Factores determinantes en los fenómenos tribologicos

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Tópicos de Ingeniería Mecánica Ing.Logistica4to SemestreIV

Unidad Tribologia3.2 Factores determinantes en

los fenómenos Tribologicos

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Identificación

Barrios Morales Oscar RamónNo. de control: 15210919

Saucedo Páez RobertoNo. de control: 15210676

Márquez Jiménez MartinNo. de control: 15210667

3.2 Factores determinantes en los fenómenos Tribológicos

Los factores que estudia la tribología son la fricción entre dos cuerpos en movimiento, el desgaste como efecto natural de la fricción y la lubricación como un medio para evitar el desgaste. Estos tres factores son términos usados continuamente en la industria.

Historia

May 3, 20235

Fricción

La fricción se define como la resistencia al movimiento durante el deslizamiento o rodamiento que experimenta un cuerpo sólido al moverse sobre otro con el cual está en contacto. Esta resistencia al movimiento depende de las características de las superficies.

Fricción

Una teoría explica la resistencia por la interacción entre puntos de contacto y la penetración de las asperezas. La fricción depende de:

i) la interacción molecular (adhesión) de las superficies

ii) la interacción mecánica entre las partes.

Fricción

Existen tres leyes de la fricción:

1.La fuerza de fricción es proporcional a la carga normal.

2.La fuerza de fricción es independiente del aparente área de contacto entre las superficies deslizantes.

3.La fuerza de fricción es independiente a la velocidad de deslizamiento.

Desgaste

El desgaste es el daño de la superficie por remoción de material de una o ambas superficies sólidas en movimiento relativo. Es un proceso en el cual las capas superficiales de un sólido se rompen o se desprenden de la superficie. Se deduce fácilmente que para aumentar la vida útil de un equipo se debe disminuir el desgaste al mínimo posible.

Tipos de Desgaste

Desgaste por Fatiga: Surge por concentración de tensiones mayores a las que puede soportar el material. Incluye las dislocaciones, formación de cavidades y grietas.

Desgaste Abrasivo: Es el daño por la acción de partículas sólidas presentes en la zona del rozamiento.

Tipos de Desgaste

Desgaste por Erosión: Es producido por una corriente de partículas

abrasivas, muy común en turbinas de gas, tubos de escape y de motores.

Tipos de Desgaste

Desgaste por Corrosión: originado por la influencia del ambiente, principalmente la humedad, seguido de la eliminación por abrasión, fatiga o erosión, de la capa del compuesto formado.

Tipos de Desgaste

Desgaste por Frotación: aquí se conjugan las cuatro formas de desgaste, en este caso los cuerpos en movimiento tienen movimientos de oscilación de una amplitud menos de 100 rev/min. Generalmente se da en sistemas ensamblados.

Tipos de Desgaste

Desgaste por Deslizamiento: También conocido como desgaste por adhesión es el proceso por el cual se transfiere material de una a otra superficie durante su movimiento relativo

Tipos de Desgaste

Desgaste de Impacto: son las deformaciones producidas por golpes y que producen una erosión en el material.

Tipos de Desgaste

Factores que favorecen el desgaste de piezas Mecánicas

May 3, 202317

Lubricación

La lubricación consiste en la introducción de una capa intermedia de un material ajeno entre las superficies en movimiento.

Lubricación

Estos materiales intermedios se denominan lubricantes y su función es disminuir la fricción y el desgaste.

Los lubricantes pueden estar en cualquier estado material: líquido, sólido, gaseoso e incluso semisólido o pastoso

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