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2014 Manual del propietario Chevrolet Traverse M

Guía rápida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1Tablero de instrumentos . . . . . . . 1-2Información para empezar amanejar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

Características delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-19

Desempeño ymantenimiento . . . . . . . . . . . . . . 1-28

Llaves, puertas yventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1Llaves y seguros . . . . . . . . . . . . . . 2-2Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10Seguridad del vehículo . . . . . . . 2-14Espejos exteriores . . . . . . . . . . . . 2-17Espejos interiores . . . . . . . . . . . . 2-21Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22Techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

Asientos y sistemas desujeción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1Cabeceras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Asientos delanteros . . . . . . . . . . . . 3-4Asientos Traseros . . . . . . . . . . . . 3-11

Cinturones de seguridad . . . . . 3-16Sistema de bolsa de aire . . . . . 3-27Restricciones para niños . . . . . 3-44

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . 4-1Compartimientos dealmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Características adicionales delalmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . 4-3

Sistema portaequipajes . . . . . . . . 4-5

Instrumentos y Controles . . . . 5-1Controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2Luces de advertencia,marcadores e indicadores . . . 5-11

Despliegues deinformación . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27

Mensajes del vehículo . . . . . . . . 5-38Personalización delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-52

Sistema remoto universal . . . . . 5-62

Iluminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1Iluminación exterior . . . . . . . . . . . . 6-1Iluminación interior . . . . . . . . . . . . . 6-5Características deiluminación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

Sistema de información yentretenimiento . . . . . . . . . . . . . 7-1Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12Reproductores de audio . . . . . . 7-24Sistema de entretenimientodel asiento trasero (RSE) . . . 7-42

Teléfono . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45Settings (Configuraciones) . . . 7-54Convenios de marcasregistradas y licencias . . . . . . 7-57

Controles de clima . . . . . . . . . . . 8-1Sistemas de control declima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

Ventilas de aire . . . . . . . . . . . . . . . 8-13Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

2014 Manual del propietario Chevrolet Traverse M

Conducción yfuncionamiento . . . . . . . . . . . . . 9-1Información de conducción . . . . 9-2Arranque y funcionamiento . . . 9-17Emisiones del motor . . . . . . . . . . 9-26Transmisión automática . . . . . . 9-27Sistemas de transmisión . . . . . 9-32Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-32Sistemas de control derecorrido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-35

Control de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38

Sistemas de asistencia alconductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-41

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-53Remolque transporte . . . . . . . . . 9-58Conversiones y adiciones . . . . 9-67

Cuidado del vehículo . . . . . . . 10-1Información general . . . . . . . . . . 10-2Revisiones del vehículo . . . . . . 10-4Direccionamiento de losfaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31

Reemplazo de focos . . . . . . . . 10-32Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . 10-34

Ruedas y llantas . . . . . . . . . . . . 10-42Arranque con cablespasacorríente . . . . . . . . . . . . . . 10-81

Remolque del vehículo . . . . . . 10-85Cuidado Apariencia . . . . . . . . . 10-89

Servicio y mantenimiento . . . 11-1Información general . . . . . . . . . . 11-1Programa demantenimiento . . . . . . . . . . . . . . 11-3

Servicios para aplicacionesespeciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Mantenimiento y cuidadosadicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Líquidos, lubricantes y partesrecomendadas . . . . . . . . . . . . . 11-10

Registros demantenimiento . . . . . . . . . . . . . 11-13

Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . 12-1Identificación del Vehículo . . . . 12-1Datos del vehículo . . . . . . . . . . . . 12-3

Información al cliente . . . . . . . 13-1Información al cliente . . . . . . . . . 13-1Elaboración de informes sobredefectos de seguridad . . . . . . 13-8

Grabación de datos yprivacidad del vehículo . . . . . . 13-9

Índice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1

Introducción iii

Los nombres, logotipos, emblemas,eslógan, nombres de modelos devehículos y diseños de la carroceríadel vehículo que aparecen en estemanual, incluyendo, pero nolimitado a, GM, el logotipo GM,CHEVROLET, el emblema deCHEVROLET, y TRAVERSE sonmarcas registradas y/o marcas deservicio de General Motors CRL,sus subsidiarios, afiliados olicenciatarios.

Este manual describe funciones conlas que puede o no estar equipadosu vehículo, bien sea porque setrate de equipos opcionales,que no fueron adquiridos con elvehículo; variantes de modelo;especificaciones del pais o debido acambios posteriores a la impresiónde este Manual de Propietario.Consulte la documentación decompra que se refiera a lasespecificaciones de su vehículo,para confirmar el equipamiento y sudisponibilidad.

Mantenga este manual en elvehículo para referencias rápidas.

Uso de este manualPara localizar rápidamenteinformación sobre el vehículo, useel índice en las últimas páginas delmanual. Es una lista alfabética de loque ofrece el manual y la páginadonde puede encontrarse.

Peligro, advertencia yprecaución

{ Peligro

El texto marcado como Peligro {proporciona información sobreriesgos de lesiones graves. Noprestar atención a estainformación puede poner enriesgo su vida.

iv Introducción

{ Advertencia

El texto marcado con la

advertencia { proporcionainformación de riesgos deaccidentes o lesiones. No prestaratención a esta informaciónpuede ocasionar lesiones.

{ Precaución

El texto marcado como

Precaución { proporcionainformación que indica un peligroque podría tener comoconsecuencia lesiones o lamuerte. También podría tenercomo consecuencia daños alvehículo.

Un círculo con una diagonalatravesada es un símbolo deseguridad que significa "No", "Nohaga esto" o "No lo permita".

SímbolosEl vehículo tiene componentes yetiquetas que usan símbolos enlugar de texto. Los símbolos semuestran junto con el texto ydescriben la operación o lainformación relacionada con uncomponente, control, mensaje,medidor o indicador específico.

M : Este símbolo se muestracuando es necesario consultar elmanual de propietario para obtenerinstrucciones adicionales o másinformación.

* : Este símbolo se muestracuando es necesario consultar elmanual de taller para obtenerinstrucciones adicionales o másinformación.

Tabla de símbolos del vehículo

Ofrecemos aquí algunos símbolosadicionales que pueden encontrarseen el vehículo y su significado. Paramayor información sobre el símbolo,consulte el índice.

9 : Luz de disponibilidad de bolsade aire (airbag)

! : Sistema de frenosantibloqueo (ABS)

% : Controles de audio en elvolante

$ : Luz de advertencia delsistema de frenos

" : Sistema de carga

I : Control de velocidadconstante

B : Temperatura del refrigerantedel motor

Introducción v

O : Luces exteriores

# : Luces de niebla

. : Indicador de combustible

+ : Fusibles

3 : Cambiador de luces altas/bajas, faros

j : Sistema de CERROJO,asientos de seguridad para niños

* : Indicador de falla

: : Presión de aceite

g : Espejos eléctricos exterioresplegables

} : Potencia

/ : Arranque remoto del vehículo

> : Avisos de cinturones deseguridad

7 : Monitor de presión de lasllantas

_ : Modo de remolque/transporte

t : Control de tracción/StabiliTrak®

M : Líquido de lavado delparabrisas

vi Introducción

2 NOTAS

Guía rápida 1-1

Guía rápida

Tablero de instrumentosTablero de instrumentos . . . . . . 1-2

Información para empezar amanejarInformación para empezar amanejar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

Sistema remoto de entrada sinllave (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

Arranque remoto delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5

Seguros de puertas . . . . . . . . . . . 1-6Puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7Ajuste de los asientos . . . . . . . . . 1-8Características de memoria . . . 1-9Asientos de la segunda fila . . . 1-9Asientos de la tercera fila . . . . 1-10Asientos delanteros concalefacción yenfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

Ajuste de las cabeceras . . . . . 1-11Cinturones de seguridad . . . . . 1-11Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12

Ajuste del espejo . . . . . . . . . . . . 1-12Ajuste del volante de ladirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14

Iluminación interior . . . . . . . . . . . 1-14Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . 1-15Limpiaparabrisas/lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . 1-16

Controles de clima . . . . . . . . . . . 1-17Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-18

Características del vehículoRadio(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-19Radio satelital (Si estáequipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22

Dispositivos de audioportátiles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23

Bluetooth® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-23Controles del volante de ladirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-24

Control de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-24

Sistema de información yentretenimiento . . . . . . . . . . . . . 1-25

Centro de información delconductor (DIC) (Conbotones para el DIC) . . . . . . . 1-25

Sistema de alerta de colisiónfrontal (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . 1-26

Advertencia de cambio decarril (LWD) . . . . . . . . . . . . . . . . 1-26

Alerta de la zona ciegalateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . 1-26

Cámara de visióntrasera (RCV) . . . . . . . . . . . . . . 1-26

Asistencia paraestacionamientoultrasónica . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-27

Salidas eléctricas . . . . . . . . . . . . 1-27Sistema remoto universal . . . . 1-27Quemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . 1-27

Desempeño y mantenimientoControl de tracción/Controlelectrónico deestabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-28

Monitor de presión de lasllantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-28

Sistema de duración delaceite del motor . . . . . . . . . . . . 1-29

Conducir para mejorar laeconomía delcombustible . . . . . . . . . . . . . . . . 1-30

Programa de Asistencia en elCamino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-30

1-2 Guía rápida

Tablero de instrumentos

Guía rápida 1-3

1. Salidas de ventilación en lapágina 8-13.

2. Palanca de luz direccional. VeaSeñales direccionales en lapágina 6-4 (No visible)

Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas en la página 5-4(No visible)

3. Cuadro de instrumentos en lapágina 5-12.

4. Área de almacenaje del tablerode instrumentos en lapágina 4-1.

Puerto USB (dentro del área dealmacenamiento IP). VeaDispositivos auxiliares en lapágina 7-41.

5. Reproductor de discoscompactos. Vea Reproductor deCD (Radio con pantalla táctil) enla página 7-27. Reproductor deCD (Radio sin pantalla táctil) enla página 7-24.

6. Infoentretenimiento en lapágina 7-2.

7. Controles de luces exteriores enla página 6-1.

Faros de niebla en la página 6-5(si está instalado).

8. Liberador del cofre Vea Cofre enla página 10-4.

9. Freno de estacionamiento en lapágina 9-34.

10. Conector del enlace paratransmisión de datos (DLC)(No visible) Vea Luz indicadorade falla en la página 5-18.

11. Anulación de luz del techo.Vea Luces del techo en lapágina 6-6.

Control de iluminación deltablero de instrumentos en lapágina 6-5.

12. Control de velocidad constanteen la página 9-38.

13. Ajuste del volante de direcciónen la página 5-2.

14. Claxon en la página 5-4.

15. Controles del volante dedirección en la página 5-3 (siestá instalado).

16. Botones del centro deinformación del conductor(DIC). Vea Centro deinformación del conductor(DIC) (Con botones para elDIC) en la página 5-27. Centrode información del conductor(DIC) (Sin botones para el DIC)en la página 5-34.

17. Sistemas de control de climaen la página 8-1 (si estáinstalado).

Sistema de climatizaciónautomática dual en lapágina 8-5 (si está instalado).

18. Palanca de cambios. VeaCambio a Estacionamiento enla página 9-23.

19. Salidas eléctricas en lapágina 5-9.

1-4 Guía rápida

20. Limpiaparabrisas/Lavador delmedallón en la página 5-5.

Botón para deshabilitar elsistema de control de tracción(TCS). Vea Control de tracción/Control de estabilidadelectrónica en la página 9-35.

Sistema de alerta de colisiónfrontal (FCA) en la página 9-41(si está instalado).

Advertencia de cambio decarril (LDW) en la página 9-51(si está instalado).

Botón de remolque/arrastre (siestá equipado). Vea Modalidadde remolque/arrastre en lapágina 9-31.

Botón de la puerta traseraeléctrica (si está equipado).Vea Puerta trasera en lapágina 2-10.

21. Asientos delanteros concalefacción y enfriamiento enla página 3-9 (si estáinstalado).

22. Intermitentes de advertencia depeligro en la página 6-4.

23. Sistema de detección depasajeros en la página 3-36.

Información paraempezar a manejarEsta sección proporciona una brevedescripción general sobre algunasde las características importantesque podría o no encontrar en suvehículo.

Para obtener información másdetallada, consulte cada una de lascaracterísticas; podrá encontrarlasmás adelante en este manual delusuario.

Sistema remoto deentrada sin llave (RKE)El transmisor RKE se usa paracerrar y abrir en forma remota losseguros de las puertas a unadistancia de hasta 60 m (195 pies)del vehículo.

Guía rápida 1-5

Presione K para abrir el seguro de

la puerta del conductor. Presione Kde nuevo durante los cincosegundos siguientes para abrir losseguros de las puertas restantes.

Presione Q para cerrar los segurosde todas las puertas.

La respuesta de los seguros puedepersonalizarse.

Para abrir o cerrar la puerta trasera,presione y sostenga 8 hasta quela puerta trasera comience amoverse.

Presione L y libérelo para ubicarel vehículo.

Mantenga L presionado durantemás de dos segundos para activarla alarma de pánico.

Presione L nuevamente paracancelar la alarma de pánico.

Vea Operación del sistema remotode entrada sin llave (RKE) en lapágina 2-3.

Arranque remoto delvehículo

Arrancar el vehículo

Con esta característica el motorpuede arrancarse desde fuera delvehículo.

1. Apunte el transmisor RKE haciael vehículo.

2. Presione y libere Q.

3. Inmediatamente después decompletar el paso 2, mantengapresionado / hasta queparpadeen las luces deestacionamiento.

Al arrancar el vehículo seencenderán las luces deestacionamiento y permaneceránencendidas todo el tiempo que elmotor esté encendido. Las puertasestarán bloqueadas y el sistema decontrol del clima podría encenderse.

1-6 Guía rápida

El motor continuará encendidodurante 10 minutos. Repita lospasos para extender el tiempo por10 minutos más. El arranque remotosólo puede extenderse una vez.

Cancelación de un arranqueremoto.

Para cancelar el arranque remoto:. Apunte el transmisor de

acceso remoto sin llave haciael vehículo y mantengapresionado / hasta que lasluces de estacionamiento seapaguen.

. Encienda las luces intermitentesindicadoras de peligro.

. Gire el interruptor de encendidoa ON y después apáguelo.

Vea Arranque remoto del vehículoen la página 2-5.

Seguros de puertasPara cerrar el seguro de una puertao abrirlo en forma manual:. Desde el interior, use el mando

del seguro de la puerta en laparte baja del marco de laventanilla.

. Desde afuera, gire la llavehacia la parte delantera otrasera del vehículo, o presionelos botones K o Q en eltransmisor de acceso remoto sinllave (RKE).

Seguros eléctricos

Modelo básico

Modelo avanzado

Guía rápida 1-7

K : Presione para abrir los segurosde las puertas.

Q : Presione para cerrar losseguros de las puertas.

Vea Seguros de puertas eléctricosen la página 2-8.

Puerta traseraPara abrir la puerta trasera elvehículo debe estar en P(estacionamiento). Presione elinterruptor táctil que se encuentrabajo la manija de la puerta trasera.Utilice el asa o la banda paraayudarse a cerrar la puerta trasera.

Panel trasero motorizado

Si está equipado con puerta traseraeléctrica, el vehículo debe estar enP (estacionamiento) para quefuncione.

. Oprima sin soltar el 8 en eltransmisor del sistema remotode entrada sin llaves (RKE).

. Presione O.

. Presione la almohadilla táctilque se encuentra sobre lamanija externa de la puertatrasera.

Vea Puerta trasera en lapágina 2-10.

Ventanas

Se muestra nivel superior, basesimilar

Presione el interruptor para bajar laventana. Jale el interruptor haciaarriba para subirla.

Para mayor información, veaVentanas eléctricas en lapágina 2-22.

1-8 Guía rápida

Ajuste de los asientos

Asientos manuales

1. Manija de ajuste del asiento

2. Palanca de ajuste de altura delasiento del conductor

3. Palanca del respaldo del asiento

Para ajustar un asiento manual:

1. Levante la manija (1) que estábajo el asiento paradesbloquearlo.

2. Deslice el asiento a la posicióndeseada y libere la manija (1).

3. Intente mover el asiento haciaatrás y hacia adelante paracerciorarse de que estéasegurado en su sitio.

Mueva la palanca (2) hacia arriba oabajo para subir o bajar el asiento.

Use la palanca (3) para ajustar elrespaldo del asiento.

vea Ajuste de los asientos en lapágina 3-4. Respaldos reclinablesen la página 3-6.

Asientos con ajuste eléctrico

1. Control de ajuste del asiento

2. Control del respaldo del asiento

3. Control lumbar

Guía rápida 1-9

Para ajustar un asiento eléctrico,si está equipado con éste:. Mueva el control (1)

deslizándolo hacia adelante ohacia atrás para adelantar oatrasar el asiento.

. Levante o baje la partedelantera del cojín del asientomoviendo la parte delantera delcontrol (1) hacia arriba o haciaabajo.

. Mueva toda la parte trasera delcontrol (1) hacia arriba o haciaabajo para subir o bajar elasiento.

. Incline la parte superior delcontrol (2) hacia adelante ohacia atrás para ajustar elrespaldo del asiento.

Vea Respaldos reclinables en lapágina 3-6.

. Presione la parte delantera otrasera del control (3) paraaumentar o disminuir el apoyolumbar.

Vea Ajuste del soporte lumbaren la página 3-5.

Vea Ajuste de los asientoseléctricos en la página 3-5.

Características dememoria

Si están equipados, los controles enla puerta del conductor se usanpara programar y recuperar las

configuraciones de memoria para elasiento del conductor y los espejoslaterales.

vea Asientos con memoria en lapágina 3-8. Personalización delvehículo (Con botones del DIC) enla página 5-52.

Asientos de lasegunda fila

Los asientos de la segunda fila sepueden doblar para poder pasar ala tercera fila. Jale la palanca

1-10 Guía rápida

deslizable del asiento hacia delante:el cojín del asiento se dobla y elasiento se desliza hacia delante.

Vea Asientos traseros en lapágina 3-11.

Asientos de la tercera filaLos respaldos de la tercera filapueden plegarse hacia adelante, yse pueden quitar los asientos.

Para plegar el respaldo de latercera fila:

1. Remueva cualquier cosa que seencuentre en o debajo delasiento.

2. Desconecte el mini-cerrojo delcinturón de seguridad traseroutilizando una llave en la ranurade la mini-hebilla, y deje que elcinto se retraiga hacia el techointerior. Guarde el mini-cerrojoen el soporte del techo interior.

3. Jale la palanca de liberación dela parte trasera del asiento.

4. Empuje el respaldo haciaadelante para que quede plano.

Vea Asientos de la tercera fila en lapágina 3-13.

Guía rápida 1-11

Asientos delanteros concalefacción yenfriamiento

Se muestran los botones delasiento con calefacción y

enfriamiento, los botones delasiento con calefacción son

similares

Si están equipados, los botonesestán en la consola central. Paraque funcione, el motor debe estarencendido.

I : Si está equipado, presionepara calentar sólo el respaldo.

H : Si está equipado, presionepara enfriar todo el asiento.

J : Presione para calentar elasiento y el respaldo.

Para el ajuste más alto oprima elbotón una vez. Cada vez que seoprima el botón, el asiento cambiaráel siguiente ajuste inferior y,finalmente, al ajuste de inactivo. Lasluces indican tres para el ajustemás alto y uno para el más bajo.

Vea Asientos delanteros concalefacción y enfriamiento en lapágina 3-9.

Ajuste de las cabecerasNo ponga el vehículo enmovimiento hasta que lascabeceras para todos los ocupantesestén instalados y ajustados demanera adecuada.

Para lograr una posición cómodadel asiento, cambie el ángulo deinclinación del respaldo lo menosposible manteniendo el asiento y laaltura de las cabeceras en laposición adecuada.

vea Cabeceras en la página 3-2.Ajuste de los asientos en lapágina 3-4.

Cinturones de seguridad

Consulte las siguientes seccionespara obtener información importantesobre cómo utilizar los cinturonesde seguridad de manera adecuada:. Cinturones de seguridad en la

página 3-16.. Uso correcto de los cinturones

de seguridad en la página 3-18.

1-12 Guía rápida

. Cinturón de tres puntos en lapágina 3-19.

. Correas y anclas inferiores paraniños (sistema de pestillos) en lapágina 3-53.

Sistema de detección depasajeros

Estados Unidos

Canadá y México

El sistema de sensor del pasajeroapagará la bolsa de aire delanteraexterior del pasajero bajo ciertas

condiciones. Ninguna otra bolsa deaire es afectada por el sistema dedetección de pasajeros.

El indicador del estado de la bolsade aire del pasajero se encenderáen el tablero de instrumentos alarrancar el vehículo. Vea Sistemade detección de pasajeros en lapágina 3-36.

Ajuste del espejo

Espejos retrovisores laterales

Modelo básico

Para ajustar los espejos:

1. Oprima o o p para seleccionarel espejo.

2. Presione el bloque de controlpara ajustar el espejo.

3. Regrese el interruptor al centropara dejar de seleccionar elespejo.

Guía rápida 1-13

Modelo avanzado


1. Oprima (1) o (2) paraseleccionar el espejo.

2. Presione el bloque de controlpara ajustar el espejo.

3. Presione (1) o (2) nuevamentepara cancelar la selección delespejo.

Espejos plegables

En los vehículos con espejosplegables manualmente, empuje elespejo hacia el vehículo. Jale elespejo hacia afuera para regresarloa su posición original.

Para vehículos con espejosplegables eléctricos:

1. Presione (1) para doblar losespejos hacia fuera a la posiciónde conducción.

2. Presione (2) para doblar losespejos hacia adentro a laposición plegada.

Vea Espejos plegables en lapágina 2-18.

Espejo retrovisor interior

Ajuste

Ajuste el espejo retrovisor para verclaramente el área detrás delvehículo.

Espejo retrovisor manual

Pare vehículos con espejoretrovisor manual, empuje lapestaña hacia adelante para usodiurno y jálela para uso nocturnopara evitar el destello de los farosdelanteros que vienen detrás, VeaEspejo retrovisor manual en lapágina 2-21.

Espejo retrovisor de atenuaciónautomática

El espejo automáticamente reduceel destello de los faros que vienendetrás. La función de atenuación seenciende cuando se arranca elvehículo. Vea Espejo retrovisor conatenuación automática en lapágina 2-21.

1-14 Guía rápida

Ajuste del volante de ladirección

Para ajustar el volante de ladirección:

1. Jale la palanca hacia abajo.

2. Baje o suba el volante de ladirección.

3. Aleje o acerque el volante de ladirección.

4. Empuje la palanca hacia arribapara bloquear el volante en sulugar.

No ajuste el volante mientrasmaneja.

Iluminación interiorLuces del techo

Las luces del techo están en laconsola superior y arriba de losasientos traseros.

Las luces del techo se enciendencuando se abre una puerta, amenos que esté presionado elbotón de anulación de luces deltecho.

Para apagarlas manualmente, gireel control de brillo del tablero deinstrumentos en contra de lasmanecillas del reloj hasta el tope.

Anulación de luz del techo

El botón de anulación de luz deltecho está al lado del control deluces exteriores.

E DOME OFF (Luz de techoapagada): Presione el botón y lasluces del techo continuaránapagadas cuando se abra unapuerta. Un indicador luminoso delbotón se enciende para indicar quelas luces del techo están apagadasPresione el botón de nuevo deforma que las luces del techo seenciendan cuando se abra unapuerta.

Guía rápida 1-15

AMBIENT OFF (luz ambienteapagada) (si está equipado):Presione el botón para apagar lasluces ambientales. Presione elbotón de nuevo para encender lasluces ambientales.

Luces de lectura

Presione el botón al lado de cadaluz para encenderla o apagarla.

Para obtener más información,consulte:. Luces del techo en la

página 6-6.. Control de iluminación del

tablero de instrumentos en lapágina 6-5.

Luces exteriores

El control de luz exterior está en eltablero de instrumentos, a laizquierda del volante.

O : Gire ligeramente a éstaposición para apagar el sistemaautomático de luces o paraencenderlo nuevamente.

AUTO: Enciende automáticamentelos faros con intensidad normal,junto con otras luces exteriores ylas luces del tablero deinstrumentos.

; : Enciende las luces deestacionamiento, incluyendo todaslas luces, excepto los faros.

5 : Enciende los faros junto conlas luces de estacionamiento y lasluces del tablero de instrumentos.Se escucha un aviso acústico si lapuerta del conductor está abiertacuando la ignición está apagada ylos faros están encendidos.

Consulte:. Controles de luces exteriores en

la página 6-1. Luces diurnas (DRL)/Sistema

automático de faros delanterosen la página 6-2

. Faros con retardo en lapágina 6-3

1-16 Guía rápida

Limpiaparabrisas/lavaparabrisasLa palanca del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está ubicada a laizquierda de la columna dedirección.

Gire la perilla con el símbolo dellimpiaparabrisas para controlar ellimpiaparabrisas.

8 : Úselo para un ciclo delimpieza sencillo.

OFF : Úselo para apagar loslimpiaparabrisas.

6 : Retrasa el ciclo de limpieza. Girela banda hacia arriba para obtenermovimientos más frecuentes y haciaabajo para movimientos menosfrecuentes.

LO: Movimientos lentos.

HI: Movimientos rápidos.

Lavaparabrisas

J DELANTERAS : Oprima elbotón que está al final de la palancapara rociar fluido de lavado en elparabrisas.

Limpiaparabrisas/lavaparabrisasdel medallón

El botón del limpiaparabrisas/lavaparabrisas del medallón está enla consola central debajo delsistema de clima.

Z : Presione para apagar oencender el limpiaparabrisas delmedallón. La velocidad dellimpiaparabrisas no se puedecambiar.

Y : Presione para esparcir elfluido del lavador en el medallón.También se encenderá ellimpiaparabrisas.

vea Limpiaparabrisas/Lavaparabrisas en la página 5-4.Limpiaparabrisas/Lavador delmedallón en la página 5-5.

Guía rápida 1-17

Controles de clima

1. Control del ventilador

2. REAR (Control de clima trasero)

3. Control de temperatura

4. Recirculación

5. Control del modo de distribuciónde aire

6. Aire acondicionado

7. Desempañador del medallóntrasero

1-18 Guía rápida

Sistema de climatización automática dual

1. Controles de temperatura dellado del conductor y delpasajero.

2. Controles del modo dedistribución de aire

3. SYNC (Temperaturasincronizada)

4. AUTO (Operación automática)


6. Descongelar

7. Desempañador del medallóntrasero


9. Recirculación


Consulte Sistemas de control declima en la página 8-1. Sistema declimatización automática dual en lapágina 8-5 (Si está equipado). Paraobtener más información sobre elcontrol de clima trasero, consulteSistema control clima Trasero en lapágina 8-11. Sistema control climaTrasero (con audio en el asientotrasero) en la página 8-12.

Transmisión

Modalidad de Selecciónelectrónica de rango (ERS)

La modalidad ERS le permiteescoger el límite máximo del cambiode la transmisión y la velocidad delvehículo mientras maneja en bajadao jalando un remolque. El vehículocuenta con un indicador electrónicode posición de cambios en el grupode instrumentos. Cuando use lamodalidad ERS, se mostrará unnúmero al lado de la L, indicando elcambio actual seleccionado.

Guía rápida 1-19

Para usar esta característica:

1. Mueva la palanca de cambios aL (Bajo)

2. Presione el botón más/menosubicado en la palanca decambios para aumentar odisminuir el rango del cambiodisponible.

Vea Modo manual en lapágina 9-30.

Características del vehículo

Radio(s)

Radio sin pantalla táctil

O : Presiónelo para apagar oencender el sistema. Gírelo paraaumentar o reducir el volumen.

BAND (Banda): Presione paraescoger entre FM, AM o SiriusXM®,si cuenta con este equipo.

1-20 Guía rápida

f : Selecciona las estaciones deradio.

© o ¨ : Busca o escanea lasestaciones.

4 : Cambia la pantalla entre lafrecuencia de la estación de radio yla hora, si cuenta con este equipo.Cuando el encendido esté enposición OFF, presione 4 para verla hora.

Para obtener más información sobreésta y otras características de laradio, consulte Operación (Radio sinpantalla táctil) en la página 7-5.Operación (Radio con pantalla táctil)en la página 7-8.

Si está equipado con Controladorde audio trasero (RAC), consulteControlador de Audio Trasero (RAC)en la página 7-44.

Si está equipado conEntretenimiento de asiento trasero(RSE), vea el manual deinfoentretenimiento.

Guardar una estación favorita

Se pueden grabar hasta 36estaciones como favoritas utilizandolos seis botones programablesubicados debajo de los tabuladoresde frecuencia de las estaciones deradio y con el botón FAV (favoritos)de la radio. Presione FAV (favoritos)para navegar entre hasta seispáginas de estaciones favoritas,cada una con seis estacionesdisponibles. Cada página defavoritas puede contener cualquiercombinación de estaciones AM, FMo SiruisXM.

Vea Radio AM-FM (Radio sinpantalla táctil) en la página 7-12.Radio AM-FM (Radio con pantallatáctil) en la página 7-13.

Configuración del reloj

Para configurar la fecha y hora:

1. Gire la llave del encendido a laposición ACC/ACCESSORY(acc/accesorio) u ON/RUN(encendido/funcionamiento),luego presione O para encenderel radio.

2. Presione H para ver HR, MIN,DD, YYYY (hora, minutos, mes,día y año).

3. Presione el botón de presiónubicado bajo cualquiera de loselementos por cambiar.

4. Para avanzar o retrasar la horao la fecha, gire f en el sentidode las manecillas del reloj o ensentido inverso.

Vea Reloj (Radio con pantalla táctil)en la página 5-8. Reloj (Radio sinpantalla táctil) en la página 5-8.

Guía rápida 1-21

Radio con pantalla táctil

PUSHO (oprimir): Presiónelo paraapagar o encender el sistema. Girepara ajustar el volumen.

Z : Presione para expulsar undisco de CD. Vea Reproductor deCD (Radio con pantalla táctil) en lapágina 7-27. Reproductor de CD(Radio sin pantalla táctil) en lapágina 7-24.

Puerto AUX: Conexión de 3.5 mm(1/8 pulg.) para dispositivos deaudio externos.

PUSH/SEL (oprimir/seleccionar):Gire para encontrar manualmenteuna estación o resaltar unaselección de menú. Presione paraseleccionar una selección resaltada.

D : Oprima para ir a la Páginaprincipal. Vea “Página de Inicio” enOperación (Radio sin pantalla táctil)en la página 7-5. Operación (Radiocon pantalla táctil) en la página 7-8.

SRCE: Presione para cambiar lafuente de audio a AM, FM,SiriusXM® (si está equipado), CD,USB, iPod®, o AUX.

FAV (favoritos): Presione paradesplegar la lista de favoritos oagregar un favorito. Vea Operación(Radio sin pantalla táctil) en lapágina 7-5. Operación (Radio conpantalla táctil) en la página 7-8.

1-22 Guía rápida

© SEEK o SEEK ¨ (búsqueda):Busca o explora estaciones opistas. Vea Operación (Radio sinpantalla táctil) en la página 7-5.Operación (Radio con pantalla táctil)en la página 7-8.

/ BACK (ATRÁS): Presione pararegresar a la pantalla previa enun menú.

Almacenamiento depre-establecido de estación deradio

Se pueden guardar hasta 30estaciones pre-establecidas, sepueden mezclar AM, FM, ySiriusXM (si está equipado).

1. Desde la página principal deAM, FM, o SiriusXM, presione ysostenga cualquier botón 1-5 ouno de los botones de pantallapre-establecidos en la parteinferior de la pantalla. Despuésde unos cuantos segundos, seescucha un sonido y la nueva

información pre-establecida semuestra en ese botón depantalla.

2. Repita para cadapre-establecido.

Configuración de la hora y lafecha

Presione Settings (ajustes) en laPágina de inicio, después presioneel botón de pantalla de ajustes SetTime (ajustar hora) o Set Date(ajustar fecha) para mostrar lasdiferentes opciones para ajustar lahora y fecha.

Set Time (ajuste de hora):. Presione las flechas arriba o

abajo para incrementar odisminuir las Horas, Minutos,AM, PM, o 24 hr en el reloj.

. Presione y sostenga paraincrementar o disminuirrápidamente los ajustes detiempo.

. Presione el botón de pantallaOK o Back (atrás) para guardarlos ajustes.

Set Date (ajuste de fecha):. Presione las flechas arriba o

abajo para incrementar odisminuir los ajustes de Mes,Día, y Año.

. Presione y sostenga paraincrementar o disminuirrápidamente los ajustes defecha.


Vea Reloj (Radio con pantalla táctil)en la página 5-8. Reloj (Radio sinpantalla táctil) en la página 5-8.

Radio satelital(Si está equipado)Los vehículos con sintonizador deradio satelital SiriusXM® y quecuenten con una suscripción válidapara radio satelital SiriusXM puedenrecibir la programación de SiriusXM.

Guía rápida 1-23

Servicio de radio satelitalSiriusXM

SiriusXM es un servicio de radio porsatélite que se basa en los48 estados contiguos de EstadosUnidos y en las10 provinciascanadienses. Radio por satéliteSiriusXM tiene una amplia variedadde programación y música sincomerciales, de costa a costa, y ensonido de calidad digital. Serequiere el pago de una cuota pararecibir el servicio SiriusXM.

Consulte:. www.siriusxm.com o llame al

1-866-635-2349 (en EUA).. www.xmradio.ca o llame al

1-877-209-0079 (en Canadá).

Vea Radio satelital (Radio sinpantalla táctil) en la página 7-17.Radio satelital (Radio con pantallatáctil) en la página 7-21.

Dispositivos de audioportátilesEl vehículo tiene un conector deentrada auxiliar de 3.5 mm(1/8 pulg.) en la placa frontal y unpuerto USB en el área dealmacenamiento del tablero deinstrumentos. Se pueden conectardispositivos externos como iPods,computadoras portátiles,reproductores MP3, cambiadores deCD, memorias USB, etc., en elpuerto auxiliar mediante un conectorde 3.5 mm (1/8 pulg) o el puertoUSB, dependiendo del sistema deaudio.

Si está equipado, hay dos puertosUSB en la parte posterior de laconsola central que se pueden usarsólo para carga. Pueden cargardispositivos que extraigan2.1 amperes o menos. Vea elmanual del propietario deldispositivo para especificaciones.

Vea Dispositivos auxiliares en lapágina 7-41.

Bluetooth®

El sistema Bluetooth® permite a losusuarios con teléfonos celulareshabilitados para Bluetooth hacer yrecibir llamadas con "manos libres"utilizando el sistema de audio y loscontroles del vehículo.

El teléfono celular habilitado paraBluetooth debe conectarse con elsistema de Bluetooth del vehículoantes de poder utilizarse dentro delmismo. No todos los teléfonos soncompatibles con todas lasfunciones.

Vea Bluetooth en la página 7-45.

1-24 Guía rápida

Controles del volante dela dirección

w o c /x : Presione paracambiar las estaciones de radiofavoritas, seleccionar pistas en unCD o navegar por pistas carpetasen un iPod o dispositivo USB.

b /g : Presione y sostenga parasilenciar las bocinas del vehículoúnicamente. Presiónelo de nuevopara volver a encender el sonido.Presione para interactuar conBluetooth.

c /x : Presione para rechazaruna llamada entrante o parafinalizar una llamada actual.

SRCE: Presione para cambiarentre el radio, CD, y para vehículosequipados, auxiliar delantero,auxiliar trasero, y iPod/USB.

¨ : Presione para buscar lasiguiente estación de radio, pista ocapítulo cuando esté conectado a laranura de CD, o para seleccionarpistas y archivos en un iPod odispositivo USB.

+ e o - e : Oprima para aumentaro disminuir el volumen.

Vea Controles del volante dedirección en la página 5-3.

Control de velocidadconstante

T : Presiónelo para apagar oencender el control de crucero. Laluz indicadora en el botón seenciende cuando el control cruceroestá encendido.

Guía rápida 1-25

+RES: Presione este botónbrevemente para hacer que elvehículo vuelva a la velocidadestablecida con anterioridad,o manténgalo presionado paraacelerar. Si está activo el control develocidad, utilícelo para aumentar lavelocidad del vehículo.

SET-: Presione brevemente paraestablecer la velocidad y activar elcontrol de crucero. Si está activo elcontrol de velocidad, utilícelo parareducir la velocidad del vehículo.

[ : Presione este botón paradesactivar el control de velocidadcrucero sin borrar de la memoria lavelocidad establecida.

Vea Control de velocidad constanteen la página 9-38.

Sistema de información yentretenimientoSi el vehículo tiene un radio base seincluye en este manual. Vea elmanual de infoentretenimiento porseparado para información sobre

los radios, reproductores de audio,teléfono, sistema de navegación, yreconocimiento por voz y hablaconectados. También hayinformación sobre los ajustes yaplicaciones descargables (si estáequipado).

Centro de informacióndel conductor (DIC) (Conbotones para el DIC)Para tener acceso al DIC, algunosvehículos tienen botones ubicadosen el tablero de instrumentos.

V : Presione para configurar oreconfigurar ciertas funciones yapagar o permitir mensajes enel DIC.

U : Presiónelo para personalizar laconfiguración de características desu vehículo. Vea Personalizacióndel vehículo (Con botones del DIC)en la página 5-52 para obtener másinformación.

T : Presione para visualizar lavida útil del aceite, asistencia paraestacionamiento en vehículos conesta característica, unidades,lecturas de presión de las llantas envehículos con esta característica, ycalibración y ajuste de zona de labrújula en vehículos con estacaracterística.

3 : Presione este botón paravisualizar el odómetro, losodómetros de viaje, el nivel delcombustible, el consumo promediode combustible, el cronómetro, elcombustible usado y la velocidadpromedio.

Algunos vehículos no tienen losbotones mostrados, sin embargo, sepueden visualizar algunos de losmenús mediante el botón de reiniciodel odómetro de viaje.

1-26 Guía rápida

Vea Centro de información delconductor (DIC) (Con botones parael DIC) en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) (Sinbotones para el DIC) en lapágina 5-34.

Sistema de alerta decolisión frontal (FCA)Si está instalado, el FCA estádiseñado para ayudar a evitar oreducir los daños causados poraccidentes frontales. El FCAproporciona un indicador verdecuando se detecta un vehículodirectamente al frente. Proporcionauna alerta visual parpadeante ysonidos, cuando se aproxima a unvehículo directamente al frentedemasiado rápido. El FCA tambiénproporciona una alerta visual sisigue a otro vehículo demasiadocerca.

Vea Sistema de alerta de colisiónfrontal (FCA) en la página 9-41.

Advertencia de cambiode carril (LWD)Si está equipado, el LDW estádiseñado para ayudar a evitarsalidas no intencionales del carril avelocidades de 56 km/h (35 mph) omayores. LDW utiliza un sensor decámara para detectar las marcasdel carril. El indicador LDW, @,aparece en verde si se detecta unalínea de carril. Si el vehículo se saledel carril, el indicador cambiará acolor ámbar y parpadeará. Además,se escucha un sonido.

Vea Advertencia de cambio de carril(LDW) en la página 9-51.

Alerta de la zona ciegalateral (SBZA)Si está equipada, la asistencia dezona ciega lateral (SBZA) detectarávehículos en el siguiente carril en elárea ciega lateral del vehículo.Cuando esto sucede, la asistenciade zona ciega lateral (SBZA)

encenderá el espejo lateral exteriorcorrespondiente y parpadeará si ladireccional está encendida.

Vea Alerta de la zona ciega lateral(SBZA) en la página 9-45.

Cámara de visióntrasera (RCV)Si está equipado, el RVC muestrauna vista del área detrás delvehículo, en la pantalla de lacolumna central, cuando el vehículose coloca en R (Reversa).

Vea Cámara de visión trasera(RCV) en la página 9-47.

Guía rápida 1-27

Asistencia paraestacionamientoultrasónicaSi está equipado, este sistema usasensores en la defensa trasera paraayudar con el estacionamiento ypara evitar chocar con objetosmientras está en R (Reversa).Opera en velocidades menores a8 km/h (5 mph). La Asistenciaultrasónica de estacionamientotrasero (URPA) usa sonidosaudibles para proporcionarinformación de distancia y delsistema.

Mantenga limpios los sensores dela defensa trasera del vehículo paraasegurar una operación adecuada.

Vea Asistencia paraestacionamiento ultrasónica en lapágina 9-43.

Salidas eléctricasEste vehículo tiene salidaseléctricas de 12 V para accesorios,que se pueden usar para conectarequipo eléctrico, por ejemplo, unteléfono celular o unreproductor MP3.

Ubicación de las salidas eléctricas:. En la columna central debajo de

los controles del clima.. Dentro de la consola central

del piso.. En la parte posterior de la

consola central del piso.. En el área de carga trasera.

Para usar las salidas, quite la tapa.

Vea Salidas eléctricas en lapágina 5-9.

Sistema remoto universal

El sistema remoto universal para elhogar permite programar losbotones del vehículo para operarlos portones eléctricos, los sistemasde seguridad y los dispositivos deautomatización del hogar.

Vea Sistema remoto universal en lapágina 5-62.

QuemacocosLa ignición debe estar en ON/RUN(encendido/operación) o ACC/ACCESSORY (accesorios), o laEnergía retenida para losaccesorios (RAP) debe estar activapara operar el quemacocos y lavisera eléctricos. Vea Energíaretenida para los accesorios (RAP)en la página 9-23.

1-28 Guía rápida

Vent: Presione la parte delanterao trasera del interruptor parapermitir la entrada de aire o paracerrar el quemacocos.

Apertura exprés/Cierre exprés:Oprima y libere la parte trasera odelantera del interruptor para unaapertura o cierre "express" deltecho corredizo.

Vea Quemacocos en lapágina 2-24.

Desempeño ymantenimiento

Control de tracción/Control electrónico deestabilidadEl vehículo cuenta con un sistemade control de tracción que limita elgiro de la rueda y el sistemaStabiliTrak que ayuda con el controlde dirección del vehículo encondiciones difíciles de manejo. Losdos sistemas se enciendenautomáticamente cada vez quearranca el vehículo.. Para apagar el control de

tracción y StabiliTrak, presione ysuelte 4 en la columna central,y se muestra el mensajeapropiado en el centro deinformación del conductor (DIC).Vea Mensajes del sistema decontrol de manejo en lapágina 5-46.

. Presione y suelte 4nuevamente para encenderambos sistemas.

Vea Control de tracción/Control deestabilidad electrónica en lapágina 9-35.

Monitor de presión de lasllantasEste vehículo puede contar con unsistema de monitoreo de presión delas llantas (TPMS).

La luz de advertencia presión bajade neumáticos avisa cuando existauna pérdida de presión significativaen alguna de las llantas delvehículo. Si la luz de advertencia seenciende, deténgase tan pronto seaposible e infle las llantas hasta lapresión recomendada que aparece

Guía rápida 1-29

en la Etiqueta de información sobrelas llantas y carga. Vea Límites decarga del vehículo en lapágina 9-12. La luz de advertenciapermanecerá encendida hasta quese haya corregido la presión de lasllantas.

La luz de advertencia de bajapresión de llanta puede encenderen clima frío cuando se arranca elvehículo por primera vez, y despuésapagarse conforme se conduce elvehículo. Esto puede ser unindicador de que la presión de lasllantas se está reduciendo, por loque será necesario inflar las llantashasta la presión adecuada.

El TMPS no reemplaza elmantenimiento normal mensual delas llantas. Mantenga las presionescorrectas de los neumáticos.

Vea Sistema de monitoreo depresión de las llantas en lapágina 10-54.

Sistema de duración delaceite del motorEl sistema de vida útil del aceite delmotor calcula la vida útil del aceitebasándose en el uso del vehículo ymuestra el mensaje "CHANGEENGINE OIL SOON" (Cambiepronto el aceite del motor) cuandoes momento de cambiar el aceite yel filtro de aceite. El sistema de vidadel aceite debe restablecerse en100 % sólo después de un cambiode aceite.

Restablecer el sistema de vida delaceite

1. Gire el encendido a ON/RUN(encendido/funcionamiento) conel motor apagado.

2. Si el vehículo tiene botones parael Centro de información delconductor (DIC): Presione elbotón de información delvehículo hasta que se muestreOIL LIFE REMAINING (vidarestante del aceite).

Si el vehículo no tiene botonespara el Centro de informacióndel conductor (DIC): El vehículodebe estar en P(estacionamiento) para teneracceso a esta pantalla. Presioneel botón de reinicio del odómetrode viaje hasta que se muestreOIL LIFE REMAINING (vidarestante del aceite).

3. Si el vehículo tiene botones parael Centro de información delconductor (DIC): Presione ysostenga el botón establecer/reinicio hasta que se muestre"100%". Se escucharán tressonidos de aviso y se apagaráel mensaje CHANGE ENGINEOIL SOON (Cambie pronto elaceite del motor).

Si el vehículo no tiene botonespara el Centro de informacióndel conductor (DIC): Presione ysostenga el botón de reinicio delodómetro de viaje hasta que enOIL LIFE REMAINING (vidarestante del aceite) se muestre"100%". Se escucharán tres

1-30 Guía rápida

sonidos de aviso y el mensajeCHANGE ENGINE OIL SOON(Cambie pronto el aceite delmotor) se apagará.

4. Gire la llave a la posición LOCK/OFF (bloquear/apagar).

Vea Sistema de duración del aceitedel motor en la página 10-11.

Conducir para mejorar laeconomía delcombustibleLos hábitos de manejo puedenafectar el rendimiento delcombustible. He aquí algunosconsejos de manejo para obtener elmejor rendimiento de combustibleposible.. Evite acelerones rápidos y

acelere de manera pausada.. Frene gradualmente y evite

frenados abruptos.

. Evite mantener el motor enmarcha con el auto detenidodurante periodos de tiempolargos.

. Cuando las condiciones delcamino y del clima seanadecuadas, utilice el control develocidad crucero.

. Respete siempre los límites develocidad establecidos o manejemás lentamente cuando lorequieran las circunstancias.

. Mantenga las llantas delvehículo infladas a la presiónadecuada.

. Combine varios viajes enuno solo.

. Reemplace las llantas delvehículo con llantas que tenganel mismo número deespecificación TPC ubicado enel lateral de la llanta, cerca deltamaño.

. Siga las instrucciones demantenimiento recomendado.

Programa de Asistenciaen el CaminoLlame al 01-800-466-0811.

Los nuevos propietarios deChevrolet quedan inscritosautomáticamente en el programa deAsistencia en el Camino

Vea Programa de Asistencia en elCamino en la página 13-3.

Llaves, puertas y ventanas 2-1

Llaves, puertas yventanas

Llaves y segurosLlaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2Sistema de entrada sin llave acontrol remoto (RKE) . . . . . . . . 2-2

Funcionamiento del sistema deentrada sin llave a controlremoto (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3

Arranque remoto delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Seguros de puertas . . . . . . . . . . . 2-7Seguros eléctricos depuertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8

Bloqueo retardado . . . . . . . . . . . . 2-9

Seguros automáticos depuertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9

Protección de bloqueo . . . . . . . . 2-9Seguros de puertas . . . . . . . . . . 2-10

PuertasPuerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

Seguridad del vehículoSeguridad del vehículo . . . . . . 2-14Sistema de alarma devehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14

Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15Funcionamiento delinmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . 2-15

Espejos exterioresEspejos convexos . . . . . . . . . . . 2-17Espejos eléctricos . . . . . . . . . . . 2-18Espejos plegables . . . . . . . . . . . 2-18

Espejos con calefacción . . . . . 2-19Espejos de punto ciego . . . . . . 2-19Espejos de inclinación enestacionamiento . . . . . . . . . . . . 2-20

Espejos interioresEspejo retrovisoresinteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

Espejo retrovisor manual . . . . 2-21Espejo retrovisor deatenuación automática . . . . . 2-21

VentanasVentanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22Ventanas Eléctricas . . . . . . . . . . 2-22Visores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

TechoQuemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

2-2 Llaves, puertas y ventanas

Llaves y seguros

Llaves

{ Advertencia

Dejar a los niños en un vehículo,con las llaves de encendido espeligroso y los niños o terceraspersonas podrían resultargravemente lesionados o perderla vida. Podrían operar lasventanas eléctricas y otroscontroles o provocar elmovimiento del vehículo. Lasventanillas funcionarán con lasllaves en la ignición, y los niños oterceras personas podrían quedaratrapados en el camino de unaventanilla cerrándose. No dejeniños dentro de un vehículo conllave de ignición.

El seguro se usa para el encendidoy los seguros de puertas.

La llave tiene una etiqueta concódigo de barras que elconcesionario o cerrajero calificadopueden usar para hacer llavesnuevas. Guarde esta información enun lugar seguro, no dentro delvehículo.

Si se vuelve difícil girar la llaverevise si la hoja de la llave tienebasura.

Consulte a su concesionario sinecesita una llave de reemplazo ouna llave adicional.

Si se queda por fuera del vehículoasegurado, llame para solicitarAsistencia a bordo de carretera.Consulte Asistencia en el Caminoen la página 13-3.

Sistema de entrada sinllave a controlremoto (RKE)Consulte Declaración de radiofrecuencia en la página 13-11.

Si disminuye el rango de operacióndel RKE:. Verifique la distancia.

El transmisor podría estar muyalejado del vehículo.

. Verifique la ubicación. Otrosvehículos u objetos podríanestar bloqueando la señal.


. Verifique la batería deltransmisor Consulte "Reemplazode la batería" más adelante enesta sección.

. Si el transmisor continúa sinoperar correctamente, consultecon su concesionario, o con untécnico calificado para obtenerservicio.

Funcionamiento delsistema de entrada sinllave a controlremoto (RKE)Las funciones del transmisor deentrada sin llave remota (RKE)tienen un alcance de 60 m (195pies) de distancia del vehículo.

Otras condiciones pueden afectar elfuncionamiento del transmisor.Consulte Sistema remoto deentrada sin llave (RKE) en lapágina 2-2.

Con visualización de Arranqueremoto del vehículo y Puertatrasera eléctrica, sin similar

/ (arranque remoto delvehículo): Para vehículos con estafunción, consulte Arranque remotodel vehículo en la página 2-5.

Q (cerrar): Oprima para cerrartodas las puertas.

Si ha sido activado mediante elCentro de información del conductor(DIC), las luces de estacionamientoparpadean una vez, indicando queel vehículo ha quedado cerrado.Si se activa por medio del DIC, elclaxon suena cuando Q alpresionarlo de nuevo dentro decinco segundos. ConsultePersonalización del Vehículo (Conbotones DIC) en la página 5-52.

Al presionar Q se puede habilitar elcontenido del sistema antirrobos.Consulte Sistema de alarma delvehículo en la página 2-14.

K (abrir): Oprima una vez paraabrir únicamente el seguro de lapuerta del conductor. Si se vuelve aoprimir K antes de transcurrir cincosegundos, todas las demás puertasquedarán desbloqueadas. Las lucesinteriores se encenderán ypermanecerán encendidas por 20segundos, o hasta encender elmotor.


Si se activan mediante el DIC, lasluces de estacionamientoparpadearán dos veces para indicarque se han abierto los seguros delvehículo. Consulte Personalizacióndel Vehículo (Con botones DIC) enla página 5-52.

Al presionar K en el transmisorRKE se deshabilita el contenido delsistema antirrobos. ConsulteSistema de alarma del vehículo enla página 2-14.

8 (Puerta trasera eléctrica):Oprima sin soltar hasta que lapuerta trasera empiece a moversepara abrirla o cerrarla. Las lucestraseras parpadean y se escuchauna campana para indicar laapertura o cierre de la puertatrasera.

L (alarma de localización/pánico): Oprima y libere paralocalizar el vehículo. Las luces deestacionamiento parpadearán y elclaxon sonará tres veces.

Mantenga presionado L durantemás de dos segundos para activarla alarma de pánico. Las luces deestacionamiento parpadean y elclaxon suena repetidamentedurante 30 segundos. La alarma sedesactivará al mover el interruptorde ignición a la posición ON/RUN(encendido/funcionamiento) o aloprimir L nuevamente.El interruptor de ignición debe estaren LOCK/OFF (bloquear/apagar)para que funcione la alarma depánico.

Programación de lostransmisores para el vehículo.

Solo funcionarán los transmisoresRKE programados para estevehículo. Si extravía o le roban sutransmisor, deberá comprar untransmisor nuevo y pedir a sudistribuidor o concesionario que loprograme. Al programar el nuevotransmisor para este vehículo, sedeberán volver a programar todoslos transmisores restantes.Cualquier transmisor extraviado o

robado dejará de funcionar una vezque se programe el nuevotransmisor. Cada vehículo podrácontar con hasta ocho transmisoresprogramados para el mismo.Consulte su concesionario paraprogramar los transmisores paraeste vehículo.

Reemplazo de la batería

Cambie la batería si el mensajeREPLACE BATTERY IN REMOTEKEY (cambie la batería en la llaveremota) aparece en el DIC.

{ Precaución

No toque ningún circuito deltransmisor al cambiar la batería.La estática de su cuerpo podríadañar el transmisor.


1. Separe el transmisor con unobjeto plano y delgado, tal comoun destornillador de cabezaplana.. Inserte cuidadosamente la

herramienta en la ranuralocalizada a lo largo de lalínea de división deltransmisor. No introduzca laherramienta muyprofundamente. Deténgaseal sentir resistencia.

. Gire la herramienta hastaque se separe eltransmisor.

2. Retire la batería vieja. No utiliceun objeto metálico.

3. Inserte la batería nueva, con ellado positivo hacia abajo.Sustituya la batería con una denomenclatura CR2032 oequivalente.

4. Vuelva a poner la tapa deltransmisor.

Arranque remoto delvehículoEste vehículo puede tener unafunción de arranque remoto arrancael motor desde fuera del vehículo.

/ (arranque remoto): Este botónestá en el transmisor RKE si elvehículo tiene arranque remoto.

Las leyes en algunas comunidadespueden restringir el uso dearrancadores remotos. Por ejemplo,algunas leyes pueden requerir quela persona que utiliza el arranqueremoto tenga el vehículo a la vistaal utilizarlo. Verifique los

reglamentos para conocer losrequisitos sobre el arranque remotode vehículos.

No utilice la función arranqueremoto si el vehículo está bajo decombustible. El combustible delvehículo podría agotarse.

Si el vehículo tiene la función dearranque remoto, el rango deltransmisor RKE puede ser menormientras el vehículo está enoperación.

Otras condiciones pueden afectar elfuncionamiento del transmisor.Consulte Sistema remoto deentrada sin llave (RKE) en lapágina 2-2.

Arranque del motor usando elarranque remoto

Para arrancar el vehículo:

1. Apunte el transmisor RKE haciael vehículo.

2. Oprima y libere Q en eltransmisor RKE.


3. Inmediatamente después decompletar el paso 2, presionesin soltar / hasta que las lucesde estacionamiento parpadeen.Si las luces del vehículo no sepueden ver, presione sinsoltar / por lo menos durante 4segundos.

Al arrancar el vehículo, las luces deestacionamiento se encenderán ypermanecerán encendidas mientrasel motor esté encendido. Laspuertas se bloquearán y el sistemade control del clima funcionaráautomáticamente si el vehículo tienesistema automático o en el mismoajuste registrado al apagar elvehículo por última vez.

Si el vehículo tiene un sistemaautomático de control del clima yasientos con calefacción, lacalefacción se desactiva cuando seregistren temperaturas externasmás frías al girar la llave a laposición ON/RUN (encendido/operación). Consulte Asientosdelanteros con calefacción yenfriamiento en la página 3-9.

El desempañador de la ventanatrasera y los espejos on calefacción,si el vehículo los tiene, seencienden durante temperaturasexternas más frías y se apagan algirar la llave a ON/RUN (encendido/funcionamiento).

Después de ingresar al vehículodurante un arranque remoto, insertey gire la llave a la posición ON/RUN(encendido/funcionamiento) paraconducir el vehículo.

Si el vehículo se deja funcionando,se cierra automáticamente despuésde 10 minutos, a menos que sehaga una extensión de tiempo.

Prolongación del tiempo deoperación del motor.

Para prolongar la operación delmotor por 10 minutos más, repitalos Pasos 1–3 mientras el motoresté encendido. El tiempo deoperación del motor sólo puedeprolongarse si es el primer arranqueremoto desde la última vez que semanejó el vehículo. El arranqueremoto puede prolongarsesolamente una vez.

Si se repite el procedimiento dearranque remoto antes de que hayaconcluido el primer periodo de 10minutos, los primeros 10 minutosexpirarán de inmediato, y elsegundo periodo de 10 minutosiniciará.


Por ejemplo, si se oprimennuevamente Q y luego / despuésde que el vehículo ha estadoencendido durante cinco minutos,se agregarán 10 minutos más,permitiendo al motor mantenerseencendido durante un total de 15minutos.

Sólo se permite un máximo de dosarranques remotos o intentos dearranque remoto entre dos ciclos deencendido.

Después de que el motor delvehículo haya sido encendido dosveces usando el botón de arranqueremoto, el encendido debe girarse aON y luego apagarse nuevamente,antes de que el procedimiento dearranque remoto pueda usarsenuevamente.

Cancelación de un arranqueremoto.

Para apagar manualmente unarranque remoto:. Apunte el transmisor RKE al

vehículo y presione / hastaque las luces deestacionamiento se apaguen.

. Encienda las luces intermitentesde emergencia.

. Gire el interruptor de encendidoa ON y después apáguelo.

Condiciones en las que nofuncionará el arranque remoto

No se puede arrancar el vehículousando la función de arranqueremoto si la llave está en elencendido, el cofre está abierto, o sihay un malfuncionamiento delsistema de control de emisiones.

El motor se apaga durante unarranque remoto si la temperaturadel refrigerante aumentademasiado, o si la presión delaceite disminuye.

Seguros de puertas

{ Advertencia

Las puertas sin seguro puedenser peligrosas

. Los pasajeros, y en especiallos niños, pueden abrir laspuertas fácilmente y caersede un vehículo enmovimiento Cuando unapuerta tiene el segurocerrado; no se podrá abrircon la manija. Laprobabilidad de ser arrojadofuera del vehículo durante unimpacto aumenta si laspuertas no están con seguro.Por lo tanto, todos lospasajeros deben utilizar suscinturones de seguridadcorrectamente y todas laspuertas deberán estarcerradas mientras se estémanejando el vehículo.

(Continúa)


Advertencia (Continúa)

. Los niños pequeños que sesuben a un vehículo que notiene las puertas cerradascon seguro podrían serincapaces de salir del mismo.Los niños pueden verseexpuestos a un calor extremoy sufrir lesiones permanenteso incluso fatales debido a lainsolación. Siemprecerciórese de cerrar losseguros de las puertas delvehículo al alejarse delmismo.

. Los intrusos pueden entrarfácilmente a través de unapuerta sin seguro cuandousted reduzca la velocidad odetenga el vehículo. Ponerseguro a las puertas puedeayudarle a prevenir que estosuceda.

Para poner o quitar el seguro de lapuerta manualmente:. Desde el interior use la perilla

del seguro de la puerta en lasolera de la ventanilla.

. Desde el exterior gire la llavehacia el frente o hacia atrás delvehículo, u oprima el botón deltransmisor de entrada remotasin llave (RKE).

Seguros eléctricos depuertas

Modelo base


Modelo de nivel superior

K (abrir): Oprima para abrir losseguros de las puertas.

Q (cerrar): Presione para cerrarlos seguros de las puertas.

Bloqueo retardadoAl cerrar las puertas con elinterruptor de seguros eléctricos yuna puerta o puerta trasera estánabiertas, las puertas se cerrarándurante cinco segundos después deque se cierra la última puerta.Escuchará tres campanazos paraindicar que la función de cierreretardado está en uso.

Al presionar el seguro eléctrico dosveces o el botón de seguro en eltransmisor RKE dos veces, seanulará la función de cierreretardado e inmediatamente seasegurarán todas las puertas.

Esta función no operará si la llaveestá en el encendido.

Esta función se puede programarusando el Centro de información delconductor (DIC) Vea "DEMORA DECIERRE DE PUERTA" bajoPersonalización del Vehículo (Conbotones DIC) en la página 5-52.

Seguros automáticos depuertasLos vehículos con la función decierre/apertura automática lepermiten programar los cierres depuertas eléctricos del vehículo. Estafunción se puede programar através del Centro de información delconductor (DIC) Para másinformación consultePersonalización del Vehículo (Conbotones DIC) en la página 5-52.

Protección de bloqueoEsta función le protege contra elaseguramiento de la llave en elvehículo cuando la llave está en elencendido y la puerta delanteraestá abierta.

Si la puerta eléctrica del lado delconductor es presionada cuando lapuerta está abierta y la llave está enel encendido, todas las puertas seasegurarán y luego se abrirá lapuerta del conductor.


Si la puerta eléctrica del lado delpasajero es presionada cuando esapuerta está abierta y la llave está enel encendido, todas las puertas seasegurarán y luego se abrirá lapuerta del pasajero delantero.

Seguros de puertas

{ Precaución

Jalar la manija interior de lapuerta mientras los seguros de lapuerta trasera están activadospodría dañar su vehículo. No jalela manija interior de la puertamientras los seguros de la puertatrasera están activados.

El vehículo tiene seguros de lapuerta trasera para impedir que lospasajeros abran las puertastraseras desde el interior.

Abra las puertas traseras para teneracceso a los seguros en el bordeinterno de cada puerta.

Para colocar los seguros, inserteuna llave en la ranura y gírela a laposición horizontal. La puerta solopuede abrirse desde el exterior conla puerta desasegurada. Pararegresar la puerta a la operaciónnormal, gire la ranura a la posiciónvertical.

Puertas

Puerta trasera

{ Advertencia

Los gases del escape puedenentrar al vehículo si éste seconduce con la puerta trasera,o la cajuela/escotilla abiertos,o con objetos que pasen a travésdel sello entre la carrocería ycajuela o escotilla o la puertatrasera. Los gases de escape delmotor contienen monóxido decarbono (CO) que no puedeverse ni olerse. Puede causarpérdida de conciencia o incluso lamuerte.

(Continúa)



Si necesita conducir el vehículocon la puerta trasera, o cajuela/escotilla abiertos:

. Cierre todas las ventanas.

. Abra completamente lassalidas de aire en o debajodel panel de instrumentos.

. Ajuste el sistema de controlde clima en una modalidadque haga circular sólo aireexterior, y ajuste el ventiladora la máxima la velocidad.Consulte “Sistemas decontrol de clima” en el índice.

. Si el vehículo está equipadocon panel trasero eléctrico,desactive la función de lapuerta trasera eléctrica.

Consulte Gases de escape delmotor en la página 9-26.

{ Precaución

Para evitar daños a la puertalevadiza o al cristal de la puertalevadiza, asegúrese que el áreaarriba y detrás de la puertalevadiza esté libre antes deabrirla.

Puerta trasera manual

Para quitar el seguro a la puertalevadiza, oprima el interruptor deseguro de puerta eléctrica u oprimaK dos veces en el transmisor deacceso remoto sin llaves (RKE).Consulte Operación del Sistemaremoto de entrada sin llave (RKE)en la página 2-3.

Para abrir la puerta trasera, oprimala almohadilla táctil que seencuentra debajo de la manija de lapuerta trasera y levántela.El vehículo debe estar en Park(estacionamiento) y la batería debe

estar cargada., Use la manija ocorrea para bajar y cerrar la puertalevadiza.

Siempre cierre la puerta traseraantes de conducir el vehículo.

Puerta trasera eléctrica

Si está equipado con puertalevadiza eléctrica, el vehículo debeestar el Park (estacionamiento) paraoperar. Las luces traseras destellany suena una campanilla cuando semueve la puerta levadiza eléctrica.

{ Advertencia

Usted, u otras personas, podríansufrir lesiones si quedanatrapados en el recorrido de lapuerta trasera eléctrica. Al abrir ocerrar la puerta trasera,cerciórese de que no haya nadieen el recorrido de la misma.


La puerta trasera eléctrica puedeabrirse y cerrarse con energía delas siguientes maneras:

. Oprima sin soltar 8 en eltransmisor RKE. ConsulteOperación del Sistema remotode entrada sin llave (RKE) en lapágina 2-3.

. Oprima O.

. Oprima la almohadilla táctil en lamanija externa de la puertatrasera.

Al oprimir los botones o laalmohadilla táctil una segunda vezmientras la puerta trasera se estámoviendo, se invierte la dirección.

Teclado de contacto de la puertalevadiza eléctrica

La puerta trasera también puedecerrarse oprimiendo l cerca delseguro de la puerta trasera.Oprima l una segunda vezdurante la operación de la puertalevadiza para invertir la operación.

El panel trasero eléctrico puedeinhabilitarse temporalmente bajotemperaturas extremas o encondiciones de batería baja. Si estoocurre, la puerta trasera puedeoperarse en forma manual.

Si el vehículo se sale de la posiciónP (estacionamiento) mientras lafunción eléctrica de la puertalevadiza está en curso, continuaráhasta concluir su ciclo. Si elvehículo se sale de P (Park) y seacelera antes de que se cierre elpestillo de la puerta levadizaeléctrica, la puerta levadiza puederevertirse a la posición de abierta.La carga podría caerse delvehículo. Siempre asegúrese deque la puerta trasera eléctrica estácerrada y asegurada antes dealejarse del sitio manejando.


Si se utiliza la puerta levadizaeléctrica y los puntales de apoyo dela puerta levadiza han perdidopresión, las luces traserasparpadearán y se escuchará unacampana. La puerta traserapermanecerá abiertatemporalmente, y luego se cerrarálentamente. Si esto ocurre, acuda aun concesionario antes de usar lapuerta trasera.

Funciones de detección deobstáculos.

Si se encuentra un obstáculodurante un ciclo de apertura ocierre, se escuchará una campanade advertencia y la puerta traseraautomáticamente invertirá ladirección hasta llegar a la posiciónde cierre o apertura total. Despuésde retirar el obstáculo, la puertalevadiza reanudara la operaciónnormal.

Si se encuentran más obstáculos enel mismo ciclo de encendido, lafunción eléctrica se desactiva. Lapuerta levadiza se debe abrir ocerrar manualmente si esto ocurre.Se proyecta un mensaje en elCentro de información del conductor(DIC) para indicar que la puertalevadiza está abierta. ConsulteMensajes de puerta entreabierta enla página 5-39. Después de removerlos obstáculos, abra manualmentela puerta levadiza completamente ocierre y ponga la cerradura a lapuerta levadiza. La puerta levadizareanuda la operación eléctricanormal.

El vehículo también tiene sensoresde presión a lo largo de los bordeslaterales de la puerta levadiza.Si los sensores presionan un objetomientras se cierra, a puerta levadizainvertirá la dirección y abrirácompletamente. La puerta traserapermanecerá abierta hasta que seactive nuevamente o se cierremanualmente.

No fuerce la apertura o cierre de lapuerta trasera durante un cicloeléctrico.

Operación manual de la puertatrasera eléctrica

Para cambiar la puerta levadiza aoperación manual, oprima OFF(Apagado) en el interruptor de lapuerta levadiza eléctrica. Seproyecta un mensaje en el DICindicando modo de operaciónmanual. Consulte Mensajes depuerta entreabierta en lapágina 5-39.


Cuando la puerta trasera está enmodo manual y todas las puertasestán sin bloqueo, se puede abrir ycerrar manualmente el panel.

Presione la almohadilla táctil en elexterior de la manija de la puertalevadiza y levante para abrir. Use lamanija para bajar y cerrar la puertalevadiza. La puerta trasera quedaráasegurada con el cierre eléctrico.

Siempre cierre la puerta traseraantes de conducir el vehículo.

Si se oprime 8 en el transmisor

RKE o l en la puerta levadizamientras se encuentra en modo deoperación manual, las lucestraseras parpadearán tres veces,pero la puerta levadiza no semueve.

No se recomienda manejar con lapuerta trasera abierta. Sin embargo,si el vehículo debe manejarse conla puerta levadiza abierta, la puertalevadiza debe fijarse a operaciónmanual.

Seguridad delvehículoEl vehículo tiene característicasanti-robo; sin embargo, el vehículono se hace imposible de robar.

Sistema de alarma devehículoEn vehículos con sistema de alarmaantirrobo, para activar el sistema:

. Oprima Q en el transmisorEntrada sin llave remota (RKE)o en el interruptor de seguro dela puerta eléctrica cuandocualquier puerta está abierta.

La luz de seguridad parpadea.

Cuando se cierra la puerta, laluz de seguridad deja deparpadear y permanece ensólido durante 30 segundosaproximadamente. La alarmaanti-robo de contenido no estáactivada hasta que se apague laluz de seguridad.

Si la función de cierre retardadoestá activa, la alarma no seactiva sino hasta que todas laspuertas están cerradas y la luzde seguridad se apaga.

. Oprima Q cuando la puerta delconductor está cerrada. La luzde seguridad se enciende demanera estable durante 30segundos aproximadamente yluego se apaga. La alarmaanti-robo de contenido no estáactivada hasta que se apague laluz de seguridad.

El sistema anti-robo no se activarási se cierran los seguros con la llavedel vehículo o en forma manual.


Si una puerta asegurada se abre sinusar el transmisor RKE, ocurre unapre-alarma de 10 segundos.El claxon suena y las lucesparpadean. Si la llave no se colocaen el encendido y se gira a START(arranque) o no se abren losseguros oprimiendo Q durante laactivación de la pre-alarma de 10segundos, la alarma se dispara. Losfaros del vehículo parpadean y elclaxon suena durante unos 30segundos, luego se apagan paraahorrar la energía de la batería.

Se puede arrancar el vehículo conla llave de encendido correcta, si seha apagado la alarma.

Para evitar disparar la alarma poraccidente:. Bloquee el vehículo con la llave

de puertas después de cerrarlas puertas.

. Abra los seguros de la puertautilizando el transmisor RKE.Si se desbloquea una puerta de

cualquier otra forma se disparala alarma si el sistema estáactivado.

Oprima K o coloque la llave en elencendido y gírela a START(arranque) para apagar la alarma.

Prueba de la alarma

Para probar la alarma:

1. Desde el interior del vehículo,baje la ventana del lado delconductor, y abra la puerta delconductor.

2. Oprima Q.

3. Salga del vehículo, cierre lapuerta, y espere hasta que seapague la luz de seguridad.

4. Pase la mano por la ventana,desbloquee la puerta con elseguro manual y ábrala. Estodebe desactivar la alarma.

Si la alarma no suena cuandodebería, pero los faros parpadean,revise si el claxon funciona. Puedeestar fundido el fusible del claxonPara reemplazar el fusible, veaFusibles y cortacircuitos en lapágina 10-35.

Si la alarma no suena, o los farosno parpadean, consulte alconcesionario para obtener servicio.

InmovilizadorConsulte Declaración de radiofrecuencia en la página 13-11.

Funcionamiento delinmovilizadorEste vehículo tiene un sistemaantirrobo PASS-Key® III+ (Sistemade Seguridad AutomotrizPersonalizado). PASS-Key III+ esun sistema antirrobo pasivo.

El sistema es armadoautomáticamente cuando la llave seretira del encendido.


El sistema es desarmadoautomáticamente cuando se gira lallave a ON/RUN (encendido/funcionamiento), ACC/ACCESSORY (acc/accesorio),o START (arranque) desde laposición LOCK/OFF (bloquear/apagar).

Usted no tiene que armar odesarmar manualmente el sistema.

La luz de seguridad, se enciende siexiste un problema con la activacióno desactivación del sistemaanti-robo.

Cuando el sistema PASS-Key III+detecta una llave incorrecta, elvehículo no arranca. Cualquiera queuse un método de ensayo y errorpara encender el vehículo serádesanimado debido al alto númerode códigos de la llave eléctrica.

Si el motor no arranca y la luz deseguridad del tablero deinstrumentos se enciende al tratarde arrancar el vehículo, puede

haber un problema con el sistemaantirrobos. Apague el interruptor deencendido e inténtelo de nuevo.

Si el motor sigue sin arrancar y lallave no parece estar dañada,intente con otra llave de encendidoy verifique los fusibles. Parainformación adicional consulteFusibles y cortacircuitos en lapágina 10-35. Si el motor noarranca con la otra llave, el vehículonecesita servicio. Si el vehículoarranca, la primera llave podríaestar defectuosa. Acuda a suconcesionario, quien podrá darservicio al PASS-Key III+ parasolicitar una llave nueva. En unaemergencia, comuníquese con laAsistencia a bordo de carretera.Consulte Asistencia en el Caminoen la página 13-3.

Es posible que el decodificador delPASS-Key III+ aprenda el valor deltranspondedor de una llave nueva ode repuesto. Se pueden programarhasta 10 llaves para un vehículo.El siguiente procedimiento esúnicamente para la programación

de llaves adicionales. Si todas lasllaves programadas actualmente sepierden o no funcionan, debeconsultar a su concesionario o a uncerrajero, los cuales pueden prestarservicio al PASS-Key III+ para hacerlas llaves y programar el sistema.

Consulte a su concesionario o a uncerrajero, los cuales pueden prestarservicio al PASS-Key III+ paraobtener una nueva llave en blancoque es cortada exactamente comola llave de encendido que opera elsistema.

Para programar la nueva llaveadicional:

1. Verifique que la nueva llavetenga estampado un 1.

2. Inserte la llave ya programadaen el interruptor de ignición yarranque el motor. Si el motor noenciende acuda a su distribuidoro concesionario para servicio.


3. Una vez que el motor arranque,gire la llave a LOCK/OFF(bloquear/apagar), y retire lallave.

4. Inserte la llave a programar ygírela a la posición ON/RUN(encendido/funcionamiento) enel transcurso de cinco segundosde haber girado la llave originala la posición LOCK/OFF(bloquear/apagar).

La luz de seguridad se apagauna vez que la llave haya sidoprogramada.

5. Repita los pasos 1-4 si deseaprogramar llaves adicionales.

Si se pierde o se daña la PASS-KeyIII+, consulte a su concesionario o aun cerrajero para obtener una llavenueva.

Cuando hay un problema con elsistema antirrobos, aparece elmensaje SERVICE THEFTDETERRENT SYSTEM (Sistema deServicio Antirrobos) en el Centro deinformación del conductor (DIC).Para información adicional consulteMensajes de seguridad en lapágina 5-47.

No deje las llaves u otrosdispositivos que desactiven odesarmen el sistema antirrobodentro el vehículo.

Espejos exteriores

Espejos convexos

{ Advertencia

Un espejo convexo puede hacerque las cosas, como otrosvehículos, aparezcan como máslejanas de lo que realmenteestán. Si usted se cambia demanera muy abrupta hacia elcarril derecho, podría golpear unvehículo a su derecha. Verifiquecon el espejo retrovisor o mirebrevemente por encima de suhombro antes cambiar de carril.

El espejo del lado del pasajero esun espejo convexo. La superficie deun espejo convexo es curvada paraabarcar más visión desde el asientodel conductor.


Espejos eléctricos

Modelo base


1. Oprima o o p para seleccionarun espejo.

2. Oprima la almohadilla de controlpara ajustar el espejo.

3. Devuelva el interruptor al centropara dejar de seleccionar elespejo.

Modelo de nivel superior


1. Oprima (1) o (2) paraseleccionar un espejo.

2. Oprima la almohadilla de controlpara ajustar el espejo.

3. Oprima (1) o (2) nuevamentepara suprimir la selección delespejo.

Alerta de zona ciegalateral (SBZA)

Si el vehículo tiene el sistemaSBZA, consulte Alerta de zonaciega lateral (SBZA) en lapágina 9-45.

Espejos plegablesPara vehículos con espejosplegables manuales, empuje elespejo hacia el vehículo. Tire delespejo hacia afuera para regresarloa su posición original.


Para vehículos con espejosplegadizos eléctricos:

1. Oprima (1) para doblar losespejos a la posición deconducción.

2. Oprima (2) para doblar losespejos a la posición plegada.

Reinicio de los espejoseléctricos plegables

Reinicie los espejos eléctricosplegables si:. Los espejos son obstruidos

accidentalmente al plegarlos.. Son plegados o desplegados

accidentalmente de formamanual.

. Los espejos vibran avelocidades de conducciónnormales.

Para restablecer los espejos,pliegue y despliegue los espejosuna vez utilizando los controles deespejos eléctricos plegables. Sepuede escuchar un sonido deestallido durante elrestablecimiento. Este sonido esnormal durante la operación derestablecimiento.

Espejos con calefacciónPara vehículos con espejos concalefacción:

1 (desempañado de ventanatrasera): Oprima para calentar losespejos

Consulte "Desempañador de laventana trasera" bajo Sistema declimatización automática dual en lapágina 8-5.

Espejos de punto ciegoEl espejo de punto ciego es unpequeño espejo convexoincorporado en la esquina superiorexterna de ambos espejos externos.Puede mostrar objetos que puedenestar en al zona ciega del vehículo.


Conducción con el espejo depunto ciego

Vista actual del espejo

1. Cuando el vehículo que seacerca está a una distancialejana, la imagen del espejoprincipal es pequeña y cerca delborde interno del espejo.

2. A medida que el vehículo seacerca, la imagen del espejoprincipal se vuelve más grande yse mueve hacia fuera.

3. A medida que el vehículo entraa la zona ciega, la imagen hacela transición desde el espejoprincipal al espejo de puntociego.

4. Cuando el vehículo está en lazona ciega, la imagen soloaparece en el espejo de puntociego.

Uso del espejo exterior con elespejo de punto ciego

1. Ajuste el espejo principalmanera que el lado del vehiculoempiece a verse y el espejo depunto ciego tenga una vista sinobstrucciones.

2. Cuando compruebe el tráfico oantes de cambiar de carril,observe el espejo del lado delconductor o del pasajero paraobservar el tráfico en el carriladyacente, detrás de suvehículo. Observe el espejo depunto ciego para verificar que nohayan vehículos en la zonaciega. Luego, mire sobre elhombro para comprobar antesde moverse lentamente al carriladyacente.

Espejos de inclinación enestacionamientoSi el vehículo tiene el paquete dememoria, los espejos externostienen una función de inclinación deestacionamiento. Esta funcióninclina los espejos exernos a unaposición preseleccionada cuando elvehículo está en R (Reversa). Estopermite que el conductor observe elborde de la acera para elestacionamiento paralelo.


El espejo del pasajero o delconductor retorna a su posiciónoriginal cuando el cambio delvehículo se coloca en R (Reversa),o el encendido es apagado ocolocado en OFF/LOCK (apagar/bloquear).

Esta función se puede encender oapagar a través del Centro deinformación del conductor (DIC).Para más información consultePersonalización del Vehículo (Conbotones DIC) en la página 5-52.

Espejos interiores

Espejo retrovisoresinterioresAjuste el espejo retrovisor paraobtener una vista despejada delárea detrás de su vehículo.

No rocíe limpiador de cristalesdirectamente sobre el espejo. Useuna toalla suave humedecidacon agua.

Espejo retrovisor manualSi está equipado, presione lapestaña hacia delante para usodiurno y jálela para uso nocturno,para evitar destellos de los faros delvehículo que va atrás.

Espejo retrovisor deatenuación automáticaSi está equipada, la atenuaciónautomática reduce el resplandor delos faros que vienen desde de laparte trasera. Esta función seenciende al arrancar el vehículo.


Ventanas

{ Advertencia

Nunca deje a un niño, adultominusválido o mascota solo en unvehículo, especialmente con lasventanas cerrados en clima tibioo cálido. Pueden verse expuestosal calor extremo y sufrir lesionespermanentes o incluso fatalesdebido a la insolación.

La aerodinámica del vehículo estádiseñada para mejorar elrendimiento del combustible. Estopuede producir un sonido depulsación cuando alguna de las dosventanillas traseras esté abierta ylas delanteras estén cerradas. Parareducir el sonido, abra unaventanilla delantera o elquemacocos, si está equipado.

Ventanas Eléctricas

{ Advertencia

Los niños podrían sufrir lesionesgraves o la muerte si quedanatrapados en el camino de unaventanilla que se está cerrando.Nunca deje las llaves en unvehículo con niños. Cuando hayaniños en el asiento trasero, utiliceel botón del bloqueo deventanillas para evitar laoperación de las ventanillas.Consulte Llaves en la página 2-2.

Nivel superior mostrado, basesimilar

La puerta del conductor tieneinterruptores que controlan lasventanas del conductor y traseras.Las ventanas eléctricas funcionancon el encendido en ACC/ACCESSORY (accesorios), u ON/RUN (encendido/operación) o con laEnergía retenida para losaccesorios (RAP) activa. ConsulteEnergía retenida para losaccesorios (RAP) en la página 9-23.


Oprima el interruptor para bajar laventana. Tire del borde delanterodel interrupor para subir la ventana.

Ventanas de Operación rápidaarriba/abajo

Una ventana con la función deoperación rápida arriba/abajosubirla o bajarla sin manteneroprimido el interruptor. Oprima olevante el interruptor de la ventanacompletamente y suéltelo paraactivar la función rápida. El modode operación rápida puedecancelarse oprimiendo o levantandoel interruptor.

Programación de lasventanillas eléctricas

Si se recargó, desconectó oreemplazó la batería del vehículo,se deben reprogramar las ventanasque tienen la función de operaciónrápida para que trabaje estafunción. Para programar la ventana:

1. Cierre todas las puertas con elencendido en la posición ACC/ACCESSORY (accesorios), ON/RUN (encendido/operación) ocon la Energía retenida para losaccesorios (RAP) activa.Consulte Energía retenida paralos accesorios (RAP) en lapágina 9-23.

2. Oprima y mantenga presionadoel interruptor de la ventanillahasta que la ventanilla estécompletamente abierta.

3. Tire del interrupor de la ventanay no lo suelte para subirla.Continúe sosteniéndolobrevemente después de que laventana está totalmente cerrada.

4. Repita esto para cada ventanaque tenga la función deoperación rápida.

Función anti-presión

La función anti-presión está en lasventanas que tienen la función deoperación rápida. Si un objeto seinterpone en el recorrido de laventana cuando se está cerrandocon la operación rápida, o en ciertoscondiciones de tiempo ambientalcomo congelamiento severo, laventana se detendrá y se abrirá enun posición ajustada previamenteen la fábrica. La ventana funcionanormalmente una vez que seremueve la obstrucción.


Seguro de ventanilla trasera

La función de bloqueo de ventanillatrasera impide que las ventanillastraseras del lado del pasajero seanoperadas, excepto desde laposición del conductor.

Oprima v para activar el interruptorde bloqueo de la ventanilla trasera.La luz indicadora se enciendecuando se activa.

Oprima v de nuevo paradesactivar el interruptor de bloqueo.

Visores

Tire de la visera hacia abajo parabloquear el resplandor. Si estáequipado, desconecte la visera delmontaje central para pivotearlo a laventana lateral o para extenderlo alo largo de la varilla.

Techo

QuemacocosLa ignición debe estar en ON/RUN(encendido/operación), o ACC/ACCESSORY (accesorios), o laEnergía retenida para losaccesorios (RAP) debe estar activapara operar el quemacocos y lavisera eléctricos. Consulte Energíaretenida para los accesorios (RAP)en la página 9-23.

Si está equipado, puede haber unquemacocos trasero sobre lasegunda fila de asientos. El techocorredizo trasero no se abre.


Ventilación: Oprima y sostenga laparte delantera del interruptor paraventilar el quemacocos Oprima sinsoltar la parte posterior delinterruptor para cerrar el techocorredizo.

Apertura rápida/Cierre rápido:Oprima y libere la parte posteriordel interruptor para abrirautomáticamente el quemacocos.Oprima y suelte la parte delatera delinterruptor para cerrar rápidamenteel techo corredizo.

Parasol manual

Las viseras deben abrirse ycerrarse manualmente. Para abrir elparasol, oprima el botón de lamanija del parasol para soltarlo yvolverlo a guiar. Para cerrar elparasol, jale el parasol haciaadelante hasta que se ponga lacerradura.

La tierra y la basura se puedenacumular en el sello delquemacocos o en los carriles. Estopodría causar problemas con laoperación del techo corredizo oruido. Podría taponar también elsistema de drenaje de agua.Periódicamente abra elquemacocos y retire cualquier

obstáculo o basura suelta. Limpie elsello del quemacocos y el área desellado del techo utilizando un trapolimpio, jabón suave y agua. Noretire la grasa del quemacocos.

Si se ve agua goteando hacia elsistema de drenaje, es normal.


2 NOTAS

Asientos y sistemas de sujeción 3-1

Asientos ysistemas desujeción

CabecerasCabeceras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2

Asientos delanterosAjuste del asiento . . . . . . . . . . . . . 3-4Ajuste del asiento eléctrico . . . . 3-5Ajuste del soporte lumbar . . . . . 3-5Respaldos reclinables . . . . . . . . . 3-6Asientos con memoria . . . . . . . . 3-8Asientos delanteros concalefacción y enfriamiento . . . 3-9

Asientos TraserosAsientos Traseros . . . . . . . . . . . 3-11Asientos de la tercera fila . . . . 3-13

Cinturones de seguridadCinturones de seguridad . . . . . 3-16Cómo usar correctamente loscinturones de seguridad . . . . 3-18

Cinturón de seguridad de trespuntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

Uso del Cinturón deSeguridad Durante elEmbarazo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24

Extensor de Cinturón deSeguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

Revisión del sistema deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

Cuidado del cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26

Reemplazo de partes delsistema del cinturón deseguridad después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26

Sistema de bolsa de aireSistema de bolsa de aire . . . . 3-27¿En dónde están las bolsasde aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29

¿Cuándo se debe inflar unabolsa de aire? . . . . . . . . . . . . . . 3-31

¿Qué provoca que se infleuna bolsa de aire? . . . . . . . . . 3-33

¿Cómo se activa una bolsade aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-33

¿Qué observará después deque se infle una bolsade aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-34

Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36

Dar servicio a vehículosequipados con bolsade aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42

Agregar equipo a vehículosequipados con bolsade aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42

Revisión del sistema de lasbolsas de aire . . . . . . . . . . . . . . 3-43

Reemplazo de partes delsistema de bolsa de airedespués de una colisión . . . . 3-44

Restricciones para niñosNiños Mayores . . . . . . . . . . . . . . 3-44Bebés y niños pequeños . . . . 3-46Sistemas de Restricción paraNiños . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-49

Dónde poner el sistema deretención infantil . . . . . . . . . . . . 3-51

Anclajes inferiores ysujetadores para niños(Sistema de CIERRE) . . . . . . 3-53

3-2 Asientos y sistemas de sujeción

Reemplazo de las partes delsistema LATCH después deuna colisión . . . . . . . . . . . . . . . . 3-61

Cómo sujetar asientos deseguridad para niños(Asiento trasero) . . . . . . . . . . . 3-62

Como sujetar asientos deseguridad para niños(Asiento del pasajerodelantero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64

CabecerasAsientos delanteros

{ Advertencia

Existe una mayor probabilidadque los ocupantes sufran unalesión de cuello/columna en unaccidente con cabeceras que noestén instaladas y ajustadasadecuadamente. No ponga elvehículo en movimiento hastaque las cabeceras para todos losocupantes estén instalados yajustados de manera adecuada.

Los asientos frontales del vehículotienen cabeceras ajustables en lasposiciones de asiento de ventanilla.

Ajuste las cabeceras de tal formaque la parte superior de la mismaesté a la misma altura que la partesuperior de la cabeza del ocupante.Esta posición reduce la probabilidadde una lesión de cuello durante unaccidente.


Para subir o bajar la cabeceraajustable, oprima el botón ubicadoen el lado de la cabecera y jalehacia arriba o empuje la cabeceraajustable hacia abajo y suelte elbotón. Jale y empuje la cabeceradespués de liberar el botón paraasegurarse que esté asegurado ensu lugar.

Para ajustar la cabecera haciaadelante, sujete la cabecera y jálelahacia adelante hasta que sealcance la posición de bloqueodeseada.

Para ajustar la cabecera haciaatrás, presione el botón ubicado enel lado de la cabecera y empuje lacabecera hacia atrás hasta alcanzarla posición de bloqueo deseada.Trate de mover la cabeceradespués de liberar el botón paraasegurarse que esté trabada en sulugar.

Las cabeceras del asiento delanterodel lado de la ventanilla no fuerondiseñadas para retirarse.

Asientos Traseros

Los asientos traseros del vehículotienen reposacabezas ajustables enlas posiciones del asiento delpasajero derecho y pasajeros juntoa las ventanillas traseras que no sepueden ajustar.

Los asientos traseros del vehículotienen reposacabezas ajustables enlas posiciones del asiento delpasajero y pasajeros junto a lasventanillas traseras que no sepueden ajustar.

Las cabeceras de segunda fila y lascabeceras de tercera fila no estándiseñadas para retirarse.


Asientos delanteros

Ajuste del asiento

{ Advertencia

Puede perder el control delvehículo si intenta ajustar elasiento del conductor mientras elvehículo está en movimiento.Ajuste el asiento del conductorsólo cuando el vehículo no seestá moviendo.

1. Manija de ajuste de los asientos

2. Palanca de ajuste de altura delasiento del conductor

3. Palanca del respaldo

Para ajustar un asiento manual:

1. Levante la manija (1) que estádebajo el asiento paradesbloquearlo.

2. Deslice el asiento a la posicióndeseada, y entonces libere lamanija (1).

3. Trate de mover el asiento haciaadelante y hacia atrás paraasegurarse que esté aseguradoen su lugar.

Mueva la palanca (2) hacia arriba ohacia abajo para subir o bajar elasiento.

Utilice la palanca (3) para ajustar elrespaldo. Vea Respaldos reclinablesen la página 3-6.


Ajuste del asientoeléctrico

1. Control de ajuste de los asientos

2. Control del respaldo

3. Control lumbar

Para ajustar un asiento eléctrico,si se encuentra equipado:. Mueva el asiento hacia delante

o hacia atrás deslizando elcontrol (1) hacia adelante ohacia atrás.

. Levante o baje la parte frontaldel cojín del asiento moviendo elfrente del control (1) hacia arribao hacia abajo.

. Levante o baje elcompletamente el asientomoviendo la parte trasera delcontrol (1) hacia arriba o haciaabajo.

. Ajuste el respaldo inclinando laparte superior del control (2)hacia adelante o hacia atrás.

Vea Respaldos reclinables en lapágina 3-6.

. Aumente o disminuya el soportelumbar oprimiendo la partefrontal o trasera del control (3).

Vea Ajuste del soporte lumbaren la página 3-5.

Ajuste del soporte lumbar

Soporte lumbar manual

Si está equipado, mueva la manijahacia adelante o hacia atrás paraaumentar o disminuir el ajuste desoporte lumbar.


Lumbar eléctrico

Si está equipado, oprima sin soltarla parte delantera o trasera delcontrol para aumentar o disminuir elsoporte lumbar. Suelte el controlcuando el respaldo alcance el niveldeseado de ajuste de soportelumbar.

Respaldos reclinables

{ Advertencia

Sentarse en posición reclinadacuando el vehículo esté enmovimiento puede ser peligroso.Incluso cuando se abrochen, loscinturones de seguridad nopueden hacer su trabajo.

El cinturón de hombro no estarácontra su cuerpo. En su lugar,estará delante de usted. En unaccidente, puede ir hacia éste, yrecibir lesiones de cuello u otras.

El cinturón de seguridad de dospuntos podría elevarse porencima de su abdomen. La fuerzadel cinturón estará ahí, no en sushuesos de la pelvis. Esto podríacausar lesiones internas serias.

Ponga el respaldo en posiciónvertical para una protecciónadecuada cuando el vehículo

(Continúa)


esté en movimiento. Entonces,siéntese bien en el asiento ycolóquese el cinturón deseguridad adecuadamente.

No tenga el respaldo reclinado si elvehículo está en movimiento.


Respaldos reclinablesmanuales

{ Advertencia

Si cualquiera de los respaldos noestá trabado, se podría moverhacia adelante en un altorepentino o impacto. Esto podríacausar lesiones a la persona queocupe ese lugar. Siempre empujey jale los respaldos paraasegurarse que estén trabados. Para reclinar el respaldo:

1. Levante la palanca.

2. Mueva el respaldo hasta laposición deseada y suelte lapalanca para asegurar elrespaldo en su lugar.

3. Empuje y jale el respaldo paraasegurar que esté trabado.

Para regresar el respaldo a laposición vertical:

1. Levante completamente lapalanca sin aplicar presión alrespaldo y el éste regresará a laposición vertical.


Respaldos reclinableseléctricos

Para ajustar un respaldo eléctrico,si está equipado:. Incline la parte superior del

control hacia atrás para reclinar.. Incline la parte superior del

control hacia adelante paralevantar.


Asientos con memoria

Si están equipados, los controles dela puerta del conductor sirven paraprogramar y recuperar ajustes dememoria para el asiento delconductor y los espejos externos.

Almacenamiento de posiciones dememoria

Para guardar en la memoria:

1. Ajuste el asiento del conductor,el reclinador del respaldo yambos espejos externos.

No en todos los vehículos sepodrá programar y recuperar lasposiciones de los espejos.

2. Presione y sostenga el "1" hastaque suenen dos pitidos.

3. Repita para la posición de unsegundo conductorutilizando "2."

Para recuperar, presione y suelte"1" o "2." El vehículo debe estar enP (estacionamiento). Se escucharáuna señal. El asiento y los espejosexternos se moverán hasta laposición almacenada anteriormentepara el conductor identificado.

Personalización por controlremoto

La característica memoria puedepersonalizar la posición del asientodel conductor y espejos externos enlas posición almacenadas, alingresar al vehículo.

Para activar, desbloquee la puertadel conductor con el transmisor decontrol remoto sin llave (RKE).El asiento del conductor y losespejos externos se moverán a laposición de memoria asociada conel transmisor utilizado paradesbloquear el vehículo.

Esta función se activa o sedesactiva usando el menú depersonalización del vehículo. VeaPersonalización del vehículo (Conlos botones DIC) en la página 5-52.

Para suspender el movimiento,oprima uno de los controles delasiento eléctrico, botones dememoria o los espejos eléctricos.


Si algo bloquea el asiento delconductor mientras recupera unaposición memorizada, se puededetener la recuperación. Retire laobstrucción; después presione sinsoltar el control manual adecuadopara la opción memorizada que nose está recuperando durante dossegundos. Intente recuperar laposición de memoria de nuevopresionando el botón de memoriaadecuado. Si la posición dememoria todavía no se recupera,solicite el servicio de su distribuidor.

Asiento de salida sencilla delconductor

Esta función permite mover elasiento hacia atrás paraproporcionar espacio adicional aldescender del vehículo.

S (Asiento de salida sencilla delconductor): Presione para activarla recuperación. El vehículo debeestar en la posición P(estacionamiento).

Si esta función está programada enel menú de personalización delvehículo, el movimiento automáticodel asiento ocurre al retirar la llavede la ignición.

Se escucha una señal. El asientodel conductor se mueve hacia atrásaproximadamente 8 cm (3 pulg.).Para mover el asiento más haciaatrás, presione de nuevo S hastaque el asiento retrocedacompletamente.

Si algo bloquea el asiento delconductor mientras recupera laposición de salida, la recuperaciónse puede detener. Retire laobstrucción; después presione ysostenga el control del asientoeléctrico hacia atrás durante dossegundos. Intente recuperar laposición de salida de nuevo. Si laposición de salida todavía no serecupera, solicite que suconcesionario le proporcione elservicio.

Vea Personalización del vehículo(Con los botones DIC) en lapágina 5-52.

Asientos delanteros concalefacción yenfriamiento

{ Advertencia

Si no puede sentir los cambios detemperatura o dolor en la piel, elcalentador de asiento puedecausar quemaduras. Para reducirel riesgo de quemaduras, laspersonas con tal condición debentener cuidado cuando usen elcalentador de asiento, enespecial durante periodosprolongados de tiempo. Nocoloque nada sobre el asientoque aísle el calor, tal como unamanta, cojín, cubierta o unartículo similar. Esto puedecausar que el calentador del

(Continúa)



asiento se sobrecaliente. Uncalentador de asientosobrecalentado puede causar unaquemadura o puede dañar elasiento.

Se muestran los botones delasiento con calefacción y

ventilación, botones del asientocon calefacción similares

Si están equipados, los botonesestán en la consola central. Paraque funcione, el motor debe estarencendido.

I (Respaldo con calefacción): Siestá equipado, presione paracalentar el respaldo únicamente.

H (Asientos con ventilación): Siestá equipado, presione para enfriartodo el asiento.

J (Asiento y respaldo concalefacción): Presione paracalentar el asiento y el respaldo.

Oprima una vez el botón paraseleccionar el ajuste superior. Cadavez que se oprima el botón, elasiento con calefacción pasará alsiguiente ajuste de nivel inferior yluego al ajuste de apagado. Tresluces indican el ajuste superior yuna luz el inferior.

Es posible que el asiento concalefacción del pasajero se demoremás para calentarse.

Los asientos con calefacción y/oventilación se cancelan al apagar laignición.

Calentamiento de los asientos porarranque remoto

Cuando hace frío en el exterior, losasientos con calefacción se puedenencender automáticamente duranteun arranque remoto del vehículo. Secancelará el calentamiento de losasientos cuando se encienda laignición. Presione el botón decalefacción deseada de asiento conel fin de usar los asientos concalefacción después de que searranque el vehículo.

Las luces del botón del asiento concalefacción no se encenderándurante un arranque remoto.

La temperatura de un asientodesocupado puede reducirse.

Vea Arranque remoto del vehículoen la página 2-5.


Asientos Traseros

1. Manija de ajuste de los asientos

2. Correa del respaldo reclinable

3. Palanca del asiento deslizante

Entrada y salida de latercera fila

{ Advertencia

El uso de la posición de losasientos de la tercera hileracuando la segunda hilera estádoblada, o doblada y volteada,podría causar lesiones en un altorepentino o colisión. Asegúresede devolver el asiento a laposición del asiento del pasajero.Empuje y jale el asiento paraasegurar que esté asegurado ensu lugar.

{ Precaución

Doblar un asiento trasero con loscinturones de seguridadcolocados puede causar daño alasiento o a los cinturones deseguridad. Siempre desabroche

(Continúa)

Precaución (Continúa)

los cinturones de seguridad yregréselos a su posición normalde almacenamiento antes dedoblar un asiento trasero.

