Volando y Juzgando F3A
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ILUSTRACIÓN ESQUEMÁTICA DE LAS MANIOBRAS TABLA A-12
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Volando y Juzgando F3A. ILUSTRACIÓN ESQUEMÁTICA DE LAS MANIOBRAS TABLA A-12. Procedimiento de despegue ( no juzgado, no puntuado). VIENTO. 120 0. Línea de seguridad. A-12.01: ½ Trebol de cuatro hojas. A-12.01: ½ Trebol de cuatro hojas. - PowerPoint PPT Presentation
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ILUSTRACIÓN ESQUEMÁTICA DE LAS MANIOBRAS
TABLA A-12
ILUSTRACIÓN ESQUEMÁTICA DE LAS MANIOBRAS
TABLA A-12
1200
Línea de seguridad
VIENTO
Procedimiento de despegue
( no juzgado, no puntuado)
A-12.01: ½ Trebol de cuatro hojas
A-12.01: ½ Trebol de cuatro hojas
El tamaño de la línea superior, es igual al
diametro de los loops.
A-12.01: ½ Trebol de cuatro hojas
Todos los radios iguales
A.12.02: Caída de ala
Todos los radios iguales.
Pivote sobre CG
A.12.02: Caída de ala
Desplazamiento de 2 envergaduras o más – cero puntos¡
A 12.03: Combinación de toneles consecutivos con dos ¼ de toneles y otros dos ¼ de toneles en sentidos opuestos
Los cuartos de tonel, deben tener la misma velocidad de rotación
El tiempo entre las partes del tonel debe ser corto e iguales entre si.
A 12.04 : ½ Rizo cuadrado con ½ tonel
½ tonel
Todos los radios deben ser iguales
½ tonel en el centro de la línea.
A 12.04 : ½ Rizo cuadrado con ½ tonel .
A 12.05: Triángulo, con un tonel en el tramo inferior
Tonel
A 12.05: Triángulo, con un tonel en el lado inferior
Todos los radios iguales
Tonel
90°
A 12.06: S Partida con ½ tonel½ Tonel
½ rizo inmediatamente después del ½ tonel
45°
Tonel rápido, positivo o negativo.
A 12.07: Subida a 45° con tonel rápido (snap)
( )
Radios iguales
45°Tonel rápido centrado en la línea
A 12.07: Subida a 45° con tonel rápido (snap)
( )
Si el tonel rapido = tonel volado Penalización severa > de 5 puntos.
A 12.08: Sombrero de copa invertido, con ¼ de tonel bajando y ¼ de tonel subiendo
¼ tonel
¼ tonel
¼ tonel
¼ tonel
Todos los radios iguales
Toneles en centro de la línea
Tramo cruzado horizontal en invertido
A 12.08: Sombrero de copa invertido, con ¼ de tonel bajando y ¼ de tonel subiendo.
A 12.09: Tres vueltas de barrena
3
A 12.09: Tres vueltas de barrena
Entrada en Snap – cero punto !
Entrada forzada: penalización
Descenso en espiral- 0 points!
A12.10: Humpty Bump (tirar-empujar-tirar) con ¼ de tonel subiendo y ¼ tonel bajando (Opción: dos ¼ de tonel subiendo)
¼ tonel¼ tonel
A12.10: Humpty Bump (tirar-empujar-tirar) con ¼ de tonel subiendo y ¼ tonel bajando (Opción: dos ¼ de tonel subiendo)
¼ tonel¼ tonel
Todos los radios iguales
¼ toneles centrados en las líneas
A12.10: Humpty Bump (tirar-empujar-tirar) con ¼ de tonel subiendo y ¼ tonel bajando (Opción: dos ¼ de tonel subiendo)
Opción
Dos ¼ toneles
A12.11: Ocho cubano con tonel
Todos los radios iguales
El tonel se ejecutara en el centro del segundo tramo descendente
Velocidad de giro constante
A12.12: ½ Rizo
A12.13: Rizo cuadrado
A12.13: Rizo cuadrado.
Todos los radios iguales
A12.14: Figura 9
A12.14: Figura 9
Todos los radios iguales.
A12.15: Combinación de toneles completos con dos consecutivos en direcciones opuestas
1 tonel1 tonel
A12.15: Combinación de toneles completos con dos consecutivos en direcciones opuestas
1 tonel1 tonel
Misma velocidad de giro en los dos toneles
No existe tramo entre los toneles
A12.16: ½ Rizo cuadrado en esquina
45°
45°
A12.16: ½ Rizo cuadrado en esquina
45°
45°
Todos los radios iguales
A12.17: Figura Z con 1/2 tonel
½ tonel
A12.17: Figura Z con 1/2 tonel
½ tonel
45°
Todos los radios iguales
¼ tonel centrado en la línea
1200
Linea de seguridad
viento
Procedimiento de aterrizaje
( no juzgado, no puntuado)
La dirección de aterrizaje , puede ser diferente a la de despegue.
Olvídate QUIEN está volando(amigo, rival, compatriota, piloto de otra nación)
Olvídate QUE está volando(2-tiempos, 4-tiempos, eléctrico, turbina, motor de gomas)
Mira SOLAMENTE LAS LINEAS DESCRITAS EN EL CIELO!(y la precisión, suavidad, posicionamiento y tamaño)
Bob Skinner
GraciasPeter Uhlig, April 2011
Traducido y adaptado por: Javier Santamaría, Septiembre 2011
