLEMovilidad Integrada: vehículo eléctrico & conectividad

ConclusionesNuevo paradigma, nuevas oportunidades

ConclusionesNuevo paradigma, nuevas oportunidades

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NUEVO PARADIGMA, NUEVAS OPORTUNIDADES

Todas estás tecnologías / circunstancias generan que el sector de laautomoción está a las puertas de un cambio de paradigma, encuanto a la “reinvención” del vehículo y su uso.

Puerta abierta a nuevos actores que no tenían, hasta ahora, cabidaen un mercado tan competitivo como la automoción!

El vehículo autónomoGoogle

Hiriko – Urban city car Hover Car - VolksWagen

EN-V – GM & SAIC

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Atran eMOC : vehículo eléctrico modularEste proyecto ejemplifica la transformación del concepto tradicional del vehículo

• Complementos en forma de módulos• Potencial de extensión de potencia y autonomía• El vehículo inteligente, conectado con su entorno• Eficiencia energética

ALTRAN EMOCVehículo eléctrico modular

Video_eMOC.mp4

Adelaida BolleroBusiness Manager

Automoción, Infraestructuras & Transporte

adelaida.bollero @altran.com