Cadena Cinematica

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Cadena cinemática Definición Cadena cinemática se le llama al conjunto de elementos que producen, trasmite y regula los movimientos de los elementos del torno, según las operaciones a realizar. Partes de la cadena cinemática de un torno 1. Motor Normalmente eléctrico, que genera el movimiento y esfuerzo de mecanizado, que se transmite hacia la lira por medio de una banda o correa. 2. Caja de velocidades Es con la que se determina la velocidad y el sentido de giro del eje del torno (H4), partiendo del eje del motor que gira a velocidad constante. En la caja de velocidades, se encuentra la Brocha o eje principal del torno, donde va montado el Plato. 3. Caja de avances Es con la que se establecen las distintas velocidades de avance de los carros, partiendo del movimiento del eje del torno. En la imagen se puede ver en la parte posterior la caja de la lira, que conecta la parte posterior del eje del torno con la caja de avances, la lira determina la relación de

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tecnología mecánica

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Cadena cinemática

Definición

Cadena cinemática se le llama al conjunto de elementos que producen, trasmite y regula los movimientos de los elementos del torno, según las operaciones a realizar.

Partes de la cadena cinemática de un torno

1. MotorNormalmente eléctrico, que genera el movimiento y esfuerzo de mecanizado, que se transmite hacia la lira por medio de una banda o correa.

2. Caja de velocidades Es con la que se determina la velocidad y el sentido de giro del eje del torno (H4), partiendo del eje del motor que gira a velocidad constante. En la caja de velocidades, se encuentra la Brocha o eje principal del torno, donde va montado el Plato.

3. Caja de avancesEs con la que se establecen las distintas velocidades de avance de los carros, partiendo del movimiento del eje del torno.

En la imagen se puede ver en la parte posterior la caja de la lira, que conecta la parte posterior del eje del torno con la caja de avances, la lira determina la relación de transmisión entre el eje principal y la caja de avances mediante engranajes desmontables.

4. Ejes de avancesSon los que trasmiten el movimiento de avance de la caja de avances al carro principal, suelen ser dos

Eje de cilindrar (H8): ranurado para trasmitir un movimiento rotativo a los mecanismos del carro principal, este movimiento se emplea tanto para el desplazamiento longitudinal del carro principal,

como para el transversal del carro transversal. Eje de roscar (H7): roscado en toda la longitud que puede estar en contacto

con el carro, el embrague de roscar es una tuerca partida que abraza este eje cuando está embragado, los avances con este eje son más rápidos que con el de cilindrar, y se emplea como su nombre indica en las operaciones de roscado.

En la imagen se puede ver un tercer eje (H9) con una palanca de empuñadura roja junto a la caja de avances, este tercer eje no existe en todos los modelos de torno y permite, mediante un conmutador, poner el motor eléctrico en marcha o invertir su sentido de giro, otra u otras dos palancas similares están en el carro principal, a uno u otro lado, que permiten girar este eje colocando en las tres posiciones giro a derecha, parado o izquierda. En los modelos de torno que no disponen de este

5. Copa o Husillo Es la parte final de la cadena cinemática donde finalmente sale el giro, en este se montan las piezas a trabajar.

1. ¿Qué es la cadena cinemática?

Cadena cinemática se le llama al conjunto de elementos que producen, trasmite y regula los movimientos de los elementos del torno, según las operaciones a realizar.

2. ¿Qué función tiene la copa o husillo?Es la parte final de la cadena cinemática donde finalmente sale el giro, en este se montan las piezas a trabajar.

3. ¿Cuál es la función de la caja de avances?Es con la que se establecen las distintas velocidades de avance de los carros, partiendo del movimiento del eje del torno.

4. ¿Qué función realiza la caja de velocidades?Es con la que se determina la velocidad y el sentido de giro del eje del torno (H4), partiendo del eje del motor que gira a velocidad constante. En la caja de velocidades, se encuentra la Brocha o eje principal del torno, donde va montado el Plato.

5. ¿Qué hace el tercer eje (H9)?Este eje

permite, mediante

un

En la imagen se puede ver un tercer eje (H9) con una palanca de empuñadura roja junto a la caja de avances, este tercer eje no existe en todos los modelos de torno y permite, mediante un conmutador, poner el motor eléctrico en marcha o invertir su sentido de giro, otra u otras dos palancas similares están en el carro principal, a uno u otro lado, que permiten girar este eje colocando en las tres posiciones giro a derecha, parado o izquierda. En los modelos de torno que no disponen de este

conmutador, poner el motor eléctrico en marcha o invertir su sentido de giro, otra u otras dos palancas similares está en el carro principal, a uno u otro lado, que permiten girar este eje colocando en las tres posiciones giro a derecha, parado o izquierda.