PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

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PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE HELICOPTEROS MELGAR, TOLIMA ANYE XIMENA GUTIERREZ FORERO UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES ESPECIALIZACION EN GERENCIA DE PROYECTOS SECCIONAL ALTO MAGDALENA - GIRARDOT 2016

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PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE HELICOPTEROS

MELGAR, TOLIMA

ANYE XIMENA GUTIERREZ FORERO

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES

ESPECIALIZACION EN GERENCIA DE PROYECTOS

SECCIONAL ALTO MAGDALENA - GIRARDOT

2016

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PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE HELICOPTEROS

MELGAR, TOLIMA

ANYE XIMENA GUTIERREZ FORERO

Trabajo de grado presentado para optar al título de

Especialista en Gerencia de Proyectos

Asesora: SOPHIA MORALES,

Ingeniera civil, PMP, PMI-RMP

UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA

FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES

ESPECIALIZACION EN GERENCIA DE PROYECTOS

SECCIONAL ALTO MAGDALENA - GIRARDOT

2016

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Nota de aceptación

Presidente del Jurado

Jurado

Jurado

Jurado

Girardot, 15 de Julio de 2016

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4

Esta meta se la dedico a Dios

por darme la sabiduría para alcanzarla,

a mi familia

por ser un apoyo incondicional, comprensión y amor.

A mis compañeros

porque cada uno aporto un granito para enriquecerme como profesional

y a mis profesores

por brindarnos lo mejor de su conocimiento

en especial a la ingeniera Sophia Morales

por su entrega profesional y su calidad humana.

Finalmente a la parte administrativa de la Universidad Piloto de Colombia

por su dedicación y amabilidad.

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AGRADECIMIENTO

Agradezco a Dios por ser tan generoso y permitirme desarrollar exitosamente este proyecto,

por regalarme la sabiduría, la inteligencia y los recursos para poder cumplir este sueño.

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TABLA DE CONTENIDO

ABREVIATURAS .............................................................................................................. 14

GLOSARIO ........................................................................................................................ 15

INTRODUCCIÓN.............................................................................................................. 23

1. OBJETIVOS................................................................................................................ 24

1.1 OBJETIVO GENERAL......................................................................................... 24

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................ 24

2. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA ................................................................... 25

2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA ...................................................................... 25

2.2 CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO ........................................................... 25

2.2.1 Ubicación del proyecto. ..................................................................................... 26

2.2.2 Área del proyecto. .............................................................................................. 26

2.3 CARACTERIZACIÓN DEL AMBIENTE ........................................................... 27

3. PLAN DE GESTIÓN DEL PROYECTO ................................................................. 32

4. GESTION DE LA INTEGRACIÓN ......................................................................... 33

4.1 FACTORES AMBIENTALES .............................................................................. 33

4.2 ACTIVOS DE LA EMPRESA .............................................................................. 33

4.3 ACTA DE CONSTITUCIÓN DEL PROYECTO ................................................................ 33

5. GESTIÓN DE LOS INTERESADOS ....................................................................... 37

5.1 IDENTIFICACIÓN DE LOS INTERESADOS .................................................... 37

PLANEACIÓN ................................................................................................................... 41

6. PLAN DE GESTIÓN DE REQUISITOS ................................................................. 41

6.1 RECOPILACION DE REQUISITOS ............................................................................... 42

6.2 PRIORIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN .......................................................... 42

7. PLAN DE GESTIÓN DEL ALCANCE .................................................................... 43

7.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ...................................................................... 43

7.2 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN ............................................................... 44

7.3 DEFINIR ALCANCE ............................................................................................ 45

7.3.1 Enunciado del alcance ....................................................................................... 45

7.4 ENTREGABLES DEL PROYECTO .................................................................... 46

7.5 IDENTIFICACIÓN DE LOS ENTREGABLES DEL PROYECTO ..................... 46

7.6 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN .......................................................................... 46

7.7 SUPUESTOS DEL PROYECTO .......................................................................... 47

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7.8 RESTRICCIONES DEL PROYECTO .................................................................. 47

7.8.1 Tiempo ............................................................................................................... 47

7.8.2 Costo .................................................................................................................. 47

7.8.3 Recurso Humano................................................................................................ 47

7.9 EXCLUSIONES .................................................................................................... 47

7.10 ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO (EDT) ..................................... 49

7.11 VALIDAR EL ALCANCE .................................................................................... 61

7.12 CONTROLAR EL ALCANCE ............................................................................. 61

8. PLAN DE GESTIÓN DEL TIEMPO ....................................................................... 62

8.1 CRONOGRAMA DEL PROYECTO .................................................................... 62

8.2 DEFINICIÓN DE ACTIVIDADES ................................................................................. 62

8.3 SECUENCIAR LAS ACTIVIDADES .................................................................. 64

8.4 ESTIMACIÓN DE LOS RECURSOS DE LAS ACTIVIDADES ........................ 66

8.4.1 Infraestructura y Equipos ................................................................................... 66

8.5 ESTIMAR LA DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES ....................................... 67

8.6 DESARROLLAR EL CRONOGRAMA ............................................................... 70

8.6.1 Método de la Ruta Crítica .................................................................................. 80

8.7 CONTROLAR EL CRONOGRAMA ................................................................... 89

8.8 LINEA BASE DEL CRONOGRAMA .................................................................. 89

8.9 REVISÓN DE DESEMPEÑO ............................................................................... 91

9. PLAN DE GESTIÓN DE LOS COSTOS ................................................................. 92

9.1 ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DEL PROYECTO ......................................... 92

9.2 DETERMINAR EL PRESUPUESTO ................................................................... 95

9.3 LINEA BASE DE DESEMPEÑO DE LOS COSTOS........................................... 96

9.4 CONTROLAR LOS COSTOS ............................................................................ 103

10. PLAN DE GESTIÓN DE CALIDAD .................................................................. 106

10.1 ALCANCE .......................................................................................................... 106

10.1.1 Contratante y Contratista ................................................................................. 106

10.1.2 Datos contractuales .......................................................................................... 106

10.1.3 Normatividad y Documentos de Referencia .................................................... 107

10.2 OBJETIVOS DE CALIDAD ............................................................................... 107

10.3 RESPONSABILIDADES.................................................................................... 108

10.3.1 Responsabilidades de la Dirección .................................................................. 108

10.4 CONTROL DE DOCUMENTOS Y DATOS ...................................................... 108

10.5 CONTROL DE REGISTROS ............................................................................. 109

10.5.1 Materiales......................................................................................................... 109

10.5.2 Requisitos......................................................................................................... 109

10.5.3 Elementos de Archivo ...................................................................................... 109

10.6 PROCESO DE PRODUCCIÓN Y PRESTACIÓN DEL SERVICIO ................. 109

10.7 PROPIEDAD DEL CLIENTE ............................................................................. 110

10.8 PRESERVACION DEL PRODUCTO ................................................................ 110

10.9 CONTROL PRODUCTO NO CONFORME ...................................................... 110

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10.10 SEGUIMIENTO Y MEDICIÓN ...................................................................... 110

10.11 AUDITORÍA ................................................................................................... 110

11. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD ............................................................ 113

11.1 MANEJO LISTADO MAESTRO DE DOCUMENTOS INTERNOS ..................................... 114

11.2 TALENTO HUMANO ............................................................................................... 114

12. PLAN DE MEJORAS DEL PROCESO ............................................................. 115

13. PLAN DE GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO ........................................... 116

13.1 GENERALIDADES ............................................................................................ 116

13.2 OBJETIVO .......................................................................................................... 116

13.3 DESARROLLO DEL PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

116

13.4 PERSONAL REQUERIDO ................................................................................ 117

13.5 ESTRATEGIA PARA LA ADQUISICIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO .............................. 120

13.6 CALENDARIO DE LOS RECURSOS ........................................................................... 120

13.7 DIRIGIR EQUIPO PORYECTO ......................................................................... 120

13.7.1 Evaluación de Desempeño ............................................................................... 120

13.7.2 Dirigir el Equipo de Trabajo ............................................................................ 122

13.7.3 Solicitud de cambio de integrantes en el equipo trabajo ................................. 122

13.7.1 Formación del Personal ................................................................................... 122

14. PLAN GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES ............................................ 126

14.1 COMUNICACIÓN CON EL CLIENTE ......................................................................... 126

15.2 IDENTIFICACIÓN Y TRAZABILIDAD .............................................................. 127

14.2 GESTIONAR LAS COMUNICACIONES ...................................................................... 129

14.3 CONTROLAR LAS COMUNICACIONES .................................................................... 130

15. PLAN GESTIÓN DE LOS RIESGOS ................................................................ 131

15.1 IDENTIFICAR LOS RIESGOS .......................................................................... 131

15.1.1 Metodología ..................................................................................................... 131

15.1.2 Roles y responsabilidades. ............................................................................... 131

15.2 TOLERANCIA DE LOS INTERESADOS ...................................................................... 132

15.3 CATEGORÍAS ........................................................................................................ 133

15.4 DEFINICIONES.................................................................................................. 133

15.5 IDENTIFICAR LOS RIESGOS .................................................................................... 134

15.6 ANÁLISIS CUALITATIVO DE LOS RIESGOS ................................................ 134

15.6.1 Probabilidad ..................................................................................................... 134

15.6.2 Impacto ............................................................................................................ 135

15.6.3 Nivel de riesgo ................................................................................................. 135

15.7 ANÁLISIS CUANTITATIVO DE LOS RIESGOS ............................................ 135

16.8 PLAN DE RESPUESTA A LOS RIESGOS .......................................................... 135

15.8 SEGUIMIENTO A LOS RIESGOS .................................................................... 136

16. PLAN DE GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES ........................................... 142

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16.1 OBJETIVO .......................................................................................................... 142

16.2 RESTRICCIONES Y SUPUESTOS ................................................................... 142

16.3 COMPRAS Y CONTRATOS ............................................................................. 142

16.4 RESPONSABILIDAD PARA COMPRAS Y ADQUISICIONES ..................... 142

16.5 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN ......................................................................... 142

16.6 EXCEPCIONES ....................................................................................................... 143

16.7 CONTROLAR LAS ADQUISICIONES ............................................................. 143

17. PLAN GESTIÓN DE LOS INTERESADOS ..................................................... 145

17.1 IDENTIFICAR LOS INTERESADOS ........................................................................... 145

17.2 PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LOS INTERESADOS .................................................... 145

17.3 GESTIONAR LA PARTICIPACIÓN DE LOS INTERESADOS ...................... 145

17.4 CONTROLAR LA PARTICIPACIÓN DE LOS INTERESADOS ......................................... 147

17.4.1 Kick Off ........................................................................................................... 147

18. SEGUIMIENTO Y CONTROL DEL PROYECTO .......................................... 148

19. CERRAR EL PROYECTO .................................................................................. 163

CONCLUSIONES ............................................................................................................ 166

BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................. 167

ANEXOS ........................................................................................................................... 168

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LISTA DE TABLAS

Tabla 1. Análisis Pestle .................................................................................................................... 29 Tabla 2. Factor Pestle que puede incidir en el proyecto ................................................................... 30 Tabla 3. Registro de los interesados (Matriz de Stakeholders) ......................................................... 38 Tabla 4. Matriz de análisis según influencia .................................................................................... 39 Tabla 5. Matriz de evaluación de la participación ............................................................................ 40 Tabla 6. Priorización de la información ........................................................................................... 42 Tabla 7. Criterios de calificación ..................................................................................................... 44 Tabla 8. Identificación de los entregables del producto ................................................................... 46 Tabla 9. Matriz de rastreabilidad ...................................................................................................... 48 Tabla 10. Diccionarios de la WBS ................................................................................................... 51 Tabla 11. Lista de actividades e Hitos .............................................................................................. 62 Tabla 12.Lista de actividades ........................................................................................................... 64 Tabla 13. Estimación recursos ......................................................................................................... 66 Tabla 14. Equipos ............................................................................................................................ 67 Tabla 15. Distribución Beta ............................................................................................................. 68 Tabla 16. Cronograma de actividades .............................................................................................. 70 Tabla 17. Línea base del cronograma ............................................................................................... 89 Tabla 18. Estimación de costos ........................................................................................................ 92 Tabla 19. Estimación por tres valores para costos ............................................................................ 93 Tabla 20. Presupuesto ...................................................................................................................... 95 Tabla 21. Objetivos de calidad ....................................................................................................... 107 Tabla 22. Responsabilidades del personal ...................................................................................... 108 Tabla 23. Listado maestro de documentos internos ........................................................................ 111 Tabla 24. Formato consultoría y financieros .................................................................................. 111 Tabla 25. Formatos de capacitaciones ............................................................................................ 112 Tabla 26 Formatos talento humano ................................................................................................ 112 Tabla 27. Personal ......................................................................................................................... 117 Tabla 28. Matriz de responsabilidad y autoridad ............................................................................ 119 Tabla 29. Capacitación de personal ................................................................................................ 119 Tabla 30. Evaluación del desempeño ............................................................................................. 121 Tabla 31. Registro de polémicas .................................................................................................... 125 Tabla 32 Diagrama de comunicación con el cliente ....................................................................... 127 Tabla 33. Matriz de las comunicaciones ........................................................................................ 128 Tabla 34. Tipo de comunicación .................................................................................................... 129 Tabla 35. Encuesta satisfacción...................................................................................................... 130 Tabla 36. Asignación de responsabilidades .................................................................................... 131 Tabla 37. Nivel de tolerancia ......................................................................................................... 132 Tabla 38. Umbral ........................................................................................................................... 132 Tabla 39. Sistema de medición para medir la probabilidad para cada riesgo ................................. 134 Tabla 40. Impacto .......................................................................................................................... 135 Tabla 41. Nivel de riesgo ............................................................................................................... 135 Tabla 42. Matriz de riesgos ............................................................................................................ 137 Tabla 43. Matriz de riesgos ............................................................................................................ 139 Tabla 44 Expectativas y estrategias Cliente ................................................................................... 146 Tabla 45. Expectativas y estrategias Equipo de trabajo .................................................................. 146

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Tabla 46. Expectativas y estrategias Obra civil .............................................................................. 147 Tabla 47. Formato solicitud de cambio .......................................................................................... 148 Tabla 48. Formato entregables ....................................................................................................... 149 Tabla 49. Términos ........................................................................................................................ 149 Tabla 50. Valor ganado .................................................................................................................. 158

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LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Localización Geográfica del Municipio de Melgar ........................................................... 26 Figura 2. Área del proyecto .............................................................................................................. 26 Figura 3. Panorámica Centro de Melgar ........................................................................................... 27 Figura 4. Árbol de problemas ........................................................................................................... 28 Figura 5. Matriz poder interés .......................................................................................................... 39 Figura 6. Plan de gestión de los requisitos ....................................................................................... 41 Figura 7. Requisitos del proyecto ..................................................................................................... 45 Figura 8. Estructura de desglose de trabajo (WBS) .......................................................................... 50 Figura 9. Diagramas de Gantt .......................................................................................................... 72 Figura 10. Diagramas ruta crítica ..................................................................................................... 81 Figura 11. Línea base y cronograma de los costos ......................................................................... 97 Figura 12. Curvas Planificado ........................................................................................................ 104 Figura 13. Informe de flujo de caja ................................................................................................ 105 Figura 14. Formato aseguramiento de la calidad ............................................................................ 113 Figura 15. Acción correctiva y Acción preventiva ......................................................................... 113 Figura 16. Diagrama de Pareto ....................................................................................................... 114 Figura 17. Organigrama ................................................................................................................. 118 Figura 18. Formato formación de equipo ....................................................................................... 123 Figura 19. Formato acta de comité ................................................................................................. 124 Figura 20. RBS .............................................................................................................................. 133 Figura 21. Espina de pescado ......................................................................................................... 141 Figura 22. Flujograma de adquisiciones ......................................................................................... 143 Figura 23. Control de adquisiciones ............................................................................................... 144 Figura 24. Línea de progreso.......................................................................................................... 151 Figura 25. Estadísticas del proyecto ............................................................................................... 157 Figura 26. Curva S ejecutado ......................................................................................................... 161

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LISTA DE ANEXOS

Anexo No. 1 Manual de funciones empresa Aeronáutica S.A.S……………………..…..174

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ABREVIATURAS

AC Actual Cost / Costo Real

ACWP Actual Cost of Work Performed / Costo Real del Trabajo Realizado

BAC Budget at Completion / Presupuesto hasta la Conclusión

CPI Cost Performance Index / Índice de Desempeño del Costo

CPIF Cost-Plus-Incentive-Fee / Costo Más Honorarios con Incentivos

CPM Critical Path Method / Método de la ruta crítica

CV Cost Variance / Variación del Costo

EAC Estimate at Completion / Estimación a la Conclusión

EF Early Finish Date / Fecha de Finalización Temprana

EMV Expected Monetary Value / Valor Monetario Esperado

ES Early Start Date / Fecha de Inicio Temprana

ETC Estimate to Complete / Estimación hasta la Conclusión

EV Earned Value / Valor Ganado

EVM Earned Value Management / Gestión del Valor Ganado

PMBOK Project Management Body of Knowledge / Fundamentos para la Dirección de

Proyectos

PV Planned Value / Valor Planificado

RACI Responsible, Accountable, Consult, And Inform / Responsable, Encargado,

Consultar e Informar

RAM Responsibility Assignment Matrix / Matriz de Asignación de

Responsabilidades

RBS Risk Breakdown Structure / Estructura de Desglose del Riesgo

SOW Statement of Work / Enunciado del Trabajo

SPI Schedule Performance Index / Índice de Desempeño del Cronograma

SV Schedule Variance / Variación del Cronograma

VAC Variance at completion / Variación a la Conclusión

WBS Work Breakdown Structure / Estructura de Desglose del Trabajo (EDT)

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GLOSARIO

ACTA DE CONSTITUCIÓN DEL PROYECTO / PROJECT CHARTER: Un documento

emitido por el iniciador del proyecto o patrocinador, que autoriza formalmente la existencia

de un proyecto y confiere al director de proyecto la autoridad para aplicar los recursos de la

organización a las actividades del proyecto.

ACTIVIDAD DE LA RUTA CRÍTICA / CRITICAL PATH ACTIVITY: Cualquier

actividad en la ruta crítica del cronograma del proyecto.

ADQUISICIÓN / ACQUISITION: Obtener los recursos humanos y materiales necesarios

para ejecutar las actividades del proyecto. La adquisición implica un costo de recursos y no

es necesariamente financiera.

ANÁLISIS DEL VALOR MONETARIO ESPERADO (EVM) / EXPECTED MONETARY

VALUE (EMV) ANALYSIS: Una técnica estadística que calcula el resultado promedio

cuando el futuro incluye escenarios que pueden ocurrir o no. Esta técnica se usa comúnmente

dentro del análisis del árbol de decisiones.

ANÁLISIS FODA / SWOT ANALYSIS: Análisis de Fortalezas, Oportunidades, Debilidades

y Amenazas de una organización, proyecto u opción.

APETITO AL RIESGO / RISK APPETITE: El grado de incertidumbre que una entidad está

dispuesta a aceptar, con miras a una recompensa.

ÁREA DE CONOCIMIENTO DE LA DIRECCIÓN DE PROYECTOS / PROJECT

MANAGEMENT KNOWLEDGE AREA: Un área identificada de la dirección de proyectos

definida por sus requisitos de conocimientos y que se describe en términos de sus procesos,

prácticas, datos iniciales, resultados, herramientas y técnicas que los componen.

BASE DE CONOCIMIENTOS DE LECCIONES APRENDIDAS / LESSONS LEARNED

KNOWLEDGE BASE: Almacenamiento de información histórica y lecciones aprendidas,

tanto de los resultados de decisiones de selección de proyectos anteriores como de desempeño

de proyectos anteriores.

CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO / PRODUCT LIFE CYCLE: La serie de fases que

representan la evolución de un producto, desde el concepto hasta la entrega, el crecimiento,

la madurez y el retiro.

CICLO DE VIDA DEL PROYECTO / PROJECT LIFE CYCLE: La serie de fases que

atraviesa un proyecto desde su inicio hasta su cierre.

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CONTROL DE CAMBIOS / CHANGE CONTROL: Un proceso por medio del cual se

identifican, documentan, aprueban o rechazan las modificaciones de documentos,

entregables o líneas base asociados con el proyecto.

CONTROLAR / CONTROL: Comparar el desempeño real con el desempeño planificado,

analizar las variaciones, evaluar las tendencias para realizar mejoras en los procesos, evaluar

las alternativas posibles y recomendar las acciones correctivas apropiadas según sea

necesario.

CONTROLAR EL ALCANCE / CONTROL SCOPE: El proceso de monitorear el estado del

proyecto y del alcance del producto, y de gestionar cambios a la línea base del alcance.

CONTROLAR EL CRONOGRAMA / CONTROL SCHEDULE: El proceso de monitorear

el estado de las actividades del proyecto para actualizar el avance del mismo y gestionar

cambios a la línea base del cronograma a fin de lograr el plan.

CONTROLAR LA CALIDAD / CONTROL QUALITY: El proceso de monitorear y

registrar los resultados de la ejecución de las actividades de control de calidad, para evaluar

el desempeño y recomendar los cambios necesarios.

CONTROLAR LA PARTICIPACIÓN DE LOS INTERESADOS / CONTROL

STAKEHOLDER ENGAGEMENT: El proceso de monitorear las relaciones generales de

los interesados del proyecto y ajustar las estrategias y los planes para involucrar a los

interesados.

CONTROLAR LAS ADQUISICIONES / CONTROL PROCUREMENTS: El proceso de

gestionar las relaciones de adquisiciones, monitorear la ejecución de los contratos y efectuar

cambios y correcciones según corresponda.

CONTROLAR LAS COMUNICACIONES / CONTROL COMMUNICATIONS: El

proceso de monitorear y controlar las comunicaciones a lo largo de todo el ciclo de vida del

proyecto para asegurar que se satisfagan las necesidades de información de los interesados

del proyecto.

CONTROLAR LOS COSTOS / CONTROL COSTS: El proceso de monitorear el estado del

proyecto para actualizar los costos del mismo y gestionar cambios a la línea base de costo.

CONTROLAR LOS RIESGOS / CONTROL RISKS: El proceso de implementar los planes

de respuesta a los riesgos, hacer seguimiento a los riesgos identificados, monitorear los

riesgos residuales, identificar nuevos riesgos y evaluar la efectividad del proceso de gestión

de los riesgos a través del proyecto.

COSTO DE LA CALIDAD (COQ) / COST OF QUALITY (COQ): Un método para

determinar los costos incurridos y asegurar la calidad. Los costos de prevención y evaluación

(costos de conformidad) incluyen costos de planificación de la calidad, control de calidad

Page 17: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

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(QC) y aseguramiento de la calidad para lograr el cumplimiento de los requisitos (es decir,

capacitación, sistemas de QC, etc.). Los costos por fallos (costos de no conformidad)

incluyen los costos de reprocesar productos, componentes o procesos que no cumplen, los

costos del trabajo con garantía y desperdicios y la pérdida de reputación.

CREAR LA EDT (ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO WBS) / CREATE

WBS: Es el proceso que consiste en subdividir los entregables y el trabajo del proyecto en

componentes más pequeños y más fáciles de manejar.

DESARROLLAR EL PLAN PARA LA DIRECCIÓN DEL PROYECTO / DEVELOP

PROJECT MANAGEMENT PLAN: El proceso de definir, preparar y coordinar todos los

planes subsidiarios e incorporarlos en un plan integral para la dirección

del proyecto.

DIAGRAMA DE GANTT / GANTT CHART: Un diagrama de barras con información del

cronograma donde las actividades se enumeran en el eje vertical, las fechas se muestran en

el eje horizontal y las duraciones de las actividades se muestran como barras horizontales

colocadas según las fechas de inicio y finalización.

DIAGRAMA DE RED DEL CRONOGRAMA DEL PROYECTO / PROJECT SCHEDULE

NETWORK DIAGRAM: Una representación gráfica de las relaciones lógicas que existen

entre las actividades del cronograma del proyecto.

DICCIONARIO DE LA EDT (WBS) / WBS DICTIONARY: Documento que proporciona

información detallada sobre los entregables, actividades y planificación de cada componente

de la estructura de desglose del trabajo.

ENUNCIADO DEL ALCANCE DEL PROYECTO / PROJECT SCOPE STATEMENT: La

descripción del alcance, los entregables principales, los supuestos y las restricciones del

proyecto.

ENUNCIADO DEL TRABAJO (SOW) / STATEMENT OF WORK (SOW): Descripción

narrativa de los productos, servicios o resultados a ser entregados por el proyecto.

EQUIPO DE DIRECCIÓN DEL PROYECTO / PROJECT MANAGEMENT TEAM: Los

miembros del equipo del proyecto que participan directamente en las actividades de dirección

del mismo. En algunos proyectos más pequeños, el equipo de dirección del proyecto puede

incluir prácticamente a todos los miembros del equipo del proyecto.

ESTIMACIÓN ANÁLOGA / ANALOGOUS ESTIMATING: Una técnica para estimar la

duración o el costo de una actividad o un proyecto utilizando datos históricos de una actividad

o proyecto similar.

ESTRUCTURA DE DESGLOSE DEL TRABAJO (WBS/EDT) / WORK BREAKDOWN

STRUCTURE (WBS): Una descomposición jerárquica del alcance total del trabajo a ser

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realizado por el equipo del proyecto para cumplir con los objetivos del proyecto y crear los

entregables requeridos.

FASE DEL PROYECTO / PROJECT PHASE: Un conjunto de actividades del proyecto

relacionadas lógicamente que culmina con la finalización de uno o más entregables.

GRUPO DE PROCESOS DE CIERRE / CLOSING PROCESS GROUP: Aquellos procesos

realizados para finalizar todas las actividades a través de todos los grupos de procesos, a fin

de cerrar formalmente el proyecto o una fase del mismo.

GRUPO DE PROCESOS DE EJECUCIÓN / EXECUTING PROCESS GROUP: Aquellos

procesos realizados para completar el trabajo definido en el plan para la dirección del

proyecto a fin de satisfacer las especificaciones del mismo.

GRUPO DE PROCESOS DE INICIO / INITIATING PROCESS GROUP: Aquellos

procesos realizados para definir un nuevo proyecto o nueva fase de un proyecto existente al

obtener la autorización para iniciar el proyecto o fase.

