Seilaf nuevas tecnologias aplicadas a la formacion en incendios

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NUEVAS TECNOLOGIAS APLICADAS A LA FORMACION EN INCENDIOS FORESTALES SECRETARÍA GENERAL DE AGRICULTURA Y ALIMENTACIÓN DIRECCIÓN GENERAL DE DESARROLLO RURAL Y POLÍTICA FORESTAL CENCA San Fernando de Henares 22-24 de mayo de 2013 Seminarios técnicos sobre incendios forestales

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TIC EN FORMACION EN INCENDIOS FORESTALES

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NUEVAS TECNOLOGIAS APLICADAS A LA FORMACION EN INCENDIOS FORESTALES

SECRETARÍA GENERAL DEAGRICULTURA Y ALIMENTACIÓNDIRECCIÓN GENERAL DEDESARROLLO RURAL YPOLÍTICA FORESTAL

CENCA San Fernando de Henares 22-24 de mayo de 2013Seminarios técnicos sobre incendios forestales

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Necesidades del mundo operativo

1. Un campo de entrenamiento práctico de combate de incendios forestales.

2. La posibilidad de desplegar todo el SMI (ICS) o cualquier otra respuesta organizativa.

3. Entrenamientos que en parte puedan suplir la 3. Entrenamientos que en parte puedan suplir la

experiencia y acelerar la respuesta de aprendizaje.

4. Sistema de comunicaciones que emule fielmente los utilizados.

5. Poderse enfrentar a todo tipo de situaciones de fuego no experimentadas o que no existen todavía en su entorno de trabajo.

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6. Poder entrenar con las herramientas usuales

(lápiz, papel, emisoras, planos, dss,…) en el aprendizaje de cada posición o función.

7. Interpretar y relacionar los parámetros 7. Interpretar y relacionar los parámetros meteorológicos con el comportamiento del

fuego para poder realizar un plan de acción.

8. Tener la posibilidad de comandar los recursos

idénticos a los utilizados y con similares comportamientos.

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9. Poder diseñar ejercicios como herramienta de generación del conocimiento.

10. Tener la posibilidad de habilitar y de

autoevaluarse en las competencias de cada autoevaluarse en las competencias de cada posición.

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¿Cómo puede la tecnología facilitar o mejorar el aprendizaje?

La simulación de los entornos de fuego forestal para el aprendizaje debe ser:

- Dinámica

- Interactiva- Interactiva

- Envolvente

- Realista

- Participativa

- No determinista

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TECNOLOGIAS-PEDAGOGIA

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1. Un campo de entrenamiento virtual

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Multiples escenarios de fuegos

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Escenarios de fuegos realistas

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2. SMI (ICS)/ Entrenamiento colaborativo

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SIM BELL 412 FTD L3

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PUESTO DE MANDO AVANZADO

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AVION DE COORDINACION

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Puestos de Instructor COA/DTE

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Estación debriefing

1 DBF IOS Monitor (80201113)2 DBF Stealth View Monitor (80201115)3 DBF Player Monitor (8021114)4 Left Loud Speaker5 Mouse6 Keyboard7 IOS Socket Strip (80201116)8 Right Loud Speaker9 Local KVM Extender (80201112)

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HOST

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Entrenamiento en ICS

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3. Sensación de realidad de fuego

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Aterrizaje en zonas no preparadas

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Visión panorámica del fuego

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4. GESTIONAR LAS COMUNICACIONES

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Bell 412

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PI

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PMA

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5. TIPOLOGIA DE SITUACIONES DE FUEGO

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Fuegos topográficos

Topográfico:• Trepa las laderas• Monta las divisorias• Sus perímetrosrodean montañashasta morir en los hasta morir en los valles.

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Movidos por el viento

• Se propagan en la direccióndel viento o en la resultanteviento-pendiente.•Perímetros enlongados, largos y estrechos, paralelos al viento

Movidos por el viento

y estrechos, paralelos al vientopropagador (cuando este no cambia)

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Convectivo:

• La columna de convección es el motor del fuego. • La columna puede ser movida por vientos

Convectivos

movida por vientoslocales.• Normalmente los procesos de combustióne interacción atmósfericatienen todo que decir.• Grandes perímetrosCon focos secundarios.

