TeoradelmotormonofsicoLosmotoresmonofsicos tienen un grandesarrollodebido a su gran aplicacin en electrodomsticos, campo muy amplio en su gama de utilizacin, al que se suma la motorizacin, laindustriaen general y pequeasmquinasherramienta.Este tipo de motores tiene la particularidad de que pueden funcionar conredesmonofsicas, lo que los hace imprescindibles en utilizaciones domsticas.Los motores monofsicos ms utilizados son los siguientes: Motores provistos de bobinado auxiliar de arranque Motores con espira en cortocircuito Motores universalesMOTORES MONOFASICOS CON BOBINADO AUXILIAR DE ARRANQUELos motores monofsicos al tener su bobinado conectado a una sola fase de lared, solamente crean un flujo alterno dedireccinconstante, que no es capaz de producir el giro del rotor. S puede girar por s mismo, una vez haya adquiridovelocidad.EsquemaDesfaseConexin

a. A= bobinado principalB= bobinado auxiliarb. Conexin en serie al bobinado auxiliar, de una reactancia (x)

Conexin serie con bobinado auxiliar, de un condensador (C)

Conexin en serie con el bobinado auxiliar, de unaresistencia(R)

Conexin paralelo con bobinado principal, de una resistencia (R)

El motor ms utilizado corresponde a la conexin (b)1.2 Forma de arranque (b)El condensador aumenta el desfase entre las corrientes que circulan por lo bobinados auxiliar y principal, con lo que se consiguen unas mejores presentaciones durante el perodo de arranque.CaractersticasEl par de arranque viene a ser en este motor, superior a 3,5 veces el par nominal

Buen rendimiento y factor depotenciaelevados.MOTOR ASINCRONO MONOFASICOCaractersticas principales

Figura 11. Carcaza. Fijacin del motor a patas. Motor cerrado de proteccin. Carcaza de aletas para larefrigeracin.2. Estator. Ajustado a la carcaza en caliente.3. Bobinado estatrico.4. Rotor. De aleacin dealuminiocolado bajopresin. Equilibrado dinmico.5. Bobinado rotrico.6. Colector.7. Ventilacin forzada.8. Caja de bornas con condensador incorporado.2. MOTOR MONOFASICO DE INDUCCION2.1 Teora del motor monofsico de induccinSi se interrumpe uno de los tres hilos de lnea por los que se alimenta un motor trifsico deinduccin, de los llamados de , cargado y a plena marcha, el motor seguir marchando normalmente a la misma velocidad que tena anteriormente. nicamente su potencia habr disminuido en un 20% aproximadamente.

Podemos intentar lo mismo con elmotorparado. Es decir, un motor trifsico con carga, pero en reposo, al que se inutiliza una fase; si se conecta ahora a laredcon solo dos fases, o sea como motor monofsico, el motor no se pone en marcha, continua en reposo, haciendo unruidocaracterstico.De lo anterior deducimos que el motor monofsico deinduccinno puede ponerse en marcha por si solo: necesita de un medio auxiliar que lleve el motor hasta una determinadavelocidadde giro, pues solamente en marcha se produce el intercambio energa elctrica-energamecnicanecesaria.Lacorriente alternamonofsica que atraviesa el arrollamiento del estator de un motor monofsico de induccin produce un flujo magntico que esta en fase con esta misma corriente, como semuestraen la figura 2.Los valoresque toma el flujo magnetico en los instantes 1, 2, 3 9 estan representados en la figura 3, donde se han dibujado las lneas defuerzade este flujo magnetico y losvectoresrepresentativos de la magnitud de este mismo flujo magnetico.

Figura 2.Diagramasenoidal de la corriente y el flujo magnetico en el arrollamineto de estator de un motor monofsico de induccionFigura 3. Variacin de flujo magntico en un motor monofsico de induccinLosmotoresmonofsicos de induccin son una variante de los motores sncronos con rotor en jaula de ardilla. La configuracin tiene sus polos en forma saliente.El motor arranca como un motor asncrono y luego pasa a motor sncrono, si no hay impedimento, por caga excesiva.La velocidad es constante y viene determinada por la frecuencia de la red.La carga puede hacer que el motor pierda el sincronismo.

Figura 42.2 Motor monofsico de induccin con espiras en cortocircuitoEste motor puede arrancarse directamente por si mismo, lo que se consigue por el efecto que producen las llamadas espiras en cortocircuito. Elsistemaconsiste en dividir los polos en dos partes desiguales.Los motores de induccin con espira en corto circuito tienen gran aplicacin en electrodomsticos y pequeos aparatos. Al no tener escobillas prcticamente no necesitanmantenimientoy al mismotiempoestn casi exentos de averas.2.3 Motor monofsico de induccin. Tipo fase partidaEntre losprocedimientospara iniciar el arranque o giro de este tipo de motores de induccin, est el llamado de , que consiste bsicamente en crear un campo magntico giratorio que mueva el inducido durante el perodo de arranqueElcampo magnticose obtiene por capacidad o por inductancia.Para obtener el campo giratorio por capacidad, se utilizan dos arrollamientos de bobinas en serie, llevando una de ellas condensador, que es la que realiza el desfase y por tanto el arranque del motor.Elvalorde la capacidad del condensador a conectar en el motor viene dado por la siguiente frmula:

C= capacidad en microfaradiosP=potenciadel motor en kwU= tensin dealimentacinen Vcos= factor de potencia del motorMOTOR ASINCRONO PARA C.C.Monofsico de fase partida con posibilidad de giro instantneo

Figura 5En la polarizacin de maquinas, apartados de diversos tipos, nos encontramos en la prctica con una gama muy amplia de necesidades a cubrir, desde pequeas potencias donde resulta ms difcil encontrar el motor que satisfaga las necesidades.Si se interrumpe uno de los tres hilos de lnea por los que se alimenta un motor trifsico de induccin, de los llamados de , cargado y a plena marcha, el motor seguir marchando normalmente a la misma velocidad que tena anteriormente. nicamente su potencia habr disminuido en un 20% aproximadamente.Podemos intentar lo mismo con el motor parado. Es decir, un motor trifsico con carga, pero en reposo, al que se inutiliza una fase; si se conecta ahora a la red con solo dos fases, o sea como motor monofsico, el motor no se pone en marcha, continua en reposo, haciendo un ruido caracterstico