GRUPO DE PROCESOS DE LA DIRECCIÓN DE PROYECTOS / PROJECT

MANAGEMENT PROCESS GROUP: Un agrupamiento lógico de las entradas,

herramientas, técnicas y salidas relacionadas con la dirección de proyectos. Los Grupos de

Procesos de la Dirección de Proyectos incluyen procesos de inicio, planificación, ejecución,

monitoreo y control, y cierre. Los Grupos de Procesos de la Dirección de Proyectos no son

fases del proyecto.

HABILIDADES DE GESTIÓN / MANAGEMENT SKILLS: La capacidad para planificar,

organizar, dirigir y controlar individuos o grupos de personas para alcanzar metas específicas.

HABILIDADES INTERPERSONALES / INTERPERSONAL SKILLS: Capacidad para

establecer y mantener relaciones con otras personas.

HISTOGRAMA / HISTOGRAM: Una forma especial de diagrama de barras utilizada para

describir la tendencia central, dispersión y forma de una distribución estadística.

HOJAS DE VERIFICACIÓN / CHECKSHEETS: Una hoja de anotaciones que puede

utilizarse como lista de control cuando se recopilan datos.

HOLGURA LIBRE / FREE FLOAT: La cantidad de tiempo que una actividad del

cronograma puede demorarse sin retrasar la fecha de inicio temprana de ningún sucesor ni

violar ninguna restricción del cronograma.

HOLGURA TOTAL / TOTAL FLOAT: La cantidad de tiempo que una actividad del

cronograma puede demorarse o extenderse respecto de su fecha de inicio temprana sin

retrasar la fecha de finalización del proyecto ni violar ninguna restricción del cronograma.

Page 19: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

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IDENTIFICADOR DE LA ACTIVIDAD / ACTIVITY IDENTIFIER: Identificación corta

en forma numérica o de texto asignada a cada actividad del cronograma a fin de diferenciar

dicha actividad de otras actividades del proyecto. Típicamente es único dentro de cualquier

diagrama de red del cronograma del proyecto.

IDENTIFICAR A LOS INTERESADOS / IDENTIFY STAKEHOLDERS: El proceso de

identificación de las personas, grupos u organizaciones que podrían ejercer o recibir el

impacto de una decisión, actividad o resultado del proyecto así como de analizar y

documentar información relevante relativa a sus intereses, participación, interdependencias,

influencia y posible impacto en el éxito del proyecto.

IDENTIFICAR LOS RIESGOS / IDENTIFY RISKS: El proceso de determinar los riesgos

que pueden afectar al proyecto y documentar sus características.

ÍNDICE DE DESEMPEÑO DEL COSTO (CPI) / COST PERFORMANCE INDEX (CPI):

Una medida de eficiencia en función de los costos de los recursos presupuestados expresada

como la razón entre el valor ganado y el costo real.

ÍNDICE DE DESEMPEÑO DEL CRONOGRAMA (SPI) / SCHEDULE PERFORMANCE

INDEX (SPI): Una medida de eficiencia del cronograma que se expresa como la razón entre

el valor ganado y el valor planificado.

ÍNDICE DE DESEMPEÑO DEL TRABAJO POR COMPLETAR (TCPI) / TO-

COMPLETE PERFORMANCE INDEX (TCPI): Medida del desempeño del costo que se

debe alcanzar con los recursos restantes a fin de cumplir con un objetivo de gestión

especificado. Se expresa como la tasa entre el costo para culminar el trabajo pendiente y el

presupuesto restante.

INTERESADO / STAKEHOLDER: Un individuo, grupo u organización que puede afectar,

verse afectado o percibirse a sí mismo como posible afectado por una decisión, actividad o

resultado de un proyecto.

LÍNEA BASE / BASELINE: La versión aprobada de un producto de trabajo que sólo puede

cambiarse mediante procedimientos formales de control de cambios y que se usa como base

de comparación.

LÍNEA BASE DE COSTOS / COST BASELINE: La versión aprobada del presupuesto del

proyecto con fases de tiempo, excluida cualquier reserva de gestión, la cual sólo puede

cambiarse a través de procedimientos formales de control de cambios y se utiliza como base

de comparación con los resultados reales.

LÍNEA BASE DEL ALCANCE / SCOPE BASELINE: La versión aprobada de un enunciado

del alcance, estructura de desglose del trabajo (EDT) y su diccionario de la EDT asociado,

que sólo puede cambiarse a través de procedimientos formales de control de cambios y que

se utiliza como base de comparación.

Page 20: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

20

LÍNEA BASE DEL CRONOGRAMA / SCHEDULE BASELINE: La versión aprobada de

un modelo de programación que sólo puede cambiarse a través de procedimientos formales

de control de cambios y que se utiliza como base de comparación con los resultados actuales.

LÍNEA BASE PARA LA MEDICIÓN DEL DESEMPEÑO (PMB) / PERFORMANCE

MEASUREMENT BASELINE: Un plan aprobado para el trabajo del proyecto con respecto

al cual se compara la ejecución del proyecto y se miden las desviaciones con el fin de tomar

acciones correctivas o preventivas. Por lo general, la referencia para la medición del

desempeño incluye los parámetros de alcance, cronograma y costo de un proyecto. La PMB

incluye la reserva para contingencias, pero excluye la reserva de gestión.

MATRIZ DE ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDADES (RAM) / RESPONSIBILITY

ASSIGNMENT MATRIX (RAM): Una cuadrícula que muestra los recursos del proyecto

asignados a cada paquete de trabajo.

MATRIZ DE TRAZABILIDAD DE REQUISITOS / REQUIREMENTS TRACEABILITY

MATRIX: Una cuadrícula que vincula los requisitos del producto desde su origen hasta los

entregables que los satisfacen.

MÉTODO DE LA CADENA CRÍTICA / CRITICAL CHAIN METHOD: Un método

aplicable al cronograma que permite al equipo del proyecto colocar colchones en cualquier

ruta del cronograma del proyecto para adaptarlo a los recursos limitados y a las

incertidumbres del proyecto.

ORGANIZACIÓN FUNCIONAL / FUNCTIONAL ORGANIZATION: Una organización

jerárquica en la cual cada empleado tiene definido claramente un superior y el personal está

agrupado por áreas de especialización dirigidas por una persona con experiencia en esa área.

ORGANIZACIÓN MATRICIAL / MATRIX ORGANIZATION: Una estructura de

organización en la cual el director del proyecto comparte con los gerentes funcionales la

responsabilidad de asignar prioridades y de dirigir el trabajo de las personas asignadas al

proyecto.

ORGANIZACIÓN ORIENTADA A PROYECTOS / PROJECTIZED ORGANIZATION:

Cualquier estructura organizativa en la que el director del proyecto tenga plena autoridad

para asignar prioridades, asignar recursos y dirigir el trabajo de las personas asignadas al

proyecto.

PROCESO / PROCESS: Una serie sistemática de actividades dirigidas a producir un

resultado final de forma tal que se actuará sobre una o más entradas para crear una o más

salidas.

PRODUCTO / PRODUCT: Un artículo producido, que es cuantificable y que puede ser un

elemento terminado o un componente. Otras palabras para hacer referencia a los productos

son materiales y bienes. Compárese con resultado. Véase también Entregable.

Page 21: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

21

PROGRAMA / PROGRAM: Un grupo de proyectos, subprogramas y actividades de

programas relacionados cuya gestión se realiza de manera coordinada para obtener beneficios

que no se obtendrían si se gestionaran en forma individual.

PROYECTO / PROJECT: Un esfuerzo temporal que se lleva a cabo para crear un producto,

servicio o resultado único.

RACI / RACI: Un tipo común de matriz de asignación de responsabilidades que utiliza los

estados responsable, encargado, consultar e informar (Responsible, Accountable, Consult,

Inform) para definir la participación de los interesados en las actividades del proyecto.

RIESGO / RISK: Un evento o condición incierta que, si se produce, tiene un efecto positivo

o negativo en uno o más de los objetivos de un proyecto.

ROL / ROLE: Una función definida a ser realizada por un miembro del equipo del proyecto,

como probar, archivar, inspeccionar o codificar.

Ruta Crítica / Critical Path. La secuencia de actividades que representa el camino más largo

a través de un proyecto, lo cual determina la menor duración posible.

RUTA DE RED / NETWORK PATH: Cualquier serie contínua de actividades del

cronograma conectadas con relaciones lógicas en un diagrama de red de cronograma del

proyecto.

SALIDA / OUTPUT: Un producto, resultado o servicio generado por un proceso. Puede ser

un dato inicial para un proceso sucesor.

SATISFACCIÓN DEL CLIENTE / CUSTOMER SATISFACTION: Dentro del sistema de

gestión de calidad, un estado de cumplimiento en el cual las necesidades de un cliente se

satisfacen o se superan respecto a las expectativas del cliente según las considere al momento

de la evaluación.

SUPUESTO / ASSUMPTION: Un factor del proceso de planificación que se considera

verdadero, real o cierto, sin prueba ni demostración.

TÉCNICA DELPHI / DELPHI TECHNIQUE: Una técnica para recabar información que se

utiliza como método para lograr el consenso de expertos en un tema. Los expertos en el tema

participan en esta técnica en forma anónima. Un facilitador utiliza un cuestionario para

solicitar ideas acerca de los puntos importantes del proyecto relacionados con dicho tema.

Las respuestas son resumidas y luego son enviadas nuevamente a los expertos para

comentarios adicionales. En pocas rondas, mediante este proceso se puede lograr el consenso.

La técnica Delphi ayuda a reducir sesgos en los datos y evita que cualquier persona ejerza

influencias impropias en el resultado.

Page 22: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

22

UMBRAL / THRESHOLD: Valor de costo, tiempo, calidad, técnico o de recurso que se

utiliza como parámetro y que puede ser incluido en las especificaciones del producto. Superar

el umbral debería disparar alguna acción, tal como generar un reporte de excepciones.

VALIDAR EL ALCANCE / VALIDATE SCOPE: El proceso de formalizar la aceptación de

los entregables del proyecto que se hayan completado.

VALOR DEL NEGOCIO / BUSINESS VALUE: Un concepto que es único para cada

organización e incluye elementos tangibles e intangibles. A través del uso eficaz de las

disciplinas de dirección de proyectos, programas y Dirección de Portafolio, las

organizaciones tendrán la capacidad de emplear procesos confiables y establecidos

para cumplir con los objetivos empresariales y obtener mayor valor de negocio a partir de

sus inversiones.

VALOR GANADO (EV) / EARNED VALUE (EV): La cantidad de trabajo ejecutado a la

fecha, expresado en términos de presupuesto autorizado para ese trabajo.

VALOR PLANIFICADO (PV) / PLANNED VALUE (PV): El presupuesto autorizado que

ha sido asignado al trabajo planificado.

Page 23: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

23

INTRODUCCIÓN

De acuerdo a la necesidad de contar con un taller de motores para helicópteros en el

municipio de Melgar Tolima, se requiere certificar un taller de motores de Helicópteros para

contribuir con el mejoramiento continuo en los trabajos de mantenimiento programado,

moderación en los imprevistos de los motores de los helicópteros y contribuir con entregas a

tiempo de las aeronaves para las instituciones del estado ubicadas en esta zona.

Para lograr la certificación del taller de motores de helicópteros se hace necesario cumplir

con los parámetros y exigencias establecidas por la autoridad Reguladora Aeronáutica.

Para el desarrollo del proyecto es indispensable reconocer los requisitos establecidos en el

Manual de la Aeronáutica Civil para así determinar el alcance del proyecto y los entregables

requeridos.

Estimar el presupuesto necesario para llevar a cabo la certificación del taller de motores.

Realizar un reconocimiento del sitio para verificar con que cuenta a nivel de infraestructura,

elementos y recurso humano.

Es necesario realizar entrevistas, recolección y revisión documental, revisión de proyectos

similares como la certificación de otros talleres. Determinar las líneas base para así establecer

un referente sobre el cual nos vamos a medir.

En la actualidad no se cuenta con ninguna empresa de este tipo en la región por lo tanto es

una oportunidad de negocio y aporte a la región donde prime la contratación de personal de

la región y sus alrededores.

Page 24: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

24

1. OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

El objetivo principal es implementar los conocimientos y habilidades obtenidas en la

Especialización de Gerencia de Proyectos.

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Aplicar los lineamientos del PMI en la gerencia de proyectos.

Contribuir con los conocimientos adquiridos a proyectos con enfoque social en la zona

del alto magdalena.

Obtener el título como Especialista en Gerencia de Proyectos.

Page 25: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

25

2. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA

Ausencia de talleres de motores de helicópteros en la región de Melgar, Tolima.

2.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

De acuerdo a los acontecimientos actuales del país como el fenómeno del niño,

desplazamiento y ayuda a poblaciones alejadas del país se requiere contar con un taller de

motores en el municipio de Melgar Tolima donde se encuentra ubicada la Base Aérea

T.C.Luis F Pinto Cacom 4 y Fuerte de Entrenamiento militar Tolemaida donde se encuentran

un gran número de helicópteros los cuales desarrollan actividades en pro de la comunidad

como transporte de alimentos, ayuda humanitaria, transporte de alimentos y también

actividades en pro de la soberanía del país.

Sin embargo, estas aeronaves requieren de un mantenimiento especializado de acuerdo a sus

características, por lo tanto, nació el proyecto certificar un taller de motores el cual da

solución a la necesidad de transportar las aeronaves hacia la ciudad de Bogotá con lo cual se

incurre en costos y tiempo. Ahora no solo se le da solución a la parte de mantenimiento

aeronáutico sino se genera la opción de nuevos empleos para la población del municipio.

2.2 CARACTERIZACIÓN DEL PROYECTO

Para desarrollar el proyecto de certificación se requiere contar un profesional cuyo perfil

requerido es un ingeniero civil y/o arquitecto con un mínimo de 3 años de experiencia general

y especialista en gerencia e proyectos, el cual contara con las herramientas profesionales para

desarrollar el diseño de implementación de la certificación del taller de motores según el

Reglamento Aeronáutico de Colombia “RAC”.

Como equipo mínimo para el desarrollo del proyecto se requiere contar un equipo básico de

oficina compuesto por un computador, impresora, red internet y celular. Un espacio dentro

de una oficina cerca al hangar de motores.

Para el profesional que desarrollara este proyecto se debe contemplar el clima pues esta es

una zona de clima cálido. Y aquí es importante verificar un entorno agradable para el

profesional y optimizar sus habilidades laborales. Planear los permisos de accesibilidad a la

información y a la zona de trabajo además de estimar la movilidad para los espacios

pequeños. Desde la ciudad hasta el hangar y a los posibles clientes. Además, se debe

contemplar si existe alguna reacción dentro de la aérea de trabajo, pues al existir alguna

amenaza se suspenderá de inmediato las actividades y se procede a evacuar el personal civil

y activar el cinturón de emergencia.

Page 26: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

26

2.2.1 Ubicación del proyecto.

El proyecto se desarrollará en el casco urbano del Municipio de Melgar en el Departamento

del Tolima.

Fuente: Google Maps

2.2.2 Área del proyecto.

Figura 2. Área del proyecto

Fuente: Google Maps

Figura 1. Localización Geográfica del Municipio de Melgar

Page 27: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

27

Descripción Física: Melgar es la puerta de oro del turismo en el centro del país, gracias a su

posición geográfica que brinda un clima cálido a lo largo del año, un bosque seco tropical y

hermosas fuentes hídricas, que es bañado por el rio Sumapaz y la quebrada la melgara entre

otros afluentes.

Límites del municipio: Norte Departamento de Cundinamarca Sur Municipio de Cunday

Oriente Municipio de Icononzo Occidente Municipio del Carmen de Apicala.

Extensión total: 201 Km2

Extensión área urbana: 16 Km2

Extensión área rural: 185 Km2

Altitud de la cabecera municipal (metros sobre el nivel del mar): 323

Temperatura media: 28º C

Figura 3. Panorámica Centro de Melgar

Centro de Melgar

Fuente: www.melgar-tolima.gov.co

2.3 CARACTERIZACIÓN DEL AMBIENTE

Para el desarrollo del proyecto se requiere realizar un desarrollo del diagnóstico inicial de la

T.C.Luis F Pinto Cacom 4 y Fuerte de Entrenamiento militar Tolemaida ubicado en Melgar,

Tolima. Aquí se encuentra ubicados los grupos principales de trabajo para el proyecto se

encuentran compuesto por diferentes áreas de trabajo entre ellas se encuentran hangares de

mantenimiento aeronáutico sin embargo en muchas ocasiones es necesario trasladar las

aeronaves hacia Bogotá pues requieren pruebas con ciertos equipos que al día de hoy no se

encuentran en la zona, es de gran importancia contar con disponibilidad las 24 horas para

apoyar no solo desde el punto militar sino también desde el punto humano con rescate,

apoyo ambiental y brigadas a nivel de salud en las zonas más alejadas del país. La base está

en la ubicada en Melgar, cerca al casco urbano, la infraestructura de servicios públicos con

la que cuenta actualmente son aceptables las condiciones climáticas son de veranos intensos.

Page 28: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

28

Figura 4. Árbol de problemas

AUSENCIA DE LA INFRAESTRUCTURA DE MANTENIMIENTO DE HELICOPTEROS

Incumplimiento en fechas de entrega de equipos

Costos elevados de mantenimiento

Bajos rendimientos de los equipos

Pérdida de clientes actuales

Falta de credibilidad en el desarrollo del trabajo

Misiones fallidas Efectos 3

Efectos 1

Efectos 2

PROBLEMA CENTRAL

Ausencia en la estandarización de procesos de mantenimiento

Deficiencia en las competencias del personal

Falta de capacitación personal

Falta inversión empresarial en el municipio Causa 1

Causa 2

Page 29: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

29

Tabla 1. Análisis Pestle

Componente Factor Descripción del factor en

el entorno del proyecto

Fase de análisis Nivel de

incidencia ¿Describa cómo incide en el

proyecto? I P Im C Cr Mn N I P Mp

POLÍTICAS

Estándares para la

operación de hangares Para operar X X

Es fundamental realizar

reconocimiento y análisis del manual

RAC

POLÍTICAS

Políticas que regulen

el sector en el que se

desarrolla el proyecto

Conocer y dar cumplimiento a

la normatividad de trabajo de

la RAC

X Al contar con el manual es posible

planificar las actividades

correctamente

POLÍTICAS

Políticas que regulen

el sector en el que se

desarrolla el proyecto

Conocer y dar cumplimiento a

la normatividad de trabajo de

la RAC

X A medida que se desarrolla el proyecto

se verificara contra el manual RAC su

correcto cumplimiento

POLÍTICAS

Políticas que regulen

el sector en el que se

desarrolla el proyecto

Conocer y dar cumplimiento a

la normatividad de trabajo de

la RAC

X Para realizar controles es vital siempre

regirse por lo que cita el manual

POLÍTICAS

Políticas que regulen

el sector en el que se

desarrolla el proyecto

Conocer y dar cumplimiento a

la normatividad de trabajo de

la RAC

X X

X

Para obtener recibo a satisfacción el

cliente se remitirá al manual y

verificará el trabajo entregado con el

manual RAC

SOCIAL Condiciones de orden

público

La zona tiene un riesgo medio

por atentado

X

X

X

X

Si se presenta puede bloquear todo el

desarrollo del proyecto

AMBIENTAL Clima Temperatura entre 32 y 35 °

Temperatura extremos 42°

X

X

X

X Rendimiento de personal

Categoría Fase Tipo de factor Nivel de incidencia

Político I : Inicio E: Empuje MN: Muy negativo

Económico P: Planificación C: Criticidad N: Negativo

Social IM: Implementación

I: Indiferente

Tecnológico C: Control P: Positivo

Ambiental C: Cierre MP: Muy positivo

Page 30: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

30

Tabla 2. Factor Pestle que puede incidir en el proyecto

Componente Factor Detalle

Político

Relaciones de poder

Expectativas de la comunidad

Formas de organización existentes

Conflictos

Políticas que regulen el sector en el que

se desarrolla el proyecto

Económico

Principales actividades económicas

Volúmenes, flujos e infraestructura de

producción

Niveles de productividad

Niveles de consumo

Estructura de la propiedad

Formas de tenencia de la tierra

Vulnerabilidad

Infraestructura, cobertura y calidad de

los servicios públicos (acueducto,

alcantarillado, recolección de residuos,

electrificación, comunicación, vivienda,

educación, entre otros.)

Social

Demográfico

Tasa de natalidad

Número de habitantes

Niveles de instrucción

Distribución tarea

Cultural

Patrimoniales (arqueológicos,

históricos, culturales)

Identidad

Estructura familiar

Niveles de arraigo

Religiosidad

Seguridad

Tecnológico

Tecnología disponible

Redes de conexión

Centros de innovación o redes de trabajo

Legal

Permisos y trámites ambientales

Licencias de construcción

Permisos de ocupación del espacio

público

Legislación en proceso o proyecciones

que podrían afectar el proyecto

Ambiental Clima

Precipitación

Temperatura

Humedad relativa

Vientos

Piso térmico

Evaporación

Page 31: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

31

Componente Factor Detalle

Brillo solar

Geología

Probabilidad

Estabilidad

Capacidad portante

Permeabilidad

Facilidad de excavación

Tipo de roca

Estratificación

Fallas

Sismicidad

Suelos

Propiedades físicas: textura,

estructura, profundidad, drenaje,

humedad, etc.

Propiedades químicas: usos

actuales y potenciales

Agua

Red de drenaje

Factores de calidad: olor, color,

temperatura, turbidez, oxígeno

disuelto, DBO, DQO.

Aire

Ruido

Gases

Olores

Paisaje Calidad visual

Unidades de paisaje

Fauna

Especies existentes

Especies amenazas, endémicas,

migratorias.

Contaminación Problemas de contaminación del

aire, agua, suelos, entre otros.

Amenazas naturales Inundación, incendios, sismos,

etc.

Fuente: Autor

Page 32: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

32

3. PLAN DE GESTIÓN DEL PROYECTO

De acuerdo al desarrollo de la guía PMBOK se desarrolló el siguiente proyecto adjuntando

los siguientes planes:

Plan de gestión del alcance

Plan de gestión del tiempo

Plan de gestión del costo

Plan de gestión de la calidad

Plan de gestión de los recursos humanos

Plan de gestión de las comunicaciones

Plan de gestión del riesgo

Plan de gestión de las adquisiciones

Plan de gestión de los interesados

Todos los planes desarrollados permitirán obtener un resultado satisfactorio cumpliendo con

los objetivos de este proyecto.

Page 33: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

33

INICIACIÓN

4. GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN

La gestión de la integración es el trabajo de alto nivel que realiza un director de proyecto

para su correcto desarrollo se requiere experiencia en dirección de proyectos, además está es

la única área del conocimiento que incluye procesos que pasan en todos los grupos de

procesos, a lo largo del proceso de dirección de proyectos.

4.1 FACTORES AMBIENTALES

Se encuentran los siguientes factores que influyen sobre el proyecto:

Legislación Colombiana y entidades reguladoras como la Aeronáutica civil: Es la herramienta fundamental para desarrollar el trabajo pues a través de la normatividad

descrita en la constitución y de las reglamentaciones aeronáuticas se ejecutará el

proyecto.

Infraestructura: Para ejecución del proyecto se cuenta con una oficina dotada con los espacios requeridos para trabajar de una forma agradable y óptima.

Condiciones del Mercado: Es necesario verificar las condiciones de los mercados de

helicópteros y afines, para tener en cuenta aliados y también para las inversiones que se

tengan previstas realizar.

Recurso humano

4.2 ACTIVOS DE LA EMPRESA

Son todos los procedimientos y procesos que se han ganado con la experiencia de la empresa,

como los son los procesos estandarizados, las plantillas con las que cuenta para diferentes

departamentos, guías de trabajo, y uno de los más valiosos las lecciones aprendidas donde

reposa información valiosa de buenas prácticas y también de aspectos por mejorar todos los

registros se encuentran de manera digital en el servidor de la empresa.

4.3 ACTA DE CONSTITUCIÓN DEL PROYECTO

Título y descripción del proyecto CERTIFICACIÓN DE TALLER DE MOTORES DE

HELICOPTEROS. MELGAR, TOLIMA.

Page 34: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

34

Para el desarrollo del proyecto es indispensable reconocer los requisitos establecidos en el

Reglamento Aeronáutico de Colombia RAC para así determinar el alcance del proyecto y los

entregables requeridos.

Estimar el presupuesto necesario para llevar a cabo la certificación del taller de motores.

Realizar un reconocimiento del sitio para verificar que tiene a nivel de infraestructura,

elementos y recurso humano.

Es necesario realizar entrevistas, recolección y revisión documental, revisión de proyectos

similares como la certificación de otros talleres.

Determinar la línea base para así establecer un referente sobre el cual nos vamos a medir.

Actualmente en el municipio de melgar no cuenta con un taller de motores desarrollado por

la empresa privada, nuestros principales clientes cuentan con helicópteros tipo HUEY II,

Helicópteros UH-1H y a HUEY II.

Director del proyecto asignado y nivel de autoridad

Se designa a ANYE XIMENA GUTIERREZ FORERO, a quien se le ha otorgado la

autoridad para dirigir el proyecto, así mismo será la encargada de gestionar los cambios

necesarios además de generar sus aprobaciones.

También tendrá la responsabilidad de gestionar el equipo de trabajo y cumplir a satisfacción

con las expectativas del cliente.

Caso de negocio

En vista de la ausencia de empresas que desarrollen actividades de mantenimientos

aeronáuticos para helicópteros en el municipio de Melgar, Tolima, se desarrolló el proyecto

de certificar un taller de motores el cual debe contar con una infraestructura aeronáutica en

óptimas condiciones y con procesos de mejoramiento continuo esto en aras de instituir el

mejoramiento en los trabajos de mantenimiento programado, la mitigación de los imprevistos

de los motores de los helicópteros asignados y contribuir al máximo alistamiento de las

aeronaves para la Fuerza Aérea y el fuerte militar de Tolemaida clientes principales.

Para lograr la certificación del taller de motores de helicópteros se hace necesario cumplir

con los parámetros y exigencias establecidas por la autoridad Reguladora Aeronáutica con

su Reglamento Aeronáutico de Colombia “RAC”.

Recursos pre-asignados

Para la ejecución del proyecto se cuenta con un Gerente de proyectos y un director de

proyectos que hacen parte del departamento administrativo.

Page 35: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

35

Interesados

Los interesados para el desarrollo del proyecto de la referencia son en su mayoría la población

del municipio de Melgar, Tolima y las empresas de aviación de la región quienes son las más

interesados en contar con un taller en la región que ofrezca servicios de aviación y que evite

largos desplazamientos de las aeronaves.

Requisitos conocidos de los interesados

Se adjuntan las siguientes especificaciones descritas por el cliente:

Los documentos deben ser entregados en la fecha correspondiente.