Para acceder a la tercera fila:

1. Retire los objetos que haya en elpiso de la primera o segunda filade asientos o en las guías delos asientos en el piso.


2. Mueva completamente haciaadelante el reposabrazos de laconsola central delantera. VeaCompartimento de la consolacentral en la página 4-2.

3. Coloque los apoyabrazosplegables en posición vertical.

4. Asegúrese que el cinturón deseguridad esté desabrochado yen posición de almacenamiento.

5. Jale la palanca del asiento dedeslizamiento (3) haciaadelante. El respaldo seinclinará hacia adelante, y elasiento comenzará a deslizarsehacia adelante. Continúeempujando hacia adelante elrespaldo hasta que el asientocompleto se mueva totalmenteal frente y se doble el cojín delasiento.

Regresando el asiento a laposición de sentado

Para regresar el asiento de lasegunda fila a su posición desentado normal:

1. Retire los objetos que hayadetrás de la segunda fila deasientos o en las guías de losasientos en el piso.

2. Deslice el asiento hacia atrás,presionando el respaldo hastaque el asiento quede aseguradoen su posición.

3. Continúe empujando el respaldohacia atrás hasta que elrespaldo esté bloqueado en sulugar.

4. Presione hacia abajo la parteposterior del cojín del asientohasta que esté asegurado en suposición.

5. Empuje y tire del respaldo y elcojín del asiento paraasegurarse que esténasegurados en su lugar.

6. Verifique que el cinturón deseguridad no esté debajo delcojín del asiento.

Cómo reclinar los respaldos

Para reclinar el respaldo:

1. Inclinándose hacia atrás en elasiento, tire de la correa delrespaldo reclinable (2).

2. Mueva el respaldo hasta laposición deseada y suelte lacorrea (2) para asegurar elrespaldo en su lugar.


Plegando el respaldo

Para doblar los respaldos de lasegunda fila:

1. Retire cualquier objeto que seencuentre sobre o debajo delasiento.

2. Coloque el apoyabrazos enposición vertical y desabroche elcinturón de seguridad.


3. Jale hacia adelante sobre lacorrea del respaldoreclinable (2).

La cabecera se doblaráautomáticamente.

Para regresar el respaldo a laposición para sentarse, levante elrespaldo y empújelo hacia atráshasta que quede asegurado en sulugar. Empuje y jale el respaldopara asegurar que esté trabado.Tire hacia arriba la cabecera pararegresarla a la posición verticalasegurada.

Cómo ajustar los asientos

Para ajustar los asientos de lasegunda fila, tire hacia afuera de lamanija de ajuste del asiento (1).Deslice el asiento hacia adelante ohacia atrás hasta la posicióndeseada. Libere la manija (1), yempuje y tire el asiento paracerciorarse que esté asegurado.

Asientos de la tercera fila

{ Advertencia

El uso de la posición de losasientos de la tercera hileracuando la segunda hilera estádoblada, o empujada haciaadelante a la posición de entrada,podría causar lesiones en un altorepentino o colisión. Asegúresede devolver el asiento a laposición del asiento del pasajero.Empuje y jale el asiento paraasegurar que esté asegurado ensu lugar.

Plegando el respaldo

{ Precaución

Doblar un asiento trasero con loscinturones de seguridadcolocados puede causar daño alasiento o a los cinturones de

(Continúa)


seguridad. Siempre desabrochelos cinturones de seguridad yregréselos a su posición normalde almacenamiento antes dedoblar un asiento trasero.

Para doblar los respaldos de latercera fila:



2. Desconecte el seguro pequeñodel cinturón de seguridadtrasero, utilizando una llave enla ranura del broche pequeño, ypermita que el cinturón seretraiga dentro del techo interior.Deslice el seguro pequeño porel sujetador localizado en lacapota interna.

3. Tire de la palanca de liberaciónen el respaldo del asiento. Lacabecera se mueve haciaadelante automáticamente.

4. Presione hacia adelante elrespaldo hasta que quedecompletamente horizontal.

Regresando el asiento a laposición de sentado

Para regresar el respaldo a laposición de sentado:

1. Desde la parte posterior delvehículo, levante el respaldo a laposición vertical utilizando lacorrea para jalar ubicada en laparte posterior del asiento de latercera fila, o levante el respaldoy empújelo para colocarlo desdeel interior del vehículo.

2. La cabecera se debe aseguraren su lugar antes de sentarse enel asiento.

{ Advertencia

Si cualquiera de los respaldos noestá trabado, se podría moverhacia adelante en un altorepentino o impacto. Esto podría

(Continúa)


causar lesiones a la persona queocupe ese lugar. Siempre empujey jale los respaldos paraasegurarse que estén trabados.

3. Empuje y tire del respaldo paraasegurarse que esté aseguradoen su posición.

{ Advertencia

Un cinturón de seguridad cuyarecorrido de instalación no seaapropiado, que no estéabrochado adecuadamente o queesté torcido no suministrará ladebida protección durante unacolisión. La persona que utilice elcinturón puede lesionarseseriamente. Después de elevar elrespaldo posterior, revise siemprepara asegurar que la ruta deintroducción de los cinturones de

(Continúa)



seguridad sea la adecuada yestén bien asegurados y no esténtorcidos.

4. Conecte de nuevo el seguropequeño en el broche pequeño.No permita que se tuerza.

5. Tire del cinturón de seguridadpara verificar que el seguropequeño esté asegurado.

Cómo retirar los asientos de latercera fila

Para remover un asiento de latercera fila:

1. Retire el sistema deadministración de carga, si estáequipado e instalado. VeaSistema de administración de lacarga en la página 4-4.


{ Precaución

Doblar un asiento trasero con loscinturones de seguridadcolocados puede causar daño alasiento o a los cinturones deseguridad. Siempre desabrochelos cinturones de seguridad yregréselos a su posición normalde almacenamiento antes dedoblar un asiento trasero.

3. Doble el respaldo hacia abajo.Vea "Plegado del respaldo"referido anteriormente en estasección.

4. Retire los pernos traserosubicados en el piso, a los ladosdel asiento.

5. Retire el asiento inclinándololevemente hacia arriba y retírelode la parte trasera del vehículorealizando un solo movimiento.

6. Coloque de nuevo los pernosque hay en los orificios del pisopara el almacenamiento.

Cómo instalar los asientos dela tercera fila

Para reinstalar un asiento de latercera fila:

1. Antes de instalar el asiento, sedebe plegar el respaldo haciaatrás. Vea "Plegado delrespaldo" referido anteriormenteen esta sección.

Los asientos se deben colocaren ubicaciones adecuadas paraencajarlos correctamente. Sedebe instalar el asiento másancho en el lado del conductor yel más angosto en el lado delpasajero. Retire los pernos delos agujeros del piso antes deinstalar los asientos.

2. Coloque el asiento en el piso delvehículo para que los ganchosdel asiento delantero encajen enlas barras del vehículo.


3. Reinstale los pernos y apriételoscon un torque de 55 Y(41 lb ft). Tire hacia arriba delasiento para asegurarse queesté asegurado en su posición.

4. Eleve el respaldo hasta suposición vertical. Empuje y tiredel respaldo para cerciorarse deque esté asegurado en suposición.

5. Empuje la cabecera a suposición. Empuje y jale lacabecera para asegurarse queesté asegurada en su lugar.

6. Conecte de nuevo el seguropequeño en el broche pequeño.No permita que se tuerza.

Cinturones deseguridadEsta sección del manual describecómo usar los cinturones deseguridad adecuadamente. Tambiéndescribe algunas de las cosas queno se deben hacer con loscinturones de seguridad.

{ Advertencia

No deje que nadie viaje en elauto cuando un cinturón deseguridad no se pueda utilizaradecuadamente. En unaccidente, si usted o lospasajeros no están usando elcinturón de seguridad, laslesiones podrían ser muchomayores que si usaran loscinturones. Puede resultarseriamente dañado o morir algolpear cosas dentro del vehículocon mayor fuerza o salirdisparado del vehículo. Además,

(Continúa)


cualquiera que no esté aseguradopodría golpear a los demásocupantes del vehículo.

Es extremadamente peligrosoviajar en el área de carga, dentroo fuera de un vehículo. En unacolisión, es muy probable que lospasajeros que viajen en estasáreas se lastimen seriamente omueran. No permita que lospasajeros viajen en ninguna áreade su vehículo que no estéequipada con asientos ycinturones de seguridad.

Siempre use el cinturón deseguridad, y verifique que todoslos pasajeros también esténasegurados adecuadamente.

Este vehículo tiene indicadorescomo un recordatorio para abrocharlos cinturones de seguridad. VeaAvisos de cinturones de seguridaden la página 5-15.


Por qué funcionan loscinturones de seguridad

Al ir en el vehículo, usted viaja a lavelocidad del mismo. Si algodetiene el vehículo de maneraabrupta, usted continuará viajandohasta que algo lo detenga. Podríaser el parabrisas, el tablero deinstrumentos o los cinturones deseguridad.

Al usar el cinturón de seguridad,usted y el vehículo se detendránjuntos. Hay más tiempo paradetenerse debido a que usted se

detiene en una distancia larga, ycuando usa el cinturón de maneraadecuada, sus huesos más fuertesson los que recibirán las fuerzas delos cinturones. Por eso usar loscinturones de seguridad tienemucho sentido.

Preguntas y respuestasrespecto a cinturones deseguridad

Q: ¿Quedaré atrapado en elvehículo después de unaccidente si uso el cinturón deseguridad?

A: Puede quedar atrapado - ya seaque use o no el cinturón deseguridad. Sus probabilidadesde permanecer conscientedurante o después delaccidente, de tal forma quepueda desabrocharse y salir,son mucho mayores si tiene elcinturón.

Q: Si mi vehículo tiene bolsas deaire, ¿por qué tengo que usarlos cinturones de seguridad?

A: Las bolsas de aire son sistemasauxiliares únicamente; de talforma que funcionan con loscinturones de seguridad - no enlugar de ellos. Ya sea que seproporcione una bolsa deseguridad o no, todos losocupantes se tienen queabrochar los cinturones paraobtener la mayor protección.

Además, la ley requiere el usode los cinturones de seguridaden la mayoría de los estados yen todas las provincias deCanadá.


Cómo usarcorrectamente loscinturones de seguridadEsta sección es sólo para personasadultas.

Hay aspectos especiales queconocer respecto a los cinturonesde seguridad y los niños. Y existendiferentes reglas para niños máspequeños e infantes. Vea NiñosMayores en la página 3-44. Bebés yniños pequeños en la página 3-46 siun niño viajará en el vehículo. Sigaesas reglas para la protección detodos.

Es muy importante que todos losocupantes se abrochen el cinturón.Las estadísticas muestran que laspersonas que no usan el cinturón selastiman con mayor frecuencia enaccidentes que las personas quelos usan.

Hay cosas importantes que debesaber acerca de cómo usar uncinturón de seguridad de maneraadecuada.

. Siéntese derecho y siempremantenga sus pies sobre el pisoal frente.

. Siempre utilice la hebillacorrecta para su cinturón.

. Use la parte del cinturón que vasobre el regazo en la parte bajay ajustada sobre las caderas,apenas tocando los muslos. Enun choque, éste aplica la fuerzaa los huesos pélvicos fuertes yes menos probable que usted sedeslice debajo del cinturón delregazo. Si se desliza bajo éste,el cinturón aplicaría la fuerzasobre su abdomen. Esto podríacausar lesiones serias o inclusofatales.

. Use el cinturón de hombro sobreel hombro y cruzado sobre elpecho. Estas partes del cuerposon mejores para absorber lasfuerzas de restricción.El cinturón del hombro sebloquea si hay un alto repentinoo choque.


{ Advertencia

Podría resultar seriamentelesionado, o incluso morir, si noutiliza el cinturón de seguridad demanera adecuada.

. Nunca permita que elcinturón del regazo o delhombro se aflojen o sedoblen.

. Nunca utilice el cinturón delhombre debajo de ambosbrazos o detrás de suespalda.

. Nunca coloque el cinturón delregazo o del hombro sobreun descansabrazos.

Cinturón de seguridad detres puntosTodas las posiciones de asientosdel vehículo tienen un cinturón deregazo-hombro.

Si está utilizando una posición deasiento inclinada hacia atrás con uncinturón de seguridad desprendibley el cinturón no está asegurado, vea"Regreso del asiento a la posiciónpara sentarse", en Asientos de latercera fila en la página 3-13, paraconocer las instrucciones sobrecómo conectar de nuevo el cinturónde seguridad al broche pequeño.

Las siguientes instruccionesexplican cómo utilizar el cinturón deregazo-hombro adecuadamente.

1. Ajuste el asiento, si el asiento esajustable, de tal forma que sepueda sentar recto. Para vercómo, vea "Asientos" en elÍndice.

2. Sujete la placa de cerrojo y jaleel cinturón frente a usted. Nopermita que se tuerza.

El cinturón de regazo-hombro sepuede bloquear si jala elcinturón a través de usteddemasiado rápido. Si estosucede, permita que el cinturónretroceda ligeramente paradesbloquearlo. Después jale elcinturón frente a usted con máslentitud.


Si la porción del hombro delcinturón del pasajero se jala porcompleto, se puede activar lacaracterística de bloqueo derestricción de niños. Si estosucede, permita que el cinturónregrese por completo ycomience de nuevo.

3. Empuje la placa de cerrojodentro del broche hasta queescuche un sonido de clic.

4. Jale hacia arriba la placa decerrojo para asegurarse queesté cerrada. Si el cinturón noes lo suficiente largo, veaTensor del cinturón de seguridaden la página 3-25.

Coloque el botón de liberaciónsobre el broche de tal forma queel cinturón de seguridad sedesabroche rápidamente si esnecesario.

5. Si está equipado con unajustador de altura de cinturónde hombro, muévalo a la alturaadecuada para usted. Vea"Ajustador de altura de cinturónde hombro" más adelante enesta sección respecto ainstrucciones sobre su uso ymedidas de seguridadimportantes.

6. Para apretar la parte de lacintura, jale el cinturón dehombro hacia arriba.

Puede ser necesario tirar de lacostura del cinturón deseguridad a través de la placadel seguro para apretarcompletamente el cinturón delregazo sobre los ocupantes máspequeños.


Para desabrochar el cinturón,presione el botón del broche.El cinturón debería regresar a suposición de almacenamiento.Deslice la placa del seguro haciaarriba por la banda trenzada delcinturón de seguridad cuando noesté utilizando el cinturón. La placadebe reposar sobre la costura delcinturón de seguridad, cerca del aroguía de la pared lateral.

Asegúrese que el cinturón deseguridad esté fuera del caminoantes de cerrar una puerta. Si lapuerta se cierra con fuerza contra elcinturón de seguridad, puede ocurrirdaño tanto al cinturón de seguridadcomo al vehículo.

Ajustador de altura delcinturón de hombro

El vehículo tiene un ajustador dealtura de cinturón de hombro paralas posiciones de asiento delconductor y del pasajero delanteroderecho.

Ajuste la altura de tal forma que laporción del hombro quede sobre elhombro pero no caiga de él.El cinturón debe estar cerca, perono en contacto, del cuello. El ajusteinadecuado de la altura del cinturónde hombro podría reducir la eficaciadel cinturón de seguridad duranteun choque. Vea Cómo usar loscinturones de seguridadadecuadamente en la página 3-18.

Para moverlo hacia abajo, oprima elbotón de liberación y mueva elajustador de altura a la posición


deseada. Se puede mover elajustador de altura presionando laguía del cinturón del hombro.

Después de que el ajustador secoloque en la posición deseada,intente moverlo hacia abajo sinpresionar el botón de liberación,para confirmar que se hayaasegurado en su posición.

Pretensores de cinturón deseguridad

Este vehículo tiene pretensores decinturón de seguridad para losocupantes fuera de borda en elasiento delantero. Aunque no sepuedan ver los pretensores decinturón de seguridad, éstos sonparte del ensamble del cinturón deseguridad. Estos ayudan a ajustarlos cinturones de seguridad durantelas etapas tempranas de un choquefrontal, casi frontal o trasero, si secumplen las condiciones de umbralpara la activación del pretensor.Para los vehículos con bolsas deaire de impacto lateral, lospretensores del cinturón de

seguridad pueden ayudar a apretarlos cinturones de seguridad en unchoque lateral o volcadura.

Los pretensores sólo funcionan unavez. Si los pretensores se activandurante un choque, será necesarioreemplazarlos, así comoprobablemente otras partes nuevasdel sistema del cinturón deseguridad del vehículo. Vea Cambiode partes del sistema de cinturonesde seguridad después de unacolisión en la página 3-26.

Guías de comodidad delcinturón de seguridad trasero

Este vehículo puede tener guías deconfort del cinturón de seguridad dela parte trasera. De lo contrario,están disponibles por medio de suconcesionario. Estas guías puedenproporcionar un confort del cinturónde seguridad adicional para niñosmayores, demasiado grandes paralos asientos elevados y paraalgunos adultos. Cuando se instala

y ajusta adecuadamente, la guía deconfort coloca el cinturón dehombro lejos del cuello y la cabeza.

A continuación se muestra cómoinstalar una guía de confort alcinturón de seguridad:

Posiciones externas

1. Para las posiciones externas,retire la guía de su sujetador decontención en el interior de lacarrocería.


Para la posición central de latercera fila, localice la guía deconfort que está localizada en elbolsillo de almacenamiento,ubicado en la parte superior delasiento, debajo de la cabeceraen el asiento del conductor. Paraver la guía de confort, seránecesario que mueva primero elreposacabezas hacia adelantetirando de la palanca que estádetrás del respaldo. Ahoratendrá acceso a la guía deconfort.

Posición central de la tercera fila

Saque de su lugar dealmacenamiento la guía deconfort y regrese elreposacabezas a su posiciónvertical.

2. Coloque la guía sobre elcinturón e inserte los dos bordesdel cinturón dentro de lasranuras de la guía.


3. Asegúrese que el cinturón noesté torcido y permanezcaplano. La cuerda elástica debeestar bajo el cinturón y la guíasobre la parte superior.

{ Advertencia

Un cinturón de seguridad que nose utilice adecuadamente puedeno proporcionar la protecciónnecesaria durante un choque. Lapersona que utilice el cinturónpuede lesionarse seriamente.

(Continúa)


El cinturón de hombro debe irsobre el hombro y cruzado sobreel pecho. Estas partes del cuerposon mejores para absorber lasfuerzas de restricción.

4. Abroche, coloque y libere elcinturón de seguridad como sedescribe previamente en estasección. Asegúrese que laporción del hombro del cinturónesté sobre el hombro y no caiga

de éste. El cinturón debe estarcerca, pero no en contacto con,del cuello.

Para retirar y almacenar la guía deconfort, apriete los bordes delcinturón entre sí de tal forma que elcinturón de seguridad se puedaretirar de la guía. Deslice la guíahacia su lugar de almacenamiento osobre su sujetador dealmacenamiento.

Uso del Cinturón deSeguridad Durante elEmbarazoLos cinturones de seguridadfuncionan para todos, incluyendomujeres embarazadas. Como todoslos ocupantes, es más probable queellas se lesionen seriamente si noutilizan los cinturones de seguridad.


Una mujer embarazada debe usarel cinturón de regazo-hombro, y laporción de cintura debe usarse lomás bajo posible, debajo delabultamiento, durante todo elembarazo.

La mejor forma de proteger al fetoes proteger a la madre. Cuando elcinturón de seguridad se usaadecuadamente, es más probableque el feto no se lastime durante unchoque. Para las mujeresembarazadas, así como para todos,la clave para que los cinturones deseguridad sean efectivos es usarlosadecuadamente.

Extensor de Cinturón deSeguridadSi el cinturón de seguridad delvehículo alcanza a sujetarle, debeusarlo.

Pero si el cinturón de seguridad noes lo suficiente largo, suconcesionario le proporcionará unextensor. Cuando vaya a ordenarlo,lleve el abrigo más grueso queutilizará, de tal forma que elextensor sea lo suficientementelargo para usted. Para ayudar aevitar lesiones personales, nopermita que nadie más lo use, yúselo sólo para el asiento para elque está hecho. El extensor ha sidodiseñado para adultos. Nunca louse para asegurar asientos deniños. Para usarlos, sujételos alcinturón de seguridad regular. Veala hoja de instrucciones que vienecon el extensor.

Revisión del sistema deseguridadDe vez en cuando, verifique que lasluces de recordatorio del cinturónde seguridad, los cinturones deseguridad, broches, placas decerrojo, retractores y anclajesfuncionen adecuadamente todosellos. Busque cualquier parte delsistema del cinturón de seguridadsuelto o dañado que pueda evitarque el sistema del cinturón deseguridad realice su función. Pida asu concesionario que lo repare. Loscinturones de seguridad rotos odesgastados pueden no protegerlodurante un choque. Se puedendesgarrar bajo las fuerzas delimpacto. Si un cinturón está roto odesgastado, consiga uno nuevo deinmediato.

Asegúrese que la luz derecordatorio del cinturón deseguridad funcione. Vea Avisos decinturones de seguridad en lapágina 5-15.


Mantenga los cinturones deseguridad limpios y secos. VeaCuidado del cinturón de seguridaden la página 3-26.

Cuidado del cinturón deseguridadMantenga los cinturones limpios ysecos.

{ Advertencia

No use blanqueador o tintes enlos cinturones de seguridad. Esolos puede debilitar bastante. Enun choque, es posible que noproporcionen la protecciónadecuada. Limpie los cinturonesde seguridad únicamente conjabón suave y agua tibia.

Reemplazo de partes delsistema del cinturón deseguridad después deuna colisión

{ Advertencia

Un choque puede dañar elsistema del cinturón de seguridaddel vehículo. Un sistema decinturón de seguridad dañadopuede no protegeradecuadamente a la persona quelo use, lo que puede resultar enlesiones serias o incluso lamuerte durante un choque. Paraayudar a asegurar que lossistemas de cinturón deseguridad funcionenadecuadamente después de unchoque, pida que seaninspeccionados y se realicen lassustituciones necesarias tanpronto como sea posible.

El reemplazo de los cinturones deseguridad puede no ser necesariodespués de un choque menor. Perolos ensambles de cinturón deseguridad que se usaron durantecualquier choque pueden habersetensado o dañado. Vea a suconcesionario para que inspeccioneo reemplace los ensambles decinturón de seguridad.

Pueden ser necesarias partesnuevas y reparaciones incluso si elsistema de cinturón de seguridad noestaba en uso durante el choque.

Pida que verifiquen los pretensoresdel cinturón de seguridad si elvehículo estuvo en un choque, o sila luz de mantenimiento de la bolsade aire permanece encendidadespués de que encienda elvehículo o mientras conduce. VeaLuz de disponibilidad de bolsa deaire (airbag) en la página 5-16.


Sistema de bolsade aireEl vehículo tiene las siguientesbolsas de aire:. Una bolsa de aire frontal para el

conductor.. Una bolsa de aire frontal para el

pasajero del asiento delanteroexterior.

. Una bolsa de aire de impactolateral montada en el asientopara el conductor.

. Una bolsa de aire de impactolateral montada en el asiento delpasajero delantero exterior.

. Una bolsa de aire de techo parael conductor y para lospasajeros de la segunda ytercera filas sentadosdirectamente detrás delconductor.

. Una bolsa de aire de techo parael pasajero delantero y lospasajeros de la segunda otercera filas sentadosdirectamente detrás del pasajerodelantero.

El vehículo puede tener lassiguientes bolsas de aire:. Una bolsa de aire central

delantera para el conductor y elpasajero exterior delantero.

Todas las bolsas de aire delvehículo tienen la palabra AIRBAGen la costura o en una etiquetacerca de la abertura de despliegue.

Para las bolsas de aire frontales, lapalabra AIRBAG (bolsa de aire)aparece en la parte central delvolante de conducción para elconductor y sobre el tablero deinstrumentos para el pasajero delasiento delantero exterior.

Para la bolsa de aire centraldelantera, la palabra AIRBAG estáen el lado interno del respaldo delconductor.

Para las bolsas de aire de impactolateral montadas en el asiento, lapalabra AIRBAG (bolsa de aire)aparece sobre el costado delrespaldo más cercano a la puerta.

Para las bolsas de aire de techo, lapalabra AIRBAG está en el techo oen el borde.

Las bolsas de aire están diseñadaspara complementar la protecciónproporcionada por los cinturones deseguridad. Aunque las bolsas deaire actuales también estándiseñadas para ayudar a reducir elriesgo de lesiones resultantes de lafuerza de una bolsa que se infla,todas las bolsas de aire se debeninflar muy rápidamente para realizarsu función.


A continuación se muestran losaspectos más importantes que sedeben conocer respecto al sistemade bolsas de aire:

{ Advertencia

Puede resultar severamentelesionado o morir en un choque sino utiliza su cinturón deseguridad, incluso con bolsas deaire. Las bolsas de aire estándiseñadas para operar con loscinturones de seguridad, no parareemplazarlos. Además, lasbolsas de aire no estándiseñadas para inflarse en cadachoque. Los cinturones deseguridad son la única protecciónen algunos choques. Vea¿Cuándo se debe activar la bolsade aire? en la página 3-31.

Utilizar su cinturón de seguridaddurante un choque ayuda areducir la posibilidad de golpear

(Continúa)


objetos dentro del vehículo o serexpulsado de éste. Las bolsas deaire son "restriccionesadicionales" a los cinturones deseguridad. Todas las personasque estén dentro del vehículodeben utilizar el cinturón deseguridad adecuadamente, yasea que exista o no una bolsa deaire para tal persona.

{ Advertencia

Debido a que las bolsas de airese inflan con gran fuerza y másrápido que un parpadeo,cualquier persona que golpeen,o que se encuentre muy cerca deuna bolsa de aire al inflarse,puede resultar gravementelesionada o muerta. No se sienteinnecesariamente cerca de

(Continúa)


ninguna bolsa de aire, comoocurriría si se sentara en el bordedel asiento o si se inclinara haciadelante. Los cinturones deseguridad ayudan a mantenerloen posición antes y durante unchoque. Siempre utilice uncinturón de seguridad, inclusocon bolsas de aire. El conductorse debe sentar tan atrás comosea posible siempre y cuandopueda conservar el control delvehículo.

Los ocupantes no se debeninclinar o dormir contra eldescansabrazos central delanteroo la consola en vehículos con labolsa de aire central delantera.

Los ocupantes no se debenrecargar sobre o dormir contra lapuerta o las ventanillas lateralesen posiciones de asientos con

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bolsas de aire de impacto lateralmontadas en el asiento y/obolsas de aire de riel de techo.

{ Advertencia

Los niños que estén recargadoscontra, o muy cerca de, cualquierbolsa de aire cuando se inflepueden lastimarse seriamente omorir. Siempre asegure a losniños adecuadamente dentro delvehículo. Para leer cómo, veaNiños Mayores en la página 3-44.Bebés y niños pequeños en lapágina 3-46.

Hay una luz de mantenimiento de labolsa de aire en el grupo deinstrumentos, que muestra elsímbolo de la bolsa de aire.

El sistema verifica que el sistemaeléctrico de la bolsa de aire notenga descomposturas. La luz leindica si existe un problemaeléctrico. Vea Luz de disponibilidadde bolsa de aire (airbag) en lapágina 5-16 para obtener másinformación.

¿En dónde están lasbolsas de aire?

La bolsa de aire frontal delconductor está en el centro delvolante de conducción.


La bolsa de aire delantera delpasajero exterior está en el lateraldel tablero de instrumentos.

Si el vehículo tiene una bolsa deaire central delantera, está en ellado interno del respaldo delconductor.

Se muestra el lado del conductor.El lado del pasajero es similar.

Las bolsas de aire laterales para elconductor y el pasajero delanteroexterior están en el área delrespaldo más cercana a la puerta.


Se muestra el lado del conductor.El lado del pasajero es similar.

Las bolsas de aire de riel de techopara el conductor, el pasajero delasiento delantero exterior y lospasajeros de la segunda y tercerafilas que viajan junto a lasventanillas están en el techo, arribade las ventanillas laterales.

{ Advertencia

Si un objeto está entre unocupante y la bolsa de aire, labolsa de aire puede no inflarseadecuadamente o podría forzar elobjeto hacia la persona causandolesiones severas o incluso lamuerte. Se debe mantener libre latrayectoria de la bolsa de aire alinflarse. No coloque nada entreun ocupante y la bolsa de aire, yno sujete o coloque nada sobre elcubo del volante o sobre o cercade ninguna otra cubierta de bolsade aire.

No use accesorios de asiento oconsola que bloqueen latrayectoria de inflado de la bolsade aire de impacto lateralmontada en el asiento o la bolsade aire central delantera, si estáequipada.

(Continúa)


Nunca asegure nada al techo deun vehículo con bolsas de aire deriel de techo por medio de unacuerda o atado a través deninguna puerta o apertura deventana. Si lo hace, se bloquearála trayectoria de la bolsa de airede riel de techo que se infla.

¿Cuándo se debe inflaruna bolsa de aire?Este vehículo cuenta con bolsas deaire. Vea Sistema de bolsas de aireen la página 3-27. Las bolsas deaire están diseñadas para inflarse siel impacto excede el umbral dedespliegue del sistema de bolsa deaire específico. Los umbrales dedespliegue se usan para predecirqué tan severo es probable que seaun choque para permitir que lasbolsas de aire se inflen y ayuden arestringir el movimiento de losocupantes. El vehículo tiene


sensores electrónicos que ayudanal sistema de bolsas de aire adeterminar la severidad del impacto.Los umbrales de despliegue puedenvariar con el diseño específico delvehículo.

Las bolsas de aire frontales estándiseñadas para activarse enchoques frontales o casi frontalesde moderados a severos paraayudar a reducir el potencial delesiones graves principalmente a lacabeza y pecho del conductor o elcopiloto.

El hecho de que la bolsas de airefrontales se inflen o debandesplegarse, no se basaprincipalmente en qué tan rápidoviaja el vehículo. Dependeprincipalmente de lo que golpee, ladirección del impacto y qué tanrápido se desacelere el vehículo.

Las bolsas de aire delanteraspodrían inflarse a diferentesvelocidades dependiendo de si elvehículo golpea los objetos de llenoo desde un ángulo, o si el objeto

está fijo o en movimiento, es rígidoo se deforma, o es ancho oangosto.

No se pretende que las bolsas deaire frontales se inflen durantevolcaduras, impactos traseros, o enmuchos impactos laterales.

Además, el vehículo tiene bolsas deaire delanteras de tecnologíaavanzada. Las bolsas de airedelanteras de tecnología avanzadaajustan la restricción dependiendode la severidad de la colisión.

La bolsa de aire central delantera,si está equipada, está diseñadapara inflarse en accidentes lateralesmoderados a severos dependiendode la ubicación del impacto, cuandose golpee cualquier lado delvehículo. Además, la bolsa de airecentral delantera está diseñadapara inflarse cuando el sistema dedetección predice que el vehículoestá a punto de volcarse sobre uncostado. La bolsa de aire centraldelantera no está diseñada para

inflarse en impactos frontales,impactos casi frontales, o impactostraseros.

Las bolsas de aire de impactolateral montadas en asiento estándiseñadas para inflarse con golpeslaterales moderados a severos,dependiendo de la ubicación delimpacto. Las bolsas de airelaterales montadas en los asientosno están diseñadas para inflarsedurante impactos frontales, casifrontales, volcaduras o impactostraseros. La bolsa de aire deimpacto lateral montada en elasiento se debe inlfar sobre elcostado del vehículo que seagolpeado.

Las bolsas de aire de riel de techoestán diseñadas para inflarse congolpes laterales moderados aseveros, dependiendo de laubicación del impacto. Además, lasbolsas de aire de riel de techo sedeben inflar durante una volcadurao en un impacto frontal severo. Lasbolsas de aire de riel de techo noestán diseñadas para inflarse


durante impactos traseros. Ambasbolsas de aire de módulo de techose inflarán cuando se golpeecualquier lado del vehículo, si elsistema de detección predice que elvehículo está a punto de volcarsesobre un lado, o durante un impactofrontal severo.

En un choque en particular, nadiepuede decir si la bolsa de aire seinfló simplemente debido al daño alvehículo o debido a los costos dereparación.

¿Qué provoca que seinfle una bolsa de aire?En el caso de despliegue, elsistema de detección envía unaseñal eléctrica que dispara laliberación de gas desde el inflador.El gas del inflador llena la bolsa deaire hace que la bolsa rompa lacubierta. El inflador, la bolsa de airey el equipo relacionado son partesdel módulo de la bolsa de aire.

Para conocer las ubicaciones de lasbolsas de aire, consulte ¿Dóndeestán las bolsas de aire? en lapágina 3-29.

¿Cómo se activa unabolsa de aire?En colisiones frontales o casifrontales de moderadas a severas,incluso los ocupantes concinturones pueden tener contactocon el volante de conducción o eltablero de instrumentos. Encolisiones laterales de moderadas aseveras, incluso los ocupantes concinturones pueden tener contactocon el interior del vehículo.

Las bolsas de aire complementan laprotección de los cinturones deseguridad distribuyendo la fuerzadel impacto de manera más parejasobre el cuerpo de los ocupantes.

Las bolsas de aire de riel de techohabilitadas para volcaduras tambiénestán diseñadas para ayudar acontener la cabeza y el pecho delos ocupantes en las posiciones de

los asientos externos en la primera,segunda y tercera filas. Las bolsasde aire de riel de techo habilitadaspara volcaduras están diseñadaspara ayudar a reducir el riesgo deuna expulsión total o parcial encasos de volcadura, aunque ningúnsistema puede prevenir talexpulsión.

Pero las bolsas de aire noayudarían en muchos tipos decolisiones, principalmente debido aque el movimiento del ocupante noes hacia tales bolsas de aire. Vea¿Cuándo se debe activar la bolsade aire? en la página 3-31 paraobtener más información.

Las bolsas de aire se debenconsiderar únicamente como uncomplemento para los cinturones deseguridad.


¿Qué observará despuésde que se infle una bolsade aire?Después que las bolsas de airefrontales y las bolsas de aire deimpacto lateral montadas en elasiento se inflen, se desinflanrápidamente, tan rápido quealgunas personas pueden nopercatarse que la bolsa de aire seinfló. La bolsa de aire centraldelantera, si está equipada, y lasbolsas de aire de riel de techotodavía pueden estar infladas por lomenos parcialmente durante algúntiempo después de que se inflen.Algunos componentes del módulode la bolsa de aire pueden estarcalientes durante varios minutos.Vea ¿Dónde están las bolsas deaire? en la página 3-29 paraconocer la ubicación de los módulosde bolsas de aire.

Las partes de la bolsa de aire queentran en contacto con ustedpueden estar tibias, pero nodemasiado calientes al tacto. Puedehaber un poco de humo y polvo quesale de la ventilación de las bolsasde aire desinfladas. El inflado de labolsa de aire no previene que elconductor vea hacia fuera delparabrisas o sea capaz de conducirel vehículo, ni previene que laspersonas abandonen el vehículo.

{ Advertencia

Cuando la bolsa de aire se infla,puede haber polvo en el aire.Este polvo podría causarproblemas de respiración parapersonas con historial de asma uotros problemas respiratorios.Para evitar esto, todas laspersonas dentro del vehículodeben salir tan pronto como seaseguro hacerlo. Si tieneproblemas respiratorios pero no

(Continúa)


puede salir del vehículo despuésde que se infle la bolsa de aire,entonces obtenga aire frescoabriendo una ventanilla o unapuerta. Si experimenta problemasde respiración después deldespliegue de una bolsa de aire,debería buscar atención médica.

El vehículo tienes una función quedesbloquea automáticamente laspuertas, gira las luces internas,luces de advertencia de peligro ycierra el sistema de combustibledespués de que se activen lasbolsas de aire. Se pueden bloquearcerrar las puertas y apagar las lucesinteriores y las luces de advertenciade peligro por medio de loscontroles para tales características.


{ Advertencia

Un accidente suficiente severoque infle las bolsas de airetambién puede haber dañadofunciones importantes en elvehículo, tales como el sistemade combustible, los sistemas defreno y dirección, etc. Incluso siparece que se puede conducir elvehículo después de unaccidente moderado, puedehaber daño oculto que podríahacer difícil operar el vehículo.

Tenga cuidado en caso que debaintentar arrancar de nuevo elmotor después de un choque.

En muchos choques lo suficienteseveros para inflar una bolsa deaire, los parabrisas se rompendebido a la deformación delvehículo. También puede ocurrir unrompimiento adicional delparabrisas a partir de la bolsa deaire del pasajero frontal exterior.. Las bolsas de aire están

diseñadas para inflarse sólo unavez. Después que la bolsa deaire se infla, necesitará algunaspartes nuevas para el sistemade bolsa de aire. Si no lasobtiene, el sistema de bolsa deaire no estará ahí paraprotegerlo en otro choque.El sistema nuevo incluirámódulos de bolsa de aire yposiblemente otras partes.El manual de servicio para elvehículo cubre la necesidad dereemplazar otras partes.

. El vehículo tiene un módulo dedetección y diagnóstico dechoque que registra lainformación después de unchoque. vea Registro de datosde vehículo y privacidad en lapágina 13-9. Registradores dedatos de eventos en lapágina 13-9.

. Sólo permita que técnicoscalificados trabajen en lossistemas de bolsa de aire.El servicio inadecuado puedesignificar que el sistema de labolsa de aire no funcionaráadecuadamente. Vea a suconcesionario para que realiceel servicio.


Sistema de detección depasajerosEl vehículo tiene un sistema dedetección de pasajeros para laposición del pasajero delanteroexterior. El indicador de estado dela bolsa de aire del pasajero seencenderá sobre el tablero deinstrumentos cuando se encienda elvehículo.

Estados Unidos

Canadá y México

Las palabras ON (Activo) y OFF(Inactiv), o el símbolo paraencendido y apagado, estaránvisibles durante la verificación delsistema. Cuando la verificación delsistema esté completa, las palabrasON (Activo) u OFF (Inactiv), o elsímbolo para encendido o apagado,estarán visibles. Vea Indicador deestatus de la bolsa de aire delpasajero en la página 5-17.

El sistema de detección depasajeros apaga la luz de la bolsade aire frontal del pasajerodelantero exterior en ciertascondiciones. No se afecta ningunaotra bolsa de aire con el sistema dedetección de pasajeros.

El sistema de detección delpasajeros funciona con sensoresque son parte del asiento delpasajero delantero exterior. Lossensores están diseñados paradetectar la presencia de unocupante sentado adecuadamente ydeterminar si la bolsa de aire delpasajero del asiento delantero sedebería activar (si debe inflarse)o no.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños están másseguros cuando están aseguradosadecuadamente en un asientotrasero en el asiento de seguridadpara niños correcto para su peso ytamaño.

Cuando sea posible, los niñosmenores de 12 años deben viajaren el asiento trasero.

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento frontal. Esto esdebido al gran riesgo si se infla labolsa de aire.


{ Advertencia

Un niño en un asiento deseguridad que ve hacia atrás sepuede lesionar seriamente omorir si la bolsa de aire delpasajero frontal se infla. Esto sedebe a que la parte posterior delasiento de seguridad del niño queve hacia atrás estaría muy cercaa la bolsa de aire que se infla. Unniño en un asiento de seguridadque ve hacia el frente se puedelesionar seriamente o morir si labolsa de aire del pasajero frontalse infla y el asiento del pasajeroestá en posición hacia delante.

Incluso si el sistema de detecciónde pasajeros desactivó la bolsade aire frontal del pasajero delasiento delantero derecho, ningúnsistema es a prueba de fallas.Nadie puede garantizar que labolsa de aire no se inflará bajo

(Continúa)


algunas circunstancias inusuales,aunque la bolsa de aire estédesactivada.

Asegure los asientos deseguridad para niños que veanhacia atrás en un asiento trasero,incluso si la bolsa de aire estádesactivada. Si asegura unasiento con retención infantil quevea hacia atrás en el asientofrontal, siempre mueva el asientolo más atrás que se pueda. Esmejor asegurar el asiento deseguridad del niño en un asientotrasero.

El sistema de detección depasajeros está diseñado paradesactivar la bolsa de aire frontaldel pasajero delantero si:. El asiento del pasajero está

libre.. El sistema determina que hay un

bebé en un asiento de seguridadpara niños.

. El pasajero del asiento delanteroretira su peso del asiento por unmomento.

. Existe un problema crítico con elsistema de bolsas de aire o elsistema de detección depasajeros.

Cuando el sistema de detección depasajeros desactive la bolsa de airefrontal del pasajero del asientodelantero, el indicador de apagadose iluminará y permaneceráencendido para recordarle que labolsa de aire está desactivada. VeaIndicador de estatus de la bolsa deaire del pasajero en la página 5-17.


El sistema de detección depasajeros está diseñado paraactivar la bolsa de aire frontal delasiento del pasajero delantero encualquier momento en que elsistema detecte que una personade tamaño adulto se sienteadecuadamente en el asiento delpasajero delantero.

Cuando el sistema de detección depasajeros permita que se active labolsa de aire, el indicador deencendido se iluminará ypermanecerá encendido comorecordatorio de que la bolsa de aireestá activa.

Para algunos niños, incluyendoniños en asientos de seguridad paraniños, y para adultos pequeños, elsistema de detección de pasajerospuede o no desactivar la bolsa deaire frontal del asiento del pasajerodelantero derecho, dependiendo dela posición de sentado yconstitución corporal de la persona.Todas las personas dentro delvehículo que sean demasiadograndes para las los asientos de

seguridad para niños deben utilizarel cinturón de seguridadadecuadamente - ya sea que existao no una bolsa de aire para talpersona.

{ Advertencia

Si la luz de mantenimiento de labolsa de aire se enciende ypermanece encendida, significaque algo puede estar mal con elsistema de bolsa de aire. Paraayudar a evitar lesiones parausted mismo u otros, pida que serealice el servicio al vehículo deinmediato. Vea Luz dedisponibilidad de bolsa de aire(airbag) en la página 5-16 paraobtener más información,incluyendo informaciónimportante de seguridad.

Si el Indicador de Encendidoestá Iluminado para un asientode seguridad para niños

El sistema de sensor de pasajerosestá diseñado para apagar la bolsade aire delantera del pasajeroexterior si el sistema determina quehay un bebé en un sistema desujeción. Si se instaló un asiento deseguridad para niños y el indicadorde encendido está iluminado:

1. Apague el vehículo.

2. Retire el asiento de seguridadpara el niño del vehículo.

3. Retire cualquier artículoadicional del asiento tal comomantas, cojines, cubiertas deasiento, calentadores deasiento, o masajeadores deasiento.


4. Vuelva a instalar el asiento deseguridad para niños siguiendolas instrucciones proporcionadaspor el fabricante del asiento deseguridad para niños y refiérasea Cómo sujetar asientos deseguridad para niños (Asientodel pasajero delantero) en lapágina 3-64. Cómo sujetar elasiento de seguridad para niños(Asiento trasero) en lapágina 3-62.

5. Si, después de volver a instalarel asiento de seguridad para elniño y volver a encender elvehículo, el indicador deencendido todavía estáiluminado, apague el vehículo.Entonces recline ligeramente elrespaldo del vehículo y ajuste elcojín del asiento, si es ajustable,para asegurarse que el respaldodel vehículo no empuje elasiento de seguridad para niñoscontra el cojín del asiento.

Además asegúrese que elasiento de seguridad para niñosno esté atrapado bajo lascabeceras del vehículo. Si estosucede, ajuste la cabecera. VeaCabeceras en la página 3-2.

6. Vuelva a arrancar el vehículo.

El sistema de detección depasajero puede o no desactivarla bolsa de aire para un niño enun asiento de seguridad paraniños dependiendo del tamañodel niño. Es mejor asegurar elasiento de seguridad del niño enun asiento trasero.

Si el Indicador de Apagado seIlumina para un ocupanteadulto

Si una persona de tamaño adulto sesienta en el asiento del pasajerodelantero, pero el indicador deapagado está iluminado, podría serporque tal persona no está sentadaadecuadamente en el asiento.


Realice los siguientes pasos parapermitir que el sistema detecte aesa persona y active la bolsa deaire frontal del asiento del pasajerodelantero:


2. Retire cualquier materialadicional del asiento, tal comomantas, cojines, cubiertas deasiento, calentadores deasiento, o masajeadores deasiento. También retirecomputadoras portátiles, u otrosdispositivos electrónicos.

3. Coloque el respaldo en posicióncompletamente vertical.

4. Pida que la persona se siente deforma vertical en el asiento,centrado en el cojín del asiento,con las piernas extendidascómodamente.

5. Vuelva a arrancar el vehículo ypida que la persona permanezcaen esta posición durante dos otres minutos después de que seilumine el indicador deencendido.

{ Advertencia

Si la bolsa de aire del pasajeroexterno delantero se apaga paraun ocupante de tamaño adulto, labolsa de aire no podrá inflarse yayudar a proteger a esa personaen un accidente, lo que resulta enun incremento de riesgo delesiones serias o incluso lamuerte. Un ocupante de tamañoadulto no debería ocupar elasiento del pasajero externodelantero, si el indicador apagadode la bolsa de aire del pasajeroestá iluminada.

Factores adicionales queafectan la operación delsistema

Los cinturones de seguridad ayudana mantener al pasajero en suposición sobre el asiento durantemaniobras y frenado del vehículo, loque ayuda que el sistema dedetección de pasajero conserve elestado de la bolsa de aire delpasajero. Vea "Cinturones deseguridad" y "Asientos de seguridadpara niños" en el Índice paraobtener información adicional sobrela importancia del uso adecuado deloa asientos de seguridad.


Una capa gruesa de materialadicional, tal como una manta ocojín, o equipo post-venta tal comocubiertas de asiento, calentadoresde asiento, y masajeadores deasiento pueden afectar qué tan bienopere el sistema de detección delpasajero. Recomendamos que nouse cubiertas de asiento u otroequipo post-venta excepto cuandosea aprobado por GM para suvehículo específico. Vea Añadirequipos al vehículo equipado conbolsas de aire en la página 3-42para obtener más información sobrelas modificaciones que puedenafectar la operación del sistema.

Un asiento húmedo puede afectar eldesempeño del sistema dedetección del pasajero. Acontinuación se muestra por qué:. El sistema de detección de

pasajero puede apagar la bolsade aire del pasajero cuando elasiento se humedece conlíquido. Si esto sucede, seiluminará el indicador deapagado, y también se iluminará

la luz de mantenimiento de labolsa de aire en el tablero deinstrumentos.

. El líquido acumulado sobre elasiento que no sea absorbidopuede hacer con mayorprobabilidad que el sistema dedetección de pasajero active(encienda) la bolsa de aire delpasajero mientras que unasiento de seguridad para niñoso un niño estén en el asiento.Si se activa la bolsa de aire depasajero, se iluminará elindicador de encendido.

Si el asiento del pasajero sehumedece, seque el asiento deinmediato. Si la luz demantenimiento de la bolsa de aireestá encendida, no instale unasiento de seguridad para niños nipermita que alguien ocupe elasiento. Vea Luz de disponibilidadde bolsa de aire (airbag) en lapágina 5-16 con respecto ainformación importante deseguridad.

El indicador de encendido se puedeiluminar si se coloca un objetosobre un asiento desocupado, talcomo un portafolio, una bolsa demano, bolsa de supermercado, unalaptop u otro dispositivo electrónico.Retire el objeto del asiento si nodesea que ocurra esto.

{ Advertencia

Guardar artículos debajo delasiento del pasajero o entre elcojín del asiento del pasajero y elrespaldo puede interferir con laoperación adecuada del sistemade detección de pasajero.


Dar servicio a vehículosequipados con bolsade aireLas bolsas de aire afectan cómo sedebe dar servicio al vehículo. Haypartes del sistema de bolsa de aireen varios lugares alrededor delvehículo. Su concesionario y elmanual de servicio tieneninformación respecto al servicio delvehículo y el sistema de bolsa deaire. Vea Información sobre pedidode publicaciones de servicio en lapágina 13-7 para adquirir un manualde servicio.

{ Advertencia

Una bolsa de aire se puede inflardurante un servicio inadecuado,hasta un lapso de 10 segundosdespués de que el vehículo seapague y se desconecte labatería. Puede resultar lastimadosi está cerca de una bolsa de aire

(Continúa)


cuando se infle. Evite losconectores amarillos.Probablemente son parte delsistema de la bolsa de aire.Asegúrese de seguir losprocedimientos de servicioadecuados, y asegúrese que lapersona que realiza el trabajoesté calificada para ello.

Agregar equipo avehículos equipados conbolsa de aireAl agregar objetos que cambien elmarco del vehículo, el sistema dedefensa, la altura, el extremo frontalo el metal de la placa lateral,podrían evitar que el sistema debolsa de aire funcioneadecuadamente.

La operación del sistema de bolsade aire también puede afectarse porel cambio de cualquier parte de losasientos delanteros, cinturones deseguridad, módulo de detección ydiagnóstico de la bolsa de aire, elvolante, el tablero de instrumentos,los módulos de bolsa de aire de rielde techo, la moldura de adorno detecho y pilar, la consola superior, lossensores delanteros, sensores deimpacto laterales, el cableado de labolsa de aire, o la consola centraldelantera si el vehículo tiene unabolsa de aire central delantera.

Su concesionario y el manual deservicio tienen información respectode la ubicación de los sensores delas bolsas de aire, el módulo dedetección y diagnóstico y elcableado de las bolsas de aire.


Además, el vehículo tiene unsistema de sensor de pasajeros queincluye sensores como parte delasiento del pasajero delantero.El sistema de detección de pasajeropuede no operar adecuadamente sila moldura original del asiento esreemplazado con cubiertas, tapiceso revestimiento que no pertenezcana GM o diseñados para un vehículodiferente. Cualquier objeto, tal comoun calentador de asiento derepuesto o una almohadilla odispositivo de mejora de confort,instalado bajo o sobre la tela delasiento, también podría interferircon la operación del sistema dedetección de pasajero. Esto podríaprevenir el despliegue adecuado dela(s) bolsa(s) de aire del pasajero oprevenir que el sistema dedetección de pasajero desactiveadecuadamente la(s) bolsa (s) deaire del pasajero. Vea Sistema dedetección de pasajeros en lapágina 3-36.

Si el vehículo tiene bolsas de airede riel de techo para volcadura, veaLlantas y volantes de conducción detamaños diferentes en lapágina 10-64 para obtenerinformación adicional.

Si su vehículo necesita sermodificado debido a algunadiscapacidad y no sabe si estasmodificaciones afectarán el sistemade bolsas de aire, o si tienepreguntas sobre la afectación alsistema de bolsas de aire almodificar el vehículo por cualquierotro motivo, llame al centro deatención al cliente. Vea Centro deAtención a clientes (CAC) en lapágina 13-2.

Revisión del sistema delas bolsas de aireEl sistema de bolsas de aire nonecesita mantenimiento oreemplazo programadoregularmente. Asegúrese que la luzde mantenimiento de las bolsas de

aire esté funcionando. Vea Luz dedisponibilidad de bolsa de aire(airbag) en la página 5-16.

{ Precaución

Si la cubierta de una bolsa deaire está dañada, abierta, o rota,la bolsa de aire puede nofuncionar adecuadamente. Noabra o rompa las cubiertas de labolsa de aire. Si cualquiercubierta de bolsa de aire estáabierta o rota, pida que sereemplace la cubierta de la bolsade aire y/o el módulo de la bolsade aire. Vea ¿Dónde están lasbolsas de aire? en la página 3-29para conocer la ubicación de losmódulos de bolsas de aire. Vea asu concesionario para que realiceel servicio.


Reemplazo de partes delsistema de bolsa de airedespués de una colisión

{ Advertencia

Un choque puede dañar lossistemas de la bolsa de aire en elvehículo. Un sistema de bolsa deaire dañado puede no funcionaradecuadamente y puede noprotegerlo y a su(s) pasajero(s)durante un choque, resultando enlesiones serias o incluso lamuerte. Para ayudar a asegurarque los sistemas de bolsa de airefuncionen adecuadamentedespués de un choque, pida quesean inspeccionados y serealicen las sustitucionesnecesarias tan pronto como seaposible.

Si una bolsa de aire se infla,necesitará reemplazar las partes delsistema de bolsa de aire. Vea a suconcesionario para que realice elservicio.

Si la luz de mantenimiento de labolsa de aire permanece encendidadespués de que se arranca elvehículo o se enciende mientrasconduce, el sistema de bolsa deaire puede no funcionaradecuadamente. Haga revisarInmediatamente el vehículo. VeaLuz de disponibilidad de bolsa deaire (airbag) en la página 5-16.

Restricciones paraniños

Niños Mayores

Los niños mayores que hayanexcedido el tamaño para losasientos elevados deben usar loscinturones de seguridad delvehículo.


Las instrucciones del fabricante quevienen con el asiento elevadomencionan los límites de peso yaltura para esa elevación. Utilice unasiento elevado con el cinturón deseguridad de tres puntos(regazo-hombro) hasta que el niñopase la siguiente prueba de ajusteadecuada:. Siéntelo completamente hacia

atrás sobre el asiento. ¿Lasrodillas se doblan en el bordedel asiento? Si es así, continúe.Si no, regrese el asientoelevado.

. Abroche el cinturón deregazo-hombro. ¿El cinturón dehombro queda sobre el hombro?Si es así, continúe. Si no, intenteusar la guía de confort delcinturón de seguridad trasero.Vea "Guías de comodidad decinturón de seguridad trasero"bajo Cinturón de seguridad detres puntos (regazo-hombro) enla página 3-19. Si el cinturón de

hombro todavía no queda sobreel hombro, entonces regrese alasiento elevado.

. ¿El cinturón del regazo se ajustabajo y firme sobre las caderas,tocando los muslos? Si es así,continúe. Si no, regrese elasiento elevado.

. ¿Puede mantenerseadecuadamente el ajuste delcinturón de seguridad durantetodo el viaje? Si es así,continúe. Si no, regrese elasiento elevado.

Q: ¿Cuál es la manera adecuadade utilizar los cinturones deseguridad?

A: Un niño mayor debe usar elcinturón del regazo-hombro yobtener la restricción adicionalque pueda proporcionar elcinturón de hombro. El cinturónde hombro no debe cruzar lacara o el cuello. El cinturón delregazo se debe ajustarfirmemente debajo de lascaderas, tan sólo tocando la

parte superior de los muslos.Esto aplica la fuerza del cinturóna los huesos de la pelvis delniño durante un choque. Nuncase debe usar sobre el abdomen,ya que puede causar lesionesseveras o incluso fatalesdurante un choque.

Además vea "Guías de comodidadde cinturón de seguridad trasero"bajo Cinturón de seguridad de trespuntos (regazo-hombro) en lapágina 3-19.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños viajan másseguros en un sistema de sujeciónen el asiento trasero.

Durante un accidente, los niños queno estén asegurados puedengolpear a otras personas que esténaseguradas, o pueden serexpulsados del vehículo. Los niñosmayores necesitan usar loscinturones de seguridadadecuadamente.


{ Advertencia

Nunca permita que más de unniño utilice el mismo cinturón deseguridad. El cinturón deseguridad no puede distribuiradecuadamente las fuerzas delimpacto. En un choque, ellospueden golpearse entre sí ylastimarse seriamente. Uncinturón de seguridad debe serusado únicamente por unapersona a la vez.

{ Advertencia

Nunca permita que un niño use elcinturón de seguridad con elcinturón del hombro detrás de suespalda. Un niño se puedelesionar seriamente al no utilizarel cinturón de regazo-hombroadecuadamente. En un choque,el cinturón de hombros noprotegería al niño. El niño sepodría mover demasiado haciadelante, lo que incrementa laposibilidad de lesiones de cabezay cuello. El niño también podríadeslizarse bajo el cinturón delregazo. La fuerza del cinturónentonces se aplicaría directo alabdomen. Eso podría causarlesiones serias o fatales.El cinturón de hombro debe irsobre el hombro y cruzado sobreel pecho.

Bebés y niños pequeños¡Todas las personas dentro delvehículo necesitan protección! Estoincluye a infantes y todos los demásniños. Ni la distancia de viaje ni laedad y tamaño del ocupante cambiala necesidad, para todos, de usarrestricciones de seguridad. Dehecho, la ley de todos los estadosde Estados Unidos y de cadaprovincia canadiense dice que losniños hasta cierta edad debenpermanecer sujetos dentro delvehículo.


{ Advertencia

Los niños se pueden lastimarseriamente o estrangular si secoloca un cinturón de hombroalrededor de su cuello y elcinturón de seguridad continuaapretando. Nunca deje a losniños desatendidos en unvehículo y nunca permita que losniños jueguen con los cinturonesde seguridad.

Cada vez que los infantes y niñospequeños viajen en vehículos,deben tener la protección provistapor los asientos de seguridadapropiados para niños. El sistemade cinturón de seguridad y elsistema de bolsa de aire no estándiseñados para ellos.

Niños que no sean sujetadosadecuadamente pueden golpear aotras personas, o pueden serexpulsados del vehículo.

{ Advertencia

Nunca sostenga a un infante o unniño mientras viaje en unvehículo. Debido a la fuerza delchoque, un infante o niño sevolverán tan pesados que noserá posible sostenerlosdurante el choque. Por ejemplo,en un choque a tan sólo40 km/h (25 mph), un infante de5.5 (12 libras) se convertirárepentinamente en una fuerza de110 kg (240 libras) en los brazosde una persona. Los infantes sedeben asegurar en un asiento deseguridad apropiado.

{ Advertencia

Los niños que estén recargadoscontra, o muy cerca de, cualquierbolsa de aire cuando se inflepueden lastimarse seriamente omorir. Nunca coloque un asientode seguridad para niños que veahacia atrás en el asiento frontalderecho. Asegure el asiento deseguridad para niños que vehacia atrás en el asiento trasero.

(Continúa)



También es mejor asegurar elasiento de seguridad para niñosque ve hacia adelante en elasiento trasero. Si se debeasegurar un asiento para niñosque vea hacia adelante en elasiento frontal derecho, siempremueva el asiento del pasajerofrontal lo más atrás que sepueda.

Si se instala un asiento paraniños en el asiento central desegunda fila, mueva el asiento dela segunda fila a la posición haciaatrás, siempre que sea posible,para minimizar el contacto con labolsa de aire central delantera,si está equipada.

Q: ¿Cuáles son los diferentestipos de asientos de seguridadadicionales para niños?

A: Los asientos de seguridadadicionales para niños, que soncomprados por el propietario delvehículo, están disponibles encuatro tipos básicos. Laselección de un asiento deseguridad particular debe tomaren consideración no sólo elpeso, altura y edad del niño,sino también si el asiento deseguridad será compatible o nocon el vehículo automotriz en elque se usará.

Existen muchos modelosdiferentes disponibles para lamayoría de los tipos básicos deasientos de seguridad paraniños. Cuando compre unasiento de seguridad para niños,asegúrese que está diseñadapara usarse en un vehículoautomotriz. Si es así, el asientode seguridad tendrá unaetiqueta que diga que cumplecon las normas de seguridadfederales para vehículosautomotores.

Las instrucciones del fabricantedel asiento de seguridad quevienen con el mismo, mencionanlos límites de peso y altura paraun asiento de seguridad paraniños en particular. Además,existen muchos tipos deasientos de seguridaddisponibles para niños connecesidades especiales.


{ Advertencia

Para reducir el riesgo de lesionesen el cuello y la cabeza duranteun choque, los infantes necesitanun apoyo completo. Durante unchoque, si un infante está en unasiento con retención infantil queve hacia atrás, las fuerzas delchoque se distribuyen a través dela parte más fuerte del cuerpo delinfante, la espalda y hombros.Los infantes siempre debenasegurarse en los asientos deseguridad para niños que venhacia atrás.

{ Advertencia

Los huesos de la cadera de unniño pequeño todavía sondemasiado pequeños de formaque el cinturón de seguridadregular del vehículo puede nopermanecer bajo sobre loshuesos de la cadera, tal comodebería. En lugar de ello, sepuede asentar alrededor delabdomen del niño. Durante unchoque, el cinturón aplicaría lafuerza sobre un área del cuerpoque no está protegida porninguna estructura ósea. Esto porsí solo podría causar lesionesserias o fatales. Para reducir elriesgo de lesiones serias o fatalesdurante un choque, los niñospequeños siempre deben serasegurados en asientos deseguridad apropiados para niños.

Sistemas de Restricciónpara Niños

Asiento de infante que ve haciaatrás

Un asiento para infantes que veahacia atrás proporciona restriccióncon la superficie del asiento contrala espalda del infante.

El sistema de arnés sostiene alinfante en su lugar y, en un choque,actúa para mantener al infantedentro del asiento con retencióninfantil.


Asiento para niño que ve haciaadelante

Un asiento para niño que ve haciadelante proporciona restricción parael cuerpo del niño con el arnés.

Asientos elevados

Un asiento elevado es un asientocon retención infantil diseñado paramejorar el ajuste del sistema decinturón de seguridad del vehículo.Un asiento elevado también puedeayudar al niño para ver fuera de laventanilla.

Aseguramiento de restricciónadicional para niños en elvehículo

{ Advertencia

Un niño se puede lastimarseriamente o morir durante unchoque si el asiento conretención infantil no estáasegurado adecuadamente en elvehículo. Asegure el asiento conretención infantil adecuadamenteen el vehículo usando el cinturónde seguridad o el sistema LATCHdel vehículo, siguiendo lasinstrucciones que vienen con talasiento con retención infantil y lasinstrucciones de este manual.

El asiento con retención infantil sedebe asegurar en el vehículo paraayudar a reducir las probabilidadesde lesiones. Los asientos deseguridad para niños se debenasegurar en los asientos delvehículo por medio de cinturones de


cintura o la porción del cinturón delregazo del cinturón delregazo-hombro, o por medio delsistema LATCH. Vea Anclasinferiores y correas para niños(Sistema de CERROJO) en lapágina 3-53. Los niños puedenestar en peligro durante un choquesi el asiento con retención infantilno está asegurado adecuadamenteen el vehículo.

Cuando asegure un asiento conretención infantil adicional, vea lasinstrucciones incluidas con elasiento con retención que puedenestar en el mismo asiento o en unmanual, o en ambos, y a estemanual. Las instrucciones de losasientos de seguridad para niñosson importantes, así que si no estándisponibles, solicite al fabricanteuna copia de reemplazo.

Tenga en mente que un asiento conretención infantil sin asegurar sepuede mover en una colisión o parorepentino y lesionar a las personasdentro del vehículo. Asegúrese desujetar adecuadamente cualquierasiento con retención infantil dentrodel vehículo - incluso cuando noesté el niño en ésta.

Hay Técnicos de Seguridad dePasajeros Infantiles Certificados(CPSTs) disponibles en algunasáreas de los Estados Unidos yCanadá para inspeccionar ydemostrar cómo usar e instalarcorrectamente los asientos deseguridad para niños. En los E.U.A.,refiérase al sitio web de la NationalHighway Traffic SafetyAdministration (NHTSA) para ubicarla estación de inspección deasientos de seguridad para niñosmás cercana. Para la disponibilidadde CPST en Canadá, verifique conla oficina de Transportes de Canadáo la Secretaría Provincial deTransportes.

Aseguramiento del niño dentrodel asiento con retencióninfantil

{ Advertencia

Un niño se puede lastimarseriamente o morir durante unchoque si el niño no estáasegurado adecuadamente en elasiento con retención infantil.Asegure al niño adecuadamentesiguiendo las instruccionesincluidas con el asiento conretención infantil.

Dónde poner el sistemade retención infantilDe acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños e infantesestán más seguros cuando estánadecuadamente restringidos en unsistema de asiento con retencióninfantil o sistema de asiento conretención para infantes aseguradoen la posición del asiento trasero.


Cuando sea posible, los niñosmenores de 12 años deben viajaren el asiento trasero.

El vehículo puede estar equipadocon una bolsa de aire centraldelantera en el lado interno delasiento del conductor. Incluso conuna bolsa de aire central delantera,el asiento para niños se puedeinstalar en cualquier posición deasiento de la segunda fila.

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento frontal. Esto sedebe a que el riesgo es demasiadogrande si se despliega la bolsa deaire contra un asiento para niñosviendo hacia atrás.

{ Advertencia

Un niño en un asiento deseguridad que ve hacia atrás sepuede lesionar seriamente omorir si la bolsa de aire delpasajero frontal derecho se infla.

(Continúa)


Esto se debe a que la parteposterior del asiento de seguridaddel niño que ve hacia atrásestaría muy cerca a la bolsa deaire que se infla. Un niño en unasiento de seguridad que vehacia el frente se puede lesionarseriamente o morir si la bolsa deaire del pasajero frontal derechose infla y el asiento del pasajeroestá en posición hacia delante.

Incluso si el sistema de detecciónde pasajeros apagó la bolsa deaire frontal del pasajero frontalderecho, ningún sistema es aprueba de fallas. Nadie puedegarantizar que la bolsa de aire nose desplegará bajo algunascircunstancias inusuales, aunqueésta esté apagada. Asegure losasientos de seguridad para niñosque vean hacia atrás en un

(Continúa)


asiento trasero, incluso si la bolsade aire delantera del pasajerofrontal está desactivada.

También es mejor asegurar elasiento de seguridad para niñosque ve hacia adelante en elasiento trasero. Si se debeasegurar un asiento para niñosque vea hacia adelante en elasiento frontal derecho, siempremueva el asiento del pasajerofrontal lo más atrás que sepueda.

Vea Sistema de detección depasajeros en la página 3-36 paraobtener información adicional.

Si se instala un asiento paraniños en el asiento central desegunda fila, mueva el asiento dela segunda fila a la posición haciaatrás, siempre que sea posible,

(Continúa)



para minimizar el contacto con labolsa de aire central delantera,si está equipada.

Cuando asegure un asiento conretención infantil en una posición deasiento trasero, estudie lasinstrucciones que se incluyen con elasiento con retención infantil paraasegurar que es compatible coneste vehículo.

Los asientos de seguridad paraniños y los asientos elevados varíanconsiderablemente en tamaño, yalgunos pueden ajustarse en ciertasposiciones de asiento mejor queotras. Siempre asegúrese que elasiento con retención infantil estéasegurado adecuadamente.

Dependiendo de dónde coloque elasiento de seguridad para niños y eltamaño del mismo, es posible queno tenga acceso a los ensamblesde cinturón de seguridadadyacentes o anclajes de SEGURO

para el resto de pasajeros oasientos de seguridad para niños.Las posiciones de asientoadyacentes no se deben usar si elasiento con retención infantil evita elacceso a o interfiere con la ruta delcinturón de seguridad.

Siempre que se instale un asientocon retención infantil, asegúrese desujetarlo adecuadamente.

Tenga en mente que un asiento conretención infantil sin asegurar sepuede mover en una colisión o parorepentino y lesionar a las personasdentro del vehículo. Asegúrese desujetar adecuadamente cualquierasiento con retención infantil dentrodel vehículo - incluso cuando noesté el niño en ésta.

Anclajes inferiores ysujetadores para niños(Sistema de CIERRE)El sistema LATCH asegura elasiento de seguridad para niños alconducir o en un choque. Losaditamentos LATCH en el asientode seguridad para niños se utilizanpara atar el asiento de seguridadpara niños a las anclas en elvehículo. El sistema LATCH estádiseñado para hacer más fácil lainstalación de un asiento conretención infantil.

Para usar el sistema de sujeciónLATCH en el vehículo, necesita unasiento para niños compatible conLATCH. Los asientos viendo haciaatrás y hacia adelante compatiblescon LATCH pueden instalarse demanera adecuada utilizando losanclajes LATCH o los cinturones deseguridad del vehículo. NO utilicetanto el sistema LATCH como elcinturón de seguridad para asegurarun asiento para niños viendo haciaadelante o hacia atrás.


Los asientos elevadores utilizan loscinturones de seguridad delvehículo para asegurar al niñosobre el asiento elevador. Si elfabricante recomienda que elasiento elevador se asegure con elsistema LATCH, esto puedehacerse mientras el asientoelevador pueda colocarse demanera adecuada y no hayainterferencia con la colocaciónadecuada del cinturón de seguridadsobre el niño.

Asegúrese de seguir lasinstrucciones del manual del asientopara niños, y también lasinstrucciones de este manual.

Cuando instale un asiento conretención infantil con atadurasuperior, también debe usar ya sealos anclajes inferiores o loscinturones de seguridad parasujetar adecuadamente el asientocon retención infantil. Nunca sedebe instalar un asiento conretención infantil usando sólo laatadura y anclaje superior.

El sistema de anclaje LATCH puedeusarse hasta que el pesocombinado del niño y el asiento seade 29.5 kg (65 lbs). Utilice elcinturón de seguridad solamente envez del sistema LATCH una vez queel peso combinado sea de más de29.5 kg (65 lbs).

Lo indicado a continuación explicala forma de sujetar un asiento conretención infantil con estossujetadores en el vehículo.

No todas las posiciones de asientodel vehículo o asientos deseguridad para niños tienenanclajes inferiores y sujetadores oanclajes de atadura y sujetadoressuperiores.

Anclajes Inferiores

Los anclajes inferiores (1) sonbarras de metal integradas alvehículo. Hay dos anclajesinferiores para cada posición deasiento LATCH que acomodarán unasiento con para niños consujetadores inferiores (2).


Anclaje de atadura superior

Un anclaje superior (3, 4) ancla laparte superior del asiento paraniños al vehículo. Un anclaje deatadura superior está integrado alvehículo. El sujetador de anclajesuperior (2) sobre el asiento conretención infantil se conecta alanclaje de conexión superior delvehículo para reducir el movimientohacia el frente y la rotación delasiento para niños durante laconducción o durante un choque.

El asiento para niños puede tenerun anclaje único (3) o anclaje dual(4). Cualquiera tendrá un sujetadorsencillo (2) para asegurar la atadurasuperior al anclaje.

Algunos asientos de seguridad paraniños con atadura superior estándiseñados para uso con o sin laatadura superior sujeta. Otrosrequieren que la atadura superiorsiempre esté sujeta. En Canadá, laley requiere que los asientos deseguridad para niños que ven haciadelante tengan una atadurasuperior, y que la atadura estésujeta. Asegúrese de leer y seguirlas instrucciones para su asiento deseguridad para niños.

Ubicaciones de anclaje inferiory anclaje de atadura superior

Asientos de segunda fila -Asientos individuales (en cubo)

I (Anclaje de atadurasuperior): Posiciones de asientocon anclajes de atadura superior.

H (Anclaje inferior): Posicionesde asiento con dos anclajesinferiores.


Asientos de segunda fila - Bancode 60/40


H (Anclaje inferior): Posicionesde asiento con dos anclajesinferiores.



Para ayudarlo a localizar losanclajes inferiores, cada posición deasiento con anclajes de las segundafila de asientos tienen una etiqueta,cerca del pliegue entre el respaldo yel cojín del asiento.

Para ayudar a ubicar los anclajesde correa superior, el símbolo delanclaje de correa superior estácerca del anclaje.


Asientos de la segunda fila -Ilustración de asiento individual,

Banco similar

Los anclajes de las ataduras estánen el fondo de la parte inferior delrespaldo para cada posición deasiento en los asientos de lasegunda fila.

Asegúrese de utilizar el anclajesobre el mismo lado del vehículoque la posición de asiento donde secolocará el asiento con retencióninfantil.


Los asientos de la tercera fila tienenun anclaje de correa superior en elfondo de la parte inferior delrespaldo central. Este anclaje sedebe utilizar sólo para la posiciónde sentado central. Nunca instaledos correas superiores utilizando elmismo tipo de anclaje.

No asegure el asiento con retencióninfantil en una posición sin elanclaje de atadura superior si la leynacional o local requiere que sesujete la atadura superior, o si lasinstrucciones incluidas con elasiento con retención infantil dicenque se debe sujetar la atadurasuperior.

De acuerdo con las estadísticas deaccidentes, los niños e infantesestán más seguros cuando estánadecuadamente restringidos en unsistema de asiento con retencióninfantil o sistema de asiento conretención para infantes aseguradoen la posición del asiento trasero.Vea Dónde poner el sistema deretención infantil en la página 3-51para obtener información adicional.


Cómo asegurar restricciónniños diseñada para sistemaLATCH

{ Advertencia

Si el asiento con retención infantilde tipo LATCH no se sujeta a losanclajes, el asiento con retenciónno podrá proteger al niño demanera correcta. En un choque,el niño se puede lesionarseriamente o morir. Instale unasiento con retención infantil tipoLATCH en forma adecuadautilizando los anclajes, o utilicelos cinturones de seguridad delvehículo para asegurar el asientode seguridad, siguiendo lasinstrucciones que vienen con elasiento con retención infantil y lasinstrucciones de este manual.

{ Advertencia

No sujete más de un asiento conretención infantil en un soloanclaje. Sujetar más de unasiento con retención infantil enun solo anclaje podría causar queel anclaje o el sujetador sesuelten o incluso se rompandurante un choque. El niño yotros podrían lastimarse. Parareducir el riesgo de lesionesserias o fatales durante unchoque, sujete sólo un asientocon retención infantil por anclaje.

{ Advertencia

Los niños se pueden lastimarseriamente o estrangular si secoloca un cinturón de hombroalrededor de su cuello y elcinturón de seguridad continuaapretando. Abroche cualquier

(Continúa)


cinturón de seguridad sin usardetrás del asiento con retencióninfantil de tal forma que los niñosno puedan alcanzarlo. Jale elcinturón de hombrocompletamente fuera del retractorpara ajustar el seguro, si elvehículo tiene uno, después quese haya instalado el asiento conretención infantil.

{ Precaución

No permita que los sujetadoresLATCH rocen los cinturones deseguridad del vehículo. Estopuede dañar estas partes. Si esnecesario, mueva los cinturonesde seguridad abrochados paraevitar rozar los sujetadoresLATCH.

(Continúa)



No doble el asiento trasero vacíocon el cinturón de seguridadabrochado. Esto podría dañar elcinturón de seguridad o elasiento. Desabroche y regrese elcinturón de seguridad a suposición de almacenamiento,antes de doblar el asiento.

El vehículo puede estar equipadocon una bolsa de aire centraldelantera en el lado interno delasiento del conductor. Incluso conuna bolsa de aire central delantera,el asiento para niños se puedeinstalar en cualquier posición deasiento de la segunda fila. Si seinstala un asiento para niños en elasiento central de segunda fila,mueva el asiento de la segunda filaa la posición hacia atrás, siempreque sea posible, para minimizar elcontacto con la bolsa de aire centraldelantera.

Si usted necesita asegurar más deun asiento de seguridad para niñosen el asiento trasero, vea Dóndeponer el sistema de retencióninfantil en la página 3-51.

Este sistema está diseñado parahacer más fácil la instalación deasientos de seguridad para niños.Al utilizar anclajes inferiores,noutilice los cinturones de seguridaddel vehículo. En cambio, utilice losanclajes del vehículo y losaccesorios del asiento de seguridadpara niños para asegurar losasientos de seguridad. Algunosasientos de seguridad tambiénutilizan otro anclaje del vehículopara asegurar la atadura superior.

1. Sujete y apriete los sujetadoresinferiores a los anclajesinferiores. Si el asiento conretención infantil no tienesujetadores inferiores o laposición de asiento deseada notiene anclajes inferiores,asegure el asiento con retencióninfantil con la atadura superior ylos cinturones de seguridad.

Refiérase a las instrucciones delfabricante del asiento deseguridad para niños y a lasinstrucciones de este manual.

1.1. Encuentre los anclajesinferiores para la posiciónde asiento deseada.

1.2. Para tener acceso a losanclajes inferiores en lasegunda fila, puede ayudarreclinar el respaldo.

Los respaldos de la tercerafila deben estar verticalesantes de colocar el asientopara niños en el asiento.

1.3. Coloque el asiento conretención infantil sobre elasiento.


1.4. Sujete y apriete lossujetadores inferiores sobreel asiento con retencióninfantil a los anclajesinferiores.

Si es necesario, ajuste elángulo del respaldo desegunda fila para lograruna instalación firme.Asegúrese que losrespaldos del banco desegunda fila esténalineados en el mismoángulo.

2. Si el fabricante del asiento deseguridad para niñosrecomienda que se sujete lacorrea superior, conecte yapriete el anclaje de la correasuperior, si el vehículo tiene una.Refiérase a las instrucciones delasiento con retención infantil y alos siguientes pasos:

2.1. Encuentre el anclaje deatadura superior.

2.2. Dirija, sujete, y apriete laatadura superior deacuerdo con lasinstrucciones de asiento deseguridad para niños y lassiguientes instrucciones:

Si la posición que usa notiene cabecera oreposacabezas y utiliza unaatadura sencilla, dirija laatadura sobre el respaldo.

Si la posición que usa notiene cabecera oreposacabezas y utiliza unaatadura dual, dirija laatadura sobre el respaldo.


Si la posición que usa tieneuna cabecera oreposacabezas fijo y utilizauna atadura dual, dirija laatadura alrededor de lacabecera o reposacabezas.

Si la posición que usa tieneuna cabecera oreposacabezas fijo y utilizauna atadura sencilla, dirijala atadura sobre lacabecera o reposacabezas.

3. Antes de colocar un niño en elasiento con retención infantilasegúrese que esté sujetofirmemente en su lugar. Paraverificar, sujete el asiento conretención infantil por el recorridodel CERROJO e intente moverlohacia los lados y hacia adelantey hacia atrás. No se debe movermás de 2.5 cm (1 pulg.), paraque su instalación seaadecuada.

Reemplazo de las partesdel sistema LATCHdespués de una colisión

{ Advertencia

Un choque puede dañar elsistema LATCH del vehículo. Unsistema LATCH dañado puede noasegurar adecuadamente elasiento con retención infantil, loque puede resultar en lesionesseveras o incluso la muertedurante un choque. Para ayudara asegurarse que el sistemaLATCH funcione adecuadamentedespués de un choque, pida a suconcesionario que inspeccione elsistema y realice las sustitucionesnecesarias tan pronto como seaposible.

Si el vehículo tiene un sistemaLATCH y estaba en uso durante unchoque, se pueden necesitar partesnuevas para el sistema LATCH.


Pueden ser necesarias partesnuevas y reparaciones incluso si elsistema LATCH no estaba en usodurante el choque.

Cómo sujetar asientos deseguridad para niños(Asiento trasero)El vehículo puede estar equipadocon una bolsa de aire centraldelantera en el lado interno delasiento del conductor. Incluso conuna bolsa de aire central delantera,el asiento para niños se puedeinstalar en cualquier posición deasiento de la segunda fila. Si instalaun asiento para niños en el asientocentral de segunda fila, mueva elasiento de la segunda fila a laposición hacia atrás, siempre quesea posible, para minimizar elcontacto con la bolsa de aire centraldelantera.

Cuando asegure un asiento conretención infantil en una posición deasiento trasero, estudie lasinstrucciones que se incluyen con elasiento con retención infantil paraasegurar que es compatible coneste vehículo.

Si los asientos de seguridad paraniños tiene el sistema deCERROJO, vea Anclas inferiores ycorreas para niños (Sistema deCERROJO) en la página 3-53 sobrecómo y dónde instalar los asientosde seguridad para niños utilizandoel sistema de CERROJO. Si elasiento con retención infantil estáasegurado en el vehículo por mediode un cinturón de seguridad y usauna correa superior, vea Anclasinferiores y correas para niños(Sistema de CERROJO) en lapágina 3-53 respecto a lasubicaciones de anclaje de la correasuperior.

No asegure el asiento para niños enuna posición sin el anclaje deatadura superior si la ley nacional olocal requiere que se ancle laatadura superior, o si lasinstrucciones incluidas con elasiento con retención infantil dicenque se debe anclar la correasuperior.

En Canadá, la ley requiere que losasientos de seguridad para niñosque ven hacia delante tengan unaatadura superior, y que la ataduraesté sujeta.

Si el asiento con retención infantilno tiene el sistema LATCH, deberáusar el cinturón de seguridad paraasegurar el asiento con retencióninfantil en esta posición. Asegúresede seguir las instrucciones incluidascon el asiento con retención infantil.Asegure al niño en el asiento conretención infantil cuándo y cómo seindica en las instrucciones.


Asegúrese de leer Dónde poner elsistema de retención infantil en lapágina 3-51, si se necesita instalarmás de un asiento con retencióninfantil en el asiento trasero.

1. Coloque el asiento con retencióninfantil sobre el asiento.

2. Tome la placa de cerrojo, y paselas porciones de cintura yhombro del cinturón deseguridad del vehículo a travéso alrededor del asiento deseguridad. Las instrucciones delasiento con retención infantil lemostrarán cómo hacerlo.



4. Jale el cinturón de hombrocompletamente fuera delretractor para ajustar el seguro.Cuando el seguro del retractoresté ajustado, el cinturón dehombro se puede apretar perono se puede sacar del retractor.


5. Para apretar el cinturón, empujehacia abajo el asiento deseguridad para niños, jale laporción del hombro del cinturónpara apretar la porción de lacintura del cinturón, y regrese elcinturón de hombro dentro delretractor. Cuando instale unasiento con retención infantilque vea hacia delante, puedeser útil usar su rodilla paraempujar el asiento con retencióninfantil mientras aprieta elcinturón.

Intente jalar el cinturón fuera delretractor para asegurarse que elretractor esté asegurado. Si elretractor no está asegurado,repita los Pasos 4 y 5.

6. Si el asiento con retencióninfantil tiene una atadurasuperior, siga las instruccionesdel fabricante del asiento conretención infantil respecto al usode la atadura superior. VeaAnclas inferiores y correas paraniños (Sistema de CERROJO)en la página 3-53 para obtenermás información.

7. Antes de colocar un niño en elasiento con retención infantilasegúrese que esté sujetofirmemente en su lugar. Paraverificar, sujete el asiento conretención infantil por el recorridodel cinturón de seguridad eintente moverlo hacia los lados yhacia adelante y hacia atrás.

Cuando el asiento con retencióninfantil está instaladoadecuadamente, no debemoverse más 2.5 cm (1 pulg.).

Para retirar el asiento con retencióninfantil, desabroche el cinturón deseguridad del vehículo y déjelo queregrese a su posición dealmacenamiento. Si la atadurasuperior está sujeta al anclaje deatadura superior, desconéctela.

Como sujetar asientos deseguridad para niños(Asiento del pasajerodelantero)El vehículo está equipado conbolsas de aire. Un asiento traseroes un lugar más seguro paracolocar un asiento con retencióninfantil que vea hacia delante. VeaDónde poner el sistema deretención infantil en la página 3-51.


Además, el vehículo tiene unsistema de detección de pasajerosque está diseñado para desactivarla bolsa de aire delantera delpasajero delantero externo bajociertas condiciones. Vea Sistema dedetección de pasajeros en lapágina 3-36. Indicador de estatusde la bolsa de aire del pasajero enla página 5-17 para obtener másinformación, incluyendo informaciónimportante de seguridad.

Nunca coloque un asiento deseguridad para niños que vea haciaatrás en el asiento frontal. Esto sedebe a que el riesgo es demasiadogrande si se despliega la bolsa deaire contra un asiento para niñosviendo hacia atrás.

{ Advertencia

Un niño en un asiento deseguridad que ve hacia atrás sepuede lesionar seriamente omorir si la bolsa de aire del

(Continúa)


pasajero frontal derecho se infla.Esto se debe a que la parteposterior del asiento de seguridaddel niño que ve hacia atrásestaría muy cerca a la bolsa deaire que se infla. Un niño en unasiento de seguridad que vehacia el frente se puede lesionarseriamente o morir si la bolsa deaire del pasajero frontal derechose infla y el asiento del pasajeroestá en posición hacia delante.

Incluso si el sistema de detecciónde pasajeros apagó la bolsa deaire frontal del pasajero frontalderecho, ningún sistema es aprueba de fallas. Nadie puedegarantizar que la bolsa de aire nose desplegará bajo algunascircunstancias inusuales, aunqueésta esté apagada.

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Asegure los asientos deseguridad para niños que veanhacia atrás en un asiento trasero,incluso si la bolsa de aire estádesactivada. Si asegura unasiento con retención infantil quevea hacia atrás en el asientofrontal derecho, siempre mueva elasiento del pasajero frontal lomás atrás que se pueda. Esmejor asegurar el asiento deseguridad del niño en un asientotrasero.

Vea Sistema de detección depasajeros en la página 3-36 paraobtener información adicional.

Si el asiento con retención infantiltiene el sistema LATCH, vea Anclasinferiores y correas para niños(Sistema de CERROJO) en lapágina 3-53 sobre cómo y cuándoinstalar el asiento con retencióninfantil utilizando el sistema LATCH.


Si el asiento con retención infantilestá asegurado por medio de uncinturón de seguridad y usa unaatadura superior, vea Anclasinferiores y correas para niños(Sistema de CERROJO) en lapágina 3-53 respecto a lasubicaciones de anclaje de atadurasuperior.

No asegure el asiento para niños enuna posición sin el anclaje deatadura superior si la ley nacional olocal requiere que se ancle laatadura superior, o si lasinstrucciones incluidas con elasiento con retención infantil dicenque se debe anclar la correasuperior.

En Canadá, la ley requiere que losasientos de seguridad para niñosque ven hacia delante tengan unaatadura superior, y que la ataduraesté sujeta.

Deberá usar el cinturón delregazo-hombro para asegurar elasiento con retención infantil enesta posición. Siga las instruccionesincluidas con el asiento conretención infantil.

1. Mueva el asiento lo más atrásposible antes de asegurar unasiento con retención infantilque ve hacia delante.

Cuando el sistema de detecciónde pasajeros desactiva la bolsade aire frontal del pasajerodelantero externo, se debeiluminar el indicador de apagadoen el indicador de estatus de labolsa de aire del pasajero ypermanecer encendido cuandoarranque el vehículo. VeaIndicador de estatus de la bolsade aire del pasajero en lapágina 5-17.

2. Coloque el asiento con retencióninfantil sobre el asiento.

3. Tome la placa de cerrojo, y paselas porciones de cintura yhombro del cinturón de

seguridad del vehículo a travéso alrededor del asiento deseguridad. Las instrucciones delasiento con retención infantil lemostrarán cómo hacerlo.




5. Jale el cinturón de hombrocompletamente fuera delretractor para ajustar el seguro.Cuando el seguro del retractoresté ajustado, el cinturón sepuede apretar pero no se puedejalar fuera del retractor.

6. Para apretar el cinturón, empujehacia abajo el asiento deseguridad para niños, jale laporción del hombro del cinturónpara apretar la porción de lacintura del cinturón, y regrese elcinturón de hombro dentro delretractor. Cuando instale unasiento con retención infantilque vea hacia delante, puedeser útil usar su rodilla paraempujar el asiento con retencióninfantil mientras aprieta elcinturón.

Intente jalar el cinturón fuera delretractor para asegurarse que elretractor esté asegurado. Si elretractor no está asegurado,repita los Pasos 5 y 6.

7. Antes de colocar un niño en elasiento con retención infantilasegúrese que esté sujetofirmemente en su lugar. Paraverificar, sujete el asiento conretención infantil por el recorridodel cinturón de seguridad eintente moverlo hacia los lados yhacia adelante y hacia atrás.Cuando el asiento con retencióninfantil está instaladoadecuadamente, no debemoverse más 2.5 cm (1 pulg.).

Si la bolsa de aire está desactivada,se encenderá el indicador deapagado en el indicador de estadode la bolsa de aire del pasajero ypermanecerá encendido cuandoarranque el vehículo.


Si se instaló un asiento conretención infantil y el indicador deencendido está iluminado, vea "Si elindicador de encendido estáIluminado para un asiento paraniños" bajo Sistema de detección depasajeros en la página 3-36 paraobtener más información.

Para retirar el asiento con retencióninfantil, desabroche el cinturón deseguridad del vehículo y déjelo queregrese a su posición dealmacenamiento.

Almacenamiento 4-1

Almacenamiento

Compartimientos dealmacenamientoCompartimientos dealmacenamiento . . . . . . . . . . . . . 4-1

Almacenamiento del tablero deinstrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Almacenamiento deldescansabrazos. . . . . . . . . . . . . 4-2

Compartimento de la consolacentral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

Características adicionales delalmacenamientoCubierta de carga . . . . . . . . . . . . . 4-3Amarres de carga . . . . . . . . . . . . . 4-3Sistema de administración dela carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Red de comodidad . . . . . . . . . . . . 4-4

Sistema portaequipajesSistema portaequipajes . . . . . . . 4-5

Compartimientos dealmacenamiento

{ Advertencia

NO almacene objetos pesados ofilosos en los compartimentos dealmacenamiento. En unaccidente, podrían hacer que seabriera la cubierta y herir aalguien.

Almacenamiento deltablero de instrumentos

Este vehículo cuenta con un áreade almacenamiento en el tablero deinstrumentos. Para abrir la cubierta,jale el seguro hacia adelante.

Hay un conector de entrada auxiliaren la placa frontal y un puerto USBen el almacenamiento del tablero deinstrumentos. Vea Dispositivosauxiliares en la página 7-41.

4-2 Almacenamiento

GuanteraLevante la manija de la guanterapara abrirla. Utilice la llave paraabrir y cerrar la guantera.

PortavasosHay dos portavasos, conrevestimiento removible, frente a laconsola central. Puede haberportavasos en el descansabrazosdel asiento de la segunda fila. Paraverlos jale el descansabrazos haciaabajo. Hay portavasos adicionalesen cada lado de los asientos de latercera fila y en cada puerta.

Almacenamiento deldescansabrazos.

Si está equipado, eldescansabrazos del asiento traseropuede tener dos portavasos. Jale eldescansabrazos hacia abajo paraacceder a los portavasos.

Compartimento de laconsola central

Jale la palanca en el frente deldescansabrazos de la consolacentral para deslizarlo haciaadelante y hacia atrás. Presione elbotón del frente del descansabrazospara abrir el área dealmacenamiento deldescansabrazos.

Almacenamiento 4-3

Hay un compartimento adicionalbajo el descansabrazos. Mueva eldescansabrazos totalmente hacia laposición trasera, después deslicehacia atrás la cubierta del área dealmacenamiento para tener acceso.

Hay una charola removible en elárea de almacenamiento. Jale lacharola para retirarla y tener accesoal área de almacenamiento inferior yel tomacorrientes de energía. VeaEntradas de corriente en lapágina 5-9.

Si está equipado, pueden haber dospuertos USB de carga en la partetrasera de la consola. VeaDispositivos auxiliares en lapágina 7-41.

Característicasadicionales delalmacenamiento

Cubierta de cargaEn los vehículos con cubierta decarga, se puede utilizar para cubrirartículos en el área trasera. Parainstalar la cubierta, coloque los arosen cada esquina de la misma, enlos cuatro ganchos de la partetrasera del vehículo. La cubierta sedebe guardar de forma seguracuando no se utilice.

Amarres de cargaEn el compartimiento trasero delvehículo hay cuatro amarres decarga. Los amarres se utilizan paraasegurar las cargas pequeñas.

4-4 Almacenamiento

Sistema deadministración de lacargaEste vehículo tiene un sistema deadministración de la carga ubicadoen la parte trasera.

Para retirar la cubierta deadministración de la carga:

1. Abra la cubierta. Al levantarla,se queda abierta.

2. Jale la cubierta hacia arribaasegurándose de desgancharlas bisagras en la parte traserade la cubierta.

{ Advertencia

Una cubierta de carga malcerrada, o una cubierta de cargadejada en la posición abierta,podría arrojarse por el vehículodurante un choque o maniobrasúbita. Alguien podría lastimarse.Asegúrese de devolver la cubiertaa la posición cerrada y cierreantes de conducir. Si se retira lacubierta, siempre guárdela si estáfuera del vehículo. Cuando secambie, asegúrese que siempreesté bien colocada.

3. Quite la cubierta del vehículo yguárdela fuera de él.

Red de comodidad

Se muestra puerta traseraeléctrica, la puerta trasera manual

es similar

1. Cubierta de carga

2. Ganchos de cubierta de carga

3. Amarres de carga

4. Red de comodidad

Para vehículos con una red deconveniencia (4), sujétela alvehículo utilizando sólo los amarresde carga (3) en cada lado. La red se

Almacenamiento 4-5

debe usar para almacenarpequeñas cargas y no se debe usarpara cargas pesadas.

Los ganchos de la cubierta de carga(2) se usan para sujetar la cubiertade carga (1) al vehículoúnicamente. No utilice los ganchospara asegurar cargas u otrosartículos al vehículo o los ganchosse podrían dañar.

Sistemaportaequipajes

{ Advertencia

Si se lleva algo sobre el techo delvehículo que sea más largo oancho que la rejilla para el techo,como paneles, láminas demadera o un colchón, el vientopodría levantarlos al desplazarseel vehículo. Dicho artículo podríaser arrancado violentamente, ycon ello causar una colisión ydañar el vehículo. Jamás carguealgo más largo o ancho que elportaequipajes en el techo delvehículo, a menos que use unaccesorio transportadorcertificado por GM.

Para los vehículos con una rejilla detecho, la rejilla se puede utilizarpara llevar artículos de carga. Si surejilla no incluyen travesaños,puede adquirir travesaños

Certificados por GM y contar conestos accesorios. Para mayorinformación, consulte con sudistribuidor o concesionario.

{ Precaución

Colocar carga sobre elportaequipajes que pese más de91 kg (200 lbs) o que cuelguehacia atrás o hacia los lados delvehículo puede dañar al vehículo.Coloque la carga de forma queesté bien distribuida entre losrieles y sujete la cargafirmemente.

Para evitar daños o pérdida decarga cuando el vehículo esté enmovimiento, verifique que lostravesaños y la carga esténfirmemente sujetados. Al subircarga a la rejilla del techo elevará elcentro de gravedad del vehículo.Evite las altas velocidades,arranques súbitos, vueltaspronunciadas, frenados repentinoso maniobras bruscas, ya que podría

4-6 Almacenamiento

perder el control del vehículo alconducirlo. Si se desplaza a unadistancia larga, en caminosescabrosos, o a altas velocidades,detenga ocasionalmente el vehículopara cerciorarse de que la cargasiga firmemente sujeta en su lugar.No rebase la capacidad máxima delvehículo cuando esté subiendocarga al vehículo.

Vea Límites de carga del vehículoen la página 9-12.

Instrumentos y Controles 5-1

Instrumentos yControles

ControlesAjuste del volante dedirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2

Controles del volante dedirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

Volante con calefacción . . . . . . . 5-4Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4Limpiador/lavador deparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

Limpiador/lavador delmedallón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

Brújula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5Reloj (Radio sin pantallatáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

Reloj (Radio con pantallatáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

Tomas de corriente . . . . . . . . . . . 5-9

Luces de advertencia,marcadores e indicadoresLuces de advertencia,marcadores eindicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Grupo de instrumentos . . . . . . 5-12

Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Odómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Indicador de combustible . . . . 5-13Indicador de temperatura delrefrigerante del motor . . . . . . 5-14

Medidor del voltímetro . . . . . . . 5-15Avisos del cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15

Luz de disponibilidad de bolsade aire (airbag) . . . . . . . . . . . . . 5-16

Indicador de estado de bolsade aire del pasajero . . . . . . . . 5-17

Luz del sistema de carga . . . . 5-18Falla de luz indicadora . . . . . . . 5-18Luz de advertencia delsistema de frenos . . . . . . . . . . 5-21

Luz de advertencia delSistema de FrenosAntibloqueo (ABS) . . . . . . . . . 5-23

Luz modo remolque/transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

Luz de advertencia dealejamiento delcarril (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

Indicador de vehículo alfrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Luz indicadora deStabiliTrak® . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Luz de advertencia detemperatura de refrigerantedel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Luz de presión de lasllantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Luz de presión de aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25

Luz de seguridad . . . . . . . . . . . . 5-26Luz indicadora de luces altasencendidas . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26

Luz de control de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27

Despliegues de informaciónCentro de información delconductor (DIC) (Conbotones DIC) . . . . . . . . . . . . . . . 5-27

Centro de información delconductor (DIC) (Sinbotones DIC) . . . . . . . . . . . . . . . 5-34

Mensajes del vehículoMensajes del vehículo . . . . . . . 5-38Voltaje de la batería yMensajes de carga . . . . . . . . . 5-38

Mensajes del sistema defrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-39

Mensajes de control develocidad constante . . . . . . . . 5-39

5-2 Instrumentos y Controles

Mensajes de puertaabierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-39

Mensajes del sistema derefrigeración del motor . . . . . 5-41

Mensajes sobre el aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41

Mensajes de potencia delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42

Mensajes del sistema decombustible . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43

Mensajes de llave ybloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43

Mensajes de luz . . . . . . . . . . . . . 5-43Mensajes del sistema dedetección de objetos . . . . . . . 5-44

Mensajes del sistema decontrol Ride . . . . . . . . . . . . . . . . 5-46

Mensajes del sistema debolsas de aire . . . . . . . . . . . . . . 5-47

Mensajes de seguridad . . . . . . 5-47Mensajes de dar servicio altaller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-48

Mensajes de llantas . . . . . . . . . 5-48Mensajes de latransmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-50

Mensajes de recordatorio delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51

Mensajes de velocidad delvehículo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-51

Mensajes del líquido dellimpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . 5-51

Personalización del vehículoPersonalización del vehículo(con botones DIC) . . . . . . . . . . 5-52

Sistema remoto universalSistema remoto universal . . . . 5-62Programación del sistemaremoto universal . . . . . . . . . . . 5-62

Operación del sistema remotouniversal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-65

Controles

Ajuste del volante dedirección

Para ajustar el volante:

1. Jale la palanca hacia abajo.

2. Mueva el volante hacia arriba ohacia abajo.

3. Jale o empuje el volante paraacercarlo o alejarlo de usted.

4. Empuje la palanca hacia arribapara fijar el volante en su lugar.


No ajuste el volante mientras estáconduciendo.

Controles del volante dedirección

Los vehículos con controles deaudio al volante pueden diferirdependiendo de las opciones delvehículo. Algunos controles deaudio se pueden ajustar al volante.

w o c /x (Siguiente/anterior):Presione para seleccionar lasestaciones de radiopredeterminadas o favoritas,

seleccionar pistas en un CD,o seleccionar pistas y navegar porcarpetas en un iPod® odispositivo USB.

