TEORIA DE LA COMBUSTION.pdf

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COMBUSTIÓN

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  • COMBUSTIN

  • COMBUSTIBLE

    Las sustancias que se queman para aprovechar el calor queliberan al reaccionar con el oxgeno del aire se llaman

    combustibles.

    Los combustibles utilizados para el consumo de energa en elcampo industrial, en transportes y uso domstico, se clasifican enslidos, lquidos y gaseosos.

  • Minerales Carbn, hulla, coque, antracita,Slidos grafito, lignito, turba, asfaltita.

    Vegetales Lea, carbn de lea, bagazo.

    Petrleo y Gasolina, kerosene, petrleo,

    derivados diesel, etcLquidos

    Alcoholes de madera, de cereales, de caa

    Gas licuado de petrleo (GLP)

    Gaseosos Gas natural

    Gas artificialBio-gas

  • CARBN MINERAL

    Es una sustancia dura,de origen mineral, de coloroscuro o casi negro queresulta de ladescomposicin lenta de lamateria leosa de losbosques.

    Arde con dificultad encomparacin con el carbnde lea, pero tiene mayorpoder calorfico que ste.

  • USOS DEL CARBN

  • PETRLEO

    Es un lquido aceitoso,menos denso que el agua, decolor oscuro y olor fuerte, quese encuentra formandomanantiales en el interior dela tierra.

    El petrleo viene a ser unamezcla de hidrocarburos,cuya frmula es de la formaCxHy y que pueden sersaturados, no saturados etc.

  • GAS NATURAL

    El gas natural estconstituido por hidrocarburosde bajo punto de ebullicin;el componente principal,aproximadamente el 85%, esmetano. En menoresproporciones est presente eletano, aproximadamente un10% y el propano que puedellegar a porcentajes de hastaun 3%. En cantidades anmenores aparecen el butano,pentano, hexano, heptano yoctano.

  • COMBUSTIBLES MS UTILIZADOSCombustible kcal/kg

    Acetileno 11.600 kcal/kg

    Propano

    Gasolina

    Butano

    11.000 kcal/kg

    Gasoil 10.200 kcal/kg

    Fuel-oil 9.600 kcal/kg

    Antracita 8.300 kcal/kg

    Coque 7.800 Kcal.

    Alcohol de 95 6.740 kcal/kg

    Lignito 4.800 kcal/kg

    Turba 4.700 kcal/kg

    Hulla 4.000 kcal/kg

  • COMBUSTIN

    El trmino combustinusualmente se refiere a unareaccin qumica en la queinterviene un combustible yoxgeno o aire, generalmenteva acompaada de una flama.

  • MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA (PARTES)

    Entrada decombustible

    Pistn (mbolo)

    Vlvula de escape

    Leva

    Biela - cigeal

    Cilindro

    BujaVlvula de admisin

  • CAMARA DE

    COMBUSTINCOMBUSTIBLE

    COMBURENTE

    PRODUCTOS

    DE LA

    COMBUSTIN

    COMBUSTIBLE: C, H, S

    COMBURENTE: AIRE (O2: 21%, N2: 79%)

    PRODUCTOS DE LA COMBUSTIN:

    CO2

    GASES DE CO

    CHIMENEA O2

    HMEDO N2

    H2O

  • PROCESOS DE COMBUSTIN

    ECUACIN DE REACCIN

    Es la expresin cuantitativa de las sustancias y de lasproporciones en las que stas intervienen en el proceso decombustin.

    Ejemplo:

    Aire

    21% Oxigeno 79% Nitrgeno

    1 mol 3,76 moles

  • -COMBUSTIN COMPLETA

    Es aquella en la que todos los elementosoxidables del combustible se oxidancompletamente.

    C3 H8 + 5O2 3CO2 + 4H2O + ENERGIA

    S SO3

    N N2O5 ( 2000 K)

  • -COMBUSTIN INCOMPLETA

    Es aquella donde en sus productos hayelementos o sustancias combustibles como CO.

    C3 H8 + 3O2 C+ 2CO + 4H2O + ENERGIA

    S SO2

    N NXOY ( 2000 K)

  • -COMBUSTIN IDEAL

    Es aquella combustin completa en la que eloxgeno suministrado es el minmo indispensable.Se entiende que todas las condiciones para quetal cosa suceda, se dan durante el proceso.