Informes mensuales aprobados.

Los costos del proyecto no deben exceder lo presupuestado en lo presentado en la propuesta, si es así se debe tramitar una adición.

Entregar el personal con los respectivos cursos de capacitación

Entregables

Para la entrega final el cliente requiere:

Formatos diligenciados de acuerdo a los manuales de Reglamentación Aeronáutica

Colombiana

Personal capacitado y con la certificación correspondiente según la entidad capacitadora

Hangar construido entregado bajos los estándares de calidad solicitados

Herramienta y equipo instalado en el hangar según la normatividad descrita en la

Reglamentación Aeronáutica Colombiana.

Supuestos

La empresa proveerá las instalaciones necesarias para desarrollar labores administrativas en

el municipio de melgar de acuerdo a las especificaciones dadas en el contrato. El contratante

suministrara toda la información necesaria como lecciones aprendidas, planos y bases de datos.

Restricciones

La fecha límite de entrega será el 31 de diciembre de 2017.

El costo del proyecto no debe superar un costo de $ 1.500.000.000 millones.

Page 36: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

36

Objetivos medibles

El objetivo principal es alcanzar una satisfacción del cliente entre un rango del 90-95%.

Los tiempos de respuesta a cerca de novedades será un máximo de tres días. Cumpliendo con las prioridades expresadas por el cliente.

El costo del proyecto será aproximadamente de $ 1.500.000.000 millones

Requisitos de aprobación

Los diseños del hangar deberán cumplir con lo estipulado en la reglamentación Aeronáutica

Colombiana.

La herramienta y equipo deberá cumplir con lo detallado por el cliente, Reglamentación

Aeronáutica Colombiana y el manual de procedimientos de inspecciones.

Acta de aprobación de inicio de actividades por parte del patrocinador.

Requisitos de alto nivel del proyecto

Los documentos deberán ser entregados en la fecha correspondiente.

Los informes Mensuales deben ser aprobados para que no se generen retrasos en el pago del

servicio.

Es importante mantener los costos del proyecto, para que no excedan lo presupuestado

estimado en la propuesta, debiéndose tramitar una adición.

Los cursos de capacitación suministrados al personal no de los resultados esperados,

ocasionando una pérdida de tiempo en esta actividad.

Patrocinadores del proyecto que autorizan este proyecto

EMPRESA AERONAUTICA S.A.S

Page 37: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

37

5. GESTIÓN DE LOS INTERESADOS

5.1 IDENTIFICACIÓN DE LOS INTERESADOS

A continuación se adjunta la matriz identificación de los interesados para el proyecto

CERTIFICACIÓN DEL TALLER DE MOTORES DE HELICOPTEROS, siendo esta de

importancia alta para la realización del mismo.

Page 38: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

38

Tabla 3. Registro de los interesados (Matriz de Stakeholders)

Título del proyecto: Certificar taller de motores Impacto 1

Nombre Titulo Depto. Información

de contacto Correo

Requisitos

principales

Nivel de

influencia

poder

Rol en el proyecto Responsabilidades en

el proyecto

1 Sponsor Ing. Civil Gerencial 3119637425 tallermotores1

@gmail.com

Cumplir con el

presupuesto y

tiempo

Administrar

de cerca

Principal gestor y

proyección de visión

Generar los recursos

para el desarrollo del

proyecto

2 Gerente

Proyecto Ing. Civil Gerente 3102567820

tallermotores2

@gmail.com

Desarrollar el

proyecto según

expectativas cliente

Administrar

de cerca

Administrar

cuidadosamente el

proyecto

Responsable 100%

del desarrollo del

proyecto

3 Especialista

Aeronáutico

Ing.

Aeronáutico

Técnico/

Operativo 3112584565

tallermotores3

@gmail.com

Desarrollar el

proyecto según

expectativas cliente

Mantener

satisfecho

Planificar Ejecutar y

controlar

especificaciones

técnicas

Controlar la dirección

de procesos técnicos

de su área

4 Ing.

Industrial

Ing.

Industrial

Técnico/

Operativo 3128574789

tallermotores4

@gmail.com

Ejecutar

instalaciones de

herramienta y

equipo

Mantener

satisfecho

Dar cumplimiento las

especificaciones

técnicas para

herramienta y equipo

Controlar la dirección

de procesos técnicos

de su área

5 Abogado Abogado Jurídico 3112584565 tallermotores4

@gmail.com

Ejecutar la parte

jurídica dentro de lo

solicitado

Monitorear

Desarrollar el

proyecto dando

cumplimiento a la ley

Establecer los

controles legales

6 Contador Contador Financiero 3002303219 tallermotores5

@gmail.com

Ejecutar la parte

financiera dentro de

los solicitado

Monitorear

Desarrollar el

proyecto cumpliendo

con lo financiero

Controlar la parte

financiera

7 Contratista Ing. Civil Técnico 3127412536 tallermotores6

@gmail.com

Ejecutar obra según

requerimientos del

cliente

Mantener

informado Ejecutar la obra

Responsable 100%

de ejecución de la

construcción taller

8 Asistente

administrativo Técnico Administrativo 3118567421

tallermotores7

@gmail.com

Cumplir con las

funciones

inherentes

Monitorear Desarrollar las

funciones inherentes

Apoyar las funciones

administrativas

9 Aeronáutica Técnico Administrativo 315689874 tallermotores7

@gmail.com

Cumplir con las

funciones

inherentes

Monitorear Desarrollar las

funciones inherentes

Apoyar las funciones

administrativas

técnicas

Fuente: Autor

Page 39: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

39

Figura 5. Matriz poder interés

Fuente: Autor

Tabla 4. Matriz de análisis según influencia

ID INTERESADO INTERES INFLUENCIA EXPECTATIVA IMPACTO

1 Patrocinador Alto Alto Alto Alto

2 Gerente Alto Alto Alto Alto

3 Director de proyecto Alto Alto Alto Alto

4 Clientes grupo privados e

institucionales Alto Medio Alto Medio

5 Profesionales en

helicópteros Alto Medio Alto Medio

6 Comunidad Melgar Tolima

y Girardot Cundinamarca Alto Baja Alto Bajo

7 Entidades como

Aeronáutica Civil Bajo Baja Alto Bajo

8 Entidades Financieras Medio Medio Medio Medio

Fuente: Autor

La participación de los interesados se documenta mediante la Matriz de evaluación de la

participación de los interesados.

C Indica la participación actual y D Indica la participación deseada

MANTENER SATISFECHO

ADMINISTRAR DE CERCA

MONITOREAR MANTENER INFORMADO

ALTO

ALTO

BAJO

BAJO

INTERES

PODER

1 2 3

4 5 6 7 8

Page 40: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

40

Tabla 5. Matriz de evaluación de la participación

INTERESADO

DE

SC

ON

OC

ED

OR

RE

TIC

EN

TE

NE

UT

RA

L

PA

RT

IDA

RIO

LID

ER

Patrocinador C/D

Gerente C/D

Director de proyecto C/D

clientes grupo privados e institucionales C/D

Profesionales en helicópteros C/D

Comunidad Melgar Tolima y Girardot Cundinamarca C D

Entidades como Aeronáutica Civil C/D

Entidades Financieras C/D Fuente: Autor

El nivel de participación de los interesados puede clasificarse de la siguiente manera:

Desconocedor: Desconocedor del proyecto y de sus impactos potenciales

Reticente: Conocedor del proyecto y de sus impactos potenciales, y reticente al cambio.

Neutral: Conocedor del proyecto, aunque ni lo apoya ni es reticente

Partidario Conocedor del proyecto y de sus impactos potenciales y apoyo el cambio

Líder Conocedor del proyecto y de sus impactos potenciales y activamente involucrados en asegurar el éxito del mismo.

Page 41: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

41

PLANEACIÓN

6. PLAN DE GESTIÓN DE REQUISITOS

El plan de gestión de los requisitos se considera como un componente más del plan de gestión

del alcance aquí se determinará como serán analizados documentados y gestionados los

requisitos en el trascurso de ciclo de vida del proyecto. Incluye los siguientes aspectos:

Cómo será la trazabilidad respecto a la documentación de requisitos es decir cómo se

planificará, supervisará e informará.

Manejo de actividades de gestión de la configuración y el control de cambios sobre el

producto, pero también sobre los entregables y de los trabajos para completarlos y

Definición de métricas de producto

Para dar un correcto desarrollo al plan de gestión de los requisitos se adjunta el siguiente

gráfico:

Figura 6. Plan de gestión de los requisitos

1 Para obtener los requisitos es necesario identificar las necesidades del cliente para el

negocio esto con el propósito de dar cumplimiento con las restricciones que puedan

manifestar ambas partes.

Estos atributos deben ser completos consistentes y detallados dentro del alcance.

Deben presentar un único identificador.

Deben ser viables.

2. Siempre definir los requisitos con el cliente y documentarlos en forma correcta con esto

se asegura que el principio del requisito este correcto contemplando que las especificaciones

no sean ambiguas, evitar palabras que lleven a confusión, confirmar con los involucrados el

entendimiento y usar convenciones y definiciones comunes dentro de la organización.

3. En esta etapa el cliente adiciona criterios de aceptación para cada requisito y ase ratifica

que los requisitos estén correctos antes de ser distribuidos.

1.Obtener los requisitos

2.Definir los requisitos

3.Verificar los requisitos

4.Revisión de requisitos

Page 42: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

42

4. Una vez se tenga los tres pasos anteriormente descritos es el momento de validar que no

falte ningún requisito que sean consistentes.

6.1 RECOPILACIÓN DE REQUISITOS

Las documentaciones de requisitos se realizarán a través de entrevistas y suministración de

documentación por parte de la entidad contratante. Esta será informada al responsable según

departamento y se definirá un encargado para supervisar la información que requiera

respuesta.

6.2 PRIORIZACIÓN DE LA INFORMACIÓN

Para dar priorización a la información se tendrá una lista de los requerimientos y se

clasificaran en una escala de 1 a 5 donde se contempla poder (Capacidad el interesado en dar

cumplimiento a su requerimiento), impacto (cuanto podría afectar el requerimiento al

proyecto) y porcentaje de influencia que será del 60% y 40% respectivamente y esta

evaluación es la que determinara la calificación de priorización así:

Tabla 6. Priorización de la información

ID Interesado Requisito Poder Impacto Calificación Observaciones

1 Ing.

Aeronáutico

Formatos

técnicos de partes

calientes del

motor

4*60%

2.4

5*40%

2

4.4

Es decir,

requerimiento de

importancia alta

Convenciones

Alto 4 - 5

Intermedio 2 – 3

Bajo 0 – 1

Page 43: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

43

7. PLAN DE GESTIÓN DEL ALCANCE

El proyecto CERTIFICACION DEL TALLER DE MOTORES DE HELICÓPTEROS, se

establece con el objetivo de crear soluciones a los clientes que vuelan helicópteros en la

región de Melar, Tolima. Y que debido a que estas máquinas necesitan mantenimiento

especial, cuando lo requieren deben ser trasladados a Bogotá, lo que ocasiona perdida en

tiempo para ayudas ambientales, sociales o estrategias.

La meta principal es instituir un hangar de motores que permita dar solución al

desplazamiento de los helicópteros y además generar opciones de empleo y capacitaciones a

la población.

El plan de gestión del alcance permite desarrollar una descripción en detalle del producto

cuáles son sus características y que funciones deben cumplir y el proyecto es decir que debe

realizarse para entregar el producto incluye todos los procesos necesarios para ejecutar con

éxito el trabajo, su principal objetivo es definir que va en el proyecto y realizar su respectivo

control. Permite determinar el enunciado del alcance, los entregables, los requisitos,

supuestos y la estructura de desglose de trabajo

7.1 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

De acuerno a la necesidad de contar con un taller de motores para Helicópteros en el

municipio de Melgar o Girardot nace la oportunidad de crear empresa y brindar

oportunidades de trabajo para la población de la región, este proyecto busca dar solución a

las dos grandes empresas del estado que se encuentran ubicadas en la región pues en busca

de tener la maquinaria en un punto óptimo muchas veces deben realizar desplazamientos

hacia la ciudad de Bogotá porque allí están las sedes principales de estas máquinas. De

acuerdo a lo anterior, se requiere certificar el taller de motores de Helicópteros para instituir

el mejoramiento continuo en los trabajos de mantenimiento programado, la mitigación de los

imprevistos de los motores de los helicópteros y contribuir al máximo con el alistamiento de

las aeronaves que se encuentran en la región.

Para lograr la certificación del taller de motores de helicópteros se hace necesario cumplir

con los parámetros y exigencias establecidas por la autoridad Reguladora Aeronáutica que

para el caso es La Aeronáutica Civil. Dichas especificaciones se encuentran establecidas en

el Reglamento Aeronáutico de Colombia “RAC”.

Para el desarrollo del proyecto es indispensable reconocer los requisitos establecidos en el

reglamento aeronáutico de Colombia RAC para así determinar el alcance del proyecto y los

entregables requeridos.

Page 44: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

44

Estimar el presupuesto necesario para llevar a cabo la certificación del taller de motores.

Realizar un reconocimiento del sitio para verificar que tiene a nivel de infraestructura,

elementos y recurso humano.

Es necesario realizar entrevistas, recolección y revisión documental, revisión de proyectos

similares como la certificación de otros talleres.

Determinar la línea base para así establecer un referente sobre el cual nos vamos a medir.

7.2 RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN

Se verificará la información a través de registros históricos, encuestas, entrevistas y visitas

de campo al área a investigar.

Para identificar el estado actual del taller de motores es necesario implementar la encuesta

No 1 que permite evaluar el estado inicial de acuerdo a los siguientes criterios:

Tabla 7. Criterios de calificación

Calificación Criterio

1 Cumple

2 Cumple Insatisfactoriamente

3 No Cumple Fuente: Autor

La generalidad para desarrollar esta evaluación se rige a través del reglamento aeronáutico

de Colombia RAC 21 Certificación de aeronaves y componentes de aeronaves y RAC 33

Estándares de aeronavegabilidad motores de aeronaves

Se utilizó la herramienta del a tormenta de ideas para obtener los requisitos del proyecto y se

aplicó lo descrito en el plan de gestión de los requisitos numeral 7.

Page 45: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

45

Figura 7. Requisitos del proyecto

Fuente: Autor

7.3 DEFINIR ALCANCE

7.3.1 Enunciado del alcance

De acuerdo a los requisitos de la certificación del taller de motores el proyecto debe tener las

siguientes características a nivel técnico:

La Certificación del taller de motores que se obtenga debe cumplir con la

Reglamentación Aeronáutica de Colombia RAC. ítem ejecución de mantenimiento en

estación.

Se debe garantizar un mejoramiento continuo en los procesos de planeación, implementación, proyección, operación y control de los trabajos de mantenimiento

programado e imprevisto de las plantas motrices.

Se debe contribuir a la realización de actividades de mantenimiento bajo altos estándares de calidad.

CERTIFICACIÓN TALLER DE MOTORES DE

HELICOPTEROS

Socializar proyecto con la

comunidad

Definir formatos según manual

RAC

Diligenciar formatos según manuales RAC

Y MPI

Implementar sistemas de seguridad

aeronáutica

Instalar herramineta y

equipo

Definir herramienta y

equipo

Diseño de hangar

Construcción de hangar

Page 46: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

46

Generar el entregable principal como son los formatos requeridos por las publicaciones

técnicas de acuerdo al RAC, plan de gestión de los costos y el plan de gestión del

tiempo.

7.4 ENTREGABLES DEL PROYECTO

Se definen los siguientes entregables del proyecto:

Requisitos definidos para la certificación del taller de motores

Gestión de la integración

Plan de la gestión del alcance.

Plan de la gestión del tiempo. (Cronograma, Ruta crítica, Lista de actividades)

Plan de la gestión del costo. (Presupuesto)

Plan de la gestión de la calidad. (Parámetros de medición)

Plan de la gestión de los recursos humanos.

Plan de la gestión de las comunicaciones.

Plan de la gestión de los riesgos.

Plan de la gestión de las adquisiciones

Plan de la gestión de los interesados (Control de cambios y lecciones aprendidas)

7.5 IDENTIFICACION DE LOS ENTREGABLES DEL PROYECTO

Tabla 8. Identificación de los entregables del producto

NOMBRE DEL ENTREGABLE FECHA

REQUERIDA

FECHA DE

ENTREGA

PERSONA

RESPONSABLE

Taller certificado 2 años 2 años Director proyecto

Personal Capacitado Antes 2 año Fecha limite

Certificación

Ingeniero industrial/

Ingeniero aeronáutico

Verificación adecuación zona a

construir Antes 1 año

Fecha limite

Certificación Contratista Obra

Informe Final taller certificado Año Finalizado Año

Finalizado

Gerente Proyecto/

Director proyecto

7.6 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN

Caracterización de los criterios de aceptación para la CERTIFICACIÓN DEL TALLER DE

MOTORES.

Garantizar una correcta ejecución mediante un planeación detallada, gestión y desarrollo

dentro de los lineamientos que estipula la Reglamentación aeronáutica de Colombia RAC y

Manual de Procedimientos de Inspección MPI.

Page 47: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

47

Generar los formatos requeridos para la certificación del taller de motores de acuerdo a los

lineamientos RAC y MPI.

Las capacitaciones necesarias para el personal deberán ser realizadas en entidades que

cumplan con la certificación de calidad ISO 9001 y OSHAS 18.001.

7.7 SUPUESTOS DEL PROYECTO

Los supuestos del proyecto se definen como un evento cierto para el desarrollo del trabajo y

no se espera ningún cambio en el tiempo. Para este caso se presentan los siguientes supuestos:

El gerente del proyecto cuenta con los conocimientos idóneos y la disponibilidad requerida para desarrollar la certificación del taller de motores.

Se cuenta con las instalaciones para realizar las capacitaciones requeridas.

El personal del grupo se encuentra comprometido con el proceso de certificación del taller y tienen la disponibilidad para asistir a las capacitaciones, reuniones y demás

actividades requeridas.

El contratista está dispuesto a entregar las mejoras a los hangares en el tiempo programada y

cumpliendo con las especificaciones del RAC.

7.8 RESTRICCIONES DEL PROYECTO

Las restricciones son las limitaciones que presenta el proyecto en tiempo, costo, riesgo,

alcance, calidad, recursos, y satisfacción del cliente sin embargo es importante encontrar un

balance.

7.8.1 Tiempo

El sponsor requiere certificar el taller de motores en 2 años o menos.

7.8.2 Costo

El costo del proyecto no deberá superar los $1.500.000.000

7.8.3 Recurso Humano

Se cuenta con el personal del grupo técnico que debe asistir a las capacitaciones, reuniones

y demás actividades planeadas para la certificación del taller, sin embargo, esto se realiza

paralelamente dentro de las actividades normales

7.9 EXCLUSIONES

Los diseños hacen parte de las obligaciones subcontratadas por el contratista.

Page 48: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

48

Tabla 9. Matriz de rastreabilidad

ID DESCRIPCIÓN DE

REQUISITOS ESTADO

CRITERIOS

DE

ACEPTACIÓN

NIVEL DE

COMPLEJIDAD

OBJETIVOS

DEL

PROYECTO

PRUEBAS

1 Legalizar acta de inicio

del proyecto Asignado

Firma del

contrato Alta

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

2 Disponer del

presupuesto inicial En tramite Aprobado Alta

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

3 Verificación

documental En tramite Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

4 Estudio de compra de

herramienta y equipo Asignado Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

Ensayo

inicial

5

Capacitaciones

definidas para el

personal

Asignado Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

Certificado

final

6 Revisión de diseños Solicitado Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

7 Revisión normatividad Asignado Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

8 Verificación formatos Asignado Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

9

Realizar seguimiento y

control interno de las

actividades de

consultoría

Asignado Aprobado Media

Cumplir con el

alcance del

proyecto

NA

Fuente: Autor

Convenciones

Estado Complejidad

Solicitado Baja

Aprobado Media

Asignado Alta

Cancelado

Diferido

En tramite

Finalizado

Page 49: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

49

7.10 ESTRUCTURA DE DESGLOSE DE TRABAJO (EDT)

Es una herramienta que nos permite visualizar de forma jerárquica los paquetes de trabajo

los cuales podrán ser programados, monitoreados y controlados por medio del EDT.

A continuación, se adjunta la EDT del proyecto:

Page 50: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

50

Figura 8. Estructura de desglose de trabajo (WBS)

Fuente: Autor

0 TALLER DE MOTORES

CERTIFICADO

1 DIRECCIÓN DEL PROYECTO

1.1 INCIO

1.2 PLANEACIÓN

1.3 EJECUCIÓN

1.4 MONITOREO Y CONTROL

1.5 CIERRE

2 DIAGNÓSTICO

2.1 REVISIÓN ÁREA INTERVENIR

2.2 VERIFICACIÓN DE HERRAMIENTA

Y EQUIPO

2.3 NIVEL DE CAPACITACIÓN

ANÁLISIS ADMINISTRATIVO SEGÚN GUIA MPI

3 DISEÑO

3.1 ELABORACIÓN DE DISEÑO

INFRAESTRUCTURA

3.2 MANUALES DE HERRAMIENTA Y

EQUIPO

3.3 CAPACITACIÓN PERSONAL

3.4 NORMS DE SEGURIDAD SEGÚN

MANUAL RAC

3.5 DESARROLLO DE FORMATOS

SEGÚN GUIA PMI

4 OBRA CIVIL

4.1 EJECCUCIÓN OBRA CIVIL

4.2 INSTALACIÓN HERRAMIENTA Y

EQUIPO

4.3 IMPELEMTACIÓN PROCEO SEGURIDAD

4.4 PRUEBAS TÉCNICAS

5 CIERRE

5.1 FORMATOS SEGÚN PMI

5.2 PERSONAL CAPACITADO

5.3 HERRAMIENTA Y EQUIPO

INSTALADO

5.4 PRUEBAS DE CUMLIMIENTO

SEGÚN RAC

5.5 ENTREGA TALLER

CERTIFICADO

Page 51: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

51

Tabla 10. Diccionarios de la WBS

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 2

DIAGNÓSTICO

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto

Descripción del entregable de la cuenta de control: Se requiere realizar una revisión global

acerca del área a intervenir, verificación de herramienta y equipo existente y que nuevos

suministros se deben adquirir, verificación acerca de qué nivel de capacitación requiere el

personal, y para finalizar un análisis de los formatos de acuerdo al manual de procedimientos

de inspección MPI y reglamento aeronáutico de Colombia RAC. Del terreno requerida para

tramitar la solicitud de certificación de taller.

Trabajo necesario para producir la cuenta de control: Es necesario verificar los parámetros

de acuerdo en lo descritos en el Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC y lo detallado en

Manual de Procedimientos de Inspección MPI.

Documento de origen técnico: Reglamento aeronáutico colombiano RAC y Manual de

Procedimientos de Inspección MPI.

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 94 Días

Hitos de cronograma: 8 mayo 2016

Costo: $ 272.320.000

Fecha límite de vencimiento: 1 Julio 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha:22 Marzo 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 2

Revisión área

intervenir/número del

paquete de trabajo 2,1

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Se debe entregar la información en cuanto

a la revisión del terreno requerida para tramitar la solicitud de certificación de taller.

Trabajo necesario para producir el entregable: Es necesario verificar en campo los

parámetros de acuerdo en lo descritos en el Reglamento Aeronáutico Colombiano.

Documento de origen técnico: Reglamento aeronáutico colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 17 Días

Hitos de cronograma: 4 Enero 2016

Costo: $166.400.000

Fecha límite de vencimiento : 1 Julio 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

Page 52: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

52

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 2

Verificación de

herramienta y

equipo/número del

paquete de trabajo 2.2

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Se debe entregar la información

organizada respecto a la herramienta.

Trabajo necesario para producir el entregable: Es necesario contar con la información

organizada de acuerdo a lo descrito en el Reglamento Aeronáutico Colombiano numeral

herramienta y equipo.

Documento de origen técnico: Reglamento aeronáutico colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 13 Días

Hitos de cronograma: 15 Marzo 2016

Costo: $ 13.840.000

Fecha límite de vencimiento : 22 Julio 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 2

Nivel de

capacitación/número del

paquete de trabajo 2.3

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Se debe entregar la información de

capacitaciones

Trabajo necesario para producir el entregable: Es necesario realizar el proceso de búsqueda

y verificación, de cuáles son las capacitaciones requeridas.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 32 Días

Hitos de cronograma: 15 Marzo 2016

Costo: 34.400.000

Fecha límite de vencimiento : 28 Marzo de 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

Page 53: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

53

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 2

Análisis administrativo

según guía MPI/número

del paquete de trabajo 2.4

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Abogado,

Contratista, Secretaria

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Informe general según los documentos

manuales de inspecciones aeronáuticas.

Trabajo necesario para producir el entregable: Es necesario realizar un reconocimiento del

manual y definir los ítems a desarrollar

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC y MPI

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 42 Días

Hitos de cronograma: 1 Abril 2016

Costo: 57.680.000

Fecha límite de vencimiento : 24 Octubre de 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 3

Elaboración de diseño de

infraestructura/número

del paquete de trabajo 3,1

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

proyecto, Abogado

Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Generar los diseños de la infraestructura

del hangar.

Trabajo necesario para producir el entregable: Se desarrolla los diseños de acuerdo a los

requisitos de construcción.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 28 Días

Hitos de cronograma: 8 Abril de 2016

Costo: $ 212.080.000

Fecha límite de vencimiento : 15 Noviembre de 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

Page 54: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

54

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 3

Manuales de herramienta

y equipo/número del

paquete de trabajo 3,2

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Selección de la herramienta y equipo

necesario.

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos

en el RAC para el ítem herramienta y equipo se analiza que tipo de se requiere y así ofrecer

al personal la herramienta necesaria para cumplir según lo definido por la aeronáutica.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 19 Días

Hitos de cronograma: 1 Agosto 2016

Costo: $ 35.360.000

Fecha límite de vencimiento : 20 Agosto 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 3

Capacitación

personal/número del

paquete de trabajo 3,3

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Definición en de los paquetes de

capacitaciones

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos en

el RAC para el ítem capacitación se genera una búsqueda de que institución es la más apropiada

para desarrollar la capacitación.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 48 Días

Hitos de cronograma: 20 Agosto 2016

Costo: 56.000.000

Fecha límite de vencimiento : 10 Febrero 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

Page 55: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

55

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 3

Desarrollo de formatos

según guía PMI/número

del paquete de trabajo 3,4

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Definición de las normas de seguridad

aplicables.