Para seleccionar pistas de un iPodo un dispositivo USB:

. Presione y suelte w o c /xmientras escucha una canciónenlistada en la página principalde audio, para moverse haciaadelante o hacia atrás por laspistas con rapidez.

. La información de la pista semuestra en la pantalla. Sueltew o c /x cuando se llegue ala pista deseada.

b /g (Mute/Push to Talk)(Silencio/Presionar para hablar):Presione y sostenga para silenciarsólo las bocinas del vehículo.Presione de nuevo para activar elsonido.

c /x (End) (Final): Presionepara rechazar una llamada entrante,o para terminar una llamada actual.

SRCE (Source/Fuente): Presionepara cambiar entre el radio, CD, y siestá equipado, auxiliar delantero,auxiliar trasero, y iPod/USB.

¨ (Seek) (Buscar): Presione parair a la estación de radio siguientemientras está en AM, FM,o SiriusXM®.

Presione ¨ para ir a la siguientepista o capítulo cuando la fuente esla ranura de CD.

Presione ¨ para seleccionar unapista o carpeta cuando se naveganlas carpetas en un iPod odispositivo USB.


+ e o – e (Volumen): Presionepara aumentar o disminuir elvolumen.

Volante con calefacción

( (Volante con calefacción): Siestá equipado con volante concalefacción, oprima para encenderloo apagarlo. Aparece una luz en elbotón cuando la función estáencendida.

El volante de dirección comienza acalentarse en aproximadamente 3minutos.

Claxon

Oprima a en la almohadilla delvolante para hacer sonar el claxon.

Limpiador/lavador deparabrisasLa palanca del limpiaparabrisas/lavador está está del lado izquierdode la columna de dirección.

Gire la banda con el símbolo dellimpiaparabrisas para controlar loslimpiaparabrisas.

8 (Mist): Utilice para un solo ciclode limpieza.

OFF (Inactivo): Utilice para apagarlos limpiadores.

6 (Limpieza de intervalosajustables): Demora el ciclo delimpieza. Gire la banda hacia arribapara limpiezas más frecuentes ohacia abajo para limpiezas menosfrecuentes.

Bajo: Limpiado lento.

Alto: Limpiado rápido.

Limpie la nieve y el hielo de lasplumas del limpiador antes deusarlas. Si están congeladas en elparabrisas, aflójelas con cuidado oderrita el hielo. Las hojas dañadasdel limpiador se deben reemplazar.Vea Cambio de las plumas dellimpiaparabrisas en la página 10-30.

La nieve o el hielo pesados puedensobrecargar los limpiaparabrisas.Un interruptor de circuito los detienehasta que el motor se enfría.


Lavaparabrisas

J DELANTERO (Fluido delavaparabrisas): Oprima el botóndel final de la palanca, para rociarfluido de lavado en el parabrisas.Los limpiaparabrisas limpian elparabrisas y se detienen o vuelvena la velocidad predeterminada. Lallave de ignición debe estar enACC/ACCESORY (acc/accesorio) oON/RUN (encendido/funcionamiento) para que estofuncione. Vea Líquido del lavadoren la página 10-23.

{ Advertencia

En tiempo muy frío no utilice ellavador hasta que el parabrisasesté templado. De lo contrario, elfluido del lavador formará hielo ybloqueará su visión.

El mensaje de WASHER FLUIDLOW ADD FLUID (líquido lavadobajo, añadir líquido) aparece en elCentro de información del conductor(DIC) cuando el líquido está bajo.Vea Mensajes del líquido dellavador en la página 5-51.

Limpiador/lavador delmedallónEl botón de limpiaparabrisas ylavaparabrisas trasero está en lacolumna central debajo del sistemade control de clima.

Z (Rear Wiper)(Limpiaparabrisas trasero):Presione para encender y apagar ellimpiaparabrisas trasero. Lavelocidad del limpiaparabrisas no sepuede cambiar.

Y (Wash) (Lavar): Presione pararociar líquido lavador en la ventanatrasera. El limpiaparabrisas de laventana también se activará. Suelteel botón cuando se haya rociadosuficiente líquido en la ventana.El limpiaparabrisas hará unos

cuantos ciclos más después desoltarlo. Si la función delimpiaparabrisas trasero ya estabaencendida antes de presionar elbotón de lavado, permaneceencendido hasta que el botón delimpiaparabrisas se presiona denuevo.

El lavador de ventana trasera usa elmismo líquido de la reserva dellavador de limpiaparabrisas. VeaLíquido del lavador en lapágina 10-23.

BrújulaSu vehículo puede tener una brújulaen el centro de información delconductor (DIC). Ver Centro deinformación del conductor (DIC)(Con botones DIC) en lapágina 5-27. Centro de informacióndel conductor (DIC) (Sin botonesDIC) en la página 5-34 para obtenermás información del DIC.


Zona de la brújula

La zona se establece a zona ochoal salir de la fábrica. Suconcesionario configurará la zonacorrecta para su ubicación.

Bajo ciertas circunstancias, comoen un viaje de larga distancia acampo traviesa o al mudarse a unnuevo estado o provincia, seránecesario compensar la variaciónde la brújula, reconfigurando lazona por medio del DIC si la zonano está configurada correctamente.

La variación de brújula es ladiferencia entre el norte magnéticode la tierra y el norte geográficoreal. Si la brújula no estáconfigurada a la zona donde vive, labrújula puede dar lecturas falsas. Labrújula se debe configurar a la zonade variación por que viaje elvehículo.

Para ajustar la diferencia de labrújula, utilice el siguienteprocedimiento:

Procedimiento de variación (zona)en la brújula

1. No fije la zona de la brújulacuando el vehículo esté enmovimiento. Configure sólocuando el vehículo está en P(estacionamiento).

Presione el botón de informacióndel vehículo hasta que aparezcaPRESS V TO CHANGECOMPASS ZONE.

2. Encuentre la ubicación actualdel vehículo y el número de lazona de variación en el mapa.

Están disponibles de la zona 1 ala zona 15.

3. Presione el botón set/reset(aceptar/reiniciar) para explorary seleccionar la zona devariación apropiada.

4. Pulse el botón trip/fuel (viaje/combustible) hasta que el rumbodel vehículo se muestre en elDIC, por ejemplo: N para Norte.


5. Si es necesaria calibración,calibre la brújula. Vea elsiguiente "Procedimiento decalibración de la brújula".

Calibración compás

La brújula se puede calibrar deforma manual. Calibre la brújulasólo en un lugar seguro y sinmagnetismo, como unestacionamiento al aire libre, dondemanejar en círculos no es unpeligro. Se sugiere calibrar lejos deedificios altos, cables de serviciospúblicos, tapas de alcantarillas yotras estructuras industriales, si esposible.

Si alguna vez aparece CAL en lapantalla del DIC, se debe calibrar labrújula.

Si la pantalla del DIC no muestra elrumbo, por ejemplo, N para Norte,o el rumbo no cambia al dar vueltas,puede haber un fuerte campomagnético que interfiere con labrújula. La interferencia la puedecausar un CB magnético o unaestructura de antena para teléfonos

celulares, una luz de emergenciamagnética, un sujetador de libretasmagnético, o cualquier otro artículomagnético. Apague el vehículo,mueva el elemento magnético,después vuelva a encender elvehículo y calibre la brújula.

Para calibrar la brújula, siga elprocedimiento siguiente:

Procedimiento de calibración debrújula

1. Antes de calibrar la brújula,asegúrese que la zona de labrújula está configurada a lazona de variación donde estáubicado el vehículo. Vea"Procedimiento de variación(zona) en la brújula"anteriormente en esta sección.

No utilice ningún botón eléctrico,como de ventanas,quemacocos, controles delclima, asientos, etc. durante elprocedimiento de calibración.

2. Pulse el botón de informacióndel vehículo hasta que aparezcaPRESS V TO CALIBRATECOMPASS.

3. Pulse el botón set/reset(aceptar/reiniciar) para iniciar lacalibración de la brújula.

4. El DIC mostrará: CALIBRATING:DRIVE IN CIRCLES (calibrando:conduzca en círculos). Manejeel vehículo en círculos estrechosa menos de 8 km/h (5 mp/h)para completar la calibración.El DIC mostrará CALIBRATIONCOMPLETE (calibracióncompleta) por unos segundoscuando se complete lacalibración. La pantalla del DICvolverá entonces al menúanterior.


Reloj (Radio sin pantallatáctil)Para ajustar la fecha y hora:

1. Gire la llave de ignición a ACC/ACCESSORY (acc/accesorio) oON/RUN (encendido/funcionamiento), luego presioneO para encender el radio.

2. Presione G para mostrar HR,MIN, MM, DD, YYYY (hora,minuto, mes, día y año).

3. Presione el botón ubicadodebajo de cualquiera de lasetiquetas para cambiarla.

4. Para aumentar la hora o lafecha, haga cualquiera de lossiguientes:. Presione el botón debajo

de la etiqueta seleccionada.

. Presione ¨ SEEK (buscar).

. Presione \ FWD(adelante).

. Gire el f en el sentido delas manecillas del reloj.

5. Para disminuir la hora o lafecha, haga cualquiera de lossiguientes:

. Presione © SEEK (buscar).

. Presione s REV (reversa).

. Gire f en sentido opuestoa las manecillas del reloj.

Para cambiar la configuraciónpredeterminada de la hora de unreloj de 12 a uno de 24 horas opara cambiar la configuraciónpredeterminada de fecha de mes/día/año a día/mes/año.

1. Presione G y después del botónubicado debajo de la flecha deavance que se muestra en lapantalla de radio hasta que semuestren la hora 12H (hora) y24H (hora), y la fecha MM/DD(mes y día) y DD/MM (díay mes).

2. Presione el botón ubicadodebajo de la opción deseada.

3. Pulse G de nuevo para aplicarla predeterminaciónseleccionada, o deje que a lapantalla se le acabe el tiempo.

Reloj (Radio con pantallatáctil)

Presione Settings (ajustes) en laPágina de inicio, después presioneel botón de pantalla de ajustes SetTime (ajustar hora) o Set Date


(ajustar fecha) para mostrardiferentes opciones para ajustar lahora y fecha.

Establecer hora:. Presione las flechas arriba o

abajo para incrementar odisminuir las Horas, Minutos,AM, PM, o 24 hr en el reloj.

. Presione y sostenga paraincrementar o disminuirrápidamente los ajustes de hora.


Establecer fecha:. Presione las flechas arriba o

abajo para incrementar odisminuir los ajustes de Mes,Día y Año.



Tomas de corrienteEl vehículo tiene salidas de 12voltios que se pueden usar paraconectar equipo eléctrico, como unteléfono celular o unreproductor MP3.

Los tomacorrientes de energíaestán ubicados:. En la columna central debajo de

los controles de clima.. Dentro de la consola de piso

central.. La parte posterior de la consola

central.. En el área de carga trasera.

Levante la cubierta para acceder ala salida y vuelva a poner cuandono esté en uso.

{ Advertencia

Las salidas siempre estánelectrificadas. No deje equipoeléctrico conectado cuando elvehículo no está en uso ya que elvehículo podría iniciar unincendio y causar lesiones omuerte.

{ Precaución

Dejar equipo eléctrico conectadopor mucho tiempo mientras elvehículo está apagadodescargará la batería.Desconecte siempre el equipoeléctrico cuando no se utilice y noconecte equipo que exceda laclasificación máxima de 20 amps.

Es posible que ciertas conexionesde accesorios no sean compatiblescon las tomas de corriente y puedancausar una sobrecarga del vehículo


y de los fusibles del adaptador.Si ocurre algún problema, consultea su concesionario.

Cuando agregue equipo eléctrico,asegúrese de seguir lasinstrucciones de instalaciónadecuadas incluidas con el equipo.Vea Equipo eléctrico adicional en lapágina 9-67.

{ Precaución

Colgar equipo pesado de lastomas puede causar daños queno están cubiertos por la garantíadel vehículo. Las tomas estándiseñadas para conectar sóloenchufes de accesorios, comocables de carga de teléfonoscelulares.

Salida eléctrica de 120 voltiosde corriente alterna

Si cuenta con esta salida depotencia se puede usar para paraconectar equipo eléctrico que useun límite máximo de 150 vatios.

La salida eléctrica está en la partetrasera de la consola central.

Una luz indicadora en la salida seenciende para indicar que está enuso. La luz se enciende cuando laignición está en ON/RUN(encendido/funcionamiento) y si unequipo que requiera menos de 150vatios está conectado a la salida, yno se detecta un sistema de fallas.

La luz indicadora no se enciendecuando la ignición está en LOCK/OFF (BLOQUEAR/APAGADO) o siel equipo no está completamentesentado en la salida.

Si el equipo se conecta usando másde 150 vatios o si se detecta unsistema de fallos, un circuito deprotección cierra el suministroeléctrico y la luz del indicador seapaga. Para reiniciar el circuito,desconecte el artículo y conéctelootra vez, o apague la Energíaretenida para los accesorios (RAP)y luego encienda de nuevo. VeaEnergía retenida para losaccesorios (RAP) en la página 9-23.La potencia reinicia cuando elequipo que utiliza 150 vatios omenos se conecta en la salida y nose detecta un sistema de fallos.


La salida eléctrica no está diseñadapara y puede no funcionar bien sise conecta alguno de los siguientes:. Equipo con un vatiaje pico inicial

alto, como refrigeradorespotenciados por compresor yherramientas eléctricas.

. Otros equipos que requieran unsuministro eléctricoextremadamente estable, comocobijas eléctricas controladaspor microcomputadora, lámparascon sensor táctil, etc.

Vea Dispositivos y cables de altovoltaje en la página 10-34.

Luces de advertencia,marcadores eindicadoresLas luces de advertencia y losmedidores pueden dar aviso de quealgo está mal antes de que seconvierta en algo lo suficientementeserio como para necesitar unareparación o reemplazo costoso.Evite lesiones poniendo atención alas luces de advertencia y a losmedidores.

Las luces de advertencia seencienden cuando puede haber unproblema con alguna función delvehículo. Algunas luces seencienden brevemente cuando seenciende el motor para indicar quetodo está funcionando.

Los medidores pueden indicarcuando puede haber un problemacon una función del vehículo. Confrecuencia, los medidores y lasluces de advertencia funcionanjuntos para indicar un problema conel vehículo.

Cuando una de las luces deadvertencia se enciende ypermanece encendida mientrasconduce, o cuando uno de losmedidores muestra que puedehaber un problema, revise lasección que le explica qué hacer.Siga los consejos de este manual.Esperar para hacer algunareparación puede ser costoso, eincluso peligroso.


Grupo de instrumentos

Se muestra el nivel ascendente inglés, similar al métrico


VelocímetroEl velocímetro muestra la velocidaddel vehículo ya sea en kilómetrospor hora (km/h) o en millas porhora (mph).

OdómetroEl odómetro muestra la distanciaque ha recorrido el vehículo, ya seaen kilómetros o en millas.

El vehículo tiene un odómetro aprueba de alteraciones. Si elvehículo necesita que se le instaleun odómetro nuevo, al nuevo se ledebe configurar el millaje total delodómetro viejo. Si esto no esposible, se configura a cero y secoloca una etiqueta en la puerta delconductor para mostrar la lecturaanterior del millaje.

TacómetroEl tacómetro muestra le velocidaddel motor en revoluciones porminuto (rpm).

Indicador de combustible

Métrico

Inglés

Al activar la ignición, el medidor decombustible muestra cuántocombustible queda en el tanque.

Una flecha en el indicador muestrael lado del vehículo en donde seencuentra el tanque.

El medidor indicará que está vacíoantes que el vehículo se quede sincombustible, pero el tanque decombustible del vehículo se debellenar pronto.

Cuando el tanque de combustibletiene un nivel bajo, en el Centro deinformación del conductor (DIC)aparecerá el mensaje NIVEL DECOMBUSTIBLE BAJO. Paraobtener más información, veaMensajes del sistema decombustible en la página 5-43.


Las siguientes son situaciones quepueden ocurrir con el medidor decombustible. Ninguno de estosindica un problema con el medidorde combustible.. En la estación de gasolina, la

bomba de gasolina se apagaantes de que el medidor leatanque lleno.

. Hay una pequeña diferencia decombustible al llenar hastadonde muestra el medidor. Porejemplo, el medidor puede haberindicado que el tanque estabamedio lleno, pero en realidad serequirió un poco más o un pocomenos que medio tanque pararellenarlo.

. Éste se mueve un poco mientrasse da vuelta en una esquina ose acelera.

. El medidor no regresa a vacíocuando la ignición se apaga.

Indicador de temperaturadel refrigerante del motor

Métrico

Inglés

Ese indicador muestra latemperatura del refrigerante delmotor. Si el apuntador del calibradorse mueve al área roja, quiere decirque el refrigerante del motor se hasobrecalentado. Si el vehículo se haoperado en condiciones deconducción normales, salga delcamino, detenga el vehículo yapague el motor de inmediato.

Vea Sobrecalentamiento del motoren la página 10-19 para obtenermás información.


Medidor del voltímetro

Cuando el motor no esté andando,pero la ignición esté encendida,este medidor muestra el voltaje dela batería en voltios DC.

Cuando el motor está andando, estemedidor muestra la condición delsistema de carga. El sistema decarga de la batería regula el voltajede acuerdo al estado de carga de labatería. El voltímetro puede fluctuar.Esto es normal. Las lecturas entre

las zonas de advertencia alta y bajaindican el rango de operaciónnormal.

Las lecturas en la zona deadvertencia baja pueden ocurrircuando un gran número deaccesorios eléctricos esténoperando en el vehículo y el motorse deje en ralentí por un periodoprolongado.

Si hay un problema con el sistemade carga de la batería, el Centro deinformación del conductor (DIC)mostrará un mensaje de SERVICEBATTERY CHARGING SYSTEM(sistema de carga de la batería deservicio), y/o la luz del sistema decarga se encenderá. Vea Mensajesde voltaje y carga de la batería enla página 5-38 para obtener másinformación.

Empero, las lecturas en cualquierade las zonas de advertencia puedenindicar un posible problema en elsistema eléctrico. Lleve el vehículoa revisión lo más pronto posible.

Avisos del cinturón deseguridad

Luz de aviso del cinturón deseguridad del conductor

Hay una luz de aviso para elcinturón de seguridad del conductoren el grupo de instrumentos.

Al arrancar el vehículo, está luzparpadea y se puede encender unacampanilla para recordar alconductor que abroche su cinturónde seguridad. Después la luz sequeda prendida hasta que seabroche el cinturón. Este ciclopuede continuar varias veces si elconductor no abrocha su cinturón osi lo desabrocha mientras elvehículo está en movimiento.


Si el conductor tiene puesto elcinturón, ni la luz ni el sonido seencienden.

Luz de recordatorio delcinturón de seguridad delpasajero

Hay una luz de recordatorio delcinturón de seguridad del pasajerocerca del indicador de estatus de labolsa de aire del pasajero. VeaSistema de detección de pasajerosen la página 3-36.

Al arrancar el vehículo, está luzparpadea y se puede encender unacampanilla para recordar a lospasajeros que abrochen suscinturones de seguridad. Despuésla luz se queda prendida hasta quese abroche el cinturón. Este ciclocontinua varias veces si el pasajero

no abrocha su cinturón o si lodesabrocha mientras el vehículoestá en movimiento.

Si el pasajero ya tiene puesto elcinturón, ni la luz ni el sonido seencienden.

La luz de advertencia y la campanadel cinturón de seguridad delcopiloto se pueden encender si secoloca algún objeto en el asiento talcomo un maletín, bolsa personal ode mercado, laptop u otrodispositivo electrónico. Para apagarla luz y/o el sonido, retire el objetodel asiento o abroche el cinturón deseguridad.

Luz de disponibilidad debolsa de aire (airbag)Esta luz indica si existe algúnproblema eléctrico con el sistemade bolsas de aire. La revisión delsistema incluye el(los) sensor(es)de la bolsa de aire, el sistema dedetección de pasajeros, lospretensores, los módulos de labolsa de aire, el cableado, el sensor

de golpes y el módulo dediagnóstico. Para obtener másinformación sobre el sistema de lasbolsas de aire, vea Sistema debolsas de aire en la página 3-27.

La luz de estado de la bolsa de airese enciende durante variossegundos al arrancar el vehículo.Si la luz no se enciende entonces,haga que la reparen de inmediato.

{ Advertencia

Si la luz permanece encendidadespués de prender el vehículo ose enciende mientras vaconduciendo, significa que elsistema no está funcionandocorrectamente. Es posible que las

(Continúa)



bolsas de aire del vehículo no seinflen durante un choque o sepueden inflar sin ocurrir unchoque. Para ayudar a evitarlesiones, lleve su vehículo aservicio de inmediato.

Si hay un problema con el sistemade la bolsa de aire, también sepuede encender un mensaje en elCentro de información del conductor(DIC). Vea Mensajes del sistema debolsas de aire en la página 5-47.

Indicador de estado debolsa de aire del pasajeroEl vehículo tiene un sistema dedetección de pasajeros. VeaSistema de detección de pasajerosen la página 3-36 para obtenerinformación de seguridadimportante. El panel de

instrumentos tiene un indicador deestado de la bolsa de aire delpasajero.

Estados Unidos

Canadá y México

Cuando se enciende el vehículo, elindicador de estatus de la bolsa deaire del pasajero se encenderá y seapagará, o se encenderán ON(Activo) y OFF (Inactivo), durantevarios segundos como parte de unarevisión al sistema. Entonces,después de varios segundos, elindicador de estatus se iluminará enON (Activo) o OFF (Inactiv), o lo

hará el símbolo de encendido oapagado, para informarle el estadode la bolsa de aire exterior delpasajero.

Si se enciende la palabra ON(Activo) o el símbolo de encendidoen el indicador, significa que sepermite que la bolsa de aire exteriordel pasajero se infle.

Si se enciende la palabra OFF(Inactiv) o el símbolo de apagadoen el indicador, significa que elsistema de detección de pasajerosdesactivó la bolsa de aire exteriordel pasajero.

Si, después de varios segundos,ambos indicadores de estadopermanecen encendidos, o si no seenciende ninguna luz, puede haberun problema con las luces o con elsistema de detección de pasajeros.Llévelo a servicio con suconcesionario.


{ Advertencia

Si la luz de estado de las bolsasde aire llega a encenderse ypermanece encendida, quieredecir que puede haber algo malcon el sistema de bolsas de aire.Para evitar lesiones personales oa terceros, lleve su vehículo aservicio de inmediato. Vea Luz dedisponibilidad de bolsa de aire(airbag) en la página 5-16 paraobtener más información, queincluye información de seguridadimportante.

Luz del sistema de carga

La luz del sistema de carga seenciende brevemente cuando seactiva la ignición, pero el motor noestá funcionando, como verificaciónpara demostrar que la luz funciona.Se debe apagar cuando el motor seenciende.

Si la luz permanece encendida, o sise enciende mientras conduce,puede haber un problema con elsistema de carga eléctrico. Pida asu concesionario que lo revise.Si conduce mientras esta luz estáencendida se puede descargar labatería.

Cuando esta luz se enciende, elCentro de información del conductor(DIC) también muestra el mensajeSERVICE BATTERY CHARGINGSYSTEM (sistema de carga de labatería de servicio).

Vea Mensajes del vehículo en lapágina 5-38 para obtener másinformación.

Si se va a conducir una distanciapequeña con la luz encendida,asegúrese de apagar todos losaccesorios, como el radio y el aireacondicionado.

Falla de luz indicadoraUn sistema computarizado llamadoOBD II (Diagnóstico ABordo-Segunda Generación)monitorea la operación del vehículopara asegurar que las emisionesestén en niveles aceptables,ayudando a mantener un ambientelimpio. La luz indicadora de falla seenciende al arrancar el vehículo enModo ON/RUN (ENCENDIDO/FUNCIONAMIENTO), como


comprobación de que estáfuncionando. Si no lo están, lleve elvehículo a servicio con suconcesionario. Vea Posiciones deignición en la página 9-18.

Si se enciende la luz indicadora defalla mientras el motor está enfuncionamiento, esto indica que elsistema OBD II ha detectado unproblema y se pueden necesitardiagnostico y servicio.

Con frecuencia, las fallas las indicael sistema antes de que cualquierproblema sea evidente. Tomar encuenta la luz puede prevenir dañosmás serios al vehículo. Estesistema ayuda también al técnicode servicio a diagnosticarcorrectamente cualquier falla.

{ Precaución

Si el vehículo se conduce con laluz encendida de forma continua,es posible que los controles deemisión no funcionen bien, que laeconomía de combustible delvehículo no sea buena y que elmotor presente complicaciones.Esto puede generar reparacionescostosas que posiblemente nocubra la garantía del vehículo.

{ Precaución

Las modificaciones hechas almotor, a la transmisión, al tubo deescape, a los conductos deadmisión o al sistema decombustible del vehículo, o elreemplazo de las llantasoriginales con otras de diferenteTPC (Indicadores de rendimientode llantas) puede afectar los

(Continúa)


controles de emisión del vehículoy pueden hacer que la luz seencienda. Las modificaciones aestos sistemas pueden generarreparaciones costosas que nocubre la garantía del vehículo.Esto también puede causar unafalla para pasar una prueba deInspección de emisiones/Mantenimiento. Vea Accesorios ymodificaciones en la página 10-3.

La luz se enciende durante una fallaen una de las siguientes dosformas:

Luz intermitente: Se detectó unacondición de falla en el encendido.Esta falla aumenta las emisionesdel vehículo y puede dañar elsistema de control de emisiones.Puede ser necesario realizar undiagnóstico y el servicio.


Para prevenir daños más serios alvehículo:. Reducir la velocidad del

vehículo.. Evitar las aceleraciones difíciles.. Evitar pendientes pronunciadas.. Si lleva un remolque, disminuya

la cantidad de carga que se va atransportar lo más prontoposible.

Si la luz continúa parpadeando,encuentre un lugar seguro paradetenerse y estacionar el vehículo.Apague el vehículo, espere almenos 10 segundos y vuelva aencender el motor. Si la luz sigueparpadeando, siga los pasosanteriores y lleve el vehículo aservicio con su concesionario lomás pronto posible.

Luz encendida fija: Se detectóuna falla en el sistema de control deemisiones del vehículo. Puede sernecesario realizar un diagnóstico yel servicio.

La siguiente operación puedecorregir la falla del sistema decontrol de emisión:. Verifique que el tapón del

combustible se coloquecorrectamente. Vea Llenado deltanque en la página 9-56.El sistema de diagnósticospuede determinar si el tapón delcombustible no se colocó o siestá mal colocado. Un tapónsuelto o que no esté colocadohace que la gasolina se evaporehacia la atmósfera. Unos viajesconduciendo con el tapóninstalado correctamente debeapagar la luz.

. Verifique que se haya usadocombustible de buena calidad.La mala calidad del combustiblehace que el motor no funcionecon la eficiencia para la que fuediseñado y podría causar unamarcha inestable después delarranque o cuando el vehículocambia de velocidad, falla en elencendido, vacilación oaceleración errática. Estas

condiciones puedendesaparecer una vez que elmotor se calienta.

Si se presenta una o más de estascondiciones, cambie la marca decombustible que utiliza. Puedenecesitar al menos un tanque llenodel combustible adecuado para quese apague la luz.

Vea Combustible recomendado enla página 9-53.

Si ninguna de estas opciones hahecho que se apague la luz, suconcesionario puede revisar elvehículo. El concesionario tiene elequipo de prueba adecuado y lasherramientas de diagnóstico paraarreglar cualquier problemamecánico o eléctrico que puedadesarrollar.


Verificación de emisiones yProgramas de mantenimiento

Dependiendo de dónde viva, suvehículo puede requerir participaren una inspección del sistema decontrol de emisiones y programa demantenimiento. Para la verificación,el equipo de prueba del sistema deemisión probablemente conectará alAdaptador de enlace dedatos (DLC).

El DLC está debajo del tablero deinstrumentos del lado izquierdo delvolante. Visite su concesionario sinecesita asistencia.

Es posible que el vehículo nosupere la verificación si:. La luz indicadora de falla está

encendida con el motor enoperación, o si la luz no seenciende cuando la ignición segira a ON/RUN (encendido/funcionamiento) mientras elmotor está apagado. Vea a suconcesionario para obtenerasistencia para verificar laoperación correcta de la luzindicadora de falla.

. El sistema OBD II (DiagnósticosA Bordo) determina que no sehan diagnosticadocompletamente algunossistemas críticos de control deemisiones. Se consideraría queel vehículo no está listo para lainspección. Esto puede ocurrir sila batería de 12 voltios ha sidoreemplazada recientemente o seha agotado. El sistema dediagnósticos se diseñó paraevaluar los sistemas de controlde emisiones durante laconducción normal. Esto puede

tomar varios días de conducciónde rutina. Si ya se hizo esto y elvehículo sigue sin pasar lainspección por falta depreparación del sistema OBD II,su concesionario puede prepararel vehículo para inspección.

Luz de advertencia delsistema de frenosEl sistema de frenos del vehículoestá compuesto de dos circuitoshidráulicos. Si uno de los circuitosno funciona, el otro circuito puedeseguir trabajando para detener elvehículo. Ambos circuitos necesitanestar trabajando para obtener unrendimiento normal de los frenos

Si la luz de advertencia seenciende, hay un problema en losfrenos. Lleve a revisar el sistema defrenos de inmediato.


Métrico Inglés

Esta luz se debe encender por unmomento cuando la llave deignición se pone en ON/RUN(encendido/funcionamiento). Si nose enciende, arréglela y así estarálista para advertir si hay unproblema.

La luz puede encenderse tambiéndebido a un nivel bajo del líquido defrenos. Vea Líquido de frenos en lapágina 10-25.

Cuando la ignición está encendida,la luz de advertencia del sistema defrenos también se enciende alaccionar el freno deestacionamiento. La luzpermanecerá encendida si el frenode estacionamiento no se libera porcompleto. Si permanece encendidadespués que se ha liberado el freno

de estacionamiento por completo,quiere decir que hay un problemacon los frenos.

Si la luz se enciende mientras seconduce, salga del camino ydeténgase con cuidado. Asegúreseque el freno de estacionamientoesté totalmente liberado. Puede quesea más difícil presionar el pedal,o puede que el pedal quede máscerca del piso. Puede tardar más eldetenerse. Si la luz sigueencendida, solicite una grúa paraque lo lleve a servicio. VeaRemolque del vehículo en lapágina 10-85.

{ Advertencia

Es posible que el sistema defrenos no esté funcionandocorrectamente si la luz deadvertencia se enciende.Si conduce con la luz deadvertencia del sistema de frenosencendida puede provocar un

(Continúa)


accidente. Si la luz sigueencendida después de detenercuidadosamente el vehículo a unlado de la carretera, remólquelopara llevarlo a servicio.

Este mensaje de frenos sigueencendido hasta que se presionacualquier botón del DIC. La luz delfreno permanece encendida hastaque el problema se arregla. VeaMensajes del sistema de frenos enla página 5-39.


Luz de advertencia delSistema de FrenosAntibloqueo (ABS)

La luz de advertencia del ABS seenciende brevemente cuando lallave de ignición se pone en ON/RUN (encendido/funcionamiento).Esto es normal. Si no se enciende,arréglela y así estará lista paraadvertirle si hay un problema.

Si la luz sigue encendida, ponga laignición en LOCK/OFF (bloquear/apagar). Si la luz se enciendemientras conduce, detenga elvehículo lo más pronto posible yapague la ignición. Luego arranquede nuevo el motor para reiniciar elsistema. Si la luz permaneceencendida, o si se vuelve aencender mientras conduce, el

vehículo necesita servicio. Si noestá encendida la luz deadvertencia del sistema de frenoscomún, el vehículo aún tiene frenos,pero no los antibloqueo. Si tambiénestá encendida la luz advertenciadel sistema de frenos común, elvehículo no tiene frenos antibloqueoy hay un problema con los frenoscomunes. Vea Luz de advertenciadel sistema de frenos en lapágina 5-21.

Luz modo remolque/transporte

Esta luz se enciende cuando seactiva el modo de remolque.

Para obtener más información, veaModo de remolque en lapágina 9-31.

Luz de advertencia dealejamiento delcarril (LDW)

Esta luz se enciende brevementecuando arranca el vehículo. Si no loestán, lleve el vehículo a serviciocon su concesionario. Si el sistemafunciona normalmente, la luz seapagará.

La luz se enciende en verde cuandose enciende el sistema y está listopara operar. Cuando el sistemadetermina que el vehículo estádejando su carril sin utilizar la luzdireccional, esta luz cambiará aámbar y destellará.

Vea Advertencia de alejamiento delcarril (LDW) en la página 9-51.


Indicador de vehículo alfrente

Si está disponible, esta luz sedespliega en verde cuando sedetecta un vehículo al frente.

Vea Sistema de alerta de colisiónfrontal (FCA) en la página 9-41.

Luz indicadora deStabiliTrak®

La luz StabiliTrak se enciende porun momento cuando se arranca elmotor. Si no se enciende, lleve elvehículo a servicio con suconcesionario.

Esta luz parpadea mientras elsistema StabiliTrak o de Control detracción (TCS) está funcionando. Laluz se enciende cuando hay unproblema con el sistema StabiliTrak.Vea Control de tracción/Control deestabilidad electrónica en lapágina 9-35.

Luz de advertencia detemperatura derefrigerante del motor

Esta luz se enciende por unmomento cuando se enciende elvehículo.

Si no lo están, lleve el vehículo aservicio con su concesionario. Si elsistema funciona normalmente, laluz indicadora se apaga.

Si la luz se enciende y permaneceencendida mientras conduce, elvehículo puede tener un problemacon el sistema de refrigeración.Detenga el vehículo y apáguelopara evitar daños al motor.Escuchará un sonido deadvertencia cuando se enciendaesta luz.


Vea Sobrecalentamiento del motoren la página 10-19 para obtenermás información.

Luz de presión de lasllantas

Esta luz se enciende por unmomento al arrancar el motor en losvehículos con el Sistema demonitoreo de presión de llantas(TPMS). Brinda información sobre lapresión de llantas y elsistema TPMS.

Cuando la luz se enciende ypermanece fija

Esto indica que una o más llantastienen poco aire.

También aparece un mensaje depresión de llantas en el Centro deinformación del conductor (DIC).Vea Mensajes de las llantas en lapágina 5-48. Deténgase lo antesposible e infle las llantas a lapresión que se muestra en laetiqueta de información de llantas ycarga. Vea Presión de las llantas enla página 10-52.

Cuando la luz parpadea primero ydespués permanece fija

Si la luz enciende de maneraintermitente duranteaproximadamente un minuto ydespués queda encendida, puedehaber un problema con el TPMS.Si el problema no se corrige, la luzse encenderá en cada ciclo deencendido. Vea Operación delmonitor de presión de las llantas enla página 10-55.

Luz de presión de aceitedel motor

{ Precaución

La falta de mantenimientoadecuado al aceite del motorpuede dañar al mismo. Conducircon el aceite de motor bajotambién puede dañar el motor.Las reparaciones podrían noestar cubiertas por la garantía delvehículo. Revise el nivel de aceitelo antes posible. Añada aceite sise requiere, pero si el nivel deaceite está dentro del rango defuncionamiento y la presión delaceite aún sigue baja, lleve elvehículo a servicio. Siga siempreel programa de mantenimientopara cambiar el aceite del motor.


Esta luz se debe encenderbrevemente cuando se arranca elmotor. Si no se enciende, lleve elvehículo a servicio con suconcesionario.

Si la luz se enciende y permaneceasí, significa que el aceite no estáfluyendo a través del motorcorrectamente. El vehículo puedetener poco aceite y puede tenerotros problemas del sistema. Visitea su concesionario.

Luz de seguridad

La luz de seguridad se debeencender por un momento cuandose enciende el motor. Si el sistemafunciona normalmente, la luzindicadora se apagará. Si no seenciende, lleve el vehículo aservicio con su concesionario.

Si la luz se enciende y el vehículono enciende, puede haber unproblema con el sistema dedisuasión de robo.

Esta luz también se usa para indicarel estado de la alarma antirrobocuando se apaga el encendido. Laluz encenderá rápidamente demanera intermitente si el sistema dealarma se está preparando y uno omás de los puntos de entradamonitoreados no está cerrado. La

luz permanecerá encendida si laalarma se está preparando y todoslos puntos de entrada estáncerrados.

Para información respecto a estaluz y el sistema de seguridad delvehículo, vea Sistema de alarma delvehículo en la página 2-14.

Luz indicadora de lucesaltas encendidas

Esta luz se enciende cuando lasluces altas están en uso.

Vea Cambiador de luces altas/bajasde los faros en la página 6-2 paraobtener más información.


Luz de control develocidad constante

Esta luz se enciende cuando elcontrol crucero está configurado.

Esta luz se apaga cuando el controlcrucero está cancelado. Vea Controlde velocidad constante en lapágina 9-38.

Despliegues deinformación

Centro de informacióndel conductor (DIC) (Conbotones DIC)Si su vehículo tiene botones DIC, lainformación siguiente explica laoperación de este sistema.

El DIC muestra información sobresu vehículo. También muestramensajes de advertencia si sedetecta un problema en el sistema.

Todos los mensajes aparecerán enla pantalla DIC ubicada en la partesuperior del cuadro del tablero deinstrumentos.

El Centro de información delconductor se enciende al activar elinterruptor de encendido. Despuésde un pequeño retardo, el DICmostrará la última información quese mostró antes de que se apagarael motor.

El DIC también muestra unindicador de posición de palanca decambios en la línea inferior de lapantalla. Vea Transmisiónautomática en la página 9-27 paraobtener más información.

En el DIC también se muestran latemperatura del aire exterior y labrújula, si vienen equipados,cuando se visualiza la informaciónde viaje y combustible. Latemperatura del aire exterioraparece de forma automática en lapantalla superior derecha de lapantalla del DIC. Si existe unproblema con el sistema quecontrola la información detemperatura, se verán guiones envez de números. Si esto ocurre,lleve el vehículo a servicio. Labrújula se mostrará en la esquinainferior derecha de la pantalla delDIC. Vea Brújula en la página 5-5para obtener más información.


El DIC también muestra algunascaracterísticas personalizables. VeaPersonalización del vehículo (Conbotones del DIC) en la página 5-52para obtener más información.

Su su vehículo tiene botones DIC,también puede usar el poste dereinicio del odómetro de viaje paraver el odómetro y los odómetros deviaje.

Botones del DIC

El DIC tiene visualizacionesdiferentes a que se pueden accederpresionando los botones del DICubicados en el centro del tablero deinstrumentos.

Los botones son set/reset,customization, vehicle information, ytrip/fuel (aceptar/reiniciar),personalización, información del

vehículo, y viaje/combustible,respectivamente. Las funciones delos botones se detallan en laspáginas siguientes.

V (Fijar/Reiniciar): Pulse estebotón para establecer o borrarciertas funciones y para apagar odar por recibidos los mensajesdel DIC.

U (Personalización): Presioneeste botón para personalizar losajustes de funciones de su vehículo.Vea Personalización del vehículo(Con botones del DIC) en lapágina 5-52 para obtener másinformación.

T (Información del vehículo):Presione este botón para mostrar lavida del aceite, asistencia paraestacionamiento en vehículos conesta característica, unidades,lecturas de presión de llantas envehículos con esta característica,calibración de brújula yconfiguración de zona en vehículoscon esta característica.

3 (Viaje/Combustible):Presione este botón para mostrar elodómetro, odómetros de viaje,rango de combustible, economía decombustible, temporizador,combustible utilizado, y velocidadpromedio.

Elementos del menú deinformación del vehículo

T (Información del vehículo):Pulse este botón para explorar loselementos siguientes del menú:

OIL LIFE (Vida del aceite)

Presione el botón de informacióndel vehículo hasta que se muestreOIL LIFE REMAINING (vidarestante del aceite). Esta pantallamuestra un estimado de la vida útilrestante del aceite. Si en la pantallave 99% OIL LIFE REMAINING (99%de vida restante del aceite), esosignifica que resta el 99% de vidadel aceite actual. El sistema de vidadel aceite del motor le alertará de


cambiar el aceite en un programaconsistente con sus condiciones deconducción.

Cuando la duración del aceiterestante está baja, el mensajeCHANGE ENGINE OIL SOON(cambio de aceite del motorinmediato) aparecerá en la pantalla.Vea "CHANGE ENGINE OILSOON" (cambie el aceite del motorpronto) en Mensajes de aceite delmotor en la página 5-41. Se debecambiar el aceite lo más pronto quese pueda. Vea Aceite del motor enla página 10-8. Además del sistemade aceite del motor que monitoreala duración del aceite, serecomienda mantenimientoadicional en el Programa demantenimiento de este manual. VeaPrograma de mantenimiento en lapágina 11-3 para obtener másinformación.

Recuerde, debe reiniciar lavisualización de OIL LIFE (vida delaceite) usted mismo después decada cambio de aceite. No sereiniciará sólo. También hay quetener cuidado de no reiniciaraccidentalmente la visualización OILLIFE (vida del aceite) en lasocasiones en que el aceite no secambia. No se podrá restablecercon precisión hasta el próximocambio de aceite. Para reiniciar elsistema de vida del aceite delmotor, vea Sistema de duración delaceite del motor en la página 10-11.

ALERTA DE ZONA CIEGALATERAL

Si el vehículo tiene el sistema dealerta de zona ciega lateral (SBZA),esta pantalla muestra cuando seenciende o apaga el sistema. Unavez en la pantalla, presione el botónset/reset (aceptar/reiniciar) paraseleccionar entre ON (Activo) y OFF(Inactiv). Si elige ON (encendido), elsistema se encenderá. Si elige OFF(Inactiv), el sistema se apagará.Cuando se apaga el sistema SBZA,el DIC mostrará el mensaje SIDEBLIND ZONE ALERT SYSTEM OFF(sistema de alerta de zona ciegalateral) como un recordatorio que elsistema se apagó. Vea Mensajesdel sistema de detección de objetosen la página 5-44. Alerta de zonaciega lateral (SBZA) en lapágina 9-45.


PARK ASSIST (Auxiliar deestacionamiento)

Si su vehículo tiene el sistema deAsistencia ultrasónica trasera paraestacionamiento (URPA), presioneel botón de información del vehículohasta que aparezca PARK ASSIST(Auxiliar de estacionamiento). Estapantalla permite que el sistema seencienda o se apague. Una vez enla pantalla, presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) paraseleccionar entre ON (Activo) y OFF(Inactiv). Si elige ON (encendido), elsistema se encenderá. Si elige OFF(Inactiv), el sistema se apagará.El sistema URPA se enciende denuevo después de cada arranquedel vehículo de forma automática.Cuando se apaga el sistema URPAy el vehículo cambia a P(estacionamiento), el DIC mostraráel mensaje de PARK ASSIST OFF(Asistente de estacionamiento

apagado), como recordatorio de queel sistema se desactivó. VeaMensajes del sistema de detecciónde objetos en la página 5-44.Asistencia para estacionamientoultrasónica en la página 9-43.

ALERTA DE TRÁFICO CRUZADO

Si el vehículo tiene el sistema dealerta de tráfico cruzado trasero(RCTA), esta pantalla muestracuando se enciende o apaga elsistema. Una vez en la pantalla,presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) para seleccionar entre ON(Activo) y OFF (Inactiv). Si elige ON(encendido), el sistema seencenderá. Si elige OFF (Inactiv), elsistema se apagará. Cuando seapaga el sistema RCTA, el centrode información del conductor (DIC)mostrará el mensaje REAR CROSSTRAFFIC ALERT SYSTEM OFF(sistema de alerta de tráficocruzado trasero apagado) como un

recordatorio de que el sistema seapagó. Vea Mensajes del sistemade detección de objetos en lapágina 5-44. Cámara de visióntrasera (RVC) en la página 9-47.

UNIDADES

Presione el botón de informacióndel vehículo hasta que se muestreUNITS (unidades). Estavisualización le permite seleccionarentre unidades de medición delsistema métrico o inglés. Una vezen la pantalla, presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) paraseleccionar entre METRIC oENGLISH (unidades métricas oinglesas). Toda la información delvehículo se mostrará entonces en launidad de medición seleccionada.


FRONT TIRES o REAR TIRES(Llantas frontales o llantastraseras)

En vehículos con Sistema demonitoreo de presión de llantas(TPMS), se puede ver la presiónpara cada llanta en el DIC. Lapresión de llantas se mostrará yasea en kilopascales (kPa) o libraspor pulgada cuadrada (psi).Presione el botón de informacióndel vehículo hasta el DIC muestreFRONT TIRES kPa (PSI) LEFT##RIGHT## (kPa (PSI) de llantasdelanteras izquierda ## derecha##). Presione de nuevo el botón deinformación del vehículo hasta queel DIC muestre REAR TIRES kPa(PSI) LEFT ## RIGHT ## (kPa (PSI)de llantas traseras izquierda ##derecha ##).

Si el sistema detecta presión bajadel neumático mientras conduce,aparecerá en la pantalla unmensaje que le avisa que necesitaañadir aire a una llanta específica.Vea Presión de las llantas en lapágina 10-52. Mensajes de lasllantas en la página 5-48 paraobtener más información.

Si la pantalla de presión de llantasmuestra guiones en vez de algúnvalor, puede haber algún problemacon su vehículo. Si esto ocurrerepetidamente, acuda a suconcesionario para servicio.

COMPASS ZONE SETTING(Configuración de zona de brújula)

Esta pantalla estará disponible si elvehículo tiene una brújula. VeaBrújula en la página 5-5 paraobtener más información.

COMPASS RECALIBRATION(Re-calibración de brújula)

Esta pantalla estará disponible si elvehículo tiene una brújula. VeaBrújula en la página 5-5 paraobtener más información.

Pantalla en blanco

Esta pantalla no muestrainformación.

Elementos del menú de viaje/combustible

3 (Viaje/Combustible): Pulseeste botón para explorar loselementos siguientes del menú:

ODOMETER (Odómetro)

Presione el botón trip/fuel (viaje/combustible) hasta que se muestreODOMETER (Odómetro). Estapantalla muestra la distancia que harecorrido el vehículo ya sea enkilómetros (km) o millas (mi). Alpulsar el poste de reinicio delodómetro de viaje se mostrarátambién el odómetro.


Para cambiar entre medidas delsistema inglés y del sistemamétrico, vea "UNITS" (Unidades)más atrás en esta sección.

TRIP A y TRIP B (Viaje A y Viaje B)

Presione el botón trip/fuel (viaje/combustible) hasta que se muestreTRIP A o TRIP B (Viaje A o ViajeB). Esta pantalla muestra ladistancia actual que se recorre yasea en kilómetros (km) o millas (mi)desde el último reinicio de cadaodómetro de viaje. Se puedenutilizar ambos odómetros de viaje almismo tiempo. Al presionar el postede reinicio del odómetro de viaje semostrarán también los odómetrosde viaje.

Cada odómetro de viaje se puedereiniciar a cero por separadopresionando el botón de set/reset(aceptar/reiniciar) o el poste dereinicio del odómetro de viajecuando se muestra el odómetro deviaje deseado.

El odómetro de viaje tiene unacaracterística llamada reinicioretroactivo. Se puede usar paraconfigurar el odómetro de viaje alnúmero de kilómetros (millas)recorridas desde que la ignición seencendió por última vez. Se puedeusar si el odómetro de viaje no sereinicia al inicio del viaje.

Para usar la característica dereinicio retroactivo, presione ysostenga el botón de set/reset(aceptar/reiniciar) por cuatrosegundos mínimo. El odómetro deviaje mostrará el número dekilómetros (km) o millas (mi)recorridas desde que la ignición seencendió por última vez y se movióel vehículo. Cuando el vehículo seempieza a mover, el odómetro deviaje acumulará millaje. Porejemplo, si el vehículo recorrió 8 km(5 millas) antes que se arrancara denuevo, y se activa la característicade reinicio retroactivo, la pantallamostrará 8 km (5 millas). Cuando el

vehículo se empiece a mover, lapantalla aumentará a 8.2 km(5.1 millas), 8.4 km (5.2 millas), etc.

Si se activa la característica dereinicio retroactivo después que searranca el vehículo, pero antes quese empiece a mover, la pantallamostrará el número de kilómetros(km) o millas (mi) recorridos duranteel último ciclo de ignición.

RANGE (Rango)

Presione el botón de viaje/combustible hasta que se muestreRANGE (Rango). Esta visualizaciónmuestra el número aproximado dekilómetros (km) o millas (mi) que elvehículo puede recorrer sin rellenarel combustible. La pantalla muestraLOW (Bajo) si el nivel delcombustible es bajo.

El estimado de rango decombustible se basa en unpromedio de la economía decombustible del vehículo en lahistoria reciente y la cantidad decombustible que resta en el tanque.Este estimado cambiará si las


condiciones de conduccióncambian. Por ejemplo, al conducircon tráfico y con altos frecuentes,esta visualización puede mostrar unnúmero, pero si el vehículo andapor carretera, el número puedecambiar aunque en el tanque existala misma cantidad de combustible.Esto se debe a que las diferentescondiciones de conducciónproducen diferentes economías decombustible. En general, laconducción en carreteras produceuna mejor economía de combustibleque al conducir en la ciudad. No sepuede reiniciar el rango decombustible.

AVG ECONOMY (Economíapromedio)

Presione el botón de viaje/combustible hasta que se muestreAVG ECONOMY (Economíapromedio). Esta visualizaciónmuestra los litros promedioaproximados por 100 kilómetros(L/100 km) o las millas porgalón (mpg). Este número secalcula en en base a la cantidad de

L/100 km (mpg) registrada desde laúltima vez que se reinició esteelemento del menú. Para reiniciarAVG ECONOMY (Economíapromedio), presione y sostenga elbotón set/reset (aceptar/reiniciar).

Economía del combustible

Presione el botón de viaje/combustible hasta que se muestreFUEL ECONOMY (Economía decombustible). La visualización FUELECONOMY (Economía decombustible) muestra un estimadode la economía de combustible delvehículo con cierta condición demanejo en un momento específico.Por ejemplo, si el vehículo estáacelerando y consigue unaeficiencia de combustible baja estapantalla mostrará menos barras,pero si el vehículo está en cruceroen una autopista plana y con unaalta eficiencia de combustible, lapantalla mostrará más barras. No sepuede reiniciar la economía decombustible.

TIMER (Temporizador)

Presione el botón de viaje/combustible hasta que se muestreTIMER (Temporizador). Estavisualización se puede usar comotemporizador.

Para iniciar el temporizador,presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) cuando aparece TIMER(Temporizador). La visualizaciónmostrará el tiempo que hatranscurrido desde que se reinició eltemporizador por última vez, sinincluir el tiempo en que elinterruptor de encendido estáapagado. El tiempo seguirácontando siempre que el interruptorde encendido esté activo, incluso sise muestra otra visualización en elDIC. El temporizador contará hasta99 horas, 59 minutos y 59 segundos(99:59:59), después de eso lavisualización volverá a cero.

Para detener el temporizador,presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) brevemente cuandoaparece TIMER (Temporizador).


Para restablecer el tiempo a cero,presione y sostenga el botón set/reset (aceptar/reiniciar) cuandoaparece TIMER (Temporizador).

FUEL USED (Combustibleutilizado)

Presione el botón de viaje/combustible hasta que se muestreFUEL USED (Combustibleutilizado). Esta visualizaciónmuestra el número de litros (L) ogalones (gal) de combustibleutilizados desde el último reinicio deeste elemento del menú. Parareiniciar la información decombustible utilizado, presione ysostenga el botón set/reset(aceptar/reiniciar) cuando semuestra FUEL USED (Combustibleutilizado).

AVG SPEED (Velocidad promedio)

Presione el botón de viaje/combustible hasta que se muestreAVG SPEED (Velocidad promedio).Esta visualización muestra lavelocidad promedio del vehículo enkilómetros por hora (km/h) o en

millas por hora (mph). Estepromedio se calcula en base a lasdiferentes velocidades del vehículoque se registran desde la última vezque se reinició el valor. Pararestablecer el valor a cero, presioney sostenga el botón set/reset(aceptar/reiniciar).

Pantalla en blanco

Esta pantalla no muestrainformación.

Centro de informacióndel conductor (DIC) (Sinbotones DIC)Si su vehículo no tiene botonesDIC, la información siguienteexplica la operación de estesistema.

El DIC tiene visualizacionesdiferentes a que se pueden accederpresionando el poste de reinicio delodómetro de viaje ubicado en elcuadro del tablero de instrumentos.

Al presionar el poste de reinicio delodómetro de viaje también apagaráo aceptará los mensajes del DIC.

El DIC muestra información delviaje y del sistema del vehículo, ymensajes de eadvertencia si sedetecta un problema en el sistema.

Si su vehículo no tiene botonesDIC, puede usar el poste de reiniciodel odómetro de viaje para ver lasvisualizaciones siguientes:odómetro, odómetro de viaje, vidadel aceite, menú de asistente paraestacionamiento para vehículos conel sistema de Asistente ultrasónicode estacionamiento trasero (URPA),las unidades, y el idioma de lavisualización.

Su su vehículo tiene botones DIC,puede usar el poste de reinicio delodómetro de viaje para ver lasvisualizaciones siguientes: elodómetro y los odómetros de viaje.


Elementos del menú del postede reinicio del odómetro deviaje.

ODOMETER (Odómetro)

Presione el poste de reinicio delodómetro de viaje hasta que semuestre ODOMETER (Odómetro).Esta pantalla muestra la distanciaque ha recorrido el vehículo ya seaen kilómetros (km) o millas (mi).

Para cambiar entre medidas delsistema inglés y del sistemamétrico, vea "UNITS" (Unidades)más adelante en esta sección.

TRIP A o TRIP B (Viaje A oViaje B)

Presione el poste de reinicio delodómetro de viaje hasta que semuestre TRIP A o TRIP B (Viaje A oViaje B). Esta pantalla muestra ladistancia actual que se recorre yasea en kilómetros (km) o millas (mi)desde el último reinicio de cadaodómetro de viaje. Se puedenutilizar ambos odómetros de viaje almismo tiempo.

Cada odómetro de viaje se puedereiniciar a cero por separadopresionando y sosteniendo el postede reinicio del odómetro de viajecuando se muestra el odómetro deviaje deseado.

El odómetro de viaje tiene unacaracterística llamadarestablecimiento retroactivo. Sepuede usar para configurar elodómetro de viaje al número dekilómetros (millas) recorridas desdeque la ignición se encendió porúltima vez. Se puede usar si elodómetro de viaje no se reinicia alinicio del viaje.

Para usar la característica derestablecimiento retroactivo,presione y sostenga el poste dereinicio del odómetro de viaje porcuatro segundos como mínimo.El odómetro de viaje mostrará elnúmero de kilómetros (km) o millas(mi) recorridas desde que la igniciónse encendió por última vez y semovió el vehículo. Cuando elvehículo se empieza a mover, elodómetro de viaje acumulará

millaje. Por ejemplo, si el vehículorecorrió 8 km (5 millas) antes quese arrancara de nuevo, y se activala característica de reinicioretroactivo, la pantalla mostrará8 km (5 millas). Cuando el vehículose empiece a mover, la pantallaaumentará a 8.2 km (5.1 millas), 8.4km (5.2 millas), etc.

Si se activa la característica dereinicio retroactivo después que searranca el vehículo, pero antes quese empiece a mover, la pantallamostrará el número de kilómetros(km) o millas (mi) recorridos duranteel último ciclo de ignición.

OIL LIFE (Vida del aceite)

Para acceder a esta visualización,el vehículo debe estar en P(estacionamiento). Presione elposte de reinicio del odómetro deviaje hasta que aparezca OIL LIFEREMAINING (vida restante delaceite). Esta pantalla muestra unestimado de la vida útil restante delaceite. Si en la pantalla ve 99% OILLIFE REMAINING (99% de vida


restante del aceite), eso significaque resta el 99% de vida del aceiteactual. El sistema de vida del aceitedel motor le alertará de cambiar elaceite en un programa consistentecon sus condiciones de conducción.

Cuando la duración del aceiterestante está baja, el mensajeCHANGE ENGINE OIL SOON(cambio de aceite del motorinmediato) aparecerá en la pantalla.Vea "CHANGE ENGINE OILSOON" (cambie el aceite del motorpronto) en Mensajes de aceite delmotor en la página 5-41. Se debecambiar el aceite lo más pronto quese pueda. Vea Aceite del motor enla página 10-8. Además del sistemade aceite del motor que monitoreala duración del aceite, serecomienda mantenimientoadicional en el Programa demantenimiento de este manual. VeaPrograma de mantenimiento en lapágina 11-3 para obtener másinformación.

Recuerde, debe reiniciar lavisualización de OIL LIFE (vida delaceite) usted mismo después decada cambio de aceite. No sereiniciará sólo. También hay quetener cuidado de no reiniciaraccidentalmente la visualización OILLIFE (vida del aceite) en lasocasiones en que el aceite no secambia. No se podrá restablecercon precisión hasta el próximocambio de aceite. Para reiniciar elsistema de vida del aceite delmotor, vea Sistema de duración delaceite del motor en la página 10-11.

PARK ASSIST (Auxiliar deestacionamiento)

Para acceder a esta visualización,el vehículo debe estar en P(estacionamiento). Si su vehículotiene el sistema de Asistenciaultrasónica trasera paraestacionamiento (URPA), presioneel poste de reinicio del odómetro deviaje hasta que aparezca PARKASSIST (Auxiliar deestacionamiento). Esta pantalla

permite que el sistema se enciendao se apague. Cuando esté en estavisualización, presione y sostengael poste de reinicio del odómetro deviaje para seleccionar entre ON(Activo) y OFF (Inactiv). Si elige ON(encendido), el sistema seencenderá. Si elige OFF (Inactiv), elsistema se apagará. El sistemaURPA se enciende de nuevodespués de cada arranque delvehículo de forma automática.Cuando se apaga el sistema URPAy el vehículo cambia a P(estacionamiento), el DIC mostraráel mensaje de PARK ASSIST OFF(Asistente de estacionamientoapagado), como recordatorio de queel sistema se desactivó. VeaMensajes del sistema de detecciónde objetos en la página 5-44.Asistencia para estacionamientoultrasónica en la página 9-43.


UNIDADES

Para acceder a esta visualización,el vehículo debe estar en P(estacionamiento). Presione elposte de reinicio del odómetro deviaje hasta que se muestre UNITS(Unidades). Esta visualización lepermite seleccionar entre unidadesde medición del sistema métrico oinglés. Cuando esté en estavisualización, presione y sostengael poste de reinicio del odómetro deviaje para seleccionar entreMETRIC o ENGLISH (Unidadesmétricas e inglesas). Toda lainformación del vehículo semostrará entonces en la unidad demedición seleccionada.

DISPLAY LANGUAGE (Mostraridioma)

Para acceder a esta visualización,el vehículo debe estar en P(estacionamiento). Estavisualización le permite seleccionarel idioma en el que aparecerán losmensajes del DIC. Para seleccionarun idioma:

1. Presione el poste de reinicio delodómetro de viaje hasta que semuestre DISPLAY LANGUAGE(mostrar idioma).

2. Continue presionando ysosteniendo el poste de reiniciodel odómetro de viaje paraexplorar por todos los idiomasdisponibles.

Los idiomas disponibles sonENGLISH (Inglés)(predeterminado) FRANCAIS(Francés), ESPANOL (Español),y NO CHANGE (Sin cambios).

3. Cuando se visualice el idiomadeseado, suelte el poste dereinicio del odómetro de viajepara establecer su elección.

ALERTA DE ZONA CIEGALATERAL

Si el vehículo tiene el sistema dealerta de zona ciega lateral (SBZA),esta pantalla muestra cuando seenciende o apaga el sistema. Unavez en la pantalla, presione el botónset/reset (aceptar/reiniciar) paraseleccionar entre ON (Activo) y OFF(Inactiv). Si elige ON (encendido), elsistema se encenderá. Si elige OFF(Inactiv), el sistema se apagará.Cuando se apaga el sistema SBZA,el DIC mostrará el mensaje SIDEBLIND ZONE ALERT SYSTEM OFF(sistema de alerta de zona ciegalateral) como un recordatorio que elsistema se apagó. Vea Mensajesdel sistema de detección de objetosen la página 5-44. Alerta de zonaciega lateral (SBZA) en lapágina 9-45.


ALERTA DE TRÁFICO CRUZADO

Si el vehículo tiene el sistema dealerta de tráfico cruzado trasero(RCTA), esta pantalla muestracuando se enciende o apaga elsistema. Una vez en la pantalla,presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) para seleccionar entre ON(Activo) y OFF (Inactiv). Si elige ON(encendido), el sistema seencenderá. Si elige OFF (Inactiv), elsistema se apagará. Cuando seapaga el sistema RCTA, el centrode información del conductor (DIC)mostrará el mensaje REAR CROSSTRAFFIC ALERT SYSTEM OFF(sistema de alerta de tráficocruzado trasero apagado) como unrecordatorio de que el sistema seapagó. Vea Mensajes del sistemade detección de objetos en lapágina 5-44. Cámara de visióntrasera (RVC) en la página 9-47.

Mensajes del vehículoLos mensajes aparecen en el DICpara notificar al conductor que hacambiado el estatus del vehículo yque se puede requerir que elconductor haga una accióncorrectiva. Pueden aparecermensajes múltiples, uno tras otro.

Algunos mensajes pueden norequerir acción inmediata, peropuede presionar cualquiera de losbotones del DIC en el tablero deinstrumentos o el poste de reiniciodel odómetro de viaje en el cuadrodel tablero de instrumentos paraaceptar los mensajes y borrarlos dela visualización.

Algunos mensajes no se puedenborrar de la pantalla del DIC porqueson más urgentes. Estos mensajesrequieren acción antes que sepuedan borrar. Se deben conseriedad todos los mensajes queaparecen en la visualización,recuerde que borrar los mensajessólo hará que desaparezcan, perono corregirá el problema.

Los siguientes son los posiblesmensajes que pueden aparecer, coninformación breve sobre ellos.

Voltaje de la batería yMensajes de carga

BATTERY LOW STARTVEHICLE (Batería bajaarrancar vehículo)

Este mensaje se muestra cuando elsistema detecta que el voltaje de labatería cayó a un nivel crítico y elmotor se debe arrancar para evitaruna situación de batería muerta.

BATTERY SAVER ACTIVE(Ahorrador de batería activo)

Este mensaje se despliega cuandoel sistema detecta que el voltaje dela batería desciende por debajo delos niveles esperados. El sistemaahorrador de batería comienza areducir ciertas funciones delvehículo que pueden ser notables.El mensaje se despliega cuando lasfunciones se deshabilitan. Esto


significa que el vehículo estátratando de ahorrar la carga en labatería.

Apague los accesorios que nonecesite para permitir que la bateríase recargue.

El rango de voltaje normal de unabatería es de 11.5 a 15.5 volts.

SERVICE BATTERYCHARGING SYSTEM (Darservicio al sistema de carga dela batería)

En algunos vehículos, este mensajeaparece si existe un problema conel sistema de carga de la batería.Bajo ciertas condiciones, tambiénse puede encender la luz delsistema de carga en el grupo deinstrumentos. Vea Luz del sistemade carga en la página 5-18.Si conduce con este problemapuede agotar la batería. Apaguetodos los accesorios que nonecesite. Haga que revisen elsistema eléctrico lo más prontoposible. Visite a su concesionario.

Mensajes del sistema defrenos

SERVICE BRAKE SYSTEM(Dar servicio a sistema defrenos)

Este mensaje aparece junto con laluz de advertencia del sistema defrenos si existe un problema con elsistema de frenos. Vea Luz deadvertencia del sistema de frenosen la página 5-21. Si aparece estemensaje, deténgase lo antesposible y apague el vehículo.Vuelva a encender el vehículo yverifique el mensaje en la pantalladel DIC. Si el mensaje aún semuestra o aparece de nuevocuando comienza a conducir, elsistema de frenos necesita serviciode inmediato. Visite a suconcesionario.

Mensajes de control develocidad constante

CRUISE SET TO XXX (Cruceroconfigurado a XXX)

Este mensaje se despliega cuandose fija el control de crucero. VeaControl de velocidad constante enla página 9-38 para obtener másinformación.

Mensajes de puertaabierta

DRIVER DOOR OPEN (Puertadel conductor abierta)

Este mensaje aparece junto con unsonido de campana si la puerta delconductor no está bien cerrada y elvehículo está en una posicióndistinta a P (estacionamiento).Detenga el vehículo y apáguelo,revise si hay obstrucciones en lapuerta, y vuelva a cerrar. Verifiquesi el mensaje todavía aparece enel DIC.


HOOD OPEN (Cofre abierto)

En algunos modelos, aparece estemensaje y suena una campana si elcofre no está bien cerrado. Detengael vehículo y apáguelo, revise si hayobstrucciones en el cofre, y vuelvaa cerrarlo. Verifique si el mensajetodavía aparece en el DIC.

LEFT REAR DOOR OPEN(Puerta trasera izquierdaabierta)

Este mensaje aparece junto con unsonido de campana si la puertatrasera del lado del conductor noestá bien cerrada y el vehículo estáen una posición distinta a P(estacionamiento). Detenga elvehículo y apáguelo, revise si hayobstrucciones en la puerta, y vuelvaa cerrar. Verifique si el mensajetodavía aparece en el DIC.

LIFTGATE OPEN (Puertatrasera abierta)

Este mensaje aparece y suena unacampana si la puerta trasera estáabierta mientras la ignición está enON/RUN(encendido/funcionamiento). Apague el vehículoy verifique la puerta trasera. Vuelvaa encender el vehículo y verifique elmensaje en la pantalla del DIC.

PASSENGER DOOR OPEN(Puerta del pasajero abierta)

Este mensaje aparece junto con unsonido de campana si la puerta delpasajero no está bien cerrada y elvehículo está en una posicióndistinta a P (estacionamiento).Detenga el vehículo y apáguelo,revise si hay obstrucciones en lapuerta, y vuelva a cerrar. Verifiquesi el mensaje todavía aparece enel DIC.

POWER LIFTGATE OFF(Puerta trasera eléctricaapagada)

Este mensaje aparece cuando lapuerta trasera eléctrica se haapagado por presionar el botón dela puerta trasera eléctrica en laconsola central.

RIGHT REAR DOOR OPEN(Puerta derecha traseraabierta)

Este mensaje aparece junto con unsonido de campana si la puertatrasera del lado del pasajero noestá bien cerrada y el vehículo estáen una posición distinta a P(estacionamiento). Detenga elvehículo y apáguelo, revise si hayobstrucciones en la puerta, y vuelvaa cerrar. Verifique si el mensajetodavía aparece en el DIC.


Mensajes del sistema derefrigeración del motor

ENGINE HOT A/C (AirConditioning) OFF (Motorcaliente, Aire acondicionadoapagado)

Este mensaje se despliega cuandoel refrigerante del motor se calientaa más de la temperatura deoperación normal. Vea Indicador detemperatura de refrigerante delmotor en la página 5-14.El compresor del aire acondicionadose apaga automáticamente para noañadir más presión al motorcaliente. Cuando la temperatura delrefrigerante se normaliza, elcompresor del aire acondicionadose enciende de nuevo. Puedeseguir conduciendo su vehículo.

Si este mensaje sigue apareciendo,visite al concesionario lo más prontoposible para que repare el sistema yevitar daños al motor.

ENGINE OVERHEATED IDLEENGINE (Sobrecalentamientodel motor, marcha en vacío)

Este mensaje se muestra cuando latemperatura del refrigerante delmotor está muy caliente. Deténgasey deje el vehículo en marcha sindesplazamiento hasta que se enfríe.Vea Indicador de temperatura derefrigerante del motor en lapágina 5-14.

Vea Modo de funcionamiento deprotección contra elsobrecalentamiento del motor en lapágina 10-22 para obtenerinformación sobre conducir a unlugar seguro en una emergencia.

ENGINE OVERHEATED STOPENGINE (Sobrecalentamientodel motor, detenga el vehículo)

Aparece este mensaje y suena unacampana continuamente si elsistema de enfriamiento del motorllega a temperaturas defuncionamiento inseguras.Deténgase y apague el vehículo lo

más pronto posible para evitar dañosevero. Este mensaje se borracuando el motor se ha enfriado auna temperatura de funcionamientosegura.

Mensajes sobre el aceitedel motor

CHANGE ENGINE OIL SOON(Cambie el aceite del motorpronto)

Este mensaje aparece cuando esnecesario llevar el vehículo aservicio. Visite a su concesionario.Vea Aceite del motor en lapágina 10-8. Programa demantenimiento en la página 11-3.


Reconocer el mensaje CHANGEENGINE OIL SOON (Cambie elaceite del motor pronto) norestablecerá la VIDA RESTANTEDEL ACEITE. Vea "Vida de aceite"en Centro de información delconductor (DIC) (Con botones DIC)en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) (Sinbotones DIC) en la página 5-34.Sistema de duración del aceite delmotor en la página 10-11.

ENGINE OIL LOW - ADD OIL(Nivel bajo de aceite del motor- Agregue aceite.)

En algunos vehículos, este mensajese muestra cuando el nivel deaceite del motor puede volversemuy bajo. Revise el nivel de aceiteantes de llenar al nivelrecomendado. Si el aceite no esbajo y este mensaje permaneceencendido, lleve el vehículo a suconcesionario para servicio. VeaAceite del motor en la página 10-8.

OIL PRESSURE LOW STOPENGINE (Presión de aceitebaja. Detenga el motor)

Este mensaje se muestra cuando lapresión de aceite del motor es baja.La luz de presión de aceite tambiénse enciende en el cuadro deinstrumentos. Vea Luz de presiónde aceite del motor en lapágina 5-25.

Detenga el vehículo de inmediato,ya que puede provocar un daño almotor si lo conduce con bajapresión de aceite. Cuando aparezcaeste mensaje, lleve el vehículo aservicio con su concesionario lomás pronto posible.

Mensajes de potencia delmotor

ENGINE POWER IS REDUCED(La potencia del motor seredujo)

Este mensaje aparece y suena unacampana cuando la temperatura delsistema de enfriamiento subemucho y el motor entra al modo deprotección del refrigerante delmotor. Vea Sobrecalentamiento delmotor en la página 10-19 paraobtener más información.

Este mensaje también aparececuando se reduce la potencia delmotor del vehículo. La potenciareducida del motor puede afectar lacapacidad de aceleración delvehículo. Si este mensaje seenciende, pero no hay reducción enel desempeño, siga su camino.El desempeño se puede reducir lapróxima vez que conduzca elvehículo. El vehículo se puedeconducir a baja velocidad mientrasesté encendido este mensaje, pero


la aceleración y la velocidad sepueden reducir. Siempre que estemensaje permanezca encendido,debe llevar el vehículo con elconcesionario para darle servicio lomás pronto posible.

Mensajes del sistema decombustible

FUEL LEVEL LOW (Nivel decombustible bajo)

Este mensaje aparece y suena unacampana si el nivel de combustiblees bajo. Rellene el combustible lomás pronto posible. Vea Indicadorde combustible en la página 5-13.Combustible en la página 9-53 paraobtener más información.

TIGHTEN GAS CAP (Ajuste latapa del combustible)

Este mensaje puede aparecer juntocon la luz check engine (revisarmotor) en el grupo de instrumentossi la tapa del combustible delvehículo no está bien apretada. VeaLuz de indicador de falla en lapágina 5-18. Reinstale la tapa decombustible correctamente. VeaLlenado del tanque en lapágina 9-56. El sistema dediagnósticos puede determinar si eltapón del combustible no se colocóo si está mal colocado. Un tapónsuelto o que no esté colocado haceque la gasolina se evapore hacia laatmósfera. Si conduce unos viajescon el tapón instaladocorrectamente, deberá apagarseesta luz y el mensaje.

Mensajes de llave ybloqueo

REPLACE BATTERY INREMOTE KEY (Reemplace labatería en la llave remota)

Este mensaje aparece si la bateríadel transmisor de Entrada remotasin llave (RKE) está baja. La bateríanecesita ser colocada de nuevo enel transmisor. Ver "Reemplazo debatería" en Operación del sistemade Entrada remota sin llave (RKE)en la página 2-3.

Mensajes de luz

AUTOMATIC LIGHT CONTROLOFF (Control de luz automáticaapagado)

Este mensaje se muestra cuandose apagan las luces automáticas.Este mensaje se borra después de10 segundos.


AUTOMATIC LIGHT CONTROLON (Control de luz automáticaencendido)

Este mensaje se muestra cuandose encienden las luces automáticas.Este mensaje se borra después de10 segundos.

TURN SIGNAL ON (Señal dedireccional encendida)

Este mensaje aparece y suena unacampana si una señal dedireccional se deja encendida por1.2 km (0.75 millas). Mueva lapalanca de direccional a la posiciónoff (apagado).

Mensajes del sistema dedetección de objetos

ALERTA DE COLISIÓNFRONTAL NO DISPONIBLE

Este mensaje se proyecta cuandose intenta activar el sistema deAlerta de colisión frontal (FCA)cuando el sistema no está

disponible temporalmente.El sistema FCA no necesitaservicio.

Este mensaje podría ser debido aque la cámara está siendobloqueada. Limpiar el exterior delparabrisas detrás del espejoretrovisor puede corregir elproblema.

CÁMARA DELANTERABLOQUEADA LIMPIE ELPARABRISAS

Este mensaje se muestra cuando lacámara está bloqueada. Limpiar elexterior del parabrisas detrás delespejo retrovisor puede corregir elproblema. El sistema deAdvertencia de alejamiento del carrilno operará. La Alerta de colisiónfrontal (FCA) puede no funcionar opuede no funcionar muy bien.

SISTEMA DE ADVERTENCIADE CAMBIO DE CARRIL NODISPONIBLE

Este mensaje se proyecta cuandose intenta activar el sistema deAdvertencia de alejamiento del carril(LDW) cuando el sistema no estádisponible temporalmente.El sistema LDW no necesitaservicio.

Este mensaje podría ser debido aque la cámara está siendobloqueada. Limpiar el exterior delparabrisas detrás del espejoretrovisor puede corregir elproblema.

PARK ASST BLOCKED SEEOWNERS MANUAL (Asistenciade estacionamientobloqueada, ver manual delusuario)

Este mensaje aparece si hay algoque interfiere con el sistema deasistencia de estacionamiento. VeaAsistencia para estacionamientoultrasónica en la página 9-43.


PARK ASSIST OFF (Asistentede estacionamiento apagado)

Después de arrancar el vehículo, semuestra este mensaje para recordaral conductor que se apagó elsistema URPA. Para volver aencender el sistema URPA, veaAsistencia para estacionamientoultrasónica en la página 9-43.

REAR CROSS TRAFFICALERT SYSTEM OFF (sistemade alerta de tráfico cruzadotrasero apagado)

Si el vehículo tiene el sistema deAlerta de tráfico trasero cruzado(RCTA), se muestra este mensajecuando se apaga el sistema RCTA.Vea Cámara de visión trasera(RVC) en la página 9-47. Centro deinformación del conductor (DIC)(Con botones DIC) en lapágina 5-27. Centro de informacióndel conductor (DIC) (Sin botonesDIC) en la página 5-34.

SERVICIO A CÁMARADELANTERA

Si este mensaje permaneceencendido después de continuarconduciendo, el vehículo necesitaservicio. No utilice la funciones deAdvertencia de alejamiento del carril(LDW) y Alerta de colisión frontal(FCA). Lleve el vehículo a suconcesionario.

SERVICE PARK ASSIST (Darservicio al asistente deestacionamiento)

Se muestra este mensaje si existeun problema con el sistema deAyuda para EstacionamientoTrasero Ultrasónico (URPA). No useeste sistema para ayudarlo aestacionarse. Vea Asistencia paraestacionamiento ultrasónica en lapágina 9-43 para obtener másinformación. Llévelo a servicio consu concesionario.

DAR SERVICIO AL SISTEMADE DETECCIÓN LATERAL

Si su vehículo tiene el sistema deAlerta de zona ciega lateral (SBZA)y se muestra este mensaje, ambaspantallas de SBZA permaneceránencendidas indicado que hay unproblema en el sistema SBZA.Si estas pantallas permanecenencendidas después de continuarconduciendo, el sistema necesitaservicio. Visite a su concesionario.Vea Alerta de zona ciega lateral(SBZA) en la página 9-45.


SIDE BLIND ZONE ALERTSYSTEM OFF (SISTEMAAPAGADO DE ALERTA DEZONA CIEGA LATERAL)

Si su vehículo tiene el sistema deAlerta de zona ciega lateral (SBZA),se muestra este mensaje cuando seapaga el sistema SBZA. Vea Alertade zona ciega lateral (SBZA) en lapágina 9-45. Centro de informacióndel conductor (DIC) (Con botonesDIC) en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) (Sinbotones DIC) en la página 5-34.

SIDE DETECTION SYSTEMPORARILY OFF (sistemade detección lateral apagadotemporalmente)

Si su vehículo tiene el sistema deAlerta de zona ciega lateral (SBZA),se muestra este mensaje cuando elsistema SBZA está desactivadodebido a que el sensor no puededetectar vehículos en su puntociego. El sensor puede estarbloqueado por barro, suciedad,nieve, hielo, o lodo. También sepuede desplegar este mensajedurante una fuerte lluvia o debido arocío del camino. También se puedeencender cuando maneje en áreasaisladas sin barandales, árboles,o señales viales y poco tráfico. Suvehículo no necesita servicio. Vea"Lavado de su vehículo" en Cuidadoexterior en la página 10-89 respectoa las instrucciones de limpieza. VeaAlerta de zona ciega lateral (SBZA)en la página 9-45.

Mensajes del sistema decontrol Ride

SERVICE STABILITRAK (Darservicio al StabiliTrak)

Este mensaje se despliega si hayun problema con el sistemaStabiliTrak®. Si aparece estemensaje, trate de reiniciar elsistema. Deténgase, apague elmotor por un mínimo de 15segundos, luego vuelva a arrancarel motor. Si este mensaje aparecetodavía, quiere decir que hay unproblema. Llévelo a servicio con suconcesionario. El vehículo todavíaes seguro para conducir, pero notendrá el beneficio de StabiliTrak,así que reduzca su velocidad yconduzca con cuidado.


SERVICE TRACTIONCONTROL (Dar servicio alcontrol de tracción)

Este mensaje se muestra cuandohay un problema con el Sistema decontrol de tracción (TCS). Cuandose muestra este mensaje, elsistema no limitará el giro de lasllantas. Ajuste su conducción comosea necesario. Llévelo a serviciocon su concesionario. Vea Controlde tracción/Control de estabilidadelectrónica en la página 9-35 paraobtener más información.

TRACTION CONTROL OFF(Control de tracción apagado)

Este mensaje aparece cuando seapaga el Sistema de control detracción (TCS). Ajuste suconducción como sea necesario.Vea Control de tracción/Control deestabilidad electrónica en lapágina 9-35.

TRACTION CONTROL ON(Control de tracciónencendido)

Este mensaje aparece cuando seenciende el Sistema de control detracción (TCS). Vea Control detracción/Control de estabilidadelectrónica en la página 9-35. Estemensaje se borra después de 10segundos.

Mensajes del sistema debolsas de aire

SERVICE AIR BAG (Darservicio a bolsa de aire)

Este mensaje se despliega si hayun problema con el sistema debolsas de aire. Lleve su vehículocon el distribuidor para inspeccionarsi el sistema tiene problemas. VeaLuz de disponibilidad de bolsa deaire (airbag) en la página 5-16.Sistema de bolsas de aire en lapágina 3-27 para obtener másinformación.

Mensajes de seguridad

SERVICE THEFT DETERRENTSYSTEM (Dar servicio alsistema contra robos)

Este mensaje se despliega cuandohay un problema con el sistemaantirrobo. Puede que el vehículovuelva a arrancar o no, así quequizá desee llevar el vehículo con elconcesionario antes de apagar elmotor. Vea Operación delinmovilizador en la página 2-15 paraobtener más información.

THEFT ATTEMPTED (Intentode robo)

Este mensaje aparece si el sistemaantirrobo de contenido detectó unintento de intrusión mientras ustedestaba lejos de su vehículo. VeaSistema de alarma del vehículo enla página 2-14 para obtener másinformación.


Mensajes de dar servicioal taller

SERVICE A/C (AirConditioning) SYSTEM (Darservicio al sistema de aireacondicionado)

Este mensaje aparece cuando lossensores electrónicos que controlanlos sistemas de aire acondicionadoy de calefacción no estánfuncionando. Visite a suconcesionario para revisar elsistema de control del clima si notauna baja en la eficiencia de lacalefacción o del aireacondicionado.

SERVICE POWER STEERING(Dar servicio a la direcciónhidráulica)

Este mensaje aparece cuando sedetecta un problema con el sistemade dirección hidráulica. Cuando semuestra este mensaje, puede darsecuenta que es mayor el esfuerzoque se requiere para dirigir el

vehículo o se siente más pesado,pero todavía podrá dirigirlo. Llevesu vehículo a revisar con sudistribuidor, lo más pronto posible.

SERVICE VEHICLE SOON(Llevar el vehículo al tallerpronto)

Este mensaje se muestra cuandoocurre una falla que no estárelacionada con las emisiones.Solicite el servicio del sistema defrenos a su concesionario lo máspronto posible.

STARTING DISABLEDSERVICE THROTTLE(Arranque desactivado, repararacelerador)

Este mensaje aparece cuando elsistema de aceleración de suvehículo no funciona de maneraapropiada. Lleve su vehículo arevisar con su distribuidor.

Mensajes de llantas

TIRE LOW ADD AIR TO TIRE(Neumático bajo. Agregue aireal neumático)

En los vehículos con el Sistema demonitoreo de presión de losneumáticos (TPMS) aparece estemensaje cuando la presión en uno omás neumáticos es baja.

Este mensaje también muestraLEFT FRT (Delantera izquierda),RIGHT FRT (Delantera derecha),LEFT RR (Trasera izquierda) oRIGHT RR (Trasera derecha) paraindicar la ubicación de la llanta baja.

La luz de advertencia de presión deneumático bajo se enciendetambién. Vea Luz de presión dellantas en la página 5-25.


Si aparece un mensaje de presiónen el DIC, deténgase lo antesposible. Infle los neumáticosagregando aire hasta que la presiónalcance los valores que semuestran en la etiqueta deInformación e inflado deneumáticos. Vea Llantas en lapágina 10-42, Límites de carga delvehículo en la página 9-12. Presiónde las llantas en la página 10-52.

El DIC muestra también los valoresde presión de llantas. Vea Centrode información del conductor (DIC)(Con botones DIC) en lapágina 5-27. Centro de informacióndel conductor (DIC) (Sin botonesDIC) en la página 5-34.

SERVICE TIRE MONITORSYSTEM (Dar servicio alsistema de monitoreo de losneumáticos)

En vehículos con Sistema demonitoreo de presión de llantas(TPMS), este mensaje aparece sialguna parte del TPMS no funcionabien. La luz de presión de llantastambién se enciende de formaintermitente y permanece encendidadurante el mismo ciclo deencendido. Vea Luz de presión dellantas en la página 5-25. Diversascondiciones pueden provocar queaparezca este mensaje. VeaOperación del monitor de presión delas llantas en la página 10-55 paraobtener más información. Si laadvertencia aparece y se quedaencendida, puede haber unproblema con el TPMS. Consulte asu concesionario.

TIRE LEARNING ACTIVE(Programación de llantasactiva)

Este mensaje se muestra cuando elSistema de monitoreo de presión delos neumáticos (TPMS) reprogramalas posiciones de los neumáticos ensu vehículo. Las posiciones de lasllantas se deben volver a programardespués de rotarlos o después dereemplazar una llanta o un sensor.Vea Rotación de las llantas en lapágina 10-60, Sistema de monitoreode presión de las llantas en lapágina 10-54, y Presión de lasllantas en la página 10-52 paraobtener más información.


Mensajes de latransmisión

ALL WHEEL DRIVE OFF(Tracción en las cuatro ruedasapagada)

Si su vehículo tiene el sistema deTracción en las cuatro ruedas(AWD), se muestra este mensajecuando hay una condición temporalque hace que el sistema no estédisponible. El vehículo operará en2WD. Este estado podría estarcausado por:. Llanta de repuesto compacta en

el vehículo. Sistema AWD sobrecalentado. Pérdida de velocidad en las

ruedas o el vehículo. Otras ciertas condiciones

eléctricas del vehículo

Este mensaje se apaga cuando lallanta de repuesto compacta sereemplaza por una llanta de tamañocompleto, el fluido del diferencial seenfría o las condiciones anteriores

ya no están presentes y serestablece el mensaje deadvertencia. Para restablecer elmensaje de advertenciamanualmente, apague la ignición ypréndala de nuevo después de 30segundos. Si el mensaje permaneceen pantalla, visite a suconcesionario. Vea Tracción en lascuatro ruedas en la página 9-32.

SERVICE ALL WHEEL DRIVE(Servicio a la tracción en lascuatro ruedas)

Este mensaje muestra si existealgún problema con el sistema detracción en las cuatro ruedas(AWD). El vehículo operará en2WD. Este estado podría estarcausado por:. Un problema electrónico. Discos del embrague

desgastados o sobrecalentados. Varios problemas eléctricos

Si aparece este mensaje,deténgase lo antes posible yapague la ignición por 30 segundos.Vuelva a encender el vehículo yverifique el mensaje en la pantalladel DIC. Si el mensaje se muestra oaparece de nuevo cuando comienzaa conducir, el sistema necesitaservicio. Visite a su concesionariode inmediato.

SERVICE TRANSMISSION (Darservicio a la transmisión)

Este mensaje se despliega cuandohay un problema con la transmisión.Llévelo a servicio con suconcesionario.


TRANSMISSION HOT IDLEENGINE (Transmisión caliente.Marcha mínima)

{ Precaución

No conduzca el vehículo mientrasel fluido de transmisión estásobrecalentado, o la transmisiónse puede dañar. Esto puedegenerar reparaciones costosasque la garantía del vehículopodría no cubrir.

Si el líquido de la transmisión en elvehículo se calienta, aparece estemensaje y se oye una campana.El conducir con una temperaturaalta del líquido de la transmisiónpuede causar daño al vehículo.Detenga el vehículo y déjelo enmarcha sin desplazamiento paradejar que la transmisión se enfríe.Este mensaje se borra cuando latemperatura del líquido baja a unatemperatura segura.

Mensajes de recordatoriodel vehículo

ICE POSSIBLE DRIVE WITHCARE (Posibilidad de hielo.Conduzca con cuidado)

Este mensaje se muestra cuando latemperatura del aire exterior es losuficientemente fría como paracrear condiciones de carreterasheladas. Ajuste su conduccióncomo sea necesario.

Mensajes de velocidaddel vehículo.

SPEED LIMITED TO XXX MPH(KM/H) (Velocidad limitada aXXX mph (km/h))

Este mensaje aparece cuando lavelocidad de su vehículo se limita a128 km/h (80 mph) porque elvehículo detecta un problema en elsistema de dirección auxiliar develocidad variable. Lleve suvehículo a revisar con sudistribuidor.

Mensajes del líquido dellimpiaparabrisas

WASHER FLUID LOW ADDFLUID (Líquido lavado bajo,añadir líquido)

Este mensaje aparece cuando elnivel del líquido del limpaparabrisases bajo. Rellene el depósito delfluido del lavaparabrisas lo antesposible. Vea Vista general delcompartimiento del motor en lapágina 10-6 para la ubicación delcontenedor del líquido de lavado delparabrisas. También vea Líquido dellavador en la página 10-23 paraobtener más información.


Personalización delvehículo

Personalización delvehículo (conbotones DIC)Su vehículo puede tenercapacidades de personalización quele permitan programar ciertascaracterísticas a una configuraciónpreferida. Las funciones depersonalización sólo se puedenprogramar a una configuración en elvehículo y no se pueden programara una configuración preferida parados conductores diferentes.

Es posible que no todas lasopciones de personalización esténdisponibles en su vehículo. Sólo lasopciones disponibles sedesplegarán en el DIC.

Los ajustes de fábrica para lascaracterísticas de personalizaciónse configuraron cuando vehículosalió de producción, pero puedenhaber sido cambiadas desdeentonces.

Las preferencias de personalizaciónse recuerdan de forma automática.

Para cambiar las preferencias depersonalización, utilice el siguienteprocedimiento.

Ingrese al Menú deconfiguración de funciones

1. Prenda el interruptor deencendido y ponga el vehículoen P (estacionamiento).

Se recomienda apagar las lucesdelanteras para evitar unadescarga excesiva de la batería.

2. Presione el botón depersonalización para ingresar almenú de configuración defunciones.

Si el menú no está disponible,se mostrará FEATURESETTINGS AVAILABLE INPARK (Ajustes de funcionesdisponibles en Park). Antes deentrar al menú, asegúrese queel vehículo está en P(estacionamiento).

Elementos del menú deconfiguración de funciones

Las siguientes son funciones depersonalización que le permitenprogramar la configuración delvehículo:

DISPLAY IN ENGLISH (Mostrar eninglés)

Esta función se mostrará sólo si seestableció otro idioma que no sea elinglés. Esta función le permitecambiar el idioma en el queaparecerán los mensajes del DIC alinglés.


Presione el botón depersonalización hasta que semuestre en la pantalla del DICPRESS V TO DISPLAY INENGLISH. Presione el botón set/reset (aceptar/reiniciar) para que losmensajes del DIC aparezcan eninglés.

DISPLAY LANGUAGE (Mostraridioma)

Esta función le permite seleccionarel idioma en el que aparecerán losmensajes del DIC.

Presione el botón depersonalización hasta que semuestre en la pantalla del DICDISPLAY LANGUAGE (mostraridioma). Presione el botón fijar/reiniciar cuando acceda a laconfiguración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

ENGLISH (Inglés)(predeterminado): Todos losmensajes aparecerán en inglés.

FRANCAIS: Todos los mensajesaparecerán en francés.

ESPAÑOL: Todos los mensajesaparecerán en español.

NO CHANGE (Sin cambios): Nose realizarán cambios en estafunción. Permanecerá laconfiguración actual.

Para seleccionar una configuración,presione el botón fijar/reiniciarcuando la configuración deseada semuestre en el DIC.

También puede cambiar el idiomapresionando el poste de reinicio delodómetro de viaje. Vea "DISPLAYLANGUAGE" (mostrar mensaje) en"Centro de información delconductor (DIC) (Sin botones DIC)",que aparece antes en esta sección.

BLOQUEO AUTO DE PUERTAS

Esta característica le permiteseleccionar cuándo se bloquearánautomáticamente las puertas delvehículo. Vea Seguros automáticosde puertas en la página 2-9.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaAUTO DOOR LOCK (bloqueo autode puertas) en la pantalla del DIC.Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

SHIFT OUT OF PARK (Cambiofuera de Park) (predeterminado):Los seguros de las puertas seactivarán cuando el vehículo seponga en un cambio distinto a P(estacionamiento).

AT VEHICLE SPEED (A lavelocidad del vehículo): Laspuertas se bloquearánautomáticamente cuando suvelocidad sea superior a 13 mph(8 mph) durante 3 segundos.




AUTO DOOR UNLOCK(Desbloqueo automático puertas)

Esta función le permite seleccionarsi apagar o no la función de quitarseguro automáticamente a laspuertas. También le permiteseleccionar qué puertas y cuándose desbloquearán automáticamente.Vea Seguros automáticos depuertas en la página 2-9.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaAUTO DOOR UNLOCK(Desbloqueo automático puertas) enla pantalla del DIC. Presione elbotón fijar/reiniciar cuando acceda ala configuración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

OFF (Inactivo): Ninguna de laspuertas se desbloquearáautomáticamente.

DRIVER AT KEY OUT (Conductorcuando se saque la llave): Sólo lapuerta del conductor sedesbloqueará cuando se saque lallave de la ignición.

DRIVER IN PARK (Conductor enPark): Sólo la puerta del conductorse desbloqueará cuando el vehículose coloque en P (estacionamiento).

ALL AT KEY OUT (Todas cuandose saque la llave): Todas laspuertas se desbloquearán cuandose saque la llave del interruptor deencendido.

ALL IN PARK (Todos en park)(predeterminada): Todas laspuertas se desbloquearán cuando elvehículo se coloque en P(estacionamiento).



REMOTE DOOR LOCK (Seguro depuertas remoto)

Esta función le permite seleccionarel tipo de retroalimentación querecibirá cuando bloquee el vehículocon el transmisor de entrada remotasin llave (RKE). No recibiráinformación cuando bloquee elvehículo con el transmisor RKE silas puertas están abiertas. VeaOperación del sistema de Entradaremota sin llave (RKE) en lapágina 2-3.


Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaREMOTE DOOR LOCK (seguro depuertas remoto) en la pantalla delDIC. Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

OFF (Inactivo): No habráinformación cuando presione elbotón de bloqueo en eltransmisor RKE.

LUCES SOLAMENTE: Las lucesexteriores parpadearán cuandopresione el botón de bloqueo en eltransmisor RKE.

BOCINA SOLAMENTE: El claxonsonará al presionar la segunda vezel botón de bloqueo en eltransmisor RKE.

HORN & LIGHTS (Claxon y luces)(predeterminado): Las lucesexteriores parpadearán al presionarel botón de bloqueo en eltransmisor RKE, y el claxon sonará

cuando el botón se presione denuevo durante 5 segundos despuésdel comando anterior.



REMOTE DOOR UNLOCK(Desbloqueo de puertas remoto)

Esta función le permite seleccionarel tipo de retroalimentación querecibirá cuando desbloquee elvehículo con el transmisor deentrada remota sin llave (RKE). Norecibirá información cuandodesbloquee el vehículo con eltransmisor RKE si las puertas estánabiertas. Vea Operación del sistemade Entrada remota sin llave (RKE)en la página 2-3.

Presione el botón depersonalización hasta que REMOTEDOOR UNLOCK (Desbloqueoremoto de puertas) aparezca en lapantalla del DIC. Presione el botónfijar/reiniciar cuando acceda a laconfiguración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

LIGHTS OFF (Luces apagadas):Las luces exteriores noparpadearán cuando presione elbotón de desbloqueo en eltransmisor RKE.

LIGHTS ON (Luces encendidas)[predeterminado]: Las lucesexteriores parpadearán cuandopresione el botón de desbloqueo enel transmisor RKE.




DELAY DOOR LOCK (Retraso aseguro de puertas)

Esta función le permite seleccionarsi habrá un retraso al bloqueo delas puertas y la puerta trasera delvehículo o no. Cuando se bloqueenlas puertas y la puerta trasera conel interruptor eléctrico de seguro depuertas, y alguna puerta o la puertatrasera están abiertas, esta funciónretrasará el bloqueo de las puertasy la puerta trasera hasta cincosegundos después que la últimapuerta se cierre. Se oirán tressonidos para indicar que la funciónde bloqueo retrasado está activada.La llave debe estar fuera delinterruptor de encendido para queesta función opere. Se puede anularel cierre retardado temporalmentepresionando el interruptor eléctricode seguro de puertas dos veces o

el botón de seguro en el transmisorRKE dos veces. Vea Cierreretardado en la página 2-9.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaDELAY DOOR LOCK (retraso aseguro de puertas) en la pantalladel DIC. Presione el botón fijar/reiniciar cuando acceda a laconfiguración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

OFF (Inactivo): No habrá cierreretardado de las puertas delvehículo.

ON (Activo) (predeterminado):Las puertas no se bloquearán hastacinco segundos después que secierre la última puerta o la puertatrasera.



DURACIÓN DESPUÉS DE SALIRDEL VEHÍCULO

Esta función le permite seleccionarla cantidad de tiempo que deseaque las luces exteriorespermanezcan encendidas cuandoestá lo suficientemente oscuroafuera. Esto sucede después deque la llave se gira de la posiciónON/RUN (encendido/en marcha) ala posición LOCK/OFF (bloquear/apagar).


Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaEXIT LIGHTING (duración despuésde salir del vehículo) en la pantalladel DIC. Presione el botón fijar/reiniciar cuando acceda a laconfiguración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

OFF (Inactivo): Las lucesexteriores no se prenderán.

30 SECONDS (predeterminado):Las luces exteriores permaneceránencendidas por 30 segundos.

1 MINUTO: Las luces exteriorespermanecerán encendidas por unminuto.

2 MINUTOS: Las luces exteriorespermanecerán encendidas por 2minutos.



APPROACH LIGHTING(Iluminación de aproximación)

Esta función le permite seleccionarsi desea o no que se enciendan lasluces brevemente durante periodosde poca luz después dedesbloquear el vehículo con eltransmisor de entrada remota sinllave (RKE).

Presione el botón depersonalización hasta queAPPROACH LIGHTNING(iluminación de aproximación)aparezca en la pantalla del DIC.Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

OFF (Inactivo): Las lucesexteriores no se encenderáncuando desbloquee el vehículo conel transmisor RKE.

ON (Activo) (predeterminado): Siestá lo suficientemente oscuroafuera, las luces exteriores seencenderán brevemente aldesbloquear el vehículo con eltransmisor RKE.


Las luces permaneceránencendidas durante 20 segundos ohasta que se presione el botón debloqueo del transmisor RKE, o queel vehículo ya no esté apagado. VeaOperación del sistema de Entradaremota sin llave (RKE) en lapágina 2-3.



VOLUMEN DE LA SEÑALACÚSTICA

Esta función le permite seleccionarel nivel de volumen del sonido.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaCHIME VOLUME (volumen de lacampanilla) en la pantalla del DIC.Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

NORMAL: El volumen de la señalacústica se establecerá en nivelnormal.

ALTO: El volumen de la señalacústica se establecerá ennivel alto.


No hay volumen predeterminadopara la señal acústica. El volumenpermanecerá en la últimaconfiguración conocida.


PARK TILT MIRRORS (Inclinaciónde espejos en estacionamiento)

Si su vehículo cuenta con estacaracterística, le permiteseleccionar si los espejos exterioresse inclinarán hacia abajo de formaautomática cuando el vehículo secambia a R (Reversa). VeaInclinación de espejos enestacionamiento en la página 2-20.


Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaPARK TILT MIRRORS (Inclinaciónde espejos en estacionamiento) enla pantalla del DIC. Presione elbotón fijar/reiniciar cuando acceda ala configuración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

OFF (Inactiv) (predeterminado):Ninguno de los espejos exterioresse inclinará hacia abajo cuando elvehículo se cambia a R (Reversa).

DRIVER MIRROR (Espejo delconductor): El espejo exterior delconductor se inclinará hacia abajocuando el vehículo se cambia a R(Reversa).

PASSENGER MIRROR (Espejo delcopiloto): El espejo exterior dellado del copiloto se inclinará haciaabajo cuando el vehículo se cambiaa R (Reversa).

BOTH MIRRORS (Ambosespejos): Los espejos exterioresdel conductor y el copiloto seinclinarán hacia abajo cuando elvehículo se cambia a R (Reversa).



EASY EXIT SEAT (Asiento de fácilsalida)

Si su vehículo tiene estacaracterística, le permiteseleccionar su preferencia para lafunción de asiento de fácil salidaautomático. Vea Asientos conmemoria en la página 3-8.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaEASY EXIT SEAT (Asiento desalida fácil) en la pantalla del DIC.Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

OFF (Inactiv) (predeterminado):No habrá una recuperaciónautomática del asiento de fácilsalida.

ON (ENCENDIDO): El asiento delconductor retrocederá cuando lallave se retira de la ignición.

El movimiento del asiento de fácilsalida automático sólo ocurrirá unavez después que la llave se saquede la ignición. Si ya ha ocurrido elmovimiento automático, y pone lallave otra vez en la ignición y lavuelve a sacar, el asiento y columnade dirección permanecerán en laposición de salida original, a menos


que ocurriera una recuperación dememoria antes de sacar la llaveotra vez.



MEMORY SEAT RECALL(Recuperación de memoria deasiento)

Si su vehículo tiene estacaracterística, le permiteseleccionar su preferencia para lafunción de recuperación dememoria remota de asiento. VeaAsientos con memoria en lapágina 3-8.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaMEMORY SEAT RECALL(Recuperación de memoria deasiento) en la pantalla del DIC.Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

OFF (Inactiv) (predeterminado):No habrá una recuperación dememoria del asiento.

ON (ENCENDIDO): Los espejosdel asiento del conductor yexteriores se moveránautomáticamente a la posición deconducción guardada en la memoriacuando se presiona el transmisor deentrada remota sin llave (RKE).



REMOTE START (Arranqueremoto)

Si su vehículo tiene estacaracterística, ésta le permitearrancar o apagar el vehículo deforma remota. La función dearranque remoto le permite arrancarel motor afuera del vehículo usandoel transmisor de Entrada RemotaSin-llaves (RKE). Vea Arranqueremoto del vehículo en lapágina 2-5.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaREMOTE START (Arranque remoto)en la pantalla del DIC. Presione elbotón fijar/reiniciar cuando acceda ala configuración de esta función.Después presione el botón depersonalización para desplazarsepor las siguientes configuraciones:

OFF (Inactivo): El arranque remotoserá desactivado.


ON (Activo) (predeterminado): Elarranque remoto será activado.



FACTORY SETTINGS (Ajustes defábrica)

Esta función le permite volver aconfigurar todas las funciones depersonalización a los valorespredeterminados de fábrica.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaFACTORY SETTINGS (ajustes defábrica) en la pantalla del DIC.Presione el botón fijar/reiniciarcuando acceda a la configuraciónde esta función. Después presioneel botón de personalización paradesplazarse por las siguientesconfiguraciones:

RESTORE ALL (Restablecer todo)(predeterminado): Las funcionesde personalización se establecerána sus valores predeterminados defábrica.

DO NOT RESTORE (Norestablecer): Las funciones depersonalización no regresarán a susvalores predeterminados de fábrica.


EXIT FEATURE SETTINGS (Salirde ajustes de funciones)

Esta función le permite salir delmenú de ajustes de funciones.

Presione el botón depersonalización hasta que aparezcaFEATURE SETTINGS PRESS V

TO EXIT aparezca en la pantalla delDIC. Presione el botón set/reset(aceptar/reiniciar) una vez para salirdel menú.

Si no sale de ahí, el presionar elbotón de personalización de nuevolo devolverá al principio del menúde ajustes de funciones.

Salir del Menú deconfiguración de funciones

Se saldrá del menú deconfiguración de funciones cuandoocurra cualquiera de las siguientesopciones:. El vehículo está en una posición

distinta a P (estacionamiento).. El vehículo ya no está en ON/

RUN (encendido/en marcha).


. Se presionen los botones delDIC de viaje/combustible o deinformación del vehículo.

. Al alcanzar el final del menú deconfiguración de funciones ysalir de este.

. Ha transcurrido un intervalo de40 segundos sin ningunaselección.

Sistema remotouniversalVea Declaración de radio frecuenciaen la página 13-11.

Programación delsistema remoto universal

Si está instalado, estos botones seencuentran en la consola superior.

Este sistema puede reemplazarhasta tres transmisores de controlremoto que se utilizan para activardispositivos como, controles decochera, sistemas de seguridad ydispositivos de automatización parael hogar. Estas instrucciones se

refieren al control de puertas decochera, pero puede utilizarse paraotros dispositivos.

No utilice el sistema remotouniversal con ningún abridor de lapuerta de la cochera que no tengala la función de parada y reversa.Esto incluye cualquier modelo depuerta de cochera fabricada antesdel 1 de abril de 1982.

Lea estas instrucciones antes deprogramar el sistema remotouniversal. Puede resultar más fácilsi otra persona ayuda con elproceso de programación.

Conserve el transmisor portátilmanual original para utilizarlo enotros vehículos, así como para laprogramación futura. Borre laprogramación cuando hayaterminado la propiedad del vehículo.Vea "Borrar botones del sistemaremoto universal" más adelante enesta sección.


Para programar un control de puertade cochera, estaciónese afuera,directamente alineado con y endirección al receptor de la puerta decochera. Libere el espacio cercanoa la puerta de la cochera depersonas y objetos.

Asegúrese que el transmisormanual tenga una batería nuevapara una transmisión más rápida ymás precisa de la señal de radiofrecuencia.

Programación del sistemaremoto universal

Para hacer preguntas o pedir ayudapara la programación del sistemaremoto universal, llame al1-800-355-3515 o consultewww.homelink.com.

La programación tiene tiemposespecíficos, que al excederserequerirían la repetición delproceso.

Para programar hasta 3dispositivos:

1. Sostenga el extremo deltransmisor portátil a unadistancia de 3 a 8 cm. (1 a 3pulgadas) de los botones delsistema remoto universal con laluz del indicador a la vista.El transmisor portátil se loproporcionó el fabricante delreceptor del motor de la puertade la cochera.

2. Simultáneamente, oprima sinsoltar el botón del transmisorportátil y uno de los tres botonesdel sistema remoto universalque se utilizará para abrir lapuerta de la cochera. No libereningún botón hasta que la luzdel indicador cambie de unparpadeo lento a un parpadeorápido. Luego, suelte ambosbotones.

Algunos dispositivos para abrirpuertas requieren sustituir elpaso 2 con el procedimientobajo "Señales de radio para

Canadá y algunos operadoresde puertas" más adelante enesta sección.

3. Mantenga presionado el botóndel sistema remoto universaldurante cinco segundosmientras observa la luzindicadora y la activación de lapuerta de la cochera.. Si la luz indicadora

permanece encendida o lapuerta de la cochera semueve al presionar elbotón, la programación estácompleta. No haynecesidad de completar lospasos del 4-6.

. Si la luz indicadora no seenciende o la puerta de lacochera no se mueve, esposible que requiera unasegunda presión del botón.Por segunda vez,mantenga presionado elbotón recién programadodurante cinco segundos.Si la luz permanece


encendida o la puerta de lacochera se mueve, laprogramación estácompleta.

. Si la luz indicadoraparpadea rápidamente pordos segundos y despuéscambia a encendidoconstante y la puerta de lacochera no se mueve, sigacon la programación de lospasos 4-6.

Botón "Programación" o"Inteligente".

4. Después de completar los pasos1-3, localice el botón deAprender o Inteligente dentro delmotor de la puerta, en el

receptor. El nombre y el colordel botón pueden variar deacuerdo al fabricante.

5. Presione y suelte el botón"Programación" o "inteligente".El paso 6 debe completarsedentro de los siguientes 30segundos.

6. Dentro del vehículo, mantengapresionado el botón reciénprogramado del sistema remotouniversal durante dos segundosy libérelo. Sí la puerta de lacochera no se mueve o si la luzdel receptor de apertura de lapuerta de la cochera noenciende, mantenga presionadoel mismo botón por segundaocasión durante dos segundos ylibérelo. Nuevamente, si lapuerta no se mueve o si la luzde la puerta de la cochera noparpadea, mantenga presionadoel mismo botón por terceraocasión durante dos segundos ylibérelo.

El sistema remoto universal debeactivar ahora la puerta de lacochera.

Repita el proceso para programarlos dos botones restantes.

Señales de radio para Canadáy algunas puertas de cochera

Para preguntas o ayuda durante laprogramación, llame al1-800-355-3515 o consultewww.homelink.com.

Las leyes de radio frecuenciacanadienses y algunos operadoresde puertas en Estados Unidosrequieren que las señales caduqueno dejen de transmitirse después devarios segundos. Es posible queesto no sea suficiente para que elsistema remoto universal reconozcala señal durante la programación.


Si la programación no funcionó,reemplace el paso 2 bajo"programación del sistema remotouniversal" con lo siguiente:

Mantenga presionado el botón delsistema remoto universal mientraspresiona y libera el botón deltransmisor independiente cada doso tres segundos hasta que elsistema remoto universal hayaaceptado con éxito la señal. La luzindicadora del sistema remotouniversal destellará lentamente alprincipio y después más rápido.Continúe con el paso 3 de"Programación del sistema decontrol remoto universal" paraconcluir.

Operación del sistemaremoto universal

Uso del sistema remotouniversal

Oprima sin soltar el botón correctodel sistema remoto universal por almenos medio segundo. La luzindicadora se encenderá mientrasse transmite la señal.

Borrado de los botones delsistema remoto universal

Borre todos los botonesprogramados al terminar lapropiedad del vehículo.

Para borrar:

1. Oprima sin soltar los dosbotones exteriores hasta que laluz indicadora comience adestellar. Esto demoraráaproximadamente 10 segundos.

2. Suelte ambos botones.

Reprogramación de un únicobotón del sistema remotouniversal

Para volver a programar los botonesdel sistema:

1. Mantenga presionado uno de losbotones. No libere el botón.

2. La luz indicadora comenzará adestellar después de 20segundos. Sin soltar el botón,continúe con el Paso 1 de"Programación del sistemaremoto universal".


2 NOTAS

Iluminación 6-1

Iluminación

Iluminación exteriorControles de luz exterior . . . . . . 6-1Cambiador de luz alta/bajade faro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Claxon óptico . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Luces diurnas (DRL)/Sistemaautomático de farosdelanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Faros retardados . . . . . . . . . . . . . . 6-3Intermitentes de advertencia depeligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Señales de giro y cambio decarril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Luces de niebla . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

Iluminación interiorControl de iluminación deltablero de instrumentos . . . . . . 6-5

Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . 6-6Luces domo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Luces lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7

Características de iluminaciónIluminación de Entrada . . . . . . . . 6-7Luz de entrada retardada . . . . . 6-7Luz de salida retardada . . . . . . . 6-8

Encendido con atenuación . . . . 6-8Administración cargabatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

Protección de energía de labatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10

Iluminación exterior

Controles de luz exterior

El control de luz exterior está en eltablero de instrumentos a laizquierda del volante de dirección.

Hay cuatro posiciones:

O (Apagado): Gire brevemente aesta posición para apagar el controlautomático de luces o encenderlode nuevo.

AUTO (Automático): Enciende losfaros automáticamente en brillonormal, junto con las otras lucesexteriores y las luces del tablero deinstrumentos.

6-2 Iluminación

; (Lámparas deestacionamiento): Enciende lasluces de estacionamiento,incluyendo todas las luces exceptolos faros delanteros.

5 (Faros): Enciende los farosdelanteros junto con las luces deestcionamiento y las luces del grupode instrumentos. Se escucha unaviso acústico si la puerta delconductor está abierta cuando laignición está apagada y los farosestán encendidos.

# (Lámparas de niebla): Si estáequipado, enciende o apaga lasluces anti-niebla.

Ver Faros de niebla en lapágina 6-5.

Cambiador de luz alta/baja de faro23 (Cambiador de luces altas/bajas): Presione la palanca dedireccionales alejándola de usted,para encender las luces altas.

Jale la palanca hacia su cuerpopara volver a encender las lucesbajas.

Esta luz indicadora se enciende enel cuadro de instrumentos cuandolas luces altas están encendidas.

Claxon ópticoEsta característica se usa paraseñalar al vehículo de adelante queusted quiere pasarlo.

Si los faros están apagados o en laposición de luces bajas, jale lapalanca direccional hacia ustedpara cambiar momentáneamente aluces altas.

Suelte la palanca para apagar lasluces altas.

Luces diurnas (DRL)/Sistema automático defaros delanterosLas luces de operación de día(DRL) pueden facilitar que otrosvean la parte delantera de suvehículo durante el día. Se requiereun sistema DRL totalmentefuncional en todos los vehículosvendidos originalmente en Canadá.

El sistema DRL enciende las lucesbajas de los faros en situaciones depoca luz cuando se cumplen lassiguientes condiciones:. El encendido está en la posición

ON/RUN (Activo/Encender).. El control de lámparas exteriores

está en AUTO.. El motor está encendido.

Cuando el DRL está encendido, losfaros regulares, las luces traseras,las luces laterales y otras luces nose encenderán. El grupo deinstrumentos tampoco seencenderá.

Iluminación 6-3

Los faros cambiaránautomáticamente de las lucesdiurnas a los faros regularesdependiendo de la oscuridadalrededor. Las otras luces que seencienden con los faros delanterostambién se encenderán.

Cuando está lo suficientementeclaro afuera, los faros se apagarány el DRL se encenderá.

Cuando las luces de operación dedía (DRL) están activas y se operauna luz direccional, la DRL en ellado en que la luz direccional seactiva, se apaga hasta que la luzdireccional se apague.

El sistema de faros regular deberáencenderse cuando sea necesario.

No cubra el sensor de luz de laparte superior del tablero deinstrumentos porque funciona juntocon el sistema DRL.

Luces encendidas conlimpiadores

Si los limpiadores del parabrisasestán activados a la luz del día conel motor encendido, y el control dela luz exterior está en AUTO, losfaros delanteros, luces deestacionamiento, y otras lucesexteriores se encienden. El tiempode transición para que las lucesenciendan varía basándose en lavelocidad del limpiador. Cuando loslimpiadores no están funcionando,estas luces se apagan. Mueva elcontrol de luz exterior a P o ;para deshabilitar esta función.

Faros retardadosLos faros delanteros con retardoproporcionan un periodo deiluminación exterior mientras deja elárea donde está el vehículo. Estacaracterística se activa cuando losfaros delanteros están encendidosdebido al dispositivo de controlautomático de los faros y cuando elencendido se cambia a la posición

de apagado. Los faros continúanencendidos hasta que el control deluz exterior se mueve a la posiciónde luces de estacionamiento ohasta que termina el periodo deiluminación con demorapreseleccionada de los farosdelanteros.

Si se coloca el encendido en laposición de apagado con elcontrol de luces exteriores en laposición ; o 5, no se activará elciclo de faros delanteros condemora.

Para anular la característica defaros delanteros con retardo ocambiar el tiempo de retardo,consulte Personalización delvehículo (Con los botones del DIC)en la página 5-52.

6-4 Iluminación

Intermitentes deadvertencia de peligro

| (Luces intermitentes): Oprimaeste botón para hacer que las lucesdireccionales delanteras y traserasdestellen intermitentemente. Estoadvierte a otros que usted estáteniendo problemas. Presionenuevamente para apagar lasintermitentes.

Las luces direccionales nofuncionarán mientras esténencendidas las luces intermitentesde advertencia de peligro.

Señales de giro y cambiode carril

Mueva la palanca de lasdireccionales completamente haciaarriba o hacia abajo para señalaruna vuelta.

Una flecha en el grupo deinstrumentos titila en la dirección dela vuelta o del cambio de carril.

Levante o baje la palanca hasta quela flecha comience a titilar paraseñalar un cambio de carril.

Sujétela en esa posición hasta quehaya completado el cambio decarril. Si la palanca se presionabrevemente y se suelta, la luzdireccional parpadea tres veces.

La palanca regresa a su posicióninicial cuando se suelta.

Si después de indicar una vuelta ocambio de carril la flecha destellarápidamente o no enciende, estoquiere decir que un foco de lasluces direccionales podría estarquemado.

Reemplace cualquier foco que estéfundido. Si ningún foco estáquemado, revise el fusible. VerFusibles e interruptores de circuitoen la página 10-35.

Toque de señal direccionalencendida

Si una de las luces direccionales sedeja encendida y se conduce elvehículo por más de 1.2 Km(0.75 de milla), se escuchará unaviso acústico.

Iluminación 6-5

Luces de niebla

Para vehículos con faros antiniebladelanteros, el botón del faroantiniebla está en el control deluces exteriores a la izquierda de lacolumna de dirección.

Use las lámparas de niebla paraobtener una mejor visión encondiciones nebulosas o brumosas.

# (Lámparas de niebla): Oprimael botón del faro antiniebla paraencender o apagar los farosantiniebla. Cuando los farosantiniebla están en uso, seenciende una luz en el cuadro deinstrumentos. El encendido del

motor debe estar en la posición deencendido para que se puedanactivar los faros de niebla.

Cuando los faros delanteroscambian a luces altas, los faros deniebla se apagan. Los faros deniebla se encienden de nuevocuando se apagan las luces altas.

Algunas localidades tienen leyesque exigen que los faros esténencendidos junto con las lámparasde niebla.

Iluminación interior

Control de iluminacióndel tablero deinstrumentos

La perilla de brillo del tablero deinstrumentos está ubicada en eltablero de instrumentos a laizquierda del la columna de ladirección.

D (Brillo del tablero deinstrumentos): Empuje la perillacompletamente hasta que se

6-6 Iluminación

extienda y luego gírela en contra oen el sentido de las manecillas delreloj para controlar el brillo de lasluces. Empuje la perilla de nuevocuando termine.

Luces de cortesíaLas luces de cortesía se enciendenautomáticamente cuando se abreuna puerta. Las luces también sepueden encender manualmentegirando el control de brillo deltablero de instrumentoscompletamente en el sentido de lasmanecillas del reloj.

Las luces de lectura, ubicadas en eltoldo arriba del espejo retrovisor, sepueden encender o apagarindependientemente de las luces decortesía cuando las puertas estáncerradas.

Luces domoLas luces del techo están en laconsola superior y arriba de losasientos de pasajero traseros.

Las luces del techo se enciendencuando se abre una puerta, amenos que esté oprimido el botónde desactivación de luces del techo.

Las luces también se puedenencender y apagar girando elcontrol de brillo del tablero deinstrumentos completamente en elsentido de las manecillas del reloj.

Anulación luz domo

El botón de desactivación de lucesdel techo está a un lado del controlde luces exteriores.

E DOME OFF (Domo apagado)(Anulación de lámpara detecho): Presione el botón y lasluces del techo permaneceránapagadas cuando se abra unapuerta. Se enciende una luzindicadora en el botón para mostrarque las luces del techo estánapagadas. Presione el botón de

Iluminación 6-7

nuevo de forma que las luces deltecho se enciendan cuando se abrauna puerta.

AMBIENT OFF (Luz ambientalapagada) (si está equipada):Presione el botón para apagar lasluces ambientales. Presione elbotón de nuevo para encender lasluces ambientales.

Luces lecturaPresione el botón que está al ladode cada lámpara para apagar oencender la luz.

Características deiluminación

Iluminación de EntradaEn vehículos con luces de cortesía,éstas se encienden y permanecenencendidas durante un tiempo fijocuando K se presiona en eltransmisor del Sistema remoto deentrada sin llaves.

Si una puerta está abierta, las lucespermanecen encendidas mientrassigue abierta y luego se apaganautomáticamente unos 20 segundosdespués de que se cierra la puerta.Si se presiona K y no hay puertasabiertas, las luces se apagandespués de unos 20 segundos.

La iluminación de entrada incluyeuna característica llamada reguladorde luces tipo teatro. Con elregulador de luces tipo teatro, lasluces no se apagan al final deltiempo de espera. En vez de esto,disminuyen de intensidad

lentamente hasta apagarse.El tiempo de espera se cancela si lallave del encendido se gira a ON/RUN (encendido/funcionamiento) osi se presiona el interruptor delseguro eléctrico de la puerta. Lasluces se apagarán de inmediato.

Cuando el encendido esté enposición ON, la entrada coniluminación está inactiva, lo quesignifica que las luces de cortesíano se encenderán a menos que seabra una puerta.

Luz de entrada retardadaLa iluminación de entrada conretardo ilumina el interior durante untiempo después de que se hancerrado todas las puertas.

6-8 Iluminación

El encendido debe estar en laposición de apagado para quefuncione la iluminación de entradacon retardo. Inmediatamentedespués de que todas las puertasse han cerrado, la iluminación deentrada con retardo continúafuncionando hasta que ocurre unade las siguientes situaciones:. El encendido se cambia a la

posición ON/RUN (encendido/funcionamiento).

. Se activa el seguro de laspuertas.

. Transcurren 25 segundos deltiempo de iluminación.

Si durante el periodo de iluminaciónse abre una puerta, se cancela eltiempo de iluminación y las lucesinteriores permanecen encendidas.

Luz de salida retardadaLa iluminación de salida con retardoilumina el interior durante un tiempodespués de que se ha quitado lallave del encendido.

El encendido debe estar en laposición de apagado para quefuncione la iluminación de salidacon retardo. Cuando se quita lallave, la iluminación interior seactiva y permanece encendidahasta que ocurre una de lassiguientes situaciones:. El encendido se cambia a la

posición ON/RUN (encendido/funcionamiento).

. Se activan los seguros eléctricosde la puerta.

. Transcurren 20 segundos deltiempo de iluminación.

Si durante el periodo de iluminaciónse abre una puerta, se cancelará eltiempo de iluminación y las lucesinteriores permanecerán encendidasdebido a que una puerta estáabierta.

Encendido conatenuaciónEsta característica anulaautomáticamente la atenuación queel tablero de instrumentos despliegacon luz de día mientras los farosestán encendidos, por lo quetodavía es posible ver las pantallas.

Administración cargabateríaEl vehículo tiene Administración decorriente eléctrica (EPM) que estimala temperatura y el estado de cargade la batería. Luego ajusta el voltajepara un mejor desempeño y vidaextendida de la batería.

Iluminación 6-9

Cuando el estado de carga de labatería es bajo, el voltaje se elevaligeramente para recuperarrápidamente la carga. Cuando elestado de carga es alto, el voltajese baja ligeramente para evitar lasobrecarga. Si el vehículo tiene unvoltímetro o una pantalla de voltajeen el Centro de información delconductor (DIC), usted podrá ver elvoltaje moviéndose hacia arriba ohacia abajo. Esto es normal.Si existe un problema, se mostraráuna alerta.

La batería puede descargarse enmarcha sin desplazamiento si lascargas eléctricas son muy altas.Esto se aplica a todos losvehículos. Esto se debe a que elgenerador (alternador) puede noestar girando lo suficientementerápido en la marcha sindesplazamiento para producir todala potencia necesaria para cargaseléctricas muy altas.

Una carga eléctrica alta ocurrecuando varios de los siguienteselementos están encendidos: faros,luces altas, desempañador deparabrisas trasero, ventilador decontrol de clima en alta velocidad,asientos con calefacción,ventiladores de enfriamiento delmotor, cargas de remolque y cargasconectadas a las salidas decorriente de accesorios.

El EPM trabaja para prevenir ladescarga excesiva de la batería.Esto lo hace balanceando la salidadel generador y las necesidadeseléctricas del vehículo. Puedeaumentar la velocidad del motor enmarcha sin desplazamiento paragenerar más corriente cada vez quesea necesario. Puede reducirtemporalmente las demandas decorriente de algunos accesorios.

Normalmente, estas accionesocurren en pasos o niveles sin quese note. En casos inusuales, en losniveles más altos de accióncorrectiva, el conductor puede notaresta acción. De ser así, puedemostrarse un mensaje del DIC, talcomo BATTERY SAVER ACTIVE(Ahorrador de batería activo),BATTERY VOLTAGE LOW(VOLTAJE DE BATERÍA BAJO) oLOW BATTERY (BATERÍA BAJA).Si uno de estos mensajes aparece,se recomienda que el conductordisminuya las cargas eléctricas lomás que sea posible. Ver Centro deinformación del conductor (DIC)(Con botones para el DIC) en lapágina 5-27. Centro de informacióndel conductor (DIC) (Sin botonespara el DIC) en la página 5-34.

6-10 Iluminación

Protección de energía dela bateríaEsta función ayuda a prevenir quese drene la batería, si las lucesinteriores de cortesía o las luces delectura se dejan encendidasaccidentalmente. Si alguna de estasluces se deja encendida, seapagará automáticamente despuésde 10 minutos si el encendido estáen la posición de apagado. Lasluces no se encenderán de nuevohasta que ocurra una de lassiguientes situaciones:. El encendido se cambia a la

posición ON.. El control de luces exteriores se

apaga y luego se enciende.

Los faros delanteros se apagarándespués de 10 minutos, si seencienden manualmente mientras elencendido está en la posición deencendido o apagado.

Sistema de información y entretenimiento 7-1

Sistema deinformación yentretenimiento

IntroducciónInformación yEntretenimiento . . . . . . . . . . . . . . 7-2

Función antirrobo . . . . . . . . . . . . . 7-3Resumen (Radio sin PantallaTáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

Resumen (radio con PantallaTáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5

Operación (Radio sin PantallaTáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5

Operación (Radio con PantallaTáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8

RadioRadio AM-FM (Radio sinPantalla Táctil) . . . . . . . . . . . . . 7-12

Radio AM-FM (Radio conPantalla Táctil) . . . . . . . . . . . . . 7-13

Radio satelital (Radio sinPantalla Táctil) (Si estáequipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17

Radio satelital (Radio conPantalla Táctil) (Si estáequipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21

Recepción de radio . . . . . . . . . . 7-23Antena multibanda . . . . . . . . . . . 7-24

Reproductores de audioReproductor de CD (Radio sinPantalla Táctil) . . . . . . . . . . . . . 7-24

Reproductor de CD (Radiocon Pantalla Táctil) . . . . . . . . . 7-27

MP3 (Radio sin PantallaTáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

MP3 (Radio con PantallaTáctil) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36

Dispositivos auxiliares . . . . . . . 7-41

Sistema de entretenimiento delasiento trasero (RSE)Sistema de audio del asientotrasero (RSA) . . . . . . . . . . . . . . 7-42

Control de audiotrasero (RAC) . . . . . . . . . . . . . . 7-44

TeléfonoBluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Settings (Configuraciones)Settings (Configuraciones) . . . 7-54

Convenios de marcasregistradas y licenciasConvenios de marcasregistradas y licencias . . . . . . 7-57

7-2 Sistema de información y entretenimiento

Introducción

Información yEntretenimientoLea las siguientes páginas parafamiliarizarse con el sistema deinfoentretenimiento que aparece eneste manual del propietario.

{ Advertencia

Mantener los ojos fuera de lacarretera durante demasiadotiempo o muy a menudomientras usa cualquiera de lasfunciones infoentretenimientopuede causar un choque queresulte en lesiones o muerte.Mientras conduce, no distraigasu atención en tareas deinfoentretenimiento duranteperiodos largos. Concentre suatención en conducir y limitelas miradas al grupo deinstrumentos o a las pantallas

(Continúa)


de la columna central. Utilice laguía mediante voz cuando seaposible.

El sistema de infoentretenimientocuenta con característicasintegradas que pretenden ayudarlea conseguirlo, desactivando algunasfunciones al conducir. Una funciónque se torna de color gris indica queno está disponible cuando elvehículo está en movimiento.

Todas las funciones estándisponibles cuando el vehículo estáestacionado. Antes de conducir:. Familiarícese con el

funcionamiento del sistema deinfoentretenimiento y con losbotones en la carátula.

. Configure el audio presionandolas estaciones favoritas,estableciendo el tono yajustando las bocinas.

. Defina los números telefónicospor anticipado, de modo quepueda marcarlos fácilmentepresionando sólo un botón o conuna sola instrucción de voz,para vehículos con funcióntelefónica.

Vea Conducción defensiva en lapágina 9-3.

El vehículo tiene Energía retenidapara los accesorios (RAP). ConEnergía retenida para losaccesorios (RAP), el sistema deaudio puede funcionar inclusivedespués de haber apagado laignición. Vea Energía retenida paralos accesorios (RAP) en lapágina 9-23.

El vehículo tiene un radio baseincluido en este manual. Vea elmanual de infoentretenimiento porseparado respecto a informaciónsobre el radio de nivel superior,reproductores de audio, teléfono,sistema de navegación, yreconocimiento de voz y habla.


También hay información sobre losajustes y aplicaciones descargables(si están equipados).

Función antirroboTheftLock® está diseñado paradisuadir del robo del radio delvehículo mediante el aprendizaje deuna porción del Número deIdentificación del Vehículo (VIN).El radio no funciona si es robado ocolocado en otro vehículo.

Resumen (Radio sin Pantalla Táctil)Para información sobre cómo usar el radio, vea Operación (Radio sinPantalla Táctil) en la página 7-5. Operación (Radio con Pantalla Táctil) en lapágina 7-8.

1. 4 (Información)

. Presione para mostrarinformación de la emisora opista actual.

2. FAV (Páginas favoritas). Presione para navegar a

través de las páginas defavoritos.


3. MENÚ. Presione para abrir el menú

de tono para ajustar losbajos, rango medio,agudos, atenuación, ybalance.

4. Botones 1 - 6. Guarda y selecciona las

estaciones favoritas.

5. EQ (Ecualizador). Presione para ajustar el

ecualizador.

6. f (Tono/Sintonizar)

. Presione para fijar bajos oagudos.

. Gire para seleccionarmanualmente lasestaciones de radio.

7. CAT (Categoría). Oprima para mostrar una

lista de categoríasSiriusXM®.

8. H (Reloj)

. Presione para establecer elreloj.

9. BAND (Banda). Presione para recorrer a

través de las bandasdisponibles AM, FM,o SiriusXM, si estáequipado.

10. © SEEK (Buscar)

. Busca la estación anterior.

11. ¨ SEEK (Buscar)

. Busca la siguienteestación.

12. P (Encendido/Volumen)

. Presione para encender oapagar el sistema deinfoentretenimiento.

. Gire para ajustar elvolumen.

13. s REV (retroceso rápido)

. Presione y sostenga pararegresar rápido en unapista.

14. \ FWD (Reenviar)

. Presione y sostenga paraavanzar por una pista.

15. CD/AUX (CD/Aux). Presione para

desplazarse paraseleccionar el CD o undispositivo auxiliar.

16. Entrada auxiliar. Úselo para conectar

dispositivos de audioexternos.

17. Z EJECT (EXPULSAR)

. Presione para expulsar elCD cargado.


Resumen (radio con Pantalla Táctil)El sistema de infoentretenimiento se controla utilizando los botones,pantalla táctil, controles del volante, y reconocimiento de voz. VeaOperación (Radio sin Pantalla Táctil) en la página 7-5. Operación (Radiocon Pantalla Táctil) en la página 7-8.

1. OPRIMAO (Volumen/Encendido)

2. Z (Expulsión)

3. Ranura CD

4. Puerto AUX

5. PUSH/SEL (Seleccionar)

6. D (Página de inicio)

7. SRCE (Fuente)

8. FAV (Menú de favoritas)

9. © BUSCAR (Anterior/retroceder)

10. ¨ BUSCAR (Siguiente/adelantar)

11. / BACK (Atrás)

Operación (Radio sinPantalla Táctil)

Uso del radio

O (Encendido/Volumen): Presionepara encender o apagar el sistema.Gire para aumentar o disminuir elvolumen.

Cuando está en uso la función decontrol de padres, se muestra elsímbolo de un candado a un ladodel reloj. La función permaneceencendida hasta que se presione ysostenga O por más de dos


segundos, o cuando el conductorapague la ignición y salga delvehículo.

4 (Información): Presione paracambiar la pantalla entre lafrecuencia de la estación de radio yla hora. Cuando la ignición está enla posición Inactiv, presione 4 paramostrar la hora. Para vehículos confunciones de XM, MP3, WMA,o RDS, presione 4 para mostrarinformación de texto adicionalrelacionada con la estaciónFM-RDS o XM actual; o la canciónde un CD, MP3 o WMA. Si hayinformación disponible durante lareproducción del XM, CD, MP3 oWMA, la información del título de lacanción se muestra en la líneasuperior de la pantalla y lainformación del artista en la líneainferior. Se muestra "NO INFO" (sininformación) cuando no hayinformación disponible.

Texto automático (Caractarísticasde servicio de radiosatélite, CD,MP3 y WMA): Si hay informaciónadicional disponible para la canciónque se está reproduciendo en elmomento, el texto automáticodesplazará de forma automática lainformación cada 5 segundos sobrela presintonización FAV de lapantalla del radio.

Para activar el texto automático:

1. Presione MENÚ para mostrar elmenú de configuración del radio.

2. Presione la tecla virtual ubicadadebajo de la pestaña AUTO TXT(Txt autom) en la pantalla deradio.

3. Presione la tecla multifunciónubicada debajo de la pestañaActivo en la pantalla de radio.

Si se presiona 4 y la información deltítulo de la canción y del artista esmás largo de lo que se puedemostrar, la información adicional

avanzará cada 5 segundos cuandoesté activada la opción de Textoautomático.

Volumen compensado porvelocidad (SCV): La función deVolumen compensado por velocidad(SCV) ajusta automáticamente elvolumen del radio para compensarel ruido de la carretera y del vientoa medida que el vehículo aumenta odisminuye la velocidad, así el nivelde volumen es constante.

Para activar SCV:

1. Fije el volumen del radio.

2. Presione el botón MENÚ paramostrar el menú deconfiguración del radio.

3. Presione la tecla virtual ubicadadebajo de la pestaña AUTOVOLUM (volumen automático)en la pantalla de radio.


4. Presione la tecla virtual ubicadadebajo de la configuración deVolumen compensado porvelocidad (Inactiv, Bajo, Med,o Alto) para seleccionar el nivelde compensación del volumendel radio. Presione la teclavirtual ubicada debajo de lapestaña ATRÁS de la pantallaMENU SETUP (Configuracióndel menú) o deje que aparezcael tiempo en la pantalla despuésde aproximadamente 10segundos. Cada uno de losajustes más altos permite mayorcompensación del volumen delradio a mayores velocidades delvehículo.

Ajuste del tono (graves/rangomedio/agudo)

BAJO/MED/AGUDO (bajo, rangomedio o agudo): Para ajustar losgraves, rango medio o agudos:

1. Presione f hasta que semuestren las pestañas decontrol del tono.

2. Siga presionando f pararesaltar la pestaña o presione latecla virtual debajo de lapestaña.

3. Para ajustar la configuraciónresaltada, realice una de lassiguientes acciones hasta quese obtengan los niveles:

. Gire f a la derecha o a laizquierda.

. Presione \ FWD (avance

rápido) o s REV(retroceso rápido).

Si la frecuencia de la estación esdébil o hay estática, disminuya elsonido agudo.

Para ajustar rápidamente losgraves, rango medio o agudos a laposición media, presione la teclasuave debajo de la pestaña BAJO,MED o AGUDO durante más de dossegundos. Se escucha un sonido yel nivel se ajusta a la posiciónmedia.

Para ajustar rápidamente todos loscontroles de los tonos y de lasbocinas a la posición media,presione f por más de 2 segundoshasta que se escuche un sonido.

EQ (ecualización): Presione paraelegir las configuraciones deecualización de los sonidos bajos yagudos para los diferentes tipos demúsica. Las selecciones son pop,rock, country, charla, jazz y clásica.Al seleccionar MANUAL o cambiarlos sonidos bajos y agudos,devuelve el EQ (ecualizador) a lasconfiguraciones manuales de dichossonidos.

Se pueden guardar configuracionesúnicas del ecualizador para cadafuente.

Si el radio tiene un sistema de audioBose®, las configuraciones de EQ(Ecualización) pueden ser MANUALo TALK (Charla).


Ajuste de los bocinas(Balance/Fade)

BAL/FADE (Balance/Atenuador):Para ajustar el balance odesvanecimiento:

1. Presione f hasta que semuestren las pestañas decontrol de las bocinas.

2. Siga presionando f pararesaltar la pestaña o presione latecla virtual debajo de lapestaña.

3. Para ajustar la configuraciónresaltada, realice una de lassiguientes acciones hasta quese obtengan los niveles:

. Gire f a la derecha o a laizquierda.

. Presione \ FWD (avance

rápido) o s REV(retroceso rápido).

Para ajustar rápidamente el balanceo desvanecimiento a la posiciónmedia, presione la tecla virtual

debajo de la pestaña BALANCE oATENUADOR durante más de dossegundos. Se escucha un sonido yel nivel se ajusta a la posiciónmedia.

Para ajustar rápidamente todos loscontroles de las bocinas y de lostonos a la posición media, presionef por más de 2 segundos hastaque se escuche un sonido.

Mensajes de radio

Calibration Error (Error decalibración): El sistema de audiodel vehículo se calibró desde lafábrica. Si se muestra CalibrationError (un error de calibración),significa que el radio no seconfiguró de forma adecuada y quedebe llevar a servicio con elconcesionario.

Protección antirrobo activa.: Estemensaje se muestra cuando elsistema TheftLock® bloquea elradio. Lleve su vehículo a servicioen lo de su concesionario.

Si ocurre algún error repetidamenteo si no se puede corregir un error,contacte a su concesionario.

Operación (Radio conPantalla Táctil)

Controles deInfoentretenimiento

PUSH (Oprimir)/O (Volumen/energía):. Presione para encender o

apagar el sistema.. Gire para ajustar el volumen.

Z (Expulsión): Oprima paraexpulsar el disco del reproductor deCD. Vea Reproductor de CD (Radiocon Pantalla Táctil) en lapágina 7-27. Reproductor de CD(Radio sin Pantalla Táctil) en lapágina 7-24.

Puerto AUX: Conexión de 3.5 mm(1/8 pulg.) para dispositivosexternos de audio.


PUSH/SEL (Seleccionar):. Gire para encontrar

manualmente una estación oresaltar una selección del menú.

. Presione para seleccionar unaselección resaltada.

D (Página de inicio): Oprima parair a Home Page (Página de inicio).Vea "Página de Inicio" en estasección.

SRCE (Fuente): Presione paracambiar la fuente de audio a AM,FM, SiriusXM® (si está equipado),CD, USB, iPod®, o AUX.

FAV (Menú de favoritas): En AM,FM, o SiriusXM, presione paradesplegar o cambiar el número depágina favorita actual arriba de losbotones pre-establecidos. Continúepresionando para navegar a travésde las páginas de favoritas. Lasestaciones preestablecidas paracada lista se proyectan en la parteinferior de la pantalla. El número dePáginas favoritas pre-establecidasse puede cambiar oprimiendo el

botón Settings (ajustes) en laPágina de inicio, luego oprimiendoFavorite Pages (páginas favoritas),y luego seleccionando el número depáginas favoritas.

© BUSCAR (Anterior/retroceder):

1. AM, FM, o SiriusXM (si estáequipado): Oprima para buscarla anterior estación con señalfuerte. Presione y sostenga paraexplorar. Oprima © de nuevopara detener la exploración.

2. CD, USB: Oprima para buscar elprincipio de la pista actual oanterior.

3. CD, USB: Oprima sin soltar pararetroceder rápidamente a travésde una pista. Suelte el botónpara regresar a la velocidad dereproducción. Vea Reproductorde CD (Radio con PantallaTáctil) en la página 7-27.Reproductor de CD (Radio sinPantalla Táctil) en lapágina 7-24. Dispositivosauxiliares en la página 7-41.

SEEK ¨ (Siguiente/adelantar)

1. AM, FM, o SiriusXM (si estáequipado): Oprima para buscarla siguiente estación con señalfuerte. Presione y sostenga paraexplorar. Oprima ¨ de nuevopara detener la exploración.

2. CD, USB: Presione para buscaro saltar la siguiente pista oprograma.

3. CD, USB: Oprima sin soltar paraavanzar rápidamente a través deuna pista. Suelte el botón pararegresar a la velocidad dereproducción. Vea Reproductorde CD (Radio con PantallaTáctil) en la página 7-27.Reproductor de CD (Radio sinPantalla Táctil) en lapágina 7-24. Dispositivosauxiliares en la página 7-41.

/ BACK (Atrás): Oprima pararegresar a la pantalla previa enun menú.


Botones de pantalla táctil

Los botones de la Pantalla táctil semuestran visiblemente en lapantalla cuando están disponibles.Cuando una función no estédisponible, el botón se puedesombrear en gris. Cuando seselecciona una función, el botón sepuede resaltar o tener unaanimación.

Página de inicio

El sistema de infoentretenimientomuestra una Página de inicio paratener acceso a todas lasaplicaciones. La fuenteseleccionada actual se enmarcacon un contorno de caja rojo.

Back (Atrás): Presione pararegresar a la página o menúanterior.

Home (Inicio): Desde cualquierpágina, presione para cambiar através de las Páginas de inicio parainiciar una aplicación diferente. LaPágina de inicio puede tener hastatres páginas con ocho iconos porpágina. Cada una de estas trespáginas se puede personalizar paracontener su elección de hasta ochopor pantalla. También se puedenvolver a organizar en cada pantallaa su gusto.

FAV (Favoritas): Presione paradesplegar la lista de favoritos oagregar un favorito.

g (Voice Recognition)(Reconocimiento de voz):Presione para comenzar elreconocimiento de voz. VeaBluetooth en la página 7-45.

Menú: Presione para ingresar almenú de la Página de inicio

Más r : Oprima para ir a lasiguiente Página de inicio.

Funciones de la Página deinicio

Algunas funciones estándesactivadas cuando el vehículoestá en movimiento y algunosiconos puede no estar activos.

Reproduciéndose ahora: Oprimapara proyectar la página fuenteactiva. Las fuentes disponibles sonAM, FM, XM (si está equipado), CD,USB, Bluetooth, o Entrada AUX.

5 (Teléfono): Oprima paraproyectar la página principal deTeléfono. Vea Bluetooth en lapágina 7-45.


Settings (Configuraciones):Presione para mostrar el menú deSettings (Ajustes). Vea Ajustes en lapágina 7-54.

Tone (Tono) : Presione paramostrar el menú Tone Settings(Ajustes de tono). Se puede mostrarlo siguiente:

Propiedades del tono: Presionepara ajustar la configuración detono. Se puede mostrar lo siguiente:

. EQ: Presione o o p paraajustar el ecualizador.

. Bass (bajos): Oprima + o - paraajustar los bajos.

. Middle (medio): Oprima + o -para ajustar los medios.

. Treble (agudos): Oprima + o -para ajustar los agudos.

. Balance: Oprima L paraescuchar más sonido desde losaltavoces izquierdos o R paramás sonido desde los altavocesderechos. La posición mediaequilibra el sonido entre losparlantes derecho e izquierdo.

. Atenuación: Oprima F para mássonido desde los altavocesdelanteros o R para más sonidodesde los altavoces traseros. Laposición media equilibra elsonido entre los parlantes frontaly trasero.

Modo DSP: Presione o o p paraajustar el modo DSP (si estáequipado).

Language (Idioma)

Para cambiar el idioma de laspantallas. Vea Personalización delvehículo (con botones de centro deinformación del conductor (DIC)) enla página 5-52.

Inglés o métrico

Para cambiar las pantallas deunidades inglesas o métricas. VeaCentro de información del conductor(DIC) (con botones de DIC) en lapágina 5-27. Centro de informacióndel conductor (DIC) (sin botones deDIC) en la página 5-34.


Radio

Radio AM-FM (Radio sinPantalla Táctil)

Sistema de datos deradio (RDS)

La función RDS está disponibleúnicamente en estaciones de FMque transmiten información RDS.Este sistema depende de larecepción de información específicaproveniente de estas estaciones yúnicamente funciona cuando lainformación está disponible. Cuandoel radio esté sintonizado en unaestación FM-RDS, aparecerán elnombre o las siglas de la estaciónen pantalla. En casos raros, unaestación de radio podría transmitirinformación incorrecta que hagaque las funciones del radio nooperen apropiadamente. Si estosucede, contacte a la estación deradio.

Cómo encontrar una estación

BAND (Banda): Presione el botónpara alternar entre AM, FM oSiriusXM®. Se muestra la selección.

f (Tune) (Sintonizar): Gire paraseleccionar las estaciones de radio.

© SEEK (Buscar) y ¨ SEEK(Buscar): Oprima para ir a laemisora previa o a la siguienteemisora y mantenerse en ella.

Para escanear estaciones, oprimasin soltar © o ¨ hasta que seescuche un sonido. El radio va a laestación, la reproduce por unossegundos y después va a lasiguiente estación. Presionecualquier flecha de nuevo paradetener el escaneo.

El radio solamente busca y escaneaestaciones que tienen una señalfuerte y que están en la bandaseleccionada.

Almacenar una estación deradio como favorita

Se recomienda a los conductoresque configuren sus favoritos deestaciones de radio mientras elvehículo está en P (Park/Estacionamiento). Sintonice lasestaciones favoritas con los botonesde programación, el botón defavoritos y los controles del volantede dirección. Vea Controles delvolante de dirección en lapágina 5-3.

FAV (Favoritas): Se puedenprogramar hasta 36 estacionescomo favoritas usando las seisteclas virtuales ubicadas debajo delas pestañas de frecuencia de lasestaciones de radio y usando elbotón de páginas favoritas de radio(botón FAV). Presione para recorrerhasta seis páginas de favoritos,cada una con seis estacionesfavoritas disponibles. Cada páginade favoritas puede contenercualquier combinación deestaciones AM, FM o SiriusXM.


Las configuraciones de balance/atenuación y tono que se ajustaronpreviamente se guardan con lasestaciones de favoritos.

Para almacenar una estación comofavorita:

1. Sintonice la estación de radiodeseada.

2. Presione FAV para mostrar lapágina para guardar la estación.

3. Presione y sostenga una de lasseis teclas virtuales hasta quese escuche un pitido. Cuando sepresiona y se libera la teclavirtual, la estación que se fijó sedevuelve.

4. Repita los pasos para cadaestación de radio que se va aalmacenar como favorita.

Para configurar el número depáginas favoritas:


2. Presione la tecla virtual ubicadadebajo de la pestaña FAV 1-6.

3. Seleccione el número deseadode páginas favoritaspresionando la tecla virtualdebajo de los números depágina mostrados.

4. Pulse FAV, o deje quedesaparezca el menú pararegresar a la pantalla principalde radio original que muestra laspestañas de frecuencia deestaciones de radio y paraempezar el proceso deprogramación de estacionesfavoritas para el número elegidode páginas favoritas.

Radio AM-FM (Radio conPantalla Táctil)

Uso del radio

PUSH/O (Energía/volumen):

. Presione para encender oapagar el radio.

. Gire para aumentar o reducir elvolumen de la fuente activa.

También se pueden utilizar loscontroles del volante para ajustar elvolumen. Vea Controles del volantede dirección en la página 5-3.

Fuente de audio

Para tener acceso a AM, FM,o SiriusXM® si está equipado,realice uno de los siguientes pasos:. Presione el botón de pantalla

AM, FM o XM (si estáequipado).

. Presione el botón del radioSRCE (fuente) para desplazarsea través de las opciones.Aparecerá una cinta de fuenteen la parte inferior de la pantallaque le permite seleccionar laque desee.

Configuración del Sistema deinformación y entretenimiento

Propiedades del tono

Para tener acceso a los ajustes detono, presione el botón ToneSettings (ajustes de tono) en laPágina de inicio.


Para ajustar la configuración:. Bass (bajos): Presione + o -

para cambiar el nivel.. Middle (medio): Presione + o -

para cambiar el nivel.. Treble (agudos): Presione + o -

para cambiar el nivel.

. EQ: Presione o o p paradesplazarse a través de lasopciones pre-establecidas delecualizador.

. Modo DSP: Presione o o ppara desplazarse a través de losmodos DSP pre-establecidos.

. Atenuar: Oprima el botón F o Rpara más sonido desde losaltavoces delanteros o traseros.La posición media equilibra elsonido entre los parlantes frontaly trasero.

. Balance: Oprima el botón L o Rpara más sonido desde losaltavoces izquierdos o derechos.La posición media equilibra elsonido entre los parlantesderecho e izquierdo.


Presione SRCE (fuente) paraseleccionar AM, FM o SiriusXM (siestá equipado).

Gire la perilla PUSH/SEL paraencontrar una estación de radio.Para seleccionar una estaciónprefijada, oprima FAV para recorrerlas páginas favoritas y luego oprimaun botón prefijado en el radio o enel botón en pantalla.

Buscar una estación

Oprima © SEEK (BUSCAR) o SEEK¨ para buscar una estación.También puede usar ¨ en el controldel volante (SWC).

AM

Para tener acceso al menú AMpresione el botón de pantalla Menúy lo siguiente se puede desplegar:

Favorites List (Lista defavoritos): Oprima para mostrar lalista de favoritos AM.


Lista de emisoras AM: Oprimapara mostrar una lista deestaciones AM.

Actualizar lista de emisoras:Oprima para mostrar la lista deestaciones AM. Presione refreshpara actualizar la lista.

Etiquetar canción: Presione paraetiquetar una canción paradescargarla a un iPod cuando estéconectado para adquirirlaposteriormente.

Activar/desactivar HD: Presionepara encender o apagar el receptorde radio HD. Esta función no estádisponible en SiriusXM si estáequipado.

FM

Para tener acceso al menú FMpresione el botón de pantalla Menúy lo siguiente se puede desplegar:

Favorites List (Lista defavoritos): Oprima para mostrar lalista de favoritos FM.

Lista de emisoras FM: Oprimapara mostrar una lista deestaciones FM.

Lista de categoría FM: Oprimapara mostrar una lista decategorías FM.

Actualizar lista de emisoras:Oprima para mostrar la lista deestaciones FM. Presione refreshpara actualizar la lista.

Etiquetar canción: Presione paraetiquetar una canción paradescargarla a un iPod cuando estéconectado para adquirirlaposteriormente.

Activar/desactivar HD: Presionepara encender o apagar el receptorde radio HD.


SiriusXM (Si está equipado)

Para tener acceso al menú XMpresione el botón de pantalla Menúy lo siguiente se puede desplegar:

Favorites List (Lista defavoritos): Oprima para mostrar lalista de favoritos SiriusXM.

Lista de canal XM: Oprima paramostrar una lista de canalesSiriusXM.

Lista de categoría XM: Oprimapara mostrar una lista de categoríasSiriusXM.

Tune Select (Selección desintonía): Si está equipado conSiriusXM, presione y se puedemostrar lo siguiente:. Artist (artista): Presione para

ajustar una alerta de audiocuando el artista actual se estéreproduciendo en un canalSiriusXM.

. Song (canción): Presione paraajustar una alerta de audiocuando la canción actual se estéreproduciendo en un canalSiriusXM.

. Tune Select Manager(administrador de selección desintonía): Presione Disable/Enable All Alerts (desactivar/activar todas las alertas) paraactivar o desactivar todas las

alertas. Una marca deverificación junto a la alertasignifica que está encendida.Presione una alerta paraapagarla. Presione Delete(borrar) para eliminar una alerta.

. Audible Alert (alerta audible):Esta función proporcionará unaalerta de audio cuando ciertosartistas o canciones esténdisponibles en una estaciónespecífica. Presione paraencender o apagar.

Almacenar preselecciones deestaciones de radio

Pueden almacenarse hasta 30estaciones preestablecidas. Puedenmezclarse estaciones de AM, FM ySiriusXM, si está equipado.

1. Desde la página principal deAM, FM o SiriusXM, oprima sinsoltar cualquiera de los botones1–5 o uno de los botones depantalla pre-establecidos en laparte inferior de la pantalla.Después de algunos segundos,se escucha un "beep" y la nueva


información de preprogramaciónse proyecta en dicho botón depantalla.

2. Repita para cada prefijada.

Preestablecidas banda-mixta

Cada página favorita puede guardarcinco estaciones pre-establecidas.Las preestablecidas dentro de unamisma página pueden ser dediferentes bandas de radio.

Para desplazarse por las páginas,oprima FAV o el botón de pantallaFAV en la barra superior. El númerode página actual se proyecta sobrelas botones preestablecidos. Lasestaciones guardadas para cadapágina favorita se proyectan en losbotones prefijados.

Para cambiar el número de páginasfavoritas proyectadas:

1. Oprima Settings (ajustes) en laPágina de inicio.

2. Presione Favorite Pages(páginas favoritas).

3. Seleccione el número depáginas a visualizar.

Llamar una estaciónpreprogramada

Para recuperar una estaciónpreestablecida de una páginafavorita, haga uno de los siguientespasos:. Oprima el botón de pantalla FAV

en la barra superior para mostrarel mensaje emergentepre-establecido. Oprima uno delos botones de pantallapre-establecidos para ir a laestación pre-establecidaseleccionada.

. En la página principal de AM,FM o SiriusXM (si estáequipado), oprima uno de losbotones de pantallapreprogramados para ir a laestación preprogramadaseleccionada.

Radio satelital (Radio sinPantalla Táctil)(Si está equipado)

Servicio de Radio SatelitalSiriusXM®

SiriusXM es un servicio de radiosatelital basado en los 48 estadoscontiguos de los Estados Unidos y10 provincias de Canadá. La RadioSatelital SiriusXM tiene una ampliavariedad de programación y músicasin comerciales, de costa a costa, ycon sonido de calidad digital. Serequiere una cuota por servicio pararecibir el servicio SiriusXM. Si elServicio SiriusXM necesitareactivarse, el radio desplegará "NoSubscription Please Renew" (sinsuscripción, favor de renovar) en elcanal XM1. Para obtener másinformación, contacte a SiriusXM enwww.siriusxm.com o en el1-866-635-2349 (Estados Unidos) yen www.xmradio.ca o llame al1-877-209-0079 (Canadá).



BAND (Banda): Presione el botónpara alternar entre AM, FM oSiriusXM. Se muestra la selección.

f (Tune) (Sintonizar): Gire paraseleccionar las estaciones de radio.

© SEEK (Buscar) y ¨ SEEK(Buscar): Oprima para ir a laemisora previa o a la siguienteemisora y mantenerse en ella.

Para escanear estaciones, oprimasin soltar © o ¨ hasta que seescuche un sonido. El radio va a laestación, la reproduce por unossegundos y después va a lasiguiente estación. Presionecualquier flecha de nuevo paradetener el escaneo.

El radio solamente busca y escaneaestaciones que tienen una señalfuerte y que están en la bandaseleccionada.

Buscar una categoría (CAT) deestación

CAT (Categoría): El botón CAT seutiliza para encontrar estacionesSiriusXM cuando la radio está enmodo XM. Para buscar canalesSiriusXM dentro de una categoríadeseada:

1. Presione BAND (banda) hastaque se muestre la frecuenciaSiriusXM.

2. Presione CAT para mostrar laspestañas de categoría.

3. Siga presionando CAT hastaque se muestre el nombre de lacategoría deseada.. Los radios con CD y DVD

también pueden navegar enla lista de categoríaspresionando s REV

(Retroceso rápido) o \FWD (Avance rápido).

4. Presione cualquiera de los dosbotones debajo de la pestaña dela categoría deseada parasintonizar de inmediato laprimera estación SiriusXMrelacionada con esa categoría.

5. Para ir a la siguiente estaciónSiriusXM o a la anterior dentrode la categoría seleccionada,haga lo siguiente:

. Gire f.

. Presione los botonesdebajo de las flechasderecha o izquierda en lapantalla.

. Presione cualquier flechade SEEK (buscar).

6. Para salir del modo debúsqueda de categoría, presioneel botón FAV o BAND (banda)para mostrar los favoritos denuevo.


Las categorías SiriusXM nodeseadas se pueden quitar pormedio del menú de configuración.Para quitar una categoría nodeseada, haga lo siguiente:


2. Presione la tecla virtual ubicadadebajo de la pestaña XM CAT.

3. Gire f para mostrar la categoríaque se va a eliminar.

4. Presione la tecla virtual debajode la pestaña Cancelar hastaque aparezca el nombre de lacategoría junto con la palabraCancelada.

5. Repita los pasos para eliminarmás categorías.

Las categorías que elimine sepueden restaurar presionando latecla virtual debajo la pestañaAñadir cuando se muestre unacategoría eliminada o presionandola tecla virtual debajo de la pestañaRestore All (restaurar todo).

Las categorías no se puedeneliminar ni añadir mientras elvehículo vaya a una velocidadmayor de 8 km/h (5 mph).

Almacenar una estación deradio como favorita

Se recomienda a los conductoresque configuren sus favoritos deestaciones de radio mientras elvehículo está en P (Park/Estacionamiento). Sintonice lasestaciones favoritas con los botonesde programación, el botón defavoritos y los controles del volantede dirección. Vea Controles delvolante de dirección en lapágina 5-3.

FAV (Favoritas): Se puedenprogramar hasta 36 estacionescomo favoritas usando las seisteclas virtuales ubicadas debajo delas pestañas de frecuencia de lasestaciones de radio y usando elbotón de páginas favoritas de radio(botón FAV). Presione para recorrerhasta seis páginas de favoritos,cada una con seis estaciones

favoritas disponibles. Cada páginade favoritas puede contenercualquier combinación deestaciones AM, FM o SiriusXM.

Las configuraciones de balance/atenuación y tono que se ajustaronpreviamente se guardan con lasestaciones de favoritos.

Para almacenar una estación comofavorita:

1. Sintonice la estación de radiodeseada.

2. Presione FAV para mostrar lapágina para guardar la estación.

3. Presione y sostenga una de lasseis teclas virtuales hasta quese escuche un pitido. Cuando sepresiona y se libera la teclavirtual, la estación que se fijó sedevuelve.

4. Repita los pasos para cadaestación de radio que se va aalmacenar como favorita.


Para configurar el número depáginas favoritas:


2. Presione la tecla virtual ubicadadebajo de la pestaña FAV 1-6.

3. Seleccione el número deseadode páginas favoritaspresionando la tecla virtualdebajo de los números depágina mostrados.

4. Pulse FAV, o deje quedesaparezca el menú pararegresar a la pantalla principalde radio original que muestra laspestañas de frecuencia deestaciones de radio y paraempezar el proceso deprogramación de estacionesfavoritas para el número elegidode páginas favoritas.

Mensajes de Radio SiriusXM

XL (Canales de lenguajeexplícito): Estos canales,o cualquier otro, se puedenbloquear a solicitud del cliente,llamando al 1-866-635-2349 (EUA)y al 1-877-209-0079 (Canadá).

XM Updating (Actualización XM):La clave de codificación delreceptor se está actualizando, y nose requiere realizar ninguna acción.Este proceso no debe demorar másde 30 segundos.

No hay señal de XM: El sistemaestá funcionando correctamente,pero el vehículo se encuentra enuna ubicación que está bloqueandola señal SiriusXM. Cuando elvehículo se mueve a un lugarabierto, la señal debe regresar.

Cargando XM: El sistema de audioestá adquiriendo y procesando losdatos de audio y texto. No serequiere realizar ninguna acción.Este mensaje debe desaparecer enbreve.

Canal que no transmite: Estecanal actualmente no está enservicio. Sintonice otro canal.

Channel Unauth (Canal no aut):Este canal está bloqueado o no sepuede recibir con su paquete desuscripción de SiriusXM.

Channel Unavail (Canal nodisp.): Este canal previamenteasignado ya no está asignado.Sintonice otra estación. Si estaestación era una de laspre-seleccionadas, seleccione otraestación para ese botónpre-seleccionado.

Sin info del artista: No estádisponible la información del artistaen este momento en este canal.El sistema está funcionandoadecuadamente.

Sin información del título: Noestá disponible la información deltítulo de la canción en estemomento en este canal. El sistemaestá funcionando adecuadamente.


Sin info de cat.: No estádisponible la información de lacategoría en este momento en estecanal. El sistema está funcionandoadecuadamente.

No Information (Sininformación): No estándisponibles los mensajes de texto oinformativos en este momento eneste canal. El sistema estáfuncionando adecuadamente.

No Subscription Please Renew(Sin suscripción, favor derenovar): La suscripción deSiriusXM se necesita volver aactivar. Contacte a SiriusXM enwww.siriusxm.com o llame al1-866-635-2349 (E.U.A.) ywww.xmradio.ca o llame al1-877-209-0079 (Canadá).

CAT Not Found (CAT noencontrada): No hay canalesdisponibles para la categoríaseleccionada. El sistema estáfuncionando adecuadamente.

XM Theftlocked (XM con bloqueoantirrobo): El receptor XM en elvehículo pudo haber estado antesen otro vehículo. Para fines deseguridad, los receptores XM no sepueden intercambiar entre losvehículos Si aparece este mensajedespués de llevar el vehículo aservicio, verifique con suconcesionario.

XM Radio ID (ID de radio XM): Sise sintoniza el canal 0, estemensaje se alterna con la etiquetade ID de radio de ocho dígitos deXM Radio. Se necesita estaetiqueta para activar el servicio.

Desconocido: Si se recibe estemensaje al sintonizar el canal 0,podría haber una falla del receptor.Consulte con su concesionario.

Check XM Receivr (Revise elreceptor XM): Si este mensaje nodesaparece en un periodo corto detiempo, el receptor podría tener unafalla. Consulte con suconcesionario.

XM Not Available (XM nodisponible): Si este mensaje nodesaparece en un periodo corto detiempo, el receptor podría tener unafalla. Consulte con suconcesionario.

Radio satelital (Radio conPantalla Táctil)(Si está equipado)

Radio satelital

Los vehículos con suscripciónvigente a radio satelital SiriusXM®

pueden recibir programación deSiriusXM.

El radio satelital SiriusXM tiene unaamplia variedad de programación ymúsica sin comerciales, de costa acosta, y con sonido de calidaddigital. Para mayor información,visite www.siriusxm.com o llame al1-866-635-2349 (EUA) ywww.xmradio.ca o 1-877-209-0079(Canadá).


Cuando SiriusXM está activo, en lapantalla aparecen el nombre de laestación, número, nombre de lacategoría, título de la canción yartista. SiriusXM puede actualizar laimagen de fondo en cualquiermomento.

Categorías SiriusXM

Las estaciones SiriusXM estánorganizadas en categorías.

Añadir o eliminar categoríasSiriusXM

Uso de la página de inicio:

1. Oprima el botón de pantallaSettings (ajustes) en la Páginade inicio.

2. Seleccione Categorías XM.

3. Seleccione o quite la selecciónde una categoría. Una marca deverificación indicará que seseleccionó la categoría.

Oprima "Show All XM Categories"(Mostrar todas las Categorías XM)para restablecer todas lascategorías de SiriusXM.

Uso de la pantalla dereproducción XM:

1. Oprima el botón de pantallaMenu (menú).

2. Seleccione Categorías XM.

3. Seleccione o quite la selecciónde una categoría. Una marca deverificación indicará que seseleccionó la categoría.

Mensajes SiriusXM

XL (Canales de lenguajeexplícito): Estas estaciones,o cualquier otra, se puedenbloquear a solicitud, llamando al1-866-635-2349 (EUA) y al1-877-209-0079 (Canadá).

XM Updating (Actualización XM):El código de encriptación en elreceptor se está actualizando. Nose requiere realizar ninguna acción.

Cargando XM: El sistema de audioestá adquiriendo y procesando losdatos de audio y texto. No serequiere realizar ninguna acción.

Canal que no transmite: Estaemisora actualmente no está enservicio.

Channel Unauth (Canal no aut):La estación está bloqueada o no sepuede recibir.

Channel Unavailable (Canal nodisponible): Esta emisorapreviamente asignada ya no estáasignada.

Sin info del artista: No estádisponible la información del artistaen este momento en esta emisora.

Sin información del título: Noestá disponible la información deltítulo de la canción en estemomento en esta emisora.


Sin info de cat.: No estádisponible la información de lacategoría en este momento en estaemisora.

No Information (Sininformación): No estándisponibles los mensajes de texto oinformativos en este momento enesta emisora.

No hay señal de XM: El vehículopuede estar en un lugar donde laseñal SiriusXM está siendobloqueada. Cuando el vehículo semueve a un lugar abierto, la señaldebe regresar.

CAT Not Found (CAT noencontrada): No hay emisorasdisponibles para la categoríaseleccionada.

XM Radio ID (ID de radio XM): Sise sintoniza la emisora 0, estemensaje se alterna con la etiquetade ID de radio de ocho dígitos deSiriusXM radio. Se necesita estaetiqueta para activar el servicio.

Desconocido: Si se recibe estemensaje al sintonizar la emisora 0,podría haber una falla del receptor.Consulte con su concesionario.

XM Not Available (XM nodisponible): Si este mensaje nodesaparece en un periodo corto detiempo, el receptor podría tener unafalla. Consulte con suconcesionario.

Recepción de radioPuede haber interferencia y estáticaen la frecuencia durante larecepción normal de radio si seconectan equipos como cargadoresde teléfonos, accesorios paracomodidad en el vehículo ydispositivos electrónicos externosen el tomacorriente de accesorios.Si hay interferencia o estática,desconecte el equipo deltomacorriente de accesorios.

FM

Las señales de FM solamentetienen un alcance de 16 a 65 km(10 a 40 mi). Aunque el radio tieneun circuito electrónico que operaautomáticamente para reducir lainterferencia, puede haber algo deestática, especialmente cerca deedificios altos o cerros, haciendoque el sonido se entrecorte.

AM

El alcance para la mayoría de lasestaciones de AM es mayor que elde las de FM, especialmente en lanoche. El mayor alcance puedecausar que las frecuencias de lasestaciones interfieran unas conotras. También puede presentarseestática cuando las tormentas o laslíneas de electricidad interfieren conla recepción de radio. Cuando estosuceda, intente reducir los agudosen el radio.


Servicio de Radio SatelitalSiriusXM

Servicio de Radio Satelital SiriusXMbrinda recepción de radio digital.Los edificios altos o las colinaspueden interferir con las señales deradio satelital, provocando que elsonido se atenúe en formaintermitente. Además, viajar odetenerse bajo un follaje tupido,puentes, cocheras o túneles puedecausar pérdida de la señal SiriusXMdurante un periodo de tiempo.

Utilización del teléfono celular

El uso de teléfonos celulares, comohacer o recibir llamadas telefónicas,cargarlo, o simplemente tener elteléfono encendido puede causarinterferencia estática en el radio.Desconecte el teléfono o apáguelosi esto sucede.

Antena multibandaLa antena multi-banda estálocalizada sobre el techo delvehículo. Este tipo de antena seutiliza con radio AM/FM, y elSistema de radio satelital SiriusXM,si el vehículo tiene esas funciones.Mantenga la antena sinacumulaciones de nieve o hielopara tener una recepción de radiolibre. Si el vehículo tienequemacocos, el desempeño delsistema de radio se puede verafectado si el quemacocos estáabierto. Cargar artículos en el techodel vehículo puede interferir con elfuncionamiento del sistema de radioy, si el vehículo cuenta con estafunción. Asegúrese que la antenamultibanda no esté obstruida.

Reproductores deaudio

Reproductor de CD(Radio sin Pantalla Táctil)

Reproducción de un discocompacto

Inserte parcialmente un CD en laranura, con la etiqueta hacia arriba.El reproductor lo jala hacia adentroy comienza a reproducirlo.

Z EJECT (EXPULSAR):Presione y suelte para sacar eldisco que se está reproduciendo enese momento. Se escucha unsonido y se muestra el mensajeEjecting Disc (expulsando disco).Una vez que sale el disco, semuestra el mensaje Remove Disc(retirar disco). El disco se puedesacar. Si el disco no se quita,después de varios segundos,automáticamente vuelve haciaadentro del reproductor.


f (Tune) (Sintonizar): Gire paraseleccionar las pistas del CD quese está reproduciendo en elmomento.

Presione © SEEK (buscar) o ¨SEEK (buscar).: Presione © SEEK(buscar) para ir al inicio de la pistaactual, si se han reproducido másde 10 segundos del CD. Presione ¨SEEK (Buscar) para ir la siguientepista.

Si se sostiene cualquier flecha o sepresiona muchas veces, elreproductor continúa avanzandohacia atrás o hacia adelante por laspistas del disco compacto.

s REV (Retroceso Rápido):Presione y sostenga para retrocederla reproducción rápidamente en unapista. El sonido se escuchará a unvolumen más bajo. Suelte parareanudar la reproducción de lapista. El tiempo transcurrido de lapista aparece en pantalla.

\ FWD (Avance Rápido):Presione y sostenga para avanzarla reproducción rápidamente en unapista. El sonido se escuchará a unvolumen más bajo. Suelte parareanudar la reproducción de lapista. El tiempo transcurrido de lapista aparece en pantalla.

RDM (Azar): Las pistas del CD sepueden escuchar de forma aleatoriacon la configuracióncorrespondiente, en lugar dehacerlo en orden. Para activar elmodo aleatorio, presione la teclavirtual debajo de la etiqueta RDMhasta que se muestre el mensajeRandom Current Disc (disco actualaleatorio). Presione la tecla virtualde nuevo para desactivar lareproducción aleatoria.

BAND (Banda): Presione paraescuchar la radio cuando se estéreproduciendo un CD. El CDpermanece adentro del radio paraescucharlo después.

CD/AUX (CD/Auxiliar): Presionepara seleccionar entre CD oAuxiliar.. Cuando un CD está en el

reproductor, se muestra el iconodel CD y un mensaje quemuestra el disco y/o el númerode pista.

. Si se conecta un dispositivo deentrada auxiliar, se muestra elmensaje "No Input DeviceFound" (no se encontró ningúndispositivo de entrada).

Cuidado de los discos compactos

Si se está reproduciendo un CD-R,la calidad del sonido puede versereducida debido a la calidad deldisco CD-R o CD-RW, el método degrabación, la calidad de la músicaque se ha grabado y la manera enla que se ha manejado el CD-R oCD-RW. Manéjelos con cuidado.Guarde los CD-R o CD-RW en susestuches originales o en otrosestuches protectores, y lejos de laluz directa del sol y del polvo.El reproductor de discos compactos


explora la superficie inferior deldisco. Si la superficie de un CDtiene daños, como grietas,quebraduras o rayaduras, puede serque el disco no se reproduzcaapropiadamente o no se reproduzcaen absoluto. No toque el ladoinferior del CD al manipularlo; estopuede dañar la superficie. Levantelos CD sujetándolos de las orillas obien del orificio y la orilla.

Si la superficie del CD está sucia,tome un trapo suave sin pelusa ohumedezca un trapo suave y limpioen una solución de detergentesuave y neutro mezclada con aguay límpielo. Compruebe que elproceso de limpieza empieza delcentro hacia las orillas.

Cuidado del reproductor de CD

No coloque ninguna etiqueta a unCD; ésta podría quedarse atoradaen el reproductor de CD. Si un CDse graba en una computadorapersonal y es necesaria la etiqueta

de descripción, intente etiquetar laparte superior del CD con unmarcador.

No se aconseja el uso delimpiadores de lente de CD.

{ Precaución

Si se coloca una etiqueta a undisco compacto, o si se insertamás de un disco compacto en laranura al mismo tiempo, o si seintenta reproducir un discocompacto rayado o dañado, sepodrían causar daños alreproductor de discos compactos.Cuando use el reproductor dediscos compactos, use solamentediscos compactos en buenascondiciones sin ninguna etiqueta,introduzca un disco compacto ala vez y mantenga el reproductorde discos compactos y la ranurade inserción libre de materialesextraños, líquidos y basura.

Si aparece un error, consulte"Mensajes de CD" más adelante enesta sección.

Reproducción de un discoMP3/WMA, CD-R o CD-RW

El radio tiene la capacidad dereproducir un disco MP3/WMA,CD-R o CD-RW. Para obtener másinformación sobre cómo reproducirun disco MP3/WMA, CD-R oCD-RW, vea MP3 (Radio conPantalla Táctil) en la página 7-36.MP3 (Radio sin Pantalla Táctil) enla página 7-29.

Mensajes de CD

Check Disc (Verificar disco): Losradios con un solo reproductor deCD muestran el mensaje CheckDisc (Verificar disco) y/o expulsan elCD si ocurre un error.

Optical Error (Error óptico): Eldisco se insertó al revés.

Disk Read Error (Error de lecturade disco): Un disco se insertó conun formato inválido o desconocido.


Player Error (Error dereproducción): Hay problemaspara cargar o expulsar el disco.. Está muy caliente. Cuando la

temperatura se normaliza, el CDse debe reproducir.

. El camino es muy disparejo.Cuando el camino esté más liso,el CD se debe reproducir.

. El CD está sucio, rayado,mojado o al revés.

. El aire está muy húmedo. Si esasí, espere alrededor de unahora e intente nuevamente.

. Hubo un problema al quemarel CD.

. La etiqueta se atoró en elreproductor de CD.

Si el CD no se está reproduciendocorrectamente, por cualquier otrarazón, intente con un CD que sepaque está en buenas condiciones.

Si ocurre algún error repetidamenteo si no se puede corregir un error,contacte a su concesionario. Si el

radio muestra un mensaje de error,escríbalo y proporciónelo a suconcesionario cuando reporte elproblema.

Reproductor de CD(Radio con PantallaTáctil)El reproductor puede usarse paraCD, audio de MP3, y vídeo.

Con el vehículo encendido, inserteun disco en la ranura, con el ladode la etiqueta hacia arriba.El reproductor lo jala hacia adentroy comienza a reproducir.

El sistema es capaz de reproducir:. La mayoría de los CD de audio. CD-R. CD-RW. MP3 o formatos WMA no

protegidos

Al reproducir cualquier discograbable compatible, la calidad delsonido puede verse reducida debido

a la calidad del disco, la forma degrabación, la calidad de la músicaque se ha grabado o el manejo quese ha dado al disco.

Puede haber aumento de saltos,dificultad para grabar las pistas,dificultad para encontrar las pistasy/o dificultad para cargar y expulsarel disco. Si se presentan estosproblemas, revise si el disco estádañado o intente colocar uno quesepa que está en buen estado.

Para evitar daños al reproductorde CD:. No use discos rayados o

dañados.. No coloque etiquetas en los

discos. Las etiquetas sepudieran atorar en elreproductor.

. Inserte un solo disco cada vez.

. Mantenga la ranura de cargalibre de materiales extraños,líquidos, y residuos.

. Use un marcador para etiquetarla parte superior del disco.


Cargar y expulsar discos

Para cargar un disco:

1. Active el vehículo.

2. Inserte un disco en la ranura,con el lado de la etiqueta haciaarriba. El reproductor lointroduce el resto del camino.Si el disco está dañado ocargado incorrectamente, hay unerror y se expulsa el disco.

El disco se reproduceautomáticamente una vez cargado.

Presione Z para expulsar un discodel reproductor de CD. Si no seretira el disco con cierta rapidez, seintroduce automáticamente denuevo en el reproductor.

Reproducción de un discocompacto.

1. Presione el botón de pantallaDisc (disco) en la Página deinicio o seleccione el disco.

2. Desde la pantalla Disc (disco),oprima el botón de pantallaMenú para mostrar las opcionesde menú.

3. Oprima para seleccionar laopción deseada.

En la página principal Disc (disco),se muestra un número de pista alinicio de cada pista. La informaciónde canción, artista, tiempotranscurrido, y álbum se muestracuando está disponible.

Use los siguientes controles parareproducir el disco:

© SEEK (Buscar). Oprima para buscar el principio

de la pista actual o anterior. Si lapista se ha estadoreproduciendo por menos deocho segundos, busca hacia la

pista previa. Si lo ha estado másde ocho segundos, la pistaactual comienza desde elprincipio.

. Presione y sostenga pararegresar por una pista. Suelte elbotón para regresar a lavelocidad de reproducción.Muestra el tiempo transcurrido.

SEEK (Buscar) ¨ :

. Presione para buscar lasiguiente pista.

. Presione y sostenga paraavanzar por una pista. Suelte elbotón para regresar a lavelocidad de reproducción.Muestra el tiempo transcurrido.

PUSH/SEL (Seleccionar): Girehacia la derecha o la izquierda paraseleccionar la siguiente pista o lapista previa.


Mensajes de error

Si aparece Disc Error (Error dedisco) y/o si se sale el disco, podríadeberse a una de las siguientesrazones:. El disco tiene un formato

inválido o desconocido.. El disco está muy caliente.

Vuelva a intentar con el discocuando la temperatura regrese alo normal.

. El camino es muy disparejo.Vuelva a intentar con el discocuando el camino esté másparejo.

. El disco está sucio, rayado,mojado o al revés.

. El aire está muy húmedo.Vuelva a intentar con el discodespués.

. Hubo un problema al quemar eldisco.

. La etiqueta se atoró en elreproductor.

Si el CD no se está reproduciendocorrectamente, por cualquier otrarazón, intente con un CD que sepaque está en buenas condiciones.

Si el error continúa, contacte a suconcesionario.

MP3 (Radio sin PantallaTáctil)

Formato

Los radios que tienen la capacidadde reproducir MP3 pueden tocararchivos.mp3 o.wma que segrabaron en un disco CD-R oCD-RW. Los archivos se puedengrabar con las siguientesvelocidades binarias: 32 kbps,40 kbps, 56kbps, 64kbps, 80 kbps,96 kbps, 112 kbps, 128 kbps,160 kbps, 192 kbps, 224 kbps,256 kbps y 320 kbps o unavelocidad binaria variable.

Los radios con un puerto USBpueden reproducir archivos.mp3y.wma guardados en un dispositivo

de almacenamiento de USB, asícomo archivos AAC que estánguardados en un iPod.

Discos de audio comprimido o demodo mezclado

El radio puede reproducir discoscon archivos de audio de CD nocomprimidos y MP3/WMA.Si ambos formatos están en eldisco, el radio reproduce los dosformatos en el orden que segrabaron.

Archivos que soportan los CD-R oCD-RW y estructura de lascarpetas

El radio soporta:. Hasta 50 carpetas.. Hasta ocho subcarpetas.. Hasta 15 listas de reproducción.. Hasta 512 archivos y carpetas.. Listas de reproducción con

extensión.m3u o.wpl.. Archivos con

extensión.mp3,.wma o.cda


Archivos que soporta un USB yestructura de las carpetas

El radio soporta:. Hasta 700 carpetas.. Hasta ocho subcarpetas.. Hasta 65,535 archivos.. Nombres de carpetas y archivos

de hasta 64 bytes.. Archivos con

extensión.mp3 o.wma.. Archivos AAC guardados en

un iPod.. FAT16. FAT32

Directorio raíz

El directorio raíz del disco se tratacomo a una carpeta. Si estedirectorio tiene archivos de audiocomprimidos, entonces se muestraen el radio como etiqueta del CD.

Si un disco contiene audio de CD yarchivos MP3/WMA, ambos sincomprimir, una carpeta en eldirectorio raíz llamada CD accede atodas las pistas de audio de CD deldisco.

Carpeta vacía

Las carpetas que no contienenarchivos se omiten, y el reproductoravanza a la siguiente carpeta conarchivos.

Orden de reproducción

Se accede a los archivos de audiocomprimidos en el siguiente orden:. Listas de repro (Px).. Archivos guardados en el

directorio raíz.. Archivos guardados en carpetas

del directorio raíz.

Las pistas se reproducen en elsiguiente orden:. La reproducción inicia desde la

primera pista de la primera listade reproducción y continúa enforma consecutiva a lo largo detodas las pistas de cada lista dereproducción. Cuando se hareproducido la última pista de laúltima lista de reproducción, secontinúa reproduciendo desde laprimera pista de la primera lista.

. La reproducción inicia desde laprimera pista de la primeracarpeta y continúa en formaconsecutiva a lo largo de todaslas pistas de cada carpeta.Cuando se ha reproducido laúltima pista de la última carpeta,se continúa reproduciendodesde la primera pista de laprimera carpeta.


Cuando la reproducción entra a unacarpeta nueva, la pantalla nomuestra automáticamente el nuevonombre de la carpeta, a menos quese haya elegido el modo carpetacomo la visualizaciónpredeterminada. Aparece el nombrede la pista nueva.

Sistema de archivos y asignaciónde nombres

El nombre de la canción queaparece es el nombre de la canciónincluida en la etiqueta ID3. Si elnombre de la canción no está en laetiqueta ID3, el radio muestra elnombre del archivo sin la extensión(como.mp3) como el nombre de lapista.

Los nombres de las pistas con másde 32 caracteres o 4 páginas sereducen. No se muestran porcionesde las palabras en la última páginade texto y la extensión del nombredel archivo.

Listas de reproducciónpre-programadas

Se puede tener acceso a listas dereproducción pre-programadas quefueron creadas mediante WinAmp®,MusicMatch® o Real Jukebox®; sinembargo, no se pueden editarusando el radio. Estas listas dereproducción se tratan comocarpetas especiales que contienenarchivos de canciones de audiocomprimido.

Las listas de reproducción quetienen una extensión de archivo.m3u o .pls y que se guardan en undispositivo USB las puede soportarel radio con un puerto USB.

Reproducción de un CD-R oCD-RW MP3

f (Tune) (Sintonizar): Gire paraseleccionar archivos MP3/WMA

© SEEK (Buscar): Presione para iral inicio de la pista, si se hanreproducido más de 10 segundos.

Oprima sin soltar u oprima variasveces para seguir moviéndosehacia atrás a través de las pistas.

¨ SEEK (Buscar): Presione para ira la siguiente pista. Oprima sinsoltar u oprima varias veces paraseguir moviéndose hacia adelante através de las pistas.

s REV (retroceso rápido):Oprima sin soltar para retroceder lareproducción rápidamente.El sonido se escucha a un volumenmás bajo y aparece en pantalla eltiempo transcurrido del archivo.Suelte s REV (retroceso rápido)para reiniciar la reproducción.

\ FWD (Avance Rápido): Oprimasin soltar para avanzar lareproducción rápidamente.El sonido se escucha a un volumenmás bajo y aparece en pantalla eltiempo transcurrido del archivo.Suelte \ FWD (Avance rápido)para reiniciar la reproducción. Semuestra el tiempo transcurrido delarchivo.


Sc (Carpeta anterior):Presione la tecla virtual ubicadadebajo de Sc para ir a la primerapista de la carpeta anterior.

c T (Siguiente carpeta):Presione la tecla virtual ubicadadebajo de c T para ir a la primerapista de la siguiente carpeta.

RDM (Azar): Los archivos deldisco se pueden escuchar de formaaleatoria, en lugar de hacerlo enorden de secuencia. Para utilizar lafunción aleatoria, presione la teclavirtual debajo de la pestaña RDMhasta que se muestre el mensajeRandom Current Disc (disco actualaleatorio) para reproducir lascanciones de forma aleatoria.Presione la misma tecla virtual denuevo para desactivar lareproducción aleatoria.

h (Navegador de música):Presione la tecla virtual debajo deh para reproducir archivos enorden, por artista o por álbum.

El reproductor escanea el discopara clasificar los archivos porinformación de etiqueta ID3 deartista y de álbum. Puede tomarvarios minutos escanear el disco,dependiendo de la cantidad dearchivos que tenga. El radio puedecomenzar a reproducir mientrasestá escaneando en segundo plano.

Cuando termina el escaneo, eldisco comienza a reproducir losarchivos en orden por artista.El nombre del artista que se estáreproduciendo se muestra en lasegunda línea de la pantalla.Cuando se reproducen todas lascanciones del artista, el reproductorcambia al siguiente artista en ordenalfabético y comienza a reproducirlos archivos de dicho artista.

Para escuchar los archivos de otroartista, presione la tecla virtualabajo de cualquier pestaña de lasflechas. El disco pasa al siguienteartista, o al anterior, en ordenalfabético. Siga presionando

cualquier tecla virtual debajo de lapestaña de las flechas hasta que semuestre el artista.

Para cambiar la reproducción porartista a reproducción por álbum:

1. Presione la tecla virtual debajode la pestaña Clasif por.

2. Presione una de las teclasvirtuales debajo de la pestañadel Álbum desde la pestaña declasificación.

3. Presione la tecla virtual debajode la pestaña Atrás para volvera la pantalla principal delnavegador de música.

El nombre del álbum se muestra enla segunda línea entre las flechas ylas canciones del álbum que secomienza a reproducir. Una vez quese reproducen las canciones dedicho álbum, el reproductor semueve al siguiente álbum en ordenalfabético en el CD y comienza areproducir archivos MP3 de eseálbum.


Para salir del modo de navegadorde música, presione la tecla virtualdebajo del botón Atrás para volver ala reproducción normal de MP3.

Conexión de un dispositivo dealmacenamiento USB o iPod®

Para conectar un dispositivo dealmacenamiento USB, conecte eldispositivo al puerto USB en el áreade almacenamiento del tablero deinstrumentos. Vea Almacenamientoen el tablero de instrumentos en lapágina 4-1 para mayor información.

El puerto USB se puede usar paracontrolar un iPod o dispositivo dealmacenamiento USB.

Para conectar un iPod, conecte unextremo del cable USB del iPod alpuerto de conexión del iPod yconecte el otro extremo al puertoUSB ubicado en el área dealmacenamiento del tablero deinstrumentos. Si el vehículo está enmarcha y funciona la conexión USB,puede aparecer en el iPod elmensaje "OK to disconnect" (Sepuede desconectar) y un logotipode GM, y en la pantalla del radioaparece iPod. La música en el iPodaparece en la pantalla del radio yempieza su reproducción.

El iPod se carga mientras estáconectado al vehículo si el vehículoestá en posición de ACC/ACCESSORY (accesorio) o ON/RUN (encendido/en marcha).Cuando el vehículo está apagado,el iPod se apaga automáticamentey no se cargará ni tomará corrientede la batería del vehículo.

Si tiene un modelo más antiguo deiPod que no es soportado, comoquiera puede usarlo conectándolo alconector de entrada auxiliar usandoun cable para estéreo estándar de3.5 mm (1/8 in). Vea Reloj (Radiocon Pantalla Táctil) en lapágina 5-8. Reloj (Radio sinPantalla Táctil) en la página 5-8para mayor información.

Uso del radio para controlarun dispositivo de almacenadoUSB o iPod

El radio puede controlar undispositivo de almacenado USB oun iPod usando los botones y lasperillas del radio y mostrarinformación de las canciones en lapantalla.

f (Tune) (Sintonizar): Gire paraseleccionar archivos.

© SEEK (Buscar): Presione para iral inicio de la pista, si se hanreproducido más de 10 segundos.


Oprima sin soltar u oprima variasveces para seguir moviéndosehacia atrás a través de las pistas.

¨ SEEK (Buscar): Presione para ira la siguiente pista. Oprima sinsoltar u oprima varias veces paraseguir moviéndose hacia adelante através de las pistas.

s REV (retroceso rápido):Oprima sin soltar para retroceder lareproducción rápidamente.El sonido se escucha a un volumenmás bajo. Suelte s REV (retrocesorápido) para reiniciar lareproducción. Se muestra el tiempotranscurrido del archivo.

\ FWD (Avance Rápido): Oprimasin soltar para avanzar lareproducción rápidamente.El sonido se escucha a un volumenmás bajo. Suelte \ FWD (Avancerápido) para reiniciar lareproducción. Se muestra el tiempotranscurrido del archivo.

4 (Información): Oprima para verinformación adicional sobre la pistaseleccionada.

Uso de las teclas virtualespara controlar un dispositivode almacenado USB o iPod

Las cinco teclas virtuales abajo dela pantalla del radio se usan paracontrolar las funciones queaparecen a continuación.

Para usar las teclas virtuales:

1. Oprima la primera o quinta teclavirtual debajo de la pantalla delradio para ver las funciones queaparecen abajo, o presione latecla virtual debajo de la funciónsi se muestra.

2. Oprima la tecla virtual debajo dela pestaña con la función parausar esa función.

j (Pausa): Presione la tecla virtualdebajo de j para poner la pista enpausa. La pestaña se ve levantada

cuando se usa la pausa. Oprima latecla vitual debajo de j de nuevopara reanudar la reproducción.

Back (Atrás): Oprima la teclavirtual abajo de la pestaña Atráspara volver a la pantalla principal enun iPod o al directorio raíz en undispositivo de almacenado USB.

c (Ver carpeta): Oprima la teclavirtual debajo de c para ver elcontenido de la carpeta actual en lamemoria USB. Para ver yseleccionar archivos:

1. Oprima la tecla virtual debajode c.

2. Gire f para revisar la lista decarpetas.

3. Operima f para seleccionar lacarpeta. Si hay más de unacarpeta, repita los Pasos 1 y 2hasta que encuentre la carpeta.


4. Gire f para buscar entre losarchivos de la carpetaseleccionada.

5. Oprima f para seleccionar elarchivo que va a reproducir.

Para saltarse listas largas, sepueden usar las cinco teclasvirtuales para navegar en elsiguiente orden:. Primera tecla virtual, primer

elemento de la lista.. Segunda tecla virtual, 1% de la

lista cada vez que se oprime latecla virtual.

. Tercera tecla virtual, 5% de lalista cada vez que se oprime latecla virtual.

. Cuarta tecla virtual, 10% de lalista cada vez que se oprime latecla virtual.

. Quinta tecla virtual, el final de lalista

h (Navegador de música):Oprima la tecla virtual debajo deh para ver y seleccionar unarchivo en un iPod, usando elsistema de menú del iPod. Losarchivos se clasifican por:. Listas de reproducción. Artistas. Álbumes. Géneros. Songs (Canciones). Compositores

Para seleccionar archivos:

1. Oprima la tecla virtual debajode h.

2. Gire f para revisar la lista demenús.

3. Oprima f para seleccionarel menú.

4. Gire f para buscar entre lascarpetas o los archivos en elmenú seleccionado.

5. Oprima f para seleccionar elarchivo que va a reproducir.

Para saltarse listas largas, sepueden usar las cinco teclasvirtuales para navegar en elsiguiente orden:. Primera tecla virtual, primer

elemento de la lista.. Segunda tecla virtual, 1% de la

lista cada vez que se oprime latecla virtual.

. Tercera tecla virtual, 5% de lalista cada vez que se oprime latecla virtual.

. Cuarta tecla virtual, 10% de lalista cada vez que se oprime latecla virtual.

. Quinta tecla virtual, el final de lalista


Función Repeat (repetición)

Para usar Repeat (repetición):

Oprima la tecla virtual debajo de "

o ' para seleccionar entre RepeatAll (repetir todo) y Repeat Track(repetir pista).

" (Repetir todo): Oprima la teclavirtual debajo de " para repetirtodas las pistas. Aparece la pestañahacia abajo cuando se está usandoRepeat All (repetir todo) Este es elmodo predeterminado cuando seconecta por primera vez undispositivo de almacenado USBo iPod.

' (Repetir pista): Oprima latecla virtual debajo de ' pararepetir una pista. La pestaña se velevantada cuando se usa repetirpista.

Función de Mezclar

Para usar Mezclar:

Pulse la tecla virtual abajo de >,2, C o = paraseleccionar entre Shuffle Off(mezclar apagado), Shuffle AllSongs (Mezclar todas lascanciones)/Shuffle Songs (mezclarcanciones), Shuffle Album (mezclarálbum) o Shuffle Folder (mezclarcarpeta).

> (Mezclar apagado): Este es elmodo predeterminado cuando seconecta por primera vez undispositivo de almacenado USBo iPod.

2 (Shuffle All Songs/ShuffleSongs) (Mezclar todas lascanciones/Mezclar canciones):Mezcla todas las canciones en eldispositivo de almacenado USBo iPod.

C (Mezclar álbum): Mezclatodas las canciones en el álbumactual en un iPod.

= (Mezclar carpeta): Mezclatodas als canciones en la carpetaactual en un dispositivo dealmacenado USB.

MP3 (Radio con PantallaTáctil)

Reproducción de CDs MP3

Para reproducir un CD MP3, sigalas mismas instrucciones que para"Reproducir un CD de audio".

Se deben cumplir los siguienteslineamientos al crear un disco enMP3 o de otra manera es posibleque no se pueda reproducir el CD.. Frecuencia de muestreo:

16 kHz, 22.05 kHz, 24 kHz,32 kHz, 44.1 kHz y 48 kHz.

. Frecuencias de bits soportadas:8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 80,96, 112, 128, 144, 160, 192,224, 256 y 320 kbps.

. Número máximo de carpetas:ocho carpetas con 255 archivospor carpeta.


. La capacidad máxima dearchivos en un disco es 1,000.

. Grabados en un CD-R o CD-RWcon capacidad máxima de700 MB.

. La información de Artista/Álbum/Títulos de canciones/Génerosrequiere que el CD seaexplorado completamente antesde que el navegador de músicatrabaje con estos menús.

Audio de MP3

Oprima el botón de pantalla Menúmientras dicha fuente se encuentreactiva para tener acceso al menúCD Audio (audio de CD).

Oprima cualquiera de los siguientesbotones en el Menú CD Audio(audio de CD):

Carpetas: Oprima para ver lascarpetas almacenadas en el disco.Seleccione una carpeta para ver lalista de todas las canciones de lacarpeta. Pudiera haber una demoraantes de que se proyecte la lista.Seleccione una canción de la listapara iniciar la reproducción.

Listas de reproducción: Oprimapara ver las listas de reproducciónalmacenadas en el disco.Seleccione una lista dereproducción para ver la lista detodas las canciones que contiene.Pudiera haber una demora antes de

que se proyecte la lista. Seleccioneuna canción de la lista para iniciarla reproducción.

Artistas: Oprima para ver la listade artistas almacenada en el disco.Seleccione el nombre de un artistapara ver la lista de todas lascanciones de dicho artista. Pudierahaber una demora antes de que seproyecte la lista. Seleccione unacanción de la lista para iniciar lareproducción.

Géneros: Oprima para ver losgéneros. Seleccione un género paraver una lista de todas las cancionesen dicho género. Seleccione unacanción de la lista para iniciar lareproducción.

Álbumes: Oprima para ver losálbumes almacenados en el disco.Seleccione el álbum para ver unalista de todas las canciones en elálbum. Pudiera haber una demoraantes de que se proyecte la lista.Seleccione una canción de la listapara iniciar la reproducción.


Compositores: Presione para verlos Compositores almacenados enel disco. Pudiera haber una demoraantes de que se proyecte la lista.Aparece el menú Composers(compositores). Seleccione uncompositor para mostrar una listade álbumes de ese compositor.

Pistas (títulos de canciones):Oprima para mostrar una lista detodas las canciones del disco. Lascanciones se muestran tal comoestán guardadas en el disco.Pudiera haber una demora antes deque se proyecte la lista. Paracomenzar la reproducción,seleccione una canción de la lista.

Directorio raíz

El directorio raíz se trata como unacarpeta. Todos los archivoscontenidos directamente debajo deun directorio raíz se accesan antesque cualquier carpeta dedirectorio raíz.

Carpetas vacías

Si un directorio raíz o carpeta estánvacíos o si sólo contienen carpetas,el reproductor avanza a la siguientecarpeta de la estructura de archivosque contenga un archivocomprimido de audio. La(s)carpeta(s) vacía(s) no se proyectanni numeran.

No hay carpeta

Cuando el CD contiene soloarchivos de audio comprimidos sincarpetas o listas de reproducción,todos los archivos están en lacarpeta raíz.

Sistema de archivos y asignaciónde nombres

Los títulos de canciones, artistas,álbumes y géneros son tomados dela etiqueta ID3 del archivo y seproyectan únicamente si están en laetiqueta. Si no hay un título decanción en la etiqueta ID3, la radioproyecta el nombre del archivocomo el nombre de la pista.

Listas de reproducciónpre-programadas

El radio reconoce las listaspreprogramadas; sin embargo, nopuede editarlas. Estas listas dereproducción se tratan comocarpetas especiales que contienenarchivos de canciones de audiocomprimido.

Navegador de música

Carpetas

La estructura de carpeta puedesoportar hasta cinco niveles deprofundidad. Las carpetas ydespués las canciones semostrarán en orden alfabético.


Presione una de las opciones de laCarpeta raíz para mostrar otrascarpetas de ese tipo de opción.Mantenga presionando para mostrarcada pantalla hasta que se hayanalcanzado todos los niveles.El último nivel por lo generalcontiene la canción que se deseareproducir.

Listas de reproducción

Presione el botón de pantallaPlaylist (lista de reproducción)mostrado en el menú de la Carpetaraíz. Aparece el menú Playlist (listade reproducción).

Seleccione una de las opcionesindicadas en el menú Playlist (listade reproducción). Aparece una listaque despliega los títulos de canción,y después los Artistas relacionadoscon los títulos.


Artistas

Presione el botón de pantalla Artist(artista) mostrado en el menú de laCarpeta raíz. Aparece el menúArtists (artistas).

Seleccione un artista del menúArtist (artista) para mostrar una listade álbumes.

Álbumes

Seleccione un álbum del menúAlbums (álbumes) para mostrar unalista de canciones. Seleccione unacanción para reproducir.

Géneros

Presione el botón de pantalla Genre(género) mostrado en el menú de laCarpeta raíz. Aparece el menúGenre (género).

Siga las mismas instrucciones quepara Artist (artista). Cada selecciónde menú eventualmente guiará a lacanción para reproducción.

Pistas

Presione el botón de pantalla SongTitles (títulos de canción) mostradoen el menú de la Carpeta raíz.Aparece el menú Son Titles (títulosde canción). Seleccione la cancióndeseada para reproducir.


Compositores

Presione el botón de pantallaComposers (compositores)mostrado en el menú de la Carpetaraíz. Aparece el menú Composers(compositores). Seleccione uncompositor para mostrar una listade álbumes de ese compositor.

Seleccione el Álbum para mostraruna lista de canciones. Seleccionela canción deseada para reproducir.

Dispositivos auxiliaresEl vehículo tiene un conector deentrada auxiliar de 3.5 mm(1/8 pulg.) en la placa frontal y unpuerto USB en el área dealmacenamiento del tablero deinstrumentos.