    -COMBUSTIN REAL

    En la prctica se nos presentarn procesos decombustin que no son ideales ni completos; esdecir, seran incompletas a pesar de tener aire enexceso.

  • FACTORES QUE INFLUYEN EN LACOMBUSTIN

    Entre los ms importantes se cuentan:

    -combustible

    -relacin aire/combustible

    -geometra de la cmara

    -temperatura de la combustin

    -forma de alimentacin del combustible

    -turbulencia en la cmara

    -velocidad de salida de gases.

  • -AIRE TERICO

    Se le denomina tambin aire estequiomtrico. Esla cantidad de aire que proporciona el oxgenoestrictamente necesario para la oxidacin completade los elementos oxidables del combustible.

    CH4 + 2O2 + 2(3.76)N2 CO2 + 2H2O + 7.52N2o

    CH4 + 0,21ZO2 + 0,79ZN2 CO2 + 2H2O +

    7.52N2

    Z: moles de aire terico

  • -AIRE REAL O EFECTIVO

    Es la cantidad de aire que ingresa a un procesode combustin.

    -EXCESO DE AIRE

    Se define:

    100*%.

    ..

    TERICOAIRE

    TERICOAIREREALAIREAIREex

    % de exceso de aire = % de exceso de O2

  • -RELACIN AIRE / COMBUSTIBLEEs el cociente entre la masa de aire y la masa de combustible utilizadosen la combustin. Se expresa en kg de aire por kg de combustible.

    C

    ACA

    m

    mr /

  • -HUMEDAD ESPECFICA

    Se define como:

    masa agua (kg)

    Humedad especfica =

    masa gases chimenea seco (kg)

  • COMBUSTIN CON AIRE

    -COMBUSTIN IDEAL CON AIRE

    C3H8 + 5[O2 + (3.76)N2 ] 3CO2 + 4H2O + 18,8N2

    -COMBUSTIN IDEAL CON EXCESO DE AIRE

    C3H8 + 5[O2 + (3.76)N2 ] 3CO2 + 4H2O + 18,8N2

    Si se utiliza 40% del exceso de aire, la combustinse est realizando con 140% de aire terico, luegola ecuacin ser:

    C3H8 + 1,4x5[O2 + (3.76)N2 ] 3CO2 + 4H2O + 1,4x18,8N2 + 0,4x5O2

  • -COMBUSTIN REAL

    COMBUSTIN REAL CON DEFICIENCIA DEAIRE

    En estos procesos el carbono reaccionaformando CO y CO2 en proporciones quedependen de la deficiencia de aire y se determinabalanceando la ecuacin de reaccin.

    La deficiencia de aire puede ser tanta que puedequedar combustible sin quemar durante lareaccin, el cual aparecer en los productos.

  • COMBUSTIN REAL CON EXCESO DE AIRE

    La ecuacin de la reaccin es de la forma:

    CxHy + a[O2 + (3.76)N2 ] iCO2 + jCO + eH2O +

    fN2 + gO2

    Los coeficientes i, j, e, f y g deben serdeterminados para la combustin real.

    PASOS:

    1.Reaccin del combustible con aire tericoestequiomtrico.

    2.Reaccin del combustible con aire real o efectivo.

  • CALOR DE COMBUSTIN

    REACTANTES

    TR (K)

    PRODUCTOS

    TP (K)

    .TR > T0 = 298 K

    HR (-)

    .TR < T0 = 298 K

    HR (+)

    HRHP (+)

    H298 K (-)

    T0

    HCOMB = HR + H298 + HP

    HCOMB

  • TEMPERATURA DE FLAMA O LLAMA

    Se denomina temperatura terica de la

    combustin o adiabtica de combustin, a la

    que se obtendra en una combustin

    estequiomtrica, con mezcla perfectamente

    homognea y en periodo de tiempo muy corto

    de tal forma que no haya prdidas calorficas

    en el ambiente. La mxima temperatura que

    pueden alcanzar los productos de combustin

    es la temperatura adiabtica de llama.

  • - APROVECHAMIENTO DE

    ENERGA

    HCOMB = 0 TEMPERATURA DE LLAMA OFLAMA

    + REQUISITOS TRMICOS