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos en

el RAC para el ítem normas de seguridad seleccionar las aplicables.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 25 Días

Hitos de cronograma: 5 Septiembre 2016

Costo: $ 32.400.000

Fecha límite de vencimiento : 10 Enero 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 3

Desarrollo de los formatos

según guía MPI/número

del paquete de trabajo 3,5

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Desarrollar los formatos según las

indicaciones del manual de inspecciones MPI

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos en

el MPI para el ítem de formatos generar los productos necesarios

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC y MPI

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 26 Días

Hitos de cronograma: 1 Septiembre 2016

Costo: 23.760.000

Fecha límite de vencimiento : 20 Septiembre de 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

Page 56: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

56

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 4

OBRA CIVIL

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

proyecto, Abogado

Contratista

Descripción del entregable de la cuenta de control: Ejecutar los diseños de la infraestructura

del hangar y materializarlos de acurdo a los requisitos del cliente.

Trabajo necesario para producir el entregable: Se desarrollara los diseños de acuerdo a los

requisitos de construcción.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 87 Días

Hitos de cronograma: 13 febrero 2017

Costo: $ 371.920.000

Fecha límite de vencimiento : 14 Junio 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 4

Obra civil/número del

paquete de trabajo 4.1

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Desarrollo de la obra civil todo lo

asociado a la construcción del hangar.

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos en

el RAC para el ítem obra civil.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 38 Días

Hitos de cronograma: 1 Septiembre al 23 Septiembre de 2016

Costo: $ 282.880.000

Fecha límite de vencimiento : 6 Abril 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

Page 57: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

57

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 4

Instalación herramienta y

equipo/número del

paquete de trabajo 4.2

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Herramienta y equipo instalado

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos en

el RAC en el numeral herramienta y equipo, se realiza el seguimiento para cumplir con todos

los parámetros respecto instalación y seguridad.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 24 Días

Hitos de cronograma: 3 Octubre de 2016

Costo: $ 34.720.000

Fecha límite de vencimiento : 8 mayo 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 4

Implementación proceso

seguridad/número del

paquete de trabajo 4.3

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Implementación de procesos de seguridad

para la ejecución de elementos peligrosos.

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos en

el RAC se implementara proceso de seguridad.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 35 Días

Hitos de cronograma: 3 Octubre de 2016

Costo: $ 40.400.000

Fecha límite de vencimiento : 8 mayo 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 marzo 2016

Page 58: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

58

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 4

Pruebas técnicas/número

del paquete de trabajo 4.4

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Aplica pruebas técnicas según manual.

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos

en el RAC se implementaran las pruebas requeridas.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 35 Días

Hitos de cronograma: 26 abril 2017

Costo: $ 13.920.000

Fecha límite de vencimiento : 14 julio 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22-mar-16

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 5

CIERRE

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

proyecto, Abogado

Contratista

Descripción del entregable de la cuenta de control: Ejecutar una revisión final acerca de los

formatos, personal capacitado, herramienta y equipo instalado, pruebas de cumplimiento y

finalmente entregar el taller.

Trabajo necesario para producir el entregable: Realizar una última revisión acerca del

trabajo realizado para cada cuenta de control y cada paquete de trabajo.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 95 Días

Hitos de cronograma: 7 Marzo 2017

Costo: $ 76.160.000

Fecha límite de vencimiento : 18 Julio2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 4 Enero 2016

Page 59: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

59

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 5

Formatos según

MPI/número del paquete

de trabajo 5.1

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Formatos según manual MPI y RAC.

Trabajo necesario para producir el entregable: De acuerdo a los requerimientos descritos

en el RAC y MPI según ítem 1,1; 1,2; 1,3.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 16 Días

Hitos de cronograma: 17 Febrero 2017

Costo: $19.040.000

Fecha límite de vencimiento : 3 Octubre de 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 5

Personal

capacitado/número del

paquete de trabajo 5.2

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Entregar el personal capacitado según

lo descrito en los requisitos de capacitaciones.

Trabajo necesario para producir el entregable: Para cumplir con este es necesario escoger

los profesionales e enviarlos a la capacitación correspondiente.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 16 Días

Hitos de cronograma: 30 marzo 2017

Costo: $15.360.000

Fecha límite de vencimiento : 20 abril 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

Page 60: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

60

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 5

Herramienta y equipo

instalado/número del

paquete de trabajo 5.3

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Entregar la herramienta y el equipo

instalado en el hangar

Trabajo necesario para producir el entregable: Para cumplir con este es necesario verificar

en campo las instalaciones requeridas.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 16 Días

Hitos de cronograma: 18 mayo 2017

Costo: $16.640.000

Fecha límite de vencimiento : 8 Junio 2016

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 5

Pruebas de cumplimiento

según RAC/número del

paquete de trabajo 5.4

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Entregar resultado de las pruebas de

cumplimiento

Trabajo necesario para producir el entregable: Para cumplir con este es necesario realizar

un informe con los resultados de las pruebas en campo.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 21 Días

Hitos de cronograma: 9 Junio 2017

Costo: $19.360.000

Fecha límite de vencimiento : 10 Julio 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

Page 61: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

61

DICCIONARIO DE LA WBS

# de

identificación

de la Cuenta de

Control 5

Entrega taller

certificado/número del

paquete de trabajo 5.5

Fecha de

actualización

22/03/2016

Organización/Individuo

responsable

Director Proyecto, Gerente

Proyecto, Contratista

Descripción del entregable del paquete de trabajo: Entregar taller certificado.

Trabajo necesario para producir el entregable: Para cumplir con esta entrega es necesario

adjuntar todos los resultados de pruebas, certificados de capacitación, listado de herramienta y

hangar en funcionamiento.

Documento de origen técnico: Reglamento Aeronáutico Colombiano RAC

Recursos Asignados Computador, impresoras, celular, papel e internet.

Duración: 6 Días

Hitos de cronograma: 11 Julio 2017

Costo: $ 5.760.000

Fecha límite de vencimiento : 18 Julio 2017

Aprobado por: Ximena Gutiérrez Fecha: 22 Marzo 2016

7.11 VALIDAR EL ALCANCE

Es la aceptación de los entregables del proyecto con una verificación por parte del cliente y/o

patrocinador esto con el fin de garantizar que han sido completados y que se reciban a

satisfacción.

7.12 CONTROLAR EL ALCANCE

Al controlar el alcance se monitores el alcance del proyecto y el alcance del producto, y si es

necesario se gestionan los cambios a través de control de cambios y así se garantiza que se

todos los cambios tengan acciones correctivas o preventivas.

Page 62: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

62

8. PLAN DE GESTIÓN DEL TIEMPO

El plan de gestión del tiempo contiene todas las herramientas para finalizar el proyecto a

tiempo, este proporciona un panorama general del proceso de gestión del tiempo donde se

identifica como interactúa con otros procesos de las áreas del conocimiento.

Se definió el diagrama de Gantt como metodología para asignar las estimaciones del

cronograma a través de la aplicación Microsoft Project versión 2013.

8.1 CRONOGRAMA DEL PROYECTO

Para la planificación del tiempo y duración de actividades se establece según el calendario

que se rige en Colombia actualmente y con el software Microsoft Project 2013 para su

calendarización, dependiendo de la actividad se realizará la medición en días. El rango de

variación de entrega para preliminares es de dos meses por medio magnético, un mes para

correcciones y envió formal para su posterior aprobación por parte de la dependencia de la

Aeronáutica civil. Se realiza un seguimiento semanal para verificar el desarrollo del

cronograma y reuniones quincenales con el fin de llevar un control estricto acerca de la

ejecución de las actividades este cronograma se presenta como anexos al presente plan de

gestión Diagrama de Gantt.

8.2 DEFINICIÓN DE ACTIVIDADES

De acuerdo a la estructura de desglose de trabajo y del diccionario de la WBS se identificaron

las actividades específicas necesarias para ejecutar o realizar los entregables del proyecto.

Tabla 11. Lista de actividades e Hitos

EDT Nombre de tarea Descripción

0 CERTIFICACIÓN TALLER DE MORES Nombre del proyecto

1 INICIO Hito

1 DIRECCIÓN DEL PROYECTO Cuenta de Control

1.1 Inicio Paquete de Trabajo

1.2 Planificación Paquete de Trabajo

1.3 Ejecución Paquete de Trabajo

1.4 Seguimiento y control Paquete de Trabajo

1.5 Cierre Paquete de Trabajo

2 DIAGNÓSTICO Cuenta de Control

2.1 Revisión el área a intervenir Paquete de Trabajo

2.1.1 Realizar visita de campo Actividad

Page 63: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

63

2.1.2 Entregar concepto técnico Actividad

2.2 Verificación de herramienta y equipo Paquete de Trabajo

2.2.1 Estudio de mercado Actividad

2.2.2 Realizar tabulación Actividad

2.3 Nivel de capacitación Paquete de Trabajo

2.3.1 Realizar capacitaciones Actividad

2.3.2 Verificar evaluaciones Actividad

2.4 Análisis administrativo según guía PMI Paquete de Trabajo

2.4.1 Realizar lectura manual de inspección de

talleres Actividad

2.4.2 Determinar ítems de cumplimiento Actividad

2.4.3 Definir tablas y formatos Actividad

3 DISEÑO Cuenta de Control

3.1 Elaboración de diseño infraestructura Paquete de Trabajo

3.1.1 Diseño de la infraestructura Actividad

3.1.2 Aprobación de diseño Actividad

3.2 Manuales herramienta y equipo Paquete de Trabajo

3.2.1 Determinar manuales Actividad

3.2.2 Aprobación y publicación de manuales Actividad

3.3 Capacitación del personal Paquete de Trabajo

3.3.1 Definir capacitación Actividad

3.3.2 Contratar empresa capacitadora Actividad

3.3.3 Inspección de resultados Actividad

3.4 Normas de seguridad según manual RAC Paquete de Trabajo

3.4.1 Estudiar las normas aplicables Actividad

3.5 Desarrollo de formatos según guía MPI Paquete de Trabajo

3.5.1 Definir los formatos Actividad

4 OBRA CIVIL Cuenta de Control

4.1 Ejecución obra civil Paquete de Trabajo

4.1.1 Ejecución cimientos Actividad

4.1.2 Ejecución de estructura Actividad

4.1.3 Fin de instalación de hangar Actividad

4.2 Instalación herramienta y equipo Paquete de Trabajo

4.2.1 Revisión de inventario de herramienta y

equipo Actividad

4.2.2 Verificar la instalación de herramientas y

equipos Actividad

4.3 Implementación proceso de seguridad Paquete de Trabajo

Page 64: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

64

4.3.1 Actividades de reconocimiento Actividad

4.3.2 Implementación proceso seguridad Actividad

4.4 Pruebas técnicas Paquete de Trabajo

4.4.1 Realizar reunión con el cliente Actividad

4.4.2 Firmar acta de entrega Actividad

5 CIERRE Cuenta de Control

5.1 Formatos según MPI Paquete de Trabajo

5.1.1 Formatos aprobados Actividad

5.2 Personal capacitado Paquete de Trabajo

5.2.1 Verificación del resultado de las capacitaciones

Actividad

5.3 Herramienta y equipo instalado Paquete de Trabajo

5.3.1 Verificación herramienta y equipo

instalado Actividad

5.4 Pruebas de cumplimiento según manual

RAC Paquete de Trabajo

5.4.1 Ejecución pruebas Actividad

5.5 Entrega taller certificado Paquete de Trabajo

5.5.1 Acta de entrega Actividad

6 CIERRE FINAL Hito

Fuente: Autor

8.3 SECUENCIAR LAS ACTIVIDADES

De acuerdo a la EDT se genera la siguiente lista de actividades y se detallan sus predecesoras.

Tabla 12.Lista de actividades

EDT Nombre de tarea Predecesoras

0 CERTIFICACIÓN TALLER DE MOTORES

1 INICIO

2 DIRECCIÓN DEL PROYECTO

2.1 Inicio 2

2.2 Planificación 4

2.3 Ejecución 5

2.4 Seguimiento y control 5

2.5 Cierre 6;7

3 DIAGNÓSTICO

Page 65: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

65

3.1 Revisión el área a intervenir

3.1.1 Realizar visita de campo 8

3.1.2 Entregar concepto técnico 11

3.2 Verificación de herramienta y equipo

3.2.1 Estudio de mercado 11

3.2.2 Realizar tabulación 12

3.3 Nivel de capacitación

3.3.1 Realizar capacitaciones 14

3.3.2 Verificar evaluaciones 15

3.4 Análisis administrativo según guía PMI

3.4.1 Realizar lectura manual de inspección de talleres 17

3.4.2 Determinar ítems de cumplimiento 18

3.4.3 Definir tablas y formatos 20

4 DISEÑO

4.1 Elaboración de diseño infraestructura

4.1.1 Diseño de la infraestructura 21

4.1.2 Aprobación de diseño 22

4.2 Manuales herramienta y equipo

4.2.1 Determinar manuales 26;25

4.2.2 Aprobación y publicación de manuales 28

4.3 Capacitación del personal

4.3.1 Definir capacitación 26

4.3.2 Contratar empresa capacitadora 31

4.3.3 Inspección de resultados 29

4.4 Normas de seguridad según manual RAC

4.4.1 Estudiar las normas aplicables 32

4.5 Desarrollo de formatos según guía MPI

4.5.1 Definir los formatos 33

5 OBRA CIVIL

5.1 Ejecución obra civil

5.1.1 Ejecución cimientos 35

5.1.2 Ejecución de estructura 37

5.1.3 Fin de instalación de hangar 40

5.2 Instalación herramienta y equipo

5.2.1 Revisión de inventario de herramienta y equipo 41

5.2.2 Verificar la instalación de herramientas y equipos 42

5.3 Implementación proceso de seguridad

5.3.1 Actividades de reconocimiento 44

5.3.2 Implementación proceso seguridad 45

5.4 Pruebas técnicas

Page 66: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

66

5.4.1 Realizar reunión con el cliente 47

5.4.2 Firmar acta de entrega 48

6 CIERRE

6.1 Formatos según MPI

6.1.1 Formatos aprobados 50

6.2 Personal capacitado

6.2.1 Verificación del resultado de las capacitaciones 51

6.3 Herramienta y equipo instalado

6.3.1 Verificación herramienta y equipo instalado 54

6.4 Pruebas de cumplimiento según manual RAC

6.4.1 Ejecución pruebas 56

6.5 Entrega taller certificado

6.5.1 Acta de entrega 58;60

6.5.2 Cierre final 62

7 Fin 63

Fuente: Autor

8.4 ESTIMACIÓN DE LOS RECURSOS DE LAS ACTIVIDADES

Se estima el personal necesario, la herramienta, equipo e infraestructura y encargos de

realizar las actividades del proyecto.

Tabla 13. Estimación recursos

Personal Materiales Equipos

Equipo proyecto Logística tecnológica

Gerente Proyectos Computadores

Director Equipos de Comunicación

Abogado Equipos de aeronaves

Contador

Contratista Suministros de obra

Asistente administrativo Fuente: Autor

8.4.1 Infraestructura y Equipos

El consorcio Certificación Aeronáutica, para la dirección, elaboración de informes, reuniones

con el contratante cuenta con una oficina ubicada en el hangar de mantenimiento en Melgar,

Tolima, Km 1 Vía Melgar – Bogotá.

Dentro de los equipos y herramientas para realizar las actividades diarias de acuerdo a los

requerimientos del cliente, del personal y particularidades del proyecto se cuenta con lo

siguiente:

Page 67: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

67

Tabla 14. Equipos

- Dos computadores - Especificaciones cliente

- Una impresora - Especificaciones cliente

- Un Scanner - Especificaciones cliente

- Un celular - Especificaciones cliente

- Papelería - Especificaciones cliente

- Accesorios de oficina - Especificaciones cliente

Fuente: Autor

8.5 ESTIMAR LA DURACIÓN DE LAS ACTIVIDADES

Se estima la duración necesaria para realizar cada actividad del proyecto mediante la

aplicación del método de estimación por tres valores don (o) es un estimado optimista, (p) es

un estimado pesimista y (M) el más probable. De acuerdo al rendimiento de los recursos

elegidos para ejecutar las actividades.

Aplicando las siguientes formulas obtenemos:

Distribución Beta 𝑫𝑩 =𝑷+𝟒𝑴+𝑶

𝟔

Desviación estándar 𝑺𝑫 =𝑷−𝑶

𝟔

Rango = 𝑬𝑨𝑫 ± 𝑺𝑫

Lo anterior se desarrolla con la entrada de la WBS y los diccionarios de la WBS además de

cada una de la caracterización para el desarrollo de cada actividad.

Page 68: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

68

Tabla 15. Distribución Beta

EDT CUENTA DE

CONTROL EDT

PAQUETE DE

TRABAJO EDT ACTIVIDAD

PE

SIM

IST

A

(DÍA

S)

MA

S

PR

OB

AB

LE

(DÍA

S)

OP

TIM

IST

A

(DÍA

S)

DU

RA

CIÓ

N

BE

TA

(D

ÍAS

)

DE

SV

IAC

IÓN

ES

TA

ND

AR

(DÍA

S)

DU

RA

CIÓ

N

ES

TIM

AD

A

DE

FIN

ITIV

A

(DÍA

S)

2 DIRECCION DEL

PROYECTO

2.1 Iniciación 2.1 Iniciación 13 10 7 10,00 1,00 11

2.2 Planeación 2.2 Planeación 35 30 25 30,00 1,67 32

2.3 Ejecución 2.3 Ejecución 55 50 45 50,00 1,67 52

2.4 Seguimiento y control 2.4 Seguimiento y control 55 50 45 50,00 1,67 52

2.5 Cierre 2.5 Cierre 20 15 10 15,00 1,67 17

3 DIAGNÓSTICO

3.1 Revisión área a intervenir 3.1.1 Realizar visita de campo 15 10 7 10,33 1,33 12

3.1.2 Entrega de concepto técnico 8 5 4 5,33 0,67 6

3.2 Verificación de

herramienta y equipo

3.2.1 Estudio de mercado

de herramienta y equipo 20 15 13 15,50 1,17 17

3.2.2 Realizar tabulación 10 7 5 7,17 0,83 8

3.3 Nivel de capacitación 3.3.1 Realizar capacitaciones 25 20 18 20,50 1,17 22

3.3.2 Verificar evaluaciones 16 10 8 10,67 1,33 12

3.4 Análisis administrativo

según guía MPI

3.4.1 Realizar lectura manual de inspección de

talleres 18 15 13 15,17 0,83 16

3.4.2 Determinar ítems de cumplimiento 30 25 23 25,50 1,17 27

3.4.3 Definir tablas y formatos 20 16 13 16,17 1,17 17

4 DISEÑOS

4.1 Elaboración diseño

infraestructura

4.1.1 Diseño de la infraestructura 35 30 28 30,50 1,17 32

4.1.2 Aprobación de diseño 10 6 5 6,50 0,83 7

4.2 Manuales de herramienta

y equipo

4.2.1 Determinar manuales 25 20 18 20,50 1,17 22

4.2.2 Aprobación y publicación de manuales 15 10 8 10,50 1,17 12

4.3 Capacitación de personal

4.3.1 Definir capacitación 20 15 13 15,50 1,17 17

4.3.2 Contratar empresa capacitadora 25 20 18 20,50 1,17 22

4.3.3 Inspección de resultados 13 10 8 10,17 0,83 11

4.4 Normas de seguridad

según manual RAC 4.4.1 Estudiar las normas aplicables 30 25 23 25,50 1,17 27

Page 69: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

69

4.5

Desarrollo de formatos

según guía MPI

aeronáutica

4.5.1 Definir los formatos 30 25 23 25,50 1,17 27

5 OBRA CIVIL

5.1 Ejecución obra civil

5.1.1 Ejecución cimientos 30 25 23 25,50 1,17 27

5.1.2 Ejecución de estructura 35 30 28 30,50 1,17 32

5.1.3 Fin de instalación de hangar 15 10 9 10,67 1,00 12

5.2 Instalación de

herramienta y equipo

5.2.1 Revisión de inventario de herramienta y

equipo 18 15 13 15,17 0,83 16

5.2.2 Verificar la instalación de herramientas y

equipos 25 20 18 20,50 1,17 22

5.3 Implementación proceso

seguridad

5.3.1 Actividades de reconocimiento 19 15 13 15,33 1,00 16

5.3.2 Implementación proceso seguridad 30 25 22 25,33 1,33 27

5.4 Desarrollo de formatos

según guía PMI

5.4.1 Realizar reunión con el cliente 7 5 4 5,17 0,50 6

5.4.2 Firmar acta de entrega 7 5 4 5,17 0,50 6

6 CIERRE

6.1 Formatos según MPI 6.1.1 Formatos aprobados 20 16 15 16,50 0,83 17

6.2 Personal capacitado 6.2.1 Verificación del resultado de las

capacitaciones 19 15 14 15,50 0,83 16

6.3 Herramienta y equipo

instalado 6.2.3

Verificación herramienta y equipo

instalado 19 15 14 15,50 0,83 16

6.4 Pruebas de cumplimiento

según manual RAC 6.4.1 Ejecución pruebas 25 20 18 20,50 1,17 22

6.5 Entrega Taller certificado 6.5.1 Acta de entrega 7 5 4 5,17 0,50 6

Fuente: Autor

Page 70: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

70

8.6 DESARROLLAR EL CRONOGRAMA

El cronograma del proyecto contiene todas las actividades necesarias y su monitoreo se

realizara con la herramienta Microsoft Project, teniendo en cuenta la secuencia y duración de

las actividades, recursos y restricciones del cronograma.

Tabla 16. Cronograma de actividades

Nombre de tarea Duración Comienzo Fin

CERTIFICACIÓN TALLER DE MOTORES 400 días lun 4/01/16 jue 3/08/17

INICIO 0 días lun 4/01/16 lun 4/01/16

DIRECCIÓN DEL PROYECTO 112 días lun 4/01/16 jue 16/06/16

Inicio 11 días lun 4/01/16 mar 19/01/16

Planificación 32 días mié 20/01/16 jue 3/03/16

Ejecución 52 días vie 4/03/16 vie 20/05/16

Seguimiento y control 52 días vie 4/03/16 vie 20/05/16

Cierre 17 días lun 23/05/16 jue 16/06/16

DIAGNÓSTICO 74 días vie 17/06/16 lun 3/10/16

Revisión el área a intervenir 18 días vie 17/06/16 mié 13/07/16

Realizar visita de campo 12 días vie 17/06/16 mar 5/07/16

Entregar concepto técnico 6 días mié 6/07/16 mié 13/07/16

Verificación de herramienta y equipo 14 días mié 6/07/16 mar 26/07/16

Estudio de mercado 7 días mié 6/07/16 jue 14/07/16

Realizar tabulación 8 días jue 14/07/16 mar 26/07/16

Nivel de capacitación 22 días vie 15/07/16 mié 17/08/16

Realizar capacitaciones 22 días vie 15/07/16 mié 17/08/16

Verificar evaluaciones 12 días mié 27/07/16 jue 11/08/16

Análisis administrativo según guía PMI 36 días vie 12/08/16 lun 3/10/16

Realizar lectura manual de inspección de talleres 16 días jue 18/08/16 jue 8/09/16

Determinar ítems de cumplimiento 27 días vie 12/08/16 mar 20/09/16

Definir tablas y formatos 17 días vie 9/09/16 lun 3/10/16

DISEÑO 104 días mié 21/09/16 vie 17/02/17

Elaboración de diseño infraestructura 32 días mié 21/09/16 vie 4/11/16

Diseño de la infraestructura 32 días mié 21/09/16 vie 4/11/16

Aprobación de diseño 7 días mar 4/10/16 mié 12/10/16

Manuales herramienta y equipo 34 días mar 8/11/16 mar 27/12/16

Determinar manuales 22 días mar 8/11/16 vie 9/12/16

Aprobación y publicación de manuales 12 días lun 12/12/16 mar 27/12/16

Capacitación del personal 61 días jue 13/10/16 mié 11/01/17

Definir capacitación 17 días jue 13/10/16 mar 8/11/16

Contratar empresa capacitadora 22 días mié 9/11/16 lun 12/12/16

Page 71: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

71

Inspección de resultados 11 días mié 28/12/16 mié 11/01/17

Normas de seguridad según manual RAC 27 días mar 13/12/16 mié 18/01/17

Estudiar las normas aplicables 27 días mar 13/12/16 mié 18/01/17

Desarrollo de formatos según guía MPI 27 días jue 12/01/17 vie 17/02/17

Definir los formatos 27 días jue 12/01/17 vie 17/02/17

OBRA CIVIL 94 días jue 19/01/17 mar 30/05/17

Ejecución obra civil 54 días jue 19/01/17 mar 4/04/17

Ejecución cimientos 27 días jue 19/01/17 vie 24/02/17

Ejecución de estructura 32 días lun 20/02/17 mar 4/04/17

Fin de instalación de hangar 12 días lun 27/02/17 mar 14/03/17

Instalación herramienta y equipo 31 días mié 15/03/17 mié 26/04/17

Revisión de inventario de herramienta y equipo 16 días mié 5/04/17 mié 26/04/17

Verificar la instalación de herramientas y equipos 22 días mié 15/03/17 jue 13/04/17

Implementación proceso de seguridad 27 días vie 14/04/17 lun 22/05/17

Actividades de reconocimiento 16 días jue 27/04/17 jue 18/05/17

Implementación proceso seguridad 27 días vie 14/04/17 lun 22/05/17

Pruebas técnicas 8 días vie 19/05/17 mar 30/05/17

Realizar reunión con el cliente 6 días vie 19/05/17 vie 26/05/17

Firmar acta de entrega 6 días mar 23/05/17 mar 30/05/17

CIERRE 49 días lun 29/05/17 jue 3/08/17

Formatos según MPI 17 días lun 29/05/17 mar 20/06/17

Formatos aprobados 17 días lun 29/05/17 mar 20/06/17

Personal capacitado 16 días mié 31/05/17 mié 21/06/17

Verificación del resultado de las capacitaciones 16 días mié 31/05/17 mié 21/06/17

Herramienta y equipo instalado 16 días mié 21/06/17 mié 12/07/17

Verificación herramienta y equipo instalado 16 días mié 21/06/17 mié 12/07/17

Pruebas de cumplimiento según manual RAC 22 días jue 22/06/17 vie 21/07/17

Ejecución pruebas 22 días jue 22/06/17 vie 21/07/17

Entrega taller certificado 9 días lun 24/07/17 jue 3/08/17

Acta de entrega 6 días lun 24/07/17 lun 31/07/17

Cierre final 3 días mar 1/08/17 jue 3/08/17

Fin 0 días mar 1/08/17 jue 3/08/17

Fuente: Autor

Dentro del desarrollo del cronograma se adjunta el diagrama de Gantt el cual es una

herramienta que nos permite visualizar la duración de las actividades planificadas.