Si está equipado, hay dos puertosUSB en la parte posterior de laconsola central que se puedenusar sólo para carga. Puedencargar dispositivos que extraigan2.1 amperes o menos. Vea elmanual de propietario de dispositivopara la especificación.

Cómo usar el conector deentrada auxiliar de 3.5 mm(1/8 in)

Esta no es una salida de audio; noconecte audífonos en la entradaauxiliar delantera. Conecte undispositivo de entrada auxiliar comouna iPod, computadora laptop,reproductor de MP3, reproductor deCD o reproductor de cintas, en laentrada auxiliar para escuchar otrafuente de audio.

Se recomienda a los conductoresconectar cualquier dispositivoauxiliar mientras el vehículo esté enP (Estacionamiento). VeaConducción defensiva en lapágina 9-3 para mayor informaciónsobre distracción del conductor.


Para usar un dispositivo de entradaauxiliar, conecte un cable de3.5 mm (1/8 in) en la entradaauxiliar delantera del radio.

Presione SRCE (fuente) paraseleccionar el dispositivo.

Uso del puerto USB

El puerto USB está en el área dealmacenamiento del tablero deinstrumentos. Vea Almacenamientoen el tablero de instrumentos en lapágina 4-1.

El puerto USB pueden controlar undispositivo de almacenamiento USBo un iPod usando los botones y lasperillas del radio. Consulteinformación sobre la manera deconectar y controlar un dispositivode almacenamiento USB o una iPoden MP3 (Radio con Pantalla Táctil)en la página 7-36. MP3 (Radio sinPantalla Táctil) en la página 7-29.

Dispositivos USB compatibles. Memorias USB. Discos duros USB portátiles. iPod de quinta generación o

posterior. iPod classic® (6a. generación). iPod nano® (3G, 4G, 5G, y 6G). iPod touch® (1G, 2G, 3G, y 4G). iPhone® (2G, 3G, 3GS, 4 y 5). iPad® (1G, 2G)

No todas las iPod y memorias USBson compatibles con el puerto USB.

Compruebe que el iPod tiene elmicroprograma más reciente deApple® para su funcionamientoadecuado. El microprograma deiPod se puede actualizar utilizandola aplicación iTunes® más reciente.Vea www.apple.com/itunes.

Para obtener ayuda para identificarsu iPod, visite www.apple.com/support.

Sistema deentretenimiento delasiento trasero (RSE)

Sistema de audio delasiento trasero (RSA)Si está equipado con RSA, lospasajeros en el asiento traseropueden escuchar y controlarcualquiera de las fuentes demúsica: radio, CD, DVD u otrasfuentes auxiliares. Los pasajeros enel asiento trasero solamente puedencontrolar las fuentes de música queno están escuchando los pasajerosdel asiento delantero (excepto enalgunos radios donde se permitedoble control). Por ejemplo, lospasajeros en el asiento traseropueden controlar un CD yescucharlo a través de losaudífonos, mientras el conductorescucha el radio en las bocinasdelanteras. Los pasajeros en el


asiento trasero tienen control delvolumen de cada juego deaudífonos.

Las funciones del RSA sirvenincluso cuando el radio principalestá apagado. El sistema de audiodelantero muestra X cuando estáencendido el RSA, y desaparece dela pantalla cuando está apagado.

Se puede escuchar audio a travésde audífonos alámbricos (noincluidos) conectados en lasentradas del RSA. Si el vehículotiene esta función, también sepuede escuchar audio en el Canal 2de los audífonos inalámbricos.

El sistema de audio apaga el sonidode las bocinas traseras cuando elaudio del RSA está activo a travésde los audífonos.

Para escuchar una iPod odispositivo de audio portátil a travésdel RSA, conecte el iPod o eldispositivo de audio portátil a laentrada auxiliar delantera (si latiene), en el sistema de audiodelantero. Encienda el iPod,

después elija la entrada auxiliardelantera con el botón RSA SRCE(fuente del RSA).

P (Encendido): Presione paraencender o apagar el RSA.

Volume (Volumen): Gire paraaumentar o disminuir el volumen delos audífonos alámbricos. La perillaizquierda controla los audífonosizquierdos y la derecha losderechos.

SRCE (Fuente): Presione paraseleccionar entre el radio, CD y,si el vehículo tiene estas funciones,DVD, auxiliar delantero y auxiliartrasero.

© ¨ (Seek) (Buscar): Presionepara ir a la estación de radioanterior o siguiente y dejarlaseleccionada. Esta función estáinactiva, con algunos radios, si lospasajeros del asiento delanteroestán escuchando el radio.

Presione y mantenga presionado ©o ¨ hasta que la pantalla estéintermitente para sintonizar unaestación individual. La pantalla dejade estar intermitente después quese dejan de presionar los botonesmás de dos segundos. Esta funciónestá inactiva, con algunos radios,si los pasajeros del asientodelantero están escuchando elradio.

Mientras escucha un disco,presione ¨ para pasar a la siguientepista o capítulo en el disco.Presione © para ir al inicio de lapista o capítulo actual (si hantranscurrido más de 10 segundos).Esta función está inactiva, con


algunos radios, si los pasajeros delasiento delantero están escuchandoel disco.

Cuando se está proyectandoun menú de video en el DVD,presione © o ¨ para subir o bajar uncursor en el menú. Mantengapresionado © o ¨ para que semueva un cursor hacia la izquierdao derecha del menú.

PROG (Programa): Presione parair a la siguiente estación de radiopreconfigurada o canal configuradoen el radio principal. Esta funciónestá inactiva, con algunos radios,si los pasajeros del asientodelantero están escuchando elradio.

Cuando un CD o disco de audio enDVD se están reproduciendo,presiones PROG (programación)para ir al inicio del CD o audio enDVD. Esta función está inactiva,con algunos radios, si los pasajerosdel asiento delantero estánescuchando el disco.

Cuando un disco se estáreproduciendo en el cambiador deCD o DVD, presione PROG(programación) para seleccionar elsiguiente disco, si hay varios discoscargados. Esta función estáinactiva, con algunos radios, si lospasajeros del asiento delanteroestán escuchando el disco.

Cuando se muestra un menú devideo en DVD, presione PROG(programación) para ejecutar lafunción de Aceptar en el menú.

Control de audiotrasero (RAC)

Si está equipado, ciertas funcionesdel radio se pueden controlar conel RAC.

xw (Next/Previous) (Siguiente/anterior): Presione las flechashacia arriba o abajo para ir a laestación de radio siguiente oanterior almacenadas comofavoritas.

Cuando se está reproduciendo unCD/DVD, presione las flechas haciaabajo o arriba para ir a la siguientepista o capítulo.

© SEEK (Buscar) ¨ : Presione lasflechas SEEK (buscar) para ir a laestación de radio anterior osiguiente mientras está en AM, FMo SiriusXM® (si está equipado).Presione las flechas SEEK (buscar)para ir a la pista o capítulo anterioro siguiente mientras está conectadoa una ranura de CD o DVD.

SRCE (Fuente): Presione estebotón para alternar entre el radio(AM, FM), SiriusXM (si estáequipado), CD y, si el vehículo tieneestas funciones, DVD, auxiliardelantero y auxiliar trasero.


> (Mute): Presione este botónpara silenciar el sistema Presioneeste botón de nuevo, o cualquierotro botón del radio, para volver aencender el sonido.

+ / - x (Volumen): Presione losbotones más o menos paraaumentar o reducir el volumen.

Teléfono

BluetoothPara vehículos equipados concapacidad para Bluetooth, elsistema puede interactuar conmuchos teléfonos celulares, lo quepermite:. Realizar y recibir llamadas en

modo manos libres.. Compartir el directorio del

teléfono celular o lista decontactos con el vehículo.

Minimizar la distracción delconductor, antes de conducir, y conel vehículo estacionado:. Familiarícese con las

características del teléfonocelular. Organice el directorio ylas listas de contacto claramentey elimine las entradasduplicadas o usadas rara vez.Si es posible, programe lamarcación rápida u otros atajos.

. Revise los controles y laoperación del sistema deinfoentretenimiento.

. Empareje el (los) teléfono(s)celular(es) con el vehículo.El sistema puede no funcionarcon todos los teléfonoscelulares. Consulte "Conexión"en esta sección.

. Si el teléfono celular tienecapacidad de marcación porvoz, aprenda a utilizar estacaracterística para tener accesoal directorio o lista de contactos.Vea "Verificación de voz" enesta sección.

. Vea "Almacenamiento yeliminación de númerostelefónicos" en esta sección.

{ Advertencia

Cuando utilice un teléfono celular,puede distraerse al observardemasiado tiempo o muy amenudo la pantalla del teléfono o

(Continúa)



el sistema de infoentretenimiento(navegación). Desviar sus ojosdel camino durante demasiadotiempo o muy a menudo podríacausar un accidente que resulteen lesiones o la muerte.Concentre su atención enconducir.

Un sistema Bluetooth puede usarun teléfono celular con capacidadBluetooth y un perfil manos librespara hacer y recibir llamadastelefónicas. El sistema se puedeusar mientras la tecla está en laposición ON/RUN (encendido/enmarcha) o ACC/ACCESSORY(accesorio). El alcance del sistemaBluetooth puede ser de hasta 9.1 m(30 pies) No todos los teléfonos soncompatibles con todas lasfunciones, y no todos los teléfonosfuncionan con el sistema Bluetooth

en el vehículo. Vea www.gm.com/bluetooth para mayor informaciónsobre teléfonos compatibles.

Reconocimiento de voz

El sistema Bluetooth usareconocimiento de voz parainterpretar las órdenes vocales demarcar números teléfonos yetiquetas de nombres

Para información adicional, diga"Help" ("Ayuda") mientras esté enun menú de reconocimiento de voz.

Ruido: Mantenga al mínimo losniveles de ruido interior. El sistemapuede no reconocer órdenesvocales si hay demasiado ruido defondo.

Cuándo hablar: Se escucha untono corto después de que elsistema responde, indicando queestá esperando una orden vocal.Espere a escuchar el tono y luegohable.

Cómo hablar: Hable claramentecon voz serena y natural.

Sistema de audio

Cuando se usa el sistema Bluetoothintegrado en el vehículo, el sonidoproviene de los bocinas del sistemade audio de la parte delantera delvehículo y cancela el sistema deaudio. Use la perilla de volumen delsistema de audio, durante unallamada, para cambiar el volumen.El nivel de volumen ajustadopermanece en memoria parallamadas posteriores. Para evitarperder llamadas, se usa un volumenmínimo en caso de que el volumense haya bajado demasiado.

Controles del Bluetooth

Use los botones ubicados en elvolante para operar el sistemaBluetooth integrado en el vehículo.Vea Controles del volante dedirección en la página 5-3.

b / g (Pulsar para hablar):Presione para contestar llamadasentrantes, confirmar la informacióndel sistema e iniciar elreconocimiento de voz.


c / x (Fin): Presione paraterminar una llamada, rechazar unallamada o cancelar una operación.

Conexión

Para poder usar un celularhabilitado para Bluetooth, se debeacoplar al sistema Bluetooth y luegose debe conectar al vehículo.Consulte la guía del usuario delfabricante del teléfono celular paraconocer las funciones Bluetoothantes de acoplar el teléfono celular.

Información sobre acoplamiento. Un teléfono Bluetooth con

capacidad MP3 no puede seremparejado al vehículo como unteléfono y reproductor MP3 almismo tiempo.

. Se pueden acoplar hasta cincoteléfonos celulares al sistemaBluetooth.

. El proceso de acoplamiento sedesactiva cuando el vehículoestá en movimiento.

. Solamente se debe realizar elacoplamiento una vez, a menosque la información sobreacoplamiento del teléfono celularcambie o que se elimine delsistema el teléfono celular.

. Solamente se puede conectar ala vez al sistema Bluetooth unúnico teléfono celular acoplado.

. Si dentro del alcance delsistema hay múltiples teléfonoscelulares acoplados, el sistemase conecta al primer teléfonocelular acoplado disponible en elorden en el que se acoplaronpor primera vez al sistema. Paraconectarse con un teléfonoacoplado diferente, vea"Conectar con un TeléfonoDiferente" más adelante en estasección.

Vinculación de un teléfono

1. Presione b / g.

2. Diga "Bluetooth." Se puedesaltar este comando.

3. Diga "Emparejar/conectar" Elsistema responde coninstrucciones y un Número deIdentificación Personal (PIN) decuatro dígitos. El PIN se usa enel Paso 5.


4. Inicie el proceso deacoplamiento en el teléfonocelular que desee acoplar. Paraobtener ayuda con este proceso,vea la guía del usuario delfabricante de su teléfono celular.

5. Localice el dispositivo llamado"Your Vehicle" ("Su Vehículo")en la lista del teléfono celular.Siga las instrucciones delteléfono celular para ingresar elPIN proporcionado en el Paso 3.Después de ingresarexitosamente el PIN, el sistemale solicita que proporcione unnombre para el teléfono celularacoplado. Este nombre se usarápara indicar qué teléfonos estánacoplados y conectados alvehículo. El sistema respondecon "<nombre del teléfono> hasido acoplado exitosamente"después de que el proceso deacoplamiento ha terminado.

6. Repita los Pasos del 1–5 paraacoplar teléfonos adicionales.

Enumeración de todos losteléfonos vinculados yconectados

El sistema puede hacer una lista detodos los teléfonos celularesacoplados a él. Si un teléfonocelular acoplado también estáconectado al vehículo, el sistemaresponde con "is connected" ("estáconectado") después de esenombre de teléfono.

1. Presione b / g.

2. Diga "Bluetooth."

3. Diga "List" ("Lista").

Eliminación de un teléfonoacoplado

Si el nombre de teléfono que deseaeliminar es desconocido, vea"Enumeración de todos losteléfonos vinculados y conectados."

1. Presione b / g.


3. Diga "Delete" ("Eliminar").Elsistema le pregunta cuálteléfono eliminar.

4. Diga el nombre del teléfono quedesee eliminar.

Conexión con un teléfonodiferente

Para conectar con un teléfonocelular diferente, el sistemaBluetooth busca el siguienteteléfono celular disponible en elorden en el cual todos los teléfonoscelulares disponibles fueronacoplados. Dependiendo delteléfono celular al cual deseeconectarse, es posible que tengaque usar esta orden varias veces.

1. Presione b / g.



3. Diga "Change phone." ("Cambiarteléfono").. Si se encuentra otro

teléfono celular, larespuesta será "<Phonename> is now connected"("Nombre del teléfono estáconectado ahora.")

. Si no se encuentra otroteléfono celular, el teléfonooriginal continuaráconectado.

Guardar y eliminar númerostelefónicos

El sistema puede guardar hasta30 números telefónicos comoetiquetas de nombre en el directoriomanos libres que comparten lossistemas Bluetooth.

Las siguientes órdenes se usanpara eliminar y guardar númerostelefónicos.

Store (Guardar): Esta ordenguarda un número telefónico, o ungrupo de números como etiqueta denombre.

Digit Store (Guardar pordígitos): Esta orden permite quese guarde un número telefónicocomo etiqueta de nombreingresando los dígitos uno por uno.

Delete (Eliminar): Esta orden seusa para eliminar etiquetas denombre individuales.

Delete All Name Tags (Eliminartodas las etiquetas de nombre):Este comando elimina todas lasetiquetas de nombre guardadas enel directorio llamadas manos libres.

Uso de la orden "Store"("Guardar")

1. Presione b / g.

2. Diga "Store" ("Guardar").

3. Diga el número telefónico ogrupo de números que deseeguardar todos de una vez sinpausas, luego siga lasinstrucciones que da el sistemapara guardar una etiqueta denombre para este número.

Uso de la orden "Digit Store"("Guardar por dígitos")

Si el sistema reconoce un númerono deseado, diga "Clear" ("Borrar")en cualquier momento para borrar elúltimo número.

Para escuchar todos los númerosreconocidos por el sistema, diga"Verify" ("Verificar") en cualquiermomento.

1. Presione b / g.

2. Diga "Digit Store" ("Guardar pordígitos").


3. Diga uno por uno cada uno delos dígitos que desee guardar.Después de que se ingresacada dígito, el sistema repite eldígito que escuchó seguido porun tono. Después de que se haingresado el último dígito, diga"Store," ("Guardar") y luego sigalas instrucciones que da elsistema para guardar unaetiqueta de nombre para estenúmero.

Uso de la orden "Delete"("Eliminar")

1. Presione b / g.

2. Diga "Delete." ("Eliminar")

3. Diga la etiqueta de nombre quedesee eliminar.

Uso de la orden "Delete All NameTags" ("Eliminar todas lasetiquetas de nombre")

Este comando elimina todas lasetiquetas de nombre guardadas enel directorio llamadas manos libres.

Para eliminar todas las etiquetas denombre:

1. Presione b / g.

2. Diga "Delete all name tags."("Eliminar todas las etiquetas denombre")

Listar números guardados

El comando Listar enumerará todoslos números y etiquetas de nombreguardados.

Uso de la Orden "List" ("Lista")

1. Presione b / g.

2. Diga "Directory." ("Directorio")

3. Diga "Llamadas manos libres."

4. Diga "List" ("Lista").

Hacer una llamada

Se pueden hacer llamadas usandolas siguientes órdenes.

Dial or Call (Marcar o Llamar):Las órdenes de marcar o llamar sepueden usar indistintamente paramarcar un número telefónico o unaetiqueta de nombre guardados.

Digit Dial (Marcar por dígitos):Esta orden permite que se marqueun número telefónico ingresando losdígitos uno por uno.

Re-dial (Re-marcar): Esta ordense usa para marcar el últimonúmero usado en el teléfono celular.

Uso de la Orden "Dial" ("Marcar")o "Call" ("Llamar")

1. Presione b / g.

2. Diga "Dial" ("Marcar") o "Call."("Llamar")

3. Diga el número completo sinpausas o diga la etiqueta denombre.

Una vez conectada la llamada, seescuchará la voz de la persona aquien se llamó a través de losbocinas de audio.


Llamar a Emergencia 911

1. Presione b / g.


3. Diga "911."


Uso de la orden "Digit Dial"("Marcar por dígitos")

La orden de marcar por dígitospermite que se marque un númerotelefónico ingresando los dígitosuno por uno. Después de que seingresa cada dígito, el sistemarepite el dígito que escuchó seguidopor un tono.

Si el sistema reconoce un númerono deseado, diga "Borrar" encualquier momento para borrar elúltimo número.

Para escuchar todos los númerosreconocidos por el sistema, diga"Verify" ("Verificar") en cualquiermomento.

1. Presione b / g.

2. Diga "Digit Dial." ("Marcar pordígitos")

3. Diga uno por uno cada uno delos dígitos que desee marcar.Después de que se ingresacada dígito, el sistema repite eldígito que escuchó seguido porun tono. Después de que se haingresado el último dígito, diga"Dial." ("Marcar")


Uso de la orden "Re-dial"("Re-marcar")

1. Presione b / g.

2. Después del tono, diga"Re-dial." ("Re-marcar.")


Recepción de una llamada

Cuando se recibe una llamadaentrante, el sistema de audio sesilencia y se escucha un tono detimbrado en el vehículo.

. Presione b / g para contestar lallamada.

. Presione c / x para hacercaso omiso de una llamada.


Llamada en espera

La función llamada en espera debeser admitida por el teléfono celular ydebe estar habilitada por elproveedor de servicio inalámbrico.

. Presione b / g para contestaruna llamada entrante mientrasestá activa otra llamada. Lallamada original se pone enespera.

. Presione b / g nuevamentepara regresar a la llamadaoriginal.

. Para ignorar la llamada entranteno se requiere una acción.

. Presione c / x paradesconectar la llamada actual ycambiar a la llamada en espera.

Llamada tripartita

La función llamada tripartita debeser admitida por el teléfono celular ydebe estar habilitada por elproveedor de servicio inalámbrico.

1. Mientas esté en una llamadapresione b / g.

2. Diga "Three-way Call."("Llamada tripartita")

3. Use la orden de marcar o llamarpara marcar el número de latercera persona a llamar.

4. Una vez conectada la llamada,presione b / g para enlazar lastres llamadas.

Terminar una llamada

Presione c / x para terminar unallamada.

Silenciar una llamada

Durante una llamada, todos lossonidos del interior del vehículo sepueden silenciar para que lapersona que está en el otro extremono los pueda escuchar.. Para silenciar una llamada,

presione b / g y luego diga"Mute Call." ("Silenciar llamada")

. Para cancelar el silencio,presione b / g y luego diga"Un-mute Call." ("Cancelarsilencio de llamada").

Transferir una llamada

El audio se puede transferir entre elsistema Bluetooth y el teléfonocelular.

El teléfono celular debe estaracoplado y conectado con elsistema de Bluetooth antes de quese pueda transferir una llamada.El proceso de conexión puededemorar hasta dos minutos despuésde que la ignición se puso enON/RUN.


Transferencia de audio desde elsistema Bluetooth a un teléfonocelular

Durante una llamada con el audioen el vehículo:

1. Presione b / g.

2. Diga "Transfer Call." ("Transferirllamada")

Transferencia de audio al sistemaBluetooth de un teléfono celular

Durante una llamada con el audioen el teléfono celular, oprima b / g.El audio se transfiere al vehículo.Si el audio no se transfiere alvehículo, use la función detransferencia de audio del teléfonocelular. Consulte la guía del usuariodel fabricante de su teléfono celularpara mayor información.

Paso de voz

Paso de voz permite el acceso a lasórdenes por reconocimiento de vozdel teléfono celular. Consulte la guíadel usuario del fabricante de suteléfono celular para determinar siel teléfono tiene esta función.

Para tener acceso a contactosalmacenados en el teléfono celular:

1. Presione b / g.

2. Diga "Bluetooth." Se puedesaltar este comando.

3. Diga "Voice. (Voz)" El sistemaresponde con "OK, accesando<el nombre del teléfono>."

Los mensajes normales de solicitudde acción del teléfono celularseguirán su ciclo de acuerdo conlas instrucciones de operación delteléfono.

Tonos de frecuencia múltiplede tono doble (DTMF)

El sistema Bluetooth puede enviarnúmeros y los números guardadoscomo etiquetas de nombre duranteuna llamada. Puede usar estafunción cuando llame a un sistematelefónico activado por menú.También se pueden guardarnúmeros de cuenta para usarlos.

Envío de un número o etiqueta denombre durante una llamada

1. Oprima b / g. El sistemaresponde "Ready," ("Listo")seguido de un tono.

2. Diga "Dial." ("Marcar")

3. Diga el número o la etiqueta denombre a enviar.


Limpieza del sistema

A menos que la información seelimine del sistema Bluetoothintegrado en el vehículo, seretendrá indefinidamente. Estoincluye todas las etiquetas denombre guardadas en el directorio yla información sobre acoplamientode teléfonos. Para obtenerinformación sobre la forma deeliminar esta información, vea lasección anterior "Eliminación de unteléfono acoplado" y las seccionesanteriores sobre eliminación deetiquetas de nombre.

Información adicional

La palabra marca Bluetooth® y suslogotipos son propiedad deBluetooth® SIG, Inc. y cualquier usoque haga General Motors de dichasmarcas está bajo licencia. Otrasmarcas y nombres comerciales sonaquellas de sus respectivospropietarios.

Vea Declaración de frecuencia deradio en la página 13-11.

Settings(Configuraciones)Presione Settings (ajustes) en laPágina de inicio para ajustar lasfunciones y preferencias, talescomo Time (hora), Date (fecha),Bluetooth Device List (lista dedispositivos Bluetooth), VoiceRecognition (reconocimiento devoz), Favorite Pages (páginas defavoritos), Display Settings (ajustesde desplegado), Navigation Settings(ajustes de navegación), etc.

1. Oprima el botón de pantallaSettings (ajustes) en la Páginade inicio.

2. Dé golpes ligeros en la barradesplazable hasta que seproyecte la opción deseada.Seleccione la configuración quedesea cambiar.

Unas cuantas de las opciones deajuste cambian la manera en la quese muestra el sistema denavegación y reacciona mientrasestá en uso.

Desde el menú Settings (ajustes),presione el botón de pantalla deajustes Set Time (ajustar hora) oSet Date (ajustar fecha) paramostrar las diferentes opciones paraajustar la hora y la fecha.

Lista de dispositivos Bluetooth:Presione para desplegar losdispositivos bluetooth conectados.


Reconocimiento de voz: Presionepara desplegar las opciones dereconocimiento de voz.. Volumen de los mensajes de

voz: Presione para ajustar elvolumen de aviso.

. Duración de aviso: Presionepara seleccionar avisos cortos olargos.

Páginas favoritas: Presione paraseleccionar el número de páginasfavoritas desplegadas en lapantalla. La elección es de 1-6páginas.

Display Settings (Ajustes de lapantalla): Presione para ajustar laconfiguración de pantalla.. El ajuste automático ajusta el

fondo de la pantallaautomáticamente dependiendode las condiciones deiluminación exterior.

. El Ajuste de día hace másbrillante el fondo del mapa.

. El Ajuste de noche hace másoscuro el fondo del mapa.

Volumen dependiente de lavelocidad: Seleccione OFF(Apagado), Medium (Medio) o High(Alto) para ajustar automáticamenteel volumen para reducir los efectosde ruido de fondo no deseado quese puede generar por el cambio desuperficies de camino, velocidadesde conducción, o ventanas abiertas.Esta función opera mejor en losajustes a bajo volumen en donde elruido de fondo es generalmentemás fuerte que el volumen delsistema de sonido.

Volumen de arranque: Oprimapara fijar el nivel máximo devolumen para inicio que se utilizaráaunque se haya fijado un volumenmás alto cuando se apagó el radio.

Favoritas de radio: Oprima paraseleccionar el número de páginasFAV (Favoritas) a utilizarse en elsistema.

Agregar/eliminar categorías XM:Oprima para personalizar cuálescategorías XM se muestran yutilizan en el sistema.

Ajustes de RDS: Oprima parapersonalizar el nombre de laemisora y las opciones disponiblesde texto de radio.

Fijar la hora:. Oprima las flechas arriba o

abajo para aumentar o disminuirlas Horas, minutos, AM, PM,o 24 hr en el reloj.

. Presione y sostenga paraincrementar o disminuirrápidamente los ajustes de hora.


Fijar la fecha:. Oprima las flechas arriba o

abajo para aumentar o disminuirlos ajustes de mes, día y año.




Ajustes de radio

Oprima el botón Configuración en laPágina de inicio o el botón CONFIG(Configuración) en la placa frontalpara ingresar las opciones demenú. Gire la perilla PUSH/SEL(Oprimir/Selección) o dé golpesligeros en la barra desplazable pararecorrer las opciones disponibles.Oprima la perilla PUSH/SEL(Oprimir/Selección) u oprima RadioSettings (ajustes de radio) paramostrar el menú de ajustes delradio. Oprima esta función parahacer cambios en la información deradio que se muestra, páginaspreprogramadas, Controlautomático de volumen, yRestablecer categorías XM. VeaRadio satelital (Radio sin PantallaTáctil) en la página 7-17. Radiosatelital (Radio con Pantalla Táctil)en la página 7-21 (si estáequipado), para mayor informaciónsobre las Categorías XM.

Los Ajustes de radio son:

Propiedades del teléfono

Vea Bluetooth en la página 7-45 enla sección "Phone" (Teléfono) paraobtener mayor información sobrelos ajustes del teléfono.

Ajustes del vehículo

Vea Personalización del vehículo(con botones de centro deinformación del conductor (DIC)) enla página 5-52.

Pantalla

Modo: Oprima Mode (modo) paracambiar el fondo de pantalla. Esteajuste controla los coloresdel mapa.

Calibrar Pantalla Táctil: Presionepara mostrar la Pantalla decalibración de pantalla táctil.

Apagar Desplegado: Oprima paraapagar la opción pantalla.

Cámara de visión trasera (siestá equipada)

La cámara de visión trasera puedeayudar al conductor cuandoretrocede al mostrar una vista delárea detrás del vehículo.

Aparece una imagen en la pantalladel sistema de forma que elconductor pueda verificar losalrededores por seguridad.


Presione el botón Config(configuración) para tener acceso alos ajustes de pantalla. Ajuste elbrillo de la pantalla presionando elbotón de pantalla + o -. Vea Cámarade visión trasera (RVC) en lapágina 9-47.

Convenios de marcasregistradas ylicencias

Fabricado bajo licencia, bajo losnúmeros de Patente: 5,451,942;5,956,674; 5,974,380; 5,978,762;6,487,535 y otras patentesnorteamericanas y mundialesexpedidas y en trámite. DTS y DTSDigital Surround son marcascomerciales registradas y los logosy el símbolo de DTS son marcasregistradas de DTS, Inc.©1996-2010 DTS, Inc. Todos losderechos reservados.

Fabricado bajo licencia de DolbyLaboratories. Dolby y el símbolo dedoble D son marcas registradas deDolby Laboratories. Copyright1992-2010 Dolby Laboratories.Todos los derechos reservados.


2 NOTAS

Controles de clima 8-1

Controles de clima

Sistemas de control de climaSistemas de control declima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

Sistema de climatizaciónautomática dual . . . . . . . . . . . . . 8-5

Sistema control climaTrasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11

Sistema control clima Trasero(con audio en el asientotrasero) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-12

Ventilas de aireVentilas de aire . . . . . . . . . . . . . . 8-13

MantenimientoFiltro de aire delhabitáculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-14

Sistemas de control de clima

Con este sistema se puede controlar el calentamiento, el enfriamiento y laventilación dentro del vehículo.



3. Control temperatura

4. Recirculación

5. Control de la modalidad dedistribución de aire


7. Desempañador del medallón

9 (Inactiv): Gire el control delventilador en contra de lasmanecillas del reloj hasta el topepara apagar el sistema declimatización.

8-2 Controles de clima

9 (Control del ventilador): Gireen el sentido o en contra de lasmanecillas del reloj para aumentar odisminuir la velocidad del ventilador.

Control temperatura: Gire en elsentido o en contra de lasmanecillas del reloj para aumentar odisminuir la temperatura del aireque fluye en el sistema.

Control de la modalidad dedistribución de aire: Gire en elsentido o en contra de lasmanecillas del reloj para cambiar lamodalidad del flujo de aire.

Si se coloca la perilla derecha entredos modalidades, se selecciona unacombinación de estas dosmodalidades.

H (Ducto de ventilación): El airese dirige a las salidas del tablero deinstrumentos.

) (Binivel): El aire se divide entrelas salidas del tablero deinstrumentos y las del piso. Partedel aire se dirige al parabrisas y lassalidas de las ventanillas laterales.El aire más frío se dirige a lassalidas superiores y el aire máscaliente a las salidas del piso.

6 (Piso): El aire se dirige hacialas salidas del piso, pero una partedel aire se dirige a las salidas delparabrisas, las ventanillas lateralesy las salidas del piso de la segundahilera de asientos. En estamodalidad, el sistema seleccionaautomáticamente tomar aire delexterior. No se puede seleccionar larecirculación mientras se está enmodalidad de piso.

- (Desempañar): Esto elimina laniebla o humedad de lasventanillas. El aire se dirige alparabrisas, las salidas del piso y lassalidas de las ventanillas laterales.Cuando se selecciona estamodalidad, el sistema apaga larecirculación de aire y pone en

marcha el aire acondicionado, amenos que la temperatura exterioresté a menos de 4°C (40°F). No sepuede seleccionar la recirculaciónmientras se está en modalidad dedesempañador. No conduzca elvehículo a menos que todas lasventanillas estén nítidas.

0 (Descongelar): Esto eliminacon más rapidez la niebla oescarcha del parabrisas. El aire sedirige al parabrisas y las salidas deaire de las ventanillas laterales, yparte a las salidas de aire del piso.En esta modalidad, se dirige airedel exterior hacia el interior delvehículo. No se puede seleccionarla recirculación mientras se está enla modalidad de eliminación deescarcha. El sistema de aireacondicionado funcionaautomáticamente en estaconfiguración, a menos que latemperatura exterior sea menor que4°C (40°F). No conduzca elvehículo a menos que todas lasventanillas estén nítidas.


# (Aire acondicionado):Presione para encender o apagar elsistema de aire acondicionado.Cuando el aire acondicionado estáencendido, se prende una luzindicadora. El sistema de aireacondicionado no funciona cuandola temperatura exterior es menorque 4°C (40°F). La luz indicadoraparpadea tres veces y se apagacuando las condiciones exterioresafectan el funcionamiento del aireacondicionado. Esto es normal.

Para enfriar con más rapidez en losdías cálidos:

1. Abra las ventanillas para dejarsalir el aire caliente.

2. Seleccione la modalidad H.

3. Seleccione #.

4. Seleccione la temperaturamás fría.

5. Seleccione la velocidad deventilador más alta.

6. Cierre las ventanillas cuando elaire caliente haya salido.

7. Cuando la temperatura interiordel vehículo alcance unatemperatura menor que la delexterior, seleccione la modalidad@ para un enfriamiento másrápido.

Usar la recirculación por períodosprolongados puede ocasionar que elaire dentro del vehículo se vuelvademasiado seco. Para evitar queesto suceda, apague la modalidadde recirculación cuando se hayaenfriado el interior del vehículo.

El sistema de aire acondicionadoelimina la humedad del aire, demanera que podría gotear agua pordebajo del vehículo mientras estáen marcha sin desplazamiento odespués de apagar el motor. Estoes normal.

@ (Recirculación): Presionepara apagar o encender lamodalidad de recirculación. Cuandola recirculación está encendida, seprende una luz indicadora. Cuandoel motor está apagado, la modalidadde recirculación se apaga

automáticamente y se debe volver aseleccionar cuando se encienda denuevo el motor.

Esta modalidad recircula el aire yayuda a que el interior del vehículose enfríe con rapidez. Se puedeusar para evitar que los olores y elaire exterior entren al vehículo.

La modalidad de recirculación no sepuede usar con las modalidades depiso, desempañador o eliminaciónde escarcha. Si se selecciona larecirculación con estasmodalidades, el indicador parpadeatres veces y se apaga. El aireacondicionado se puede encendertambién cuando se activa estamodalidad a menos que latemperatura del aire exterior seamenor que 4°C (40°F). Cuando elclima esté frío y húmedo y lamodalidad de recirculación estéactivada, se puede acumularneblina en las ventanillas. Paraeliminar la neblina, seleccione lamodalidad de desempañador oeliminación de escarcha y aumentela velocidad del ventilador.


REAR (Control de climatrasero): Presione para apagar oencender la calefacción o el aireacondicionado traseros. VeaSistema control clima Trasero en lapágina 8-11. Sistema control climaTrasero (con audio en el asientotrasero) en la página 8-12.

Desempañador del medallón

El desempañador del medallón usauna rejilla calefactora para eliminarla niebla o la escarcha delmedallón.

1 (Desempañador delmedallón): Presione paraencender o apagar eldesempañador del medallón.El desempañador del medallónfunciona por unos 10 minutos yluego se apaga automáticamente.El desempañador también seapagará cuando se apague elmotor.

No conduzca el vehículo a menosque todas las ventanillas esténnítidas.

En los vehículos con espejosretrovisores exteriores concalefacción, la niebla o la escarchase eliminan de la superficie delespejo cuando se presiona 1.

{ Precaución

Usar una navaja u objeto filosoen la parte interior de la ventanatrasera podría dañar la antena oel desempañador. La garantía delvehículo no cubre lasreparaciones de estos daños. Nopegue nada a la ventana trasera.


Sistema de climatización automática dualCon este sistema se puede controlar el calentamiento, el enfriamiento y laventilación dentro del vehículo.

1. Controles de temperatura dellado del pasajero y delconductor

2. Controles del modo dedistribución de aire

3. SYNC (Temperaturasincronizada)

4. AUTO (Operación automática)


6. Descongelar

7. Desempañador del medallón


9. Recirculación


Función en pantalla

Cada vez que se ajusten loscontroles de la temperatura, modo oventilador, la pantalla de control declima muestra esa función junto conla configuración de temperaturainterior. La temperatura exterior semuestra en el cuadro deinstrumentos.

( (Activo/Inactiv): Gire en sentidode las manecillas del reloj o en elsentido contrario a las manecillasdel reloj para encender o apagar elsistema de control de clima.

El sistema de control de climatambién se encenderá si sepresionan los botones dedesempañador, AUTO o aireacondicionado.

Operación automática

AUTO (Automático): El sistemacontrola automáticamente latemperatura interior, la distribucióndel aire y la velocidad del ventilador.


Para usar la modalidad automática:

1. Presione el botón AUTO.

Cuando se selecciona AUTO,las temperaturas actuales semuestran y se enciende la luzindicadora AUTO.

Cuando se seleccione AUTO, secontrolan automáticamente elaire acondicionado y la entradade aire. El aire acondicionadofunciona cuando la temperaturaexterior es mayor que 4°C(40°F). El sistema se configuraautomáticamente para permitir laentrada del aire exterior, amenos que el exterior estécaliente. Si esto sucede, laentrada de aire cambia a lamodalidad de recirculación paraayudar a enfriar con rapidez elvehículo. Se enciende la luzindicadora de recirculación.

2. Configure la temperatura para ellado del conductor y el delpasajero.

Para encontrar unaconfiguración agradable,empiece con una temperaturade 22°C (73°F) y deje que elsistema se regule durante 20minutos. Use el control detemperatura del lado delconductor o del pasajero paraajustar la temperatura según seanecesario. El sistemapermanecerá en la configuraciónseleccionada. Escoger lastemperaturas más calientes omás frías no provocará que elvehículo se caliente o enfríe conmás rapidez.

Para evitar la expulsión de airefrío cuando el clima es frío, elsistema demora el encendidodel ventilador hasta que hay airecaliente. Gire la perilla delventilador para anular estademora y seleccionar lavelocidad del ventilador.

Control temperatura

Los controles de temperatura dellado del conductor y del pasajero seusan para ajustar la temperatura delaire que pasa por el sistema. Latemperatura se puede ajustar aúncuando el sistema esté apagado,puesto que el aire todavía entra enel vehículo a menos que seseleccione la modalidad derecirculación. Consulte"Recirculación" más adelante enesta sección.

Control de temperatura del ladodel conductor: Gire en el sentidoo contra las manecillas del relojpara aumentar o disminuir latemperatura del lado del conductor.La pantalla de temperatura del ladodel conductor mostrará laconfiguración de la temperatura.

Control de temperatura del ladodel pasajero: Gire en el sentido ocontra las manecillas del reloj paraaumentar o disminuir la temperaturadel lado del pasajero. La pantalla de


temperatura del lado del pasajeromostrará la configuración de latemperatura.

SYNC (Temperaturasincronizada): Presione paraconfigurar la temperatura del ladodel pasajero para igualarla con latemperatura del lado del conductor.

Operación manual

La modalidad de distribución de aireo de velocidad del ventilador sepueden ajustar manualmente.

9 (Control del ventilador): Hagagirar la perilla en sentido de lasmanecillas del reloj o en sentidoinverso para aumentar o reducir,respectivamente, la velocidad delventilador.

Girar la perilla de control delventilador en control automáticocoloca la velocidad del ventilador encontrol manual.

La modalidad de distribución de airecontinúa en control automático.El ajuste de temperatura se muestramomentáneamente y después no semuestra.

Modos de reparto de aire:Presione H, ), 6, o - paracambiar la dirección del flujo de aireen el vehículo. Una luz indicadorase enciende en el botón de modoseleccionado. Si se presiona unbotón de modalidad mientras elsistema esté apagado, se cambia lamodalidad de distribución del airesin encender el sistema. Cambiar elmodo de descarga de aire mientrasestá en control automático coloca elsistema en control manual. Semuestra el indicador del botón demodo de descarga de aire, y la luzindicadora del botón AUTO seapaga.

H (Ducto de ventilación): El airese dirige a las salidas del tablero deinstrumentos.

) (Binivel): El aire se divide entrelas salidas del tablero deinstrumentos y las del piso. Partedel aire se dirige hacia el parabrisasy las salidas de las ventanillaslaterales. El aire más frío se dirige alas salidas superiores y el aire máscaliente a las salidas del piso.

6 (Piso): El aire se dirige hacialas salidas del piso, pero una partedel aire se dirige a las salidas delparabrisas, las ventanillas lateralesy las salidas del piso de la segundahilera de asientos. En estamodalidad, el sistemaautomáticamente toma aire delexterior.

- (Desempañar): Este mododespeja las ventanas de niebla ohumedad. El aire se dirige alparabrisas, las salidas del piso y lassalidas de las ventanillas laterales.Cuando se selecciona estamodalidad, el sistema apaga larecirculación y pone en marcha elcompresor del aire acondicionado, amenos que la temperatura exterior


sea menor que 4°C (40°F). Noconduzca el vehículo a menos quetodas las ventanillas estén nítidas.

0 (Descongelar): Presione paraapagar o encender la modalidad deeliminación de escarcha. Estamodalidad elimina rápidamente laescarcha o la neblina delparabrisas. El aire se dirige alparabrisas, las ventanillas lateralesy las salidas de aire del piso. Enesta modalidad, se dirige aire delexterior hacia el interior delvehículo. El sistema de aireacondicionado funcionaautomáticamente en estaconfiguración, a menos que latemperatura exterior sea menor que4°C (40°F).

No conduzca el vehículo a menosque todas las ventanillas esténnítidas.

Aire acondicionado

A/C (Aire acondicionado):Presione para encender y apagar elsistema de aire acondicionado.Cuando el aire acondicionado estáencendido, se prende una luzindicadora.

El aire acondicionado no funcionacuando la temperatura exterior esmenor que 4°C (40°F). Si sepresiona A/C , el indicadorparpadea tres veces y se apagapara mostrar que la modalidad deA/C no está disponible. Si estáencendido el A/C y la temperaturaexterior desciende por debajo de latemperatura que permite elfuncionamiento del aireacondicionado, el indicador A/C seapaga para mostrar que se cancelóla modalidad de aire acondicionado.

En días cálidos, abra un momentolas ventanillas para permitir quesalga el aire caliente del interior.Esto ayuda a reducir el tiempo quetarda en enfriarse el interior delvehículo.

El sistema de aire acondicionadoelimina la humedad del aire, demanera que podría gotear agua pordebajo del vehículo mientras estáen marcha sin desplazamiento odespués de apagar el motor. Estoes normal.

@ (Recirculación): Presionepara apagar o encender lamodalidad de recirculación. Cuandola recirculación está encendida, seprende una luz indicadora. Cuandoel motor está apagado, la modalidadde recirculación se apagaautomáticamente y se debe volver aseleccionar cuando se encienda denuevo el motor.

Esta modalidad recircula el aire yayuda a que el interior del vehículose enfríe con rapidez. Se puedeusar para evitar que los olores y elaire exterior entren al vehículo.


La modalidad de recirculación no sepuede usar con las modalidades depiso, desempañador o eliminaciónde escarcha. Si se selecciona larecirculación con estasmodalidades, el indicador parpadeatres veces y se apaga.El compresor de aire acondicionadotambién se enciende cuando seactiva esta modalidad. Cuando elclima esté frío y húmedo y lamodalidad de recirculación estéactivada, se puede acumularneblina en las ventanillas. Paraeliminar la neblina, seleccione lamodalidad de desempañador oeliminación de escarcha y aumentela velocidad del ventilador.

REAR (trasero): Presione paraapagar o encender la calefacción oel aire acondicionado traseros. VeaSistema control clima Trasero en lapágina 8-11. Sistema control climaTrasero (con audio en el asientotrasero) en la página 8-12.

Desempañador del medallón

El desempañador del medallón usauna rejilla calefactora para eliminarla niebla o la escarcha delmedallón.

R1 (Desempañador de ventanatrasera): Presione para encender oapagar el desempañador delmedallón. El desempañador delmedallón funciona por unos 10minutos y luego se apaga.El desempañador también se apagacuando se apaga el motor. Noconduzca el vehículo a menos quetodas las ventanillas estén nítidas.

Si está equipado con espejosretrovisores exteriores concalefacción, la niebla o la escarchase eliminan de la superficie delespejo cuando se presiona el botóndel desempañador del medallón.

{ Precaución

Usar una navaja u objeto filosoen la parte interior de la ventanatrasera podría dañar la antena oel desempañador. La garantía delvehículo no cubre lasreparaciones de estos daños. Nopegue nada a la ventana trasera.

Sensores

El sensor solar, en la rejilla deldesempañador a la mitad deltablero de instrumentos, monitoreael calor solar. No cubra el sensorsolar, de lo contrario, el sistema nofuncionará adecuadamente.


El sensor de temperatura interior,sobre el tablero de instrumentos, ala derecha de la columna dedirección, mide la temperatura delaire dentro del vehículo.

También hay un sensor detemperatura exterior detrás de larejilla delantera. Este sensor lee latemperatura del aire exterior yayuda a mantener la temperaturainterior del vehículo. Cualquiercubierta en el frente del vehículopodría provocar una lectura falsa enla temperatura mostrada.

El sistema de climatización usa lainformación de estos sensores paramantener la configuración deconfort ajustando las modalidadesde temperatura, velocidad delventilador y distribución del aire.El sistema también puedesuministrar aire más frío en elextremo del vehículo que tiene elsol de frente. La modalidad derecirculación también se usará si esnecesario para mantener frías lastemperaturas de salida.


Sistema control clima Trasero




En los vehículos con sistema declimatización trasero, los controlesse localizan en la parte posterior dela consola central. El sistematambién se puede regular mediantelos controles frontales.

Presione el botón REAR (trasero)en el sistema de control de climadelantero para controlar el sistemade control de clima trasero. El textoREAR (trasero) se muestra cuandoel sistema trasero está encendido.

Modo de sincronización: Estamodalidad copia la configuracióndel control de clima trasero con ladel delantero. Se enciende cuandose presiona REAR (trasero).

Modalidad independiente: Estamodalidad dirige el flujo de airetrasero de acuerdo con lasconfiguraciones de los controlestraseros. Se enciende cuando seajusta cualquier control trasero.

Control del ventilador: Gire en elsentido o en contra de lasmanecillas del reloj para aumentar odisminuir la velocidad del ventilador.Gire la perilla a ( para apagar elventilador.

Control temperatura: Gire en elsentido o en contra de lasmanecillas del reloj para aumentar odisminuir la temperatura del flujode aire.

Control de la modalidad dedistribución de aire: Cambie a lamodalidad deseada para cambiar ladirección del flujo de aire.

H (Ducto de ventilación): El airese dirige a las salidas superiores.

) (Binivel): El aire se dirige hacialas salidas del piso trasero y a lassalidas superiores.


6 (Piso): El aire se dirige a lassalidas del piso. Las salidas delpiso del sistema trasero se ubicanbajo los asientos de la tercerahilera.

Sistema control clima Trasero (con audio en el asientotrasero)




En los vehículos con sistema declimatización trasero, los controlesse localizan en la parte posterior dela consola central.

Presione el botón REAR (trasero)en el sistema de control de climadelantero para controlar el sistemade control de clima trasero.El sistema también se enciende sise oprime alguno de los controlestraseros, excepto C. La pantalla seactiva cuando el sistema traseroestá encendido.


El sistema también se puedeapagar, presionando C hasta que elventilador se apague.

Modo de sincronización: Estamodalidad copia la configuracióndel control de clima trasero con ladel delantero. Se enciende cuandose presiona REAR (trasero).

Modalidad independiente: Estamodalidad dirige el flujo de airetrasero de acuerdo con lasconfiguraciones de los controlestraseros. Se enciende cuando seajusta cualquier control trasero.

D y C (Control del ventilador):Presione los botones de aumento odisminución de ventilación paraincrementar o reducir la velocidaddel ventilador.

Control temperatura: Presione + o- para aumentar o disminuir latemperatura del aire. Lasconfiguraciones de la temperaturase mostrarán con números del 0 al12, que van de la más fría (0) a lamás caliente (12).

N (Control del modo dedistribución de aire): Presionepara cambiar manualmente ladirección del flujo de aire. Presionevarias veces el botón hasta queaparezca en la pantalla lamodalidad deseada.

H (Ducto de ventilación): El airese dirige a las salidas superiores.

) (Binivel): El aire se dirige hacialas salidas del piso trasero y a lassalidas superiores.

6 (Piso): El aire se dirige a lassalidas del piso. Las salidas delpiso del sistema trasero se ubicanbajo los asientos de la tercerahilera.

Ventilas de aireUse el interruptor deslizable queestá al centro de la salida paracambiar la dirección del flujo deaire. Use el mando giratorio queestá cerca de la salida paracontrolar o cortar el flujo de aire.

Mantenga todas las salidas abiertassiempre que sea posible paraobtener un mejor rendimiento delsistema.

Consejos de operación. Quite toda la escarcha, nieve u

hojas de las entradas de aire enla base del parabrisas quepudieran bloquear el flujo de airehacia el vehículo.

. El uso de deflectores en el cofreque no están aprobados por GMpuede afectar de maneraadversa el desempeño delsistema.


. Quite los objetos que estén en elárea debajo de todos asientospara ayudar a que el aire circuledentro del vehículo con másefectividad.

. Si se empañan los vidriosmientras está en la modalidadde ventilación o entre dosniveles con una temperaturamoderada en todo el vehículo,encienda el aire acondicionadopara reducir el empañamiento.

Mantenimiento

Filtro de aire delhabitáculoEl filtro elimina polvo, polen y otrosirritantes transportados por el aire,tanto en el aire exterior como el aireinterior, cuando está en modalidadde recirculación.

El filtro deberá remplazarse comoparte del mantenimientoprogramado de rutina. VeaPrograma de mantenimiento en lapágina 11-3. Para saber qué tipo defiltro de reemplazo usar, consultePiezas de repuesto paramantenimiento en la página 11-11.

1. Abra la guantera.

2. Haga girar los retenedores delcompartimiento (1) y tire haciaafuera para quitarla.

3. Baje el ensamble delcompartimiento del tablero deinstrumentos (2) más allá de lostopes.


4. De ser necesario, separe elensamble del compartimientodel tablero de instrumentos (2)del tablero de instrumentos. Alreinstalar, asegúrese de que elbrazo amortiguador delcompartimiento del tablero deinstrumentos esté alineadocorrectamente con el ensambledel engrane del amortiguador.

5. Apriete las lengüetas de lacubierta de la caja (1) pararetirarla.

6. Retire el filtro de aire usado delalojamiento del filtro de aire delcompartimiento de pasajeros (2).

7. Instale el filtro nuevo del aire.

8. Vuelva a colocar la cubierta dela caja.

9. Si se retiró, vuelva a instalar elensamble del compartimientodel tablero de instrumentos.

10. Instale de nuevo losretenedores delcompartimiento.

Consulte a su concesionario sinecesita ayuda adicional.


2 NOTAS

Conducción y funcionamiento 9-1

Conducción yfuncionamiento

Información de conducciónConducción distraida . . . . . . . . . . 9-2Conducción defensiva . . . . . . . . 9-3Conducción en estado deebriedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4

Control de vehículo . . . . . . . . . . . 9-4Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5Recuperación en todoterreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . 9-6Conducción en caminosmojados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7

Hipnosis de carretera . . . . . . . . . 9-8Cuestas y caminosmontañosos . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9

Conducción en invierno . . . . . . 9-10Si el vehículo se atasca . . . . . 9-12Límites de carga delvehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12

Arranque y funcionamientoRodaje de vehículo nuevo . . . 9-17Posiciones del encendido . . . . 9-18

Arranque del motor . . . . . . . . . . 9-20Calefactor del motor . . . . . . . . . 9-22Energía retenida para losaccesorios (RAP) . . . . . . . . . . 9-23

Cambio a PARK(estacionamiento) . . . . . . . . . . 9-23

Cambio fuera de PARK(estacionamiento) . . . . . . . . . . 9-25

Estacionarse sobre materialesinflamables . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26

Emisiones del motorEmisiones del motor . . . . . . . . . 9-26Poner en marcha el vehículomientras estáestacionado . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27

Transmisión automáticaTransmisión automática . . . . . 9-27Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30Modo remolcar/jalar . . . . . . . . . . 9-31

Sistemas de transmisiónTracción en las cuatroruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-32

FrenosSistema de frenosantibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . 9-32

Freno de estacionamiento . . . 9-34Asistencia del freno . . . . . . . . . . 9-34Asistencia de arranque ensubidas (HSA) . . . . . . . . . . . . . . 9-35

Sistemas de control derecorridoControl de tracción/Controlelectrónico deestabilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-35

Control de velocidadconstanteControl de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38

Sistemas de asistencia alconductorSistema de alerta de colisiónfrontal (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . 9-41

Asistencia ultrasónica paraestacionamiento . . . . . . . . . . . . 9-43

9-2 Conducción y funcionamiento

Alerta de zona ciegalateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . 9-45

Cámara de visióntrasera (RVC) . . . . . . . . . . . . . . 9-47

Advertencia de alejamientodel carril (LDW) . . . . . . . . . . . . 9-51

CombustibleCombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-53Combustiblerecomendado . . . . . . . . . . . . . . 9-53

Especificaciones de lagasolina (sólo EE. UU. yCanada) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-54

Requisitos de combustible deCalifornia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-55

Combustible en paísesextranjeros . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-55

Aditivos del combustible . . . . . 9-55Llenado del tanque . . . . . . . . . . 9-56Cómo llenar un contenedorportátil combustible . . . . . . . . . 9-57

Remolque transporteInformación general sobreremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-58

Características de manejo ysugerencias deremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-58

Remolque transporte . . . . . . . . 9-62Equipo de remolque . . . . . . . . . 9-65

Conversiones y adicionesEquipo eléctricoincorporado . . . . . . . . . . . . . . . . 9-67

Información deconducción

Conducción distraidaLas distracciones vienen en muchasformas y pueden hacer que ustedpierda la concentración en la tareade conducir. Aplique su buen juicioy no permita que otras actividadesdesvíen su atención del camino.Muchos gobiernos locales hanpromulgado leyes relativas a ladistracción de los conductores.Familiarícese con las leyes localesde su área.

Para evitar una conduccióndistraida, mantenga siempre losojos en el camino, las manos en elvolante y la mente en laconducción.. No use el teléfono en

situaciones de conducciónexigentes. Use el método demanos libres para hacer o recibirlas llamadas telefónicasnecesarias.


. Observe el camino. No lea, tomenotas o busque información enteléfonos u otros dispositivoselectrónicos.

. Designe un pasajero al asientodelantero para que maneje lasdistracciones potenciales.

. Familiarícese con las funcionesdel vehículo antes de conducir,como la programación de lasemisoras de radio favoritas y elajuste del control del clima y losajustes de los asientos.Programe toda la informacióndel viaje en cualquier dispositivode navegación antes deconducir.

. Espere a que el vehículo estéestacionado para recogerobjetos que hayan caído al piso.

. Detenga o estacione el vehículopara atender a los niños.

. Mantenga las mascotas en untransportador o con elementosde restricción adecuados.

. Evite conversacionesestresantes al conducir, ya seacon un pasajero o en un teléfonocelular.

{ Advertencia

Quitar los ojos del caminodurante mucho tiempo o condemasiada frecuencia puedeprovocar una colisión que puededar como resultado lesiones oincluso la muerte. Enfoque suatención en conducir.

Consulte en la sección deinfoentretenimiento y el manual deinfoentretenimiento más informaciónsobre el uso de ese sistema,incluyendo la vinculación y el usode teléfonos celulares.

Conducción defensivaManejo a la defensiva significa"siempre esperar lo inesperado".El primer paso para manejar a ladefensiva es utilizar el cinturón deseguridad. Consulte Cinturones deseguridad en la página 3-16.. Asuma que los otros usuarios

del camino (peatones, ciclistas yotros conductores) serándescuidados y cometeránerrores. Anticipe lo que podríanhacer y esté listo para ello.

. Mantenga suficiente distanciaentre usted y el conductor queva delante.

. Concéntrese en la tarea demanejar.


Conducción en estado deebriedadLas muertes y lesiones asociadascon tomar y manejar constituyenuna tragedia mundial.

{ Advertencia

Tomar y manejar es muypeligroso. Sus reflejos,percepciones, atención y juiciopueden verse afectados inclusopor una pequeña cantidad dealcohol. Podría tener un choqueserio (o incluso mortal) si manejadespués de tomar.

No tome y maneje, ni acompañea un conductor que haya tomado.Tome un taxi o, si está con ungrupo de personas, elijan a unconductor designado (que nobeberá alcohol).

Control de vehículoEl frenado, el direccionamiento y laaceleración son factoresimportantes para ayudar a controlarel vehículo durante la conducción.

FrenosLa acción de frenado involucratiempo de percepción y tiempo dereacción. La decisión de pisar elpedal de freno es tiempo depercepción. El hacerlo es tiempo dereacción.

El tiempo de reacción del conductorpromedio es de unos 3/4 desegundo. En ese tiempo, unvehículo que se desplaza a100 km/h (60 mph)viaja 20 m(66 pies), lo cual puede ser unadistancia grande en unaemergencia.

Entre las recomendaciones útiles defrenado que deben tenersepresentes se incluyen:. Mantenga suficiente distancia

entre usted y el vehículo que vadelante.

. Evite frenados bruscosinnecesarios.

. Mantenga el ritmo de avance deltráfico.

Si alguna vez se apaga el motormientras maneja el vehículo, frenenormalmente sin bombear losfrenos. De hacerlo así, eso puedeprovocar que sea más difícil oprimirel pedal. Si se apaga el motor,todavía habrá un poco de asistenciapara el frenado, pero ésta se usarácuando presione el pedal de freno.Una vez que se haya consumido laasistencia de frenado, podríatomarle más tiempo detenerse y elpedal de freno será más difícil depresionar.


Dirección

Dirección de esfuerzo variable

Algunos vehículos cuentan con unsistema de dirección que varía elesfuerzo requerido para guiarlodependiendo de la velocidad delvehículo.

El esfuerzo requerido para girar ladirección del vehículo es menor avelocidades bajas para hacer que elvehículo sea más fácil de maniobrary estacionar. A velocidades másaltas, el esfuerzo para guiarloaumenta con el objeto deproporcionar una sensación tipodeportiva a la dirección. Estoproporciona el máximo control yestabilidad.

Si el vehículo parece más difícil deguiar durante el estacionamiento oel manejo lento, podría haber algúnproblema con el sistema. Decualquier manera contará condirección hidráulica, pero ladirección estará más dura de lo

normal a velocidades bajas. Visite asu concesionario para darleservicio.

Dirección asistida hidráulica

Este vehículo tiene direcciónasistida hidráulica. Puede requerirmantenimiento. Consulte Aceite dela dirección hidráulica en lapágina 10-22.

Si la ayuda de la direcciónhidráulica se pierde porque el motorse detiene, o hay una falla delsistema, el vehículo puede dirigirse,pero puede requerirse un esfuerzomayor. Si hay algún problemaacuda con su concesionario.

{ Precaución

Si el volante se gira hasta quealcanza el extremo de su viaje, yse sostiene en esa posición pormás de 15 segundos, puedeocurrir daño al sistema de

(Continúa)


dirección hidráulica y puedehaber una pérdida de direcciónhidráulica.

Recomendaciones para lascurvas. Tome las curvas a una velocidad

razonable.. Reduzca la velocidad antes de

entrar a una curva.. Mantenga una velocidad

razonable y estable a lo largo dela curva.

. Espere a que el vehículo estéfuera de la curva antes deacelerar suavemente hacia larecta.


Dirección en emergencias. Hay algunas situaciones en las

que variar la dirección paraesquivar un problema puede sermás efectivo que frenar.

. Sujetar ambos lados del volantele permite girar 180 grados sinquitar ninguna de las manos.

. El Sistema de frenosantibloqueo (ABS) permite variarla dirección mientras se frena.

Recuperación en todoterreno

Las llantas delanteras del vehículopueden salir de la orilla del caminohacia el acotamiento al manejar.Siga estas recomendaciones:

1. Libere el acelerador y acontinuación, si no hay nadaque lo impida, cambie ladirección del vehículo de modoque se monte en el borde delpavimento.

2. Gire el volanteaproximadamente 1/8 de vuelta,hasta que la rueda delanteraderecha haga contacto con elborde del pavimento.

3. Gire el volante para seguir elcamino.

Pérdida de control

Derrapes

Hay tres tipos de derrape quecorresponden a los tres sistemas decontrol del vehículo:. Derrape por frenado - las ruedas

no giran.. Derrape por virado o de esquina

- el exceso de velocidad o devirado en una curva hace quelas llantas patinen y pierdanfuerza de giro.

. Derrape por aceleración - unacelerón demasiado fuerte haceque las llantas de tracciónpatinen.


Los conductores defensivos evitanla mayoría de los derrapes teniendoun cuidado razonable adecuado alas condiciones existentes yevitando ser negligentes en dichascondiciones. Pero los derrapessiempre pueden ocurrir.

Si el vehículo empieza a deslizarse,siga estas sugerencias:. Quite el pie del pedal del

acelerador y gire el volantehacia donde desee que se dirijael vehículo. El vehículo puedeenderezarse. Esté listo para unsegundo derrape, en caso deque ocurra.

. Reduzca la velocidad y ajuste suconducción según lascondiciones climáticas. Ladistancia de frenado puede sermás larga y el control delvehículo puede verse afectadocuando la tracción se reduce acausa de agua, nieve, hielo,grava u otros materiales queestén sobre el camino. Aprendaa reconocer las pistas de

advertencia (tales comosuficiente agua, hielo o nieve enel camino para crear unasuperficie tipo espejo) y reduzcala velocidad cuando tenga duda.

. Trate de evitar los cambiosbruscos de dirección,aceleración o frenado,incluyendo la reducción de lavelocidad del vehículocambiando a una velocidadmenor (frenado con motor).Cualquier cambio repentinopuede hacer que las llantas sedeslicen.

Recuerde: Los frenos antibloqueoayudan a evitar el derrape porfrenado.

Conducción en caminosmojadosLa lluvia y los caminos mojadospueden reducir la tracción delvehículo y afectar su capacidad deaceleración y frenado. Siempremaneje más despacio en este tipode condiciones de manejo y evite

manejar dentro de charcos grandes,niveles altos de agua o aguacorriente.

{ Advertencia

Los frenos mojados podríancausar choques. Podrían nofuncionar del todo bien duranteun frenado repentino y podríanhacer que el vehículo se derrapehacia un lado. Podría perder elcontrol del vehículo.

Después de manejar a través deun charco de agua o unautolavado, presione suavementeel pedal de freno hasta que losfrenos funcionen normalmente.

El agua corriente crea fuerzasimportantes. El manejar sobreagua corriente podría provocar elarrastre de su vehículo. Si estosucede, usted y el resto de losocupantes podrían ahogarse. Noignore las advertencias de la

(Continúa)



policía y sea muy cuidadoso altratar de manejar sobre aguacorriente.

Hidroplaneación

La hidroplaneación es peligrosa.El agua puede acumularse bajo lasllantas del vehículo haciendo queestén totalmente sobre el agua.Esto puede suceder si el caminoestá muy mojado y usted va a unavelocidad considerable. Cuando elvehículo está hidroplaneando,cuenta con muy poco o ningúncontacto con el camino.

No existe ninguna regla definitivapara la hidroplaneación. El mejorconsejo es disminuir la velocidadcuando el camino esté mojado.

Otros consejos para el climalluvioso

Además de reducir la velocidad,otros consejos para el clima lluviosoincluyen:. Mantenga una distancia mayor.. Pase con precaución.. Mantenga el equipo

limpiaparabrisas en buenestado.

. Mantenga lleno el depósito delíquido para el lavaparabrisas.

. Mantenga las llantas en buenestado y con una profundidaddel dibujo adecuada. ConsulteLlantas en la página 10-42.

. Apague el control de velocidadcrucero

Hipnosis de carreteraManténgase siempre alerta y pongaatención a su alrededor al manejar.Si está cansado o tiene sueñoencuentre un lugar seguro paraestacionar el vehículo y tome undescanso.

Otros consejos de manejo incluyen:. Mantenga el vehículo bien

ventilado.. Mantenga fresca la temperatura

interior.. Mantenga sus ojos en

movimiento: mire hacia el frentey los lados del camino.

. Vea el espejo retrovisor y losinstrumentos con frecuencia.


Cuestas y caminosmontañososEl manejo en colinas empinadas ymontañas es diferente al manejo enterreno plano. Los consejos paramanejar en estas condicionesincluyen:. Mantenga el vehículo en buen

estado y realice todos losservicios de mantenimiento.

. Compruebe los niveles de todoslos fluidos y los frenos, llantas,sistema de enfriamiento ytransmisión.

. Cambie a una velocidad menoral bajar por pendientes largas omuy pronunciadas.

{ Advertencia

Usar los frenos para desacelerarel vehículo en una pendientecuesta abajo prolongada puedecausar sobrecalentamiento delfreno, puede reducir eldesempeño del freno y podríaresultar en una pérdida defrenado. Cambie la transmisión auna velocidad menor para dejarque el motor ayude a los frenosen una pendiente cuesta abajoinclinada.

{ Advertencia

Bajar por una colina en N(neutral) o con el motor apagadoes peligroso. Esto puede causarsobrecalentamiento de los frenosy pérdida de dirección. Siempremantenga el motor en marcha yel vehículo en alguna velocidad.

. Mantenga su carril. No hagacurvas amplias ni corte por elcentro del camino. Maneje avelocidades que le permitanmantener su carril.

. Esté alerta en la cima de lascolinas; algo podría estar en sucarril (un vehículo detenido, unaccidente).

. Ponga atención a las señalesespeciales del camino (área decaída de piedras, cruce decaminos, pendientes continuas,zonas de rebase y no rebase) ytome las acciones adecuadas.


Conducción en invierno

Manejo sobre nieve o hielo

Maneje con cuidado cuando hayanieve o hielo entre las llantas y elcamino, provocando menor traccióno agarre. El hielo mojado puedeestar presente a 0 °C (32 °F)cuando empieza a caer lluviahelada, teniendo por consecuenciauna tracción aun menor. Evitemanejar sobre hielo mojado o encondiciones de lluvia helada hastaque los caminos sean tratados consal o arena.

Maneje con cuidado, sin importarlas condiciones. Acelere lentamentepara no perder la tracción.El acelerar demasiado rápido haceque las llantas giren y la superficiedebajo de ellas se resbale,causando aun menor tracción.

Intente no romper la poca tracciónexistente. Si acelera demasiadorápido, las llantas con traccióngirarán y pulirán más la superficiedebajo.

El sistema antibloqueo de frenos(ABS) mejora la estabilidad delvehículo durante paradasrepentinas en caminos resbalosos,pero es necesario aplicar los frenoscon mayor anterioridad que cuandomaneja en pavimento seco.Consulte Sistema de frenosantibloqueo (ABS) en lapágina 9-32.

Mantenga una distancia mayor almanejar sobre caminos resbalososy tenga en cuenta los puntos másresbalosos. Es posible que quedenáreas con hielo en las áreassombreadas de los caminos limpios.La superficie de una curva o unpaso a desnivel podría permanecercon hielo incluso cuando lascarreteras circundantes están libres.Evite maniobras violentas dedirección o frenado al manejarsobre hielo.

Apague el control de velocidad decrucero en las superficiesresbalosas.

Condiciones de tormenta denieve

El quedarse varado en la nievepuede ser peligroso. Manténgasecerca del vehículo a menos que laayuda se encuentre cerca. Si esposible, use la Asistencia en elCamino. Consulte Asistencia en elCamino en la página 13-3. Paraobtener ayuda y mantener segurosa los ocupantes del vehículo:. Enciende las luces intermitentes

de emergencia (flashers).. Amarre una tela roja al espejo

exterior.


{ Advertencia

La nieve podría atrapar los gasesdel escape debajo del vehículo.Esto podría provocar que losgases del escape se introduzcanen el vehículo. Los gases delescape contienen monóxido decarbono (CO), que es inoloro eincoloro. Puede causar pérdidade consciencia e incluso lamuerte.

Si el vehículo queda atrapado enla nieve:

. Despeje la nieve alrededorde la base del vehículo,especialmente la que puedaestar bloqueando el tubo deescape.

. Compruebe el escapeperiódicamente paraasegurarse de que la nieveno se acumule allí.

(Continúa)


. Abra una ventana alrededorde 5 cm (2 pulgadas), en ellado del vehículo opuesto ala dirección del viento parapermitir la entrada de airefresco.

. Abra totalmente las ventilasque están sobre o debajo deltablero de instrumentos.

. Ajuste el sistema de controldel clima dentro del vehículopara recircular el aire delinterior del vehículo y activeel ventilador en la velocidadmás alta. Consulte “Sistemasde control de clima” en elíndice.

Para obtener más informaciónsobre el monóxido de carbono,consulte Escape del motor en lapágina 9-26.

Para ahorrar combustible, enciendael motor sólo por periodos cortossegún lo necesite para calentar elvehículo. A continuación apague elmotor y cierre la ventana lo másposible para conservar el calor.Repita esto hasta que llegue laayuda, pero únicamente cuandotenga demasiado frío.El mantenerse en movimientotambién le puede ayudar amantenerse caliente.

Si la ayuda tarda en llegar, cuandoencienda el motor, de vez encuando presione el pedal aceleradorpara hacer que se revolucione másque en marcha sin desplazamiento.Esto mantendrá la batería cargadapara volver a encender el vehículo ypara hacer señales de ayuda conlos faros delanteros. Haga esto lomenos posible para ahorrarcombustible.


Si el vehículo se atascaGire las llantas con cuidado paraliberar el vehículo cuando estéatascado en arena, lodo, hielo onieve.

Si está demasiado atascado paraque el sistema de tracción puedaliberar el vehículo, apague elsistema de tracción y utilice elmétodo de balanceo. ConsulteControl de tracción/Control deestabilidad electrónica en lapágina 9-35.

{ Advertencia

Si las llantas del vehículo giran aalta velocidad podrían explotar, yusted y las demás personaspodrían resultar heridos.El vehículo podríasobrecalentarse causando unincendio en el compartimento delmotor u otros daños. Haga girar

(Continúa)


las ruedas lo menos posible yevite avanzar a más de 56 km/h(35 mph).

Balanceo del vehículo paraliberarlo del atasco

Gire el volante hacia la izquierda yla derecha para liberar el áreaalrededor de las llantas delanteras.Apague el sistema de tracción.Cambie el movimiento hacia atrás yhacia adelante, entre R (reversa) yuna velocidad baja hacia adelante,haciendo girar las ruedas lo menosposible. Para evitar el desgaste dela transmisión, espere hasta que lasllantas se hayan detenido antes decambiar la velocidad. Libere elpedal acelerador al cambiar, ypresiónelo ligeramente cuando latransmisión se encuentre en algunavelocidad. El girar las llantas haciaadelante y hacia atrás provoca unmovimiento de balanceo delvehículo que podría liberarlo.

Si esto no libera el vehículodespués de unos cuantos intentos,tal vez necesite remolcarlo parasacarlo. Si necesita remolcar elvehículo para sacarlo, consulteRemolque del vehículo en lapágina 10-85.

Límites de carga delvehículoEs muy importante conocer lacantidad de peso que puedetransportar su vehículo. Estepeso se denomina capacidad depeso del vehículo e incluye elpeso de todos los ocupantes, lacarga y las opciones noinstaladas de fábrica. Hay dosetiquetas en su vehículo queindican la cantidad de peso quepuede transportarcorrectamente, la etiqueta deinformación sobre las llantas yla carga y la etiqueta decertificación/llantas.


{ Advertencia

No cargue el vehículo másallá del peso bruto delvehículo (GVWR) o el pesobruto por eje máximo(GAWR). Esto puedeocasionar que los sistemas serompan y cambien la manerade maniobrar el vehículo. Estopodría ocasionar la pérdida decontrol y un choque.Sobrecargar el vehículotambién puede reducir suvida útil.

Etiqueta de información sobre lasllantas y carga.

Etiqueta de ejemplo

En el pilar central (pilar B) estápegada una etiqueta deinformación sobre las llantas yla carga específica del vehículo.La etiqueta de Informaciónsobre llantas y carga muestra elnúmero de asientos para losocupantes (1) y la capacidadmáxima de peso del vehículo (2)en kilogramos y libras.

La etiqueta Información sobrellantas y carga también muestrael tamaño de las llantas deequipo original (3) y laspresiones de inflado en fríorecomendadas para las llantas(4). Para obtener másinformación sobre las llantas yla presión de inflado consulteLlantas en la página 10-42.Presión de las llantas en lapágina 10-52.

También hay informaciónimportante acerca de la cargaen la etiqueta de certificacióndel vehículo/llantas. Ésta indicael peso bruto del vehículo(GVWR) y el peso bruto por eje(GAWR) para los ejes delanteroy trasero. Consulte "Etiqueta decertificación/llantas" másadelante en esta sección.


"Pasos para determinar el límitede carga correcto-

1. Localice la declaración "Elpeso combinado de losocupantes y la carga nuncadebe exceder XXX kg o XXXlibras." en la placa delvehículo.

2. Determine la suma del pesodel conductor y los pasajerosque irán en el vehículo.

3. Reste el peso total delconductor y los pasajeros deXXX kg o XXX libras.

4. La cantidad resultante será lacapacidad de carga oequipaje disponible. Porejemplo, si la cantidad "XXX"es igual a 1400 libras y habrácinco pasajeros de 150 librasen su vehículo, la capacidadpara carga y equipaje seráde 650 libras (1400-750 (5 x150) = 650 lbs.)

5. Determine el total del pesodel equipaje y la carga quellevará el vehículo. Ese pesono puede exceder lacapacidad de carga yequipaje calculada en elpaso 4.

6. Si su vehículo jalará unremolque, la carga delremolque se transferirá a suvehículo. Consulte estemanual para determinar laforma en que esto reduce lacarga disponible y lacapacidad de carga deequipaje de su vehículo."

Consulte Arrastre de remolqueen la página 9-62 para obtenerinformación importante acercade cómo jalar un remolque,seguridad al remolcar yconsejos de remolque.

Ejemplo 1

1. Capacidad de peso delvehículo para el ejemplo 1 =453 kg (1 000 lbs).

2. Reste el peso de losocupantes: 68 kg (150 lbs) x2 = 136 kg (300 lbs).

3. Peso total de pasajeros ycarga disponible = 317 kg(700 lbs).


Ejemplo 2


2. Reste el peso de losocupantes: 68 kg (150 lbs) x5 = 340 kg (750 lbs).

3. Peso disponible para carga =113 kg (250 lbs).

Ejemplo 3


2. Reste el peso de losocupantes: 91 kg (200 lbs) x5 = 453 kg (1 000 lbs).

3. Peso disponible para carga =0 kg (0 lbs).

Consulte la etiqueta deinformación sobre las llantas yla carga de su vehículo paraobtener información específica

acerca de la capacidad de pesode su vehículo y los asientosdisponibles. El peso combinadodel conductor, los pasajeros y lacarga nunca debe exceder lacapacidad de peso de suvehículo.

Etiqueta de certificación/llantas

Ejemplo de etiqueta

En el pilar central (pilar B) estáadherida una etiqueta deCertificación/Llanta específicadel vehículo.


La etiqueta muestra lacapacidad de peso bruto de suvehículo. Esto se denominaClasificación de peso bruto delvehículo (GVWR). El GVWRincluye el peso del vehículo,todos los ocupantes, elcombustible y la carga.

La etiqueta de certificación/llantas también indica el pesomáximo para los ejes delanteroy trasero, denominadoClasificación de peso bruto en eleje (GAWR). Para averiguar lascargas reales sobre los ejedelantero y trasero, necesita ir auna estación de pesado y pesarsu vehículo. Su distribuidorpuede ayudarlo a realizar estatarea. Asegúrese de distribuir sucarga uniformemente en amboslados de la línea central.

Nunca exceda la GVWR de suvehículo, ni el peso GAWR paraninguno de los ejes, delantero otrasero.

{ Advertencia

No cargue el vehículo másallá del peso bruto delvehículo (GVWR) o el pesobruto por eje máximo(GAWR). Esto puedeocasionar que los sistemas serompan y cambien la manerade maniobrar el vehículo. Estopodría ocasionar la pérdida decontrol y un choque.Sobrecargar el vehículotambién puede reducir suvida útil.

{ Precaución

Sobrecargar el vehículo puededañarlo. Las reparaciones noestarían cubiertas por lagarantía del vehículo. Nocargue excesivamente elvehículo.

Si coloca cosas dentro delvehículo (como maletas,herramientas, paquetes ocualquier otra cosa), estas semoverán a la misma velocidadque el vehículo. Si tiene quedetenerse o tiene que virarrápidamente, o si se produceuna colisión éstas continuaránmoviéndose.


{ Advertencia

Las cosas en el interior delvehículo podrían golpear ylastimar a los ocupantesdurante un frenado o vueltarepentina, o en un choque.

. Ponga las cosas en elárea de carga delvehículo. Intente repartir elpeso de manera uniforme.

. Nunca apile objetospesados, como maletas,dentro del vehículo demanera que algunosqueden por encima de losrespaldos de los asientos.

. No deje una silla paraniños dentro del vehículosin asegurarla de maneraadecuada.

(Continúa)


. Cuando cargue algodentro del vehículo,asegúrelo siempre quesea posible para que nose mueva.

. No deje ningún asientoplegado a menos quenecesite hacerlo.

Arranque yfuncionamiento

Rodaje de vehículo nuevo

{ Precaución

El vehículo no necesita unasentamiento elaborado. Pero sedesempeñará mejor enfuncionamiento prolongado sisigue estas directrices

. No conduzca a ningunavelocidad constante, rápido olento, durante los primeros805 km (500 millas). Noefectúe arranques con elacelerador a fondo. Evite loscambios de velocidaddescendentes para detener oreducir la velocidad delvehículo.

(Continúa)



. Evite efectuar paradasbruscas durante los primeros322 km (200 millas) más omenos. Durante este tiempolas balatas de frenos nuevasaún no se asientan. Lasparadas bruscas con balatasnuevas pueden significardesgaste prematuro yremplazo en menos tiempo.Siga este lineamiento deasentamiento cada vez quecoloque balatas de frenosnuevas.

Después del asentamiento, lavelocidad y carga del motor sepueden incrementargradualmente.

Posiciones del encendido

El interruptor de encendido tienecuatro posiciones diferentes.

Para salir de P (estacionamiento), elencendido debe encontrarse en ON/RUN (encendido/funcionamiento) oACC/ACCESSORY (acc/accesorio)y se debe aplicar el pedal del freno.

{ Precaución

Utilizar una herramienta paraobligar a la llave a que gire en elencendido podría ocasionar dañoal interruptor o rompe la llave.Utilice la llave correcta,asegúrese de que se encuentracompletamente insertada y gírelaúnicamente con la mano. SI lallave no se puede girar con lamano, consulte a su distribuidor.

( (APAGAR EL MOTOR/LOCK/OFF (bloquear/apagar)): Cuandoel vehículo esté detenido, gire elinterruptor de ignición a LOCK/OFF(bloquear/apagar) para apagar elmotor. La energía retenida para losaccesorios (RAP) permaneceráactiva. Consulte Energía retenidapara los accesorios (RAP) en lapágina 9-23.


Esta posición bloquea la ignición, latransmisión, y el volante cuando lallave se retira de la ignición. La llaveno se puede quitar en LOCK/OFF(bloquear/apagar).

La dirección se puede trabar con lasruedas giradas hacia un lado.Si esto sucede, mueva el volantehacia la derecha y hacia laizquierda mientras gira la llavehasta ACC/ACCESSORY (acc/accesorio). Si esto no funciona, elvehículo necesita servicio.

No apague el motor cuando elvehículo esté en movimiento. Estoprovocaría la pérdida de energía enlos sistemas de asistencia defrenado y dirección, y deshabilitaríalas bolsas de aire.

Si el vehículo debe apagarse enuna emergencia:

1. Frene presionando el freno demanera firme y continua. Nobombee los frenos una y otravez. Esto podría agotar laasistencia de potencia de

frenado, aumentando la fuerzarequerida para presionar elpedal del freno.

2. Cambie el vehículo a N(neutral). Esto puede hacersecon el vehículo en movimiento.Después de cambiar a N(neutral), presione firmemente elfreno y dirija el vehículo hastaun lugar seguro.

3. Deténgase por completo,cambie a P (estacionamiento) ygire el encendido a LOCK/OFF(bloquear/apagar). En vehículoscon transmisión automática, lapalanca de cambios develocidad debe estar en P(estacionamiento) para girar elinterruptor de encendido a laposición LOCK/OFF (bloquear/apagar).

4. Active el freno deestacionamiento. ConsulteFreno de estacionamiento en lapágina 9-34.

{ Advertencia

Apagar el vehículo en movimientopuede provocar que se pierda laenergía en los sistemas defrenado y de dirección, ademásde deshabilitar las bolsas de aire.Mientras conduzca, sólo apagueel vehículo en caso de unaemergencia.

Si no puede estacionar el vehículo ydebe apagarlo mientras conduce,gire el interruptor de encendido a laposición ACC/ACCESSORY (Acc/accesorios).

ACC (ACC/ACCESSORY) (acc/accesorio): Esta es la posición enla cual puede hacer funcionar losaccesorios o artículos eléctricosconectados en las tomas decorriente para accesorios. Estaposición desbloquea el encendido yel volante de dirección. Utilice estaposición si el vehículo se debeempujar o remolcar.


R (ON/RUN (encendido/funcionamiento)): Esta posiciónse puede utilizar para hacerfuncionar los accesorios eléctricos,y para mostrar algunas advertenciasy luces indicadoras del tablero deinstrumentos. Esta posición tambiénpuede usarse para servicio ydiagnóstico y para verificar laoperación adecuada de la luzindicadora de fallas, según puedarequerirse para fines de inspecciónde emisiones. El interruptorpermanece en esta posición cuandoel motor está funcionando. En estaposición la transmisión también seencuentra desbloqueada. Si deja lallave en la posición ACC/ACCESSORY (acc/accesorio) oON/RUN (encendido/funcionamiento) con el motorapagado, se podría descargar labatería. Si permite que la batería sedescargue durante un periodo detiempo largo, el vehículo podría noarrancar.

/ (START) (arranque): Esta es laposición que arranca el motor.Cuando el motor esté encendido,suelte la llave. El interruptor deencendido regresa a ON/RUN(encendido/funcionamiento) para laconducción.

Liberación del bloqueo de lallave

El vehículo cuenta con un sistemaelectrónico de liberación de bloqueode llave. Este sistema estádiseñado para evitar el retiro de lallave de encendido, a menos que lapalanca de cambios esté en P(estacionamiento).

El sistema de liberación de bloqueode la llave no funcionará si labatería está cargada a menos de 9voltios, o está descargada. Intentecargar la batería o realizar unarranque con cables. ConsulteArranque con cables pasacorríenteen la página 10-81

Arranque del motorMueva la palanca de cambios a P(estacionamiento) o N (neutral).El motor no arrancará en ningunaotra posición. Para volver a arrancarel motor cuando el vehículo ya estáen movimiento, utilice únicamente N(neutral).

{ Precaución

No intente cambiar a P(estacionamiento) si el vehículoestá en movimiento. Si lo hace,podría dañar la transmisión.Cambie a P (estacionamiento)únicamente cuando el vehículoesté detenido.


{ Precaución

Si agrega accesorios o parteseléctricas, podría cambiar laforma en que opera el motor.Cualquier daño resultante no serácubierto por la garantía delvehículo. Consulte Adición deequipo eléctrico en lapágina 9-67.

{ Precaución

Si el volante se gira hasta quealcanza el extremo de su viaje, yse sostiene en esa posiciónmientras arranca el vehículo,puede ocurrir daño al sistema dedirección hidráulica y puedehaber una pérdida de direcciónhidráulica.

Procedimiento para arrancar.

1. Con el pie sin oprimir el pedaldel acelerador, gire el encendidoa START (arranque). Cuando elmotor arranque, suelte la llave.La velocidad de ralentídisminuye cuando el motor secalienta. No revolucione el motorinmediatamente después dearrancarlo. Opere el motor y latransmisión con suavidad parapermitir que el aceite se calientey lubrique todas las partes enmovimiento.

El vehículo cuenta con unsistema de marcha controladopor computadora. Estacaracterística ayuda a darmarcha al motor y protege loscomponentes. Al girar la llave deignición hasta la posición START(arranque) y soltarla cuandoempiece a dar marcha el motor,el motor continuará dandomarcha durante algunossegundos hasta que hayaarrancado. Si el motor noarranca y la llave se mantiene

en la posición START(arranque), el arranque sedetiene después de 15segundos para evitar daño almotor de arranque. Este sistematambién evita dar marcha si elmotor ya se encuentraencendido para evitar daños alas velocidades. El arranque delmotor puede detenerse al girarel interruptor de encendido a laposición ACC/ACCESSORY(acc/accesorio) o LOCK/OFF(bloquear/apagar).

{ Precaución

El dar marcha durante periodoslargos de tiempo, regresando laignición a la posición START(arranque) inmediatamentedespués de que haya terminadola marcha podría sobrecalentar ydañar el motor de marcha ydescargar la batería. Espere al

(Continúa)



menos 15 segundos entre unintento y otro para permitir que elmotor de marcha se enfríe.

2. Si el motor no arranca despuésde cinco a 10 segundos,especialmente en clima frío(menos de -18°C o 0°F), podríaahogarse (inundarse condemasiada gasolina). Intentepresionar el pedal aceleradorhasta el fondo y mantenerlo allícon la llave en la posiciónSTART (arranque) hasta unmáximo de 15 segundos. Espereal menos 15 segundos entre unintento y otro para permitir queel motor de marcha se enfríe.Cuando arranque el motor,suelte la llave y el acelerador.Si el vehículo arrancabrevemente pero después sedetiene nuevamente, repitaestos pasos. Esto despeja elexceso de gasolina del motor.

No revolucione el motorinmediatamente después dearrancarlo. Opere el motor y latransmisión con suavidad hastaque el aceite se caliente ylubrique todas las partes enmovimiento.

Calefactor del motorEl calentador del refrigerante delmotor puede proporcionar unarranque más fácil y mayoreconomía de combustible durante elcalentamiento del motor encondiciones de clima frío a -18°C(0°F) o abajo de esta temperatura.Los vehículos con un calentador derefrigerante del motor se debenconectar al menos cuatro horasantes del arranque. Algunosmodelos pueden contar con untermostato interno en el cable queevita el funcionamiento delcalentador del refrigerante del motora temperaturas arriba de -18°C(0°F).

Para usar el calentador delrefrigerante del motor

1. Apague el motor.

2. Abra el cofre y quite la envolturadel cable eléctrico. El cableatado está ubicado en el ladodel conductor delcompartimiento del motor, entreel depurador de aire del motor yel recipiente de fluido delavaparabrisas. Consulte Vistageneral del compartimiento delmotor en la página 10-6.

3. Conecte el cable a una toma decorriente de 110 voltios (CA) conconexión a tierra.

{ Advertencia

El conectar el cable a una tomade corriente sin aterrizar podríacausar un choque eléctrico.Igualmente, una extensióninadecuada podríasobrecalentarse y provocar un

(Continúa)



incendio. Podría resultarlesionado de gravedad. Conecteel cable a una toma de pared de110 volts (CA) de tres patas. Si elcable no llega hasta la toma decorriente, utilice una extensióntrifásica de uso rudo conclasificación de al menos 15amperes.

4. Antes de arrancar el motorasegúrese de desconectar yguardar el cable en la posiciónoriginal para mantenerlo alejadode las partes en movimiento.Si no lo hace, podría dañarse.

El tiempo que el calentador debepermanecer conectado depende devarios factores. Pida a undistribuidor en el área dondeestaciona el vehículo el mejorconsejo acerca de esto.

Energía retenida para losaccesorios (RAP)Es posible utilizar los accesorios deeste vehículo hasta por 10 minutosdespués de girar la llave deencendido a la posición deapagado.. Sistema de audio. Ventanas eléctricas. Quemacocos (si está equipado)

Las ventanas y el techo corredizoeléctricos funcionarán hasta por 10minutos o hasta abrir una puerta.

El radio continúa funcionandodurante 10 minutos o hasta que seabra la puerta del conductor.

Para obtener otros 10 minutos deoperación, cierre todas las puertas ygire la llave a ON/RUN (encendido/funcionamiento), y luego de regresoa LOCK/OFF (bloquear/apagar).

Estas funciones continuarántrabajando cuando la llave seencuentre en las posiciones ON/RUN (encendido/funcionamiento) oACC/ACCESSORY (acc/accesorio).

Cambio a PARK(estacionamiento)1. Mantenga presionado el pedal

de freno y aplique el freno deestacionamiento. ConsulteFreno de estacionamiento en lapágina 9-34 para obtener másinformación.

2. Mueva la palanca de cambios aP (estacionamiento)presionando el botón de lapalanca de cambios yempujándola completamentehacia el frente del vehículo.

3. Gire la llave de encendido aLOCK/OFF (bloquear/apagar).


4. Retire la llave y llévesela.Si puede dejar el vehículo ytiene la llave de ignición en lamano, el vehículo está en P(estacionamiento).

Dejar el vehículo con el motorfuncionando

{ Advertencia

Puede resultar peligroso dejar elvehículo con el motor encendido.Podría sobrecalentarse yencender fuego.

Es peligroso salir del vehículocuando la palanca no estátotalmente en P(estacionamiento) con el freno deestacionamiento correctamenteactivado. El vehículo podríamoverse.

(Continúa)


No abandone el vehículo cuandoel motor esté en funcionamiento.Si dejó el motor encendido, elvehículo podría comenzar amoverse de manera repentina.Usted u otras personas podríanresultar lesionados. Paraasegurarse de que el vehículo nose mueva, siempre active el frenode estacionamiento y mueva lapalanca a la posición P(estacionamiento), inclusocuando esté en un terrenonivelado. Consulte Cambio aEstacionamiento en lapágina 9-23. Si está arrastrandoun remolque, consulteCaracterísticas de conducción yconsejos para efectuar remolqueen la página 9-58.

Si tiene que dejar el vehículo con elmotor funcionando, asegúrese deque el vehículo se encuentra en P

(estacionamiento) y que el freno deestacionamiento está aplicadofirmemente antes de dejarlo.Después de mover la palanca decambios a P (estacionamiento),mantenga presionado el pedal delfreno de servicio. Después, vea sipuede mover la palanca de cambiosfuera de P (estacionamiento) sinpresionar primero el botón.

Si puede hacerlo, significa que lapalanca de cambios no estabatotalmente bloqueada en P(estacionamiento).

Bloqueo de par

El bloqueo de par sucede cuando elpeso del vehículo aplica demasiadafuerza en el trinquete deestacionamiento, en la transmisión.Esto sucede cuando al estacionarseen una pendiente no se cambia latransmisión a P (estacionamiento)de manera adecuada y despuésresulta difícil cambiar a unavelocidad diferente a P(estacionamiento). Para evitar elbloqueo de par, primero active el


freno de estacionamiento y acontinuación cambie a P(estacionamiento). Para saber cómohacerlo, consulte el apartado"Cambio a estacionamiento", yamencionado.

Si ocurre el bloqueo de par, esprobable que necesite empujar suvehículo en dirección ascendente(de la pendiente) utilizando otrovehículo para liberar la presión deltrinquete de estacionamiento, paraque pueda cambiar a una velocidaddiferente a P (estacionamiento).

Cambio fuera de PARK(estacionamiento)El vehículo está equipado con unsistema electrónico de liberación dela palanca de cambios. Laliberación de la palanca de cambiosestá diseñada para:. Evitar quitar la llave del

encendido, a menos que lapalanca de cambios seencuentre en P

(estacionamiento) con el botónde la palanca totalmenteliberado, y

. Evitar el movimiento de lapalanca de cambios a unavelocidad diferente a P(estacionamiento) a menos queel encendido se encuentre enON/RUN (encendido/en marcha)o ACC/ACCESSORY (acc/accesorio) y el pedal del frenode servicio esté presionado.

La liberación del bloqueo decambios funciona siempre, exceptoen caso de descarga o bajo voltajeen la batería (menos de 9 voltios).

Si la batería del vehículo estádescargada o cuenta con pocovoltaje, intente cargarla o pasarlecorriente. Consulte Arranque concables pasacorríente en lapágina 10-81 para obtener másinformación.

Para cambiar a una velocidaddiferente a P (estacionamiento):

1. Ponga la ignición en ON/RUN

2. Presione el pedal del freno.

3. Presione el botón de la palancade cambios.

4. Mueva la palanca de cambios ala posición deseada.

Si aún no puede cambiar fuera de P(estacionamiento):

1. Libere totalmente el botón de lapalanca de cambios.

2. Vuelva a presionar el botón dela palanca de cambios mientrasmantiene presionado el pedaldel freno.

3. Mueva la palanca de cambios ala posición deseada.

Si aún no puede mover la palancade cambios fuera de P(estacionamiento), consulte a sudistribuidor.


Estacionarse sobremateriales inflamables

{ Advertencia

Los objetos susceptibles deincendiarse podrían tocar laspartes calientes del sistema deescape del vehículo y comenzara arder. No se estacione sobrepapeles, hojas, pasto seco uotros materiales que pudieranincendiarse.

Emisiones del motor

{ Advertencia

Los gases del escape contienenmonóxido de carbono (CO), quees inoloro e incoloro. Laexposición a CO (monóxido decarbono) puede provocarinconsciencia e incluso la muerte.

Los gases del escape puedenentrar al vehículo si:

. El vehículo está encendidoen áreas con poca ventilación(estacionamientos cerrados,túneles o rodeado de nievealta que pueda bloquear elflujo de aire en la parteinferior o en los tubos deescape).

. El escape huele o suena demanera extraña o diferente.

(Continúa)


. El sistema de escape tienealguna fuga debido acorrosión o daños.

. El sistema de escape delvehículo se modificó, dañó,o reparó en formainadecuada.

. El cuerpo del vehículo tieneorificios o aberturasprovocados por algún daño opor modificaciones realizadasfuera de la concesionaria yque no están completamentesellados.

Si detecta que hay humo inusualo sospecha que los gases deescape están entrando alvehículo:

. Manéjelo únicamente con lasventanas totalmente abiertas.

. Lleve el vehículo areparación inmediatamente.

(Continúa)



Nunca estacione el vehículo conel motor encendido en áreascerradas tales como una cocherao un edificio que no cuente conventilación adecuada.

Poner en marcha elvehículo mientras estáestacionadoEs mejor no estacionarse con elmotor en operación.

Si se deja el vehículo con el motorfuncionando, siga los pasosadecuados para asegurarse que elvehículo no se mueva. Ver Cambioa Estacionamiento en lapágina 9-23. Escape del motor en lapágina 9-26.

Si va a estacionarse sobre unapendiente o está jalando unremolque, consulte Característicasde conducción y consejos paraefectuar remolque en lapágina 9-58.

Transmisiónautomática

P (estacionamiento): Estaposición bloquea las ruedasdelanteras. Es la mejor posiciónpara usarla al arrancar el motorporque el vehículo no puedemoverse fácilmente.


{ Advertencia

Es peligroso salir del vehículocuando la palanca no estátotalmente en P(estacionamiento) con el freno deestacionamiento correctamenteactivado. El vehículo podríamoverse.

No abandone el vehículo cuandoel motor esté en funcionamiento.Si dejó el motor encendido, elvehículo podría comenzar amoverse de manera repentina.Usted u otras personas podríanresultar lesionados. Paraasegurarse de que el vehículo nose mueva, siempre active el frenode estacionamiento y mueva lapalanca a la posición P(estacionamiento), incluso

(Continúa)


cuando esté en un terrenonivelado. Ver Cambio aEstacionamiento en lapágina 9-23. Características deconducción y consejos paraefectuar remolque en lapágina 9-58.

Asegúrese de que la palanca decambios está totalmente en P(estacionamiento) antes de arrancarel motor. El vehículo tiene unsistema de control de bloqueo decambios de la transmisiónautomática. Con la ignición en ON/RUN, aplique completamente elfreno regular, después presione elbotón en la parte posterior de lapalanca de cambios antes decambiar desde P (estacionamiento).Si no puede cambiar fuera de P(estacionamiento), libere la presiónsobre la palanca de cambios,después empújela completamentehasta P (estacionamiento) mientras

mantiene la aplicación del freno. Acontinuación presione el botón de lapalanca de cambios y mueva lapalanca de cambios hacia otravelocidad. Consulte Cambio fuerade Estacionamiento en lapágina 9-25.

R (reversa): Utilice esta velocidadpara avanzar hacia atrás.

{ Precaución

El cambiar a R (reversa) mientrasel vehículo esté moviéndosehacia adelante podría dañar latransmisión. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo. Cambie a R(reversa) únicamente cuando elvehículo esté detenido.

Para hacer oscilar el vehículo haciaatrás y hacia adelante para sacarlode la nieve, el hielo o la arena sindañar la transmisión, consulte Si elvehículo está atascado en lapágina 9-12.


N (neutral): En esta posición elmotor no engancha con las ruedas.Para volver a arrancar el motorcuando el vehículo ya está enmovimiento, utilice únicamente N(neutral). También, utilice N (neutral)para remolcar el vehículo.

{ Advertencia

Es peligroso cambiar a unavelocidad de manejo cuando elmotor está revolucionado. Amenos que su pie estépresionando el pedal del frenomuy firmemente, el vehículopodría moverse de manera muyrápida. Podría perder el controldel vehículo y golpear objetos opersonas. No cambie a unavelocidad de manejo cuando elmotor esté revolucionado.

{ Precaución

El cambiar a una velocidaddiferente a P (estacionamiento) oN (neutral) con el motorrevolucionado podría dañar latransmisión. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo. Asegúrese de que elmotor no esté revolucionado alcambiar la velocidad del vehículo.

D (conducir): Esta posición espara el manejo normal. Brinda elmayor ahorro de combustible.Si necesita más potencia pararebasar y está:. Avanzando a menos de 56 km/h

(35 mph), presione el aceleradorhasta la mitad.

. Avanzando a más de 56 km/h(35 mph) o más, presione elacelerador hasta el fondo.

{ Precaución

Si el vehículo acelera lentamente,o no hace cambios de velocidad,la transmisión podría estardañada. Lleve a revisar elvehículo de inmediato.

