MOTOR DE TRACCIÓN · En el motor serie, la corriente de excitación es igual a la corriente en el...
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MOTOR
DE TRACCIÓN
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Conexión en serie
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Sentido del campo magnético
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Funcionamiento como motor
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Sentido del campo magnético
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El vector B es tangente a la línea de campo
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Corriente en el conductor del inducido
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Fuerza tangencial al inducido
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La fuerza es proporcional:
al campo magnético (corriente de
excitación)
a la corriente en el conductor
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F = k B I
F = k I
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Símbolo
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Inducido
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Polos
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Motor de tracción General Electric 731
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Curvas U-I para cada valor de n
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Ecuación de las tensiones en el motor
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Ecuación de la tensión inducida
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En el motor serie, la corriente de excitación
es igual a la corriente en el inducido
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La tensión inducida es proporcional a la corriente I
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La corriente es proporcional a la tensión aplicada
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Gráfico U-I para n = constante
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Aumenta la velocidad
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Aumenta la velocidad
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Aumenta la velocidad
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Aumenta la velocidad
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Shuntado de campos
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Ecuaciones de funcionamiento
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Shuntado del campo
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Velocidades a pleno campo
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100 km/h a pleno campo
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100 km/h a campo shuntado
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Velocidades a campo shuntado
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Velocidades a campo shuntado
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Velocidades a campo shuntado y a pleno campo
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Funcionamiento a potencia constante
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TRANSICIÓN
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Locomotora ALCO WDM-3A de Indian Railways
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Esquema de la transición en los circuitos
de la locomotora
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Circuito de tracción
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Contactor GF de campo del generador principal
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Contactor electromagnético
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Circuito de control
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Se cierra GF
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Corriente de excitación del generador principal
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Contactores S de conexión en serie
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Contactor electroneumático
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Circuito de control
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Se cierran los contactores S
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Conexión serie-paralelo, campo pleno
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Contactores FS de debilitamiento de campo
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Circuito de control
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Se cierran los contactores FS
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Conexión serie-paralelo, campo debilitado
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Transición a conexión en paralelo
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Se abren los contactores FS
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Se abre el contactor GF
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Contactores S de conexión en serie
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Se abren los contactores S
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Contactores P de conexión en paralelo
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Circuito de control
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Se cierran los contactores P
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Contactor GF
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Se cierra el contactor GF
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Corriente de excitación del generador principal
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Conexión paralelo, campo pleno
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Contactores FS de debilitamiento de campo
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Se cierran los contactores FS
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Conexión paralelo, campo debilitado
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Sensores de velocidadde la locomotora
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Alternador tacométrico
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Alternador tacométrico
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Circuito del alternador tacométrico
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Esquema de la transición con las curvas
del generador principal y motores de tracción
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Arranque. Conexión serie-paralelo
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Comienza a actuar la regulación automática de excitación
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Velocidad máxima de la conexión serie-paralelo
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Conexión serie-paralelo, campo debilitado
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Velocidad máxima, conexión serie-paralelo,campo debilitado
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Conexión paralelo
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Velocidad máxima de la conexión paralelo
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Conexión paralelo, campo debilitado
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Velocidad máxima final
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Con las conexiones de los motores de tracción:
serie-paralelo
serie-paralelo con campo debilitado
paralelo
paralelo con campo debilitado
puede barrerse la totalidad del campo de
funcionamiento del generador, sin
sobrepasar sus límites de máxima corriente