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Figura 9. Diagramas de Gantt

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8.6.1 Método de la Ruta Crítica

Es un método que nos permite identificar el plazo en el que se deben ejecutar las actividades

del proyecto durante un tiempo crítico. Contemplando el cálculo de fechas de inicio y

terminación tempranos y tardíos.

A partir del Gantt con ayuda del Microsoft Project se obtiene el diagrama de la ruta crítica

anexo 7 las actuales son las actividades que deben ser completadas de acuerdo al cronograma,

esta determina la trayectoria más larga y la duración total del proyecto.

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Figura 10. Diagramas ruta crítica

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8.7 CONTROLAR EL CRONOGRAMA

Se define realizar seguimientos quincenales para verificar el estado del proyecto y actualizar

el avance; para ejecutar este control se realizará un corte y se describirá lo que se ha ejecutado

hasta la fecha teniendo en cuenta la línea base que se generó cuando se definió el cronograma

oficial.

8.8 LÍNEA BASE DEL CRONOGRAMA

La línea base del cronograma del proyecto obtiene la aceptación por parte de la dirección del

proyecto, mediante esta es posible medir y compara el desempeño.

A continuación se presenta la línea base del cronograma,

Tabla 17. Línea base del cronograma

Nombre de tarea Duración Comienzo Comienzo

previsto Fin

Fin de línea

base

CERTIFICACIÓN

TALLER DE MOTORES 400 días lun 4/01/16 lun 4/01/16 jue 3/08/17 jue 3/08/17

INICIO 0 días lun 4/01/16 lun 4/01/16 lun 4/01/16 lun 4/01/16

DIRECCIÓN DEL

PROYECTO 112 días lun 4/01/16 lun 4/01/16 jue 16/06/16 jue 16/06/16

Inicio 11 días lun 4/01/16 lun 4/01/16 mar 19/01/16 mar 19/01/16

Planificación 32 días mié 20/01/16 mié 20/01/16 jue 3/03/16 jue 3/03/16

Ejecución 52 días vie 4/03/16 vie 4/03/16 vie 20/05/16 vie 20/05/16

Seguimiento y control 52 días vie 4/03/16 vie 4/03/16 vie 20/05/16 vie 20/05/16

Cierre 17 días lun 23/05/16 lun 23/05/16 jue 16/06/16 jue 16/06/16

DIAGNÓSTICO 74 días vie 17/06/16 vie 17/06/16 lun 3/10/16 lun 3/10/16

Revisión el área a intervenir 18 días vie 17/06/16 vie 17/06/16 mié 13/07/16 mié 13/07/16

Realizar visita de campo 12 días vie 17/06/16 vie 17/06/16 mar 5/07/16 mar 5/07/16

Entregar concepto técnico 6 días mié 6/07/16 mié 6/07/16 mié 13/07/16 mié 13/07/16

Verificación de herramienta

y equipo 14 días mié 6/07/16 mié 6/07/16 mar 26/07/16 mar 26/07/16

Estudio de mercado 7 días mié 6/07/16 mié 6/07/16 jue 14/07/16 jue 14/07/16

Realizar tabulación 8 días jue 14/07/16 jue 14/07/16 mar 26/07/16 mar 26/07/16

Nivel de capacitación 22 días vie 15/07/16 vie 15/07/16 mié 17/08/16 mié 17/08/16

Realizar capacitaciones 22 días vie 15/07/16 vie 15/07/16 mié 17/08/16 mié 17/08/16

Verificar evaluaciones 12 días mié 27/07/16 mié 27/07/16 jue 11/08/16 jue 11/08/16

Análisis administrativo

según guía PMI 36 días vie 12/08/16 vie 12/08/16 lun 3/10/16 lun 3/10/16

Realizar lectura manual de

inspección de talleres 16 días jue 18/08/16 jue 18/08/16 jue 8/09/16 jue 8/09/16

Page 90: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

90

Determinar ítems de

cumplimiento 27 días vie 12/08/16 vie 12/08/16 mar 20/09/16 mar 20/09/16

Definir tablas y formatos 17 días vie 9/09/16 vie 9/09/16 lun 3/10/16 lun 3/10/16

DISEÑO 104 días mié 21/09/16 mié 21/09/16 vie 17/02/17 vie 17/02/17

Elaboración de diseño

infraestructura 32 días mié 21/09/16 mié 21/09/16 vie 4/11/16 vie 4/11/16

Diseño de la infraestructura 32 días mié 21/09/16 mié 21/09/16 vie 4/11/16 vie 4/11/16

Aprobación de diseño 7 días mar 4/10/16 mar 4/10/16 mié 12/10/16 mié 12/10/16

Manuales herramienta y

equipo 34 días mar 8/11/16 mar 8/11/16 mar 27/12/16 mar 27/12/16

Determinar manuales 22 días mar 8/11/16 mar 8/11/16 vie 9/12/16 vie 9/12/16

Aprobación y publicación

de manuales 12 días lun 12/12/16 lun 12/12/16 mar 27/12/16 mar 27/12/16

Capacitación del personal 61 días jue 13/10/16 jue 13/10/16 mié 11/01/17 mié 11/01/17

Definir capacitación 17 días jue 13/10/16 jue 13/10/16 mar 8/11/16 mar 8/11/16

Contratar empresa

capacitadora 22 días mié 9/11/16 mié 9/11/16 lun 12/12/16 lun 12/12/16

Inspección de resultados 11 días mié 28/12/16 mié 28/12/16 mié 11/01/17 mié 11/01/17

Normas de seguridad según

manual RAC 27 días mar 13/12/16 mar 13/12/16 mié 18/01/17 mié 18/01/17

Estudiar las normas

aplicables 27 días mar 13/12/16 mar 13/12/16 mié 18/01/17 mié 18/01/17

Desarrollo de formatos

según guía MPI 27 días jue 12/01/17 jue 12/01/17 vie 17/02/17 vie 17/02/17

Definir los formatos 27 días jue 12/01/17 jue 12/01/17 vie 17/02/17 vie 17/02/17

OBRA CIVIL 94 días jue 19/01/17 jue 19/01/17 mar 30/05/17 mar 30/05/17

Ejecución obra civil 54 días jue 19/01/17 jue 19/01/17 mar 4/04/17 mar 4/04/17

Ejecución cimientos 27 días jue 19/01/17 jue 19/01/17 vie 24/02/17 vie 24/02/17

Ejecución de estructura 32 días lun 20/02/17 lun 20/02/17 mar 4/04/17 mar 4/04/17

Fin de instalación de hangar 12 días lun 27/02/17 lun 27/02/17 mar 14/03/17 mar 14/03/17

Instalación herramienta y

equipo 31 días mié 15/03/17 mié 15/03/17 mié 26/04/17 mié 26/04/17

Revisión de inventario de

herramienta y equipo 16 días mié 5/04/17 mié 5/04/17 mié 26/04/17 mié 26/04/17

Verificar la instalación de

herramientas y equipos 22 días mié 15/03/17 mié 15/03/17 jue 13/04/17 jue 13/04/17

Implementación proceso de

seguridad 27 días vie 14/04/17 vie 14/04/17 lun 22/05/17 lun 22/05/17

Actividades de

reconocimiento 16 días jue 27/04/17 jue 27/04/17 jue 18/05/17 jue 18/05/17

Implementación proceso

seguridad 27 días vie 14/04/17 vie 14/04/17 lun 22/05/17 lun 22/05/17

Pruebas técnicas 8 días vie 19/05/17 vie 19/05/17 mar 30/05/17 mar 30/05/17

Realizar reunión con el

cliente 6 días vie 19/05/17 vie 19/05/17 vie 26/05/17 vie 26/05/17

Firmar acta de entrega 6 días mar 23/05/17 mar 23/05/17 mar 30/05/17 mar 30/05/17

CIERRE 49 días lun 29/05/17 lun 29/05/17 jue 3/08/17 jue 3/08/17

Formatos según MPI 17 días lun 29/05/17 lun 29/05/17 mar 20/06/17 mar 20/06/17

Page 91: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

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Formatos aprobados 17 días lun 29/05/17 lun 29/05/17 mar 20/06/17 mar 20/06/17

Personal capacitado 16 días mié 31/05/17 mié 31/05/17 mié 21/06/17 mié 21/06/17

Verificación del resultado

de las capacitaciones 16 días mié 31/05/17 mié 31/05/17 mié 21/06/17 mié 21/06/17

Herramienta y equipo

instalado 16 días mié 21/06/17 mié 21/06/17 mié 12/07/17 mié 12/07/17

Verificación herramienta y

equipo instalado 16 días mié 21/06/17 mié 21/06/17 mié 12/07/17 mié 12/07/17

Pruebas de cumplimiento

según manual RAC 22 días jue 22/06/17 jue 22/06/17 vie 21/07/17 vie 21/07/17

Ejecución pruebas 22 días jue 22/06/17 jue 22/06/17 vie 21/07/17 vie 21/07/17

Entrega taller certificado 9 días lun 24/07/17 lun 24/07/17 jue 3/08/17 jue 3/08/17

Acta de entrega 6 días lun 24/07/17 lun 24/07/17 lun 31/07/17 lun 31/07/17

Cierre final 3 días mar 1/08/17 mar 1/08/17 jue 3/08/17 jue 3/08/17

Fin 0 días jue 3/08/17 jue 3/08/17 jue 3/08/17 jue 3/08/17

Fuente: Autor

8.9 REVISÓN DE DESEMPEÑO

Durante un intervalo quincenal los días martes se realizara la revisión del desempeño del

proyecto donde será posible evidenciar y analizar el avance del cronograma, su

correspondiente porcentaje completado y la duración pendiente para ejecutar las actividades.

Se implementa el método del valor ganado para realizar el análisis y obtener la variación del

cronograma (SV), y el índice de desempeño del cronograma (SPI), con lo cual se pretende

verificar las variaciones de cronograma y si es necesario implementar acciones correctivas.

Cuando se generen acciones correctivas están serán registradas en las lecciones aprendidas.

Al día de la fecha de corte se han ejecutado todas las actividades de diagnóstico en un 100%

sin embargo, en la etapa de diseño se observa que no se han completado las actividades según

lo planeado, es necesario verificar esta novedad e implementar una alternativa de solución

ya sea aplicando tracking o fastracking.

Page 92: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

92

9. PLAN DE GESTIÓN DE LOS COSTOS

El plan de gestión de los costos tiene como finalidad planificar, estimar, determinar y controlar los

costos del proyecto aprobado.

9.1 ESTIMACIÓN DE LOS COSTOS DEL PROYECTO

Mediante un análisis financiero se estimó los costos aproximados para cada recurso con el

que cada actividad contará para finalizar el proyecto.

Para la ejecución de las actividades del proyecto es necesario contar con recursos

económicos, tecnológicos, y recurso humano los cuales son estimados y determinados en el

presupuesto del proyecto.

Tabla 18. Estimación de costos

Nombre del recurso Tipo Iniciales Capacidad

máxima Tasa estándar

Sponsor Trabajo S 100% $ 200.000,00/hora

Gerente proyectos Trabajo GA 100% $ 150.000,00/hora

Director Trabajo GP 100% $ 140.000,00/hora

Ing. Industrial Trabajo Ing. Cs 100% $ 110.000,00/hora

Ing. Aeronáutico Trabajo Ing. S 100% $ 130.000,00/hora

Ing. civil Trabajo Ing. E 100% $ 120.000,00/hora

Especialista 1 Trabajo Ing. H 100% $ 130.000,00/hora

Especialista 2 Trabajo Ing. C 100% $ 130.000,00/hora

Cliente Trabajo C 100% $ 0,00/hora

Contratista Trabajo C 100% $ 800.000,00/hora

Fuente: Autor

Para obtener los costos estimados se utilizara la probabilidad por 3 valores.

Page 93: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

93

Tabla 19. Estimación por tres valores para costos

ACTIVIDAD PESIMISTA MAS

PROBABLE OPTIMISTA

PRESUPUES

TO BETA

DESVIACI

ÓN

ESTANDAR

PRESUPUEST

O ESTIMADO

DEFINITIVO

(DIAS)

Iniciación $ 12.500.000 $ 12.300.000 $ 11.800.000 $ 12.250.000 $ 116.667 $ 12.366.667

Planeación $ 39.110.000 $ 39.000.000 $ 37.900.000 $ 38.835.000 $ 201.667 $ 39.036.667

Ejecución $ 63.000.000 $ 62.350.000 $ 62.000.000 $ 62.400.000 $ 166.667 $ 62.566.667

Seguimiento y control $ 59.000.000 $ 58.111.000 $ 58.000.000 $ 58.240.667 $ 166.667 $ 58.407.333

Cierre $ 19.200.000 $ 19.010.000 $ 19.000.000 $ 19.040.000 $ 33.333 $ 19.073.333

Realizar visita de campo $ 12.600.000 $ 11.510.000 $ 10.500.000 $ 11.523.333 $ 350.000 $ 11.873.333

Entregar concepto

técnico $ 6.700.000 $ 5.750.000 $ 4.860.000 $ 5.760.000 $ 306.667 $ 6.066.667

Estudio de mercado $ 7.600.000 $ 7.270.000 $ 7.000.000 $ 7.280.000 $ 100.000 $ 7.380.000

Realizar tabulación $ 8.520.000 $ 8.300.000 $ 8.200.000 $ 8.320.000 $ 53.333 $ 8.373.333

Realizar capacitaciones $ 20.400.000 $ 19.300.000 $ 18.600.000 $ 19.366.667 $ 300.000 $ 19.666.667

Verificar evaluaciones $ 13.600.000 $ 11.400.000 $ 10.000.000 $ 11.533.333 $ 600.000 $ 12.133.333

Realizar lectura manual

de inspección de talleres $ 16.000.000 $ 15.350.000 $ 14.760.000 $ 15.360.000 $ 206.667 $ 15.566.667

Determinar ítems de

cumplimiento $ 31.000.000 $ 30.230.000 $ 29.520.000 $ 30.240.000 $ 246.667 $ 30.486.667

Definir tablas y formatos $ 16.000.000 $ 14.940.000 $ 14.000.000 $ 14.960.000 $ 333.333 $ 15.293.333

Diseño de la

infraestructura $ 207.000.000 $ 204.600.000 $ 203.400.000 $ 204.800.000 $ 600.000 $ 205.400.000

Aprobación de diseño $ 9.200.000 $ 8.300.000 $ 8.000.000 $ 8.400.000 $ 200.000 $ 8.600.000

Determinar manuales $ 20.860.000 $ 19.300.000 $ 18.100.000 $ 19.360.000 $ 460.000 $ 19.820.000

Aprobación y

publicación de manuales $ 13.280.000 $ 12.400.000 $ 12.000.000 $ 12.480.000 $ 213.333 $ 12.693.333

Definir capacitación $ 16.139.999 $ 14.930.000 $ 13.900.000 $ 14.960.000 $ 373.333 $ 15.333.333

Page 94: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

94

Contratar empresa

capacitadora $ 27.900.000 $ 26.300.000 $ 25.300.000 $ 26.400.000 $ 433.333 $ 26.833.333

Inspección de resultados $ 11.144.000 $ 10.555.000 $ 10.000.000 $ 10.560.667 $ 190.667 $ 10.751.333

Estudiar las normas

aplicables $ 29.480.000 $ 28.000.000 $ 27.000.000 $ 28.080.000 $ 413.333 $ 28.493.333

Definir los formatos $ 29.480.000 $ 28.000.000 $ 27.000.000 $ 28.080.000 $ 413.333 $ 28.493.333

Ejecución cimientos $ 191.800.000 $ 170.000.000 $ 165.000.000 $ 172.800.000 $ 4.466.667 $ 177.266.667

Ejecución de estructura $ 35.680.000 $ 33.000.000 $ 32.000.000 $ 33.280.000 $ 613.333 $ 33.893.333

Fin de instalación de

hangar $ 12.620.000 $ 11.500.000 $ 10.500.000 $ 11.520.000 $ 353.333 $ 11.873.333

Revisión de inventario

de herramienta y equipo $ 18.360.000 $ 16.620.000 $ 15.000.000 $ 16.640.000 $ 560.000 $ 17.200.000

Verificar la instalación

de herramientas y

equipos

$ 4.500.000 $ 4.000.000 $ 3.800.000 $ 4.050.000 $ 116.667 $ 4.166.667

Actividades de

reconocimiento $ 103.200.000 $ 102.300.000 $ 102.000.000 $ 102.400.000 $ 200.000 $ 102.600.000

Implementación proceso

seguridad $ 24.660.000 $ 23.750.000 $ 22.900.000 $ 23.760.000 $ 293.333 $ 24.053.333

Realizar reunión con el

cliente $ 7.520.000 $ 19.040.000 $ 6.400.000 $ 15.013.333 $ 186.667 $ 15.200.000

Formatos aprobados $ 20.000.000 $ 19.020.000 $ 18.160.000 $ 19.040.000 $ 306.667 $ 19.346.667

Verificación del

resultado de las

capacitaciones

$ 16.000.000 $ 14.060.000 $ 12.240.000 $ 14.080.000 $ 626.667 $ 14.706.667

Verificación herramienta

y equipo instalado $ 17.460.000 $ 16.620.000 $ 15.900.000 $ 16.640.000 $ 260.000 $ 16.900.000

Ejecución pruebas $ 25.460.000 $ 24.620.000 $ 23.900.000 $ 24.640.000 $ 260.000 $ 24.900.000

Acta de entrega $ 7.900.000 $ 7.100.000 $ 6.900.000 $ 7.200.000 $ 166.667 $ 7.366.667 Fuente: Autor

Page 95: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

95

9.2 DETERMINAR EL PRESUPUESTO

El presupuesto se determina con la ayuda de la herramienta Microsoft Project, asignándole

actividades recursos y costos. Se referencia que la suma de las actividades determinadas da

como resultado el presupuesto el cual se establece como línea base de costos,

Tabla 20. Presupuesto

Nombre de tarea Costo total

Certificación taller de motores $1.289.360.000

INICIO $0

DIRECCIÓN DEL PROYECTO $209.360.000

Inicio $29.920.000

Planificación $38.400.000

Ejecución $58.240.000

Seguimiento y control $62.400.000

Cierre $20.400.000

DIAGNÓSTICO $272.320.000

Revisión el área a intervenir $166.400.000

Realizar visita de campo $128.000.000

Entregar concepto técnico $38.400.000

Verificación de herramienta y equipo $13.840.000

Estudio de mercado $6.160.000

Realizar tabulación $7.680.000

Nivel de capacitación $34.400.000

Realizar capacitaciones $22.880.000

Verificar evaluaciones $11.520.000

Análisis administrativo según guía PMI $57.680.000

Realizar lectura manual de inspección de talleres $14.080.000

Determinar ítems de cumplimiento $25.920.000

Definir tablas y formatos $17.680.000

DISEÑO $359.600.000

Elaboración de diseño infraestructura $212.080.000

Diseño de la infraestructura $204.800.000

Aprobación de diseño $7.280.000

Manuales herramienta y equipo $35.360.000

Determinar manuales $22.880.000

Aprobación y publicación de manuales $12.480.000

Capacitación del personal $56.000.000

Definir capacitación $19.040.000

Contratar empresa capacitadora $26.400.000

Inspección de resultados $10.560.000

Page 96: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

96

Normas de seguridad según manual RAC $32.400.000

Estudiar las normas aplicables $32.400.000

Desarrollo de formatos según guía MPI $23.760.000

Definir los formatos $23.760.000

OBRA CIVIL $371.920.000

Ejecución obra civil $282.880.000

Ejecución cimientos $172.800.000

Ejecución de estructura $33.280.000

Fin de instalación de hangar $76.800.000

Instalación herramienta y equipo $34.720.000

Revisión de inventario de herramienta y equipo $15.360.000

Verificar la instalación de herramientas y equipos $19.360.000

Implementación proceso de seguridad $40.400.000

Actividades de reconocimiento $16.640.000

Implementación proceso seguridad $23.760.000

Pruebas técnicas $13.920.000

Realizar reunión con el cliente $6.720.000

Firmar acta de entrega $7.200.000

CIERRE $76.160.000

Formatos según MPI $19.040.000

Formatos aprobados $19.040.000

Personal capacitado $15.360.000

Verificación del resultado de las capacitaciones $15.360.000

Herramienta y equipo instalado $16.640.000

Verificación herramienta y equipo instalado $16.640.000

Pruebas de cumplimiento según manual RAC $19.360.000

Ejecución pruebas $19.360.000

Entrega taller certificado $5.760.000

Acta de entrega $5.760.000

Cierre final $0

Fin $0

Fuente: Autor

9.3 LINEA BASE DE DESEMPEÑO DE LOS COSTOS

Es el presupuesto del proyecto distribuido en el tiempo, con este podemos realizar revisiones

de medición y realizar un control de los rendimientos de los costos del proyecto, de la línea

base de costo se obtienen los requisitos de financiamiento totales y mensuales.

Page 97: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

97

Figura 11. Línea base y cronograma de los costos

Page 98: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

98

Page 99: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

99

Page 100: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

100

Page 101: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

101

Page 102: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

102

Page 103: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

103

9.4 CONTROLAR LOS COSTOS

Es el proceso que monitorea los costos y permite actualizar el presupuesto, así mismo

gestionar el cambio en la línea base de costos. Cuando se detalla la actualización del

presupuesto es necesario registrar los costos reales incurridos hasta la fecha. Cuando se

presente un aumento en el presupuesto este deberá ser registrado mediante el control

integrado de cambios.

El control de costos incluye:

Detallar que todas las solicitudes de cambio están generándose de forma oportuna.

Mantener vigilado que los costos no excedan el presupuesto aprobado del proyecto.

Monitorear la variación de los costos y compáralo con la línea base de costo.

Evitar que se incluyan cambios no aprobados de los costos. Informar a los interesados los cambios aprobados.

Page 104: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

104

Figura 12. Curvas Planificado

0

50000000

100000000

150000000

200000000

250000000

300000000

350000000

Sem

ana

1

Sem

ana

2

Sem

ana

3

Sem

ana

4

Sem

ana

5

Sem

ana

6

Sem

ana

7

Sem

ana

8

Sem

ana

9

Sem

ana

10

Sem

ana

11

Sem

ana

12

Sem

ana

13

Sem

ana

14

Sem

ana

15

Sem

ana

16

Sem

ana

17

Sem

ana

18

Sem

ana

19

Sem

ana

20

Sem

ana

21

Sem

ana

22

Sem

ana

23

Sem

ana

24

Sem

ana

25

Sem

ana

26

Sem

ana

27

Sem

ana

28

T1 T2 T3

2016

Co

sto

Informe de horas extra del valor acumulado

Valor acumulado Valor planeado AC

Page 105: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

105

0

200000000

400000000

600000000

800000000

1E+09

1,2E+09

1,4E+09

0

50000000

100000000

150000000

200000000

250000000

300000000

350000000

400000000Se

man

a 1

Sem

ana

2

Sem

ana

3

Sem

ana

4

Sem

ana

5

Sem

ana

6

Sem

ana

7

Sem

ana

8

Sem

ana

9

Sem

ana

10

Sem

ana

11

Sem

ana

12

Sem

ana

13

Sem

ana

14

Sem

ana

15

Sem

ana

16

Sem

ana

17

Sem

ana

18

Sem

ana

19

Sem

ana

20

Sem

ana

21

Sem

ana

22

Sem

ana

23

Sem

ana

24

Sem

ana

25

Sem

ana

26

T1 T2 T3 T4 T1 T2 T3

2016 2017

Co

sto

acu

mu

lad

o

Co

sto

Informe del flujo de caja

Costo Costo acumulado

Figura 13. Informe de flujo de caja

Page 106: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

106

10. PLAN DE GESTIÓN DE CALIDAD

Dentro del desarrollo del plan de gestión de calidad se definirá la metodología para dar

cumplimiento a los lineamientos del calidad solicitados por el cliente y alinearlos con los que

cuenta la organización, así mismo, se dejarán en evidencia las mediciones de control por

medio de auditorías y así evaluar y analizar los resultados y si es necesario, generar acciones

correctivas, acciones preventivas y reparación de defectos.

10.1 ALCANCE

En el presente documento se da a conocer el Plan de Gestión para el contrato No. 001-2016

asignado mediante licitación pública a la empresa privada para realizar la certificación de un

hangar de motores de Helicópteros en el municipio de Melgar Tolima, aquí se determinan las

prácticas, los recursos y la secuencia de las actividades de calidad del proyecto.

El presente plan de calidad abarca todas aquellas actividades implícitas en el desarrollo de lo

señalado en el objeto del contrato, así como el cumplimiento de los requisitos legales

aplicables según la aeronáutica civil. Además de los procesos de la organización de

consultoría, así como el proceso de Gestión de Calidad, Gestión de los recursos como

humano e infraestructura, Gestión de la medición análisis, mejora y realización de producto.

Y tiene vigencia mientras se desarrolla el proyecto y concluye con la terminación del mismo.

10.1.1 Contratante y Contratista

Entidad Contratante: Empresa Aeronáutica S.A.S

Empresa privada

Contratista: Consorcio Certificar Taller de Motores

Certificación Aeronáutica

10.1.2 Datos contractuales

El contrato de consultoría suscrito en Diciembre del año 2015 entre Empresa Aeronáutica

S.A.S y el consorcio Certificar Taller de Motores, cuyo objeto contempla Certificar el taller

de motores de Helicópteros ubicado en Melgar Tolima de acuerdo a los requerimientos del

manual de la aeronáutica civil.

Page 107: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

107

No Contrato Fecha de Inicio Fecha

Finalización Plazo

001-2014 1 enero 2016 31 Diciembre 2017 24 meses

10.1.3 Normatividad y Documentos de Referencia

Contrato de Consultoría

Pliego de Condiciones empresa privada

Propuesta presentada para la convocatoria

Ley 80 de 1993 y sus decretos reglamentarios.