Si el vehículo se detiene en unapendiente, con el pie fuera del pedaldel freno, el vehículo puedemoverse. Esto es normal y se debea que el convertidor de torsión estádiseñado para mejorar la economíade combustible y el rendimiento.Utilice el freno para detener elvehículo en una pendiente. Noutilice el pedal del acelerador.


L (Baja): Esta posición leproporciona acceso a los rangos develocidad. Esta proporciona másfrenado de motor pero menoreconomía de combustible que D(conducir). Puede utilizarla enpendientes muy empinadas, o ennieve o lodo profundo. ConsulteModalidad manual en lapágina 9-30.

Modo manual

Modalidad Selecciónelectrónico de rango (ERS)

La modalidad ERS le permite elegirel límite de la velocidad máxima dela transmisión y la velocidad delvehículo al conducir cuesta abajo oal jalar un remolque. El vehículotiene un indicador electrónico deposición de cambio dentro del grupodel tablero de instrumentos. Alutilizar la modalidad ERS semuestra un número junto a la L, queindica la velocidad actual que se haseleccionado.

Para utilizar esta función:

1. Mueva la palanca de cambios aL (Baja).

2. Presione el botón mas/menos enla palanca de cambios paraaumentar o disminuir el rango develocidad disponible.

Al cambiar de D (conducir) a L(baja), la transmisión cambia a unrango de velocidad predeterminadomás bajo. La velocidad más altadisponible para este rangopredeterminado se muestra junto ala L en el DIC. Para másinformación, consulte Centro deinformación del conductor (DIC)(con botones de DIC) en lapágina 5-27. Centro de informacióndel conductor (DIC) (sin botones deDIC) en la página 5-34. El númeroque se muestra en el DIC es lavelocidad más alta a la que se lepermite funcionar a la transmisión.Esto significa que están disponiblestodas las velocidades inferiores aese número. Por ejemplo, cuandose muestra 4 (cuarta) junto a la L, elvehículo cambia automáticamentede la velocidad 1 (primera) a lavelocidad 4 (cuarta). La transmisiónno cambia a la velocidad 5 (quinta)hasta que se utiliza el botón + (más)o se cambia de regreso a D(conducir).


Mientras se encuentra en L (Baja),la transmisión evita cambiar a unrango de velocidad más bajo si lavelocidad del motor es demasiadoalta. Cuenta con un breve períodode tiempo para reducir la velocidaddel vehículo. Si la velocidad delvehículo no se reduce dentro deltiempo permitido, no se completa elcambio del rango de velocidad másbajo. Debe posteriormente reducir lavelocidad del vehículo, despuéspresionar el botón - (menos) alrango de velocidad más bajodeseado.

El Frenado automático de pendientedel motor no está disponible cuandola ERS está activa. Éste, estádisponible en D (conducir) para lasmodalidades normal y Remolcar/arrastrar. Mientras se utiliza la ERSse pueden utilizar el control develocidad de crucero y la modalidadRemolcar/Arrastrar. ConsulteModalidad Remolcar/arrastrar, acontinuación

Modo remolcar/jalar_ (Remolcar/arrastrar): Si estáequipado con modo de Remolque/arrastre, el botón está en lacolumna central debajo de loscontroles de clima.

Presione el botón para activar elsistema. Presione nuevamente elbotón para desactivar el sistema.Puede utilizar esta función comoayuda para remolcar o arrastrar unacarga pesada.

Cuando el modo Tow/Haul(Remolque/arrastre) está activo, elsímbolo Tow/Haul aparece en elgrupo de instrumentos. Consulte"Modo de Remolque/arrastre" enCaracterísticas de conducción yconsejos para efectuar remolque enla página 9-58

Frenado automático dependiente del motor

El Frenado automático de pendientedel motor ayuda al conducir en unapendiente cuesta abajo. Éstemantiene la velocidad del vehículo,

implementando automáticamenteuna programación de cambios queutiliza el motor y la transmisión parareducir la velocidad del vehículo.El sistema ordena automáticamentecambios de velocidad descendentespara reducir la velocidad delvehículo, hasta que el pedal delfreno ya no se oprima.

Mientras se encuentra en lamodalidad Selección electrónica derango (ERS), el frenado dependiente está desactivado,permitiendo que el conductorseleccione un rango y limitando lavelocidad más alta disponible.El frenado de pendiente estádisponible para la conducciónnormal y en la modalidad Remolcar/arrastrar.

Consulte Transmisión automática enla página 9-27.


Sistemas detransmisión

Tracción en las cuatroruedasLos vehículos con esta funcióntransfieren la potencia del motor,como se requiera, a las cuatroruedas. Es totalmente automático yse ajusta a las condiciones delcamino según se requiera.

Cuando use una llanta de repuestocompacta en un vehículo contransmisión en todas las ruedas(AWD), el sistema detectaautomáticamente la llanta derepuesto compacta y reduce eldesempeño AWD para proteger elsistema. Para restaurar la operacióncompleta de AWD y prevenir eldesgaste excesivo en el sistema,reemplace la llanta de repuestocompacta con una llanta de tamañocompleto tan pronto como sea

posible. Consulte Llanta derefacción compacta en lapágina 10-80.

Frenos

Sistema de frenosantibloqueo (ABS)Este vehículo cuenta con sistemade frenos anti-bloqueo (ABS), unsistema de frenado electrónicoavanzado que previene derrapespor frenado.

Cuando comience a conducir elvehículo, el sistema de frenosantibloqueo (ABS) realiza unaprueba automática. Es posible quese escuche un motor o clicsmomentáneos mientras se realiza laverificación; incluso es posibleobservar un ligero movimiento en elpedal del freno. Esto es normal.


Si hay un problema con el sistemaABS, la luz de advertencia semantendrá encendida. Consulte Luzde advertencia del Sistema defrenos antibloqueo (ABS) en lapágina 5-23.

Si se encuentra manejando demanera segura en un caminomojado y de repente es necesariopisar bruscamente el freno ycontinuar frenando para evitar algúnobstáculo repentino, unacomputadora sensa que las llantasse están deteniendo. Si una de lasllantas está por detenersecompletamente, la computadoramanejará los frenos de cada llantapor separado.

El sistema ABS puede cambiar lapresión de los frenos sobre cadallanta, según se requiera, másrápido de lo que podría hacerlocualquier conductor. Esto puedeayudarle a librar el obstáculomientras frena con fuerza.

Mientras se mantiene el frenopresionado, la computadoracontinúa recibiendo informaciónacerca de la velocidad de cadallanta y controla la presión defrenado de acuerdo con la misma.

Recuerde: el sistema ABS nocambia el tiempo requerido paraque el pie llegue hasta el pedal delfreno y tampoco disminuye ladistancia de frenado en todas lasocasiones. Si se acerca demasiadoal vehículo de enfrente, no tendrátiempo para aplicar los frenos sidicho vehículo disminuye lavelocidad o se detienebruscamente. Siempre dejesuficiente espacio enfrente parafrenar, incluso con el sistema ABS.

Uso del sistema ABS

No bombee los frenos. Sólomantenga el pedal del frenopresionado con firmeza y permitaque el sistema ABS realice eltrabajo. Podría escuchar el bombeoo el motor del sistema ABS y sentirpulsaciones en el pedal del freno;esto es normal.

Frenado en emergencias

El sistema ABS le permite manejarel volante y frenar al mismo tiempo.En muchas emergencias, el manejoadecuado del volante podría ser demucho más ayuda que el mejor delos frenados.


Freno de estacionamiento

Para activar el freno deestacionamiento, mantenga el pedaldel freno de servicio presionado y acontinuación empuje el pedal delfreno de estacionamiento haciaabajo.

Si el encendido está activado, la luzde advertencia del sistema defrenos se enciende. Consulte Luzde advertencia del sistema defrenos en la página 5-21.

{ Precaución

El manejar con el freno deestacionamiento activado podríasobrecalentar el sistema defrenado y provocar desgasteprematuro o daños a las partesdel sistema de frenado.Asegúrese de que el freno deestacionamiento esté totalmenteliberado y la luz de advertenciadel sistema de frenado estéapagada antes de manejar.

Para liberar el freno deestacionamiento, mantenga el pedaldel freno de servicio presionado, acontinuación presionemomentáneamente el pedal delfreno de estacionamiento hastasienta que el pedal se libera. Retirelentamente el pie del pedal del frenode estacionamiento. Si el freno deestacionamiento no se libera alempezar a conducir, la luz deadvertencia del sistema de frenosse enciende y una campanilla

suena para advertirle que el frenode estacionamiento continúaaplicado.

Si jala un remolque y se encuentraestacionado en una pendiente,consulte Características deconducción y consejos paraefectuar remolque en lapágina 9-58.

Asistencia del frenoEste vehículo cuenta con unacaracterística de asistencia en elfrenado diseñada para ayudar alconductor a detenerse o reducir lavelocidad del vehículo encondiciones de emergencia. Estacaracterística utilizaautomáticamente el módulo decontrol de estabilidad del sistemahidráulico de los frenos parasuplementar el sistema de frenos depotencia cuando el conductor pisael pedal del freno de manera rápiday con mucha fuerza en un esfuerzopor detener o reducir la velocidaddel vehículo rápidamente. El módulo


de control de estabilidad delsistema hidráulico de los frenosaumenta la presión de los frenos encada esquina del vehículo hasta laactivación del sistema ABS. Esposible sentir algún movimiento opulsación del pedal del frenodurante este tiempo; el conductordebe continuar presionando el pedaldel freno según lo requiera lasituación de manejo. Lacaracterística de asistencia enfrenado se desactivaráautomáticamente al liberar el pedaldel freno o cuando se reduzcarápidamente la presión sobre elpedal.

Asistencia de arranqueen subidas (HSA)Este vehículo tienen unacaracterística de Asistencia dearranque en colina (HSA), quepuede resultar útil cuando elvehículo está detenido sobre unapendiente. Esta característica estádiseñada para evitar que el vehículose desplace, hacia adelante o hacia

atrás, después de dejar de manejarel vehículo. Después de que elconductor se detengacompletamente y mantiene elvehículo completamente inmóvilsobre una pendiente, el HSA seactivará automáticamente. Duranteel periodo de transición entre elmomento en que el conductor liberael pedal del freno y empieza aacelerar para salir sobre unapendiente, HSA mantiene la presiónde frenado por un máximo de dossegundos para asegurarse de queel vehículo no se desplace. Losfrenos se liberaránautomáticamente cuando se pise elpedal del acelerador dentro de laventana de dos segundos. No seactivará si el vehículo está en lavelocidad de marcha (D) y cuestaabajo o si el vehículo está cuestaarriba y en R (reversa).

Sistemas de controlde recorrido

Control de tracción/Control electrónico deestabilidad

Operación del sistema

El vehículo tienen un Sistema decontrol de tracción (TCS) yStabiliTrak®, un sistema de controlelectrónico de estabilidad. Estossistemas ayudan a limitar eldeslizamiento de la rueda y ayudanal conductor a mantener el control,en especial en condiciones decamino resbaloso.

El sistema de control de tracción(TCS) se activa si detecta quealguna de las ruedas de tracciónestá patinando o empieza a perdertracción. Cuando esto sucede, elsistema de control de tracción(TCS) aplica los frenos en las


ruedas que patinan y reduce lapotencia del motor para limitar elgiro de la rueda.

El sistema StabiliTrak se activacuando el vehículo detecta unadiferencia entre la ruta deseada y ladirección en la cual el vehículo estáavanzando en realidad. StabiliTrakaplica selectivamente presión defrenado a cualquiera de los frenosde rueda del vehículo para ayudaral conductor a mantener el vehículosobre la ruta prevista.

Si se está usando el control cruceroy el control de tracción o StabiliTrakcomienza a limitar el giro de lasruedas, se desactivará el controlcrucero. El control crucero se puedevolver a encender cuando lopermitan las condiciones delcamino.

Ambos sistemas se enciendenautomáticamente cuando searranca el vehículo y comienza amoverse. Se pueden escuchar osentir los sistemas mientras esténen operación o mientras realizanverificaciones de diagnóstico. Estoes normal y no significa que hay unproblema con el vehículo.

Se recomienda dejar el sistemaambos sistemas encendidos paracondiciones de conducción normal,pero puede ser necesario apagar elsistema de control de tracción(TCS) si el vehículo está atascadoen arena, lodo, hielo, o nieve.Consulte Si el vehículo estáatascado en la página 9-12."Activación y desactivación desistemas" más adelante en estasección.

La luz indicadora para ambossistemas está en el grupo deinstrumentos. Esta luz:. Parpadeará cuando el sistema

de control de tracción (TCS)esté limitando el giro de lasruedas.

. Parpadeará cuando StabiliTrakesté activado.

. Se encenderá y permaneceráencendida cuando el sistema noesté funcionando.

Si cualquier sistema falla enencenderse o activarse, se muestraun mensaje en el centro deinformación del conductor (DIC),y d se enciende y permaneceencendido para indicar que elsistema está inactivo y no ayuda alconductor a mantener el control. Es


seguro conducir el vehículo, pero laconducción se debe ajustar demanera acorde.

Si d se enciende y permaneceencendido:


2. Apague el motor y espere 15segundos.

3. Arranca el motor.

Conduzca el vehículo. Si d seenciende y permanece encendido,el vehículo puede necesitar mástiempo para diagnosticar elproblema. Si la condición persiste,consulte a su concesionario.

Activación y desactivación deSistemas

El botón para el sistema de controlde tracción (TCS) y StabiliTrak estáen la columna central.

{ Precaución

No frene en forma repetida oacelere fuertemente cuando elTCS está apagado. La línea deimpulso del vehículo podríaresultar dañada.

Para desactivar el sistema decontrol de tracción (TCS) yStabiliTrak, oprima y libere elbotón 4. El mensaje apropiado semuestra en el centro de informacióndel conductor (DIC). Para encenderel sistema de control de tracción(TCS) y StabiliTrak de nuevo,presione y libere el botón 4.El mensaje correspondiente semuestra en el Centro de informacióndel conductor (DIC). Vea Mensajesdel sistema de control Ride en lapágina 5-46.

Si el sistema de control de tracción(TCS) está limitando el giro de lasruedas cuando se presiona elbotón 4, el sistema no se apagaráhasta que las ruedas dejen dedeslizarse.

El agregar accesorios puede afectarel desempeño del vehículo.Consulte Accesorios ymodificaciones en la página 10-3.


Control de velocidadconstanteCon el control de velocidad crucero,se puede mantener una velocidadde 40 km/h (25 mph) o mayor sinnecesidad de mantener el pie sobreel acelerador. El control develocidad crucero no funciona avelocidades por debajo de los40 km/h (25 mph).

Al frenar, el control de velocidad decrucero se desactiva.

{ Advertencia

El control de velocidad cruceropodría ser peligroso en loslugares donde no es posiblemanejar a una velocidadconstante de manera segura. Noutilice el control crucero encaminos con cruces o tráficopesado.

(Continúa)


El control de velocidad cruceropuede ser peligros en caminosresbalosos. En dichos caminos,los cambios rápidos de tracciónen las llantas podrían provocar elgiro sin tracción excesivo y podríaperder el control del vehículo. Noutilice el control de velocidadcrucero en caminos resbalosos.

Si el sistema de control de tracción(TCS) o StabiliTrak comienzan alimitar el giro de las llantas mientrasse usa el control crucero, el controlcrucero se desactivará. ConsulteControl de tracción/Control deestabilidad electrónica en lapágina 9-35. Si ocurre una alerta decolisión cuando el control cruceroestá activado, el control crucero sedesactiva. Consulte Sistema deAlerta de colisión frontal (FCA) en lapágina 9-41. Cuando las

condiciones del camino lo permitany sea seguro, puede volver aencender el control crucero.

T (encendido/apagado):Presione para encender y apagar elcontrol de velocidad de crucero. Laluz indicadora del botón seenciende cuando el control cruceroestá encendido.

+RES (resumir/acelerar):Presione este botón brevementepara hacer que el vehículo vuelva ala velocidad establecida conanterioridad, o manténgalo


presionado para acelerar. Si elcontrol crucero ya está activo, úselopara incrementar la velocidad delvehículo.

SET- (establecer): Presionebrevemente para ajustar lavelocidad y activar el controlcrucero. Si el control crucero yaestá activo, úselo para disminuir lavelocidad del vehículo.

[ (Cancelar): Presione este botónpara desactivar el control develocidad crucero sin borrar de lamemoria la velocidad establecida.

Establecimiento del control develocidad constante

Si el botón de control de velocidadcrucero está encendido cuando elcontrol no está en uso, podríagolpearlo por accidente e iniciar elcontrol de velocidad crucero en unmomento que no lo desea.Mantenga el interruptor de controlde velocidad crucero apagadocuando no esté en uso.

La luz del control de velocidadcrucero en el grupo de instrumentosse enciende después de establecerla velocidad deseada en el controlde velocidad crucero.

1. Oprima I para encender elsistema de control de crucero.

2. Obtenga la velocidad deseada.

3. Presione y libere el botón SET–(establecer), en el volante.

4. Quite el pie del acelerador.

Volver a una velocidad establecida

Si el control de velocidad cruceroestá configurado a la velocidaddeseada y a continuación presionael freno, el control de velocidadcrucero se desactiva sin borrar lavelocidad de la memoria.

Una vez que la velocidad delvehículo es de 40 km/h (25 mph) omayor, presione el botón +RES delvolante. El vehículo regresa a lavelocidad establecidaanteriormente.

Aumentar la velocidad usando elcontrol de velocidad constante

Si el sistema de control develocidad crucero ya está activado:. Mantenga presionado el botón

+RES del volante hasta alcanzarla velocidad deseada, y acontinuación libérelo.

. Para aumentar la velocidad pocoa poco, presione brevemente elbotón +RES . Cada vez quehaga esto, el vehículoaumentará la velocidadaproximadamente 1.6 km/h (1mph).

Reducir la velocidad usando elcontrol de velocidad constante

Si el sistema de control develocidad crucero ya está activado:. Mantenga presionado el botón

SET– del volante hasta alcanzarla velocidad menor deseada, y acontinuación libérelo.


. Para disminuir la velocidad enincrementos pequeños, presionebrevemente el botón SET–.Cada vez que haga esto, elvehículo reducirá la velocidaden aproximadamente1.6 km/h (1mph).

Rebasar utilizando el control develocidad constante

Utilice el pedal del acelerador paraaumentar la velocidad del vehículo.Al retirar el pie del acelerador, elvehículo reducirá la velocidad hastallegar a la velocidad de cruceropreviamente establecida. Mientraspresiona el pedal del acelerador opoco después de liberarlo paraanular el control crucero, presionarbrevemente el botón SET– resultaráen que el control crucero seestablezca en la velocidad actualdel vehículo.

Uso del control de velocidadconstante en pendientes

El comportamiento del control develocidad de crucero en laspendientes depende de la velocidady carga del vehículo, y de lainclinación de la pendiente. Al subirpor una pendiente, tal vez necesitepisar el pedal del acelerador paramantener la velocidad del vehículo.Al bajar por una pendiente, esprobable que necesite frenar ocambiar a una velocidad menorpara mantener baja la velocidad delvehículo. Al frenar, el control develocidad crucero se desactiva.

Terminar el control de velocidadconstante

Hay tres formas de terminar elcontrol de velocidad de crucero:. Presione ligeramente el pedal

del freno.

. Presione el botón [.

. Para apagar el control develocidad crucero, presione Ten el volante.

Borrar la velocidad de la memoria.

La velocidad establecida en elcontrol de crucero se borra de lamemoria al presionar T o alapagar el motor.


Sistemas deasistencia alconductor

Sistema de alerta decolisión frontal (FCA)Si está equipado, el Sistema dealerta de colisión frontal (FCA)puede ayudarle a evitar o reducir eldaño ocasionado por colisionesfrontales. FCA le brinda una alertavisual parpadeante roja y bips alaproximarse a un vehículodirectamente de frente demasiadorápido. FCA también le brinda unaalerta visual si sigue a otro vehículodemasiado cerca.

El sensor de la cámara de FCA convisión hacia adelante se encuentraen el parabrisas, adelante delespejo retrovisor. FCA detectavehículos dentro de una distanciade aproximadamente 60 m(197 pies) y funciona a velocidadessuperiores a 40 km/h (25 mph).

{ Advertencia

FCA es un sistema deadvertencia y no aplica losfrenos. Cuando se aproxime a unvehículo que se mueva más lentoo se detenga al frente demasiadorápido, o cuando siga a unvehículo demasiado cerca, FCApuede no proporcionar unaadvertencia con suficiente tiempopara ayudar a prevenir unaccidente. FCA no advierte sobrepeatones, animales, señales,protecciones, puentes, barriles deconstrucción, u otros objetos.Prepárese para entrar en acción yaplicar los frenos. Para obtenermás información, consulteConducción a la defensiva en lapágina 9-3.

Detectar al vehículo adelante

El indicador verde de vehículoadelante aparece cuando se detectaun vehículo adelante. Siempre queeste indicador no aparezca, FCA noresponde. El indicador puededesaparecer en curvas, rampas desalida de carreteras, o en colinas,o debido a mala visibilidad.El sistema FCA no detectará otrovehículo adelante hasta que éste seencuentre completamente en elcarril de conducción.


{ Advertencia

FCA no proporciona unaadvertencia para ayudar a evitarun accidente, a menos quedetecte un vehículo. FCA puedeno detectar un vehículo al frentesi el sensor FCA está bloqueadopor suciedad, nieve, o hielo, o siel parabrisas está dañado.También puede ser que nodetecte un vehículo en caminoscon viento o colinas, o encondiciones que puedan limitar lavisibilidad tales como niebla,lluvia o nieve, o si los faros o elparabrisas no están limpios o enbuenas condiciones. Mantenga elparabrisas, los faros, y lossensores FCA limpios y enbuenas condiciones.

Alerta por seguir demasiado cerca

El indicador de vehículo al frenteverde se volverá ámbar si sigue aotro vehículo demasiado cerca.

Alerta de colisión

Cuando su vehículo se aproxime aotro vehículo demasiado rápido,esta pantalla FCA roja parpadeará ysonarán ocho bips desde el frente.Cuando esto ocurre, el sistema defrenos se prepara para que elfrenado del conductor ocurra másrápido. Continúe aplicando el pedaldel freno según lo dicte la situaciónde conducción.

Seleccionar el tiempo de alerta

Oprima el botón de alerta decolisión, [, en la columna centralpara ajustar el tiempo de alerta aFar (Lejos), Medium (Medio), Near(Cerca), u Off (Apagado). Laprimera opresión del botón muestrala configuración actual del controlen el DIC. Opresiones adicionales

del botón cambian estaconfiguración. La configuraciónelegida permanecerá hasta que secambie y afectará tanto a la funciónde Alerta de colisión como a la deseguir muy cerca. El tiempo deambas alertas varía basándose enla velocidad del vehículo. A mayorvelocidad del vehículo, más alejadaocurrirá la alerta. Considere lascondiciones de tráfico y del clima alseleccionar el tiempo de la alerta.El rango del tiempo de selección dela alerta puede no ser adecuadopara todos los conductores ycondiciones de conducción.

Alertas innecesarias

Puede ser que FCA proporcionealertas innecesarias a vehículosque dan vuelta, vehículos en otroscarriles, objetos que no sonvehículos, o a sombras. Estasalertas son una operación normal yel vehículo no requiere servicio.


Otros mensajes

Hay mensajes que pueden apareceren el Centro de información delconductor (DIC) en el grupo deinstrumentos para brindarinformación sobre FCA. VeaMensajes del sistema de detecciónde objetos en la página 5-44.

Limpiar el sistema

Si el sistema FCA no parece estarfuncionando adecuadamente, limpieel exterior del área del parabrisasfrente al sensor de la cámara antesde considerar en llevar el vehículo aservicio.

Asistencia ultrasónicapara estacionamientoSi está disponible, el sistema deAyuda ultrasónica posterior deestacionamiento (URPA) asiste alconductor al estacionarse y evitarobjetos mientras se está en R(Reversa). La URPA funciona avelocidades menores de 8 km/h(5 mph) Los sensores en la defensa

trasera se utilizan para detectarobjetos hasta 2.5 m (8 pies) detrásdel vehículo y cuando menos a25 cm (10 pulgadas) del piso ydebajo del nivel de la puertatrasera. Las distancias de detecciónpueden ser menores durante climascálidos o húmedos.

{ Advertencia

El sistema URPA no detectaniños, peatones, ciclistas,animales ni objetos ubicadosdebajo de la defensa o que estédemasiado cerca o demasiadoalejados del vehículo. No estádisponible en velocidadesmayores a 8 km/h (5 mph). A finde evitar lesiones, la muerte odaños al vehículo, incluso con elsistema URPA, revise siempre elárea alrededor del vehículo yverifique todos los espejos antesde avanzar en reversa.

Funcionamiento del sistema.

El URPA se enciendeautomáticamente al mover lapalanca a R (reversa). Suena unsolo bip para indicar que el sistemaestá funcionando.

Se indica un obstáculo mediantepitidos audibles. El intervalo entrelos pitidos se vuelve más corto amedida que el vehículo se acerca alobstáculo. Cuando la distancia esmenor de 30 cm (12 pulg.), el bip escontinuo durante cinco segundos.

Cómo encender y apagar elsistema

El sistema puede deshabilitarsemediante el centro de informacióndel conductor (DIC). Consulte“Asistencia para estacionamiento”bajo Centro de información delconductor (DIC) (con botones deDIC) en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) (sinbotones de DIC) en la página 5-34para obtener más información.


Apague la asistencia ultrasónica deestacionamiento trasero (URPA)cuando remolque.

La URPA se enciendeautomáticamente cada vez que seenciende el vehículo.

Cuando el sistema parece nofuncionar de manera adecuada

Los siguientes mensajes puedenaparecer en el DIC:

SERVICE PARK ASSIST (darservicio a la asistencia paraestacionamiento): Si aparece estemensaje, lleve el vehículo con sudistribuidor para que repare elsistema.

PARK ASST BLOCKED SEEOWNERS MANUAL (asistenciapara estacionamiento bloqueada,consulte el manual delpropietario): Este mensaje puedeaparecer bajo las siguientescondiciones.. Los sensores ultrasónicos están

sucios. Mantenga la defensatrasera del vehículo libre delodo, polvo, nieve, hielo y barro.Para obtener las instruccionesde limpieza consulte Cuidadoexterior en la página 10-89.

. Los sensores de asistencia paraestacionamiento están cubiertosde escarcha o nieve. Se puedeformar escarcha o nievealrededor y detrás de lossensores, y no siempre sepuede ver; esto puede ocurrirdespués de lavar el vehículo enclima frío. Puede que estemensaje no borre hasta que laescarcha o el hielo se fundan.

. El vehículo tenía instalado unremolque o había un objetocolgando por la parte exterior dela puerta trasera durante elúltimo ciclo de conducción. Unavez que se haya quitado elobjeto, la URPA volverá a sufuncionamiento normal.

. Hay una barra de remolqueunida al vehículo.

. La defensa está dañada. Lleveel vehículo a su concesionariopara reparar el sistema.

. Otras condiciones, como lasvibraciones de un martilloneumático o la compresión delos frenos de aire de una camiónmuy grande, están afectando eldesempeño del sistema.


Alerta de zona ciegalateral (SBZA)Si está equipado, el sistema deAlerta de zona ciega lateral es unaayuda para cambios de carril queapoya al conductor evitandocolisiones que ocurren convehículos que se encuentran en lasáreas (o lugares) de zona ciega. Lapantalla de advertencia de alerta dezona ciega lateral (SBZA) seencenderá en el espejo lateralexterior correspondiente yparpadeará si la direccional estáencendida.

{ Advertencia

SBZA no detecta vehículos quese aproximan rápidamente fuerade las zonas ciegas laterales,peatones, ciclistas o animales.No tener el cuidado adecuado alcambiar de carril puede dar comoresultado lesiones, la muerte o

(Continúa)


daños al vehículo. Antes de hacerun cambio de carril, siemprerevise todos los espejos, miresobre su hombro, y use lasdireccionales.

Zonas de detección delsistema SBZA

El sensor del sistema SBZA cubreuna zona de aproximadamente uncarril a ambos lados del vehículo o3.5 m (11 pies). La altura de la zona

se encuentra aproximadamenteentre 0.5 m (1.5 pies) y 2 m (6 pies)arriba del piso. Esta zona comienzaaproximadamente a la mitad delvehículo y se extiende hacia atrás a5 m (16 pies).


El símbolo SBZA se enciende enlos espejos laterales cuando elsistema detecta un vehículo en elsiguiente carril que está en la zonaciega lateral. Esto indica que puedeser inseguro cambiar de carriles.Antes de hacer un cambio de carril,revise la pantalla del SBZA, revisetodos los espejos, mire sobre suhombro, y use las direccionales.

Despliegue delespejo lateralizquierdo

Despliegue delespejo lateral

derecho


Cuando se arranca el vehículo,ambos despliegues SBZA de losespejos laterales se enciendenbrevemente para indicar que elsistema está funcionando. Cuandoel vehículo se mueve haciaadelante, el despliegue del espejolateral izquierdo y derecho seilumina si se detecta un vehículo enesa zona ciega. Si la dirección seactiva en la misma dirección de unvehículo detectado, esta pantallaparpadeará como una advertenciaadicional para no cambiar de carril.

El sistema SBZA se puedeinhabilitar a través del Centro deinformación del conductor (DIC).Consulte Centro de información delconductor (DIC) (con botones deDIC) en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) (sinbotones de DIC) en la página 5-34.Si el conductor inhabilita el sistemaSBZA, los despliegues SBZA de losespejos no se iluminan.


Las pantallas de SBZA pueden noencender cuando pase a unvehículo rápidamente o cuandoarrastre un remolque. Tenga enmente que las zonas de detecciónSBZA que se extienden hacia atrásdesde el lado del vehículo no seextienden más atrás cuando searrastra un remolque. Tengaprecaución adicional mientrascambia carriles cuando arrastre unremolque. El sistema SBZA puedealertar sobre objetos conectados alvehículo, tal como un remolque,bicicletas, o un objeto que seextienda hacia afuera en cualquierlado del vehículo. Éste es elfuncionamiento normal del sistema;el vehículo no necesita servicio.

El SBZA puede no siempre alertaral conductor de vehículos en lazona ciega lateral, especialmenteen condiciones húmedas.El sistema no necesita que se le deservicio. El sistema puedeiluminarse debido a barandales,

señales, árboles, arbustos, y otrosobjetos inmóviles. Éste es elfuncionamiento normal del sistema;el vehículo no necesita servicio.

El sistema SBZA puede nofuncionar cuando los sensoresSBZA en las esquinas izquierda oderecha de la defensa trasera seencuentran cubiertas con lodo,suciedad, nieve, hielo, o nievemedio derretida, o en tormentasfuertes. Para instrucciones delimpieza, vea "Lavando el vehículo"bajo Cuidado exterior en lapágina 10-89. Si el centro deinformación del conductor (DIC)muestra el mensaje SIDEDETECTION SYS TEMPORARILYOFF (sistema de detección lateraltemporalmente apagado) despuésde limpiar ambos lados del vehículohacia las esquinas traseras delvehículo, consulte a suconcesionario.


Si las pantallas del SBZA no seiluminan cuando hay vehículos en lazona ciega y el sistema está limpio,puede ser que el sistema necesiteservicio. Lleve el vehículo con sudistribuidor.

Cuando el SBZA está deshabilitadopor cualquier motivo distinto a queel conductor lo haya apagado, laopción de Alerta de zona ciegaEncendida no estará disponible enel menú del centro de informacióndel conductor (DIC).

Información de la FCC(Comisión federal decomunicaciones)

Consulte Declaración de radiofrecuencia en la página 13-11.

Cámara de visióntrasera (RVC)El vehículo puede tener un sistemaRVC. Lea esta sección completaantes de usarla.

{ Advertencia

El sistema RVC no presentaniños, peatones, ciclistas,animales ni ningún otro objetoque esté fuera del campo devisión de la cámara, debajo de ladefensa o bajo el vehículo. Lasdistancias percibidas pueden serdiferentes a las distancias reales.No retroceda el vehículo usandoúnicamente la pantalla RVC,durante maniobras de reversamás largas y de mayor velocidad,o cuando pueda haber cruce detráfico. No tener el cuidadoadecuado antes de avanzar enreversa puede dar comoresultado lesiones, la muerte odaños al vehículo. Siempre revisedetrás y alrededor del vehículoantes de retroceder.

Vehículos con cámara devisión trasera (RVC) en elespejo retrovisor

El sistema de cámara de visióntrasera está diseñado para ayudaral conductor al retroceder,mostrando una vista del área detrásdel vehículo. Cuando la llave estáen la posición ON/RUN (encendido/en marcha) y el conductor cambia elvehículo a R (reversa), la imagen devideo aparece automáticamente enel espejo retrovisor interior. Una vezque el conductor cambia fuera de R(reversa), la imagen de videoautomáticamente desaparece delespejo retrovisor interior.

Apagado o encendido del Sistemade cámara de visión trasera

Para apagar el sistema de cámarade visión trasera, presione ymantenga presionado z, ubicadoen el espejo retrovisor interior, hastaque la luz indicadora izquierda seapaga. La pantalla de la cámara devisión trasera ahora estáinhabilitada.


Para volver a encender el sistemade cámara de visión trasera,presione y mantenga presionado zhasta que la luz indicadoraizquierda se ilumine. La pantalla delsistema de cámara de visión traseraahora está habilitada y aparece enel espejo normalmente.

Vehículos con cámara devisión trasera (RVC) en elSistema de infoentretenimiento

El sistema de cámara de visióntrasera está diseñado para ayudaral conductor al retroceder,mostrando una vista del área detrásdel vehículo. Cuando el conductorcambia la velocidad del vehículo aR (reversa), la imagen de vídeoaparece automáticamente en lapantalla de infoentretenimiento. Unavez que el conductor cambia lavelocidad fuera de R (reversa), lapantalla regresa a la última pantallaque se mostró, después de unademora.

Encendido o apagado del sistemade cámara de visión trasera

Para encender o apagar el sistemade cámara de visión trasera:

1. Cambie a P (estacionamiento).

2. Presione el botón de menúSettings (ajustes) en la Páginade inicio del sistema deinfoentretenimiento.

3. Seleccione el botón de lapantalla Rear Camera (cámaratrasera). Se muestra la pantallaRear Camera (cámara trasera).

4. Seleccione la pantalla RearCamera (cámara trasera) ydespués seleccione ON(encendido) u OFF (apagado).

La pantalla de cámara de visióntrasera (RVC) permaneceencendida después de cambiardesde R (reversa) duranteaproximadamente 10 segundos.Regresa a la pantalla anterior másrápido al realizar uno de lossiguientes pasos:. Presione una tecla fija en el

sistema de infoentretenimiento.. Cambie a P (estacionamiento).. Alcanzar una velocidad de 8 km/

h (5mph).

Símbolos

El sistema de cámara de visióntrasera (RVC) puede contar con unafunción que permite al conductorver los símbolos de precaución enla pantalla RVC al utilizar la cámarade visión trasera. El sistema deAsistencia ultrasónica trasera paraestacionamiento (URPA) no se debedesactivar para utilizar estossímbolos. Consulte Asistenciaultrasónica para estacionamiento enla página 9-43.


Los símbolos de precauciónaparecen cuando el sistema URPAdetecta un objeto. El símbolo puedecubrir el objeto al ver la pantalla decámara de visión trasera (RVC).

Para encender o apagar lossímbolos:

1. Cambie a P (estacionamiento).

2. Presione el botón de menúSettings (ajustes) en la Páginade inicio del sistema deinfoentretenimiento.

3. Seleccione el botón de lapantalla Rear Camera (cámaratrasera). Se muestra la pantallaRear Camera (cámara trasera).

4. Seleccione Park Assist Symbols(símbolos de asistencia deestacionamiento) y despuésseleccione ON (encendido) uOFF (apagado).

Alerta de Tráfico TraseroCruzando (RCTA)

En vehículos con la Alerta de tráficotrasero cruzando (RCTA), untriángulo de advertencia rojo conuna flecha también se puedenmostrar en la pantalla RVC paraadvertir que hay tráfico en cualquierdirección, detrás del vehículo.Cuando se detecta un objeto,suenan tres bips en el ladoizquierdo o derecho, dependiendode la dirección del vehículodetectado. Este sistema detectaobjetos que se aproximan desde20m (65 pies) desde el ladoizquierdo o derecho trasero delvehículo.

Tenga precaución mientrasretrocede cuando arrastre unremolque, ya que las zonas dedetección RCTA que se extiendenhacia afuera desde la parte traserade su vehículo no se mueven máshacia atrás cuando se arrastra unremolque.

El sistema RCTA puededesactivarse mediante el centro deinformación del conductor (DIC).Consulte Centro de información delconductor (DIC) (con botones deDIC) en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) (sinbotones de DIC) en la página 5-34.

Cámara de visión trasera(ubicación)

La cámara está ubicada encima dela placa.

El área que muestra la cámara eslimitada y no muestra los objetosque estén cerca de las esquinas odebajo de la defensa. El áreamostrada puede variar dependiendode la orientación del vehículo o lascondiciones del camino. Lasimágenes proyectadas pueden estarmás lejos o más cerca de lo queparecen.

Las siguientes ilustracionesmuestran el campo de visión queproporciona la cámara.


1. Vista mostrada por la cámara.

1. Vista mostrada por la cámara.

2. Esquina de la defensa trasera.


El sistema de cámara de visióntrasera podría no funcionar demanera adecuada o mostrar unaimagen clara si:. La RVC se apaga. Consulte

"Encendido o apagado delsistema de cámara trasera", alprincipio de esta sección.

. Está oscuro.

. El sol u otras luces estánreflejándose directamente haciael lente de la cámara.

. Se acumula nieve, hielo, lodo ocualquier otro material en ellente de la cámara. Limpie ellente, enjuáguelo con agua yséquelo con un paño suave.

. Accidente en la parte de atrásdel vehículo. La posición y elángulo de montaje de la cámarapueden cambiar o puedenafectar la cámara. Asegúrese de

pedir a su concesionario querevise la posición y ángulo demontaje de la cámara.

. Hay cambios extremos detemperatura.

La pantalla del sistema de cámarade visión trasera en el espejoretrovisor puede estar apagada o noaparecer como se espera debido auna de las siguientes condiciones.Si esto ocurre, la luz indicadoraizquierda en el espejo destella.. Un destellado lento puede

indicar una pérdida de señal devideo, o no hay señal de videodurante el ciclo de reversa.

. Un destellado rápido puedeindicar que la pantalla ha estadoencendida durante el tiempomáximo permisible para un ciclode reversa, o que la pantalla haalcanzado un límite detemperatura absoluta.

Las condiciones de destelladorápido se utilizan para protegerel dispositivo de video de


condiciones de temperatura alta.Una vez que las condicionesregresan a la normalidad, eldispositivo se restablece y elindicador verde deja dedestellar.

Durante cualquiera de estascondiciones de falla, la pantalla seencuentra en blanco y el indicadorcontinúa destellando mientras elvehículo se encuentra en R(reversa) o hasta que lascondiciones regresan a lanormalidad.

Presionar y mantener presionadoz cuando la luz indicadoraizquierda se encuentra destellandoapaga la pantalla de video junto conla luz indicadora izquierda.

Advertencia dealejamiento delcarril (LDW)El vehículo puede tener un sistemade advertencia de salida de carril(LDW). Lea esta sección completaantes de utilizar el sistema.

{ Advertencia

El sistema de advertencia desalida de carril (LDW) es unaayuda para ayudar a que elvehículo permanezca en el carrilde conducción. No gira elvehículo. Puede ser que elsistema LDW no:

. Proporciona suficiente tiempopara evitar un accidente.

. Detecta marcas de carril encondiciones de mal clima o siel parabrisas está sucio.

. Detecte marcas de carril y nodetecta bordes del camino.

(Continúa)


. Advierta que el vehículo estácruzando una marca de carrilsi el sistema no detecta lamarca de carril.

Si la advertencia de salida decarril (LDW) sólo detecta marcasde carril en un lado del camino,sólo le advertirá cuando salga delcarril en el lado que detectó elmarcador de carril. Incluso conadvertencia de salida de carril(LDW), siempre mantenga suatención en el camino y conservela posición adecuada del vehículodentro del carril, o podría ocurrirdaño al vehículo, lesiones omuerte. Siempre conserve limpioel parabrisas y no use LDW encondiciones de clima adversas.

Cuando el vehículo cruza unamarca de carril detectada, elindicador de advertencia de cambiode carril (LDW) destellará y sonarán


tres bips del lado izquierdo oderecho, dependiendo de ladirección de salida del carril. LDWno advertirá si la luz direccionalestá encendida o si se hace unamaniobra repentina.


El sensor de la cámara LDW seencuentra en el parabrisas,adelante del espejo retrovisor.

Para encender y apagar laadvertencia de salida de carril(LDW), presione @ en la columnacentral, al frente de la palanca decambios. El indicador del control seenciende cuando LDW estáactivado.

Cuando se arranca el vehículo, elindicador de advertencia de salidade carril (LDW) se enciendebrevemente.

LDW funciona a velocidades de 56km/h (35 mph) o mayores. SI LDWestá activado, el indicador LDWaparece verde si el sistema detectauna marca de carril a la izquierda oa la derecha. Este indicador cambiaa ámbar, destella, y suenan tresbips si el vehículo cruza una marcade carril detectado sin utilizar la luzdireccional. Estos bips sonarándesde el lado izquierdo o derecho,dependiendo de la dirección desalida de carril.


Si el símbolo LDW no aparece:. Puede ser que no se vean las

marcas de carril en el camino.. El sensor de la cámara puede

estar obstruido por suciedad,nieve o hielo.

. El parabrisas puede estardañado.

. El clima puede estar limitando lavisibilidad.

Éste es el funcionamiento normal ;el vehículo no necesita servicio.Limpie el parabrisas.

{ Advertencia

LDW no proporciona unaadvertencia para ayudar a evitarun accidente, a menos quedetecte las marcas de carril. LaLWD puede no detectar lasmarcas de carril si el sensor de lacámara está bloqueado porsuciedad, nieve, o hielo, o si elparabrisas está dañado. Tambiénpuede ser que no detecte uncarril en caminos con viento ocolinas, o en condiciones quepuedan limitar la visibilidad talescomo niebla, lluvia o nieve, o silos faros o el parabrisas no están

(Continúa)



limpios o en buenas condiciones.Mantenga el parabrisas, los faros,y los sensores de la cámaralimpios y en buenas condiciones.

Ocasionalmente pueden ocurriradvertencias de LDW debido amarcas de brea, sombras, grietasen el camino, u otrasimperfecciones del camino. Éste esel funcionamiento normal delsistema; el vehículo no necesitaservicio.

CombustibleEl uso de combustible recomendadoes una parte importante delmantenimiento de este vehículo.Para ayudar a mantener el motorlimpio y mantener el desempeñoóptimo del vehículo. La gasolinaTOP TIER únicamente estádisponible en Estados Unidos yCanadá.

CombustiblerecomendadoUtilice gasolina regular sin plomocon una clasificación de 87 octanoso mayor. Si la clasificación deoctanos es menor a 87, se puedeescuchar un ruido de estallido.Si esto ocurre, utilice gasolina de 87octanos o superior en cuanto seaposible. Si se escucha un estallidofuerte cuando use una gasolina demayor clasificación de octanos, elmotor necesita servicio.

Use combustibles de temporada

Use combustibles para verano einvierno en la temporada apropiada.La conducción o arranque podríanser afectados si se usa elcombustible incorrecto. Conduzca elvehículo con el motor en operaciónhasta que el combustible esté amedio tanque o menos, despuésreabastezca combustible con elcombustible de la temporada actual.


Combustibles prohibidos

Gasolinas que contenganoxigenados, tales como éteres yetanol, así como gasolinasreformuladas están disponibles enalgunas ciudades. Si estasgasolinas cumplen con laespecificación descritaanteriormente, entonces su uso esaceptable. Sin embargo, E85 yotros combustibles que contenganmás de 15% de etanol sólo sedeben usar en vehículos decombustible flexible.

{ Precaución

No utilice combustible quecontenga metanol. Puede corroerlas partes metálicas del sistemade gasolina y también dañar laspartes plásticas y de hule. Esedaño no estaría cubierto por lagarantía del vehículo.

Algunas gasolinas que no estánreformuladas para bajas emisionespueden contener un aditivo demejora de octanos llamadometilciclopentadienilo manganesotricarbonilo (MMT). No usegasolinas con MMT ya que puedenreducir la vida de la bujía y afectarel desempeño del sistema decontrol de emisiones. Podríaencenderse la luz indicadora defalla. Si esto ocurre, solicite elservicio a su concesionario.

Especificaciones de lagasolina (sólo EE. UU. yCanada)Como mínimo, la gasolina debecumplir con la especificación ASTMD 4814. Algunas gasolinascontienen un aditivo mejorador deloctanaje llamado tricarbonilometilciclopentadienilo demanganeso (MMT).Recomendamos no utilizargasolinas que contengan MMT.Consulte "Combustibles Prohibidos"en Combustible recomendado en lapágina 9-53.


Requisitos decombustible de CaliforniaSi el vehículo está certificado paracumplir con los estándares deemisiones de California, estádiseñado para operar con gasolinasque cumplan las especificacionesde California. Consulte la etiquetade control de emisiones debajo dela tapa del cofre. Si estecombustible no está disponible enlos estados que están adoptandolos Estándares de emisiones deCalifornia, el vehículo funcionará demanera satisfactoria concombustibles que cumplan con lasespecificaciones federales, pero elrendimiento del sistema de controlde emisiones podría resultarafectado. La luz indicadora de fallapodría encenderse y el vehículopuede no pasar la prueba decomprobación de smog. ConsulteLuz indicadora de falla en lapágina 5-18. Si esto ocurre, regresea su concesionario autorizado pararealizar un diagnóstico. Si sedetermina que la condición ha sido

causada por el tipo de combustibleutilizado, las reparaciones puedenno estar cubiertas por la garantíadel vehículo.

Combustible en paísesextranjerosSi planea conducir en países fuerade EUA y Canadá, puede ser difícilencontrar el combustible adecuado.Revise los clubes automotricesregionales o sitios en Internet demarcas de menudeo de combustiblerespecto a la disponibilidad en elpaís en el que conduzca. Nuncause gasolina con plomo,combustible que contenga metanol,o ningún otro combustible norecomendado. Las reparacionescostosas derivadas del uso decombustible inadecuado no seráncubiertas por la garantía delvehículo.

Aditivos del combustiblePara ayudar a mantener lossistemas de combustible limpios, serecomienda Gasolina DetergenteTOP TIER. Consulte Combustibleen la página 9-53.

Si la Gasolina Detergente TOPTIER no está disponible, una botellade Tratamiento de Sistema deGasolina PLUS, número de parte88861013, agregado al tanque decombustible en cada cambio deaceite del motor, puede ayudar.El Tratamiento del sistema degasolina PLUS es el único aditivode gasolina recomendado porGeneral Motors. Está disponible consu concesionario.


Llenado del tanque

{ Advertencia

Los vapores de combustible ycombustible se incendianviolentamente y puede causarlesiones o la muerte.

. Para evitar lesiones a usted oa terceros, lea y sigacuidadosamente todas lasinstrucciones en la bomba degasolina.

. Apague el motor al cargargasolina.

. Mantenga las chispas, flamasy materiales humeantes lejosde la gasolina.

. No deje la bomba de gasolinasin atención.

. No vuelva a entrar en elvehículo mientras cargagasolina.

(Continúa)


. Mantenga a los niñosalejados de la bomba degasolina; y nunca permitaque los niños carguengasolina.

. El combustible se puederociar si la tapa delcombustible se abredemasiado rápido. Este rocíode gasolina puede suceder siel tanque está casi lleno, y esmás común en climacaluroso. Abra la tapa delcombustible lentamente yespere a escuchar que unruido de siseo se detenga yluego desatornille la tapacompletamente.

El tapón de combustible recubiertose encuentra detrás de la puertapara el tanque de combustible en ellado del conductor del vehículo.

Para abrir la puertecilla para eltanque de gasolina, empuje lapuertecilla en el centro del bordeque da hacia la parte trasera delvehículo y libérela; ésta se abrirá.

Para quitar el tapón de gasolina,gírelo lentamente en sentidocontrario a las manecillas del reloj.El tapón de combustible cuenta conun resorte integrado; si el tapón selibera demasiado pronto, regresa ala derecha.


Mientras carga gasolina, cuelgue eltapón de gasolina recubierto en lapuertecilla para el tanque degasolina utilizando el gancho.

Tenga cuidado de no derramargasolina. No llene el tanque hasta eltope ni lo llene de más, y espereunos segundos después de terminarel llenado para quitar la boquilla.Limpie la gasolina de las superficiespintadas lo más rápido posible.Consulte Cuidado exterior en lapágina 10-89.

Al volver a poner el tapón decombustible, gírelo en el sentido delas manecillas del reloj hasta quehaga clic. Asegúrese de que la tapaesté completamente cerrada.El sistema de diagnóstico puededeterminar si el tapón de gasolinano está puesto o está colocado demanera incorrecta. Esto permitiríaque la gasolina se evapore hacia laatmósfera. Consulte Luz indicadorade falla en la página 5-18.

{ Advertencia

Si comienza un incendio mientrasestá cargando gasolina, no retirela boquilla. Corte el flujo degasolina apagando la bomba onotificando al encargado de laestación. Aléjese del área deinmediato.

{ Precaución

Si necesita un tapón de gasolinanuevo, asegúrese de obtener eltipo adecuado con suconcesionario. Un tapón decombustible inadecuado podríano cerrar de manera adecuada,hacer que se encienda la luzindicadora de falla y dañar eltanque de gasolina y el sistemade emisiones. Consulte Luzindicadora de falla en lapágina 5-18.

Cómo llenar uncontenedor portátilcombustible

{ Advertencia

Llenar un contenedor portátil decombustible mientras seencuentra en el vehículo puedeocasionar vapores decombustible que puedenencenderse ya sea porelectricidad estática o por otrosmedios. Usted u otras personaspueden sufrir quemaduras gravesy el vehículo se puede dañar.Siempre:

. Use contenedores aprobadospara combustible.

. Remueva el contenedor delvehículo, cajuela o caja decamioneta antes de llenarlo.

. Coloque el contenedor enel piso.

(Continúa)



. Coloque la boquilla dentro dela abertura de llenado delcontenedor antes dedespachar combustible ymanténgase en contacto conla abertura de llenado hastaque se complete el llenado.

. Llene el contenedor a no másde 95% de llenado parapermitir expansión.

. No fume, encienda cerillos,o utilice encendedoresmientras recarguecombustible.

. Evite usar teléfonos celularesu otros dispositivoselectrónicos.

Remolque transporte

Información generalsobre remolqueSólo utilice equipo de remolquediseñado para el vehículo. Contactecon su concesionario o distribuidorde remolques para obtenerasistencia sobre la preparación delvehículo para jalar un remolque.Lea la sección completa antes dearrastrar un remolque.

Sobre cómo remolcar un vehículodescompuesto, consulte Remolquedel vehículo en la página 10-85.Sobre cómo remolcar el vehículodetrás de otro vehículo tal comouna casa rodante, consulteRemolque de vehículo recreativo enla página 10-86.

Características de manejoy sugerencias deremolque

Manejo con un remolque

Cuando arrastre de un remolque:. Familiarícese con las leyes

estatales y locales que apliquenespecíficamente al arrastre delremolque.

. No arrastre un remolquedurante los primeros 800 km(500 millas), para evitar daño almotor, eje u otras partes.

. Entonces, durante los primeros800 km (500 millas) de arrastrede remolque, no conduzca amás de 80 km/h (50 mph) y norealice arranques con elacelerador a fondo.


. El vehículo pueden remolcar enD (conducir) pero se recomiendahacerlo en M (Modo manual).Consulte Modalidad manual enla página 9-30. Utilice unavelocidad menor si latransmisión realiza cambiosdemasiado seguidos.

. Apague la Asistencia paraestacionamiento mientrasremolque.

{ Advertencia

Cuando jale un remolque, losgases de escape se puedenacumular en la parte trasera delvehículo y entrar si la puertatrasera, cajuela o ventana traseraestá abierta.

Cuando arrastre de un remolque:. No maneje con la puertatrasera, cajuela o ventanatrasera abierta.

(Continúa)


. Abra totalmente las ventilasque están sobre o debajo deltablero de instrumentos.

. Además ajuste el sistema deControl de Clima en un ajusteque introduzca aire externoúnicamente. Consulte“Sistemas de control declima” en el índice.

Para más información sobre elmonóxido de carbono, consulteEscape del motor en lapágina 9-26.

Jalar un remolque requiere ciertacantidad de experiencia. Lacombinación que está manejandoes más larga y no responde de lamisma manera que el vehículo.Conozca el manejo y frenado delequipo antes de dirigirse a lacarretera abierta.

Antes de arrancar, compruebe todaslas partes de enganche yaccesorios del remolque, lascadenas de seguridad, losconectores eléctricos, las luces, lasllantas y los espejos. Si el remolquecuenta con frenos eléctricos,arranque la combinaciónmoviéndola y a continuación apliquemanualmente el controlador delfreno del remolque para cerciorarsede que los frenos estánfuncionando.

Durante el viaje, verifiqueocasionalmente que la carga estásegura, y que las luces y los frenosdel remolque están funcionando.

Remolque con sistema decontrol de estabilidad

Al remolcar es posible que escucheel sonido del sistema de control deestabilidad. El sistema estáreaccionando al movimiento delvehículo causado por el remolque,que ocurre principalmente al darvuelta. Esto es normal al jalarremolques más pesados.


Distancia delantera

Manténgase al menos al doble de ladistancia normal del vehículo deenfrente. Esto puede ayudar aevitar situaciones que requieranfrenados rápidos y vueltasrepentinas.

Paso

Al remolcar se requiere una mayordistancia para rebasar. Debido aque el conjunto es más largo, esnecesario avanzar más antes depoder volver al carril.

Retroceder

Sostenga la parte inferior delvolante con una mano. Para moverel remolque a la izquierda, muevasu mano hacia la izquierda. Paramover el remolque hacia la derecha,mueva la mano hacia la derecha.Siempre retroceda lentamente y,si es posible, que alguien lo ayudeguiándolo.

Vueltas

{ Precaución

El dar vueltas muy cerradasjalando un remolque podría hacerque el remolque entre encontacto con el vehículo.El vehículo podría resultardañado. Evite dar vueltascerradas mientras está jalando unremolque.

Al virar con un remolque, realicevueltas más amplias de lo normalde manera que el remolque nogolpee los rebordes suaves, lasaceras, las señales del camino, losárboles u otros objetos. Utilice laseñal direccional bien, en avance yevite los saltos o las maniobrassúbitas.

Direccionales al jalar unremolque

Los indicadores de señal direccionalen el grupo de instrumentosdestellan al señalar una vuelta o uncambio de carril. Si está conectadode manera adecuada, las luces delremolque también destellan,avisando a los otros conductoresque el vehículo está por virar,cambiar de carril o detenerse.

Al jalar un remolque, las flechas enel grupo de instrumentos parpadeanaunque los focos del remolqueestén fundidos. Compruebeocasionalmente para estar segurode que los focos del remolque aúnfuncionan.

Conducción en pendientes

Reduzca la velocidad y cambie auna velocidad menor antes deiniciar un descenso por unapendiente larga o inclinada. Si nocambia la transmisión, podría


utilizar los frenos en demasía; tanto,que podrían sobrecalentarse y dejarde funcionar de manera adecuada.

El vehículo puede remolcar en D(conducir). Utilice una velocidadmenor si la transmisión realizacambios demasiado seguidos.

Puede usar la Modalidad deRemolque/Arrastre si la transmisiónse cambia muy seguido. ConsulteModalidad Remolcar/arrastrar en lapágina 9-31.

Al arrastrar un remolque cuestaarriba a altitudes elevadas enpendientes empinadas, elrefrigerante del motor hierve atemperatura más baja que aaltitudes normales. Si apaga elmotor inmediatamente después deremolcar cuesta arriba sobrependientes muy inclinadas agrandes altitudes, el vehículo podríamostrar señales similares alsobrecalentamiento del motor. Paraevitar esto, permita que el motorsiga encendido estando yaestacionado, de preferencia sobre

terreno plano, con la transmisión enP (estacionamiento) y espere unosminutos antes de apagarlo. Si seenciende la luz de advertencia desobrecalentamiento, consulte Sobrecalentamiento del motor en lapágina 10-19.

Estacionamiento enpendientes

{ Advertencia

Estacionar el vehículo conremolque en pendientes puedeser peligroso. Si algo sale mal, elconjunto del vehículo y elremolque podría empezar amoverse. Las personas podríansalir lastimadas, y tanto elvehículo como el remolquepodrían sufrir daños. Cuando seaposible, estacione el conjunto devehículo y remolque en unasuperficie plana.

Si estaciona el conjunto en unapendiente:

1. Presione el pedal del freno, perono cambie aún a P(estacionamiento). Gire lasllantas hacia banqueta si enposición de bajada, o hacia eltráfico si está en posición desubida.

2. Haga que otra persona coloquecalzas debajo de las ruedas delremolque.

3. Cuando las calzas estén en sulugar, libere el pedal del frenohasta que las calzas absorban lacarga.

4. Vuelva a presionar el pedal delfreno. Después, aplique el frenode estacionamiento y cambie aP (estacionamiento).

5. Libere el pedal del freno.


Volver a avanzar después deestacionarse en una pendiente

1. Aplique y mantenga presionadoel pedal del freno mientras:. Arranca el motor.. Cambie a una velocidad.. Libere el freno de

estacionamiento.

2. Suelte el pedal del freno.

3. Maneje lentamente hasta que elremolque esté fuera de lascalzas.

4. Deténgase mientras otrapersona quita las calzas.

Mantenimiento al jalar unremolque

El vehículo necesita servicios másseguidos al jalar un remolque. Veael Programa de mantenimiento en lapágina 11-3. El fluido para latransmisión automática, el aceite delmotor, el lubricante para los ejes,las bandas, el sistema deenfriamiento y el sistema de frenado

son de vital importancia para laoperación con remolques.Inspecciónelos antes y durante elviaje.

Verifique periódicamente que todaslas tuercas y pernos de engancheestén bien apretados.

Enfriamiento del motor al jalarun remolque

El sistema de enfriamiento puedesobrecalentarse de maneratemporal durante las condicionesseveras de operación. ConsulteSobre calentamiento del motor en lapágina 10-19.

Remolque transporteTres consideraciones importantestienen que ver con el peso:. El peso del remolque.. El peso del timón del remolque.. El peso total sobre las llantas

del vehículo.

Peso del remolque

¿Qué tan pesado puede ser unremolque sin dejar de ser seguro?

Deben considerarse la velocidad, laaltitud, las pendientes del camino, latemperatura exterior, el equipoespecial y el peso del timón quedebe cargar el vehículo. Consulte"Peso del timón del remolque" másadelante en esta sección paraobtener más información.

El peso máximo del remolque secalcula asumiendo que el conductores el único ocupante del vehículoque jalará el remolque y que ya estáconsiderado el equipo de remolquerequerido. El peso adicional delequipo opcional, los pasajeros y lacarga dentro del vehículo que jalaráel remolque deben restarse delpeso máximo del remolque.

Utilice la siguiente tabla paradeterminar cuánto puede pesar elvehículo, con base en el modelo ylas opciones del vehículo.


Vehículo Peso máximo del remolque *GCWR

Tracción en las ruedas delanteras 907 kg (2,000 lb) 3 402 kg (7,500 lb)

Tracción en las ruedas delanteras, paquete dearrastre de remolque V92

2 359 kg (5,200 lb) 4 649 kg (10,250 lb)

Tracción en las cuatro ruedas 907 kg (2,000 lb) 3 493 kg (7,700 lb)

Tracción en todas las ruedas, paquete de arrastrede remolque V92

2 359 kg (5,200 lb) 4 740 kg (10,450 lb)

*La Clasificación de peso bruto combinado (GCWR) es el peso total permisible del vehículo y el remolquecompletamente cargados, incluidos todos los pasajeros, la carga, el equipo y las conversiones. No se debeexceder la GCWR del vehículo.

Pida a su distribuidor nuestrainformación o consejos paraefectuar operaciones de remolque.

Peso del timón del remolque

La carga del timón (1) de cualquierremolque es un peso importante aconsiderar ya que afecta el pesototal del vehículo. El peso total delvehículo (GVW) incluye el peso delvehículo, la carga dentro del mismoy las personas que estarán dentrodel vehículo. Si hay más opciones,equipo, pasajeros o carga en elvehículo, se reducirá el peso deltimón que puede cargar el vehículo,que a su vez reduce la el peso del

remolque que puede jalar elvehículo. Si va a jalar un remolque,el peso del timón debe agregarse alpeso total del vehículo (GVW) yaque también estará cargando esepeso. Consulte Límites de carga delvehículo en la página 9-12.


Si se utiliza un gancho detransporte de peso o un gancho dedistribución de peso, la lengüeta delremolque (1) debe pesar del 10– 15por ciento del peso total delremolque cargado (2).

Después de cargar el remolque,pese el remolque y a continuaciónel timón, por separado, paracomprobar que los pesos sonadecuados. Si no lo son, deberealizar algunos ajustes moviendoel peso dentro del remolque.

Las operaciones de remolquepueden estar limitadas por lacapacidad del vehículo paratransportar el peso de la lengüeta.El peso de la lengüeta no puedeocasionar que el vehículo exceda laGVWR (Clasificación de peso brutodel vehículo) o la RGAWR(Clasificación de peso bruto sobreel eje trasero). El efecto del pesoadicional puede reducir lacapacidad de remolque más que eltotal del peso adicional.

Es importante que el vehículo noexceda ninguna de susclasificaciones (GCWR, GVWR,RGAWR, Clasificación máxima deremolque o Peso de la lengüeta). Laúnica manera de garantizar que nose exceden ninguna de estasclasificaciones es pesar el vehículoy el remolque.

Peso total sobre las llantas delvehículo.

Infle las llantas del vehículo hasta ellímite superior en frío. Puedeencontrar estos números en laetiqueta de certificación o para másinformación, consulte Límites decarga del vehículo en lapágina 9-12. No sobrepase el límitede peso total del vehículo, o el pesototal para cada eje, incluyendo elpeso del timón del remolque.Si utiliza un enganche dedistribución de peso, no exceda ellímite del eje trasero antes deaplicar las barras de muelle dedistribución de peso.


Equipo de remolque

Enganches

Es importante contar con el equipode enganche correcto. Los vientoscruzados, los camiones grandesque pasan, y los caminos en malestado son unas cuantas razonesde por qué es necesario contar conel enganche correcto.. La defensa trasera del vehículo

no está diseñada para adaptarleenganches. No fije en ellaningún enganche rentado niotros enganches para defensas.Utilice únicamente losenganches montados en elmarco que no se fijan a ladefensa.

. ¿Se perforará la carrocería delvehículo para instalar elenganche para remolque? Si esasí, entonces asegúrese desellar los orificios cuando seretira el enganche. Si no lohace, puede introducirse en elvehículo suciedad, agua y el

mortal monóxido de carbono(CO) del escape. ConsulteEscape del motor en lapágina 9-26.

Enganches de distribución depeso y enganches de transportede peso

1. Distancia de la carrocería al piso

2. Frente del vehículo

Al utilizar un gancho de distribuciónde peso, el gancho se debe ajustarde manera que la distancia (1)

permanezca igual antes y despuésde acoplar el remolque al vehículoque lo va a arrastrar.

Cadenas de seguridad

Siempre coloque cadenas deseguridad entre el vehículo y elremolque. Cruce las cadenasdebajo del acople del remolquepara que éste no toque el camino sillega a separarse del vehículo.Siempre deje libertad demovimiento justo lo necesario paraque el conjunto pueda dar la vuelta.Nunca permita que las cadenas deseguridad se arrastren por el suelo.

Frenos del remolque

Un remolque cargado que pesa másde 450 kg (1,000 lb) necesita contarcon su propio sistema de frenos quesea adecuado para el peso delremolque. Asegúrese de leer yseguir las instrucciones de losfrenos del remolque para instalarlos,ajustarlos y darles el mantenimientoadecuado.


Debido a que el vehículo cuentacon sistema de frenos antibloqueo,evite golpear el sistema de frenoshidráulicos del vehículo. Si haceesto, ambos sistemas de frenos nofuncionarán de manera adecuada ono funcionarán en absoluto.

Arnés de cables del remolque

Cables básicos del remolque

El arnés de cables del remolque,con un conector de siete clavijas, seubica en la parte trasera delvehículo y está atado al bastidor deéste. El conector del arnés sepuede conectar en un conector deremolque universal para trabajopesado de siete clavijas, disponiblecon su distribuidor.

El arnés de siete cables contienelos siguientes circuitos delremolque:. Amarillo: Señal de frenado/

direccional izquierda. Verde oscuro: Señal de frenado/

direccional derecha

. Marrón: Luces traseras

. Negro: Conexión a tierra

. Verde claro: Luces de reversa

. Rojo/Negro: Alimentación de labatería

. Azul oscuro: Freno delremolque*

*El fusible de este circuito estáinstalado en la central eléctricadebajo del cofre, pero los cables noestán conectados. Los debeconectar su distribuidor o los debenconectar en un centro de serviciocalificado.

Si el circuito de las luces de reversano funciona, comuníquese con sudistribuidor.

Si se va a cargar una bateríaremota (no del vehículo), presioneel interruptor de la modalidadRemolcar/arrastrar ubicado en laconsola central, cerca de loscontroles de clima. Esto refuerza elvoltaje del sistema del vehículo ycarga correctamente la batería. Si elremolque es demasiado ligero para

la modalidad Remolcar/arrastrar,encienda los faros (sólo los que noson HID) como una segunda formapara reforzar el sistema del vehículoy cargar la batería.

Provisiones de los cables decontrol del freno eléctrico delremolque

Estas provisiones de los cablespara un controlador del frenoeléctrico del remolque se incluyencon el vehículo como parte delpaquete de cables del remolque.El tablero de instrumentos contienecables de corte romo arriba delensamble del freno deestacionamiento para el controladordel freno eléctrico del remolque.El arnés contiene los siguientescables:. Rojo/Negro: Alimentación de

corriente. Blanco: Señal del interruptor del

freno. Gris: Iluminación


. Azul oscuro: Señal del freno delremolque

. Negro: Conexión a tierra

El controlador del freno eléctrico delremolque lo debe instalar sudistribuidor o se debe instalar en uncentro de servicio calificado

Conversiones yadiciones

Equipo eléctricoincorporado

{ Precaución

Algunos equipos eléctricospueden dañar el vehículo o hacerque los componentes nofuncionen y no estarían cubiertospor la garantía. Siempre verifiquecon su concesionario antes deagregar equipos eléctricos.

El equipo agregado puededescargar la batería de 12 volts delvehículo, incluso cuando éste noesté en operación.

El vehículo cuenta con un sistemade bolsas de aire. Antes de intentaragregar algún dispositivo eléctricoal vehículo, consulte Servicio alvehículo equipado con bolsas deaire en la página 3-42. Equipoagregado al vehículo equipado conbolsas de aire en la página 3-42.


2 NOTAS

Cuidado del vehículo 10-1

Cuidado delvehículo

Información generalInformación general . . . . . . . . . 10-2Advertencia de la propuestade California 65 . . . . . . . . . . . . 10-3

Requisitos de materiales deperclorato de California . . . . . 10-3

Accesorios ymodificaciones . . . . . . . . . . . . . 10-3

Revisiones del vehículoRealizar su propio servicio . . . 10-4Cofre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4Vista general delcompartimiento del motor . . . 10-6

Cubierta del motor . . . . . . . . . . . 10-7Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . 10-8Sistema de duración delaceite del motor . . . . . . . . . . . 10-11

Líquido de la transmisiónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12

Depurador/filtro de airemotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13

Sistema de enfriamiento . . . . 10-14Refrigerante del motor . . . . . . 10-15

SobrecalentamientoMotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-19

Modo de funcionamiento deprotección contra elsobrecalentamiento delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22

Aceite de la direcciónhidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22

Líquido dellavaparabrisas . . . . . . . . . . . . 10-23

Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24Líquido Frenos . . . . . . . . . . . . . 10-25Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27Tracción en las cuatroruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Revisión del Interruptor deArranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Revisión de la función decontrol del bloqueo decambio de la transmisiónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Revisión del bloqueo de latransmisión delencendido . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29

Revisión del freno y elmecanismo deestacionamiento P(estacionamiento) . . . . . . . . . 10-29

Cambio de la plumalimpiaparabrisas . . . . . . . . . . 10-30

Direccionamiento de los farosDireccionamiento de losfaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31

Reemplazo de focosReemplazo de focos . . . . . . . . 10-32Luces traseras, direccional yluces de alto . . . . . . . . . . . . . . 10-32

Luz de matrícula . . . . . . . . . . . 10-33Focos de repuesto . . . . . . . . . 10-33

Sistema eléctricoDispositivos de alto voltaje ycableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

Sobrecarga del sistemaeléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

10-2 Cuidado del vehículo

Fusibles e interruptores decircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35

Bloque de fusiblescompartimiento demotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35

Bloque de fusibles deltablero de instrumentos . . . 10-39

Ruedas y llantasLlantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-42Neumáticos para todas lasestaciones . . . . . . . . . . . . . . . . 10-44

Llantas para invierno . . . . . . . 10-44Neumáticos para verano . . . 10-45Etiqueta de pared lateral dela llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-45

Designaciones de llanta . . . . 10-48Terminología y definicionesde llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-49

Presión de llantas . . . . . . . . . . 10-52Sistema de monitoreo de lapresión de las llantas . . . . . 10-54

Funcionamiento del sistemade monitoreo de presión delas llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-55

Inspección de llantas . . . . . . . 10-59Rotación de la llanta . . . . . . . . 10-60Cuándo se debenreemplazar las llantas . . . . . 10-61

Compra de llantasnuevas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-62

Diferentes tamaños dellantas y ruedas . . . . . . . . . . . 10-64

Graduación de calidaduniforme de llanta . . . . . . . . . 10-65

Alineación de ruedas ybalanceo de llantas . . . . . . . 10-67

Cambio de ruedas . . . . . . . . . . 10-67Cadenas para llantas . . . . . . . 10-68Si se poncha una llanta . . . . 10-69Cambio de llanta . . . . . . . . . . . 10-70Llanta de refaccióncompacta . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-80

Arranque con cablespasacorríenteArranque con cablespasacorríente . . . . . . . . . . . . . 10-81

Remolque del vehículoRemolque del vehículo . . . . . 10-85Remolcar vehículorecreativo . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86

Cuidado AparienciaCuidado exterior . . . . . . . . . . . . 10-89Cuidado interior . . . . . . . . . . . . 10-94Tapetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-98

Información generalSi necesita servicio o partes, visitea su concesionario. Usted recibirápartes GM genuinas y servicio depersonal capacitado por GM y quecuenta todo el respaldo de GM.

Las partes GM genuinas tienen unade las siguientes marcas:


Advertencia de lapropuesta deCalifornia 65La mayoría de los vehículos demotor, incluido éste, contienen y/oemiten productos químicos de losque el Estado de California tieneconocimiento que causan cáncer,malformaciones congénitas u otrosdaños reproductivos. El escape delmotor, muchas partes y sistemas,muchos fluidos y los residuos dedesgaste de algunos componentescontienen y/o emiten estosproductos químicos.

Requisitos de materialesde perclorato deCaliforniaCiertos tipos de accesorios de usoen automóviles, como losactivadores de las bolsas de aire,los pretensores de los cinturones deseguridad y las baterías de litio delos transmisores de entrada sinllave pueden contener materiales

con perclorato. Puede requerirsemanejo especial. Para mayorinformación, visite www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate.

Accesorios ymodificacionesInstalar en el vehículo accesoriosno obtenidos con el concesionario ohacer modificaciones al vehículopuede afectar el desempeño y laseguridad del mismo, incluyendocosas como bolsas de aire, frenado,estabilidad, conducción y manejo,sistemas de emisiones,aerodinámica, durabilidad ysistemas electrónicos, como los defrenos antibloqueo, control detracción y control de estabilidad.Estos accesorios o modificacionespueden incluso causar fallas odaños no cubiertos por la garantíadel vehículo.

Los daños a los componentes delvehículo que sean resultado de lamodificación o instalación o el usode partes no certificadas por GM,

incluyendo las modificaciones almódulo de control o software, noestán cubiertos bajo los términos dela garantía del vehículo y puedenafectar la cobertura restante de lagarantía para las partes afectadas.

Los Accesorios GM estándiseñados para complementar yfuncionar con otros sistemas delvehículo. Consulte a suconcesionario para poneraccesorios al vehículo utilizandosólo accesorios GM instalados porun técnico de la concesionaria.

Vea también Añadir equipos alvehículo equipado con bolsas deaire en la página 3-42.


Revisiones delvehículo

Realizar su propioservicio

{ Advertencia

Puede resultar peligroso realizarreparaciones en el vehículo sin elconocimiento, manual de servicio,herramientas y piezasadecuadas. Siempre siga losprocedimientos del manual delpropietario y consulte el manualde servicio del vehículo antes derealizar cualquier trabajo dereparación.

Si usted mismo realiza las tareas deservicio, use el manual de servicioadecuado. El manual de servicio leda mucha más información sobrecomo dar servicio al vehículo, quela que puede encontrar en estemanual. Para ordenar el manual deservicio apropiado, vea Informaciónsobre pedido de publicaciones deservicio en la página 13-7.

Este vehículo cuenta con unsistema de bolsas de aire. Antes deintentar realizar usted mismo lastareas de servicio, vea Servicio delvehículo equipado con bolsas deaire en la página 3-42.

Lleve un registro de todos losrecibos de partes y anote elkilometraje y la fecha de todas lastareas de servicio realizadas. VeaRegistros de mantenimiento en lapágina 11-13.

{ Precaución

Incluso cantidades pequeñas decontaminación pueden causardaños a los sistemas delvehículo. No permita quecontaminantes entren en contactocon los fluidos, tapas dedepósitos o varillas de medición.

CofrePara abrir el cofre:

1. Tire de la palanca de liberacióndel cofre que tiene este símbolo.Está debajo del tablero deinstrumentos en el lado delconductor del vehículo.


2. En el frente del vehículo, levanteel centro del cofre y empuje lapalanca secundaria de liberacióndel cofre hacia la derecha.

3. Una vez que haya levantadoparcialmente el cofre, losamortiguadores de gas seencargarán de levantarlo ymantenerlo totalmente abierto.

Antes de cerrar el cofre, asegúreseque todos los tapones de losdepósitos estén colocadoscorrectamente.

Baje el cofre para cerrarlo. Baje elcofre hasta que disminuya lapresión de elevación de de losamortiguadores. Después permitaque el cofre baje y quedeasegurado en su sitio por su propiopeso. Verifique que el cofre hayacerrado. Si el cofre no se haasegurado por completo, empújelohacia abajo en la parte central delfrente hasta que quede bienasegurado.


Vista general del compartimiento del motor


1. Terminal negativa (-) remota.Vea Arranque con cablespasacorríente en lapágina 10-81.

2. Bloque de fusibles delcompartimiento del motor en lapágina 10-35.

3. Tapón de presión del radiador(no visible) Vea Sistema deenfriamiento en la página 10-14.

4. Tapón de recuperación delrefrigerante del motor. VeaSistema de enfriamiento en lapágina 10-14.

5. Terminal positiva (+) remota.Vea Arranque con cablespasacorríente en lapágina 10-81.

6. Tapón y depósito de la direcciónhidráulica (debajo de la cubiertadel motor). Vea Aceite de ladirección hidráulica en lapágina 10-22.

7. Tapón del depósito del aceite delmotor. Vea "Cuándo añadiraceite del motor", en Aceite delmotor en la página 10-8.

8. Varilla de medición del aceite delmotor (no visible). Vea "Revisióndel aceite del motor", en Aceitedel motor en la página 10-8.

9. Ventiladores de enfriamiento delmotor (no visibles). Vea Sistemade enfriamiento en lapágina 10-14.

10. Cubierta del motor en lapágina 10-7.

11. Depósito del líquido de frenos.Vea "Líquido de frenos", enFrenos en la página 10-24.

12. Depósito del líquido dellavaparabrisas Vea "Añadirlíquido de lavado", en Líquidode lavado en la página 10-23.

13. Depurador/filtro de aire motoren la página 10-13.

Cubierta del motor

1. Tapón del depósito del aceite delmotor

2. Cubierta del motor

Para retirar:

1. Quite el tapón de llenado delaceite (1).

2. Levante la cubierta del motor (2)para liberarla de los retenes.

3. Levante y retire la cubierta delmotor.


4. Para reinstalar la cubierta delmotor siga los pasos 1-3 enorden inverso.

Aceite del motorPara asegurar que el motor tenga eldesempeño adecuado y prolongarsu vida útil debe prestarse muchaatención al aceite del motor. Seguirestos pasos, sencillos peroimportantes, contribuirá a protegersu inversión.. Use siempre aceite para

motores aprobado para laespecificación indicada y delgrado de viscosidad correcto.Ver "Para seleccionar el aceitedel motor correcto" en estasección

. Revise periódicamente el niveldel aceite del motor y mantengael nivel adecuado. Vea "Revisióndel aceite del motor" y "Cuándoañadir aceite del motor" en estasección.

. Cambie el aceite del motor a losintervalos adecuados. VeaSistema de duración del aceitedel motor en la página 10-11.

. Deseche siempre el aceite delmotor adecuadamente. Vea"Qué hacer con el aceite usado"en esta sección.

Revisión del aceite de motor

Es buena idea revisar el nivel deaceite del motor con cada llenadode combustible. Para obtener unalectura exacta, el vehículo debeestar sobre un terreno nivelado. Lamanija de la varilla de aceite delmotor es un aro. Consulte Vistageneral del compartimiento delmotor en la página 10-6 paraconocer la ubicación de la varilla delaceite.

Es indispensable obtener unalectura exacta del nivel del aceite:

1. Si el motor ha estado enfuncionamiento recientemente,apáguelo y permita que pasenunos minutos para que el aceite

regrese al cárter del aceite.Si revisa el nivel de aceitedemasiado pronto después dehaber apagado el motor, lalectura del nivel del aceite noserá precisa.

{ Advertencia

El mango de la varilla demedición del aceite del motorpuede estar caliente; lo puedequemar. Use una toalla o guantepara tocar el mango de la varillade medición.

2. Saque la varilla y límpiela conun papel o un trapo y vuelva aintroducirla hasta el fondo.Sáquela nuevamente,manteniendo la punta haciaabajo, y revise el nivel.


Cuándo añadir aceite de motor

Si el aceite está por debajo del áreade líneas cruzadas de la punta de lavarilla, añada por lo menos 1 L(1 cuarto de galón) del aceiterecomendado y revise el nivel otravez. Vea la explicación sobre quétipo de aceite usar en "Elección delaceite correcto para el motor" enesta sección. Para conocer lacapacidad del cárter de aceite,consulte Capacidades yespecificaciones en la página 12-3.

{ Precaución

No agregue demasiado aceite.Los niveles de aceite por arriba opor debajo del rango de

(Continúa)


operación aceptable indicado enla varilla son perjudiciales para elmotor. Si el nivel del aceite estápor arriba del rango de operación,es decir, el motor tiene tantoaceite que el nivel rebasa el áreade líneas cruzadas que indica elrango de operación adecuado, elmotor puede dañarse. Debedrenarse el exceso de aceite olimitar el uso del vehículo ybuscar ayuda de un servicioprofesional para eliminar elexceso de aceite.

Consulte Vista general delcompartimiento del motor en lapágina 10-6 para conocer laubicación de la tapa de llenado deaceite.

Añada suficiente aceite para ajustarel nivel dentro de los límites defuncionamiento adecuados.Introduzca la varilla hasta el fondocuando haya terminado.

Elección del aceite correctopara el motor

La elección del aceite correcto parael motor depende tanto de laespecificación adecuada del aceite,como de su grado de viscosidad.Vea Líquidos y lubricantesrecomendados en la página 11-10.

Especificación

Pida y use aceites para motorautorizados que tengan la marcaaprobada de certificación dexos1®.Los aceites que cumplen con losrequisitos para el vehículo debencontener la marca de certificacióndexos1. Esta marca de certificaciónindica que el aceite ha sidoaprobado según la especificacióndexos1.


{ Precaución

Si no se usa el aceite de motorrecomendado, puedenprovocarse daños en el motorque no están cubiertos por lagarantía del vehículo. Compruebecon su concesionario o proveedorde servicio si el aceite estáaprobado para la especificacióndexos1.

El grado de viscosidad

El mejor grado de viscosidad parael vehículo es SAE 5W-30. No useaceites de otro grado de viscosidad,por ejemplo: SAE 10W-30, 10W-40o 20W-50.

Operación a temperaturas bajas: Enáreas con temperaturas demasiadofrías, donde se registrentemperaturas por debajo de los−29 °C (−20°F), se puede utilizaraceite SAE 0W-30. Un aceite coneste grado de viscosidad facilitará elarranque del motor en frío atemperaturas bajas extremas. Alseleccionar el aceite con el gradoadecuado de viscosidad, siempreseleccione un aceite de lasespecificaciones correctas.Consulte "Especificación" queaparece anteriormente en estasección para obtener másinformación.

Aditivos para el aceite delmotor/purga del aceite delmotor

No añada ningún aditivo al aceite.Todo lo que se necesita para unbuen desempeño y dar protecciónal motor es usar los aceitesrecomendados, con laespecificación dexos y que tenganla marca de certificación dexos.

No se recomiendan los enjuaguesdel sistema de aceite del motor, yaque podrían ocasionar daños almotor no cubiertos por la garantíadel vehículo.

Qué hacer con el aceite usado

El aceite de motor usado contieneciertos elementos que pueden sernocivos para la piel y que inclusopueden causar cáncer. No permitaque el aceite usado permanezcamucho tiempo sobre la piel. Lávesela piel y las uñas con agua y jabóno con un buen limpiador de manos.Lave o deseche adecuadamente laropa o los trapos que tengan aceitepara motores usado. Consulte lasadvertencias del fabricante sobre eluso y el desecho de productos deaceite.

El aceite usado puede ser unaamenaza para el ambiente. Si ustedmismo realiza el cambio de aceite,asegúrese de drenar todo el aceitedel filtro antes de desecharlo.Nunca deseche el aceite echándoloa la basura ni vertiéndolo en el


suelo, drenajes o corrientes ycuerpos de agua. Recíclelo,llevándolo a un sitio de recolecciónde aceite usado.

Sistema de duración delaceite del motor

Cuándo cambiar el aceite delmotor

Este vehículo cuenta con unsistema computarizado que indicacuándo cambiar el aceite del motory el filtro del aceite. Esto estábasado en una combinación defactores que incluyen lasrevoluciones del motor, latemperatura del motor y elkilometraje. Según las condicionesde manejo, el kilometraje al que seaindicado un cambio de aceite puedevariar de manera considerable. Paraque el sistema de vida del aceitefuncione adecuadamente, elsistema debe reinicializarse cadavez que se cambie el aceite.

Cuando el sistema calcula que lavida del aceite se ha reducido,indica que es necesario hacer uncambio de aceite. Aparece elmensaje CHANGE ENGINE OILSOON (cambie el aceite del motorpronto). Cambie el aceite tan prontocomo sea posible, antes de quetranscurran otros 1 000 km (600 mi).Es posible que, si las condicionesde manejo son las mejores, elsistema de vida del aceite noindique que sea necesario hacer uncambio de aceite hasta por más deun año. El aceite del motor y el filtrodel aceite deben cambiarse por lomenos una vez al año, y en esemomento debe reinicializarse elsistema. Su concesionario cuentacon personal de servicio capacitadoque realizará esta tarea yreinicializará el sistema. También esimportante revisar el aceiteperiódicamente durante eltranscurso de un intervalo devaciado de aceite y mantenerlo enel nivel adecuado.

Si el sistema se llega a reinicializarpor accidente, hay que cambiar elaceite una vez transcurridos5 000 km (3 000 mi) después delúltimo cambio de aceite. Recuerdereinicializar el sistema de vida delaceite cada vez que haga uncambio de aceite.

Cómo reinicializar el sistemade duración del aceite delmotor

Reinicialice el sistema cada vez quese cambie el aceite, de manera queel sistema pueda calcular cuándodeberá hacerse el siguiente cambiode aceite. Para reinicializar elsistema:

Si el vehículo con cuenta conbotones del Centro de informacióndel conductor (DIC).

1. Haga girar el encendido a laposición ON/RUN (encendido/funcionamiento) con el motorapagado. Para tener acceso a lapantalla, el vehículo debe estaren P (estacionamiento). Oprima


el botón de reinicialización delodómetro de viaje hasta queaparezca OIL LIFE REMAINING(vida restante del aceite).

2. Oprima sin soltar el botón dereinicialización del odómetro deviaje hasta que OIL LIFEREMAINING (vida restante delaceite) indique "100%". Seescucharán tres señales ydesaparecerá el mensajeCHANGE ENGINE OIL SOON(cambie el aceite del motorpronto).

3. Haga girar la llave a la posiciónLOCK/OFF (bloquear/apagar).

Si el mensaje CHANGEENGINE OIL SOON (cambie elaceite del motor pronto) aparecede nuevo al encender elvehículo, quiere decir que elsistema de duración del aceitedel motor no ha sidoreinicializado. Repita elprocedimiento.

Si el vehículo cuenta con botonesdel Centro de información delconductor (DIC).

1. Haga girar el encendido a laposición ON/RUN (encendido/funcionamiento) con el motorapagado.

2. Oprima el botón de informacióndel vehículo hasta que aparezcaOIL LIFE REMAINING (vidarestante del aceite).

3. Oprima sin soltar el botón set/reset (ajustar/reinicializar) hastaque aparezca "100%". Seescucharán tres señales ydesaparecerá el mensajeCHANGE ENGINE OIL SOON(cambie el aceite del motorpronto).

4. Haga girar la llave a la posiciónLOCK/OFF (bloquear/apagar).

Si el mensaje CHANGE ENGINEOIL SOON (cambie el aceite delmotor pronto) aparece de nuevo alencender el vehículo, quiere decirque el sistema de duración del

aceite del motor no ha sidoreinicializado. Repita elprocedimiento.

Líquido de la transmisiónautomáticaNo es necesario revisar el nivel delfluido de la transmisión. La únicarazón de una pérdida de fluido esuna fuga del fluido de latransmisión. En caso de fuga, lleveel vehículo al concesionario y hagaque lo reparen tan pronto como seaposible.

Cambie el líquido a los intervalosseñalados en Programa demantenimiento en la página 11-3, yasegúrese de usar el líquido detransmisión indicado en Líquidos ylubricantes recomendados en lapágina 11-10.


{ Precaución

El uso de un líquido detransmisión automática incorrectopuede dañar el vehículo y el dañopuede no estar cubierto por lagarantía del mismo. Use siempreel líquido de transmisiónautomática indicado en Líquidos ylubricantes recomendados en lapágina 11-10.

El líquido de la transmisión nollegará al extremo de la varilla demedición, a menos que latransmisión esté a la temperaturade operación. Si necesita revisar elnivel del líquido de la transmisión,lleve el vehículo a su concesionario.

Depurador/filtro de airemotor

Cuándo revisar el depurador/filtro de aire motor

Revise el limpiador/filtro de aire alos intervalos de mantenimientoprogramado y cámbielo en el primercambio de aceite después decada intervalo de 80,000 km(50,000 millas). Vea Programa demantenimiento en la página 11-3.Si conduce el vehículo encondiciones de mucho polvo otierra, revise el filtro en cada cambiode aceite del motor.

Consulte Vista general delcompartimiento del motor en lapágina 10-6 para conocer laubicación del depurador/filtro de airedel motor.

Cómo revisar el depurador/filtro de aire motor

Para revisar el limpiador/filtro deaire, retire el filtro del vehículo ysacúdalo ligeramente (lejos del

vehículo) para liberar el polvo y lasuciedad sueltos. Si el filtrocontinúa cubierto de suciedad, serequiere un filtro nuevo.

Para revisar o cambiar el limpiador/filtro de aire del motor:

1. Abrazadera del conducto de aire

2. Conector eléctrico

3. Tornillos

1. Afloje la abrazadera del ductode aire (1).

2. Desconecte el conectoreléctrico (2).


3. Retire los tornillos (3) y levanteel ensamble de la cubierta.

4. Revise o cambie el filtro/depurador de aire.

5. Para reinstalar la cubierta delalojamiento y conectar otra vezel conector eléctrico al sensor,siga en orden inverso losPasos 1-4.

{ Advertencia

Hacer funcionar el motor sin ellimpiador/filtro de aire puedecausarle quemaduras a usted o aotras personas. El limpiador deaire no solamente limpia el aire,sino que ayuda a detener lasflamas en caso de explosiones enel motor. Tenga cuidado altrabajar en el motor y noconduzca el vehículo sin que estéinstalado el limpiador/filtrode aire.

{ Precaución

Si el limpiador/filtro de aire noestá instalado, la suciedad puedeentrar fácilmente al motor, ypodría dañarlo. Cercióresesiempre que el limpiador/filtro deaire esté instalado al conducir elvehículo.

Sistema de enfriamientoEl sistema de enfriamiento permiteque el motor mantenga latemperatura de operación correcta.

1. Tapa de presión de radiador(bajo la protección para ojos)

2. Tanque de recuperación delrefrigerante del motor

3. Ventiladores de enfriamiento delmotor (no visibles)

{ Advertencia

Los ventiladores eléctricos deenfriamiento del motor que estánbajo el cofre pueden empezar afuncionar aun cuando el motor

(Continúa)



esté apagado y pueden causarlesiones. Mantenga las manos, laropa y las herramientas alejadosde los ventiladores eléctricos queestán bajo el cofre.

{ Advertencia

Las mangueras del calentador yel radiador, así como otras partesdel motor, pueden estar muycalientes. No las toque. Si lohace, puede sufrir quemaduras.

No encienda el motor si hayalguna fuga. Si enciende el motorpodría perderse todo elrefrigerante. Eso provocaríafuego en el motor y usted podríasufrir quemaduras. Haga quetodas las fugas sean reparadasantes de conducir el vehículo.

{ Precaución

Usar otro refrigerante que no seaDEX-COOL® puede provocarcorrosión prematura en el motor,el núcleo del calentador o elradiador. Además, el refrigerantedel motor podría requerircambiarse pronto. Ningunareparación estaría cubierta por lagarantía del vehículo. Usesiempre refrigerante DEX-COOL(sin silicatos) en el vehículo.

Refrigerante del motorEl sistema de enfriamiento delvehículo contiene refrigerante paramotores DEX-COOL®. VeaPrograma de mantenimiento en lapágina 11-3. Líquidos y lubricantesrecomendados en la página 11-10.

A continuación se explica el sistemade enfriamiento y cómo revisar yagregar refrigerante cuando el nivelestá bajo. Si hay problema porsobrecalentamiento del motor, veaSobrecalentamiento del motor en lapágina 10-19.

Qué usar

{ Advertencia

Añadir solamente agua pura ocualquier otro líquido al sistemade enfriamiento puede serpeligroso. El agua pura y otroslíquidos pueden hervir antes quela mezcla adecuada derefrigerante. El sistema deadvertencia del refrigerante estáajustado para la mezclaapropiada de refrigerante. Conagua pura o una mezclaincorrecta, el motor podríacalentarse demasiado, pero noaparecería la advertencia de

(Continúa)



sobrecalentamiento. El motorpodría incendiarse y usted u otraspersonas podrían sufrirquemaduras. Use una mezcla 50/50 de agua potable limpia yrefrigerante DEX-COOL.

Use una mezcla 50/50 de aguapotable limpia y refrigeranteDEX-COOL. Si usa esta mezcla, noes necesario agregar nada más.Esta mezcla:. Da protección contra

congelamiento hasta -37°C (-34°F) de temperatura exterior.

. Da protección contra ebulliciónhasta 129°C (265°F) detemperatura del motor.

. Protege contra óxido ycorrosión.

. No daña las partes de aluminio.

. Ayuda a mantener latemperatura adecuada delmotor.

{ Precaución

Si se utilizan la mezclarefrigerante inadecuado,inhibidores, o aditivos en elsistema de refrigeración delvehículo, el motor podríasobrecalentarse y dañarse.El exceso de agua en la mezclapuede congelarse y agrietar laspartes de refrigeración del motor.Las reparaciones no estaríancubiertas por la garantía delvehículo. Utilice únicamente lamezcla correcta de refrigerantede motor para el sistema deenfriamiento. Vea Líquidos ylubricantes recomendados en lapágina 11-10.

Nunca deseche el refrigerante delmotor echándolo a la basura nivertiéndolo en el suelo, en drenajes,

corrientes o cuerpos de agua. Hagaque el cambio de refrigerante lorealice un centro de servicioautorizado que esté familiarizadocon los requisitos legales relativos alos métodos de desecho derefrigerante. Esto ayudará aproteger tanto el ambiente como supropia salud.

Revisión del refrigerante

Para revisar el nivel del refrigerante,el vehículo debe estar en unasuperficie nivelada.

Revise si se alcanza a verrefrigerante en el tanque derecuperación de refrigerante. Si elrefrigerante que está dentro deltanque de recuperación derefrigerante está hirviendo, no haganada más hasta que se enfríe. Si sealcanza a ver refrigerante, pero elnivel no está en la marca FULLCOLD (LLENO FRÍO) o arriba deella, añada una mezcla 50/50 deagua potable limpia y refrigeranteDEX-COOL al tanque derecuperación del refrigerante, pero


antes de realizar esta operaciónasegúrese que el sistema deenfriamiento esté frío. VeaSobrecalentamiento del motor en lapágina 10-19.

El tapón del tanque de recuperaciónde refrigerante tiene este símbolo.

Cuando el motor está frío, el niveldel refrigerante debe estar en lalínea FULL COLD (LLENO FRÍO)marcada en el tanque derecuperación, o arriba de ella.

Cuando el motor está caliente, elnivel puede estar por arriba de lalínea FULL COLD (LLENO FRÍO).Si el refrigerante está por debajo dela línea FULL COLD (LLENO FRÍO)cuando el motor está caliente,podría haber una fuga en el sistemade enfriamiento.

Si el nivel de refrigerante está bajo,añada refrigerante o lleve elvehículo con su concesionario paraobtener servicio.

Cómo añadir refrigerante altanque de recuperación

{ Advertencia

Usted puede sufrir quemaduras siderrama refrigerante sobre partescalientes del motor.El refrigerante contieneetilenglicol que se quemará si laspartes del motor estánsuficientemente calientes. Noderrame refrigerante sobre elmotor caliente.

{ Precaución

Hay un procedimiento específicode llenado de refrigerante paraeste vehículo. De no seguirseeste procedimiento podríacausarse sobrecalentamiento delmotor y podría sufrir severosdaños.

Si el tanque de recuperación estávacío, revise el nivel de refrigeranteen el radiador antes de agregarrefrigerante al tanque derecuperación o lleve el vehículo alconcesionario para servicio. Vea"Cómo agregar refrigerante alradiador" más adelante en estasección.

Si se necesita refrigerante, añada lamezcla adecuada de refrigeranteDEX-COOL al tanque derecuperación del refrigerante.


Cómo añadir refrigerante alradiador

{ Advertencia

Cuando el sistema deenfriamiento está caliente, elvapor y los líquidos hirvientespueden salir repentinamente ycausar quemaduras severas.Nunca haga girar el tapón cuandoel sistema de enfriamiento,incluyendo el tapón de presióndel tanque de compensación,estén calientes. Espere a que elsistema de refrigeración y la tapade presión del tanque decompensación se enfríen.

Si es necesario añadir refrigerante,vierta la mezcla adecuadadirectamente en el radiador, peroantes de hacerlo asegúrese de queel sistema de enfriamiento esté frío.Después revise el tanque derecuperación y agregue refrigerantesi se necesita.

1. Retire los sujetadores y levanteel panel que cubre el tapón delradiador.

2. Retire el tapón de presión delradiador cuando el sistema deenfriamiento, incluyendo lamanguera superior del radiador,ya no estén calientes. Hagagirar el tapón de presiónlentamente una vuelta completaen sentido inverso al de lasmanecillas del reloj.

Si escucha un silbido, esperehasta que desaparezca.El silbido indica que aún existealgo de presión en el sistema.

3. Siga haciendo girar el tapón depresión lentamente y retírelo.

4. Llene el radiador con la mezclaadecuada de refrigeranteDEX-COOL, hasta la base delcuello de llenado.


5. Llene el tanque de recuperaciónde refrigerante a la marca FULLCOLD o a la marca del símboloFULL COLD ISO.

6. Coloque de nuevo el tapón deltanque de recuperación derefrigerante, pero no ponga eltapón de presión del radiador.

7. Encienda el motor y déjelofuncionar hasta que la manguerasuperior del radiador se sientacaliente. En todo momentotenga cuidado del losventiladores de enfriamiento delmotor durante esteprocedimiento.

8. Si el nivel de refrigerante, dentrodel cuello de llenado delradiador, es bajo, añada más dela mezcla adecuada derefrigerante DEX-COOL a travésdel cuello de llenado, hasta queel nivel esté otra vez en la basedel cuello de llenado.

9. Reinstale el tapón de presiónfirmemente. Si el refrigeranteempieza a a salir por el cuello

de llenado en cualquiermomento durante esteprocedimiento, coloque denuevo el tapón de presión.

{ Precaución

Si el tapón de presión no seaprieta herméticamente, puedenocurrir pérdida de refrigerante yposibles daños al motor.Asegúrese que el tapón quedeasegurado y apretado de maneraadecuada.

SobrecalentamientoMotorEl vehículo cuenta con variosindicadores para advertir delsobrecalentamiento del motor.

Hay un medidor de temperatura delrefrigerante del motor en el tablerode instrumentos. Vea Indicador detemperatura del refrigerante delmotor en la página 5-14.


El vehículo también puedepresentar los mensajes ENGINEOVERHEATED IDLE ENGINE(motor sobrecalentado, parar motor)y ENGINE OVERHEATED STOPENGINE (motor sobrecalentado,poner en marcha sindesplazamiento) en el Centro deinformación del conductor (DIC).Vea Mensajes del sistema deenfriamiento del motor en lapágina 5-41.

