Teoria de la Perforación

44
TEORÍA DE LA PERFORACIÓN PERFORACIÓN Ins2tuto Profesional de Chile Técnico Superior en Minería – Ingeniería en Minas Sede República Carolina Abarca Z 13 Abril 2016

description

.

Transcript of Teoria de la Perforación

TEORÍA  DE  LA  PERFORACIÓN    

PERFORACIÓN  

Ins2tuto  Profesional  de  Chile  Técnico  Superior  en  Minería  –  Ingeniería  en  Minas    

Sede  República  Carolina  Abarca  Z  13  Abril  2016  

Introducción  

Perforación consiste en la concentración de una gran cantidad de energía alojada en una pequeña superficie de alguna formación natural (roca) o artificial, con el objeto de vencer la resistencia a la separación de sus componentes y, así en su interior crear una cavidad que posea la distribución y geometría adecuada dentro de los macizos. Es importante por ser la primera operación dentro del ciclo de operación mina y la cavidad donde serán alojadas las cargas explosivas y accesorios de iniciación. Los sistemas de penetración de roca que han sido desarrollados y clasificados por orden de aplicación corresponen a :

3

Per

fora

ción

Mecánicos

Térmicos

Hidráulicos

Sónicos

Químicos

Nucleares

Introducción  

Introducción  

A pesar de la enorme variedad de sistemas posibles de penetración de roca, en minería y obra pública la perforación se realiza actualmente utilizando energía mecánica. Por este motivo, en este curso sólo se tratarán los métodos mecánicos, pasando por sus fundamentos, aceros y equipos de perforación de cada uno de ellos. Los componentes principales de un sistema de perforación de este tipo son: •  Perforadora, la fuente de energía mecánica. •  Varillaje, medio de transmisión de esa energía. •  Broca o bit, útil que ejerce sobre la roca dicha energía. •  Fluido de barrido, efectúa la limpieza y evacuación del detrito

producido.

Obje2vo  General:      Conocer el sistema de perforación en minería.

Obje2vos  Específicos:      •  Conocer los distintos tipos de perforación, de acuerdo a

diferentes ámbitos de clasificación. •  Comprender la teoría en la que se basa la perforación. •  Aprender cómo lograr mayor eficiencia en esta operación. •  Diferenciar las ventajas y desventajas entre perforadoras

accionadas por diferentes sistemas.

Obje2vos    

6

Tipología  de  la  Perforación    

Perforación  manual    Se  lleva  a  cabo  con  equipos  ligeros,  manejados  a  mano  por  los  perforistas.  Se  u9liza  en  trabajos  de  pequeña  envergadura  donde,  por  las  dimensiones  de  las  labores,  no  es  posible  u9lizar  otras  máquinas  o  no  está  jus9ficado  económicamente  su  empleo.    

7

Tipología  de  la  Perforación    

Perforación  mecanizada    Los  equipos  de  perforación  van  montados  sobre  estructuras,  de  9po  mecano,  con  las  que  el  operador  consigue  controlar  todos  los  parámetros  de  la  perforación  desde  unas  posiciones  cómodas.  Estas  estructuras  o  chasis  pueden  ir  montadas  sobre  neumá9cos  u  orugas.    

8

Tipología  de  la  Perforación    Perforación  de  banqueo:  Perforaciones  ver9cales  o  inclinadas  empleadas  generalmente  en  open  pit  y  para  algunos  métodos  de  explotación  subterránea.    

Perforación  de  avance  de  galerías  y  túneles:  Perforaciones  preferentemente  horizontales  llevadas  a  cabo  en  forma  manual  o  en  forma  mecanizada  (jumbos).    

9

Tipología  de  la  Perforación    

Perforación  de  producción  

Término  u9lizado  en  las  explotaciones  mineras  con  trabajos  de  extracción  de  mineral.  Los  equipos  y  métodos  varían  según  el  sistema  de  explotación.    

10

Tipología  de  la  Perforación    

Perforación  de  chimeneas    

Labores  ver9cales  muy  u9lizadas  en  minería  subterránea  y  obras  civiles.  Se  u9lizan  métodos  de  perforación  especiales,  entre  los  cuales  destacan  el  método  Raise  Boring  y  la  jaula  trepadora  Alimak.    

11

Tipología  de  la  Perforación    

Perforación  con  recubrimiento:    

U9lizado  en  materiales  poco  consolidados,  en  perforación  de  pozos  de  captación  de  aguas  y  perforaciones  submarinas.    

12

Tipología  de  la  Perforación    

Sostenimiento  de  rocas    

U9lizado  para  la  colocación  de  pernos  de  anclaje  en  labores  subterráneas  principalmente.    

13

Tipología  de  la  Perforación    

14

Rota2vos  Se  subdividen  en  dos  grupos,  según  la  penetración  se  realice,  por  trituración  (triconos)  o  por  corte  (brocas  especiales).  El  primer  sistema  se  aplica  en  rocas  de  dureza  media  a  alta  y  el  segundo  en  rocas  blandas.          