Manual aeronáutico civil

10.2 OBJETIVOS DE CALIDAD

Tabla 21. Objetivos de calidad

OBJETIVO INDICADOR INDICE META

PERIODICI

DAD

MEDICION

Obtener la

satisfacción

del cliente

Encuesta

satisfacción del

cliente

Calificación ≥8 Al final del

contrato

Cumplir los

requisitos

del cliente

% cumplimiento

de las

obligaciones

𝑁𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑙𝑖𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑐𝑢𝑚𝑝𝑙𝑖𝑎𝑠

𝑁𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑙𝑖𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑡𝑜 × 100 = 100% Trimestral

Cumplir los

requisitos

del cliente

Cumplimiento en

la entrega de

informes

𝐹𝑒𝑐ℎ𝑎 𝑒𝑠𝑡𝑖𝑚𝑎𝑑𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑓𝑜𝑟𝑚𝑒

𝐹𝑒𝑐ℎ𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑔𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑖𝑛𝑓𝑜𝑟𝑚𝑒 𝑎𝑙 𝑐𝑙𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

Menor o

igual a 10

días 100%

Trimestral

Mejorar

permanente

mente

Cierre de acciones

correctivas y

preventivas

𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 𝑦 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑐𝑒𝑟𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑛𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑑𝑜

𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 𝑦 𝑝𝑟𝑒𝑣𝑒𝑛𝑡𝑖𝑣𝑎𝑠 𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑑𝑜

≥80% Trimestral

Fuente: Autor

Page 108: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

108

10.3 RESPONSABILIDADES

10.3.1 Responsabilidades de la Dirección

El Director del proyecto será el responsable de Asegurar que las actividades del SIG sean

implementadas y controladas conforme a lo planificado y a las necesidades del proyecto.

Comunicar los requisitos aplicables a todas las áreas y otros interesados como Subcontratista,

proveedores sociedad.

Revisar y autorizar los cambios o desviaciones del plan.

Revisar los resultados de las auditorias y controlar las acciones preventivas y correctivas.

Tabla 22. Responsabilidades del personal

Profesional nivel administrativo

Gerencial Revisión de informes

Toma de decisiones importantes del proyecto.

Profesional nivel técnico Revisión de informes

Verificar la calidad durante la ejecución de todo el proyecto

Profesional nivel operativo Revisión de informes

Verificar la calidad durante la ejecución de todo el proyecto

Profesional nivel administrativo Cumplir con todas las tareas designadas

Desarrollar su trabajo con la calidad durante la ejecución de todo el proyecto

NOTA: Las responsabilidades se encuentran descritas de manera completa en el manual de

funciones. Anexo 4

10.4 CONTROL DE DOCUMENTOS Y DATOS

Toda la documentación oportuna para este proyecto está establecida por el Director de

Proyectos, el cual dará respuesta oportuna a las particularidades del proyecto y a los

requerimientos en cuanto a la identificación, control y trazabilidad de la misma del Sistema

de Gestión de Calidad de EMPRESA AERONAUTICA SAS. La elaboración, revisión y

aprobación de la documentación cuando sea necesario será responsabilidad del Director de

Proyecto.

El jefe de sección calidad y de acuerdo al procedimiento HE-GE-02-01 control de

documentos será responsable de la identificación, actualización y control de la

Page 109: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

109

documentación así mismo de la notificación de la disponibilidad documental al personal del

proyecto.

Los documentos requeridos en el desarrollo del proyecto son los indicados en el listado

maestro de documentos del proyecto (Ver anexo 1) y se encontrarán disponibles en archivo

físico y magnético del proyecto y en el servidor de la empresa.

10.5 CONTROL DE REGISTROS

Para el control de la ejecución del proyecto se cuenta con formatos que recogen la

información Técnica y administrativa del proyecto que se aplican en los casos que sean

necesarios y según se indique en este plan de calidad. Para la clasificación de archivo, lugar

y tiempo de almacenamiento y acceso de los registros se sigue lo especificado HE-GE-02-02

control de registros y lo expresado en este plan de Calidad.

El tiempo de retención de los mismos será de Cinco años, luego serán destruidos o entregados

al cliente si éste así lo requiere.

Los registros resultantes a lo largo del proyecto se indicarán en el listado maestro de registros

HE-GE-02-02 GRAL 01.

10.5.1 Materiales

En este caso como es un proyecto de consultoría no aplican el manejo de materiales.

10.5.2 Requisitos

La organización debe cumplir con lo solicitado por el cliente en certificar el taller de motores

de acuerdo al manual aeronáutico civil

10.5.3 Elementos de Archivo

Para el desarrollo y correcto funcionamiento del archivo se dispone de la oficina ubicada en

el hangar de mantenimiento donde se cuenta los elementos necesarios para la recepción y

manejo de la documentación que se genere durante el desarrollo del contrato.

10.6 PROCESO DE PRODUCCIÓN Y PRESTACIÓN DEL SERVICIO

Para realizar el proceso de consultoría se encuentra definido en el mapa de procesos como

procesos operativos de consultoría, durante el inicio, ejecución y finalización del proyecto se

debe emplear el procedimiento de consultoría HE-TE-02-01.

Se identifican las actividades y se realiza la planificación de los procesos y actividades

requeridas para el desarrollo de la consultoría incluye estado inicial de la documentación

contractual, determinar la metodología de trabajo para el desarrollo exitoso de la consultoría.

Page 110: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

110

Cuadro No 2 Control de Actividades. Aquí se identifican actividades, especificación

aplicable, criterio de aceptación método y frecuencia de inspección, responsable y registro

de procedimiento de control responsable y los registros.

10.7 PROPIEDAD DEL CLIENTE

Todos los productos proporcionados por el cliente se deben identificar, verificar, proteger y

salvaguardar para ello se utilizara el formato HC-IVPS-003-01 para documentar cada bien

recibido mientras se encuentre en poder del consorcio.

10.8 PRESERVACION DEL PRODUCTO

El producto a entregar al cliente son los informes mensuales los cinco primeros días de cada

mes en medio físico y medio magnético (CD), además se dejara una copia del mismo durante

todo la ejecución del proyecto.

Al finalizar el contrato se entregará toda la documentación solicitada por el cliente de acuerdo

a las especificaciones que se encuentran en el contrato y el pliego de condiciones del proceso

de consultoría.

Se cuenta con el Instructivo para Archivo y Entrega de Documentación IH-GE-02-01-03,

para realizar el proceso de almacenamiento, conservación y entrega final de los mismos.

10.9 CONTROL PRODUCTO NO CONFORME

Es responsabilidad de todos los integrantes del proyecto detectar las no conformidades que

se puedan generar durante el desarrollo del proyecto. Para cada no conformidad se debe

realizar el procedimiento de producto no conforme. HE-GE-02-04.

Posteriormente serán comunicadas las no conformidades dependiendo de si afectan el

alcance del proyecto o sus requisitos, y se le informará al cliente quien dará los lineamientos

que se deben seguir.

10.10 SEGUIMIENTO Y MEDICIÓN

Se realizará a través del cronograma de ejecución del trabajo, así como los informes de

avance presentados mensualmente.

Además, se verificará la gestión de adquisición de los equipos necesarios para la certificación

por parte del cliente.

10.11 AUDITORÍA

Durante el desarrollo del proyecto se realiza la planeación y realización de las auditorías

internas, esto con el fin de verificar el cumplimiento con las exigencias del cliente los de la

Page 111: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

111

organización y los del sistema de gestión integral de HELICOPTEROS SAS, de esta forma

se siguen los procedimientos de Auditoría Interna HE-GE-02-03, Procedimiento de acciones

correctivas HE-GE-02-05, Procedimiento Acciones preventivas HE-GE-02-06.

El Director de proyecto y el jefe de sección calidad serán los encargados de la ejecución de

las acciones correctivas y preventivas, además de su definición, implementación, aplicación

y el seguimiento de su efectividad teniendo en cuenta su responsabilidad y nivel de autoridad.

Tabla 23. Listado maestro de documentos internos

CODIGO NOMBRE DEL DOCUMENTO

HE-GE-02-01 Control documentos

HE-GE-02-02 Control de registros

HE-GE-02-02-FR-GRAL-01 Listado Maestro de Registro

HE-GE-02-02 –FR-GRAL 04 Control de documentos externos, comunicaciones recibidas

HE-GE-02-01 –FR-GRAL 01 Evaluación de la satisfacción del cliente”

HE-AP-01-01 Procedimiento de Compras

HE-TE-02-01 Procedimiento de consultoría

IH-GE-02-01-03 Instructivo para archivo y entrega de documentación

HE-GE-02-04 producto no conforme

HE-GE-02-03 procedimientos de Auditoría Interna

HE-GE-02-05 Procedimiento de acciones correctivas

HE-GE-02-06 Procedimiento Acciones preventivas

Fuente: Autor

Tabla 24. Formato consultoría y financieros

Caracterización del proceso

HE-TE-02-01-FR-GRAL-01 Acta de reunión

FORMATO FINANCIERO

HE-AP-01-03-01 Manual de caja menor

HE-AP-01-03-02 Manual de caja general

HE-AP-01-03-03 Solicitud de reembolso de caja

HE-AP-01-03-04 Arqueo de caja

HE-AP-01-03-05 Control de mensajería

HE-AP-01-03-06 Control de transporte

Fuente: Autor

Page 112: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

112

Tabla 25. Formatos de capacitaciones

CODIGO NOMBRE DEL DOCUMENTO

HE-AP-01-05-FR-GRAL-01 Programa de capacitaciones

HE-AP-01-05-FR-GRAL-02 Entendimiento de la política de Calidad seguridad industrial

y salud ocupacional

HE-AP-01-05-FR-GRAL-03 Registro asistencia

HE-AP-01-05-FR-GRAL-04 Evaluación conocimiento de la capacitación

HE-AP-01-05-FR-GRAL-05 Control de capacitación

Fuente: Autor

Tabla 26 Formatos talento humano

CODIGO NOMBRE DEL DOCUMENTO

HE-AP-01-02-FR-GRAL-01 Manual de Funciones

HE-AP-01-02-FR-GRAL-02 Evaluación de desempeño

HE-AP-01-02-FR-GRAL-03 Liquidación de contrato de trabajo

HE-AP-01-02-FR-GRAL-04 Datos de contratación

HE-AP-01-02-FR-GRAL-05 Solicitud de vacaciones

HE-AP-01-02-FR-GRAL-06 Orden de examen medico

HE-AP-01-02-FR-GRAL-07 Información médica importante

HE-AP-01-02-FR-GRAL-08 Resumen de entrevista

HE-AP-01-02-FR-GRAL-09 Solicitud de permiso

HE-AP-01-02-FR-GRAL-10 Orden de examen de egreso

HE-AP-01-02-FR-GRAL-11 Hoja de vida

HE-AP-01-02-FR-GRAL-12 Evaluación de perfiles requeridos

HE-AP-01-02-FR-GRAL-13 Trámites y requisitos administrativos

Fuente: Autor

Page 113: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

113

11. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

Para la semana 10 se realizará la auditoría interna 001 dentro de la jornada laboral para

controlar la medición de los siguientes procedimientos

Figura 14. Formato aseguramiento de la calidad

Figura 15. Acción correctiva y Acción preventiva

AEGURAMIENTO DE LA CALIDAD

FORMATO 001

FECHA HORAACTIVIDAD O

PROCEDIMIENTORESPONSABLE LUGAR

LO APLICA

SI O NO

FORMATO

DIGITAL

OBSERVACIONES DEL

AUDITOR

25-abr-16 9:00 a. m. Control de documentos Ing Industril

Oficina

proyecto Si Si NA

Control de documentos

externos,

comunicaciones

recibidas Ing Industril

Oficina

proyecto Si Si NA

25-abr-16 10:00 a. m. Manual de Funciones Ing Industril

Oficina

proyecto Si Si NA

Datos de contratación Ing Industril

Oficina

proyecto Si Si NA

ELABORADO Auditor Carolina Torres

NOTA Se deja constancia que el

profesional conoce el

procedimiento para dar

tramite a los formatos arriba

auditados

FIRMA Carolina Torres

AUDITORIAS INTERNAS

CODIGO 1 VERSION 1 PAGINA 1

FECHA DE REPORTE 25/02/2016 ResponsableDiego Lopez

1 Accion

AP(Accion

preventiva)

AC (Accion

correctiva)

Reporte

SI NO

Queja del cliente X

2 Descripcio hecho

3 Verificacion

Ingeniero industrial SI NO

X

4. Recomendación

Firma Ingeniero Industrial

FORMATO DE ACCION CORRECTIVA Y ACCION PREVENTIVA

No se esta cumpliento con el uso de los elemneto de proteccion personal por parte del

contratista, pudiendose presentar un accidente.

Cumple

Se define que se debe cumplir con los lineamientos de seguridad y partes se

comprometen a utilizarlos.

Page 114: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

114

11.1 MANEJO LISTADO MAESTRO DE DOCUMENTOS INTERNOS

11.2 TALENTO HUMANO

Para dar solución a los problemas de la calidad se utiliza el diagrama de Pareto

Figura 16. Diagrama de Pareto

Page 115: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

115

12. PLAN DE MEJORAS DEL PROCESO

Su finalidad es realizar un análisis de los procesos y dar una facilidad en identificar

actividades que están generando desperdicio o no agregan ningún valor. Con esta

identificación ayuda a dar un entendimiento de los procesos eficientes y eficaces y con esto

con el fin de ayudar a la organización a crecer y generar espacios de expansión.

Para realizar las mejoras de un proceso es necesario seguir los siguientes pasos y tener en

cuenta que lo más importante es generar la corrección de un problema:

1. Delimitar el proceso

2. Determinar oportunidad de mejora

3. Documentarse acerca de la información del proceso

4. Realizar un análisis de la información

5. Definir las acciones correctivas para el proceso de mejora

6. Implementar acciones correctivas

7. Revisar que las aciones correctivas han sido efectivas

8. Las mejoras logradas seran estandarizadas como parte del proceso

Consideraciones:

Siempre estar en busca de la calidad y mejora continua de los procesos, que de cierta manera

influyen en la mejora de la productividad de la empresa y de sus miembros.

Partir de la afirmación de que la persona encargada de un trabajo es la que presenta un mayor

conocimiento de cómo se está ejecutando esa actividad en realidad, Pero no necesariamente

sabe comunicarlo, por lo tanto, es necesario trabajar en equipo.

Es importante contemplar que los problemas de los procesos no se pueden solucionar con un

único enfoque, es necesario manejar varias estrategias y diferentes herramientas.

Algunas de las metodologías de mejoras de procesos sugieren las herramientas que se

indican a continuación como:

Los cinco porqués.

Diagramas de flujo.

Análisis de Pareto.

Diagramas de control.

Diagramas causa efecto.

Page 116: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

116

13. PLAN DE GESTIÓN DEL RECURSO HUMANO

13.1 GENERALIDADES

Se determinará el plan de gestión del recurso humano y los profesionales necesarios para la

ejecución del proyecto, además se adoptarán roles y responsabilidades de acuerdo a los

requerimientos de la Aeronáutica Civil Empresa que rige este tipo de proyectos, así mismo

se dará a conocer los paquetes de trabajo y actividades, fechas de entrega, reuniones y todo

lo inherente al recurso humano.

13.2 OBJETIVO

Definir los perfiles necesarios para desarrollar el taller motores de Helicópteros en la ciudad

de Melgar, Tolima, y especificar las condiciones r necesarias para adquirir el recurso humano

bajo los siguientes parámetros:

Definir roles y responsabilidades.

Elaborar el organigrama del proyecto.

Implementar los perfiles necesarios para la ejecución del proyecto.

13.3 DESARROLLO DEL PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

El personal que desarrollará el proyecto debe ser inicialmente de la región y sus alrededores

para las obras de infraestructura civil y áreas administrativas de responsabilidad baja, para la

ejecución de actividades especializadas podrán ser de cualquier parte del país mientras

cumplan con los perfiles solicitados, donde de acuerdo a la solicitud de ejecución de trabajo

se programara un calendario de uso de los recursos y así garantizar la disponibilidad del

personal.

Se debe tener en cuenta que debido a que en el entorno no se encuentran este tipo de empresas

es necesario capacitar el recuso en áreas específicas como lo es el mantenimiento

aeronáutico; y para motivar el personal se implementaran reconocimientos como:

Profesional con más horas a disposición del proyecto.

Lo anterior entrará en operación en un intervalo de cada mese o en la finalización de cada

proyecto.

Page 117: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

117

13.4 PERSONAL REQUERIDO

En todas las actividades relacionadas con el alcance del contrato de consultoría se cuenta con

un grupo de profesionales que tiene como misión la Supervisión, control y cumplimiento de

las actividades las cuales deben cumplir con las competencias en el manual de funciones para

cada cargo Anexo No 4 Manual de funciones.

De acuerdo a los requerimientos del contrato se cuenta con el siguiente personal Ver

Organigrama del proyecto. Figura 9.

Tabla 27. Personal

RECURSO CANTIDAD DEDICACION

%

Técnico

Gerente 1 100%

Director de proyecto 1 100%

Contratista 1 100%

Operativo

Ingeniero Industrial 1 100%

Ingeniero Aeronáutico 1 100%

Jurídico

Abogado 1 100%

Financiero

Contador 1 100%

Administrativo

Asistente administrativo 1 100%

Fuente: Autor

Page 118: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

118

Figura 17. Organigrama

Fuente: Autor

SPONSOR

INGENIERO INDUSTRIAL

INGENIERO AERONAUTICO

CONTRATISTA AUXILIAR

ADMINISTRATIVOCONTADOR ABOGADO

GERENTE

DIRECTOR DE PROYECTO

Page 119: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

119

Tabla 28. Matriz de responsabilidad y autoridad

PERFIL RESPONSABILIDAD AUTORIDAD

Sponsor Generar los recursos para el

desarrollo del proyecto Aprueba o cancela el proyecto

Gerente

Responsable 100% del desarrollo

del proyecto

Define los objetivos, Autoriza las

adquisiciones

Controlar la dirección de procesos

del Proyecto

Gestionar las expectativas del cliente

Definir el alcance del proyecto y

definir los limites

Definir el personal idóneo para el

desarrollo óptimo de las tareas

Define el presupuesto del proyecto Responsable de los entregables

Contribuye a la identificación de

riesgos Establecer fechas de entrega

Entrega producto final

Abogado Establecer los controles legales Asesor jurídico del proyecto

Contador Controlar la parte financiera

Auxiliar

administrativo Apoya las funciones administrativas

Recopila información no posee

ninguna autoridad

Contratista Responsable 100% de la ejecución

de la construcción del taller Ejecuta proyecto

Fuente: Autor

Las responsabilidades se encuentran descritas de manera completa en el manual de

funciones. Anexo 1.

Tabla 29. Capacitación de personal

Nombre Capacitación Duración Asistentes

Mantenimiento Aeronáutico Generalidades 40 Horas Equipo técnico

Mantenimiento de Motores 40 Horas Equipo técnico Fuente: Autor

Page 120: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

120

13.5 ESTRATEGIA PARA LA ADQUISICIÓN DEL EQUIPO DE TRABAJO

Desarrollar confianza entre todos los integrantes del equipo de trabajo.

Fomentar el compromiso por parte de todos los integrantes del equipo de proyecto.

Realizar la recopilación de perfiles de hoja de vida mediante una convocatoria virtual,

seguido de una prueba técnica realizada por el director de Proyectos.

13.6 CALENDARIO DE LOS RECURSOS

El desarrollo de la jornada laboral para todos los miembros del equipo es de lunes a viernes

de 8:00 am a 12: 00 m y de 1:00 pm a 6:00pm contando con una pausa activa de 15 minutos

en la jornada de la mañana y 15 minutos en la tarde.

13.7 DIRIGIR EQUIPO PORYECTO

13.7.1 Evaluación de Desempeño

La evaluación de desempeño se implementará a mitad del proyecto y al final del mismo, con

el cual se busca verificar la eficiencia y la eficacia del personal y este se realizara a través del

Formato evaluación de Desempeño con esta evaluación se pretende identificar las

debilidades y fortalezas de cada profesional con el fin de estar en un mejoramiento continuo.

Page 121: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

121

Tabla 30. Evaluación del desempeño

CUENTA

CONTROL PAQUETE

PROFESIONALES

Ger

ente

Dir

ecto

r d

e

pro

yec

to

Co

ntr

atis

ta

Ing

enie

ro

ind

ust

rial

Ing

enie

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Aer

on

áuti

co

Ab

og

ado

Co

nta

do

r

Au

xil

iar

adm

inis

trat

ivo

DIAGONSTICO

Realizar la revisión del área a intervenir R A R I I

Realizar la verificación de la herramienta y equipo C R R

Diagnóstico del nivel de capacitación R A A

Análisis administrativo según guía MPI R A I

DISEÑO

Elaboración del diseño infraestructura R

Elaboración de los manuales de manejo de herramienta y equipo I C R

Estrategia de capacitación del personal I R A C

Normas de seguridad según manual RAC I R I A C I I I

Desarrollo de formatos según guía MPI C R R I I

OBRA CIVIL

Ejecución de la obra A C R I I I I I

Instalación de la herramienta y el equipo I I R I A

Implementación proceso de seguridad I R I I C I I I

Realizar pruebas técnicas I I R I C

ENTREGABLES

Formatos según MPI A R I C I I I I

Personal capacitado A R C

Hangar construido A C R

Herramienta y equipo instalado A C R

Pruebas de cumplimiento según RAC A C R C

Entrega de taller certificado R A C C I I I Fuente: Autores

Page 122: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

122

Convenciones

R Responsable de la ejecución

A Responsable último

C Persona a consultar

I Persona a informar

13.7.2 Dirigir el Equipo de Trabajo

Se realizará seguimiento a tareas asignadas siempre en busca de minimizar los conflictos

informando correctamente al equipo de trabajo respecto al contenido y decisiones claves del

proyecto.

13.7.3 Solicitud de cambio de integrantes en el equipo trabajo

Para ejecutar una solicitud de cambio de uno de los miembros del equipo será necesario

comunicársela al Director de proyecto con la debida justificación y será este el encargado de

gestionar dicho recurso.

Para los comités se definió una periodicidad semanal a continuación se evidencia uno de los

comités.

13.7.1 Formación del Personal

Para la formación del personal de acuerdo a las necesidades identificadas en la parte técnica

de calidad se involucra el personal del proyecto en el programa anual de capacitación de

EMPRESA AERONAUTICA S.AS. Y si se requiere durante la ejecución del proyecto se

realiza la programación de capacitaciones específicas para así garantizar el conocimiento del

personal para la ejecución de sus actividades.

Como parte de la ejecución del proyecto se capacitará y entrenará al personal como parte de

la ejecución y uso de la documentación que se elaborara e implementará como parte del

proceso de certificación del taller de motores y en otros temas que se identifiquen durante la

ejecución del proyecto.

Para las actividades de formación de equipo se adjunta el siguiente formato como evidencia

de su correcto cumplimiento.

Page 123: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

123

FORMATO FORMACIÓN DE EQUIPO

CODIGO: 2 VERSIÓN 1 PÁGINA 1

Fecha Actividad: 2 de Marzo 2016 Responsable: Diana Pérez

Figura 18. Formato formación de equipo

Actividad: Interna

Como una oportunidad para desarrollar el equipo de trabajo, se realizó una actividad de

integración al aire libre con todo el personal y sus familias. Siendo el consorcio el

encargado de correr con todos los gastos y de esta forma generar espacios de

fortalecimiento de grupo.

Tomado

https://www.google.com.co/search?q=formacion+de+grupo&biw=1242&bih=572&source=lnms&t

bm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwie0Z317c3NAhWEJx4KHRd2AYsQ_AUIBigB#tbm=isch&q=for

macion+de+eqiupo&imgrc=DrAc46GNGq2ocM%3A

Firma: Ingeniero Industrial

Page 124: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

124

Figura 19. Formato acta de comité

ACTA DE COMITÉ 001

CONTRATO: Certificación taller de motores de helicópteros, Melgar Tolima.

OBJETO: Verificar el correcto desarrollo de las actividades.

AREA: Técnica.

Fecha: 23 febrero 2016

Hora de inicio: 9:00 am Hora de finalización: 11:30 am

Seguimiento de compromisos

Verificación de la documentación, clasificación y archivo.

Estado:

Realizado SI NO

Temas tratados

Como se ha venido realizando la revisión de la documentación.

Estado de avance de la clasificación de los documentos.

¿Se está generando el archivo bajo los parámetros establecidos?

Nuevos compromisos

Terminación de los diseños y empezar con la actividad de construcción.

Asistentes

Director de proyecto

Ingeniero Industrial

Contratista

Page 125: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

125

Para evidenciar una de las dificultades el proyecto se adjunta el siguiente registro de

polémicas.

Tabla 31. Registro de polémicas

PO

LE

MIC

A

DE

SC

RIP

CIÓ

N

FE

CH

A

RE

PO

RT

E

AS

IGN

AD

O

PR

IOR

IDA

D

(A

,M,B

)

ES

TIM

AD

O

RE

SP

UE

ST

A

ES

TA

DO

OB

SE

RV

AC

ION

ES

1

Un profesional

abandono el

proyecto

5/05/2016 Director A 1

SEMANA

Tra

mit

ado

El director

tramito ante el

gerente la

solicitud de este

nuevo recurso

dentro de los

tiempos

estimados

2

No se están

ejecutando

correctamente los

procedimientos de

calidad por el

departamento

financiero

10/05/2016 Contador M 1

SEMANA

Tra

mit

ado

El contador se

puso al día

acerca de los

formatos que se

encontraban

pendientes por

ser diligenciados

Fuente: Autor

Convenciones

Alta A

Media M

Baja B

Page 126: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

126

14. PLAN GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES

El plan de gestión de las comunicaciones busca satisfacer las necesidades de cada interesado

y brindar la información oportuna que este requiere tanto con efectividad como con eficacia.

Su finalidad es determinar que herramientas se requieren, como utilizarlas, cuando y con qué

frecuencia en el proceso de las comunicaciones e identificar la trazabilidad que requieren las

mismas.

De acuerdo a lo anterior se define el formato Matriz de las comunicaciones el cual nos

permite desarrollar un registro de cómo se debe desarrollar las comunicaciones.

Para la tecnología de la comunicación se definen reuniones semanales y teleconferencia

cuando sea necesario.

Los registros proporcionados al cliente son:

REGISTRO CUANDO SE ENTREGA MODO DE ENTREGA

Informes Mensuales Físico y Magnético

Comunicaciones A medida q se requieran Físico y Medio electrónico

Documentación elaborada y

diligenciada

A medida desarrollo proyecto Físico y Magnético

14.1 COMUNICACIÓN CON EL CLIENTE

Todas las comunicaciones con el cliente se realizarán a través del Director de Proyectos quien

será el responsable de la gestión de las comunicaciones y respuesta oportuna.

Para dar manejo a consultas, solicitudes, quejas o reclamos por parte del cliente u otro

interesado este será radicado y tramitado como lo indica el control de documentos externos

HE-GE-02-02 GRAL 04 control de documentos externos, comunicaciones recibidas, luego

de esto la persona que realice el recibido de la comunicación deberá darla a conocer a la

persona responsable de darle respuesta y gestionarla si es necesario.