Usted puede decidir no levantar elcofre cuando aparezca estaadvertencia y, en vez de ello,conseguir asistencia de servicioinmediatamente. Vea Asistencia enel Camino en la página 13-3.

Si decide no levantar el cofre,asegúrese que el vehículo estéestacionado en una superficienivelada.

Después revise si estánfuncionando los ventiladores deenfriamiento del motor. Si el motorse está sobrecalentando, ambosventiladores deben estarfuncionando. De no ser así, no dejeque el motor siga funcionando yhaga que el vehículo recibaservicio.

{ Precaución

El funcionamiento del motor sinrefrigerante puede causar dañoso un incendio. El daño delvehículo no estaría cubierto por lagarantía del vehículo. Para mayorinformación sobre cómo conducirhasta un sitio seguro en caso deemergencia, vea Modo defuncionamiento de proteccióncontra el sobrecalentamiento delmotor en la página 10-22.

Si sale vapor delcompartimiento del motor

{ Advertencia

El vapor del motorsobrecalentado puede causarlequemaduras severas, aun cuandosolamente abra el cofre.Manténgase alejado del motor sive o escucha que de él salevapor. Apáguelo y haga quetodas las personas se alejen delvehículo hasta que se enfríe.Antes de abrir el cofre esperehasta que no haya señales devapor o refrigerante.

Si continúa conduciendo cuandoel motor del vehículo se hasobrecalentado, los líquidoscontenidos en su interior puedenincendiarse. Usted u otraspersonas pueden sufrirquemaduras severas. Si el motor

(Continúa)



se sobrecalienta, apáguelo ysalga del vehículo hasta que elmotor se enfríe.

Para mayor información sobrecómo conducir hasta un sitioseguro en caso de emergencia,vea Modo de funcionamiento deprotección contra elsobrecalentamiento del motor enla página 10-22.

Si no sale vapor delcompartimiento del motor

Si aparece una advertencia desobrecalentamiento del motor perono se ve ni se escucha vapor, elproblema puede no ser demasiadoserio. En ocasiones el motor puedesobrecalentarse ligeramente cuandoel vehículo:. Asciende por una pendiente

prolongada en un día caluroso.

. Se detiene después deconducirlo a alta velocidad.

. Opera en marcha sindesplazamiento por periodosprolongados al estar detenido enel tráfico.

. Arrastra un remolque.

Si aparece la advertencia desobrecalentamiento sin señales devapor:

1. Apague el aire acondicionado.

2. Encienda el calentador a lamáxima temperatura y lamáxima velocidad del ventilador.Abra las ventanillas según seanecesario.

3. Cuando sea seguro, salga delcamino, cambie a P(estacionamiento) o N (neutral) ydeje que el motor funcione enmarcha en vacío.

Si el termómetro desobrecalentamiento ya no seencuentra en la zona desobrecalentamiento o ya no aparecela advertencia de

sobrecalentamiento, puede conducirel vehículo. Continúe conduciendoel vehículo lentamente durante unos10 minutos. Mantenga una distanciasegura con respecto al vehículo queesté frente a usted. Si laadvertencia no se vuelve aencender, continúe conduciendonormalmente y pida que revisen elsistema de enfriamiento respecto alllenado y función adecuados.

Si la advertencia continúa, salga delcamino, deténgase y estacione elvehículo inmediatamente.

Si no hay señales de vapor, dejefuncionar el motor en marcha sindesplazamiento durante tresminutos mientras está estacionado.Si aún continúa la advertencia,apague el motor hasta que seenfríe. Vea también "Modo deoperación de protección de motorsobrecalentado", a continuación enesta sección.


Modo de funcionamientode protección contra elsobrecalentamiento delmotorEste modo de operación deemergencia le permite conducir elvehículo hasta un sitio seguro encaso de emergencia. En caso deque exista una condición de motorsobrecalentado, un modo deprotección de sobrecalentamientoque alterna los grupos de igniciónde los cilindros ayuda a evitardaños en el motor. En este modohay una pérdida importante depotencia y desempeño del motor.El medidor de temperatura indicaque existe una condición desobrecalentamiento. Debe evitarseconducir el vehículo por grandesdistancias y/o arrastrar remolquesen el modo de protección desobrecalentamiento.

{ Precaución

Después de conducir en el modode operación de protección demotor sobrecalentado, el aceitedel motor se degradaráseveramente. Cualquierreparación antes que se enfríe elmotor puede causar daño almotor. Permita que el motor seenfríe antes de intentar cualquierreparación. Repare la causa de lapérdida de refrigerante, cambie elaceite y restablezca el sistema deduración del aceite. Vea Aceitedel motor en la página 10-8.

Aceite de la direcciónhidráulica

El depósito del líquido de ladirección hidráulica está debajo dela cubierta del motor, en el lado delpasajero del vehículo. Vea en Vistageneral del compartimiento delmotor en la página 10-6 la ubicacióndel depósito.

Cuándo revisar el aceite de ladirección hidráulica

No es necesario revisarperiódicamente el fluido de ladirección hidráulica, a menos quesospeche que hay una fuga en elsistema o que escuche algún ruidoinusual. Una pérdida de fluido en


este sistema podría ser indicaciónde un problema. Haga que elsistema sea revisado y reparado.

Cómo revisar el aceite de ladirección hidráulica

Para revisar el fluido de la direcciónhidráulica:

1. Haga girar la llave a la posiciónde apagado y permita que seenfríe el compartimento delmotor.

2. Retire la cubierta del motor. VeaCubierta del motor en lapágina 10-7.

3. Limpie el tapón y la partesuperior del depósito.

4. Desatornille el tapón y limpie lavarilla de medición con un trapolimpio.

5. Coloque de nuevo el tapón yapriételo completamente.

6. Retire nuevamente el tapón yvea el nivel del fluido en lavarilla de medición.

A temperatura ambiente, el nivel dellíquido debe estar entre las líneasMAX (MÁXIMO) y MIN (MÍNIMO) dela varilla de medición. Si el líquidoestá en la línea MIN (MÍNIMO),o por debajo de ella, se debe añadirlíquido hasta llegar cerca de la líneaMAX (MÁXIMO).

Qué usar

Para determinar qué tipo de fluidousar, vea Líquidos y lubricantesrecomendados en la página 11-10.Use siempre el fluido adecuado.

{ Precaución

El uso de un líquido incorrectopuede dañar el vehículo y losdaños pueden no estar cubiertopor la garantía del mismo. Usesiempre el líquido indicado enLíquidos y lubricantesrecomendados en lapágina 11-10.

Líquido dellavaparabrisas

Qué usar

Al añadir líquido de lavado delparabrisas, asegúrese de leer lasinstrucciones del fabricante antesde usarlo. Si va a operar el vehículoen áreas en las que la temperaturapuede descender más allá del puntode congelación, use un líquido quebrinde protección suficiente contrala congelación.

Cómo agregar líquido allavaparabrisas

Cuando el nivel del depósito delíquido de lavado del parabrisasesté bajo, el mensaje WASHERFLUID LOW ADD FLUID (líquidolavado bajo, añadir líquido)aparecerá en el Centro deinformación del conductor (DIC).Para mayor información, veaMensajes de líquido de lavado en lapágina 5-51.


Abra el tapón que tiene el símbolodel lavaparabrisas. Agregue líquidopara lavaparabrisas hasta llenar eltanque. Vea en Vista general delcompartimiento del motor en lapágina 10-6 la ubicación deldepósito.

{ Precaución

. No use refrigerante paramotor (anticongelante) en ellavaparabrisas. Eso puededañar el sistema del lavadorde parabrisas y la pintura.

. No mezcle agua con líquidoslistos para usarse. El aguapuede provocar que lasolución se congele y dañar

(Continúa)


el tanque del líquido y otraspartes del sistema dellavaparabrisas.

. Si usa líquido concentradopara lavaparabrisas, siga lasinstrucciones del fabricantepara agregar agua.

. Cuando haga mucho frío,llene el tanque del líquido dellavaparabrisas solamentehasta tres cuartas partes desu capacidad. Esto permitirála expansión del líquido encaso de congelación, lo cualpodría dañar el tanque si estácompletamente lleno.

FrenosEste vehículo cuenta con frenos dedisco. Las balatas de los frenos dedisco tienen indicadores dedesgaste integrados que producenun sonido agudo de alerta cuandolas balatas están gastadas y es

necesario colocar balatas nuevas.El sonido puede ser intermitente opuede ser constante cuando elvehículo está en movimiento,excepto al aplicar con firmeza elpedal del freno.

{ Advertencia

El sonido de advertencia dedesgaste de los frenos indica quepronto los frenos no funcionaránbien. Esto podría dar comoresultado una colisión. Cuando seescuche el sonido de advertenciade desgaste de los frenos, hagaque el vehículo reciba servicio.

{ Precaución

Si se continúa conduciendo elvehículo con balatas de frenogastadas, puede dar comoresultado una reparación defrenos costosa.


Algunas condiciones de manejo oclimáticas puede provocar unchillido al aplicar los frenos porprimera vez o al aplicarlosligeramente. Esto no significa quealgo esté mal en los frenos.

Es necesario que las tuercas de lasruedas estén apretadas con eltorque, para ayudar a evitar lapulsación de los frenos. Al hacer larotación de las llantas, revise eldesgaste de las balatas de losfrenos y apriete de manera uniformelas tuercas de las ruedas en lasecuencia adecuada, según lasespecificaciones de torque. VeaCapacidades y especificaciones enla página 12-3.

Los revestimientos de los frenossiempre deben remplazarse comojuegos completos para cada eje.

Pedal Freno Durante Viaje

Si el pedal de freno no regresa a laaltura normal o si hay unincremento rápido en eldesplazamiento del pedal, vea a su

concesionario. Esto podría indicarque se requiere dar servicio a losfrenos.

Ajuste de los frenos

Cada vez que se aplican los frenos,ya sea que el vehículo esté o noesté en movimiento, los frenos seajustan en función del desgaste.

Remplazo de partes delsistema de frenos

El sistema de frenos de un vehículoes complejo. Sus numerosas partesdeben ser de la mayor calidad ydeben funcionar bien en conjuntopara que el vehículo tenga unfrenado realmente bueno.El vehículo ha sido diseñado yprobado usando partes de frenos dela más alta calidad. Al cambiarpartes del sistema de frenosasegúrese de obtener partes derepuesto aprobadas y nuevas. Deno hacerse así, los frenos podríanno funcionar adecuadamente. Porejemplo, si en el vehículo seinstalan las balatas de los frenos de

disco incorrectas, eso puede alterarel equilibrio entre los frenosdelanteros y traseros de maneraadversa. El desempeño esperadode los frenos puede cambiar demuchas otras formas si se instalanpartes de repuesto de frenosincorrectas.

Líquido Frenos

El depósito del cilindro maestro defrenos se llena con líquido de frenosDOT 3, como se indica en el tapóndel depósito. Vea en Vista generaldel compartimiento del motor en lapágina 10-6 la ubicación deldepósito.


Solamente existen dos razones porlas que puede descender el niveldel líquido de frenos en el depósito:. El nivel del líquido de frenos

baja debido al desgaste normaldel revestimiento de los frenos.Al instalar nuevosrevestimientos, el nivel del fluidovuelve a subir.

. Una fuga de líquido en elsistema hidráulico de los frenostambién puede causar un nivelbajo de líquido. Haga reparar elsistema hidráulico de los frenos,ya que una fuga significa quetarde o temprano los frenos nofuncionarán bien.

No agregue líquido de frenos hastael tope. La fuga no se corrigeagregando fluido. Si se agregafluido cuando los revestimientosestán gastados, habrá demasiadofluido cuando se instalenrevestimientos nuevos. Agregue oretire líquido de frenos, según sea

necesario, solamente cuando sehaga un trabajo en el sistemahidráulico de los frenos.

{ Advertencia

Si se agrega demasiado fluidopara frenos, puede derramarsesobre el motor y quemarse, si elmotor está suficientementecaliente. Usted u otras personaspueden sufrir quemaduras y elvehículo puede sufrir daños.Agregue líquido de frenossolamente cuando se hace untrabajo en el sistema hidráulicode los frenos.

Cuando el fluido para frenos llega aun nivel bajo, se enciende la luz deadvertencia de frenos. Vea Luz deadvertencia del sistema de frenosen la página 5-21.

Qué agregar

Use solamente fluido para frenosDOT 3 nuevo, de un envasesellado. Vea Líquidos y lubricantesrecomendados en la página 11-10.

Antes de quitarlo, limpie el tapón deldepósito del fluido para frenos ytoda el área que lo rodea. Estoayuda a evitar que entre suciedaden el depósito.

{ Advertencia

Si se usa el tipo incorrecto delíquido en el sistema hidráulico delos frenos, puede que los frenosno funcionen bien. Esto podríaprovocar una colisión. Usesiempre el líquido de frenosadecuado.


{ Precaución

. Usar el líquido incorrectopuede dañar severamente laspartes del sistema hidráulicode los frenos. Por ejemplo,tan sólo unas cuantas gotasde aceite de base mineral,como el aceite para motor,pueden dañar tanto laspartes del sistema hidráulicode los frenos como para quesea necesario remplazarlas.No permita que nadieagregue el tipo de fluidoincorrecto.

. Si el fluido para frenos sederrama sobre las superficiespintadas del vehículo, elacabado de la pintura puededañarse. Tenga cuidado deno derramar fluido parafrenos sobre el vehículo.Si eso ocurre, láveloinmediatamente.

BateríaCuando necesite una batería nueva,consulte el número de remplazo enla etiqueta de la batería original.

{ Advertencia

Los postes, las terminales y losaccesorios relacionados con labatería contienen plomo ycompuestos de plomo, productosquímicos de los que el Estado deCalifornia tiene conocimiento quecausan cáncer y dañosreproductivos. Lávese las manosdespués de manejarlos.

Almacenamiento del vehículo

{ Advertencia

Las baterías contienen ácido quepuede causarle quemaduras ygas que puede explotar. Si notiene cuidado, puede resultarseveramente lesionado. Vea enArranque con cablespasacorríente en la página 10-81las recomendaciones paramanejar una batería sinlesionarse.

Uso poco frecuente: Retire el cablenegativo (-), negro, de la batería,para evitar que ésta se descargue.

Almacenamiento prolongado: Retireel cable negativo (-), negro, de labatería o use un cargador lento debaterías.


Tracción en las cuatroruedasEl líquido de la caja de transferenciano requiere verificarse a menos quehaya una fuga de líquido o un ruidoinusual. Si se requiere, pida a suconcesionario que dé servicio a lacaja de transferencia.

Revisión del Interruptorde Arranque

{ Advertencia

Al hacer esta revisión, el vehículopodría moverse repentinamente.Si el vehículo se mueve, usted uotras personas podrían resultarlesionados.

1. Antes de iniciar esta revisión,asegúrese que haya suficienteespacio alrededor del vehículo.

2. Aplique firmemente el freno deestacionamiento y el frenonormal.

No use el pedal del acelerador yesté preparado para apagar elmotor inmediatamente si seenciende.

3. Trate de encender el motor encada una de las velocidades.El vehículo debe arrancarsolamente en P(estacionamiento) o N (neutral).Si el vehículo arranca encualquier otra posición, contactea su concesionario para obtenerservicio.

Revisión de la función decontrol del bloqueo decambio de la transmisiónautomática

{ Advertencia

Al hacer esta revisión, el vehículopodría moverse repentinamente.Si el vehículo se mueve, usted uotras personas podrían resultarlesionados.

1. Antes de iniciar esta revisión,asegúrese que haya suficienteespacio alrededor del vehículo.Debe estar estacionado sobreuna superficie nivelada.

2. Aplique firmemente el freno deestacionamiento. Estépreparado para aplicar el frenonormal inmediatamente si elvehículo empieza a moverse.


3. Con el motor apagado, hagagirar el encendido a la posiciónde arranque, pero no enciendael motor. Sin aplicar el frenonormal, trate de mover lapalanca de cambios parasacarla de la posición P(estacionamiento), con unafuerza normal. Si la palanca decambios sale de la posición P(estacionamiento), contacte a suconcesionario para obtenerservicio.

Revisión del bloqueo dela transmisión delencendidoMientras el vehículo estáestacionado y con el freno deestacionamiento aplicado, trate dehacer girar el encendido a laposición LOCK/OFF (bloquear/apagar) en cada una de lasposiciones de la palanca decambios.. El encendido debe girar a la

posición LOCK/OFF (bloquear/apagar) solamente cuando lapalanca de cambios esté en laposición P (estacionamiento).

. La llave del encendido debe salirsolamente en la posición LOCK/OFF (bloquear/apagar).

Si el vehículo requiere servicio,contacte a su concesionario.

Revisión del freno y elmecanismo deestacionamiento P(estacionamiento)

{ Advertencia

Al hacer esta revisión, el vehículopodría empezar a moverse. Ustedu otras personas pueden sufrirlesiones y pueden ocasionarsedaños materiales. Asegúrese quehaya espacio frente al vehículo,en caso de que empiece amoverse. Esté preparado paraaplicar el freno normalinmediatamente si el vehículoempieza a moverse.

Estacione el vehículo en unapendiente moderadamenteinclinada, con el frente del vehículohacia abajo. Manteniendo el piesobre el freno normal, aplique elfreno de estacionamiento.


. Para verificar la capacidad dedetención del freno deestacionamiento: Con el motorencendido y la transmisión en laposición N (neutral), retirelentamente la presión del pedaldel freno normal. Haga estohasta que el vehículo quededetenido únicamente por el frenode estacionamiento.

. Para verificar la capacidad dedetención del mecanismo P(estacionamiento): Con el motorencendido, lleve la palanca decambios a la posición P(estacionamiento). Despuéslibere el freno deestacionamiento, seguido delfreno normal.

Si el vehículo requiere servicio,contacte a su concesionario.

Cambio de la plumalimpiaparabrisas

Pluma del limpiaparabrisas

Las plumas de los limpiaparabrisasdeben revisarse en busca deindicios de desgaste o grietas. VeaPrograma de mantenimiento en lapágina 11-3.

Las plumas de remplazo son dediferentes tipos y se quitan dedistintas maneras. Vea el tipo y eltamaño apropiados en Refaccionesde mantenimiento en lapágina 11-11.

Para remplazar el ensamble de lapluma de los limpiaparabrisas:

1. Tire del ensamble de la hoja dellimpiaparabrisas para separarlodel parabrisas.

2. Apriete las lengüetas en cadalado del ensamble de la plumadel limpiaparabrisas y deslice elensamble fuera del extremo delbrazo del limpiador.

3. Instale una pluma nueva en elconector del brazo y asegúreseque las lengüetas quedencompletamente en la posiciónasegurada.

Si se permite que el brazo de lahoja del limpiaparabrisas toqueel parabrisas cuando no estéinstalada la hoja del


limpiaparabrisas podría dañarseel parabrisas. Cualquier dañoque pudiera ocurrir no estaríacubierto por su garantía. Nopermita que el brazo de la plumadel limpiaparabrisas toque elparabrisas.

4. Repita estos pasos para la otrapluma.

pluma del limpiador delmedallón

Para remplazar la pluma dellimpiaparabrisas trasero:

1. Tire del ensamble de la plumadel limpiador para alejarlo delmedallón.

La pluma del limpiador traserono se asegurará en posiciónvertical de modo que debetenerse cuidado al alejarla delvehículo.

2. Empuje la palanca de liberación(2) para desacoplar el gancho yempuje el brazo del limpiador (1)hacia fuera del ensamble de lapluma (3).

3. Empuje el nuevo ensamble de lapluma de manera segura en elgancho del brazo del limpiadorhasta que la palanca deliberación entre en su sitio, conlo que se escucha un clic.

4. Regrese el ensamble del brazodel limpiador y la pluma a suposición se reposo, sobre elcristal.

Direccionamiento delos farosEl direccionamiento de los faros hasido preestablecido y no debenecesitar ajustes.

Si el vehículo resulta dañando enuna colisión, el direccionamiento delos faros puede verse afectado.Si es necesario hacer ajustes a losfaros delanteros, vea a suconcesionario.


Reemplazo de focosConsulte en Bombillas de repuestoen la página 10-33 el tipo adecuadode los focos de remplazo.

Para cualquier procedimiento decambio de bombilla no incluido enesta sección, contacte a suconcesionario.

Luces traseras,direccional y lucesde alto

1. Luz direccional

2. Luz de freno/luz trasera

Para remplazar uno de estos focos:

1. Abra la compuerta trasera. VeaPuerta trasera en lapágina 2-10.

2. Retire la red de comodidad, si elvehículo cuenta con ella.

3. Retire las dos cubiertas detornillo de la luz trasera.

4. Retire los dos tornillos quemantienen el ensamble de la luztrasera en su sitio.

5. Tire del ensamble de la luztrasera para sacarlo.

6. Gire el receptáculo de labombilla en sentido inverso al delas manecillas del reloj y tire deél en sentido recto para sacarlodel ensamble de la luz trasera.

7. Tire de la bombilla usada ensentido recto para sacarla delreceptáculo.

8. Empuje el nuevo foco de formarecta en el receptáculo.

9. Presione el ensamble de la luztrasera para colocarlo de nuevoen su posición original.

Al reinstalar el ensamble de laluz trasera, asegúrese de que elperno del ensamble estéalineado e insertadocorrectamente en la abertura delvehículo.

10. Vuelva a instalar los dostornillos que mantienen elensamble de la luz trasera ensu sitio.


11. Vuelva a instalar las doscubiertas de tornillo de la luztrasera.

Luz de matrículaPara remplazar uno de estos focos:

1. Abra la compuerta trasera. VeaPuerta trasera en lapágina 2-10.

2. Presione el extremo izquierdodel ensamble de la lámparahacia la derecha.

3. Gire el ensamble de la lámparapara retirarlo de la puertatrasera.

4. Haga girar el receptáculo delfoco (1) en sentido contrario alas manecillas del reloj pararetirarlo del ensamble de laluz (3).

5. Tire del foco (2) de forma rectapara sacarlo del receptáculo.

6. Inserte el foco de reemplazo ensentido recto dentro delreceptáculo del foco y haga girarel receptáculo del foco en

sentido de las manecillas delreloj para instalarlo en elensamble de la lámpara.

7. Inserte el ensamble de lalámpara en la puerta trasera,acoplando primero el lado delbroche.

8. Presione el lado de la lámparaopuesto al broche hasta que elensamble de la lámpara entre ensu sitio.

Focos de repuesto

Lámpara exteriorNúmerode foco

Luz de matrícula 194 LL

Luz direccionaltrasera

7443 NA

Luz trasera/Luzde alto

7444 LL

Para los focos de remplazo noincluidos aquí, contacte a suconcesionario.


Sistema eléctrico

Dispositivos de altovoltaje y cableado

{ Advertencia

Una exposición a alto voltajepodría causar una descarga,quemaduras, incluso la muerte.Solamente los técnicos conentrenamiento especial puedendar servicio a los componentesde alto voltaje del vehículo.

Los componentes de alto voltajeestán identificados por medio deetiquetas. No retire, abra, separeo modifique estos componentes.El cable o cableado de altovoltaje tiene una cubiertaanaranjada. No sondee, sabotee,corte o modifique los cables ocableados de alto voltaje.

Sobrecarga del sistemaeléctricoEl vehículo cuenta con fusibles ydisyuntores de circuito para darprotección contra la sobrecarga delsistema eléctrico.

Cuando la carga eléctrica decorriente es demasiado pesada, eldisyuntor de circuito se abre y secierra, protegiendo al circuito hastaque la carga de corriente regresa alnivel normal o hasta que seresuelve el problema. Esto reduceen gran medida la posibilidad desobrecarga del circuito e incendiodebidos a problemas eléctricos.

Los fusibles y disyuntores decircuito protegen a los dispositivosde corriente del vehículo.

Remplace los fusibles defectuososcon fusibles nuevos del mismotamaño y capacidad.

Si ocurre un problema en el caminoy es necesario remplazar un fusible,se puede tomar un fusible delmismo amperaje de otra posición.

Elija el de alguna función delvehículo que no sea necesaria yrepóngalo tan pronto como seaposible.

Cableado de faro

Una sobrecarga eléctrica puedeprovocar que las luces seenciendan y se apaguen o, enalgunos casos, que se quedenapagadas. Haga revisarinmediatamente el cableado de losfaros si las luces se encienden yapagan o se quedan apagadas.

Limpiaparabrisas

Si el motor de los limpiaparabrisasse sobrecalienta debido a nieve ohielo, los limpiaparabrisas sedetendrán hasta que el motor seenfríe y después volverán afuncionar.

Aunque el circuito está protegidocontra sobrecarga eléctrica, lasobrecarga debida a nieve o hieloabundantes puede dañar elmecanismo articulado de loslimpiadores. Siempre retire el hielo


y la nieve abundantes delparabrisas antes de usar loslimpiaparabrisas.

Si la sobrecarga se debe a unproblema eléctrico y no a nieve ohielo, asegúrese de corregirla.

Fusibles e interruptoresde circuitoLos circuitos del cableado de suvehículo están protegidos contracortocircuitos por una combinaciónde fusibles, cortacircuitos y enlacesde fusibles térmicos. Esto reduce engran medida la posibilidad deincendios debidos a problemaseléctricos.

Vea la banda plateada que estádentro del fusible. Si la banda estárota o fundida, remplace el fusible.Asegúrese de remplazar los fusiblesdefectuosos con fusibles nuevos delmismo tamaño y capacidad.

Si se funde un fusible, se puedentomar temporalmente fusibles delmismo amperaje de otra posición defusible. Reemplace el fusible tanpronto como sea posible.

Bloque de fusiblescompartimiento de motorEl bloque de fusibles debajo delcofre está en el compartimiento delmotor, en el lado del pasajero delvehículo.

Levante la cubierta para teneracceso al bloque de fusibles/relevadores.

{ Precaución

Derramar líquidos sobre cualquiercomponente eléctrico del vehículopuede dañarlo. Mantengasiempre en su sitio las cubiertasde todos los componenteseléctricos.

Para retirar los fusibles, sujete elextremo del fusible entre el pulgar yel índice y tire del fusible en sentidorecto para sacarlo.


Es posible que el vehículo nocuente con todos los fusibles, losrelevadores y las característicasque se ilustran.

Fusibles Uso

A/C CLTCH Embrague delaireacondicionado

ABS MTR(mtr abs)

Motor delSistema defrenosantibloqueo(ABS)

AIRBAG Sistema debolsas de aire

AUX POWER(potencia aux)

Energía auxiliar

AUX VACPUMP (bomba

vac aux)

Bomba de vacíoauxiliar

AWD (tracc 4ruedas)

Sistema detracción en lascuatro ruedas

BATT 1(batería 1)

Batería 1


Fusibles Uso

BATT 2(batería 2)

Batería 2

BATT 3(batería 3)

Batería 3

CIGARLIGHTER (enc

cigarrillos)

Encendedor decigarrillos

ECM 1(módulo decontrol delmotor 1)

Módulo de controldel motor 1

EMISSION 1(emisión 1)

Emisión 1

EMISSION 2(emisión 2)

Emisión 2

EVEN COILS(bobinaspares)

Bobinas pares delinyector

FAN 1 Ventilador deenfriamiento 1


Fusibles Uso

FSCM (módcntrl sist

combustible)

Módulo de controldel sistema decombustible

HORN(claxon)

Horn

HTD MIR(espejo retroext c/calef)

Espejo retrovisorexterior concalefacción

HTD STRWHL (volante

concalefacción)

Volante dedirección concalefacción

HUMEDAD/MAF

Sensor deHumedad/MAF

HVAC BLWR(vent ctrlclima)

Calefacción,ventilación, ycompresor deaireacondicionado

LT HI BEAM(faro luzalta izq)

Faro de luz altaizquierdo

Fusibles Uso

LT LO BEAM(faro luzbaja izq)

Faro de luz bajaizquierdo

LT PRK (luzest izq)

Luz de estaciona-miento izquierda

LT TRLRSTOP/TRN

(luz freno/direcizq remolque)

Luz de freno ydireccionalizquierda delremolque

ODD COILS(bobinasnones)

Bobinas nonesdel inyector

PCM IGN (encmód ctrl trenpotencia)

Encendido delmódulo de controldel tren depotencia

PUERTALEVADIZAELÉCTRICA

Puerta traseraeléctrica

PWR OUTLET(toma corr)

Toma de corriente


Fusibles Uso

RR APO (tomacorr auxtrasera)

Toma de corrienteauxiliar trasera

RR DEFOG(desempañ-ante trasero)

Desempañantetrasero

RR HVAC (sistctrl climatrasero)

Sistema controlclima Trasero

RT HI BEAM(faro luzalta der)

Faro de luz altaderecho

RT LO BEAM(faro luzbaja der)

Faro de luz bajaderecho

RT PRK (luzest der)

Luz de estaciona-miento derecha

RT TRLRSTOP/TRN

(luz freno/direcder remolque)

Luz de freno ydireccionalderecha delremolque

Fusibles Uso

RVC SNSR(snsr ctrlvolt reg)

Sensor de controlde voltajeregulado

S/ROOF/SUNSHADE(quemacocos/

parasol)

Quemacocos

SERVICE(servicio)

Servicio dereparación

SPARE(refacción)

Refacción

LUCES DEFRENO

Luces de freno

STRTR (mtrarranque)

Motor dearranque

TCM Módulo de controlde la transmisión

TRANS(transm)

Transmisión

TRLR BCK/UP(luz rev

remolque)

Luces de reversadel remolque

Fusibles Uso

TRLR BRK(freno

remolque)

Freno delremolque

TRLR PRKLAMP (luz estremolque)

Luces de estacio-namiento delremolque

TRLR PWR(corr

remolque)

Corriente delremolque

WPR/WSW(limpiapar/lavador)

Limpiaparabrisas/Lavador

Relevadores Uso

A/CCMPRSRCLTCH

(embraguecompresor

a/c)

Embrague delcompresor del aireacondicionado

AUX VACPUMP(bombavac aux)

Bomba de vacíoauxiliar


Relevadores Uso

CRNK (corrconmutada)

Corrienteconmutada



FAN 3(ventilador 3)

Ventilador deenfriamiento 3

HI BEAM(luz alta)

Faros de luz alta

HID/LOBEAM (luzbaja/HID)

Faros de luz bajade descarga dealtaintensidad (HID)

HORN(claxon)

Horn

IGN (enc) Principal delencendido

LT TRLRSTOP/TRN(luz freno/direc izqremolque)

Luz de freno ydireccionalizquierda delremolque

Relevadores Uso

PRK LAMP(luz est)

Luz de estaciona-miento

PWR/TRN Tren pod

RR DEFOG(desempaña-nte trasero)

Desempañante delmedallón

RT LO BEAM(faro luzbaja der)

Faro de luz bajaderecho

RT TRLRSTOP/TRN(luz freno/direc derremolque)

Luz de freno ydireccionalderecha delremolque

STOP LAMP(Luz defreno)

Luces de freno

TRLR BCK/UP (luz revremolque)

Luces de reversadel remolque

WPR Limpiaparabrisas

Relevadores Uso

WPR HI (velalta

limpiapar)

Velocidad alta delos limpiapara-brisas

Bloque de fusibles deltablero de instrumentos

El bloque de fusibles del tablero deinstrumentos está debajo del tablerode instrumentos, en el lado delpasajero del vehículo. Tire de lacubierta hacia abajo para teneracceso al bloque de fusibles.


Lado de fusibles

Es posible que el vehículo nocuente con todos los fusibles, losrelevadores y las característicasque se ilustran.

Fusibles Uso

# GMC SIN HID =Luz baja

) GMC SIN HID =Obturador alto

) ) Chevy = Lucesanti-niebla

) ) ) Buick China = Luzanti-niebla trasera

AIRBAG Bolsa de aire

AMP (amplif) Amplificador

BCK UP/STOP

(reversa/alto)

Luz de reversa/freno

BCM (módcntrl

carrocería)

Módulo de controlde la carrocería

CNSTRVENT (Resprecipiente)

Respiradero delrecipiente

Fusibles Uso

CTSY(cortesía)

Luces de cortesía

DR/LCK(segurosptas)

Seguros depuertas

DRL (luz deoperación de

día)/LOBEAM (faroluz baja)

Relevador de lucesde operación dedía/Relevador defaros de luz baja

DSPLY (pant) Pantalla

FRT WSW(limpiapara-

brisasdelantero)

Lavador deparabrisas

HTD/COOLSEAT

(asientos c/calef/enfriam)

Asientos concalefacción/enfriamiento

HVAC (ctrlclima)

Calefacción,Ventilación y AireAcondicionado


Fusibles Uso

INADV PWRINT LAMPS(Energía

inadvertidaluces

interiores)

Energíainadvertida/Lucesde tubo interior

INFOTMNT/MSM (infoen-tretenimiento/módulo dememoria deasiento)

Infoentretenimien-to/Módulo dememoria deasiento

LT TRN SIG(direccionalizquierda)

Direccionalizquierda

DETECCIÓNDE

OBJETO/URS

Asistencia de esta-cionamientotrasero/Alerta dezona ciega lateral/Alerta de colisiónfrontal/Sistemaremoto universal

Fusibles Uso

PDM(espejoseléct)

Espejos y liberadorde puerta traseraeléctricos

PWR MODE(modo corr)

Modo de corriente

PWR MIR(espejoseléctricos)

Espejos eléctricos

RDO Radio

REAR WPR(limp

medallón)

Limpiador delmedallón

RT TRN SIG(direccionalderecha)

Direccionalderecha

STR WHLILLUM

(iluminaciónde volante)

Iluminación delvolante dedirección

CARGADE USB

Carga de USB Lado de relevadores


Relevadores Uso

LT/PWR/SEAT(asientoeléct izq)

Relevador delasiento eléctricodel conductor

RT/PWR/SEAT(asientoeléct der)

Relevador delasiento eléctricodel pasajero

PWR/WNDW Relevador de lasventanillaseléctricas

PWR/COLUMN (coldirec asistida)

Relevador de lacolumna de ladirección asistida

L/GATE Relevador de lapuerta trasera

LCK (seguros) Relevador de losseguroseléctricos

REAR/WSW(lavamedallón)

Relevador dellavamedallón

UNLCK(aperturaseguros)

Relevador deapertura de losseguroseléctricos

Relevadores Uso

DRL (luz deoperación dedía)/LO BEAM(faro luz baja)

Relevador deluces deoperación de día/Relevador defaros de luz baja

LT/UNLCK(aperturaseguro izq)

Relevador deapertura delseguro del ladodel conductor

DRL (luz deoperación dedía)/LO BEAM(faro luz baja)

Relevador de lasluces diurnas (Siincluye)

LUCES DENIEBLA

Relevador deluces anti-niebla

FRT/WSW(lavadorparabr)

Relevador dellavador deparabrisas

Ruedas y llantas

LlantasCada vehículo GM nuevo tienellantas de alta calidad hechaspor un fabricante de llantas líder.Ver el manual de garantía paraobtener información respecto dela garantía de las llantas ydónde obtener servicio. Paramayor información, contacte alfabricante de las llantas.


{ Advertencia

. Las llantas que no hanrecibido buenmantenimiento o que seusan incorrectamente sonpeligrosas.

. La sobrecarga de lasllantas puede provocarsobrecalentamiento, comoresultado de una flexiónexcesiva. Podríareventarse una llanta yocasionar un choquegrave. Vea Límites decarga del vehículo en lapágina 9-12.

. Las llantas infladas amenor presión que laindicada representan elmismo peligro que lasllantas sobrecargadas. Lacolisión resultante podría

(Continúa)


causar lesiones severas.Revise periódicamentetodas las llantas, paramantener la presiónrecomendada. La presiónde las llantas deberevisarse con las llantasfrías.

. Es más probable que lasllantas infladasexcesivamente seponchen o se rompandebido a un impactorepentino, como al caer enun bache. Mantenga lasllantas a la presiónrecomendada.

(Continúa)


. Las llantas gastadas oviejas pueden provocaruna colisión. Si el dibujoestá muy gastado,remplácelas.

. Remplace las llantas quehayan sufrido daños porimpacto con baches,aceras, etc.

. Las llanta reparadas demanera incorrecta puedenprovocar una colisión.Solamente elconcesionario o un centroautorizado de serviciopara llantas debenreparar, remplazar,desmontar y montar lasllantas.

(Continúa)



. No gire las ruedas a másde 56 km/h (35 mph)sobre superficiesresbalosas tales comonieve, lodo, hielo, etc.El giro excesivo puedecausar que las llantasexploten.

Neumáticos para todaslas estacionesEste vehículo puede venir conneumáticos para todas lasestaciones. Estos neumáticos estándiseñados para brindar buendesempeño en general en lamayoría de las superficies decaminos y de condicionesclimáticas. Los neumáticos deequipo original diseñados deacuerdo con los criterios dedesempeño de neumáticosespecíficos de GM tienen un códigode especificación TPC moldeado en

la pared lateral. Los neumáticospara todas las estaciones de equipooriginal se pueden identificar por losdos últimos caracteres en estecódigo TPC, que son "MS".

Considere instalar neumáticos deinvierno en el vehículo si se esperaconducir con frecuencia en caminoscubiertos por hielo o nieve. Losneumáticos para todas lasestaciones brindan un desempeñoadecuado para la mayoría de lascondiciones de conducción eninvierno, pero puede ser que nobrinden el mismo nivel de tracción ode desempeño que los neumáticospara invierno en caminos cubiertoscon nieve o hielo. Vea Neumáticospara invierno en la página 10-44.

Llantas para inviernoEste vehículo no se equipóoriginalmente con neumáticos parainvierno. Las llantas para inviernoestán diseñadas para ofrecer mayortracción en caminos cubiertos connieve o hielo. Considere instalarneumáticos de invierno en elvehículo si se espera conducir confrecuencia en caminos cubiertos porhielo o nieve. Consulte a suconcesionario para obtener detallessobre la disponibilidad de llantaspara invierno y la elección de lallanta adecuada. Vea tambiénCompra de llantas nuevas en lapágina 10-62.

Con las llantas para invierno, latracción en caminos secos puedeser menor, el ruido provocado por elcamino puede ser mayor y la vidadel dibujo puede ser menor.Después de cambiar a llantas parainvierno, esté alerta para detectarlos cambios en el manejo y frenadodel vehículo.


Si utiliza neumáticos de invierno:. Use llantas de la misma marca y

con el mismo tipo de dibujo enlas cuatro ruedas.

. Use solamente llantas de capasradiales con las mismascaracterísticas de tamaño,capacidad de carga y rango develocidad que las llantasoriginales.

Es probable que no haya llantaspara invierno con el mismo rangode velocidad que las llantasoriginales con rango de velocidadH, V, W, Y y ZR. Si se eligen llantaspara invierno con menor rango develocidad, nunca exceda sucapacidad máxima de velocidad.

Neumáticos para veranoEste vehículo puede venir conneumáticos de alto desempeño paraverano. Estos neumáticos tienen unbordado y compuesto especialesque se optimizan para brindar undesempeño máximo en caminossecos y mojados. Este bordado y

compuesto especiales disminuyenel desempeño en climas fríos, ysobre hielo y nieve. Recomendamosinstalar neumáticos de invierno enel vehículo si se conduce confrecuencia en temperaturas frías osi se espera que los caminos esténcubiertos de nieve o hielo. VeaNeumáticos para invierno en lapágina 10-44.

Etiqueta de pared lateralde la llantaEn el costado de la llanta hayinformación útil sobre ella. Losejemplos ilustran el costadotípico de una llanta paravehículos de pasajeros y de unallanta de refacción compacta.

Ejemplo de llanta para vehículosde pasajeros (P-Métrico)

(1) Tamaño de la llanta: Eltamaño de la llanta estáindicado por una combinaciónde letras y números que definenel ancho, la altura, la relación dedimensiones, el tipo deconstrucción y la descripción deservicio de un tipo de llanta enparticular. Vea la ilustración"Tamaño de la llanta", másadelante en esta sección.


(2) Especificación de loscriterios de desempeño de lallanta (TPC): Las llantasoriginales diseñadas conforme alos criterios de desempeño de lallanta específicos de GM tienenun código de especificaciónTPC en el costado. Lasespecificaciones TPC de GMcumplen o superan todos loslineamientos de seguridadfederales.

(3) Departamento deTransporte (DOT): El códigodel Departamento de Transporte(DOT) indica que la llantacumple con las Normas deSeguridad para Vehículos deMotor del Departamento deTransporte de EE. UU.

DOT Fecha de fabricación delneumático: Los últimos cuatrodígitos del TIN indican la fechade fabricación del neumático.Los dos primeros dígitos

representan la semana (01-52) ylos dos últimos dígitos, el año.Por ejemplo, la tercera semanadel año 2010 tendría una fechaDOT de cuatro dígitos 0310.

(4) Número de identificaciónde la llanta (TIN): Las letras ylos números que van despuésdel código del Departamento deTransporte (DOT) correspondenal número de identificación de lallanta (TIN). El número TINindica el código del fabricante yla planta de manufactura, eltamaño de la llanta y la fecha defabricación de la llanta.El número TIN está en amboslados de la llanta, aunque lafecha de fabricación de la llantapuede estar solamente en unode los lados.

(5) Material de las capas de lallanta: Esto indica el tipo decuerdas y el número de capasen el costado y en el piso de lallanta (bajo el dibujo).

(6) Graduación de calidaduniforme de llanta (UTQG):Los fabricantes de llantas estánobligados a clasificar las llantascon base en tres factores dedesempeño: desgaste, traccióny resistencia a la temperatura.Para mayor información, veaGraduación de calidad uniformede llanta en la página 10-65.

(7) Límite máximo de carga deinflado en frío: Carga máximaque puede transportarse y lapresión máxima requerida parasoportarla.


Ejemplo de llanta de refaccióncompacta

(1) Material de las capas de lallanta: Esto indica el tipo decuerdas y el número de capasen el costado y en el piso de lallanta (bajo el dibujo).

(2) Temporary Use Only (Parauso temporalexclusivamente): La llanta derefacción compacto o la llantade uso temporal no debenconducirse a velocidadesmayores a 80 km/h (50 mph). Lallanta de refacción compacta espara uso en emergencias,cuando una de las llantasnormales ha perdido aire y estádesinflada. Si el vehículo cuentacon una llanta de refaccióncompacta, vea Llanta derefacción compacta en lapágina 10-80. Si una llanta seponcha en la página 10-69.

(3) Número de identificaciónde la llanta (TIN): Las letras ylos números que van despuésdel código del Departamento deTransporte (DOT) correspondenal número de identificación de lallanta (TIN). El número TINindica el código del fabricante yla planta de manufactura, el

tamaño de la llanta y la fecha defabricación de la llanta.El número TIN está en amboslados de la llanta, aunque lafecha de fabricación de la llantapuede estar solamente en unode los lados.

(4) Límite máximo de carga deinflado en frío: Carga máximaque puede transportarse y lapresión máxima requerida parasoportarla.

(5) Inflado de la llanta: Lallanta de uso temporal, o llantade refacción compacta, debeinflarse a 420 kPa (60 psi). Paramayor información sobre lapresión y el inflado de las llantasvea Presión de las llantas en lapágina 10-52.

(6) Tamaño de la llanta: Setrata de una combinación deletras y números que definen elancho, la altura, la relación dedimensiones, el tipo de


construcción y la descripción deservicio del tipo de llanta. La T,que es el primer carácter en eltamaño de la llanta, indica quela llanta es para uso temporalexclusivamente.

(7) Especificación de loscriterios de desempeño de lallanta (TPC): Las llantasoriginales diseñadas conforme alos criterios de desempeño de lallanta específicos de GM tienenun código de especificaciónTPC en el costado. Lasespecificaciones TPC de GMcumplen o superan todos loslineamientos de seguridadfederales.

Designaciones de llanta

Tamaño de la llanta

A continuación se presenta elejemplo del tamaño de unallanta típica para vehículos depasajeros.

(1) Llanta para vehículos depasajeros (P-Métrico): Versiónestadounidense del sistemamétrico de tamaños de llantas.La letra P como primer carácteren el tamaño de la llantasignifica que se trata de unallanta para vehículos depasajeros diseñada de acuerdocon las normas establecidas porla Tire and Rim Association deEE. UU.

(2) Ancho de la llanta: Elnúmero de tres dígitos indica elancho de la sección de la llanta,en milímetros, de costado acostado.

(3) Relación de dimensiones:Es un número de dos dígitosque indica la relaciónaltura-ancho de la llanta. Porejemplo, si la relación dedimensiones del tamaño de lallanta es 60, como se ve en elpunto 3 de la ilustración,significaría que la altura delcostado de la llanta es del 60%de su ancho.

(4) Código de construcción:Para indicar el tipo deconstrucción de las capas de lallanta se usa un códigoalfabético. La letra R significaconstrucción de capas radiales;la letra D significa construcciónde capas diagonales osesgadas y la letra B significaconstrucción de capas decinturones diagonales.

(5) Diámetro del rin: Diámetrodel rin en pulgadas


(6) Descripción del servicio:Estos caracteres representan elíndice de carga y el rango develocidad de la llanta. El índicede carga representa lacapacidad de carga para la quela llanta está certificada.El rango de velocidad es lavelocidad máxima para la que lallanta está certificada paratransportar una carga.

Terminología ydefiniciones de llantaPresión de aire: Cantidad deaire contenida en la llanta quepresiona hacia fuera en cadapulgada cuadrada de la llanta.La presión del aire se expresaen kPa (kilopascales) o psi(libras por pulgada cuadrada).

Peso de accesorios: El pesocombinado de los accesoriosopcionales. Algunos ejemplosde accesorios opcionales son latransmisión automática,ventanillas, asientos eléctricos yaire acondicionado.

Relación de dimensiones: Setrata de la relación entre laaltura y el ancho de la llanta.

Cinturón: Capa de cuerdascubierta de hule entre las capasy el dibujo. Las cuerdas puedenser de acero u otros materialesde refuerzo.

Ceja: La ceja de la llantacontiene alambres de aceroenvueltos por cuerdas de aceroque sujetan la llanta al rin.

Llanta de capas diagonales.:Llanta en la que las capas estáncolocadas en ángulosalternados menores de 90° conrespecto a la línea central deldibujo.

Presión de llantas frías:Presión del aire contenido en lallanta, medida en kPa(kilopascales) o psi (libras porpulgada cuadrada) antes de quela llanta haya acumulado calorpor rodamiento. Vea Presión delas llantas en la página 10-52.

Peso en vacío: Peso de unvehículo de motor con equipoestándar y opcional, incluyendola capacidad máxima decombustible, aceite yrefrigerante, pero sin pasajerosni carga.


Código DOT: Código moldeadoen el costado de la llanta, quesignifica que la llanta cumplecon las Normas de seguridadpara vehículos de motor delDepartamento de Transporte(DOT) de EE. UU. El códigoDOT incluye el número deidentificación de la llanta (TIN) yuna clave alfanumérica quetambién puede identificar alfabricante de la llanta, la plantade producción, la marca y lafecha de producción.

Clasificación de peso brutodel vehículo (GVWR):Clasificación de peso bruto delvehículo Vea Límites de cargadel vehículo en la página 9-12.

Clasificación de peso brutodel eje delantero (GAWRFRT): Clasificación de pesobruto del eje delantero VeaLímites de carga del vehículo enla página 9-12.

Clasificación de peso brutodel eje trasero (GAWR RR):Clasificación de peso bruto deleje trasero. Vea Límites decarga del vehículo en lapágina 9-12.

Costado diseñado para elexterior: Costado de una llantaasimétrica que siempre debequedar hacia el exterior almontar la llanta en un vehículo.

Kilopascal (kPa): Unidad depresión de aire del sistemamétrico.

Llantas para camiones ligeros(LT-Métrico): Tipo de llantausado en camiones de cargaligera y algunos vehículos deusos múltiples para pasajeros.

Índice de carga: Númeroasignado entre 1 y 279 quecorresponde a la capacidad detransporte de carga de la llanta.

Presión máxima de inflado:Presión de aire máxima a la quepuede inflarse una llanta fría. Lapresión de aire máxima estáindicada en el costado de lallanta.

Clasificación de cargamáxima: Clasificación de cargade la llanta a la máxima presiónde inflado permisible.

Peso máximo de vehículocargado: Suma del peso útil, elpeso de los accesorios, el pesode capacidad del vehículo y elpeso de los elementosopcionales de producción.

Peso normal de losocupantes: El número deocupantes para el que estádiseñado un vehículomultiplicado por 68 kg(150 libras). Vea Límites decarga del vehículo en lapágina 9-12.


Distribución de losocupantes: Posiciones deasientos designadas.

Costado exterior: Costado delas llantas asimétricas, quetienen un costado en particularque queda hacia fuera al montarla llanta en un vehículo.Costado de la llanta que tienecara blanca, caracteres en colorblanco o en el que el nombredel fabricante, marca y/o modeloestán más resaltados o másprofundos que la mismanomenclatura en el otro costadode la llanta.

Llanta para vehículos depasajeros (P-Métrico): Tipo dellanta usado en autos parapasajeros y algunos camionesde carga ligera y vehículos deusos múltiples.

Presión de infladorecomendada: Presión deinflado de la llanta recomendadapor el fabricante del vehículo,como se ilustra en la placa deinformación sobre llantas. VeaPresión de las llantas en lapágina 10-52. Límites de cargadel vehículo en la página 9-12.

Llanta de capas radiales:Llanta en la que las cuerdas delas capas que extienden hastalas cejas están colocadas a 90°con respecto a la línea centraldel dibujo.

Rin: Soporte metálico para lallanta, sobre el que asientan lascejas de la llanta.

Costado: Porción de la llantaque se encuentra entre el dibujoy la ceja.

Clasificación de velocidad:Código alfanumérico asignado ala llanta, que indica la velocidadmáxima a la que puedefuncionar.

Tracción: Fricción entre lallanta y la superficie del camino.Cantidad de agarreproporcionado.

Dibujo: Porción de la llanta queentra en contacto con el camino.

Indicadores de desgaste:Bandas angostas, en ocasionesllamadas barras de desgaste,que aparecen a través del dibujode la llanta cuando solamentequedan 1.6 mm (1/16 pulg,) dedibujo. Vea Cuándo es momentopara nuevas llantas en lapágina 10-61.


Graduación de calidaduniforme de llanta (UTQGS):Sistema de información relativaa llantas que da a losconsumidores clasificaciones dela tracción, la resistencia a latemperatura y el desgaste de lallanta. Las clasificaciones sondeterminadas por los fabricantesde llantas, usandoprocedimientos de pruebasestablecidos por el gobierno.Las clasificaciones estánmoldeadas en el costado de lallanta. Vea Graduación decalidad uniforme de llanta en lapágina 10-65.

Peso de capacidad delvehículo: Es igual al númerode posiciones de asientodesignadas, multiplicado por 68kg (150 libras), más lacapacidad de carga designada.Vea Límites de carga delvehículo en la página 9-12.

Carga máxima del vehículosobre la llanta: Carga sobrecada una de las llantas debidaal peso útil, peso de losaccesorios, peso de losocupantes y peso de la carga.

Placa de información delvehículo: Etiqueta fijada demanera permanente en elvehículo, que indica el peso decapacidad del vehículo, asícomo el tamaño de las llantasoriginales y la presión de infladorecomendada. Vea "Etiqueta deinformación sobre llantas ycarga", en Límites de carga delvehículo en la página 9-12.

Presión de llantasLas llantas necesitan la presiónde aire correcta para funcionarde manera eficiente.

{ Precaución

Ni el inflado insuficiente dellantas ni el inflado excesivoson buenos. Las llantas conun inflado insuficiente, o lasllantas que no tienen airesuficiente, pueden resultar en:

. Sobrecarga ysobrecalentamiento de lallanta, que podrían causarque la llanta se reviente.

. Desgaste prematuro oirregular.

. Mal manejo.

. Menor rendimiento decombustible.

(Continúa)



Las llantas con un infladoexcesivo, o las llantas quetienen demasiado aire,pueden resultar en:

. Desgaste inusual.

. Mal manejo.

. Desplazamiento conmovimientos abruptos.

. Daños innecesarioscausados por peligros delcamino.

La etiqueta de información dellantas y carga en el vehículoindica cuáles son las llantasoriginales y las presionescorrectas de inflado cuando lasllantas están frías. La presiónrecomendada es la presiónmínima de aire necesaria parasostener la capacidad máximade transporte de carga delvehículo. Vea Límites de cargadel vehículo en la página 9-12.

Cómo se carga el vehículoafecta el manejo del vehículo yla comodidad de la conducción.Nunca cargue el vehículo conun peso mayor que el que estádiseñado para transportar.

Cuándo revisar

Revise las llantas por lo menosuna vez al mes. No olvide larefacción compacta, si elvehículo cuenta con ella. Lapresión de la llanta de refaccióncompacta fría debe inflarse a420 kPa (60 libras/pulg2). VeaLlanta de refacción compacta enla página 10-80.

Cómo revisar

Use un calibrador de bolsillo debuena calidad para verificar lapresión de las llantas. El infladoadecuado de la llanta no puededeterminarse mirando la llanta.Revise la presión de inflado delas llantas cuando estén frías, loque significa que el vehículo noha sido manejado por lo menosdurante tres horas o no más de1.6 km (1 milla).


Retire el tapón de la válvula delvástago de la válvula de lallanta. Para medir la presión,presione el calibradorfirmemente sobre la válvula.Si la presión de inflado dellantas frías coincide con lapresión recomendada en laetiqueta de Información sobrellantas y carga no es necesariohacer ajustes. Si la presión deinflado es baja, añada aire hastaque se llegue a la presiónrecomendada. Si la presión deinflado es alta, presione elvástago que se encuentra en elcentro de la válvula de la llantapara liberar el aire.

Revise nuevamente la presiónde la llanta con el calibrador.

Regrese el tapón de la válvula alos vástagos para prevenir fugasy mantener fuera el polvo y lahumedad.

Sistema de monitoreo dela presión de las llantasEl Sistema de monitoreo de lapresión de las llantas (TPMS) usatecnología de radio y sensores paraverificar los niveles de presión delas llantas. Los sensores delsistema TPMS monitorean lapresión del aire de las llantas ytransmiten las lecturas de presiónde las llantas a un receptor ubicadoen el vehículo.

Cada una de las llantas, incluyendola de refacción (si la hay), deberevisarse mensualmente en frío ydebe inflarse a la presión de infladorecomendada por el fabricante delvehículo que aparece en la placa deinformación del vehículo o en laetiqueta de presión de inflado de lasllantas. (Si su vehículo tiene llantasde tamaño distinto al indicado en laplaca de información del vehículo oen la etiqueta de presión de infladode las llantas, debe determinar lapresión de inflado adecuada paraesas llantas en particular.)

Como función adicional deseguridad, su vehículo cuenta conun sistema de monitoreo de lapresión de las llantas (TPMS), queenciende un indicador de presiónbaja de las llantas cuando a una omás de las llantas les faltamucho aire.

En consecuencia, cuando seencienda el indicador de presiónbaja de las llantas, debe detenersey revisar las llantas tan pronto comosea posible, e inflarlas a la presiónadecuada. Conducir con una llantaa la que le falta mucho aire provocaque la llanta se sobrecaliente, ypuede causar una falla de la llanta.La falta de aire también reduce laeficiencia en el uso de combustibley la vida del dibujo de la llanta ypuede afectar el manejo y lacapacidad de frenado del vehículo.

Nótese que el sistema TPMS no essustituto del buen mantenimiento delas llantas y es responsabilidad delconductor mantener la presióncorrecta de las llantas, aun cuandola falta de aire no haya alcanzado el


nivel que enciende el indicadorTPMS de presión baja de lasllantas.

El vehículo también cuenta con unindicador de falla del sistemaTPMS, para indicar cuando elsistema no está funcionandoadecuadamente. El indicador defalla del sistema TPMS estácombinado con el indicador depresión baja de las llantas. Cuandoel sistema detecta una falla, elindicador encenderá de maneraintermitente durante un minutoaproximadamente y despuéspermanecerá continuamenteencendido. Esta secuenciacontinuará cuando el vehículo searranque subsecuentemente,mientras persista la falla.

Cuando el indicador de falla estáencendido, el sistema puede no sercapaz de detectar o indicar lapresión baja de las llantas comodebería. Las fallas del sistemaTPMS pueden ocurrir por variasrazones, incluyendo la instalaciónde llantas o ruedas de remplazo o

alternativas en el vehículo, queimpiden el funcionamiento correctodel sistema TPMS. Revise siempreel indicador de falla del sistemaTPMS después de cambiar una omás llantas o ruedas del vehículo,para asegurarse que las llantas yruedas de remplazo o alternativaspermiten que el sistema TPMScontinúe funcionando en formaapropiada.

Vea Funcionamiento del sistema demonitoreo de presión de las llantasen la página 10-55.

Vea Declaración de radio frecuenciaen la página 13-11.

Funcionamiento delsistema de monitoreo depresión de las llantasEste vehículo pudiera contar con unSistema de monitoreo de la presiónde las llantas (TPMS). El sistemaTPMS está diseñado para advertiral conductor cuando existe unacondición de presión baja de lasllantas. Los sensores del sistemaTPMS están montados en cadaensamble de llanta y rueda,excluyendo el ensamble de la llantay la rueda de refacción, si elvehículo cuenta con ella. Lossensores del sistema TPMSmonitorean la presión del aire de lasllantas y transmiten las lecturas depresión de las llantas a un receptorubicado en el vehículo.


Cuando se detecta una condiciónde presión baja de las llantas, elsistema TPMS enciende la luz deadvertencia de presión baja de lasllantas, ubicado en el conjunto deltablero de instrumentos. Si seenciende la luz de advertencia,deténgase tan pronto como seaposible e infle las llantas a lapresión recomendada en la etiquetade información sobre llantas ycarga. Vea Límites de carga delvehículo en la página 9-12.

Se indica un mensaje para revisarla presión en una llanta específicaen el Centro de información delconductor (DIC). La luz deadvertencia de presión baja de lasllantas y el mensaje de advertenciadel DIC se encienden cada vez quese enciende el motor, hasta que lasllantas se inflan a la presión deinflado correcta. En el DIC, elconductor puede ver los niveles depresión de las llantas. Parainformación y detalles adicionalessobre la operación y las pantallasdel DIC, vea Centro de informacióndel conductor (DIC) [con botones]en la página 5-27. Centro deinformación del conductor (DIC) [sinbotones] en la página 5-34.Mensajes sobre las llantas en lapágina 5-48.

Es posible que en clima frío seencienda la luz de advertencia depresión al encender el vehículo porprimera vez y y luego se apague alconducir el vehículo. Esto podríaser un indicio temprano de que la

presión de aire está bajando y esnecesario inflarlas a la presiónadecuada.

La etiqueta de Información sobrellantas y carga indica el tamaño delas llantas originales y la presión deinflado correcta cuando las llantasestán frías. Vea en Límites de cargadel vehículo en la página 9-12 unejemplo de etiqueta de Informaciónsobre llantas y carga y suubicación. Vea también Presión delas llantas en la página 10-52.

El sistema TPMS puede advertir deuna condición de presión baja delas llantas, pero no es sustituto delmantenimiento normal de lasllantas. Vea Inspección de lasllantas en la página 10-59, Rotaciónde las llantas en la página 10-60.Llantas en la página 10-42.


{ Precaución

No todos los materiales parasellar llantas son iguales. Losselladores para llantas noaprobados podrían dañar lossensores TPMS. El daño de lossensores del sistema TPMScausado por un sellador parallantas incorrecto no está cubiertopor la garantía del vehículo.Siempre use solamente elsellador de llantas aprobado porGM, disponible con suconcesionario o incluido con elvehículo.

Indicador luminoso y mensajede falla del sistema TPMS

El sistema TPMS no funcionaráadecuadamente si falta uno o másde los sensores del sistema TPMSo no funcionan. Cuando el sistemadetecta una falla, la luz deadvertencia de presión baja de lasllantas se enciende de maneraintermitente aproximadamentedurante un minuto y despuéspermanece encendida durante elresto del ciclo de encendido.Aparece un mensaje de advertenciaen el Centro de Información delConductor (DIC). La luz deadvertencia y el mensaje deadvertencia del DIC se enciendenen cada ciclo de encendido hastaque se corrige el problema. Acontinuación se indican algunas delas condiciones que pueden hacerque ésta encienda:. Una de las llantas de rodaje ha

sido remplazada con la llanta derefacción, si el vehículo cuentacon ella. La llanta de refacciónno tiene sensor del sistema

TPMS. La luz de indicación defalla (MIL) y el mensaje delCentro de información delconductor (DIC) deberánapagarse después de que lallanta sea reemplazada y serealice exitosamente el procesode correspondencia de lossensores. Vea "Proceso decorrespondencia de lossensores del sistema TPMS",más adelante en esta sección.

. El proceso de correspondenciade los sensores del sistemaTPMS no se realizó o no secompletó con éxito después dela rotación de las llantas. La luzde mal funcionamiento y elmensaje del DIC debendesaparecer después decompletar con éxito el procesode correspondencia de lossensores. Vea "Proceso decorrespondencia de lossensores del sistema TPMS",más adelante en esta sección.


. Falta uno o más sensores delsistema TPMS o están dañados.La luz de mal funcionamiento yel mensaje DIC deberánapagarse cuando los sensoresTPMS sean instalados y serealice exitosamente el procesode correspondencia de lossensores. Acuda con suconcesionario para obtenerservicio.

. Las llantas o ruedas dereemplazo no son iguales a lasllantas o ruedas originales. Lasllantas y ruedas distintas a lasrecomendadas podrían impedirel funcionamiento correcto delsistema TPMS. Vea Compra dellantas nuevas en lapágina 10-62.

. La operación de aparatoselectrónicos o la cercanía ainstalaciones en las que se usenfrecuencias de ondas de radiosimilares a las del sistemaTPMS podrían provocar fallas enlos sensores del sistema TPMS.

Si el sistema TPMS no funcionaadecuadamente, no puede detectarni indicar la condición de presiónbaja de las llantas. Vea a suconcesionario para obtener serviciosi se enciende la luz indicadora defalla del sistema TPMS y aparece elmensaje del DIC y permanecenencendidos.

Proceso de correspondenciade los sensores delsistema TPMS

Cada sensor del sistema TPMStiene un código de identificaciónúnico. El código de identificacióndeberá corresponder a una posiciónnueva de la rueda/llanta después derotar las llantas o reemplazar uno omás de los sensores TPMS.El proceso de correspondencia delos sensores TPMS también deberáser realizado después dereemplazar la llanta de refaccióncon una llanta que contenga elsensor TPMS. La luz de malfuncionamiento y el mensaje DICdeberán apagarse en el siguiente

ciclo de ignición. Los sensores sehacen corresponder a lasposiciones de rueda/llanta, usandouna herramienta de aprendizajeTPMS, en el orden siguiente: llantadelantera del lado del conductor,llanta delantera del lado delpasajero, llanta trasera del lado delpasajero, y llanta trasera del ladodel conductor. Vea a suconcesionario para obtener servicioo para comprar una herramienta deaprendizaje.

Usted cuenta con dos minutos parahacer corresponder la primeraposición de llanta/rueda, y cincominutos en total para hacer lacorrespondencia de las cuatrosposiciones de llanta/rueda. Si letoma más tiempo, el proceso decorrespondencia se detiene y debeser reiniciado.


A continuación se describe elproceso de correspondencia de lossensores del sistema TPMS:

1. Aplique el freno deestacionamiento.

2. Haga girar el encendido a laposición ON/RUN (encendido/funcionamiento) con el motorapagado.

3. Oprima simultáneamente losbotones LOCK (cerrar) yUNLOCK (abrir) del transmisorremoto de entrada sin llave(RKE) durante unos cincosegundos. El claxon suena dosveces para indicar que elreceptor está en modo derecepción de datos y en lapantalla del DIC aparece elmensaje TIRE LEARNINGACTIVE (detección de llantasactiva).

4. Empiece con la llanta delanteradel lado del conductor.

5. Coloque la herramienta deaprendizaje contra el costado dela llanta, cerca del pivote de laválvula. Luego oprima el botónpara activar el sensor TPMS. Unchirrido de la bocina confirmaque el código de identificacióndel sensor ha encontradocorrespondencia con la posiciónde esta llanta y esta rueda.

6. Proceda con la llanta delanteradel lado del pasajero y repita elprocedimiento del Paso 5.

7. Proceda con la llanta trasera dellado del pasajero y repita elprocedimiento del Paso 5.

8. Proceda con la llanta trasera dellado del conductor y repita elprocedimiento del Paso 5.El claxon suena dos veces paraindicar que el código deidentificación del sensor se hahecho corresponder con la llantatrasera del lado del conductor yque el procedimiento decorrespondencia de lossensores del sistema TPMS ya

no está activo. El mensaje TIRELEARNING ACTIVE (detecciónde llantas activa) desaparece dela pantalla del DIC.

9. Haga girar el encendido a laposición LOCK/OFF (bloquear/apagar).

10. Infle las cuatro llantas a lapresión de aire recomendadaque se indica en la etiqueta deInformación sobre llantas ycarga.

11. Coloque de nuevo los taponesde las válvulas en el vástagode las válvulas.

Inspección de llantasSe recomienda que inspeccionelas llantas, incluyendo la llantade refacción, si el vehículocuenta con ella, en busca deseñales de desgaste o daños,por lo menos una vez al mes.


Reemplace la llanta si:. Pueden verse los indicadores

en tres o más lugaresalrededor de la llanta.

. Se puede ver una cuerda olona a través el hule de lallanta

. El dibujo o un costado estánagrietados, cortados orasgados con suficienteprofundidad como para quese vean las cuerdas ola lona.

. La llanta tiene un golpe, unaprotuberancia o una fisura.

. La llanta tiene unaponchadura, corte u otrodaño que no puedarepararse bien debido a sutamaño o ubicación.

Rotación de la llantaLa rotación de las llantas debehacerse cada 12 000 km(7 500 millas). Vea Programa demantenimiento en lapágina 11-3.

Las llantas se rotan para lograrun desgaste uniforme en todaslas llantas. La primera rotaciónes la más importante.

Siempre que se observecualquier desgaste inusual, rotelas llantas tan pronto como seaposible, revise la presión deinflado adecuada de las llantas,y revise las llantas o ruedasdañadas. Si el desgaste inusualcontinúa después de la rotación,revise la alineación de la rueda.Vea Cuándo es momento paranuevas llantas en lapágina 10-61. Cambio deruedas en la página 10-67.

Utilice este patrón de rotación alrotar las llantas.

Si el vehículo cuenta con unallanta de refacción compacta, nola incluya en la rotación de lasllantas.


Ajuste las llantas delanteras ytraseras a la presión de infladorecomendada en la etiqueta deinformación de llanta y cargadespués que se hayan rotadolas llantas. Vea Presión de lasllantas en la página 10-52.Límites de carga del vehículo enla página 9-12.

Reinicialice el Sistema demonitoreo de la presión de lasllantas. Vea Funcionamiento delsistema de monitoreo de presiónde las llantas en lapágina 10-55.

Revise que todas las tuercas delas ruedas estén apretadasadecuadamente. Vea "Torque delas tuercas de las ruedas", enCapacidades y especificacionesen la página 12-3.

{ Advertencia

La presencia de óxido o suciedaden la rueda o en las partes a lasque ésta se sujeta puede hacerque las tuercas de las ruedas seaflojen con el paso del tiempo. Larueda podría salirse y causar unaccidente. Al cambiar las ruedas,elimine todo el óxido y lasuciedad de los sitios en los quese sujeta la rueda. En caso deemergencia, puede usar un trapoo una toalla de papel; peroasegúrese de usar después unraspador o un cepillo de alambre,si es necesario, para eliminartodo el óxido y la suciedad.

Después de cambiar una ruedao de hacer la rotación de lasllantas, aplique una capa ligerade grasa para rodamientos derueda en el centro del cubo dela rueda, para prevenir lacorrosión o el óxido. No aplique

grasa en la superficie plana demontaje de la rueda ni en lastuercas o los pernos de larueda.

Compruebe que la llanta derefacción, si el vehículo cuentacon ella, esté almacenada demanera segura. Empuje, jale ytrate de girar o voltear la llanta.Si se mueve, apriete el cable.Vea Cambio de llantas en lapágina 10-70.

Cuándo se debenreemplazar las llantasLos factores tales como elmantenimiento, las temperaturas,las velocidades de manejo, la cargadel vehículo y las condiciones delcamino pueden afectar la velocidadde desgaste de las llantas.


Los indicadores de desgaste deldibujo son una de las maneras dedecidir cuándo es el momento paranuevas llantas. Los indicadores dedesgaste aparecen cuando lasllantas tienen solamente 1.6 mm(1/16 de pulgada) de dibujoremanente. Vea Inspección de lasllantas en la página 10-59. Rotaciónde las llantas en la página 10-60.

El hule de las llantas envejece conel paso del tiempo. Esto tambiénaplica a la llanta de refacción, si elvehículo cuenta con ella, auncuando nunca se haya usado.Múltiples factores, incluyendo la

temperatura, las condiciones decarga y mantenimiento de la presiónde inflado afectan cómo elenvejecimiento rápido ocurre. GMrecomienda que los neumáticos,incluyendo el de repuesto, si estáequipado, sean reemplazadosdespués de seis años,independientemente del desgastede la rodada. La fecha defabricación de neumáticos son losúltimos cuatro dígitos del Númerode Identificación del Neumático(TIN), está moldeada en un lado dela pared del neumático. Los dosprimeros dígitos representan lasemana (01-52) y los dos últimosdígitos, el año. Por ejemplo, latercera semana del año 2010tendría una fecha DOT de cuatrodígitos 0310.

Almacenamiento del vehículo

Las llantas envejecen cuando sequedan montadas normalmente enun vehículo estacionado. Si elvehículo permanecerá inmóvil por lomenos durante un mes, estaciónelo

en un área fresca, seca y limpia,para hacer que el envejecimientosea más lento. Esta área debe estarlibre de grasa, gasolina u otrassustancias que puedan deteriorarel hule.

La inmovilidad del vehículo porperiodos prolongados puedeprovocar zonas planas en lasllantas, que al circular puedenprovocar vibraciones. Si el vehículopermanecerá inmóvil por lo menosdurante un mes, quite las llantas olevante el vehículo, para reducir lacarga sobre la llantas.

Compra de llantasnuevasGM ha desarrollado y adaptadollantas específicas para elvehículo. Las llantas de equipooriginal instaladas fuerondiseñadas para cumplir con laclasificación del sistema deEspecificación del criterio dedesempeño de llantas


(Especificación TPC) deGeneral Motors. Cuando senecesite la sustitución dellantas, GM recomiendaampliamente comprar llantascon la misma clasificación de laEspecificación TPC.

El sistema de especificaciónTPC, exclusivo de GM,considera más de doceespecificaciones de importanciacrítica que afectan eldesempeño general delvehículo, entre las que seincluyen: desempeño delsistema de frenos,desplazamiento y manejo,control de tracción y desempeñodel monitoreo de la presión delas llantas. El número deespecificación TPC de GM estámoldeado en el costado de lallanta, cerca del tamaño de lallanta. Si las llantas tienendiseño de dibujo para todoclima, el número de

Especificación TPC estaráseguido de las letras MS, porlas siglas en inglés de lodo ynieve. Vea Etiquetado de flancode la llanta en la página 10-45.

GM recomienda remplazar lasllantas deterioradas en juegoscompletos de cuatro. Laprofundidad uniforme del dibujoen todas las llantas ayudará amantener el desempeño delvehículo. El desempeño delfrenado y el manejo puede serafectado adversamente si todaslas llantas no son reemplazadasa la vez. Si se han llevadoacabo una rotación ymantenimiento correctos, loscuatro neumáticos debendesgastarse en el mismo tiempoaproximado. Vea Rotación delas llantas en la página 10-60.Sin embargo si es necesarioreemplazar únicamente el juego

de neumáticos usados de uneje, coloque los neumáticosnuevos en el eje trasero.

Es probable que no haya llantaspara invierno con el mismorango de velocidad que lasllantas originales con rango develocidad H, V, W, Y y ZR.Nunca exceda la capacidad develocidad máxima de la llantapara invierno cuando use llantaspara invierno con una capacidadde velocidad menor.

{ Advertencia

Las llantas podrían explotardurante un servicioinadecuado. Al intenta montaro desmontar una llanta,podrían ocasionarse lesioneso incluso la muerte.Solamente su concesionario oel centro autorizado de

(Continúa)



servicio para llantas debenmontar o desmontar lasllantas.

{ Advertencia

Mezclar llantas de diferentestamaños, marcas o tipospuede ocasionar pérdida decontrol del vehículo,resultando en un choque uotro daño vehicular.Asegúrese de utilizar eltamaño correcto, marca y tipode llantas en todas lasruedas.

{ Advertencia

El uso de llantas de capasdiagonales en el vehículopuede ocasionar bordes en elrin de la rueda, los cualesformarán grietas después demuchas millas de conducción.La llanta y/o la rueda podríanfallar repentinamente yocasionar un choque. Usesolamente llantas de capasradiales en las ruedas delvehículo.

Si necesita reemplazar lasllantas de su vehículo conllantas que no tienen número deEspecificación TPC, asegúreseque su tamaño, capacidad decarga, rango de velocidad y tipode construcción (radial) sean losmismos que los de las llantasoriginales.

Los vehículos que cuentan consistema de monitoreo de lapresión de las llantas podríandar una advertencia inexacta depresión baja si se instalanllantas sin clasificación deEspecificación TPC. VeaSistema de monitoreo depresión de las llantas en lapágina 10-54.

La etiqueta de información dellantas y carga indica cuáles sonlas llantas originales delvehículo. Vea Límites de cargadel vehículo en la página 9-12.

Diferentes tamaños dellantas y ruedasSi instala ruedas o llantas detamaño distinto al de las ruedas yllantas originales, puede verseafectado el desempeño de suvehículo, incluyendo el frenado, lascaracterísticas de conducción ymanejo, la estabilidad y laresistencia a los vuelcos. Además,


si el vehículo cuenta con sistemaselectrónicos, como frenosantibloqueo, control de tracción,control electrónico de estabilidad otransmisión en todas las ruedas,estos sistemas pueden verseafectados.

{ Advertencia

Si se usan ruedas de diferentetamaño, posiblemente no sea unnivel aceptable de desempeño yseguridad, en caso de que no seseleccionen las llantasrecomendadas para esas ruedas.Esto aumenta la posibilidad de unaccidente y lesiones graves. Usesolamente los sistemas de rueday llanta específicos GMdiseñados para el vehículo yhaga que sean instaladosadecuadamente por un técnicocertificado por GM.

Vea Compra de llantas nuevas en lapágina 10-62. Accesorios ymodificaciones en la página 10-3.

Graduación de calidaduniforme de llantaLa clasificación de calidadpuede encontrarse, cuando seaaplicable, en el costado de lallanta, entre el hombro del dibujoy el ancho máximo de sección.Por ejemplo:

Desgaste 200 Tracción AATemperatura A

La siguiente información serelaciona con el sistemadesarrollado por laAdministración de Seguridad deTránsito en Carreteras (NHTSA)de los Estados Unidos, queclasifica las llantas pordesempeño en cuanto adesgaste, tracción ytemperatura. Esto se aplicasolamente a vehículos vendidos

en los Estados Unidos. Laclasificación está moldeada enlos costados de la mayoría delas llantas para autos depasajeros. El sistema deGraduación de calidad uniformede llanta (UTQG) no se aplica allantas de dibujo profundo, llantade invierno, llantas compactasde refacción, llantas condiámetro nominal del rin de 10 a12 pulgadas (25-30 cm), ni aalgunas llantas de producciónlimitada.

Aunque las llantas disponiblesen autos de pasajeros ycamiones de carga ligera deGeneral Motors pueden variarcon respecto a estasclasificaciones, también debencumplir con los requisitosfederales de seguridad, ademásde las normas de los criterios dedesempeño de la llanta (TPC)de General Motors.


Además de cumplir con estasclasificaciones, todas las llantasde autos de pasajeros debencumplir con los requisitosfederales de seguridad.

Desgaste

La clasificación de desgaste esuna clasificación comparativabasada en el índice de desgastede la llanta cuando se pruebabajo condiciones controladas enuna pista de pruebasespecificada por el gobierno.Por ejemplo, una llanta conclasificación de 150, sufriría enla pista especificada por elgobierno un desgasteequivalente a una y media (1½)veces el desgaste sufrido poruna llanta con clasificación de100. Sin embargo, eldesempeño relativo de lasllantas depende de lascondiciones reales de uso ypuede apartarse de manera

considerable con respecto a lanorma, debido a variaciones enlos hábitos de conducción, lasprácticas de servicio y lasdiferencias en las característicasde los caminos y el clima.

Tracción

Las clasificaciones de tracción,de mayor a menor, son AA, A, By C. Estas clasificacionesrepresentan la capacidad de lallanta para frenar en pavimentomojado, medida bajocondiciones controladas ensuperficies de prueba de asfaltoy concreto, especificadas por elgobierno. Una llanta conclasificación C puede tener undesempeño bajo en cuanto atracción. Advertencia: Laclasificación de tracciónasignada a esta llanta se basaen pruebas de tracción defrenado en recta y no incluye

aceleración, viraje en curvas,acuaplaneo ni característicasmáximas de tracción.

Temperatura

Las clasificaciones detemperatura son A (la mayor), By C, y representan la resistenciade la llanta a la generación decalor y su capacidad paradisipar el calor cuando seprueban bajo condicionescontroladas en una rueda depruebas de laboratorioespecificada, en interiores. Lasaltas temperaturas por periodosprolongados pueden provocarque el material de la llanta sedegrade y reducir la vida de lallanta, y la temperatura excesivapuede causar una fallarepentina de la llanta. Laclasificación C corresponde a unnivel de desempeño que todaslas llantas para autos depasajeros deben cumplir, de


acuerdo con la Norma Federalde Seguridad de AutomotoresNo. 109. Las clasificaciones A yB representan niveles dedesempeño en la rueda depruebas de laboratorio másaltos que el mínimo requeridopor ley. Advertencia: Laclasificación de temperaturapara esta llanta está establecidapara una llanta infladacorrectamente y sin sobrecarga.La velocidad excesiva, el infladoinsuficiente y la carga excesiva,ya sea por separado ocombinados, pueden provocaruna acumulación de calor y unaposible falla de la llanta.

Alineación de ruedas ybalanceo de llantasLas llantas y las ruedas fueronalineadas y balanceadas en lafábrica para brindarle a usted lamáxima vida de las llantas y elmejor desempeño general. No es

necesario hacer ajustes periódicosa la alineación de las ruedas ni albalanceo de las llantas. Considereuna revisión de la alineación si hayun desgaste poco usual o si elvehículo se desvíasignificativamente hacia uno o elotro lado. Un tirón ligero a laizquierda o derecha, dependiendode la corona del camino y/o lasvariaciones de la superficie delcamino tales como canales osurcos, es normal. Si el vehículovibra al circular por un caminoplano, puede ser necesariobalancear nuevamente las llantas ylas ruedas. Vea a su concesionariopara que realice un diagnósticoapropiado.

Cambio de ruedasRemplace las ruedas que esténdobladas, agrietadas o muyoxidadas o corroídas. Si las tuercasde las ruedas se aflojanfrecuentemente, deben remplazarsela rueda, los pernos y las tuercas dela rueda. Si una rueda deja escapar

el aire, reemplácela. Algunasruedas de aluminio pueden serreparadas. Si existe cualquiera deestas condiciones acuda a suconcesionario.

Su concesionario sabrá el tipo derueda que se necesita.

La capacidad de transporte decarga, el diámetro, el ancho y eldescentramiento de las ruedasnuevas deben ser los mismos quelos de la rueda que remplazan ydeben montarse de la mismamanera.

Sustituya las llantas, pernos, birlosde llanta, o los sensores delSistema de monitoreo de presión dellantas (TPMS) con partes deequipo original GM.

{ Advertencia

Puede ser peligroso usar ruedas,pernos y tuercas de las ruedasque no sean los correctos. Podría

(Continúa)



afectar el frenado y el manejo delvehículo. Las llantas puedenperder aire y causar pérdida decontrol, ocasionando un choque.Use siempre la rueda, los pernosy las tuercas de la rueda,correctos para remplazo.

{ Precaución

Una rueda incorrecta tambiénpuede causar problemas con lavida de los baleros, elenfriamiento de los frenos, lacalibración del velocímetro o delodómetro, la alineación de losfaros, la altura de las defensas, ladistancia del vehículo conrespecto al piso y el espacioentre la carrocería y el chasispara las llantas o las cadenaspara las llantas.

Ruedas de remplazo usadas

{ Advertencia

Si reemplaza una rueda por unausada es peligroso. Ya queposiblemente no conozca el usoque ha tenido la rueda o ladistancia que ha recorrido.Podrían fallar repentinamente yprovocar una colisión. Alreemplazar las ruedas, use unarueda nueva de equipooriginal GM.

Cadenas para llantas

{ Advertencia

No use cadenas para llantas. Haysuficiente espacio libre. Si seusan en un vehículo que no tieneel espacio necesario, las cadenaspara llantas pueden dañar losfrenos, la suspensión u otras

(Continúa)


partes del vehículo. El áreadañada por las cadenas parallantas podría causar una pérdidade control y un choque.

Use otro tipo de dispositivo detracción sólo si su fabricante lorecomienda para la combinacióndel tamaño de neumáticos delvehículo y las condiciones delcamino. Siga las instrucciones delfabricante. Para evitar daños alvehículo, conduzca lentamente yreajuste o quite el dispositivo detracción si entra en contacto conel vehículo. No haga girar lasruedas. Si se utilizan dispositivosde tracción, instálelos en lasruedas delanteras.


Si se poncha una llantaEs inusual que una llanta sereviente mientras conduce, enespecial si se da el mantenimientoadecuado a las llantas. Vea Llantasen la página 10-42. Si el aireescapa de una llanta, es muchomás probable que lo hagalentamente. Pero, si alguna vez unallanta llegara a reventarse, aquí ledamos algunas recomendacionessobre qué esperar y qué hacer.

Si falla una llanta delantera, la llantaponchada crea una fuerza que tiradel vehículo hacia ese lado. Retireel pie del pedal del acelerador ysujete el volante de dirección confirmeza. Maniobre para mantener laposición en su carril y despuésfrene suavemente hasta detenersefuera del camino, si es posible.

Al reventarse una llanta trasera,particularmente en curva, actúa demanera similar a un derrape ypuede requerir la misma correcciónque usted haría en caso de derrape.Deje de presionar el pedal del

acelerador y haga que el vehículose desplace en línea recta. Puedeque haya muchos saltos y muchoruido. Frene suavemente hastadetenerse, si es posible, fuera delcamino.

{ Advertencia

Si se conduce el vehículo conuna llanta desinflada, secausarán daños permanentes a lallanta. Inflar de nuevo una llantaque ha sido usada con una faltaimportante de aire o estandodesinflada podría provocar que lallanta se reviente y una colisiónseria. Nunca intente inflar denuevo una llanta que ha sidousada con una falta importante deaire o estando desinflada. Hagaque su concesionario o un centroautorizado de servicio parallantas reparen o remplacen lallanta desinflada tan pronto comosea posible.

{ Advertencia

Es peligroso levantar un vehículoy meterse debajo de él pararealizar tareas de mantenimientoo reparaciones si no se cuentacon el equipo de seguridadapropiado y la capacitaciónnecesaria. Si el vehículo cuentacon un gato, éste está diseñadoexclusivamente para cambiarllantas ponchadas. Si se usa paracualquier otro fin, usted u otraspersonas podrían resultarseriamente lesionados o hastapodrían perder la vida, si elvehículo se resbala del gato. Si elvehículo cuenta con un gato,úselo exclusivamente paracambiar llantas ponchadas.


Si una llanta se desinfla, evitemayores daños a la llanta y a larueda, conduciendo lentamentehasta un sitio nivelado fuera delcamino, si es posible. Encienda lasluces intermitentes de emergencia.Vea Intermitentes de advertencia depeligro en la página 6-4.

{ Advertencia

Cambiar una llanta puede resultarpeligroso. El vehículo puederesbalarse del gato y voltearse ocaer, causando lesiones o lamuerte. Busque un sitio niveladopara cambiar la llanta. Paraayudar a evitar que el vehículo semueva:

1. Aplique firmemente el frenode estacionamiento.

2. En el caso de transmisiónautomática, colóquela en P(Estacionamiento); si se

(Continúa)


trata de una transmisiónmanual, colóquela en 1(Primera) o R (Reversa).

3. Apague el motor y no loencienda de nuevo mientrasel vehículo esté levantado.

4. No permita que lospasajeros permanezcan enel vehículo.

5. Coloque bloques para lasruedas a ambos lados de lallanta en la esquina opuestade la llanta que está siendocambiada.

Cuando el vehículo tenga una llantadesinflada (2), use el siguienteejemplo como guía para lacolocación de los bloques en larueda (1).

1. Bloque para la rueda

2. Llanta desinflada

La siguiente información explicacómo reparar o cambiar una llanta.

Cambio de llanta

Herramientas de desmontaje

Las herramientas necesarias paradesmontar la llanta ponchada seencuentran en el compartimiento dealmacenamiento, en el lado delconductor, en la parte trasera delvehículo.


1. Bolsa de herramientas

2. Tornillo de mariposa

3. gato

1. Abra el compartimiento dealmacenamiento del gato tirandode la lengüeta del pestillo,ubicado hacia la parte traseradel vehículo, y tirando de lacubierta para retirarla.

2. Retire el tornillo de mariposa (2)girándolo en sentido inverso alde las manecillas del reloj.

3. Empuje el gato (3) hacia arribaafuera del soporte de sujeción yretire la bolsa deherramientas (1).

4. Ponga el gato sobre su costado,con la parte inferior hacia usted.

5. Tire del gato en sentido rectohacia fuera, primero por la parteinferior.

1. gato

2. Llave de tuercas (se muestra lade tres piezas, la de una piezaes similar)

Las herramientas que usaráincluyen el gato (1) y la llave detuercas (2).

Cómo sacar la llanta derefacción

La llanta de refacción compacta seencuentra bajo el vehículo, enfrentede la defensa trasera. Para mayorinformación, vea Llanta de refaccióncompacta en la página 10-80.

1. Centro de comodidad trasero

2. Llave de tuercas (se muestra lade tres piezas, la de una piezaes similar)


3. Corte del tapete

4. Flecha del elevador

5. Llanta de refacción compacta

6. Retenedor

1. Abra la puerta delcompartimiento dealmacenamiento del centro deconveniencia (1) que está máscerca de la puerta trasera.

2. Abra la sección recortada de laalfombra (3) que se encuentra através del orificio delcompartimiento dealmacenamiento.

3. Acople la llave de tuercas (2) enla flecha del elevador (4).

4. Haga girar la llave de tuercas (2)en sentido inverso al de lasmanecillas del reloj para bajar lallanta de refacción (5) al suelo.Continúe girando la llave hastaque la llanta de refacción puedasacarse de debajo del vehículo.

5. Incline el retenedor y hágalodeslizar a través de la aberturade la rueda para retirar la llantade refacción del cable.

6. Después de sacar la llanta derefacción, gire la llave detuercas en sentido de lasmanecillas del reloj para elevarel cable nuevamente.

No almacene debajo delvehículo una llanta de tamañonormal ni una llanta de rodajeponchada. Consulte"Almacenamiento de llanta derefacción" y "Almacenamientode llanta ponchada" en estasección.

Desinstalación de llantadesinflada e instalación dellanta de repuesto

1. Antes de proceder, realice unaverificación de seguridad. Paramayor información, vea Si unallanta se poncha en lapágina 10-69.

2. Si el vehículo tiene cubiertas enlas ruedas, afloje los tapones deplástico de las tuercas con lallave para las ruedas. Lostapones de plástico no saldrán.Después, con el extremo planode la llave para las ruedas, hagapalanca en el borde del tapón,hasta que éste salga de su sitio.Tenga cuidado, el borde deltapón puede estar afilado. Notrate de retirar el tapón sinprotección en las manos.


Guarde el tapón de la rueda demanera segura en la partetrasera del vehículo hasta quehaya reparado o cambiado lallanta ponchada.

Si el vehículo tiene ruedas dealuminio, retire los tapones delas tuercas de la rueda con lallave para las ruedas.

3. Con la llave de tuercas, aflojelas tuercas de la rueda, pero nolas quite. Para las ruedas quetienen dado de seguridad, useéste entre la tuerca deseguridad y la llave de tuercas.

El dado se encuentra en elbolsillo de la puerta delantera,del lado del pasajero.

{ Precaución

Si este vehículo tiene bloqueosde ruedas y se utiliza una llavede impacto para sacar lastuercas, se podría dañar la tuercade bloqueo o la llave de la tuercade bloqueo. No utilice una llavede impacto para sacar las tuercasde la rueda si este vehículo tienebloqueos en las ruedas.

4. Para identificar la posiciónadecuada para colocar el gato,encuentre el triángulo o laranura rectangular que seencuentra aproximadamente a30.5 cm (12 pulg.) de la llantadelantera o aproximadamente a27 cm (10.5 pulg.) de la llantatrasera.

Se muestra el triángulo, el que nolo incluye es similar

El triángulo se puede encontrarcerca de cada rueda en elexterior del vehículo.


{ Precaución

Si se usa un gato para levantar elvehículo sin posicionarlo bien, elvehículo podría dañarse. Cuandolevante el vehículo sobre un gato,evite el contacto con los brazosde control del eje trasero.

5. Acople la llave de tuercas de larueda con el gato y hágala giraren sentido de las manecillas delreloj para elevar la cabeza delgato unos 7.6 cm (3").

6. Aún no eleve el vehículo.Coloque la llanta de refaccióncompacta cerca de usted.

{ Advertencia

Introducirse debajo de unvehículo cuando esté levantadocon un gato es peligroso. Si elvehículo se resbala del gato,usted podría sufrir lesiones

(Continúa)


graves o incluso podría perder lavida. Nunca se meta debajo deun vehículo que esté soportadoúnicamente por un gato.

{ Advertencia

Elevar el vehículo con el gatocolocado en una posiciónincorrecta puede dañar elvehículo e incluso puede hacerlocaer. Para ayudar a prevenirlesiones personales y daños alvehículo, asegúrese de colocar lacabeza de elevación del gato enel sitio adecuado, antes de elevarel vehículo.

7. Eleve el vehículo girando la llavede tuercas, acoplada al gato, ensentido de las manecillas delreloj. Eleve el vehículo a unaaltura tal, que haya espacio

suficiente para que la llanta derefacción quepa bien debajo dela rueda.

8. Quite todas las tuercas de larueda y la llanta desinflada.

9. Retire el protector térmico deplástico de la llanta de refacción,tirando de la lengüeta de hule.Guarde el protector térmico deplástico de la llanta de refacción.Consulte "Almacenamiento dellanta de refacción" másadelante en esta sección paramás información.


{ Advertencia

La presencia de óxido o suciedaden la rueda o en las partes a lasque ésta se sujeta puede hacerque las tuercas de las ruedas seaflojen con el paso del tiempo. Larueda podría salirse y causar unaccidente. Al cambiar las ruedas,elimine todo el óxido y lasuciedad de los sitios en los quese sujeta la rueda. En caso deemergencia, puede usar un trapoo una toalla de papel; peroasegúrese de usar después unraspador o un cepillo de alambre,si es necesario, para eliminartodo el óxido y la suciedad.

{ Advertencia

Nunca use aceite ni grasa sobrelos pernos ni las tuercas, ya quelas tuercas podrían aflojarse. Larueda podría salirse del vehículo,provocando una colisión.

10. Elimine todo el óxido y lasuciedad de los pernos de larueda, las superficies demontaje y la rueda derefacción.

11. Coloque la llanta de refacciónsobre la superficie de montajede la rueda.

12. Coloque las tuercas con lamano, haciéndolas girar ensentido de las manecillas delreloj hasta que la rueda quedecontra la superficie de montaje.Asegúrese de que el extremoredondeado esté hacia larueda.

13. Baje el vehículo, acoplando lallave de tuercas con el gato ygirándola en sentido inverso alde las manecillas del reloj.Baje el gato completamente.

{ Advertencia

Si las tuercas de las ruedas seaprietan de manera inadecuada oincorrecta, las ruedas puedenaflojarse y salirse. Después deremplazar una rueda, las tuercasde la rueda deben apretarse conun torquímetro a la especificaciónde torque adecuada. Al usartuercas de seguridad (nooriginales) en las ruedas, siga laespecificación de torqueproporcionada por el fabricante.Consulte en Capacidades yespecificaciones en lapágina 12-3 las especificacionesde torque para las tuercas de lasruedas originales.


{ Precaución

Si las tuercas de las ruedas no seaprietan correctamente, puedenocurrir una pulsación de losfrenos y daños en el rotor. Paraevitar costosas reparaciones delos frenos, apriete las tuercas delas ruedas de manera uniforme,en la secuencia correcta y con laespecificación de torqueapropiada. Consulte lasCapacidades y especificacionespara la especificación de par deapriete de la tuerca de la llanta.

14. Apriete las tuercas de la ruedafirmemente en secuenciacruzada, como se ilustra.

{ Precaución

Las cubiertas de la rueda nocabrán en la llanta de refaccióncompacta del vehículo. Si intentacolocar una cubierta a la ruedaen la llanta de refaccióncompacta, la cubierta o larefacción podrían dañarse.

Cómo guardar la llanta derefacción

{ Advertencia

La llanta de refacción montadadebajo de la carrocería necesitaguardarse con el poste de laválvula hacia abajo. Si la llanta derefacción se guarda con el postede la válvula hacia arriba, elcierre secundario no funcionarábien y la llanta de refacciónpodría aflojarse y caer delvehículo en forma repentina.Si esto ocurrió cuando el vehículoera conducido, la llanta podríacontactar a una persona o a otrovehículo, causando lesiones ydaños. Asegúrese que la llantade refacción montada debajo dela carrocería se guarde con elposte de la válvula hacia abajo.


{ Advertencia

Almacenar el gato, una llanta uotros equipos en elcompartimiento de pasajeros delvehículo podría causar lesiones.Al detenerse en forma repentina oen una colisión, el equipo sueltopodría golpear a alguien.Almacene todos estos elementosen el sitio apropiado.

Para guardar la llanta de refacción:

1. Coloque la llanta de refaccióncompacta cerca de la partetrasera del vehículo, con elvástago de la válvula haciaabajo.

2. Coloque de nuevo el protectortérmico de plástico en la llantade refacción compacta.

3. Deslice el cable retenedor através del centro de la rueda yempiece a levantar la llanta derefacción compacta.

Asegúrese de que el retenedoresté totalmente asentado através del lado inferior de larueda.

4. Cuando la llanta de refaccióncompacta esté casi en laposición de almacenamiento,gírela, de manera que la válvulaquede hacia la parte trasera delvehículo.

Esta posición facilita laverificación de la presión de airede la llanta de refaccióncompacta.

5. Eleve la llanta completamentehasta que quede contra la parteinferior del vehículo. Continúegirando la llave de tuercas hastaque sienta más de dos clics.Esto indica que la llanta derefacción compacta estáasegurada y el cable está

apretado. No es posible apretardemasiado el elevador de lallanta de refacción.

6. Cerciórese de que la llantaquede guardada de manerasegura. Empuje, jale la llanta ydespués trate de girarla. Si lallanta se mueve, use la llavepara las ruedas para apretar elcable.


Cómo guardar la llantaponchada

1. Cable

2. Bisagras de puerta trasera

3. Escudo de calor para la llanta derefacción

4. Centro de la rueda

5. Placa protectora de puerta

1. Retire el empaque del cable delcompartimento del gato.

2. Si el vehículo cuenta con ruedasde aluminio, retire el pequeñotapón central, golpeandoligeramente la parte posterior deltapón con la extensión de laflecha.

3. Ponga la llanta ponchada en elcompartimento trasero, con elvástago de la válvula hacia laparte trasera del vehículo.

4. Jale el cable (1) a través de laplaca de la cerradura de lapuerta (5), el centro de la rueda(4) y el protector térmico deplástico de la llanta de refacción(3), como se muestra.

5. Conecte el cable en la parteexterna de las bisagras de lapuerta trasera (2).

6. Enganche el otro extremo delcable en la parte externa de labisagra de la puerta trasera delotro lado del vehículo.

7. Tire del cable para cerciorarsede que esté asegurado.


8. Asegúrese de que el tubometálico esté centrado en laplaca de la cerradura. Empuje eltubo hacia el frente del vehículo.

9. Cierre la puerta trasera ycerciórese de que quedeasegurada correctamente.

Cómo guardar lasherramientas

1. Bolsa de herramientas

2. Tornillo de mariposa

3. gato

Ponga todas las herramientas comoestaban almacenadas en elcompartimiento del gato y coloquede nuevo la tapa delcompartimiento.

1. Asegúrese de que la parteinferior del gato quede haciausted.

2. Vuelva a colocar la bolsa deherramientas (1).

3. Ponga el gato sobre su costado(3) y colóquelo en el soporte desujeción.

4. Coloque de nuevo el tornillo demariposa (2), girándolo ensentido de las manecillas delreloj.

5. Para colocar de nuevo lacubierta, alinee la lengüeta delfrente de la cubierta con lamuesca de la abertura de lacubierta. Empuje la cubiertapara que entre en su lugar,asegúrese de que lossujetadores traseros estén enlas ranuras y empuje la cubiertapara cerrarla.

Guarde el tapón central o lacubierta de plástico de la rueda queva sobre los pernos hasta que secoloque de nuevo una llanta detamaño normal en el vehículo. Alremplazar la llanta de refaccióncompacta con una llanta de tamañonormal, coloque de nuevo el tapón


central o la cubierta de la rueda queva sobre los pernos. Apriételossobre las tuercas de la rueda, con lallave de tuercas.

Llanta de refaccióncompacta

{ Advertencia

Conducir con más de una llantade refacción compactasimultáneamente podría dar comoresultado una pérdida en lacapacidad de frenado y manejodel vehículo. Esto podríaocasionar una colisión y usted uotras personas podrían resultarlesionados. Use solamente unallanta de refacción compacta ala vez.