Tipología  de  la  Perforación    

15

Rotopercu2vos  Muy  u9lizados  en  labores  subterráneas  y  trabajos  menores  en  minería  a  cielo  abierto  (precorte),  tanto  si  el  mar9llo  se  sitúa  en  cabeza  o  en  el  fondo  del  barreno.    

Tipología  de  la  Perforación    

16

Percusión  Impactos  producidos  por  los  golpes  del  pistón  originan  ondas  de  choque  que  se  transmiten  a  la  broca  a  través  del  varillaje.    

Rotación  Con  este  movimiento  se  hace  girar  la  broca  para  que  los  impactos  se  produzcan  sobre  la  roca  en  dis9ntas  posiciones.    

Teoría  General  de  la  Perforación    

17

Empuje  Para  mantener  en  contacto  la  broca  con  la  roca.    

Barrido  Fluido  de  barrido  que  permite  extraer  el  detrito  del  fondo  de  la  perforación.    

Teoría  General  de  la  Perforación    

18

La  energía  con  la  cual  el  equipo  perfora  la  roca  puede  ser  producida  neumá9ca  (aire  comprimido)  o  hidráulicamente  (aceite).    

Mediante  compresores  o  bombas  introducen  al  sistema  un  caudal  (aire  o  aceite,  respec9vamente)  que  genera  una  alta  presión.  

Esta  presión  se  descarga  sobre  el  pistón  delantero  del  equipo,  el  que  golpea  al  adaptador  de  la  culata.  

La  energía  ciné9ca  del  pistón  se  convierte  en  una  onda  de  tensión  que  viaja  a  lo  largo  de  la  barra  hasta  la  roca.      

Sistemas  Mecánicos  -­‐  Accionamiento    

19

Sistemas  Mecánicos  -­‐  Accionamiento    

20

La  onda  9ene  forma  rectangular  y  una  longitud  dos  veces  mayor  que  la  del  pistón.  

Su  altura  depende  de  la  velocidad  del  pistón  al  momento  de  impactar  la  roca.  

Está  relacionada  con  el  área  del  pistón  y  el  acero  de  perforación.  

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

21

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

22

La  vida  ú9l  del  acero  de  un  equipo  hidráulico  es  más  larga  que  la  de  un  equipo  neumá9co,  debido  a  que  en  el  úl9mo,  la  tensión  del  pistón  es  mayor.  

El  pistón  neumá9co  9ene  una  sección  más  grande  y  necesita  una  presión  más  baja  (6  a  8  bar).  

El  pistón  hidráulico  es  más  delgado  y,  por  ello,  entrega  una  tensión  más  baja  al  acero.  Además,  la  presión  que  ejerce  es  mayor  (150  a  250  bar).  

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

23

Pistón   Perforadora   Presión  

1   Neumá9ca   8  bar  

2   Hidráulica   120  bar  

3   Hidráulica   200  bar  

Los  pistones  del  ejemplo  son  del  mismo  peso  y  velocidad  de  impacto  (velocidad  que  el  pistón  golpea  el  adaptador).  

La  tensión  en  el  acero  producido  por  los  pistones,  señala  que  la  tensión  más  baja  (amplitud  de  la  onda  de  choque)  se  ob9ene  con  el  pistón  delgado  largo.  

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

24

El  accionamiento  hidráulico  presenta  las  siguientes  ventajas  al  compararse  con  la  neumá9ca:  

Mayor  precisión  con  menor  perdida  de  potencia.  

Menor  costo  de  accesorios  de  perforación  (pistones  más  largos  y  de  

menor  sección)  

Mayor  velocidad  de  perforación  

Emite  menos  ruido.  

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

•  Las  ondas  de  choque  se  descargan  al  contacto  con  la  roca.  

•  Algo  de  la  energía  es  reflejada  y  regresa  en  forma  de  onda  de  reflexión.  

25

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

26

Sistemas  Mecánicos  –  Onda  de  Choque    

27

La  onda  pierde  aproximadamente  6  a  10%  por  cada  acoplamiento  en  su  barra  a  lo  largo  del  9ro.  

Ésta  perdida  es  debido  a  la  diferencia  entre  el  área  de  las  barras  y  coplas,  ya  que  el  ajuste  entre  ellas  nunca  es  perfecta.  

Cuando  la  onda  alcanza  finalmente  el  bit,  nunca  alcanza  el  100%  de  eficiencia.    

Sistemas  Mecánicos  –  Eficiencia    

28

Sistemas  Mecánicos  –  Eficiencia    

•  Parámetros  no  adecuados  para  el  9po  de  roca.  •  Unión  de  barra  con  coplas.  •  Falta  de  presión  de  avance.  

29

Sistemas  Mecánicos  –  Eficiencia    

30

Parámetros  de  control  para  reducir  pérdidas  de  energía.  