Como parte fundamental de la comunicación con el cliente se realiza una retroalimentación

una vez finalizado el proyecto donde se le envía una evaluación de satisfacción y así conocer

la opinión del cliente respecto al cumplimiento de los requisitos y la salida a sus necesidades

Page 127: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

127

específicas para esto se utiliza el formato HE-GE-02-01 –FR-GRAL 01 Evaluación de la

satisfacción del cliente”.

Tabla 32 Diagrama de comunicación con el cliente

Ítem Proceso Mecanismo Emisor Receptor

SERVICIO

Fo

rma

to

Reg

istr

o

Ver

ba

l

1.1 Verificación de la planificación X Director de

proyecto

Principales

miembros

1.2 Modificaciones del servicio X Director de

proyecto

Principales

miembros

1.3 Modificaciones al contrato X Cliente Representante

Legal

1.4 Estados de Avance X X Director de

proyecto

Clientes

1.5 Retroalimentación

x Observaciones

Director de

proyecto

Director

Coordinador

x Mensajes vía

internet

Gerente Principales

miembros

Fuente: Autor

15.2 IDENTIFICACIÓN Y TRAZABILIDAD

Los informes se entregarán impresos mensualmente y una copia digital, y estos se

identificarán con el siguiente código en la esquina superior izquierda del documento INFO-

MEN-CONSECUTIVO 01-AÑO, seguido de la Versión y fecha de aprobación.

Su ubicación durante la ejecución del proyecto será en el servidor que designe la empresa y

siempre serán entregados mediante comunicación radicada al cliente la cual será registrada

en el control de comunicaciones enviadas del proyecto. Anexo listado maestro de

documentos.

Page 128: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

128

Tabla 33. Matriz de las comunicaciones

Que debe ser

comunicado Por que A quienes

Mejor método de

comunicación

Responsabilidad

del envío Frecuencia

Tecnología de la

información

Inicio Proyecto,

Avances, cierre y

entrega del proyecto

De acuerdo a

sus

requerimientos

Sponsor Comunicación

Interactiva Gerente

Informe

Mensual

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Inicio Proyecto,

Avances, resultados y

entrega final

De acuerdo a

sus

requerimientos

Gerente

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull

Equipo de trabajo y

contratista

De acuerdo a

las necesidades

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Inicio Proyecto,

Avances, resultados y

entrega final

De acuerdo a

sus

requerimientos

Especialista

aeronáutico

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull

Equipo de trabajo y

contratista

De acuerdo a

las necesidades

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Inicio Proyecto,

Avances, resultados y

entrega final

De acuerdo a

sus

requerimientos

Ingeniero

Industrial

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull

Equipo de trabajo y

contratista

De acuerdo a

las necesidades

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Requerimientos

jurídicos

De acuerdo a

sus

requerimientos

Abogado

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull/

Equipo de trabajo y

contratista

Informes

semanales y de

acuerdo a las

necesidades

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Requerimientos

financieros

De acuerdo a

sus

requerimientos

Contador

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull/

Equipo de trabajo y

contratista

Informes

semanales y de

acuerdo a las

necesidades

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Información

administrativa

De acuerdo a

sus

requerimientos

Secretaria

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull/

Equipo de trabajo y

contratista

De acuerdo a

las necesidades

Cara a cara/ correo

electrónico/

teléfono

Información de

conocimiento general,

avances y Entrega final

De acuerdo a

sus

requerimientos

Contratista

Obra

Comunicación

Interactiva/

Comunicación tipo pull/

Equipo de trabajo y

contratista

Informes

semanales y de

acuerdo a las

necesidades

Cara a cara

Fuente: Autor

Page 129: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

129

Es necesario determinar cuántos canales de comunicación tiene el proyecto esto con el fin de

estimar la complejidad de las comunicaciones se realiza mediante la siguiente forma:

𝑪𝒂𝒏𝒂𝒍𝒆𝒔 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒎𝒖𝒏𝒊𝒄𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 =𝒏(𝒏 − 𝟏)

𝟐

N: Número de interesados

Entonces para este caso se tienen 21 canales de comunicación

De acuerdo a la actividad a desarrollar se manejarán los siguientes tipos de comunicación

Tabla 34. Tipo de comunicación

TIPO DE

COMUNICACIÓN ACTIVIDAD

Formal Escrita Juntas de alto nivel

Acta constitución

Forma Verbal Presentaciones

Informal escrita Correo electrónico

Mensajes de texto

Informal Verbal Reuniones Fuente: Autor

14.2 GESTIONAR LAS COMUNICACIONES

En busca de gestionar las comunicaciones se destinará la plataforma motores 1 en la nube

donde se encontrará toda la información referente al proyecto la cual sea de carácter privado

donde cada área podrá contar en tiempo real con los documentos técnicos operativos y

legales.

Para garantizar el trámite de la información en ambos sentidos se dispone del formato en

línea de acuso recibido de la información y del formato interno de donde cada interesado

podrá efectuar sus inquietudes y solicitudes dependiendo lo que se requiera.

Finalmente podrá consultar los informes de estado y lecciones aprendidas de cada área del

proyecto.

Page 130: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

130

14.3 CONTROLAR LAS COMUNICACIONES

Se desarrollarán mediciones de la efectividad de las comunicaciones a través de la encuesta

de satisfacción a los interesados cada mes durante la ejecución del proyecto; mediante las

encuestas realizadas se analizarán los posibles bloqueadores de la comunicación y generar

plan de acción correctivo para garantizar una comunicación efectiva.

Para evidenciar el control de las comunicaciones se relaciona formato de evaluación de las

comunicaciones.

Tabla 35. Encuesta satisfacción

FORMATO EVALUACION DE LAS COMUNICACIONES

001

COMUNICADO

INF

OR

MA

CIO

N

OP

OR

TU

NA

INF

OR

MA

CIO

N D

E

AC

UE

RD

O A

SU

S

NE

CE

SID

AD

ES

CU

MP

LIM

IEN

TO

RE

QU

ER

IMIE

NT

OS

PU

NT

AJ

E

CR

ITE

RIO

CA

LIF

ICA

CIO

N

PR

FE

SIO

NA

L

EV

AL

UA

DO

R

Acta de inicio 10 10 10 30 BUENO Patrocinador

Aprobación presupuesto 8 10 10 28 BUENO Patrocinador

Actualización información del

proyecto aspectos legales 7 10 10 27 Regular Gerente

Entrega plan de gestión del

contratista 9 10 10 29 BUENO Director

Respuesta de proveedores 9 10 10 29 BUENO Director

Conocimiento rutas de

evacuación 8 10 10 28 BUENO Director

Resultados evaluación inicial

personal 10 10 10 30 BUENO Director

CONVENCIONES MEDICIÓN RANGO CRITERIO

INFORMACION OPORTUNA (1-10) BUENO

INFORMACION DE ACUERDO A SUS NECESIDADES (1-10) REGLAR

CUMPLIMIENTO REQUERIMIENTOS (1-10) MALO

Fuente: Autor

Page 131: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

131

15. PLAN GESTIÓN DE LOS RIESGOS

15.1 IDENTIFICAR LOS RIESGOS

15.1.1 Metodología

Para realizar el siguiente proceso será necesario realizar una reunión con todo el equipo del

proyecto para poder identificar los posibles riesgos que afectarán el proyecto y también se

incluirán las oportunidades. Aquí se aplicará técnica de lluvia de ideas y la técnica Delphi.

La gestión del riesgo en el proceso de planificación se dividirá en 5 etapas:

Planificar la gestión del riesgo

Identificar los riesgos

Análisis cualitativo de los riesgos

Análisis cuantitativo de los riesgos

Plan respuesta a los riesgos

Desarrollando los puntos anteriores se busca ganar tiempo y si es el caso tener acciones

preventivas específicas que nos permitan tener la habilidad de decidir si se requiere evitar,

transferir, mitigar un riesgo o, aceptar, explotar, compartir, mejorar las oportunidades.

15.1.2 Roles y responsabilidades.

Se realizará la asignación de las responsabilidades según el rol, con lo cual se busca mejorar

tiempos y especificar con que debe cumplir cada integrante del equipo.

Tabla 36. Asignación de responsabilidades

ROLES PROCESO

RIESGOS RESPONSABILIDADES

Gerente equipo de

proyecto

Identificar los

riesgos

Identificar el mayor número de riesgos mediante la

técnica de lluvia de ideas y la técnica Delphi

Gerente equipo de

proyecto

Realizar análisis

cualitativo

Identificar y dirigir las reuniones de clasificación

de probabilidad e impacto de los riesgos

Page 132: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

132

Gerente equipo de

proyecto

Realizar análisis

cuantitativo

Identificar de manera numérica la probabilidad de

impacto y verificar de qué manera pueden afectar

al proyecto, así como determinar las reservas de

costo y de cronograma. Tener claro cuáles son los

riesgos que requieren mayor atención

Gerente equipo de

proyecto

Plan respuesta

riesgos

Definir las estrategias de reducir o eliminar

amenazas y encontrar oportunidades

Gerente proyecto Controlar los

riesgos

Prestar atención a los disparadores de riesgos,

realizar seguimiento a los riesgos residuales,

recolectar y comunicar el estado de los riesgos y

asegurar que estén realizando los procedimiento

adecuados de la gestión del riesgo

15.2 TOLERANCIA DE LOS INTERESADOS

La tolerancia del Sponsor es baja de acuerdo a la entrevista realizada por el gerente del

proyecto, a la revisión del Project y al análisis de la cultura de la compañía donde se evidenció

que no está dispuesto a tolerar los riesgos por lo tanto estos deben mitigarse.

Dentro del equipo de trabajo también se define que le nivel de tolerancia es bajo debido a los

requerimientos del sponsor.

Tabla 37. Nivel de tolerancia

INTERESADO NIVEL DE TOLERANCIA

QUE ACEPTA

Sponsor Bajo

Equipo Proyecto Bajo Fuente: Autor

Tabla 38. Umbral

El presupuesto definido para el proyecto según el proceso

licitatorio 001 de 2015, para la certificación de un taller

de motores de Helicópteros en Melgar, Tolima es

1,289.360.000 Mil doscientos ochenta y nueve millones

trescientos sesenta mil pesos. Los imprevistos son del

10%.Presupuesto

$1.289.360.000

Imprevistos 10% $128.936.000

Fuente: Autor

Page 133: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

133

15.3 CATEGORÍAS

Estas son las categorías que se aplicarán en el desarrollo del proyecto. Después de tener los

riesgos identificados los asociamos a una categoría específica, así en la siguiente Risk

Breakdown Structure (RBS):

Figura 20. RBS

15.4 DEFINICIONES

En busca de manejar un mismo lenguaje se adjuntan las siguientes definiciones para

conocimiento del equipo de trabajo.

RIESGO: Es una situación no conocida que puede generar un impacto positivo o negativo.

RIESGO POSITIVO: Se define como una Oportunidad.

proyecto

EXTERNO

Regulatorio

Ambiental

Cliente

Gobierno

INTERNO

Cambios en el tiempo, costo o

alcance

Poca experiencia

Poca planificación personal

Asignación de personal

Materiales

Equipo

TÉCNICOS

Cambios tecnológicos

ORGANIZACIONAL

Recursos

Financieros

Page 134: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

134

RIESGOS RESIDUALES: Los riesgos residuales son aquellos que permanecen después de

haber realizado la respuesta a los riegos.

15.5 IDENTIFICAR LOS RIESGOS

Para esta actividad se entregará a cada integrante del equipo el formato Identificador de

Riesgos 001 que permite identificar el riesgo, asignarles un identificador dar una

caracterización inicial. La herramienta principal a utilizar será mediante la técnica de lluvia

de ideas, no obstante, se recomienda revisar toda la documentación base del proyecto y las

lecciones aprendidas de otros proyectos.

Luego se realizará un análisis de los riesgos donde se mirará su causa y efecto, se definirá

quien será el propietario de cada riesgo lo que indica quien es responsable y que debe

monitorearlo durante todo el ciclo de vida del proyecto. Como resultado de la actividad

descrita anteriormente se obtiene el registro de los riesgos, teniendo la matriz de riesgos se

define el riesgo más importante y se genera una espina de pescado, con esto garantizo que

controlo este riesgo.

Sin embargo, se debe tener encuentra que este proceso es sistemático durante todo el ciclo

de vida del proyecto.

15.6 ANÁLISIS CUALITATIVO DE LOS RIESGOS

Aquí se definirá que vamos hacer con los riesgos. Con este análisis se busca priorizas los

riesgos y a través de una herramienta grafica que será la matriz de probabilidad impacto se

clasificaran y en orden de prioridad donde se evaluara la probabilidad de ocurrencia del

riesgo y su respectivo impacto.

Buscando unificar criterios de adopta la matriz probabilidad impacto con la que cuenta la

empresa Aeronáutica S.A.S.

15.6.1 Probabilidad

Tabla 39. Sistema de medición para medir la probabilidad para cada riesgo

PROBABILIDAD VALOR DESCRIPCION

Bajo 1 Muestra una baja probabilidad de que ocurra 1%

Medio 2 Probabilidad de que ocurra 2% y 5%

Alto 3 Muy probable que ocurra, sujeto a las condiciones

específicas del proyecto 6%

Page 135: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

135

15.6.2 Impacto

Tabla 40. Impacto

PROBABILIDAD VALOR DESCRIPCION

Bajo 1 Impacto bajo sobre los objetivos del proyecto menor 1%

Moderado

2 Impacto moderado sobre los objetivos del proyecto se

encuentra entre 2% y 5%

Alto

3 Impacto alto sobre los objeticos del proyecto mayor o

igual al 6%

15.6.3 Nivel de riesgo

Tabla 41. Nivel de riesgo

PROBABILIDAD IMPACTO SEVERIDAD

ALTO 3 ALTO 3 ALTO 9

ALTO 3 MODERADO 2 ALTO 6

ALTO 3 BAJO 1 MODERADO 3

MEDIO 2 ALTO 3 ALTO 6

MEDIO 2 MODERADO 2 MODERADO 4

MEDIO 2 BAJO 1 MODERADO 2

BAJO 1 ALTO 3 MODERADO 3

BAJO 1 MODERADO 2 MODERADO 2

BAJO 1 BAJO 1 BAJO 1

15.7 ANÁLISIS CUANTITATIVO DE LOS RIESGOS

Este proceso nos ayuda a analizar numéricamente la probabilidad de ocurrencia de los riesgos

priorizados e impacto del riesgo, de ahí se determina que riesgos requieren respuesta y

también cuales necesitan mayor atención Aquí también se determinara la reserva de costo y

de cronograma Todo esto mediante el valor monetario esperado. EVM.

16.8 PLAN DE RESPUESTA A LOS RIESGOS

Una vez identificados los riesgos, de tenerlos analizados según su probabilidad e impacto se

procede a desarrollar los procedimientos o acciones para reducir las amenazas y mejorar las

oportunidades a los objetivos del proyecto.

El plan incluye la identificación y la asignación del personal que será el encargado de emitir

la respuesta al riesgo de acuerdo a su importancia.

Page 136: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

136

Dentro de la estrategia de respuesta a los riesgos se tomará la decisión de aceptar, transferir

o evitar los riesgos según sea el caso. Para las oportunidades se tendrá una estrategia de

aprovechamiento con el fin de potenciarlas e incluirlas como oportunidad de mejora.

15.8 SEGUIMIENTO A LOS RIESGOS

Debe realizarse una vez por mes, este seguimiento establece realizar de nuevo el ejercicio de

identificación de riesgos dependiendo la etapa en la que se encuentra el proyecto en este

momento

Versión 0

Código FIR 001-2016

FORMATO IDENTIFICADOR DE RIESGOS

Nombre del proyecto:

Alcance:

ID

AREA O CARGO

DEL

PROFESIONAL

CLASE DE

RIESGO

DESCRIPCION

RIESGO OBSERVACIONES

Siguiente etapa:

Dirigir al Director o Gerente de proyectos

Reviso: _______________________________

Aceptación recepción del documento:

_______________________________

Aprobó:

______________________________

Page 137: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

137

Tabla 42. Matriz de riesgos

ID R

iesg

o

Am

ena

za

Op

ort

un

ida

d

Ob

jeti

vo

Afe

cta

do

Riesgo Causa Efecto Categoría

Pro

bab

ilid

ad

(P)

Imp

act

o (

I)

P X

I

1 X Cambio de personal profesional de

ensamblaje de piezas de motor

El profesional encuentra

una mejor opción laboral

Genera retraso en el cronograma

5 días

Asignación

de personal 3 3 9

2 X Incendios Sequía y altas temperaturas Genera retraso en el cronograma

de 4 días y sobrecostos 5% Ambiental 3 3 9

3 X Incumplimiento entrega de insumos

aeronáuticos

Retrasos internos en

procesos de importación

Perdida en los pagos de salarios

y prestaciones Proveedores 2 3 6

4 X Incumplimiento de pago de pólizas

debido a un accidente

Demoras en los tiempos de

respuesta de la aseguradora Perdidas de costos 10% Proveedores 2 3 6

5 X Derrame de líquidos peligrosos Manipulación incorrecta de

los contenedores

Retrasos en los tiempo de

ejecución de las tareas 1 semana Contratista 2 3 6

6 X Equipo de trabajo expuesto a una

enfermedad viral

Cambios en el entorno

climático

Retrasos en los tiempo de

ejecución de las tareas 1 semana Equipo 2 3 6

7 X Perdida de información en los procesos

Omisión y falta de

conocimiento trazabilidad

de la información

Ausencia de lecciones aprendidas

para futuros proyectos Equipo 2 3 6

8 X Falla en las pruebas técnicas Error en la cadena de

procesos

Genera retraso en el cronograma

y sobrecostos entre 10% y 25% Proveedores 2 3 6

9 X

Riesgos legales de que no se obtengan

los permisos para el desarrollo de

proyecto por el departamento de

planeación de Melgar

Demoras en los tiempos del

departamento de planeación

Genera retraso en el cronograma

hasta 1 semana Regulatorio 2 1 2

10 X Riesgo publico debido a ataques de

grupos al margen de la ley

Estrategias de guerra y

ataques a la población civil

como muestra de lucha

Retrasos en tiempo y pérdidas

materiales hasta 10 días Ataques 2 2 4

11 X Fallas en los servicios públicos

Cortes de servicios básicos

Energía, Agua y

telecomunicaciones

Retrasos en los tiempo de

ejecución de las tareas hasta 2

días

Proveedores 2 2 4

Page 138: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

138

12 X Cambios en la legislación aeronáutica Reprogramaciones y ajustes

en los tiempo de trabajo

Retrasos en los tiempo de

ejecución de las tareas 1 semana Regulatorio 1 3 3

13 X Riesgo accidente trabajo en alturas

Falta de ejecutar

correctamente

procedimientos de trabajo

en alturas

Retrasos en los tiempo de

ejecución de las tareas Proveedores 1 3 3

14 X Insatisfacción del cliente en la

recepción de los entregables

Cliente busca adicionar

nuevos requerimientos Retrasos en tiempo de entregas Cliente 1 3 3

15 X Falla en los procesos de instalación de

equipos

Problemas con la

comprensión de los

manuales por el idioma o

lenguaje técnico

Retrasos en los tiempo de

ejecución de las tareas Contratista 1 2 2

16 X Riesgo humano en la instalación de

equipos

Falta de habilidades para el

desarrollo de la instalación Genera retraso en el cronograma Equipo 1 1 1

17 X Sitio de emprendimiento Construcción nuevo hangar Oportunidades de desarrollo

laboral

18 X Nuevos canales de marketing La implementación y puesta

en marcha del hangar

Aumento oportunidades

laborales

fuente: autor

Page 139: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

139

Tabla 43. Matriz de riesgos

ID R

iesg

o

Imp

act

o

en c

ost

os

()

Descripción impacto

EM

V Plan Contingencia

(Plan de Respuesta de

Riesgos)

Disparador Responsable

del Riesgo Observaciones

1

16

.00

0.0

00

El valor del salario del profesional de

ensamblaje por los cinco días máximos con

los que se cuentan para asignar el remplazo

de acuerdo a las condiciones del contrato 960.0

00

El profesional diligencia

formato de retiro y el

departamento de personal asigna

un nuevo recurso disponible

dentro de la empresa.

renuncia Director de

proyectos

Realizar la integración

del nuevo profesional

2

40

5.0

00

.000

El valor total de la obra, por el 90% que el

porcentaje que pagan las aseguradoras y de

acuerdo a las condiciones del contrato

24.3

00.0

00

Se realizan inspecciones diarias

y se adquieren pólizas (Mitigar)

Reporte de las

inspecciones

diarias

Ing. Industrial

Adquirir pólizas, realizar

las inspecciones de

seguridad

3

85

5.0

00

.000

Costo de la maquinaria más costosa por el

90% que el porcentaje que pagan las

aseguradoras y de acuerdo a las condiciones

del contrato 51.3

00.0

00

Se acepta el riesgo sin embargo,

se tramitan clausulas descritas en

el contrato

Solicitud de

plazos para las

entregas

Ing. Industrial Adquirir pólizas

4

40

5.0

00

.000

El valor total de la obra, por el 90% que el

porcentaje que pagan las aseguradoras y de

acuerdo a las condiciones del contrato

24.3

00.0

00

Solicitar al área jurídica evaluar

y tramitar este tema

Demora en la

efectividad de

las pólizas

Director de

proyectos

Realizar operaciones

legales

Page 140: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

140

5

16

5.0

00

.000

De acuerdo al juicio de expertos y de

acuerdo a las condiciones del contrato

9.9

00.0

00

Se activa la alarma de

evacuación y se implementa el

equipo de derrame de sustancias

peligrosas

Alarma Ing. Industrial

Realizar inspecciones e

integrar y desarrollar

programas de seguridad

6

24

.20

0.0

00

Salario del equipo del proyecto

1.4

52.0

00 De acuerdo a los formatos de

inspección viral si más del 30%

equipo presentan incapacidad se

acciona la alarma bajas de

personal

Formato de

incapacidad

Director de

proyectos

Dar seguimiento y control

al cronograma

7

24

.20

0.0

00

Salario de un día de trabajo del equipo del

proyecto

1.4

52.0

00

Se implementa un backup

informático por parte del

departamento de informática de

la empresa

Formato

Perdida de

información

Director de

proyectos

Implementar proveedor

seguridad informática

8

24

.20

0.0

00

Salario de un día de trabajo del equipo del

proyecto

1.4

52.0

00

Se solicita retroalimentación y

verificación de la información,

de acuerdo a los hallazgos con un

porcentaje mayor al 30% se

implementa un segundo equipo

de control de pruebas técnicas

Formato de

pruebas

Ing.

Aeronáutico

Implementar segunda

revisión por parte de una

empresa externa

Fuente: Autor

Page 141: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

141

FF MATERIALES MAQUINARIA MANO DE OBRA

INCENDIO

ENTORNO ABIENTAL MÉTODOS

Baja calidad

No siguen Instrucciones

Ausencia personal

Poca capacitación

Mala operación

Falta de atención

Falta mantenimiento

Mala ejecución de operación

No se tiene claridad Sequia

Altas temperaturas

Exposición

Figura 21. Espina de pescado

Page 142: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

142

16. PLAN DE GESTIÓN DE LAS ADQUISICIONES

16.1 OBJETIVO

El plan de las adquisiciones establece los bienes y servicios que requiere el proyecto para

desarrollarse correctamente. Es necesario desarrollar un análisis previo para determinar cuál

es la mejor opción de compra, cuando se deben adquirir, y cuál es el procedimiento para

ejecutar dicha tarea.

16.2 RESTRICCIONES Y SUPUESTOS

El contratista cumple con los requisitos mínimos sugeridos respecto a los equipos a instalar.

Las compañías aseguradoras hacen efectivas sus pólizas dentro de los tiempos

establecidos.

La región cuenta con oferta de personal para vincular al proyecto.

El incumplimiento en la ejecución del hangar genera retrasos en la entrega a tiempo del proyecto.

16.3 COMPRAS Y CONTRATOS

Contratar personal de la región

Contratar empresa aseguradora

Compra equipo de oficina

Contratar el contratista para ejecutar el hangar para este se definió utilizar un contrato a término fijo

16.4 RESPONSABILIDAD PARA COMPRAS Y ADQUISICIONES

Dentro del desarrollo del proyecto se delegó al Gerente de proyectos como la persona que

autorizará las adquisiciones con las recomendaciones del director de proyectos.

16.5 CRITERIOS DE ACEPTACIÓN

Para realizar el análisis de selección de proveedores se utilizarán para calificar las propuestas

los siguientes criterios:

Experiencia en el mercado

Precio

Evaluación de calidad

Page 143: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

143

Apreciación de otros clientes

Se implementará la metodología de solicitud de tres cotizaciones para las adquisiciones de

cada bien o servicio requerido y se revisará y evaluará de acuerdo a los criterios de aceptación

descritos anteriormente, además estos se darán un último análisis contra los criterios de los

estudios de mercado referente a los ítems solicitados.

16.6 EXCEPCIONES

En caso de que solo se presente un UNICO proveedor se realizara el procedimiento estipulado y de acuerdo al resultado si es positivo se procederá a adjudicarle el contrato, de

lo contrario se iniciará nuevamente con el proceso de búsqueda hasta completar las tres

cotizaciones.

16.7 CONTROLAR LAS ADQUISICIONES

Para dar seguimiento y control de las adquisiciones se aplicará lo estipulado en el contrato y

así dar alcance a los entregables.

Se describe proceso mediante flujograma y se anexa formato por parte del contador acerca

del control realizado.

INICIO

Presentar Iniciativa de

compra

Establecer el

bien o servicios

Analizar las tres

opciones de cotización

Seleccionar la oferta

más favorable

Figura 1 Flujograma de compras

El responsable de este proceso es el Departamento contable

Figura 22. Flujograma de adquisiciones

Page 144: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

144

SI

NO

Figura 23. Control de adquisiciones

Formato 1

Proyecto

Fecha

Compra Comprobante Estado cuenta Descripcion producto

1 CTM-001 Pagada Sumistro equipo computo

Observaciones:

El dia 26 de febrero se verifico la entrada de un equipo de computo

Firma

Contador

CONTROL DE ADQUISICIONES

Certificar taller de motores

26/02/2016

Vincular como

proveedor

Elaborar

orden de

compra

Recepción

cuenta de

cobro

Aprobación

pago

Cumplimiento de los

requisitos

Consignación y

comprobante

de egreso FIN

Page 145: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

145

17. PLAN GESTIÓN DE LOS INTERESADOS

El Plan de gestión de los interesados busca identificar a personas u organizaciones que

puedan afectar el proyecto o que a su vez este los impacte de alguna manera, se debe tener

en cuenta nivel de importancia por lo es necesario emplear la matriz de importancia –

influencia y establecer cierta prioridad para cada uno. Así durante toda la ejecución se debe

gestionar sus expectativas y con esto minimizar el impacto dentro del proyecto.