Si el vehículo tiene un neumático derefacción compacto, éste estabainflado completamente cuando eranuevo; sin embargo, puede perderaire con el transcurso del tiempo.

Revise periódicamente la presión deinflado. Debe ser de 420 kPa(60 psi).

Deténgase tan pronto como seaposible y revise que el neumáticode refacción esté correctamenteinflado después de instalarlo en elvehículo. La llanta de refaccióncompacta está diseñada para usotemporal exclusivamente.El vehículo se desempeña demanera diferente con la llanta derefacción instalada y se recomiendaque la velocidad del vehículo selimite a 80 km/h (50 mph). Paraconservar la rodada del neumáticode refacción, repare o reemplace elneumático estándar tan prontocomo sea conveniente y regrese elneumático de refacción al área dealmacenamiento.

Cuando use una llanta de refaccióncompacta, los sistemas de frenosanti-bloqueo (ABS) y de Control detracción se pueden activar hastaque la llanta de refacción seareconocida por el vehículo, en

especial en caminos resbalosos.Ajuste la conducción para reducir elposible deslizamiento de la rueda.

El desempeño del sistema detransmisión en todas las ruedas(AWD) se reducirá automáticamentepara proteger el sistema cuando seuse la llanta compacta. Pararestaurar la tracción en las cuatroruedas (AWD) y evitar el desgasteexcesivo del embrague de elsistema AWD, remplace la llanta derefacción compacta con una llantade tamaño normal tan pronto comosea posible.

{ Precaución

Cuando esté instalada la llanta derefacción compacta no pase elvehículo por un lavado de autosautomático con rieles de guía. Lallanta de refacción compactapuede quedar atrapada en losrieles, lo cual puede dañar lallanta, la rueda, y otras partes delvehículo.


No use la llanta de refaccióncompacta en otros vehículos.

No mezcle la llanta de refaccióncompacta, ni su rueda, con otrasruedas o llantas. Ya que no seacoplarán bien. Mantenga juntas lallanta de refacción y su rueda.

{ Precaución

Las cadenas para llantas no seadaptan bien a la llanta derefacción compacta. Si se usan,pueden dañar al vehículo y a lascadenas. No use cadenas parallantas en la llanta de refaccióncompacta.

Arranque con cablespasacorríentePara mayor información sobre labatería del vehículo, vea Batería enla página 10-27.

Si la batería del vehículo se haagotado, quizá quiera usar otrovehículo y cables de paso decorriente para arrancar su vehículo.Para hacerlo de manera segura,cerciórese de realizar los pasossiguientes.

{ Advertencia

Las baterías pueden causarlelesiones. Las baterías pueden serpeligrosas, ya que:

. Contienen ácido que puedecausarle quemaduras austed.

. Contienen gas que puedeexplotar o empezar a arder.

(Continúa)


. Contienen suficiente cargaeléctrica como para causarlequemaduras a usted.

Si no sigue estos pasos al pie dela letra, alguna de estas cosas,o todas ellas, pueden causarlelesiones.

{ Precaución

Si se ignoran estos pasos podríaresultar en daños costosos alvehículo que no estaríancubiertos por la garantía delvehículo. Tratar de arrancar elvehículo empujándolo o jalándolono funcionará y podría dañarse elvehículo.

1. Revise el otro vehículo. Debetener una batería de 12 voltscon un sistema de tierranegativa.


{ Precaución

Si el sistema del otro vehículo noes de 12 volts con tierra negativa,ambos vehículos pueden sufrirdaños. Sólo utilice vehículos quecuentan con un sistema de 12volts con tierra negativa parapasar corriente.

2. Junte los vehículos de modoque los cables de paso decorriente alcancen a ambos,pero asegúrese que losvehículos no se toquen entre sí.Si se tocan, podría causarseuna conexión a tierra nodeseada. Usted no podríaarrancar el vehículo y la malaconexión a tierra podría dañarlos sistemas eléctricos.

Para evitar la posibilidad de quelos vehículos se muevan,aplique firmemente el freno deestacionamiento en ambosvehículos involucrados en elprocedimiento de paso de

corriente. En el caso detransmisión automática,colóquela en la posición P(estacionamiento); si se trata deuna transmisión manual,colóquela en neutral antes deaplicar el freno deestacionamiento. Si uno de losvehículos es de tracción en lascuatro ruedas, asegúrese deque la caja de transferencia noesté en Neutral.

{ Precaución

Si los accesorios quedanencendidos o se conectandurante el procedimiento dearranque de puenteo, podríandañarse. Las reparaciones noestarían cubiertas por la garantíadel vehículo. Siempre que seaposible, apague o desconectetodos los accesorios en cualquiervehículo al arrancar.

3. Apague el encendido de ambosvehículos. Desconecte losaccesorios innecesariosconectados al encendedor decigarrillos o a las tomas decorriente auxiliares. Apague elradio y todas las luces que nosean necesarias. Esto evitaráque surjan chispas y ayudará aproteger ambas baterías. Ytambién podría proteger al radio.

4. Abra los cofres y localice laubicación de las terminalespositiva (+) y negativa (-) delotro vehículo. Su vehículocuenta con una terminal positiva(+) remota y una terminalnegativa (-) remota paraarranque de puenteo. ConsulteVista general del compartimientodel motor en la página 10-6respecto a las ubicaciones determinal.


{ Advertencia

El uso de un cerillo cerca de unabatería puede causar que el gasde la batería explote. Haypersonas que se han lastimadopor esto, algunas han quedadociegas. Use una linterna sinecesita más luz.

Asegúrese que las bateríastengan suficiente agua. Nonecesita añadir agua a la batería(o baterías) ACDelco® instaladasen su nuevo vehículo. Pero si unabatería tiene tapas de relleno,asegúrese que exista la cantidadcorrecta de líquido. Si es baja,agregue agua para encargarseprimero de eso. Si no lo hace,podría presentarse gas explosivo.

El líquido de la batería contieneácido que lo puede quemar. Nodeje que le caiga encima.Si accidentalmente le cae en los

(Continúa)


ojos o piel, enjuague el área conagua y consiga atención médicade inmediato.

{ Advertencia

Los ventiladores y otras partesmóviles del motor puedencausarle lesiones graves. Unavez que el motor esté enfuncionamiento, mantenga lasmanos alejadas de las partesmóviles.

5. Revise que el aislamiento de loscables de paso de corriente noesté flojo ni tenga partesfaltantes. Si el aislamiento estádañado, usted podría recibir unadescarga eléctrica. Y losvehículos también podríanresultar dañados.

A continuación encontraráalgunos aspectos básicos queusted debe conocer antes deconectar los cables. El polopositivo (+) va a la terminalpositiva (+) o a la terminalpositiva (+) remota, si elvehículo cuenta con ella. El polonegativo (-) va a una partemetálica del motor, pesada y sinpintar, o a la terminal negativa(-) remota, si el vehículo cuentacon ella.

No conecte el polo positivo (+) alpolo negativo (-). Si lo hace,ocurrirá un cortocircuito quedañaría la batería yprobablemente también otraspartes. Y no conecte el cablenegativo (-) a la terminal


negativa (-) de la bateríadescargada, ya que eso puedeprovocar chispas.

6. Conecte el cable positivo (+)rojo a la terminal positiva (+) dela batería descargada.

Use una terminal positiva (+)remota, si el vehículo cuentacon ella.

7. No permita que el otro extremotoque ninguna superficiemetálica. Conéctelo a la terminalpositiva (+) de la bateríacargada. Use una terminalpositiva (+) remota, si elvehículo cuenta con ella.

8. Ahora conecte el cable negativo(-) negro a la terminal negativa(-) de la batería cargada. Useuna terminal negativa (-) remota,si el vehículo cuenta con ella.

No permita que el otro extremotoque nada hasta el siguientepaso. El otro extremo del cablenegativo (-) no va a la bateríadescargada. Va a una partemetálica del motor, pesada y sinpintar, o a una terminal negativa(-) remota del vehículo que tienela batería descargada.

9. Conecte el otro extremo delcable negativo (-) a la terminalnegativa remota (-) de la bateríadescargada.

Su vehículo cuenta con unaterminal negativa (-) remota paraeste fin.

10. Ahora arranque el vehículo quetiene la batería cargada y dejefuncionar el motor por unosmomentos.


11. Trate de arrancar el vehículoque tenía la bateríadescargada. Si no arrancadespués de varios intentos,probablemente necesiteservicio.

{ Precaución

Si los cables de paso de corrientese conectan o desconectan en elorden incorrecto, pueden ocurrircortocircuitos eléctricos y elvehículo puede sufrir daños. Lasreparaciones no estaríancubiertas por la garantía delvehículo. Conecte y desconectesiempre los cables de paso decorriente en el orden correcto,asegurándose que no se toquenentre sí, ni que toquen ningunasuperficie metálica.

Cómo retirar los cables de pasode corriente

Invierta la secuencia exactamenteal retirar los cables pasacorriente.

Remolque delvehículo

{ Precaución

Remolcar un vehículodeshabilitado incorrectamentepuede causar daño. El daño noestaría cubierto por la garantíadel vehículo. NO ate o enganchea los componentes del chasis -incluyendo los sub-marcosdelantero y trasero, brazos yenlaces de control de lasuspensión - durante el remolquey la recuperación de un vehículodesactivado, o cuando asegure elvehículo a una grúa deplataforma. Use los arneses decorrea de nylon adecuadosalrededor de las llantas paraasegurarlas a la grúa deplataforma.

Solicite que remolquen el vehículoen una grúa de cama plana o uncamión de remolque delevantamiento de ruedas. Si se usaun camión de remolque delevantamiento de ruedas, las ruedasde transmisión no pueden tenercontacto con el camino mientras seremolque el vehículo. Se debeutilizar una carretilla para levantartodas las ruedas de transmisión delsuelo.

Si el vehículo descompuesto debeser remolcado, consulte a suconcesionario o a un servicioprofesional de grúas.

Para arrastrar el vehículo detrás deotro con fines recreativos, comodetrás de una casa rodante, vea"Arrastre de vehículo recreativo".


Remolcar vehículorecreativoArrastre recreativo del vehículosignifica arrastrar el vehículo detrásde otro vehículo, como detrás deuna casa rodante. Los dos tiposmás comunes de arrastre recreativode vehículos se conocen comoarrastre con remolque y arrastre con"dolly". El remolque tipo "dinghytowing" consiste en remolcar elvehículo sin que las cuatro ruedasestén en contacto con el suelo.El arrastre con "dolly" consiste enarrastrar el vehículo con dos ruedasen contacto con el piso y las otrasdos sobre un aparato conocidocomo "dolly".

A continuación, algunos aspectosimportantes a considerar antes deiniciar el arrastre recreativo delvehículo:. Capacidad de arrastre del

vehículo que va a realizar elarrastre Asegúrese de leer lasrecomendaciones del fabricantedel vehículo que realizará elarrastre.

. Qué distancia se remolcará elvehículo Algunos vehículostienen restricciones en cuanto ala distancia y el tiempo durantelos que se pueden remolcar.

. El equipo de remolqueadecuado. Para obtenerasesoramiento adicional yrecomendaciones de equipoconsulte a su concesionario o aun profesional de remolques.

. Si el vehículo ya se estáremolcando. Así como preparael vehículo para un viaje largo,asegúrese de que el vehículoesté preparado para serarrastrado.

Arrastre en remolque

Si el vehículo es de traccióndelantera, se puede hacer elremolque tipo "dinghy towing" desdeel frente del vehículo. Estosvehículos también puederemolcarse usando un "dolly". Vea"Remolque con dolly", más adelanteen esta sección.

Si el vehículo es de tracción en lascuatro ruedas, se puede hacer elremolque tipo "dinghy towing" desdeel frente del vehículo. También esposible remolcar estos vehículos


colocándolos sobre un remolque deplataforma, sin que ninguna de lascuatro ruedas esté en contacto conel suelo. Estos vehículos no puedenremolcarse usando un "dolly".

Si se usa el remolque tipo "dinghytowing", el vehículo debe echarse aandar al inicio de cada día y encada parada para recarga decombustible del vehículorecreacional, dejándolo funcionardurante unos cinco minutos. Estogarantizará la lubricación adecuadade los componentes de latransmisión. Instale de nuevo elfusible para arrancar el vehículo.

Para remolcar el vehículo desde elfrente con las cuatro ruedas encontacto con el suelo:

1. Ponga en posición el vehículoque se va a remolcar, cambie latransmisión a P(estacionamiento) y haga girar elencendido a la posición LOCK/OFF (bloquear/apagar).

2. Asegure el vehículo al vehículoque lo va a remolcar.


4. Haga girar el encendido a laposición ACC/ACCESSORY(acc/accesorio).

5. Cambie la transmisión a N(neutral).

6. Para evitar que la batería sedescargue mientras el vehículoes remolcado. retire el fusibledel módulo de control de motor(ECM) de 15 amperes. Estosestán en el compartimiento de labatería detrás del asiento delpasajero sobre el piso. Además,retire el fusible BATT1 de50 amperes del bloque defusibles debajo del cofre yguarde todos los fusibles en unaubicación segura. Vea Bloquede fusibles del compartimientodel motor en la página 10-35.

7. Libere el freno deestacionamiento.

{ Precaución

Si el vehículo se remolca sinrealizar los pasos listados en"Remolque de gancho", se podríadañar la transmisión automática.Asegúrese de seguir todos lospasos del procedimiento deremolque de lancha inflable antesy después de remolcar elvehículo.

{ Precaución

Si se exceden los 105 km/h(65 mph) cuando remolque elvehículo, podría dañarse. Nuncaexceda los 105 km/h (65 mph)cuando remolque el vehículo.

Una vez que se llegue al destino:


2. Instale de nuevo los fusibles.


3. Cambie la transmisión a P(estacionamiento), haga girar elencendido a la posición LOCK/OFF (bloquear/apagar) y retire lallave del encendido.

4. Desconecte el vehículo delvehículo que lo remolcó.

{ Precaución

No remolque un vehículo con lasruedas delanteras en la tierra sialguna de las llantas delanterases una llanta de refaccióncompacta. El remolque de llantasde dos tamaños distintos en elfrente del vehículo puedeprovocar daño severo a latransmisión.

Arrastre con "dolly" (Vehículoscon tracción en las cuatroruedas)

Los vehículos de tracción en lascuatro ruedas no deben remolcarsecon dos ruedas en contacto con elsuelo. Para remolcarlosadecuadamente, estos vehículosdeben colocarse en un remolque deplataforma sin que las cuatroruedas estén en contacto con elsuelo, o debe usarse el remolquetipo "dinghy towing" desde el frentedel vehículo.

Remolque con dolly (Vehículosde tracción delanteraúnicamente)

Para remolcar un vehículo detracción delantera desde el frente,con dos ruedas en contacto con elsuelo:

1. Ponga las ruedas delanteras enun "dolly".

2. Mueva la palanca de cambios ala posición P (estacionamiento).



4. Sujete el volante de dirección enposición recta, con undispositivo de sujeción diseñadopara arrastre.

5. Retire la llave del encendido.

6. Asegure el vehículo al "dolly".

7. Libere el freno deestacionamiento.

Cómo remolcar el vehículodesde la parte trasera

{ Precaución

Remolcar el vehículo desde atráspodría dañarlo. También, lasreparaciones no serían cubiertaspor la garantía del vehículo.Nunca remolque el vehículodesde atrás.

No remolque el vehículo desde laparte trasera.

Cuidado Apariencia

Cuidado exterior

Seguros

Los seguros se lubrican en lafábrica. Use un agente de deshielosólo cuando sea absolutamentenecesario, y pida que engrasen losseguros después de usarlo. VeaLíquidos y lubricantesrecomendados en la página 11-10.

Lavado del vehículo

Para conservar el acabado delvehículo, lávelo con frecuencia enun lugar con sombra.

{ Precaución

No use agentes de limpieza abase de petróleo, acídicos,o abrasivos ya que pueden dañarla pintura, metal, o partes deplástico del vehículo. Si ocurredaño al vehículo, no estaría

(Continúa)



cubierto por la garantía delvehículo. Puede obtener losproductos de limpieza aprobadosen su concesionario. Siga todaslas instrucciones del fabricante encuanto al uso correcto delproducto, las precauciones deseguridad necesarias y la formaadecuada de desechar cualquierproducto para el cuidado delvehículo.

{ Precaución

Evite usar máquinas de altapresión a menos de 30 cm(12 pulg) de la superficie delvehículo. El uso de máquinaseléctricas que excedan de8 274 kPa (1 200 psi) puede darcomo resultado daños odesprendimiento de la pintura ycalcomanías.

El símbolo e está sobrecualquier centro eléctrico delcompartimiento debajo del cofre queno se deben lavar a presión. Estopodría causar daño que no estaríacubierto por la garantía delvehículo.

Si usa un autolavado, siga lasinstrucciones del autolavado.El limpiaparabrisas y ellimpiaparabrisas trasero, si estáequipado, deben estar apagados.Retire cualquier accesorio quepueda estar dañado o interferir conel equipo del autolavado.

Enjuague bien el vehículo, antes ydespués de lavarlo, para eliminarpor completo los agenteslimpiadores. Si se permite quesequen sobre la superficie podríancausar manchas.

Seque el acabado con una gamuzasuave y limpia o con una toalla dealgodón 100%, para evitar arañazosen la superficie y manchas de agua.

Cuidados al acabado

La aplicación de materialesselladores o ceras no serecomienda. Si se dañan lassuperficies pintadas, consulte a suconcesionario para evaluar yreparar el daño. Los materialesajenos, como cloruro de calcio yotras sales, agentes para derretirhielo, aceite y alquitrán del camino,savia de los árboles, excremento deaves, sustancias químicas dechimeneas industriales, etc.,pueden dañar el acabado delvehículo si permanecen sobre lassuperficies pintadas. Lave elvehículo tan pronto como seaposible. De ser necesario paraeliminar materiales ajenos, uselimpiadores no abrasivos marcadoscomo seguros para superficiespintadas.

Se debería realizar ocasionalmenteel encerado o pulido suave manualpara retirar residuos del acabado dela pintura. Consulte a suconcesionario para conocer losproductos de limpieza aprobados.


No aplique ceras o productos parapulir al plástico sin recubrimiento,vinilo, hule, calcomanías, imitaciónmadera, o a la pintura plana, ya quepuede ocurrir daño.

{ Precaución

La aplicación de compuestos conmáquina o el pulido agresivo deun acabado de pintura bicapapueden dañarlo. Use solamenteceras y pulidores no abrasivosfabricados para el acabado depintura bicapa del vehículo.

Para que el acabado de la pinturase vea como nuevo, mantenga elvehículo dentro de una cochera o acubierto, siempre que sea posible.

Protección de molduras metálicasbrillantes exteriores

{ Precaución

La falla en limpiar y proteger lasmolduras de metal brillantespuede resultar en un acabadoblanco lechoso o picadura. Estedaño no estaría cubierto por lagarantía del vehículo.

Las molduras metálicas brillantesdel vehículo son de aluminio. Paraprevenir daño siempre siga estasinstrucciones de limpieza:. Asegúrese que la moldura esté

fría al tacto antes de aplicarcualquier solución de limpieza.

. Use una solución de limpiezaaprobada para aluminio.Algunos limpiadores sonaltamente acídicos o contienensustancias alcalinas y puedendañar las molduras.

. Siempre diluya un limpiadorconcentrado de acuerdo con lasinstrucciones del fabricante.

. No use limpiadores de cromo.

. No use limpiadores que noestén diseñados para usoautomotriz.

. Use una cera no abrasiva en elvehículo después del lavadopara proteger y extender elacabado de la moldura.

Limpieza de las lucesexteriores/lentes y emblemas

Use solamente agua tibia o fría, untrapo suave y jabón para el lavadode autos para limpiar las lámparas ylos cristales de las lámparas y losemblemas exteriores. Siga lasinstrucciones de "Lavado delvehículo" anteriormente en estasección.

Admisión de aire

Elimine los desechos de la admisiónde aire, entre el cofre y elparabrisas cuando lave el vehículo.


Hojas del limpia ylavaparabrisas

Limpie el exterior del parabrisas conlimpiador de cristales.

Limpie las plumas de hule con untrapo que no suelte pelusa o unatoalla de papel mojada con líquidode lavado del parabrisas o undetergente suave. Lave elparabrisas perfectamente al limpiarlas hojas de los limpiaparabrisas.Los insectos, la suciedad delcamino, la savia y la acumulaciónde tratamientos de lavado o ceradel vehículo pueden provocar rayasde los limpiaparabrisas.

Reemplace las hojas de loslimpiaparabrisas si están gastadaso dañadas. Las condicionespolvosas extremas, como arena,sal, y el calor, sol, nieve y hielopueden causar daños.

Tiras para intemperie

Aplique grasa de silicón dieléctricoa las cintas para intemperie paraque duren más, sellen mejor y no se

peguen ni rechinen. Lubrique lacinta para intemperie por lo menosuna vez al año. Los climas calientesy secos pueden requerir unaaplicación más frecuente. Lasmarcas negras de material de gomaen las superficies pintadas sepueden quitar frotando con un pañolimpio. Vea Líquidos y lubricantesrecomendados en la página 11-10.

Llantas

Para limpiar las llantas use uncepillo duro y limpiador para llantas.

{ Precaución

El uso de productos con base depetróleo para abrillantar lasllantas del vehículo puede dañarel acabado de la pintura y/o lasllantas. Al aplicar abrillantador alas llantas, limpie siemprecualquier resto sobrante que hayacaído sobre las superficiespintadas del vehículo.

Ruedas y molduras - Aluminioo cromadas

Utilice un trapo limpio y suave conjabón suave y agua para limpiar lasllantas. Después de enjuagarperfectamente con agua limpia,seque con una toalla suave y limpia.Después puede aplicar cera.

{ Precaución

Las llantas y otras moldurascromadas pueden resultardañadas si el vehículo no se lavadespués de circular por caminosque hayan sido rociados concloruro de magnesio, calcio,o sodio. Estos cloruros seemplean en el tratamiento dediversas condiciones de loscaminos, como hielo y polvo.Lave siempre las partescromadas con agua y jabóndespués de la exposición a estoscompuestos.


{ Precaución

Para evitar daño a las superficies,no utilice jabones fuertes,químicos, pulidores abrasivos,limpiadores, cepillos olimpiadores que contengan ácidoen las llantas de aluminio ocromadas. Sólo utilice loslimpiadores aprobados. Además,nunca pase un vehículo quetenga llantas de aluminio ocromadas por un lavado de autosautomático que use cepillos decarburo de silicona para limpiarlas llantas. Podría causar dañoscuya reparación no está cubiertapor la garantía del vehículo.

Componentes de la dirección,suspensión y chasís.

Inspeccione visualmente lasuspensión delantera y trasera y elsistema de dirección en busca departes dañadas, sueltas o faltantes,o señales de desgaste. Si está

equipado, revise la direcciónhidráulica respecto a una conexiónadecuada, adhesión, fugas, grietas,roce, etc. Revise visualmente lasjuntas de velocidad constante,fundas de hule, y sellos de ejerespecto a fugas.

Lubricación de loscomponentes de la carrocería

Lubrique todos los cilindros deseguros de llave, bisagras del cofre,bisagras de la puerta trasera, y labisagra de la puerta de combustiblede acero a menos que loscomponentes sean de plástico.Aplique grasa de silicona a las tiraspara intemperie con un trapo limpiopara que éstas duren más, sellenmejor y no se peguen ni rechinen.

Mantenimiento de la carrocería

Por lo menos dos veces al año, enprimavera y otoño, use agua simplepara lavar la suciedad y desechosde la carrocería inferior delvehículo. Su concesionario, o unsistema de lavado de los bajos del

auto, pueden realizar esta tarea.Si estos no se eliminan, podríandesarrollarse óxido y corrosión.

Daño lámina metálica

Si el vehículo se daña y requierereparación o el reemplazo deláminas metálicas, asegúrese deque el taller de hojalatería apliquematerial anticorrosión a las partesreparadas o reemplazadas, pararestaurar la protección contra lacorrosión.

Las partes de reemplazo delfabricante original brindaránprotección contra la corrosión, almismo tiempo que se conserva lagarantía del vehículo.

Daño acabado

Repare con prontitud las rayadurasy peladuras de pintura menores conlos materiales de retoquedisponibles en su concesionariapara evitar la corrosión. Los dañosdel acabado que cubren áreas


grandes pueden corregirse en eltaller de hojalatería y pintura de suconcesionario.

Manchado pintura química

Los contaminantes del aire puedencaer sobre el vehículo y dañar lassuperficies pintadas, causandodecoloraciones en forma de anillo,manchas y pequeños puntososcuros irregulares en la superficiepintada. Vea "Cuidado de acabado"previamente en esta sección.

Cuidado interiorPara evitar abrasiones porpartículas de polvo, limpie el interiordel vehículo regularmente. Quiteinmediatamente la tierra. Observeque los periódicos y las prendas devestir que pueden transferir color almobiliario doméstico tambiénpueden transferirlopermanentemente a los interioresdel vehículo.

Utilice un cepillo de cerdas suavespara quitar el polvo de las perillas yhendiduras del tablero deinstrumentos. Utilizando unasolución de jabón suave, retireinmediatamente todas las cremaspara manos, protectores solares yrepelentes de insectos de todas lassuperficies interiores para evitar queresulten dañadaspermanentemente.

Su concesionario podría contar conproductos para la limpieza delinterior. Utilice limpiadoresdiseñados específicamente para lassuperficies a limpiar, para evitardaños permanentes. Aplica todoslos limpiadores directamente alpaño limpiador. No rocíelimpiadores directamente en ningúninterruptor o control. Loslimpiadores deben retirarse conrapidez. Nunca permita que loslimpiadores permanezcan sobre lassuperficies durante periodos detiempo extendidos.

Los limpiadores podrían contenerdisolventes que podríanconcentrarse en el interior. Antes deusar los limpiadores, lea y sigatodas las instrucciones deseguridad indicadas en la etiqueta.Al limpiar el interior, mantenga unaventilación adecuada, abriendo laspuertas y ventanillas.

Para evitar daños, no limpie elinterior empleando los siguienteslimpiadores o técnicas:. Nunca utilice navajas ni ningún

otro objeto afilado para eliminarla suciedad de ningunasuperficie interior.

. Nunca utilice cepillos con cerdasduras.

. Nunca frote las superficies demanera agresiva o condemasiada presión.


. No utilice detergentes delavandería o lavaplatos condesengrasantes. Para loslimpiadores líquidos, useaproximadamente 20 gotas porcada 3.8L (1 galón) de agua.Una solución de jabón muyconcentrada dejará residuos quecrean marcas y atraen el polvo.No use soluciones quecontengan jabones fuertes ocáusticos.

. Al limpiar la tapicería, no laempape.

. No utilice solventes olimpiadores que contengansolventes.

Vidrio interior

Para limpiarlo, utilice una tela suavecon agua. Limpie los rastros deagua con un trapo seco. Puedeutilizar limpiadores para vidrioscomerciales, si es necesario,después de limpiar el vidrio interiorcon agua.

{ Precaución

Para prevenir rayones, nunca uselimpiadores abrasivos sobre elcristal del automóvil. Loslimpiadores abrasivos o lalimpieza agresiva pueden dañarel desempañador de la ventanatrasera.

Limpiar el parabrisas con aguadurante los primeros tres o seismeses de posesión reducirá latendencia al empañamiento.

Cubiertas de las bocinas

Limpie suavemente con aspiradoralas cubiertas de las bocinas, demanera que las bocinas no sedañen. Limpie las manchas sólocon agua y un jabón suave.

Molduras recubiertas

Se deben limpiar las moldurasrecubiertas.. Cuando estén ligeramente

manchadas, límpielas con unaesponja o un trapo suave que nosuelte pelusa mojadoscon agua.

. Cuando estén muy manchadas,use agua jabonosa tibia.

Tela/Alfombra/Ante

Inicie aspirando la superficie,utilizando un accesorio con cepillosuave. Si utiliza un accesorio decepillo giratorio al aspirar, utilícelosólo en los tapetes del piso. Antesde limpiar, elimine suavemente lamayor parte de la mancha que seaposible, usando una de lassiguientes técnicas:. Seque los líquidos

presionándolos con una toallade papel. Continúe presionandohasta que no pueda quitarsemás líquido.


. Para manchas sólidas, quite lamayor cantidad de residuosposible antes de aspirar.

Para limpiar:

1. Empape un trapo limpio que nosuelte pelusa con agua corrienteo carbonatada. Se recomiendaun trapo de microfibra paraevitar la transferencia depelusas a la tela o la alfombra.

2. Retire el exceso de humedadexprimiendo el trapo hasta queya no caigan gotas.

3. Empiece en el borde exterior dela mancha y suavemente frotehacia el centro. Doble la tela delimpieza a un área limpia confrecuencia para prevenir forzarla suciedad dentro de la tela.

4. Continúe frotando con cuidadoel área manchada hasta que yano se transfiera la mancha altrapo.

5. Si no se retira por completo lasuciedad, use una solución dejabón suave seguida únicamentepor agua mineral o agua simple.

Si no se puede quitar la manchacompletamente, podría sernecesario usar un quitamanchas olimpiador comercial. Antes de usarun limpiador de tapicería o uneliminador de manchas disponiblecomercialmente, pruébelo en unapequeña área oculta para verificarla estabilidad del color. Si se formaun anillo, limpie toda la tela otapete.

Después del proceso de limpieza,puede usar una toalla de papel paraquitar el exceso de humedad.

Limpieza de superficies de altobrillo y de las pantallas deradio y de información delvehículo.

Para los vehículos con superficiesde alto brillo o pantallas delvehículo, utilice una microfibra paralimpiar las superficies. Antes de

limpiar la superficie con el paño demicrofibra, utilice un cepillo decerdas suaves para eliminar lasuciedad que pueda rayar lasuperficie. A continuación utilice unpaño de microfibra frotandosuavemente para limpiar. Nuncautilice limpiadores de ventanas osolventes. Periódicamente lave amano el paño de microfibra porseparado, utilizando un jabónsuave. No utilice cloro ni suavizantede telas. Lave a fondo y seque conaire antes del siguiente uso.

{ Precaución

No sujete un dispositivo conventosa al desplegado. Estopuede causar daño y no estaríacubierto por la garantía.


Tablero de instrumentos, piel,vinilo, otras superficies deplástico y superficies depintura de bajo brillo

Utilice un trapo de microfibra suavemojado con agua para quitar elpolvo y soltar la mugre. Para unalimpieza más profunda, utilice untrapo de microfibra suavehumedecido con una solución dejabón suave.

{ Precaución

Empapar o satura la piel, enespecial piel perforada, así comootras superficies interiores, puedecausar un daño permanente.Limpie el exceso de humedad deestas superficies después delimpiar y permita que sequen porsí solas. Nunca use calor, vapor,quita manchas, o removedores demanchas. No use limpiadores quecontengan silicón o productos a

(Continúa)


base de cera. Los limpiadoresque contienen estos solventespueden cambiarpermanentemente la apariencia ysensación de la piel o moldurassuaves y no se recomiendan.

No utilice limpiadores que aumentenel brillo, especialmente en el tablerode instrumentos. El brillo reflejadopodría reducir la visibilidad a travésdel parabrisas bajo ciertascondiciones.

{ Precaución

El uso de desodorantes de airepuede causar daño permanente alas superficies de plástico ypintadas. Si un desodorante deaire entra en contacto con lasuperficie de plástico o pintadaen el vehículo, séquelo de

(Continúa)


inmediato y limpie con una telasuave humedecida con unasolución de jabón suave. El dañocausado por desodorantes deaire no estará cubierto por lagarantía del vehículo.

Cubierta de carga y red decomodidad

Lave con agua tibia y un detergentesuave. No use blanqueadores concloro. Enjuague con agua fría, yluego seque por completo.

Cuidado cinturones seguridad

Mantenga los cinturones limpios ysecos.

{ Advertencia

No blanquee ni tiña los cinturonesde seguridad. Eso puededebilitarlos severamente. En una

(Continúa)



colisión pueden no ser capacesde proporcionar la protecciónadecuada. Limpie los cinturonesde seguridad solamente conjabón suave y agua templada.

Tapetes

{ Advertencia

Si un tapete es de tamañoincorrecto o no es instaladoadecuadamente, puede interferircon los pedales. La interferenciacon los pedales puede provocaraceleración no intencional y/odistancias de frenado mayoresque pueden provocar choques ylesiones. Asegúrese que el tapeteno interfiera con los pedales.

Siga estas directrices para el usoadecuado de los tapetes.. Los tapetes incluidos como

equipo original fueron diseñadospara su vehículo. Si los tapetesrequieren ser sustituidos, serecomienda la compra detapetes certificados por GM. Lostapetes ajenos a GM pudieranno encajar apropiadamente ypudieran interferir con lospedales del acelerador o freno.Siempre verifique que lostapetes no interfieran con lospedales.

. Use los tapetes con el ladocorrecto hacia arriba. No losvoltee.

. No coloque nada sobre el tapetedel lado del conductor.

. Utilice solo un tapete en el ladodel conductor.

. No coloque un tapete sobre otro.

Retenedor de botón

Algunos vehículos tienen tapetescon un retenedor tipo botón.

Cómo quitar y colocar los tapetes

1. Tire hacia arriba de la partetrasera del tapete para liberarloy retírelo.

2. Vuelva a colocar el tapetealineando las aberturas deltapete sobre los retenes de laalfombra y presionándolo paraque entre en su sitio.


3. Cerciórese de que el tapete estéasegurado correctamente yverifique que no interfiera conlos pedales.

Retenedor de perilla

Algunos vehículos tienen tapetescon un retenedor de perilla.

Cómo quitar y colocar los tapetes

1. Haga girar la perilla hasta queesté alineada con la ranura delojal metálico del tapete.

2. Tire del tapete hacia arriba.

3. Centre la ranura del ojalmetálico del tapete con la perilladel piso e insértela en posición.

4. Haga girar la perilla hasta queesté perpendicular con respectoa la ranura del ojal metálico paraasegurar el tapete en su sitio.

5. Cerciórese de que el tapete estéasegurado correctamente yverifique que no interfiera conlos pedales.


2 NOTAS

Servicio y mantenimiento 11-1

Servicio ymantenimiento

Información generalInformación general . . . . . . . . . . 11-1

Programa de mantenimientoPrograma demantenimiento . . . . . . . . . . . . . . 11-3

Servicios para aplicacionesespecialesServicios para aplicacionesespeciales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Mantenimiento y cuidadosadicionalesMantenimiento y cuidadosadicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-6

Líquidos, lubricantes y partesrecomendadasLíquido y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . 11-10

Partes de reemplazo demantenimiento . . . . . . . . . . . . 11-11

Registros de mantenimientoRegistros demantenimiento . . . . . . . . . . . . 11-13

Información generalSu vehículo representa unainversión importante. Esta seccióndescribe el mantenimiento requeridopara el vehículo. Siga estaprogramación para ayudar aproteger su vehículo contra gastosde mantenimiento mayores debidosa la negligencia o mantenimientoinadecuado. También podría ayudara mantener el valor del vehículo alvenderlo. Es responsabilidad delpropietario realizar todos losservicios de mantenimiento.

Su concesionario cuenta contécnicos especializados que puedenrealizar el mantenimiento adecuadoutilizando partes genuinas derepuesto. También cuenta conherramientas y equiposactualizados para obtenerdiagnósticos rápidos y precisos.Muchos concesionarios inclusocuentan con horario extendido lossábados, transporte de cortesía y

11-2 Servicio y mantenimiento

programación de citas en línea paraayudarle con sus necesidades deservicio.

Su concesionario reconoce laimportancia de brindarle serviciosde mantenimiento y reparaciones aun precio competitivo. Con técnicosespecializados, el concesionario esa quien debe acudir paramantenimiento de rutina comocambios de aceite y rotaciones dellantas, así como artículos demantenimiento adicionales comollantas, frenos, baterías y plumaslimpiaparabrisas.

{ Precaución

Los daños causados pormantenimiento inadecuadopodrían conllevar reparacionescostosas, que podrían no estarcubiertas por la garantía delvehículo. Los intervalos demantenimiento, verificaciones,inspecciones, niveles de fluidos y

(Continúa)


lubricantes son importantes paramantener este vehículo enbuenas condiciones de operación

La rotación de llantas y los serviciosrequeridos son responsabilidad delpropietario del vehículo. Serecomienda llevar su vehículo alconcesionario para que se realicenestos servicios cada 12,000 km/7,500 millas. El mantenimientoadecuado del vehículo ayuda amantener el vehículo en buenascondiciones de operación, mejora laeconomía de combustible y reducelas emisiones.

Debido a las diversas formas enque la gente usa los vehículos, lasnecesidades de mantenimientotambién varían. Podría requerirrevisiones y servicios más amenudo. Los servicios adicionalesrequeridos - normales son paravehículos que:. Llevan pasajeros y carga dentro

de los límites recomendados enla etiqueta de Información deLlantas y Carga. ConsulteLímites de carga del vehículo enla página 9-12.

. Se conducen sobre superficiesde caminos razonables, dentrode los límites legales de manejo.

. Usan el combustiblerecomendado. ConsulteCombustible recomendado en lapágina 9-53.

Consulte la información en la tablade servicios de mantenimientoadicionales - normales requeridos.


Los servicios adicionales requeridos- severos son para vehículos que:. Se conducen principalmente en

tráfico pesado o climas cálidos.. Se manejan normalmente sobre

terrenos empinados omontañosos.

. Jalan un remolque confrecuencia.

. Se usan para manejo de altavelocidad o competitivo.

. Se usan como vehículos de taxi,policía o servicio de entregas.

Consulte la información en la tablade servicios de mantenimientoadicionales - severos requeridos.

{ Advertencia

El realizar trabajos demantenimiento puede serpeligroso y causar lesionesgraves. Sólo realice el trabajo demantenimiento si cuenta con lainformación, herramientas yequipos adecuados. Si no cuentacon ellos, acuda con sudistribuidor o concesionario paraque un técnico capacitado hagael trabajo. Consulte Realizarusted mismo el mantenimiento enla página 10-4.

Programa demantenimientoRevisiones y servicios delpropietario.

Al recargar combustible. Compruebe el nivel de aceite del

motor. Consulte Aceite de motoren la página 10-8.

Una vez al mes. Compruebe la presión de inflado

de las llantas. Consulte Presiónde llantas en la página 10-52.

. Inspeccione el desgaste de lasllantas. Consulte Inspección dellantas en la página 10-59.

. Compruebe el nivel del líquidode lavado del parabrisasConsulte Líquido de lavado en lapágina 10-23.


Cambio de aceite del motor

Cuando se muestra el mensajeCHANGE ENGINE OIL SOON,cambie el aceite y el filtro dentro delos siguientes 1,000 km/600 millas.Cuando se conduce bajo lasmejores condiciones, el sistema devida útil del aceite del motor podríano indicar que el vehículo requieraservicio en más de un año. El aceitedel motor y el filtro deben cambiarseal menos una vez al año, y elsistema de duración del aceitedeberá reiniciarse. Un técnicocalificado en su concesionariapuede realizar este trabajo. Si elsistema de vida útil del aceite demotor se reinicia accidentalmente,dé servicio al vehículo durante lospróximos 5,000 km/3,000 millas apartir del último servicio. Reinicie elsistema de duración del aceitesiempre que se cambie el aceite.Consulte Sistema de duración delaceite del motor en la página 10-11.

Rotación de las llantas yservicios requeridos cada10,000 km/6,300 millas

Rote las llantas, si se recomiendapara el vehículo, y realice lossiguientes servicios. ConsulteRotación de las llantas en lapágina 10-60.. Compruebe el nivel de aceite del

motor y el porcentaje de vida delaceite. Si se requiere, cambie elaceite y el filtro, y reinicie elsistema de vida útil del aceite.Consulte Aceite de motor en lapágina 10-8. Sistema deduración del aceite del motor enla página 10-11.

. Compruebe el nivel derefrigerante del motor ConsulteRefrigerante del motor en lapágina 10-15.

. Compruebe el nivel del líquidode lavado del parabrisasConsulte Líquido de lavado en lapágina 10-23.

. Inspeccione visualmente lasplumas del limpiaparabrisas enbusca de desgaste,cuarteaduras y contaminación.Consulte Cuidado exterior en lapágina 10-89. Reemplace lasplumas dañadas o desgastadas.Consulte Cambio de la plumalimpiaparabrisas en lapágina 10-30.

. Compruebe la presión de infladode las llantas. Consulte Presiónde llantas en la página 10-52.

. Inspeccione el desgaste de lasllantas. Consulte Inspección dellantas en la página 10-59.

. Compruebe visualmente si hayfugas de líquidos.

. Inspeccione el filtro limpiador deaire del motor ConsulteDepurador/filtro de aire motor enla página 10-13.

. Inspeccione el sistema defrenos.


. Inspeccione visualmente loscomponentes de la dirección,suspensión y chasis en buscade partes dañadas, sueltas ofaltantes, o desgaste. ConsulteCuidado exterior en lapágina 10-89.

. Compruebe los componentesdel sistema de sujeción.Consulte Revisión del sistemade seguridad en la página 3-25.

. Inspeccione visualmente elsistema de combustible enbusca de daños o fugas.

. Inspeccione visualmente elsistema de escape y losescudos de calor en busca departes dañadas o sueltas.

. Lubrique los componentes de lacarrocería. Consulte Cuidadoexterior en la página 10-89.

. Compruebe el interruptor deignición. Consulte Revisión delinterruptor del motor dearranque en la página 10-28.

. Compruebe la función de controlde bloqueo de la transmisiónautomática. Consulte Revisiónde la función de control delbloqueo de cambio de latransmisión automática en lapágina 10-28.

. Compruebe el bloqueo deignición de la transmisión.Consulte Revisión del bloqueode la transmisión del encendidoen la página 10-29.

. Compruebe el freno deestacionamiento y el mecanismode estacionamiento de latransmisión automática.Consulte Revisión del freno y elmecanismo de P(estacionamiento) en lapágina 10-29.

. Compruebe el pedal delacelerador para detectar daños,exceso de esfuerzo o amarreSustituya si es necesario

. Inspeccione visualmente elactuador neumático, en buscade desgaste, grietas u otrosdaños. Revise la capacidad paraabrir completamente delactuador Póngase en contactocon su concesionario si requiereservicio.

. Inspeccione el riel y el sello deltecho corredizo, si aplica.Consulte Techo corredizo en lapágina 2-24.


Servicios paraaplicacionesespeciales. Sólo vehículos de uso comercial

severo: Lubrique loscomponentes del chasis cada5,000 km/3,000 millas

. Realice servicios de lavado alchasis una vez al año Vea"Mantenimiento de la carrocería"en Cuidado exterior en lapágina 10-89.

Mantenimiento ycuidados adicionalesSu vehículo representa unainversión importante y cuidarlo demanera adecuada puede ayudarle aevitar futuras reparacionescostosas. Para mantener eldesempeño del vehículo, es posibleque requiera servicios demantenimiento adicionales.

Se recomienda que suconcesionario realice estosservicios; sus técnicosespecializados conocen mejor quenadie su vehículo. Su concesionariotambién puede realizar unaevaluación exhaustiva con unainspección multi puntos pararecomendar el momento en que suvehículo requiera atención.

La siguiente lista tiene la intenciónde explicar los servicios y lascondiciones que deben buscarse,que indican que se requiere unservicio.

Batería

La batería suministra energía paraarrancar el motor y operar losaccesorios eléctricos adicionales.. Para evitar fallas al arrancar el

vehículo, mantenga la bateríacon energía para arrancarcompleta.

. Los técnicos especializados dela concesionaria cuentan conequipos de diagnóstico paraprobar la batería y asegurar quelos cables y conexiones esténlibres de corrosión.


Bandas. Si las bandas suenan o

muestran señales decuarteaduras o roturas podríanrequerir un cambio.

. Los técnicos capacitados delconcesionario tienen acceso aherramientas y equipo pararevisar las bandas y recomendarel ajuste y reemplazo cuandosea necesario.

Frenos

Los frenos detienen el vehículo, yson cruciales para una conducciónsegura.. Las señales de desgaste de los

frenos incluyen sonidos dechirridos, abrasión o rechinidos,o dificultad para detener elvehículo.

. Los técnicos especializadostienen acceso a herramientas yequipo para inspeccionar losfrenos y recomendar piezas dealta calidad diseñadas para elvehículo.

Líquidos

Los niveles adecuados de líquidos ylos líquidos adecuados protegen lossistemas y componentes delvehículo. Consulte Líquidos ylubricantes recomendados en lapágina 11-10 para conocer loslíquidos aprobados por GM.. Se deben revisar los niveles de

aceite del motor y del líquidolimpiaparabrisas cada vez quese rellena el tanque decombustible.

. Las luces del tablero deinstrumentos podríanencenderse para indicar que loslíquidos tienen un nivel bajo yque necesitan rellenarse.

Mangueras

Las mangueras transportan loslíquidos y debe inspeccionarseregularmente en busca de roturas ofugas. Con una inspección multipuntos, su concesionario puede

inspeccionar las mangueras yadvertirle si se requiere algúnreemplazo.

Luces

Es importante que los faros, lucestraseras y luces de freno estén enbuen funcionamiento para poder very ser visto en el camino.. Las señales de que los faros

necesitan atención incluyenatenuación, falta de encendido,roturas o daños. Las luces defreno necesitan revisarseperiódicamente para asegurarque encienden al frenar.

. Con una inspección multipuntos, su concesionario puedecomprobar las luces y anotarcualquier preocupación.


Amortiguadores y suspensión

Los amortiguadores y la suspensiónayudan a controlar el vehículo parauna conducción más pareja.. Las señales de desgaste

incluyen vibración del volante,rebote o balanceo al frenar,mayor distancia de frenado odesgaste disparejo de lasllantas.

. Como parte de la inspecciónmulti puntos, los técnicosespecializados puedeninspeccionar visualmente losamortiguadores y la suspensiónen busca de fugas, sellos rotoso daños, y pueden avisarcuando requieran servicio.

Llantas

Las llantas deben estardebidamente infladas, rotadas ybalanceadas. El dar buenmantenimiento a las llantas puedeahorrar dinero y combustible, yreduce el riesgo de falla en lasmismas.. Las señales de que las llantas

necesitan reemplazarse incluyentres o más indicadores dedesgaste visibles, el vercordones o tela a través delhule, cuarteaduras o cortadas enel dibujo o en la pared lateral,o algún bulto en la llanta.

. Los técnicos especializados dela concesionaria puedeninspeccionar y recomendar lasllantas adecuadas. Suconcesionario también puedeproveer servicios de balanceo yllantas para asegurar unaoperación adecuada delvehículo a cualquier velocidad.

Su concesionario vende y daservicio a llantas de marcasconocidas.

Cuidado del vehículo

Para ayudar a mantener el aspectodel vehículo nuevo, puede obtenerproductos para su cuidado en suconcesionaria. Para informaciónsobre como limpiar y proteger elinterior y exterior del vehículoconsulte Cuidado interior en lapágina 10-94. Cuidado exterior enla página 10-89.

Alineación de las llantas

La alineación de las llantas es vitalpara asegurar que las llantastengan un desgaste y desempeñoóptimos.. Las señales de que requieren

alineación pueden incluir jalarsehacia un lado, manejoinadecuado del vehículo odesgaste inusual de las llantas.


. Su concesionario cuenta con elequipo adecuado para asegurarla alineación adecuada de lasllantas.

Parabrisas

Por seguridad, apariencia y paratener una mejor visión, mantenga elparabrisas limpio.. Las señales de desgaste

incluyen rayones, cuarteadurasy astillados.

. Los técnicos especializados enla concesionaria puedeninspeccionar el parabrisas yrecomendar el reemplazoadecuado si es necesario.

Plumas limpiadoras

Las plumas limpiaparabrisasnecesitan limpiarse y mantenerseen buen estado para proporcionaruna buena visión.. Las señales de desgaste

incluyen el dejar marcas, nolimpiar todo el parabrisas o huleroto o desgastado.

. Los técnicos especializadospueden comprobar las plumasdel limpiaparabrisas yreemplazarlas cuando seanecesario.


Líquidos, lubricantes y partes recomendadas

Líquido y lubricantes recomendados

Uso Líquido/lubricante

Aceite de motor Sólo utilice aceite de motor con la especificación dexos1 con el grado deviscosidad SAE adecuado. ACDelco dexos 1 Synthetic Blend es elrecomendado. Consulte Aceite de motor en la página 10-8.

Refrigerante del motor Mezclar 50/50 de agua potable limpia y refrigerante DEX-COOL. ConsulteRefrigerante del motor en la página 10-15.

Sistema de frenos hidráulico Líquido de freno hidráulico DOT 3 (No. parte GM 19299818, en Canadá19299819).

Liquido Lavaparabrisas Fluido del lavaparabrisas automotriz que cumpla con los requerimientosregionales de protección contra congelación.

Sistema de dirección hidráulicaasistida

DEXRON®-VI Líquido de transmisión automática.

Transmisión automática DEXRON®-VI Líquido de transmisión automática.

Ensamble del transportista:diferencial (Módulo de conduccióntrasero) y caja de transferencia

(Unidad de transferencia de potencia)

Lubricante sintético para eje SAE 75W-90 (No. parte GM 88900401, enCanadá 89021678).

Cilindros de cerradura de llave Lubricante multiusos, Superlube (No. parte GM 12346241, en Canadá10953474).


Uso Líquido/lubricante

Ensamble de cerrojo de cofre, cerrojosecundario, pivotes, ancla de resorte

y trinquete de liberación.

Aerosol lubricante Lubriplate (No. parte GM 89021668, en Canadá89021674) o lubricante que cumpla con los requisitos de NLGI #2,Categoría LB o GC-LB.

Bisagras de cofre y puerta Lubricante multiusos, Superlube (No. parte GM 12346241, en Canadá10953474).

Acondicionamiento de burletes Lubricante para moldura impermeabilizadora (No. parte GM 3634770, enCanadá 10953518) o Grasa de silicona dieléctrica (No. parte GM12345579, en Canadá 10953481).

Partes de reemplazo de mantenimientoLas partes de repuesto identificadas abajo por nombre, número de parte o especificación se pueden obtener con sudistribuidor o concesionario.

Parte Núm. de Parte GM Núm. de Parte ACDelco

Depurador/filtro de aire motor 15278634 A3083C

Filtro de aceite del motor 89017525 PF63

Filtro de aire del habitáculo 20958479 CF179C

Bujías 12622561 41-109


Parte Núm. de Parte GM Núm. de Parte ACDelco

Plumas limpiadoras

Delantera del conductor: 62.5 cm (24.6 pulg) 25941805 -

Delantera del pasajero: 53.0 cm (20.8 pulg) 25941804 -

Trasera: 30.0 cm (11.6 pulg) 25920067 -


Registros de mantenimientoDespués de realizar los servicios programados, registre en los recuadros que se proporcionan, la fecha, la lecturadel odómetro, quién realizó el servicio y el tipo de servicios realizados. Conserve todos los recibos pormantenimiento.

FechaLectura delodómetro

Servicio realizado por Servicios realizados

Datos técnicos 12-1

Datos técnicos

Identificación del VehículoNúmero de identificación delvehículo (VIN) . . . . . . . . . . . . . . 12-1

Etiqueta de identificación delas partes de servicio . . . . . . . 12-2

Datos del vehículoCapacidades/especificaciones . . . . . . . . . . . 12-3

Ruta banda del motor . . . . . . . . 12-4

Identificación delVehículo

Número de identificacióndel vehículo (VIN)

El identificador legal se encuentraen la esquina delantera del panel deinstrumentos, en el lado izquierdodel vehículo. Se puede ver a travésdel parabrisas desde fuera delvehículo. El VIN también aparece

en el Certificado del Vehículo y enlas etiquetas de Partes de Servicioy certificado del título y registro.

Identificación Motor

El octavo carácter en el VINcorresponde al código del motor.El código identifica el motor delvehículo, sus especificaciones ypartes de repuesto. Consulte“Especificaciones del Motor” bajoCapacidades y especificaciones enla página 12-3 para el código delmotor del vehículo.

12-2 Datos técnicos

Etiqueta de identificaciónde las partes de servicioEsta etiqueta, en el interior de laguantera, contiene la siguienteinformación:. Número de Identificación del

Vehículo (VIN).. Designación del modelo.. Información de la pintura.. Opciones de producción y

equipos especiales.

No retire esta etiqueta del vehículo.

Datos técnicos 12-3

Datos del vehículo

Capacidades/especificacionesLas siguientes capacidades aproximadas se dan en unidades métricas y sus conversiones en unidades inglesas.Consulte Líquidos y lubricantes recomendados en la página 11-10 para más información.

Aplicación

Capacidades

Unidades métricas Unidades inglesas

Refrigerante del aire acondicionado Para conocer el tipo y la cantidad de carga delrefrigerante del sistema de aire acondicionado,

consulte la etiqueta del refrigerante ubicada bajo elcofre. Consulte a su distribuidor o concesionario

para más información.

Sistema de enfriamiento 11.3 L 11.9 qt

Aceite del motor con filtro 5.7 L 6.0 qt

Tanque de combustible 83.3 L 22.0 gal

Líquido de la caja de reenvío 1.0 L 1.0 qt

Par de la tuerca de la rueda 190 Y 140 lbs pie

Todas las capacidades son aproximadas Al agregar, cerciórese de llenar al nivel aproximado, conforme a las reco-mendaciones de este manual. Vuelva a verificar el nivel del fluido después de llenar.

12-4 Datos técnicos

Especificaciones del motor

Motor Código VIN Transmisión Calibración de la bujía

Motor 3.6L V6 D Automática 0.95–1.10 mm (0.037–0.043 pulg)

Ruta banda del motor

Información al cliente 13-1

Información alcliente

Información al clienteProcedimiento de satisfacciónal cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-1

Centro de Atención aclientes (CAC) . . . . . . . . . . . . . . 13-2

Asistencia en el Camino . . . . . 13-3Información sobre pedido depublicaciones de servicio . . . 13-7

Elaboración de informes sobredefectos de seguridadCómo informar defectos deseguridad a GeneralMotors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8

Grabación de datos yprivacidad del vehículoGrabación de datos yprivacidad del vehículo . . . . . 13-9

Grabadoras de datoseventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9

Sistema de información yentretenimiento . . . . . . . . . . . 13-10

Identificación de lafrecuencia delradio (RFID) . . . . . . . . . . . . . . . 13-11

Declaración de radiofrecuencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-11

Información al cliente

Procedimiento desatisfacción al cliente

¿Aceptó el plan de garantíaextendida? General Motorsrecomienda este plan paracomplementar la garantía incluidaen la compra del nuevo vehículo.

Visite a su distribuidor para obtenermás detalles.

13-2 Información al cliente

Procedimiento de asistencia alcliente

La satisfacción y preferencia de losclientes son muy importantes parasu distribuidor y General Motors.

En una situación normal, cualquierproblema con la transacción, ventao uso del vehículo debe sermanejado por los departamentos deventas o servicio de su distribuidor.Empero, reconocemos que a pesarde las buenas intenciones de todaslas partes involucradas, a vecespuede ocurrir un malentendido.

Si tiene algún problema que nohaya sido manejado en formasatisfactoria por los mediosnormales, le sugerimos los pasossiguientes:

PASO UNO

Explique su caso al agente deservicio de su concesionario,gerente de servicio, agente deventas del concesionario, o gerentede ventas, dependiendo de su caso.

Asegúrese que todos tengan lainformación necesaria. Ellos estáninteresados en su satisfaccióncontinua.

PASO DOS

Si no está satisfecho, contacte algerente general o al propietario dela concesionaria para solicitar suayuda. Si no pueden ayudarle aresolver su caso, solicíteles que lopongan en contacto con laspersonas adecuadas en GeneralMotors para obtener ayuda, si esnecesario.

PASO TRES

Si su caso no es resuelto en unplazo de tiempo razonable por sudistribuidor, por favor llame alCentro de atención al (CAC) deGeneral Motors, y proporcione lainformación siguiente:. Nombre. Address (Intro dirección). Número telefónico. Año modelo

. Marca

. Número de identificación delvehículo (VIN)

. Kilometraje

. Fecha de entrega

. Descripción del problema

. Nombre del concesionario

. Dirección del concesionario

Vea Centro de Atención a clientes(CAC) en la página 13-2.

Centro de Atención aclientes (CAC)Para contactar el centro de atenciónal cliente (CAC), use los númerosde teléfono que se listan en estasección. La asistencia a clientesestá disponible de lunes a viernes,de 08:00 a 20:00 horas, y lossábados de 09:00 a 15:00 horas.


Si tiene preguntas, puede enviarcorreos electrónicos al centro deasistencia a clientes (CAC) [email protected].

México

01-800-466-0811

Estados Unidos y Canadá

1-866-466-8190

Costa Rica

00-800-052-1005

Guatemala

1-800-999-5252

Panamá

00-800-052-0001

República Dominicana

1-888-751-5301

El Salvador

800-6273

Honduras

800-0122-6101

Asistencia en el CaminoComo nuevo propietario, suvehículo se registraautomáticamente en el programa deasistencia en el camino. Losservicios están disponibles sin costobajo los términos y condiciones delprograma. El programa deasistencia en el camino no es parte,ni está incluido en la coberturaprovista por la Garantía Limitada delVehículo Nuevo.

La asistencia en el camino brindaasistencia al conductor y pasajerosmientras conduce el vehículo dentrode su ciudad de residencia ocualquier camino autorizado enMéxico, los Estados Unidos oCanadá. Los servicios están sujetosa las limitaciones descritas en laspáginas siguientes. La cobertura delprograma varía según el país.

La asistencia en el camino estádisponible 24 horas al día, 365 díasdel año.

Este programa caduca dos añosdespués de la fecha de facturacióndel vehículo, sin importar el millaje olos cambios de propietario.

Para más información sobre larenovación de este programa y elfinal de su vigencia, póngase encontacto con el Centro de asistenciaal cliente de Chevrolet en el01-800-466-0800.

Servicios que se ofrecen. Cambio de llantas

desinfladas : Si no puedecambiar una llanta pochada, elservicio de asistencia en elcamino proporcionará serviciode grúa hasta la concesionariaChevrolet más cercana. Esresponsabilidad del conductorreparar o reemplazar la llanta.Este servicio se limita a latransferencia del vehículo a lasinstalaciones para sureparación.


. Entrega de combustible deemergencia: Entrega desuficiente combustible para queel vehículo llegue a la siguienteestación de servicio.

. Servicio de cerrajero: Elservicio para abrir el vehículo silo ha cerrado y no tiene la llave.

. Arranque de batería concables : El servicio para pasarcorriente y arrancar una bateríadescargada.

. *Mensajes de emergencia:Transmisión de mensajestelefónicos urgentes.

. *Llamadas de emergencia:Llamada a servicios deemergencias.

. *Asistencia para lalocalización deconcesionarias: Informaciónrelativa a las direcciones ynúmeros de teléfono de lasconcesionarias de Chevrolet.

. Grúa de emergencia: Serviciode remolque hasta elconcesionario más cercano si nose puede conducir el vehículo.

Si el vehículo se ve involucradoen un accidente durante uncrimen, falta administrativa oincumplimiento de las leyes detránsito, asistencia en el caminono dará servicio. Cuando elvehículo no esté accesible paraser remolcado, todas lasmaniobras requeridas paraacceder al vehículo serán porcuenta del propietario.

Si el vehículo está en unaciudad fuera de su ciudad deresidencia, el servicio deasistencia en el camino se limitaa mover el vehículo alconcesionario más cercano.Si desea que el vehículo seallevado a otra concesionaria, sele pedirá que cubra la diferenciade costos al momento delservicio.

Si el vehículo no puede serrecibido por la concesionariaChevrolet más cercana debido aconflictos de horarios, elvehiculo será llevado a un lugarseguro, donde permaneceráhasta 48 horas, hasta quepueda llevarse a laconcesionaria. Si los costos dealmacenamiento exceden lacantidad autorizada, elpropietario es responsable depagar la diferencia al momentodel servicio. Póngase encontacto con el servicio deasistencia en el camino paraobtener información sobre losmontos autorizados.


. *Interrupción del viaje: Esteservicio se le proporciona si nopuede continuar utilizando suvehículo durante su viaje, y noes posible realizar la reparaciónen una concesionaria Chevroletel mismo día, requiriendo que elvehículo se quede en laconcesionaria durante unanoche o más. Si esto sucede,además de los serviciospreviamente enumerados yprevia confirmación con laconcesionaria, puede elegirentre las siguientes alternativas,dentro de los límitesestablecidos en las guías delservicio de asistencia en elcamino. Si el costo excede elmonto autorizado para estosservicios, deberá pagar ladiferencia al momento delservicio.

El servicio de asistencia en elcamino hará arreglos para unaestadía en hotel para todos losocupantes del vehículo durantehasta dos noches.

Se proveerá un auto rentadodurante hasta dos días, y elvehículo debe regresar aldestino original, excluyendovehículos con capacidad decarga mayor a 3.5 toneladas.

Transporte de cortesía: Siprefiere continuar su viaje haciael destino planeado o volver asu lugar de residencia, y el viajerequiere de más de 8 horas demanejo en carretera, searreglará el transporte para elconductor y los pasajeros enautobús de primera clase ovuelo en clase turista hacia eldestino elegido por asistencia enel camino, dependiendo de ladisponibilidad. Aplicanrestricciones dependiendo de lasespecificaciones del vehículo.

Si está en la carretera, se ledará el servicio de taxi a laestación de autobuses oaeropuerto más cercano.

. *Transporte de cortesía pararecoger el vehículo: Transportepara recoger el vehículodespués de completar lasreparaciones. Una vez que elconcesionario haya informadoque el vehículo está reparado, elservicio de asistencia en elcamino proveerá un servicio deida en autobús o aerolíneacomercial (sujeto adisponibilidad) para la personadesignada por usted, pararecoger el vehículo en laconcesionaria si no seencuentra en la misma ciudadque ésta.

*Estos servicios no se proporcionanpara residentes de EE.UU oCanadá. El pago de todos losservicios proporcionados en EE.UU.o Canadá es responsabilidad delpropietario, y asistencia en elcamino reembolsará dichos gastos.


Servicios que no se incluyen enAsistencia en el Camino

Asistencia en el camino no cubre nireembolsa los servicios siguientes:. Los eventos causados por

fraudes o mala fe del conductor.. Inmovilización de vehículos

debido a circunstancias defuerza mayor o no previsibles,como fenómenos naturales denaturaleza extraordinaria,temblores, erupcionesvolcánicas y otras tormentas tipociclón.

. Inmovilización del vehículodebido a situaciones que surjande accidentes causados por elconductor del vehículo oterceros. Esto incluye cualquiersuceso que cause lesionesfísicas al vehículo o losocupantes provocadas porfuerzas externas.

. Actos de terrorismo, tumultos oacciones de la policía y fuerzasarmadas que eviten brindar losservicios en el tiempo adecuado.

. El servicio de comidas, bebidas,llamadas u otros costos extra.Los costos de alojamientoaplican sólo para México, en lostérminos y condiciones delprograma de asistencia en elcamino.

. Cualquier daño al vehículo nointencional, derivado de losservicios provistos.

. El costo de la grúa al elegir unconcesionario Chevrolet queestá cerca del almacenamientotemporal para el vehículodescompuesto.

. El costo de las maniobrasrequeridas para llegar alvehículo cuando no estáaccesible para remolcarlo.

. El costo del combustibleprovisto.

Los costos de reparación de rutinadel vehículo no están cubiertos porel programa de asistencia en elcamino. Para más información,consulte la garantía del vehículonuevo.

Contacto con asistencia en elcamino

Los servicios de asistencia en elcamino son gratuitos y estándisponibles las 24 horas del día, los365 días del año. Los costos sólose generan en situaciones queexceden los límites del programa;algunos de los cuales están listadosen esta sección.

Para contactar la asistencia en elcamino por teléfono, use losnúmeros que se listan acontinuación:

México

01-800-466-0800

Estados Unidos

1-866-466-8901


Canadá

1-800-268-6800

Correo electrónico

[email protected]

Chevrolet se reserva el derecho dehacer cualquier cambio odescontinuar el programa deServicio de asistencia en el caminoen cualquier momento, sin previanotificación.

Información sobre pedidode publicaciones deservicio

Manuales de servicio

Los manuales de servicio tienen lainformación de diagnóstico yreparación de: motores,transmisión, eje, suspensión,frenos, equipo eléctrico, dirección,carrocería, etc.

Boletines de servicio

Los boletines de servicio daninformación adicional de serviciotécnico necesaria para dar serviciosabiamente a los vehículos ycamiones de General Motors. Cadaboletín contiene instrucciones paraayudar en el diagnóstico y serviciode su vehículo.

Información del propietario

Las publicaciones del propietario seescriben específicamente para losdueños y están proyectadas parasuministrar información operacionalbásica sobre el vehículo. El Manualde propietario incluye el Programade mantenimiento para todos losmodelos.

Carpeta: Incluye un Portafolio,manual del propietario y manual degarantía.

PRECIO DE VENTA AL MENUDEO:35.00 USD más gastos deadministración y de envío.

Sin carpeta: Sólo manual depropietario.

PRECIO DE VENTA AL MENUDEO:25.00 USD más gastos deadministración y de envío.

Modelos actuales y anteriores

Los boletines de servicio técnico ylos manuales están disponiblespara los vehículos GM de modelosactuales y anteriores.

HAGA SU PEDIDO EN ELNÚMERO GRATUITO:1-800-551-4123 lunes-viernes8:00 a. m.-6:00 p. m. (GMT -5:00)

Para pedidos con tarjeta de créditoúnicamente (VISA, MasterCard,Discover), consulte a Helm, Inc. en:www.helminc.com.

O escriba a:

Helm, IncorporatedAtención: Servicio al cliente47911 Halyard DrivePlymouth, MI 48170

Los precios están sujetos a cambiossin previo aviso y sin incurrir enobligación alguna por nuestra parte.Tiempo de entrega indeterminado.


Todos los precios de la lista estáncotizados en dólaresestadounidenses. Emita cheques endólares americanos.

Elaboración deinformes sobredefectos de seguridad

Cómo informar defectosde seguridad a GeneralMotorsAdemás de notificar a la NHTSA (oTransport Canada) en una situacióncomo ésta, notifíquelo también aGeneral Motors.

Llame al 1-800-222-1020, o escriba:

División motores de ChevroletCentro de asistencia al cliente deChevroletP.O. Box 33170Detroit, MI 48232-5170

En Canadá, llame al1-800-263-3777 (Inglés) o al1-800-263-7854 (Francés),o escriba a:

General Motors of Canada LimitedCentro de servicio al cliente, Códigode correo postal: CA1-163-0051908 Colonel Sam DriveOshawa, Ontario L1H 8P7


Grabación de datos yprivacidad delvehículoEl vehículo tiene una cantidad decomputadoras que registraninformación sobre el desempeño delvehículo y cómo se maneja. Porejemplo, el vehículo usa módulosde computadora para monitorear ycontrolar el desempeño del motor yla transmisión, para monitorear lascondiciones para el despliegue dela bolsa de aire y para desplegarlasen una colisión y, si está equipado,para suministrar frenadoantibloqueo y ayudar al conductor acontrolar su vehículo. Estosmódulos pueden almacenar datospara ayudar al técnico a dar servicioal vehículo. Algunos módulospueden almacenar también datossobre cómo se opera el vehículo, talcomo la tasa de consumo decombustible o velocidad promedio.Estos módulos pueden retener

preferencias personales, comoajustes de radio, posiciones deasiento y ajustes de temperatura.

Grabadoras de datoseventosEste vehículo está equipado con unregistrador de datos de evento(EDR). El objetivo principal de unregistrador de datos de evento(EDR) es registrar, en ciertassituaciones de colisión o similares auna colisión, tales como undespliegue de la bolsa de aire o unimpacto con un obstáculo de lacarretera, los datos que ayudarán aentender cómo funcionaron lossistemas del vehículo. El EDR estádiseñado para registrar los datosrelacionados con los sistemas dedinámica y seguridad del vehículopor un período corto de tiempo,usualmente 30 segundos o menos.El EDR en este vehículo estádiseñado para registrar datostales como:. Cómo operaban diversos

sistemas en su vehículo:. Si los cinturones de seguridad

del conductor y pasajeroestaban abrochados o no;


. Cuánto estaba presionando elconductor el acelerador o pedaldel freno (en caso de haberlohecho); y,

. A qué velocidad viajaba elvehículo.

Estos datos pueden ayudar aproporcionar un mejorentendimiento sobre lascircunstancias en las que ocurrenlos accidentes y lesiones. NOTA:Los datos del registrador de datosde evento (EDR) se registran en suvehículo sólo si ocurre una situaciónde choque no trivial; el EDR noregistra datos bajo condicionesnormales de conducción y no seregistran datos personales (porejemplo, nombre, sexo, edad, yubicación del accidente). Sinembargo, otros organismo, talescomo las fuerzas y cuerpos deseguridad, podrían combinar losdatos EDR con el tipo de datos deidentificación personal adquiridosrutinariamente durante lainvestigación de una colisión.

Para leer los datos registrados porun EDR se requiere de equipoespecial y se necesita acceder alvehículo o al EDR. Además delfabricante del vehículo, otrosorganismos como las fuerzas ycuerpos de seguridad que tienen elequipo especial pueden leer lainformación si tienen acceso alvehículo o al EDR.

GM no accederá a estos datos nilos compartirá con otros a menosque sea con el consentimiento delpropietario del vehículo o, si elvehículo está arrendado, con elconsentimiento del arrendatario; enrespuesta a una petición oficial porla policía u oficina de gobiernosimilar; como parte de la defensa delitigio de GM a través del procesode descubrimiento; o según lorequiera la ley. Los datos que GMrecolecta o recibe pueden usarsetambién para fines de investigaciónde GM o pueden ponerse adisposición a terceros para fines deinvestigación, siempre que sea

necesario y que los datos no esténligados a un vehículo o propietarioespecífico.

Sistema de información yentretenimientoSi el vehículo está equipado con unsistema de navegación como partedel sistema de infoentretenimiento,el uso del mismo puede traducirseen el almacenamiento de destinos,direcciones, números telefónicos yotra información de viaje. Vea elmanual de infoentretenimiento paraobtener mayor información sobrelos datos almacenados y sobre lasinstrucciones para borrarlos.


Identificación de lafrecuencia delradio (RFID)La tecnología RFID se usa enalgunos vehículos para funcionestales como el monitoreo de lapresión de llantas y seguridad delsistema de encendido, así como entorno a las facilidades tales comotransmisores de Entrada remota sinllave (RKE) para abrir y cerrar lapuerta y arrancar, y transmisoresdentro del vehículo para el controlremoto de puertas de cocheras. Latecnología RFID en vehículos GMno usa o registra informaciónpersonal ni enlaza con ningún otrosistema GM que contengainformación personal.

Declaración de radiofrecuenciaInformación acerca de la normaoficial de telecomunicacionesfederales de México (COFETEL)NOM 121-SCT1-2009:

La operación de este equipo estásujeta a las siguientes doscondiciones:

1. Este equipo o dispositivo nocausará interferencias dañinas.

2. Este equipo o dispositivo debeaceptar cualquier interferencia,incluyendo la interferencia quepudiera causar una operaciónindeseada del equipo odispositivo.


2 NOTAS

ÍNDICE i-1

AAbridor de la puerta de lacochera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-62Programación . . . . . . . . . . . . . . . .5-62

Accesorios y modificaciones . . . 10-3AceiteLuz de presión . . . . . . . . . . . . . . . .5-25Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-8Sistema de duración delaceite del motor . . . . . . . . . . . .10-11

Advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iiiAlejamiento del ca-rril (LDW) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-51

Luz del sistema de frenos . . . .5-21Precaución y Peligro . . . . . . . . . . . . . iii

Advertencia de alejamientodel carril (LDW) . . . . . . . . . . . . . . 9-51

Advertencia de la Propuesta65, California . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

AdvertenciasLuces de advertencia . . . . . . . . . . 6-4

Ajuste del soporte lumbar . . . . . . . 3-5Asientos delanteros . . . . . . . . . . . 3-5

AjustesSoporte lumbar, asientosdelanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

AlarmaSeguridad del vehículo . . . . . . .2-14

AlertaZona ciega lateral (SBZA) . . . .9-45

Alerta de zona ciegalateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . 9-45

Almacenamiento deldescansabrazos. . . . . . . . . . . . . . . 4-2

Anclajes inferiores ysujetadores para niños(Sistema de CIERRE) . . . . . . . . 3-53

AntenaMultibanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24

Antena multibanda . . . . . . . . . . . . . 7-24Arranque con cablespasacorríente . . . . . . . . . . . . . . . 10-81

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . 9-20Arranque del vehículo,Remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5

Arranque remoto del vehículo . . 2-5Asentamiento, vehículonuevo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-17

AsientosAjuste del soporte lumbar,delante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5

Ajuste eléctrico, delante . . . . . . . 3-5Ajuste, delante . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4Asiento de la tercera fila . . . . . .3-13Cabeceras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Memoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8Respaldos reclinables . . . . . . . . . 3-6TRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11

Asientos con memoria . . . . . . . . . . 3-8Asientos de la tercera fila . . . . . . 3-13Asientos delanterosAjuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4Calefacción y enfriamiento . . . . . 3-9

Asientos delanteros concalefacción y enfriamiento . . . . . 3-9

Asientos Traseros . . . . . . . . . . . . . 3-11Asistencia al clienteOficinas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-2

Asistencia de arranque ensubidas (HSA) . . . . . . . . . . . . . . . 9-35

Asistencia de arranque,subidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-35

Asistencia de estacionamientoUltrasónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-43

i-2 ÍNDICE

Asistencia en el Camino . . . . . . . 13-3Asistencia ultrasónica paraestacionamiento . . . . . . . . . . . . . . 9-43

AutomáticaSeguros de puertas . . . . . . . . . . . . 2-9Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-27

AutomáticoFluido de transmisión . . . . . . . 10-12

AuxiliarDispositivos . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-41

BBatería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-27Administración de la carga . . . . 6-8Arranque con cables pa-sacorríente . . . . . . . . . . . . . . . . 10-81

Mensajes de voltaje ycarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38

Protección de la carga . . . . . . . .6-10Bebés y niños pequeños,sistemas de retencióninfantil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-46

Bloqueo retardado . . . . . . . . . . . . . . 2-9BluetoothResumen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-45

Bolsas de aireAñadir equipos al vehículo . . . .3-42Indicador de estatus delpasajero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17

Luz de estado . . . . . . . . . . . . . . . .5-16Revisión del sistema . . . . . . . . . .3-27Servicio del vehículosequipados con bolsasde aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-42

Brújula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

CCabeceras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2Cableado, dispositivos dealto voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

Cadenas, llanta . . . . . . . . . . . . . . . 10-68Calefacción y aireacondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

CalefactorMotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-22

Calibración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5CaliforniaAdvertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-3Requisitos de combustible . . . .9-55Requisitos relativos a ma-teriales de perclorato . . . . . . . .10-3

CámaraVisión trasera (RVC) . . . . . . . . . .9-47

Cámara de visióntrasera (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . 9-47

CambioA Park (estacionamiento) . . . . .9-23Fuera de Estacionamiento . . . .9-25

Cambio de la plumalimpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . 10-30

Cambio de la pluma,limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . 10-30

Cambio del sistema debolsas de aire . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44

CaminosConducción, húmeda . . . . . . . . . . 9-7

Capacidades/especificaciones . . . . . . . . . . . . . 12-3

CaracterísticasMemoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

Características de memoria . . . . . 1-9CargaAmarres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Sistema de administración . . . . . 4-4

Centro de informacióndel conductor (DIC) . . . . 5-27, 5-34

ÍNDICE i-3

Cinturón de seguridad detres puntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-19

Cinturones de seguridad . . . . . . . 3-16Avisos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15Cambio después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-26

Cinturón de seguridad detres puntos . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-19

Cómo usar correctamentelos cinturones de segu-ridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-18

Cuidado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-26Tensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-25Uso durante el embarazo . . . . .3-24

Claxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4Claxon óptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Cofre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-53Aditivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-55Cómo llenar un contene-dor portátil combustible . . . . .9-57

Conducción con economía . . .1-30Especificaciones de la ga-solina (sólo EE. UU. yCanada) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-54

Llenado del tanque . . . . . . . . . . .9-56

Combustible (cont.)Manómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Mensajes del sistema . . . . . . . . .5-43Países extranjeros . . . . . . . . . . . .9-55Recomendado . . . . . . . . . . . . . . . .9-53Requisitos, California . . . . . . . . .9-55

Cómo usar correctamentelos cinturones deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18

Compartimento de la consolacentral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

CompartimentosConsola central . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Cubierta de carga . . . . . . . . . . . . . 4-3Descansabrazos . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Red de comodidad . . . . . . . . . . . . 4-4Sistema de administraciónde la carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4

Sistema portaequipajes . . . . . . . . 4-5Tablero de instrumentos . . . . . . . 4-1

CompartimientosAlmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Compartimientos dealmacenamiento . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Compra de llantas nuevas . . . . 10-62

Con calefacciónVolante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4

ConducciónCaminos mojados . . . . . . . . . . . . . 9-7Características y consejosde remolque . . . . . . . . . . . . . . . . .9-58

Cuestas y caminos monta-ñosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9

Defensiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3Estado de ebriedad . . . . . . . . . . . . 9-4Hipnosis de carretera . . . . . . . . . . 9-8Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-10Límites de carga del ve-hículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-12

Para un mayor ahorro decombustible . . . . . . . . . . . . . . . . .1-30

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . 9-6Recuperación en todo te-rreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

Si el vehículo se atasca . . . . . .9-12Conducción defensiva . . . . . . . . . . 9-3Conducción distraida . . . . . . . . . . . 9-2ControlTracción y estabilidadelectrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-35

i-4 ÍNDICE

Control de audiotrasero (RAC) . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44

Control de audio,trasero (RAC) . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44

Control de tracción/Controlelectrónico de estabilidad . . . . 9-35

Control de vehículo . . . . . . . . . . . . . 9-4Control de velocidadconstante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-38Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-39

Controles de luz exterior . . . . . . . . 6-1Cuadro de instrumentos . . . . . . . 5-12Cuándo se debenreemplazar las llantas . . . . . . . 10-61

CubiertaCarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-7

Cuestas y caminosmontañosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9

Cuidado AparienciaExterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-89Interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-94

Cuidado del vehículoPresión de llantas . . . . . . . . . . 10-52

DDepurador/Filtro de aire,Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13

Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5Ajuste del volante . . . . . . . . . . . . . 5-2Controles del volante . . . . . . . . . . 5-3Líquido, asistida . . . . . . . . . . . . 10-22Volante con calefacción . . . . . . . 5-4

Direccionales, vuelta ycambio de carril . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

DispositivosAuxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-41

Dispositivos de alto voltajey cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

Dispositivos de voltaje ycableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34

Disyuntores de circuito . . . . . . . 10-35Dónde poner el sistema deretención infantil . . . . . . . . . . . . . 3-51

EElaboración de informes sobredefectos de seguridadGeneral Motors . . . . . . . . . . . . . . .13-8

Embarazo, uso decinturones de seguridad . . . . . . 3-24

Encendido con atenuación . . . . . 6-8Energía para los accesorios . . . 9-23Energía retenida para losaccesorios (RAP) . . . . . . . . . . . . 9-23

Entrada sin llaveSistema (RKE) remoto . . . . . . . . . 2-3

Equipo eléctricoincorporado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-67

Equipo eléctrico, agregado . . . . 9-67Equipo, operaciones deremolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-65

Especificaciones ycapacidades . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-3

Espejo retrovisoresinteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

EspejosCon calefacción . . . . . . . . . . . . . .2-19Convexos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-17Espejo retrovisor manual . . . . .2-21

ÍNDICE i-5

Espejos (cont.)Inclinación en estaciona-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-20

Plegables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18Potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18Punto ciego . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-19Retrovisor de atenuaciónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-21

Espejos con calefacción . . . . . . . 2-19Espejos convexos . . . . . . . . . . . . . 2-17Espejos de punto ciego . . . . . . . . 2-19Espejos plegables . . . . . . . . . . . . . 2-18Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . 2-21Atenuación automática . . . . . . .2-21

Espejos, retrovisoresinteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

EstacCambio a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-23Cambio fuera de . . . . . . . . . . . . . .9-25

EstacionamientoEspejos inclinables . . . . . . . . . . .2-20Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-34

Estacionamiento (cont.)Revisión del freno y elmecanismo deestacionamiento P(estacionamiento) . . . . . . . . . 10-29

Sobre cosas que sequeman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26

Etiquetado, flanco de llanta . . . 10-45

FFalla de luz indicadora . . . . . . . . . 5-18FarosCambiador de luces altas/bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Claxon óptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Direccionamiento . . . . . . . . . . . 10-31Luces de día/Sistema auto-mático de faros delanteros . . . 6-2

Luz indicadora de luces al-tas encendidas . . . . . . . . . . . . . .5-26

Reemplazo de focos . . . . . . . . 10-32Retardados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

Faros retardados . . . . . . . . . . . . . . . 6-3Filtro de aire del habitáculo . . . . 8-14Filtro de aire, habitáculo . . . . . . . 8-14

Filtro,Depurador de aire delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-13

Fluido del lavaparabrisasMensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-51

Focos de repuesto . . . . . . . . . . . . 10-33Frecuencia de radioDeclaración . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-11Identificación (RFID) . . . . . . . . .13-11

FrenoLuz de advertencia delsistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24, 9-4Antibloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-32Asistencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-34Estacionamiento . . . . . . . . . . . . . .9-34Líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25Mensajes del sistema . . . . . . . . .5-39

Fuera de carreteraRecuperación . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6

Funcionamiento,Sistema de informacióny entretenimiento . . . . . . . . . .7-5, 7-8

i-6 ÍNDICE

FusiblesBloque de fusibles com-partimiento de motor . . . . . . 10-35

Bloque de fusibles del ta-blero de instrumentos . . . . . 10-39

Fusibles e interruptoresde circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35

GGasolinaEspecificaciones . . . . . . . . . . . . . .9-54

Grabadoras de datoseventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9

Graduación de calidaduniforme de llanta . . . . . . . . . . . 10-65

Grupo de instrumentos . . . . . . . . 5-12Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

HHipnosis de carretera . . . . . . . . . . . 9-8Hora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8

IIluminaciónControl de iluminación . . . . . . . . . 6-5Encendido con atenuación . . . . 6-8Entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7Entrada retardada . . . . . . . . . . . . . 6-7Salida retardada . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

Iluminación de Entrada . . . . . . . . . 6-7IndicadorVehículo al frente . . . . . . . . . . . . .5-24

Indicador de estado debolsa de aire del pasajero . . . . 5-17

Indicador de vehículo alfrente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24

Información al clienteInformación sobre pedidode publicaciones de ser-vicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-7

Información generalCuidado del vehículo . . . . . . . . .10-2Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-58Servicio y mantenimiento . . . . . 11-1

Información yEntretenimiento . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15

Intermitentes de advertenciade peligro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iiiInviernoConducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-10

LLATCH, anclas inferiores ycorreas para niños . . . . . . . . . . . 3-53

Lavador/limpiador delmedallón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

LimpiadoresLavador trasero . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5

LimpiezaCuidado exterior . . . . . . . . . . . . 10-89Cuidado interior . . . . . . . . . . . . 10-94

LíquidoDirección hidráulica . . . . . . . . . 10-22Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25Lavador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23Transmisión automática . . . . 10-12

Líquido del lavaparabrisas . . . . 10-23Líquido y lubricantesrecomendados . . . . . . . . . . . . . . 11-10

Llanta de refacciónCompacta . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-80

ÍNDICE i-7

Llanta de refaccióncompacta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-80

Llanta desinflada . . . . . . . . . . . . . 10-69Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-70

LlantasAlineación de ruedas ybalanceo de llantas . . . . . . . 10-67

Cadenas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-68Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-70Cambio de ruedas . . . . . . . . . . 10-67Compra de llantasnuevas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-62

Cuándo se deben reem-plazar las llantas . . . . . . . . . . 10-61

Designaciones . . . . . . . . . . . . . . 10-48Etiquetado de flanco . . . . . . . . 10-45Graduación de calidaduniforme de llanta . . . . . . . . . 10-65

Inspección . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-59Invierno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-44Llanta de refacción com-pacta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-80

Luz de presión . . . . . . . . . . . . . . . .5-25Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-48Rotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-60Si se poncha una llanta . . . . . 10-69

Llantas (cont.)Sistema de monitoreo deinflación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-55

Sistema de monitoreo depresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-54

Tamaño diferente . . . . . . . . . . . 10-64Terminología y defini-ciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-49

Llantas para invierno . . . . . . . . . 10-44Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2LucesAdvertencia de alejamien-to del carril . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-23

Advertencia de temperatu-ra de refrigerante delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24

Advertencia del sistema defrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21

Advertencia del sistema defrenos antibloqueo (ABS) . . . .5-23

Avisos del cinturón de se-guridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15

Cambiador de luces altas/bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Claxon óptico . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2Control de velocidad cons-tante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27

Luces (cont.)Controles de exterior . . . . . . . . . . 6-1Cortesía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Domo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6Estado de las bolsasde aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16

Indicador de falla . . . . . . . . . . . . .5-18Indicador de StabiliTrak® . . . . .5-24Lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7Luces altas encendidas . . . . . . .5-26Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-43Modo remolcar/jalar . . . . . . . . . .5-23Placa de matrícula . . . . . . . . . . 10-33Presión de aceite delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25

Presión de llantas . . . . . . . . . . . .5-25Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26Sistema de carga . . . . . . . . . . . . .5-18

Luces de advertencia,marcadores e indicadores . . . . 5-11

Luces de cortesía . . . . . . . . . . . . . . 6-6Luces de día/Sistemaautomático de farosdelanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

Luces de nieblaReemplazo de focos . . . . . . . . . . . 6-5

Luces domo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

i-8 ÍNDICE

Luces lectura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7Luces traserasDireccional y lucesde alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-32

Luces, advertencia de peligro . . . 6-4Luz de advertencia dealejamiento del carril . . . . . . . . . 5-23

Luz de entrada retardada . . . . . . . 6-7Luz de salida retardada . . . . . . . . . 6-8Luz del sistema de carga . . . . . . 5-18Luz indicadora de lucesaltas encendidas . . . . . . . . . . . . . 5-26

Luz modo remolque/transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

MManómetroCombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Luces de advertencia e in-dicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11

Odómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Temperatura de refrigeran-te del motor . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14

Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13Voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15

MantenimientoRegistros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-13

Medidor del voltímetro . . . . . . . . . 5-15MensajesAceite del motor . . . . . . . . . . . . . .5-41Dar servicio al vehículo . . . . . . .5-48Fluido del lavaparabrisas . . . . .5-51Llanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-48Llave y seguro . . . . . . . . . . . . . . . .5-43Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-43Potencia del motor . . . . . . . . . . .5-42Puerta entreabierta . . . . . . . . . . .5-39Recordatorio del vehículo . . . . .5-51Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-47Sistema de bolsa de aire . . . . .5-47Sistema de combustible . . . . . .5-43Sistema de control Ride . . . . . .5-46Sistema de detección deobjetos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-44

Sistema de enfriamientodel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41

Sistema de frenos . . . . . . . . . . . .5-39Transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-50

Mensajes (cont.)Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38Velocidad del vehículo . . . . . . . .5-51Voltaje y carga de la ba-tería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38

Mensajes de llave ybloqueo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43

Mensajes del sistema dedetección de objetos . . . . . . . . . 5-44

Modo de funcionamientode protección contra elsobrecalentamiento delmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-22

Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30Modo remolcar/jalar . . . . . . . . . . . 9-31Monóxido de carbonoConducción en invierno . . . . . . .9-10Emisiones del motor . . . . . . . . . .9-26Puerta trasera . . . . . . . . . . . . . . . .2-10

MotorArranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-20Calefactor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-22Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-7Depurador/Filtro de aire . . . . 10-13En marcha mientras estáestacionado . . . . . . . . . . . . . . . . .9-27

Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26

ÍNDICE i-9

Motor (cont.)Luz de advertencia detemperatura de refrige-rante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24

Luz de presión . . . . . . . . . . . . . . . .5-25Medidor de temperaturade refrigerante . . . . . . . . . . . . . .5-14

Mensajes de potencia . . . . . . . .5-42Mensajes del aceite . . . . . . . . . .5-41Mensajes del sistema deenfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41

Modo de funcionamientode protección contra elsobrecalentamiento . . . . . . . 10-22

Recorrido de la correa detransmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-4

Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15Revisar y dar servicio almotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18

Sistema de enfriamiento . . . . 10-14Sistema de vida delaceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-11

Sobrecalentamiento . . . . . . . . 10-19Visión general del compar-timiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-6

MP3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29, 7-36

NNiños Mayores, Asientos deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-44

OOdómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13

PParabrisasLimpiador/lavador . . . . . . . . . . . . . 5-4

PedidosPublicaciones de servicio . . . . .13-7

Peligro, advertencia yprecaución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

Pérdida de control . . . . . . . . . . . . . . 9-6PersonalizaciónVehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52

Poner en marcha elvehículo mientras estáestacionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-27

Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2Posiciones del encendido . . . . . 9-18

PotenciaAjuste del asiento . . . . . . . . . . . . . 3-5Espejos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18Líquido de dirección . . . . . . . . 10-22Potencia retenida para ac-cesorios (RAP) . . . . . . . . . . . . . .9-23

Protección, batería . . . . . . . . . . .6-10Salidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . 2-8Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22

Precaución, Peligro yAdvertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii

PrivacidadIdentificación de la fre-cuencia del radio (RFID) . . .13-11

Procedimiento deSatisfacción al Cliente . . . . . . . . 13-1

Programa de Asistencia, enel Camino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-3

Programa de mantenimientoLíquido y lubricantes re-comendados . . . . . . . . . . . . . . .11-10

i-10 ÍNDICE

PuertaBloqueo retardado . . . . . . . . . . . . . 2-9Mensajes de puerta entre-abierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-39

Seguros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7Seguros eléctricos . . . . . . . . . . . . . 2-8

Puerta traseraMonóxido de carbono . . . . . . . . .2-10

QQuemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

RRadio AM-FM . . . . . . . . . . . . 7-12, 7-13Radio satelital (Si estáequipado) . . . . . . . . . . . . . . 7-17, 7-21

RadiosRadio AM-FM . . . . . 7-12, 7-13Recepción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-23Satélite (Si estáequipado) . . . . . . . 7-17, 7-21

RecomendadoCombustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-53

Recorrido de la correa detransmisión, motor . . . . . . . . . . . 12-4

Recorrido, correa detransmisión del motor . . . . . . . . 12-4

Red de comodidad . . . . . . . . . . . . . 4-4Red, Comodidad . . . . . . . . . . . . . . . 4-4Reemplazo de focos . . . . . . . . . . 10-33Direccionamiento de losfaros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31

Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-32Luces de la placa de ma-trícula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-33

Luces de niebla . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5Luces traseras, direccio-nal y luces de alto . . . . . . . . . 10-32

Reemplazo de las partesdel sistema LATCHdespués de una colisión . . . . . 3-61

Reemplazo de partes delsistema del cinturón deseguridad después de unacolisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26

RefaccionesBolsas de aire . . . . . . . . . . . . . . . .3-44Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . .11-11

RefrigeranteLuz de advertencia detemperatura del motor . . . . . . .5-24

Medidor de temperaturadel motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15Registradores de datos,Eventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9

RegistrosMantenimiento . . . . . . . . . . . . . . .11-13

Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8Remolcar vehículorecreativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86

RemolqueCaracterísticas de con-ducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-58

Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-65Información general . . . . . . . . . .9-58Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-62Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-85Vehículo recreacional . . . . . . . 10-86

Reporte de defectos de seguridadGeneral Motors . . . . . . . . . . . . . . .13-8

Reproductor CD . . . . . . . . . 7-24, 7-27Reproductores deaudio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24, 7-27

ÍNDICE i-11

Reproductores de audio (cont.)Disco compacto . . 7-24, 7-27MP3 . . . . . . . . . . . . . . 7-29, 7-36

Requisitos relativos amateriales de perclorato,California . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

Respaldos reclinables . . . . . . . . . . 3-6Restricciones para niñosAnclas inferiores y correaspara niños . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-53

Bebés y niños pequeños . . . . .3-46Niños Mayores . . . . . . . . . . . . . . .3-44Sistemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-49Sujeción . . . . . . . . . . 3-62, 3-64

Restricciones queaseguran al niño . . . . . . . 3-62, 3-64

Resumen, Sistema deinformación yentretenimiento . . . . . . . . . . .7-3, 7-5

RevisiónBloqueo de la transmi-sión del encendido . . . . . . . . 10-29

Luz del motor . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18Revisión de la función decontrol del bloqueo decambio, transmisiónautomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Revisión del bloqueo de latransmisión delencendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29

Revisión del Interruptor deArranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

Revisión del sistema deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

Rodaje de vehículo nuevo . . . . . 9-17Rotación, llantas . . . . . . . . . . . . . . 10-60RuedasAlineación y balanceo dellantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-67

Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-67Tamaño diferente . . . . . . . . . . . 10-64

SSalidasPotencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9

SeguridadAlarma del vehículo . . . . . . . . . .2-14Luz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-47Vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14

SegurosBloqueo retardado . . . . . . . . . . . . . 2-9Protección de bloqueo . . . . . . . . . 2-9Puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7Puerta automática . . . . . . . . . . . . . 2-9Puerta eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10

Seguros de puertas . . . . . . . . . . . . 2-10Señales de giro y cambio decarril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4

ServicioAccesorios y modifica-ciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-3

Etiqueta de identificaciónde partes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-2

Información sobre pedidode publicaciones . . . . . . . . . . . .13-7

Luz de servicio del motor . . . . .5-18Mantenimiento, Informa-ción general . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1

Mensajes del vehículo . . . . . . . .5-48Realizar usted mismo eltrabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-4

Registros de manteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-13

Servicio de la bolsa de aire . . . . 3-42

i-12 ÍNDICE

Settings (Configuraciones) . . . . . 7-54Símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ivSistemaAlerta de colisión fron-tal (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-41

Información y Entreteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2

Información y entreteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-10

Portaequipajes . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5Sistema control climaTrasero . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11, 8-12

Sistema de alerta decolisión frontal (FCA) . . . . . . . . . 9-41

Sistema de audioAsiento trasero (RSA) . . . . . . . .7-42Función antirrobo . . . . . . . . . . . . . . 7-3Recepción de radio . . . . . . . . . . .7-23

Sistema de audio delasiento trasero (RSA) . . . . . . . . 7-42

Sistema de bolsa de aire¿Cómo se activa una bol-sa de aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-33

¿Cuándo se debe inflaruna bolsa de aire? . . . . . . . . . .3-31

¿En dónde están las bol-sas de aire? . . . . . . . . . . . . . . . . .3-29

¿Qué observará despuésde que se infle una bolsade aire? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-34

¿Qué provoca que se infleuna bolsa de aire? . . . . . . . . . .3-33

Revisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-43Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-36

Sistema de CERROJOCambio de partes despuésde una colisión . . . . . . . . . . . . . .3-61

Sistema de climatizaciónautomática dual . . . . . . . . . . . . . . . 8-5

Sistema de detección depasajeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36

Sistema de enfriamiento . . . . . . 10-14Mensajes del motor . . . . . . . . . . .5-41

Sistema de entrada sinllave a controlremoto (RKE) . . . . . . . . . . . . .2-2, 2-3

Sistema de entretenimiento delasiento traseroAudio del asiento trase-ro (RSA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-42

Sistema de frenosantibloqueo (ABS) . . . . . . . . . . . . 9-32Luz de advertencia . . . . . . . . . . .5-23

Sistema de información yentretenimiento . . . . . . . . . . . . . 13-10

Sistema de monitoreo,presión de las llantas . . . . . . . . 10-54

Sistema eléctricoBloque de fusibles com-partimiento de motor . . . . . . 10-35

Bloque de fusibles del ta-blero de instrumentos . . . . . 10-39

Fusibles e interruptoresde circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-35

Sobrecarga . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34Sistema portaequipajes . . . . . . . . . 4-5Sistema remoto universal . . . . . . 5-62Operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-65Programación . . . . . . . . . . . . . . . .5-62

ÍNDICE i-13

Sistemas anti robo . . . . . . . . . . . . . 2-15Inmovilizador . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15

Sistemas de control de clima . . . 8-1Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . 8-1Automática dual . . . . . . . . . . . . . . . 8-5Calentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1TRAS . . . . . . . . . . . . . 8-11, 8-12

Sistemas de control de recorridoMensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-46

Sistemas de seguridadDónde colocar . . . . . . . . . . . . . . . .3-51

Sistemas de transmisiónTracción en lascuatro ruedas . . . 10-28, 9-32

Sobrecalentamiento, motor . . . 10-19StabiliTrakLuz indicadora . . . . . . . . . . . . . . . .5-24

TTablero de instrumentosCompartimento . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

Tacómetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Tapetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-98TechoQuemacocos . . . . . . . . . . . . . . . . .2-24

TeléfonoBluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-45

Tensor, cinturón deseguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25

Tracción en lascuatro ruedas . . . . . . . . . 10-28, 9-32

TransmisiónAutomática . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-27Líquido, automático . . . . . . . . . 10-12Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-50

Transmisión automáticaModo manual . . . . . . . . . . . . . . . . .9-30Revisión de la función decontrol del bloqueo decambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28

UUso de este manual . . . . . . . . . . . . . . iii

VVehículoArranque remoto . . . . . . . . . . . . . . 2-5Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4Límites de carga . . . . . . . . . . . . . .9-12Mensajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38Mensajes de velocidad . . . . . . .5-51

Vehículo (cont.)Mensajes recordatorios . . . . . . .5-51Número de Identifica-ción (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-1

Personalización . . . . . . . . . . . . . .5-52Remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-85Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14Sistema de alarma . . . . . . . . . . . .2-14

Vehículo atascado . . . . . . . . . . . . . 9-12Velocímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13Ventanas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-22Potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-22

Ventilación, aire . . . . . . . . . . . . . . . 8-13Ventilas de aire . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13Visores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

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