• Barrido  óp9mo.  • Aceros  en  buen  estado.  • Sincronismo  en  los  parámetros  de  perforación.  

Sistemas  Mecánicos  –  Eficiencia    

31

Roto-Percusión

Martillo en Cabeza (OTH)

Hidráulicas Neumáticas

Martillo de Fondo (DTH)

Hidráulicas

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

32

• La  herramienta  perfora  la  roca  mediante  impactos  sucesivos  de  alta  frecuencia  y  gran  energía.  

• Entre  golpe  y  golpe  la  herramienta  gira,  para  evitar  que  se  atasque  o  en9erre,  puesto  que  golpea  una  nueva  superficie.  

Roto  -­‐  Percusión  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto  Percusión    

33

• El  equipo  roto-­‐percu9vo  u9liza  el  principio  de  golpear  con  un  broca,  empujando  y  girando,  para  que  se  produzca  la  rotura  de  la  roca  en  pequeños  fragmentos  (detritus)  que  se  limpian  y  forman  el  9ro.  

Roto  -­‐  Percusión  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto  Percusión    

34

Ciclo  de  trabajo  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

35

1.  Barrido  

Descripción  Obje9vo   1.  Limpiar  el  fondo  del  9ro  para  el  próximo  

golpe.  2.  Evacuar  el  detritus  fuera  del  9ro.  

Incorrecto   1.  Mayor  consumo  de  energía.  2.  Atasco  de  barra.  3.  Desgaste  prematuro  de  varilla.  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

36

1.  Barrido  

Factores  

• Gravedad  específica:  Mientras  mayor  sea  la  densidad  de  la  parfcula,  mayor  debe  ser  la  velocidad  del  barrido.  

• Tamaño  de  la  parfcula:  Las  parfculas  más  grandes  deben  tener  una  velocidad  de  barrido  más  alta.  

• Forma  de  la  parfcula.    

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

•  La  velocidad  del  aire  en  el  9ro  para  una  roca  de  densidad  2,0  ton/m³,  debe  ser  de  10  m/seg  (mínimo).  

•  Una  mina  de  hierro  con  una  densidad  de  4,0  ton/m³,  necesita  un  soplado  de  25  a  30  m/seg  en  el  9ro.  

37

1.1  Barrido  con  Aire  (Soplado)  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto  Percusión    

•  El  agua  9ene  una  mejor  capacidad  de  levantamiento  de  parfculas  que  el  aire.    

•  Es  necesario  una  velocidad  de  0,5  m/seg  en  el  área  anular,  bastante  más  baja  en  relación  al  aire.  

38

1.2.  Barrido  con  Agua  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

•  En  9ros  largos  ascendentes,  se  9ene  una  presión  de  carga  de  1  bar  por  cada  10  metros,  y  esta  presión  de  carga  debe  ser  superada  por  la  velocidad  del  barrido,  el  cual,  debe  ser  aproximadamente  de  0,5  m/seg.  

39

1.2.  Barrido  con  Agua  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto  Percusión    

40

2.  Presión  de  Percusión  

En  roca  dura  y  con  un  buen  contacto,  se  puede  u9lizar  al  máximo  la  energía  de  la  onda  de  choque.  

Si  el  bit  golpea  el  aire,  la  energía  no  puede  descargarse  en  el  9ro,  por  lo  que  invierte  su  dirección  y  vuelve  atrás.  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

41

2.  Presión  de  Percusión  

•  Sólo  en  rocas  suficientemente  duras  es  posible  u9lizar  la  energía  al  máximo  por  golpe.  

•  Con  rocas  muy  suaves,  la  presión  de  percusión  debe  ser  menor,  para  que  entregue  la  can9dad  de  energía  justa  que  la  roca  pueda  alojar.  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

42

2.  Presión  de  Percusión  

La  transmisión  de  la  energía  ciné9ca  varía  según:  

• El  sistema  OTH,  lo  hace  en  forma  de  onda  de  choque,  a  través  del  varillaje,  cuando  llega  al  bit  se  transforma  en  trabajo  para  penetrar  la  roca.  

• El  sistema  DTH,  la  transmisión  es  directa  al  bit.  

Sistemas  Mecánicos  –  Roto-­‐Percusión    

                                       Comentarios        

Es importante señalar que todos los sistemas de perforación utilizan la misma estructura: perforadora, varillaje, broca o bit y fluido de barrido. Si una de estas partes funciona mal, bajará la eficiencia de los aceros, afectando la calidad del tiro. Los aceros de perforación deben estar bien acoplados, para evitar su pandeo y así un futuro rompimiento. Además de evitar pérdidas de energía. El caudal para el barrido dependerá del tipo de material perforado.

                                       Bibliogra]a      

1. “Perforación y Voladura”. Autor Lopez Jimeno. 2. https://prezi.com/ohee1ddskakx/maquinaria-y-equipos-de-perforacion/