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Fuegos simultáneos

Fuegos múltiples

• Coexiten varios fuegossimultáneamente. • Método de área.• La toma de decisioneses un factor crítico.es un factor crítico.• Operaciones en serie o en paralelo.•Prioridad al incendioincipiente.

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Comportamiento extremo del fuego

Comportamiento

extremo

• Aceleraciones en cañones• Inversiones térmicas• Entorchamientos• Entorchamientos• Fuegos de copa• Focos secundarios• Vientos erráticos

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6. HERRAMIENTAS DE TRABAJO USUALES

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Bambi

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CABINA REAL BELL 412

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IOS

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ICS+SEILAF

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7. PLAN DE ACCION

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Operaciones aéreas

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Acciones tácticas

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Ataque directo

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Líneas de defensa

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Contrafuego con antorchas de goteo

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Línea de defensa con dozer

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Descarga aeronave de ala fija

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Descargas helico bambi

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Descargas helico ventral

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8.CON SIMILARES RECURSOS

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EUROCOPTER AS350B3,AS355N

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HELICOPTEROS

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TIPO 1 & 2

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BELL 412

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A 119 KOALA

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ALA FIJA

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AT 802

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Canadairs 43 grupo

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PMA - UMMT

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Camiones tipo 1 & 2

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Vehículos

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Dozers

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Góndolas

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Brigada tipo I

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Brigada tipo II

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Brigada tipo III

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Bomberos

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UME

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9. GENERACION DE CONOCIMIENTO

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Estudios tácticos

Hipotesis CRango de respuesta mínima

Escenario:Villaviciosa,Córdoba, Andalucía.Helibase: VillaviciosaFecha: 15 de julio de 2013Fecha: 15 de julio de 2013Meteo: Tª 39 ºC, Hr 8%, 40días última lluvia, FFM 1%,HAINES 4Hora ignición: 16:12 GMTDuración simulación: 32minutosVariable:Despachoautomático de recursos

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Estudios tácticos

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Estudios tácticos

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Ejercicios tácticos

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Estudios tácticos

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10. AUTOEVALUACION Y HABILITACION

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PHIF

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COA Y JOA

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DTE

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Servidores

HOST

Servidores Viento

Fuego

Visual

Realidad virtual en 3D

Entorno TácticoEditor de Maniobras

Gestión de Entidades Tácticas

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Servidor de viento

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Resultados

Manga con viento Manga sin viento

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SERVIDOR DE FUEGO

La función del “SERVIDOR DE FUEGO” es proporcionardatos sobre el comportamiento del incendio forestal al“Host” en las distintas celdas del territorio, de acuerdocon la información de las características de losescenarios fuego y de las condiciones meteorológicas.escenarios fuego y de las condiciones meteorológicas.

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Resultados

Propagación superficial del fuego•Estado de la celda (píxel) (no se ve afectado, ardiendo, caliente, quemado)

•Velocidad máxima del propagación del fuego (m/min.)

•Nivel de intensidad del fuego (kW / m)

•Longitud de llama, sus componentes X, Y y Z (m)

•Tipo de columna de convección y humo generado•Tipo de columna de convección y humo generado

Rate of fire spread (m/min)

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DatabaseSEILAF

3D Features

SERVIDOR DE TERRENO

SEILAF

INPUT• MDT (Model Digital Terrain)• Ortofoto• Fuel models• Vectorial data

OUTPUT• Scenarios 3D GEOSPECIFIC 70x30 km• 3D Features• Iberian Peninsula and islands

IberianPeninsula and islands

Vectorial data

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Database de la realidad terreno

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Lagos y embalses

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Puntos de agua

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Puntos de agua con cable y obstáculos

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Tipos de puntos de agua

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HELIBASES

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HELIBASES

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HELIBASES

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Helibases

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Aeropuertos geoespecíficos: Barcelona y Madrid

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Pistas de carga en tierra

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Aeropuertos geotípicos: Cordoba & Sevilla

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Estructuras verticales (obstáculos aereos)

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Torres de comunicación

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eólicos

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Bosques� En las areas suceptibles al fuego los árboles y matorrales muestrandiferentes apariencias dependiendo de su estado: verde, chamuscado y quemado.

� Los arboles utilizados para recrear bosques son de la galería SpeedTree ™; librería comercial para modelar árboles 3D que consigue un gran realismográfico.