17.1 IDENTIFICAR LOS INTERESADOS

Se realiza una revisión del proyecto se identifican los interesados una reunión del equipo de

trabajo y mediante la técnica de lluvia de ideas, luego se unifica la información además se

van revaluando durante la vida del proyecto así se determina si es necesario ingresar nuevos

interesados. Se identificaron como interesados a:

Patrocinador (1)

Gerente (2)

Director de Proyecto (3)

Clientes grupos privados e institucionales (4)

Profesionales en helicópteros (5)

Comunidad Tolima y Girardot (6)

Entidades como Aeronáutica Civil (7)

Entidades Financieras (8)

17.2 PLANIFICAR LA GESTIÓN DE LOS INTERESADOS

Para desarrollar la planificación de los interesados se analizará la información a través de la

matriz PODER-INTERES y así identificar su nivel de autoridad y su nivel de preocupación,

además para asegurar que la información este completa utilizaremos el juicio de expertos y

un grupo de consultores de la aeronáutica a través de reuniones y entrevistas.

17.3 GESTIONAR LA PARTICIPACIÓN DE LOS INTERESADOS

Para dar una correcta gestión a cada interesado se deben fortalecer los métodos de

comunicación descritos en el plan de las comunicaciones y gestionar sus expectativas con

una estrategia que de satisfacción.

Page 146: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

146

Tabla 44 Expectativas y estrategias Cliente

SPONSOR

EXPECTATIVAS ESTRATEGIAS DE

SATISFACCION DEL CLIENTE

Garantizar la ejecución dentro del tiempo Dar cumplimiento a la ejecución a

través del cronograma

Cumplir con el presupuesto definido Ejecutar el presupuesto de acuerdo a lo

estimado

Asegurarse que las dificultades sean

tramitadas

Informar las dificultades solo en

aspectos que le incumban al sponsor

Mantener los procesos

Desarrollar el proyecto cumplimentado

con las especificaciones planeadas e

implementándola en las áreas

respectivas

Tabla 45. Expectativas y estrategias Equipo de trabajo

EQUIPO DE TRABAJO

EXPECTATIVAS ESTRATEGIAS

Cumplir con los requerimientos del cliente Desarrollar los procesos de acuerdo a

los requisitos

Potencializar las habilidades del equipo Crear espacios de capacitación

Contar con las habilidades para la

resolución de problemas

Mantener una comunicación efectiva

con los miembros del equipo de trabajo

Page 147: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

147

Tabla 46. Expectativas y estrategias Obra civil

CONTRATISTA OBRA CIVIL

EXPECTATIVAS ESTRATEGIAS

Cumplir con los requerimientos del cliente Desarrollar los procesos de acuerdo a

los requisitos

Potencializar las habilidades del equipo Crear espacios de capacitación

Contar con las habilidades para la

resolución de problemas

Mantener una comunicación efectiva

con los miembros del equipo de

trabajo

17.4 CONTROLAR LA PARTICIPACIÓN DE LOS INTERESADOS

Para controlar el compromiso de los interesados se debe tener en cuenta el plan para a

dirección de proyectos, registro de incidentes, datos de desempeño del trabajo y documentos

del proyecto.

A través de un sistema de información donde se recopile, analice y distribuya a cada

interesado sus requerimientos el cual se encuentra descrito en el plan de comunicaciones

numeral 12.

Por último, mantener las reuniones de estado donde podemos observar el compromiso de

cada uno y la retroalimentación que generan para enriquecer el desarrollo de cada interesado

en el proyecto.

17.4.1 Kick Off

Se va a realizar una reunión, donde se convocará vía mail a todos los involucrados indicando

fecha, hora y lugar. Es importante realizar la reunión de forma presencial, se dará una puesta

en escena sencilla y puntual acerca de que es el proyecto y como se desarrollara, se entregara

a cada asistente un material que contiene una breve descripción del proyecto, interesados,

fechas críticas, riesgos, restricciones, objetivos y metas. Al finalizar la presentación se

asignará un turno para preguntas y aportes

Page 148: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

148

18. SEGUIMIENTO Y CONTROL DEL PROYECTO

REALIZAR SEGUIMIENTO Y CONTROL AL TRABAJO EJECUTADO

De acuerdo a lo descrito anteriormente el Director de proyecto generara un informe para

presentar a la empresa AERONAUTICA SAS, donde se detallará el rendimiento de la

ejecución del proyecto teniendo como referencia la línea base del proyecto

CERTIFICACION TALLER DE MOTORES DE HELICOPTEROS, además de registrar las

variaciones y sus acciones correctivas o solicitudes de cambio.

Este documento también contemplara la verificación del compromiso de los interesados,

cambios o actualizaciones en la gestión de las configuraciones, verificación de la calidad

mediante las auditorias entre otras.

REALIZAR CONTROL INTEGRADO DE CAMBIO

El Consorcio Aeronáutica SAS tiene definido el siguiente procedimiento para generar un

cambio en el proyecto, si se presenta este suceso este deberá será reportado ante el director

de proyectos, como paso siguiente será analizado por el equipo de la gerencia y definirá cual

sería el impacto que este cambio podría generar, sin embargo, Cuando sea viable realizar

algún ajuste será el director de proyectos el encargado de generar dicho cambio y

comunicarlo al equipo de manera formal.

Para efectuar el control de cambios se tiene previsto el siguiente formato:

Tabla 47. Formato solicitud de cambio

FORMATO SOLICITUD DE CAMBIO Versión 001

Fecha: 11 abril 2016

Datos de Identificación

Nombre proyecto: Certificación taller de motores de helicópteros

Descripción del Cambio

Se requiere contratar un especialista estructural

Justificación

Se requiere contratar dicho profesional ya que en la planeación de personal no se

contempló este profesional.

Aprobado SI

Page 149: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

149

VALIDAR EL ALCANCE

El día 24 de abril se realizó la revisión de uno de los entregables del proyecto

CERTIFICACION DEL TALLER DE MOTORES DE HELICOPTERS que son los

formatos según el manual de Reglamentación Aeronáutica Colombiana.

Tabla 48. Formato entregables

CERTIFICACIÓN TALLER DE MOTORES DE HELICOPTEROS

Código 001 Fecha 21 abril 20165 Versión 001-16

Se realizó la revisión del entregable Formatos según manual RAC con el cliente el cual

registro su aprobación de manera satisfactoria.

Registro Aprobación

R/L Consorcio

Observaciones: N/A

Empresa Aeronáutica SAS Pedro Díaz

CONTROLAR EL ALCANCE

Se registró el comité Número cinco, el día 2 de mayo donde se detalló como tema principal

monitorear el proyecto y el producto, aquí se le informo al sponsor y los miembros de la

comunidad como se ha ejecutado el trabajo y que porcentaje de avance se tiene del proyecto.

Para finalizar se realizaron las actualizaciones necesarias respecto a la información de la

región y otros tipos de información como bases de datos.

CONTROLAR EL CRONOGRAMA Y LOS COSTOS

A través del valor ganado que fue la herramienta que se definió para ejecutar este control se

dio seguimiento al proyecto a la fecha de corte el 4 de julio 2016 donde se registró los

siguientes avances.

De acuerdo a que se definió el valor ganado como el método de control para los costos se

detallan los siguientes términos: Tomado del libro de Rita Mulcahy, PMP, y otros, pág. 267

y 268.

Tabla 49. Términos

Siglas Término Interpretación

PV Valor planificado Al día de hoy ¿Cuál es el valor estimado de trabajo

que se tiene planificado hacer?

Page 150: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

150

EV Valor ganado Al día de hoy ¿Cuál es el valor estimado de trabajo

que realmente se ha realizado?

AC Costo real ( Costo

total)

Al día de hoy ¿Cuál es el costo real en el que hemos

incurrido para el trabajo realizado?

BAC Presupuesto hasta

la conclusión

¿De cuánto fue nuestro presupuesto para el esfuerzo

total del proyecto?

EAC Estimación a la

conclusión

¿Actualmente, cuánto esperamos que cueste el

proyecto total (una proyección)?

ETC Estimación hasta la

conclusión

A partir de este punto. ¿Cuánto más esperamos que

cueste terminar el proyecto (una proyección)?

VAC Variación a la

conclusión

Al día de hoy. ¿Qué tan por encima o por debajo del

presupuesto creemos que estaremos al finalizar el

proyecto?

Se detallan los siguientes informes:

Page 151: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

151

Figura 24. Línea de progreso

Page 152: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

152

Page 153: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

153

Page 154: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

154

Page 155: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

155

Page 156: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

156

Page 157: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

157

.

Figura 25. Estadísticas del proyecto

Valor ganado

Se detalla un informe del valor ganado al 8 de Noviembre de 2016.

Page 158: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

158

Tabla 50. Valor ganado

Nombre de tarea Costo total Previsto Variación Real Restante IRC IRP IRPC

CERTIFICACIÓN

TALLER DE MORES $1.289.360.000 $1.238.160.000 $51.200.000 $301.400.000 $987.960.000 0,9 0,41 1,03

INICIO $0 $0 $0 $0 $0 0 0 0

DIRECCIÓN DEL

PROYECTO $209.360.000 $209.360.000 $0 $209.360.000 $0 1 1 1

Inicio $29.920.000 $29.920.000 $0 $29.920.000 $0 1 1 1

Planificación $38.400.000 $38.400.000 $0 $38.400.000 $0 1 1 1

Ejecución $58.240.000 $58.240.000 $0 $58.240.000 $0 1 1 1

Seguimiento y control $62.400.000 $62.400.000 $0 $62.400.000 $0 1 1 1

Cierre $20.400.000 $20.400.000 $0 $20.400.000 $0 1 1 1

DIAGNÓSTICO $272.320.000 $221.120.000 $51.200.000 $92.040.000 $180.280.000 0,67 0,28 1,24

Revisión el área a

intervenir $166.400.000 $115.200.000 $51.200.000 $88.320.000 $78.080.000 0,65 0,5 2,14

Realizar visita de campo $128.000.000 $76.800.000 $51.200.000 $76.800.000 $51.200.000 0,6 0,6 4294967295

Entregar concepto técnico $38.400.000 $38.400.000 $0 $11.520.000 $26.880.000 1 0,3 1

Verificación de

herramienta y equipo $13.840.000 $13.840.000 $0 $2.000.000 $11.840.000 1 0,14 1

Estudio de mercado $6.160.000 $6.160.000 $0 $1.232.000 $4.928.000 1 0,2 1

Realizar tabulación $7.680.000 $7.680.000 $0 $768.000 $6.912.000 1 0,1 1

Nivel de capacitación $34.400.000 $34.400.000 $0 $1.720.000 $32.680.000 1 0,05 1

Realizar capacitaciones $22.880.000 $22.880.000 $0 $1.144.000 $21.736.000 1 0,05 1

Verificar evaluaciones $11.520.000 $11.520.000 $0 $576.000 $10.944.000 1 0,05 1

Análisis administrativo

según guía PMI $57.680.000 $57.680.000 $0 $0 $57.680.000 0 0 1

Realizar lectura manual de

inspección de talleres $14.080.000 $14.080.000 $0 $0 $14.080.000 0 0 1

Determinar ítems de

cumplimiento $25.920.000 $25.920.000 $0 $0 $25.920.000 0 0 1

Definir tablas y formatos $17.680.000 $17.680.000 $0 $0 $17.680.000 0 0 1

Page 159: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

159

DISEÑO $359.600.000 $359.600.000 $0 $0 $359.600.000 0 0 1

Elaboración de diseño

infraestructura $212.080.000 $212.080.000 $0 $0 $212.080.000 0 0 1

Diseño de la

infraestructura $204.800.000 $204.800.000 $0 $0 $204.800.000 0 0 1

Aprobación de diseño $7.280.000 $7.280.000 $0 $0 $7.280.000 0 0 1

Manuales herramienta y

equipo $35.360.000 $35.360.000 $0 $0 $35.360.000 0 0 1

Determinar manuales $22.880.000 $22.880.000 $0 $0 $22.880.000 0 0 1

Aprobación y publicación

de manuales $12.480.000 $12.480.000 $0 $0 $12.480.000 0 0 1

Capacitación del personal $56.000.000 $56.000.000 $0 $0 $56.000.000 0 0 1

Definir capacitación $19.040.000 $19.040.000 $0 $0 $19.040.000 0 0 1

Contratar empresa

capacitadora $26.400.000 $26.400.000 $0 $0 $26.400.000 0 0 1

Inspección de resultados $10.560.000 $10.560.000 $0 $0 $10.560.000 0 0 1

Normas de seguridad

según manual RAC $32.400.000 $32.400.000 $0 $0 $32.400.000 0 0 1

Estudiar las normas

aplicables $32.400.000 $32.400.000 $0 $0 $32.400.000 0 0 1

Desarrollo de formatos

según guía MPI $23.760.000 $23.760.000 $0 $0 $23.760.000 0 0 1

Definir los formatos $23.760.000 $23.760.000 $0 $0 $23.760.000 0 0 1

OBRA CIVIL $371.920.000 $371.920.000 $0 $0 $371.920.000 0 0 1

Ejecución obra civil $282.880.000 $282.880.000 $0 $0 $282.880.000 0 0 1

Ejecución cimientos $172.800.000 $172.800.000 $0 $0 $172.800.000 0 0 1

Ejecución de estructura $33.280.000 $33.280.000 $0 $0 $33.280.000 0 0 1

Fin de instalación de

hangar $76.800.000 $76.800.000 $0 $0 $76.800.000 0 0 1

Instalación herramienta y

equipo $34.720.000 $34.720.000 $0 $0 $34.720.000 0 0 1

Revisión de inventario de

herramienta y equipo $15.360.000 $15.360.000 $0 $0 $15.360.000 0 0 1

Page 160: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

160

Verificar la instalación de

herramientas y equipos $19.360.000 $19.360.000 $0 $0 $19.360.000 0 0 1

Implementación proceso

de seguridad $40.400.000 $40.400.000 $0 $0 $40.400.000 0 0 1

Actividades de

reconocimiento $16.640.000 $16.640.000 $0 $0 $16.640.000 0 0 1

Implementación proceso

seguridad $23.760.000 $23.760.000 $0 $0 $23.760.000 0 0 1

Pruebas técnicas $13.920.000 $13.920.000 $0 $0 $13.920.000 0 0 1

Realizar reunión con el

cliente $6.720.000 $6.720.000 $0 $0 $6.720.000 0 0 1

Firmar acta de entrega $7.200.000 $7.200.000 $0 $0 $7.200.000 0 0 1

CIERRE $76.160.000 $76.160.000 $0 $0 $76.160.000 0 0 1

Formatos según MPI $19.040.000 $19.040.000 $0 $0 $19.040.000 0 0 1

Formatos aprobados $19.040.000 $19.040.000 $0 $0 $19.040.000 0 0 1

Personal capacitado $15.360.000 $15.360.000 $0 $0 $15.360.000 0 0 1

Verificación del resultado

de las capacitaciones $15.360.000 $15.360.000 $0 $0 $15.360.000 0 0 1

Herramienta y equipo

instalado $16.640.000 $16.640.000 $0 $0 $16.640.000 0 0 1

Verificación herramienta y

equipo instalado $16.640.000 $16.640.000 $0 $0 $16.640.000 0 0 1

Pruebas de cumplimiento

según manual RAC $19.360.000 $19.360.000 $0 $0 $19.360.000 0 0 1

Ejecución pruebas $19.360.000 $19.360.000 $0 $0 $19.360.000 0 0 1

Entrega taller certificado $5.760.000 $5.760.000 $0 $0 $5.760.000 0 0 1

Acta de entrega $5.760.000 $5.760.000 $0 $0 $5.760.000 0 0 1

CIERRE FINAL $0 $0 $0 $0 $0 0 0 0

Fin $0 $0 $0 $0 $0 0 0 0

Page 161: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

161

Figura 26. Curva S ejecutado

0

100000000

200000000

300000000

400000000

500000000

600000000

700000000

Sem

ana

1Se

man

a 2

Sem

ana

3Se

man

a 4

Sem

ana

5Se

man

a 6

Sem

ana

7Se

man

a 8

Sem

ana

9Se

man

a 1

0Se

man

a 1

1Se

man

a 1

2Se

man

a 1

3Se

man

a 1

4Se

man

a 1

5Se

man

a 1

6Se

man

a 1

7Se

man

a 1

8Se

man

a 1

9Se

man

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0Se

man

a 2

1Se

man

a 2

2Se

man

a 2

3Se

man

a 2

4Se

man

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5Se

man

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6Se

man

a 2

7Se

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8Se

man

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9Se

man

a 3

0Se

man

a 3

1Se

man

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2Se

man

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3Se

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a 3

4Se

man

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5Se

man

a 3

6Se

man

a 3

7Se

man

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8Se

man

a 3

9Se

man

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0Se

man

a 4

1Se

man

a 4

2Se

man

a 4

3Se

man

a 4

4Se

man

a 4

5

T1 T2 T3 T4

2016

Co

sto

Informe de horas extra del valor acumulado

Valor acumulado Valor planeado AC

Page 162: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

162

El análisis del Director de proyecto y su equipo gerencial frente al seguimiento del control

de los costos, respecto a la fecha de corte de 4 de Julio de 2016 y de acuerdo a los

resultados obtenidos a través de la herramienta Microsoft Project se concluye que de

acuerdo a los índices el cronograma se está desarrollando IRC (CPI) indica que el

proyecto no se debe mejorar el manejo de los costos ya que es menor a uno, para el IRP

(SPI) señala que se está desarrollando en un 4% de lo programado lo que indica que se

encuentra retrasado respecto a la programación inicial, y para finalizar el IRPC (TCPI)

muestra como el índice es mayor a uno se debe revisar lo que sugiere que debemos revisar

el ritmo de trabajo.

Page 163: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

163

CIERRE

19. CERRAR EL PROYECTO

Para efectuar el cierre del proyecto es necesario verificar que se hayan finalizado todas las

actividades administrativas y técnicas.

Es necesario verificar y documentar que el proyecto cumple en cada fase con el criterio

establecido y obtener la aprobación formal del cliente, anexar las lecciones aprendidas y

describir que nuevas habilidades se adquirieron en la ejecución de dicho proyecto, crear y

distribuir el informe final de desempeño y finalmente archivar todos los documentos.

Como ítem relevante debe evaluar la satisfacción del cliente y registrarla.

El equipo gerencial ejecuto el siguiente informe de cierre a través del Acta de Cierre de

proyecto:

ACTA DE CIERRE DE PROYECTO

El contrato 001 suscrito entre la Empresa Aeronáutica S.A.S y el consorcio certificar taller

de motores de helicópteros, expresa que fue desarrollados en su totalidad, de acuerdo a los

parámetros de calidad y técnicos establecidos por el cliente.

Se deja en evidencia con la parte financiera no tiene ningún aspecto pendiente, así mismo se

deja detallado que a nivel jurídico no presenta ninguna novedad y cuenta con las pólizas de

cumplimento en estado activo.

Obras representativas:

Diseño de hangar.

Construcción del hangar.

Instalación de herramienta y equipo.

Page 164: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

164

A nivel administrativo se encuentran registradas:

Acta de inicio, Firmada y aprobada.

Formato de pagos mensuales.

Acta de avance.

Acta de liquidación.

Otros Anexos como:

Registro fotográfico.

Actas diarias.

Video general de montaje de equipo.

Observaciones:

El desarrollo del proyecto de ejecuto a satisfacción.

Firma,

______________________________

R/L EMPRESA AERONAUTICA SAS

DESCRIPCIÓN DE LAS LECCIONES APRENDIDAS

1. Dejar establecidas las medidas de mejora que puedan ser implementadas en el futuro.

2 Es necesario contemplar el entorno y realizar un fortalecimiento en el trabajo social

después de realizado el proyecto.

3 Es fundamental incluir a la población y tener claro que son un interesado importante para

la ejecución y permanencia del proyecto.

4 Las mejoras decisiones fueron aquellas que se trabajaron con el grupo multidisciplinario.

6. Al realizar actividades de integración se fortaleció las relaciones de equipo.

Page 165: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

165

CERRAR LAS ADQUISICIONES

En vista que ya se ejecutó y finalizo el proyecto de CERTIFICAR TALLER DE MOTORES

DE HELICOPTEROS, se genera un documento de paz y salvo de estado general del proyecto

y de las actas de todas las adquisiciones realizadas, esto se relaciona en la siguiente acta de

entrega y cierre:

PROYECTO CERTIFICACION TALLER DE MOTORES DE HELICÓPTEROS

Contrato 001-2016

Fecha 4 -04-02016

Póliza de cumplimiento AZ-1082845

Plazo de ejecución 24 Meses

Valor Presupuesto $ 1.139.440.000

Acta de suspensión N/A

Acta De reinicio N/A

Observaciones NA

En la ciudad de melgar, Tolima la empresa AERONAUTICA S.A.S realiza la entrega y

cierre del proyecto y de las adquisiciones con la aprobación del Cliente.

El representante legal manifiesta la aceptación de todos los entregables y revisa que todos los

procesos han sido cerrados.

Concepto Final: Recibido a satisfacción, sin ninguna observación.

Page 166: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

166

CONCLUSIONES

Actualmente el país está en crecimiento respecto al desarrollo correctamente de los proyectos

y en especial la zona de melgar en Girardot está en un auge de crecimiento tanto profesional

como laboral, por lo tanto después de haber realizado dicho proyecto se considera que se

tiene las herramientas para aplicar la gerencia de proyecto y generar beneficios como

estructurar proyectos exitosos que desde el punto de vista económico y social para que

generen impactos positivos en la región.

Se estructuró el proyecto de acuerdo a los lineamientos del PMBOK.

Se destaca la importancia de realizar una correcta planificación en un proyecto, esto con el

fin de tener resultados exitosos.

Cada uno de los planes es importantes para concretar el éxito en un proyecto, ya que en ellos

se detalla la planificación, y se resaltan las características principales de los componentes del

proyecto. Teniendo esto se estima un éxito en el desarrollo del proyecto.

Page 167: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

167

BIBLIOGRAFÍA

AERONÁUTICA CIVIL, Reglamentos aeronáuticos de Colombia. {En línea}. {10 de enero

de 2016} disponible en:

(http://www.aerocivil.gov.co/AAeronautica/Rrglamentacion/RAC/Paginas/Inicio.aspx)

MULCAHY, Rita. Preparación para el examen PMP. Octava edición, New York : RMC

Publications, 2013.

PROJECT MANAGEMENT INSTITUTE, Guía de los fundamentos para la dirección de

proyectos: Guía del PMBOK. Quinta edición, Pensilvania: PMI Publications, 2013.

Page 168: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

168

ANEXOS

Anexo No. 1 MANUAL DE FUNCIONES EMPRESA AERONAUTICA S.A.S.

NOMRE DEL CARGO:

Director de Proyecto

Nivel:

Administrativo

Ubicación:

Área técnica

Perfil:

Debe ser líder, contar con habilidades técnicas y habilidades de

competencias de resolución de conflicto además de ser un inspirador

constante para el equipo siendo capaz de planear, organizar y

controlar el proyecto designado.

Formación Académica:

Debe contar con un nivel de pregrado como Ingeniero Civil,

Aeronáutico, Electrónico y carreras afines con tarjeta profesional

cuando aplique, Un nivel de posgrado como Gerencia de Proyectos o

Maestría.

Funciones:

Conocer y hacer cumplir los objetivos estratégicos del proyecto.

Elaborar informes de acuerdo a los requerimientos de cada cliente.

planear, organizar y controlar el proyecto designado y todas las

inherentes al cargo

Responsabilidades: Revisión de informes

Toma de decisiones importantes del proyecto.

Observaciones: N/A

NOMRE DEL CARGO:

Jefe Sección Calidad

Nivel:

Administrativo

Ubicación:

Área técnica

Perfil:

Debe ser líder inspirador con un trabajo transparente que debe

reflejarse en el día a día.

Formación Académica:

Debe contar con un nivel de pregrado como Ingeniero,

Administrador y carreras afines con tarjeta profesional cuando

aplique, Un nivel de posgrado como Profesional en calidad o

Auditor Certificado.

Funciones:

Conocer y hacer cumplir los objetivos estratégicos del proyecto.

Elaborar informes de acuerdo a los requerimientos de cada

cliente.

Planear, organizar y controlar la calidad el proyecto designado y

todas las inherentes al cargo

Responsabilidades: Revisión de informes

Page 169: PLAN PARA CERTIFICAR TALLER DE MOTORES DE …

169

Verificar la calidad durante la ejecución de todo el proyecto

Observaciones: N/A

NOMRE DEL CARGO:

Jefe Mantenimiento

Nivel:

Operativo

Ubicación:

Área técnica

Perfil:

Debe controlar todas las actividades referentes a la parte operativa.

Formación Académica:

Debe contar con un nivel de pregrado como Ingeniero aeronáutico

y/o electrónico carreras afines con tarjeta profesional cuando

aplique, Un nivel de posgrado como Profesional en áreas

aeronáuticas

Funciones:

Conocer y hacer cumplir los objetivos estratégicos del proyecto.

Elaborar informes operativos de acuerdo a los requerimientos de

cada cliente.

Ejecutar las revisiones técnicas y todas las inherentes al cargo

Responsabilidades: Revisión de informes

Verificar la calidad durante la ejecución de todo el proyecto

Observaciones: N/A

NOMRE DEL CARGO:

Auxiliar Administrativo

Nivel:

Administrativo

Ubicación:

Área Administrativa

Perfil:

Debe ser hábil en las comunicaciones interpersonales, trabajo en

equipo, conocimiento mínimo del cargo y una vocación al servicio

Formación Académica:

Debe contar con un nivel de Formación técnica, tecnología o en

formación universitaria

Funciones:

Ser capaz de atender de manera ágil y eficaz los requerimientos

Recibir y radicar correspondencia

Colaborar continuamente en el proyecto designado y todas las

inherentes al cargo

Responsabilidades:

Cumplir con todas las tareas designadas

Desarrollar su trabajo con la calidad durante la ejecución de todo

el proyecto

Observaciones: N/A