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matorrales

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Frondosas

Green Ash Fraxinus pennsylvatica

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Frondosa

Black GumNyssa sylvatica

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Pinos Huangshan

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Modelos de combustible

FCODE layer Fuel modelFA001 1 Fuel model 11AP030 A2 Fuel model 9EA040 5 Fuel model 4AN010 7 Fuel model 7AL240 A5 Fuel model 10AL020 A6 Fuel model 0AL020 A6 Fuel model 0AL015 11 Fuel model 1AD010 12 Fuel model 2

_140_ 3Fuel models3, 5, y 8

BH080 A10 lakes, rivers

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Pastos

1 Pasto fino

2 Pastizal

3 Pasto alto3 Pasto alto

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Matorral

4 Chaparral; 5 Matorral denso pero bajo;6 Matorral viejo y bajo; 7 Matorral alto

7 Southern Rough

• Brush• Brush

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8 Hojarasca en bosque denso; 9 Hojarasca pococompacta; 10 Restos leñosos

Hojarasca bajo arbolado

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Restos de cortas y tratamientos

11 Restos ligeros

12 Restos mas pesados

13 Restos gruesos13 Restos gruesos

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Tierra quemada�La apariencia quemada del suelo puede mostrar en dos grados: en brasas y quemado.

�Para cambiar la apariencia se utiliza una técnica de textura proyectada

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Cuatro estados del terreno

• Quemado

• En llama

• En brasa

• Verde• Verde

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Simulación del humo�Se ha realizado una tipología de humos, una vez estudiada suscaracterísticas y se ha decidido la mejor forma de simular visualmente el humo y su propagación.

�Se estructura la modelización en dos partes: humo de superficie y humode la columna.

�El servidor del visual representa al humo usando un sistema de partículas. PROPIEDADES DESCRIPCION

DENSIDAD / OPACIDAD Transparencia del conjunto de partículas

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DENSIDAD / OPACIDAD Transparencia del conjunto de partículas

ALTURA /LONGITUND Longitud de la columna de humo y altura sobre el suelo

COLOR Color de las partículas

CANTIDAD Ratio de tamaño del fuego and cantidad de humo

VIRULENCIA Dependiendo de la intensidad de combustión, el fuego arderá de forma más virulenta, creandouna textura mas uniforme o abrupta del humo

DISPERSION La dispersión es la dirección que toma las partículas desde su origen. Puede ser única o múltiple, dependiendo del patrón de comportamiento del fuego.

DETALLE Si se puede apreciar formas u objetos a través del humo.

CONTORNO Si se aprecian contornos definidos por el viento o no

FORMA Significa que el humo adopta diferentes formas dependiendo de la dirección y moviemiento de las partículas.

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DENSIDAD

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LONGITUD DE LA COLUMNA

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COLOR

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CANTIDAD

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COMBUSTION

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DISPERSION

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DETALLE

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CONTORNO

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FORMA

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ANALISIS DEL FUEGO Y DE LA LLAMA�Analizamos los tipos principales de llama revisando una cantidadconsiderable de imágenes. Estudiando sus características visuales y buscando la mejor forma de simular visualmente su comportamiento.

� El sistema visual de representación de llama está basado en vistas dinámicas como respuesta a los parámetros del servidor de fuego.

� La solución adoptada es 2,5 D.

PROPIEDADES DESCRIPCION

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PROPIEDADES DESCRIPCION

DIRECCION Inclinación y orientación del eje de la llama

ALTURA/LONGITUD Enlogación de la llama y su distancia absoluta al suelo

ANTORCHADO Un árbol sólo en llamas

FUEGO DE COPAS Las llamas progresan por las copas de los árboles

PAVESEO Partículas en ignición que bien caen de la columna convectiva o son transportadas por el viento

MOVIMIENTO Avance a pulsos y reverberaciones de las llamas

FRENTE Continuidad, Movimiento del fuego y su progresión

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DIRECCION

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ALTURA/LONGITUD

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ANTORCHADO

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FUEGO DE COPA

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PAVESEO

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DINAMICO

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FRENTE DE LLAMA

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Dónde estamos

En AEROPOLIS, a 10 minutos del aeropuerto de SEVILLA y a 2:30 horas de MADRID en AVE

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Gracias por su atención